第1章:はじめに
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 二次調査
1.4.2. 一次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. 調査の主な知見
2.2. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な知見
3.2.1. 主要投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.4. 主要プレーヤーのポジショニング
3.5. 市場ダイナミクス
3.5.1. 推進要因
3.5.2. 制約要因
3.5.3. 機会
3.6. COVID-19による市場への影響分析
第4章:レクリエーション車両市場(タイプ別)
4.1 概要
4.1.1 市場規模と予測
4.2 モーターホーム
4.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会
4.2.2 地域別の市場規模と予測
4.2.3 国別の市場分析
4.3 牽引式RV
4.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会
4.3.2 地域別の市場規模と予測
4.3.3 国別の市場分析
第5章:レクリエーション車両市場(用途別)
5.1 概要
5.1.1 市場規模と予測
5.2 個人用
5.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会
5.2.2 地域別の市場規模と予測
5.2.3 国別の市場分析
5.3 商用車
5.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会
5.3.2 地域別の市場規模と予測
5.3.3 用途別の市場分析国
第6章:地域別レクリエーション車両市場
6.1 概要
6.1.1 市場規模と予測
6.2 北米
6.2.1 主要なトレンドと機会
6.2.2 北米市場規模と予測(タイプ別)
6.2.3 北米市場規模と予測(用途別)
6.2.4 北米市場規模と予測(国別)
6.2.4.1 米国
6.2.4.1.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.2.4.1.2 市場規模と予測(用途別)
6.2.4.2 カナダ
6.2.4.2.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.2.4.2.2 市場規模と予測(用途別)
6.2.4.3 メキシコ
6.2.4.3.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.2.4.3.2 市場規模と予測(用途別)
6.3 ヨーロッパ
6.3.1 主要トレンドと機会
6.3.2 ヨーロッパ市場規模と予測(タイプ別)
6.3.3 ヨーロッパ市場規模と予測(アプリケーション別)
6.3.4 ヨーロッパ市場規模と予測(国別)
6.3.4.1 英国
6.3.4.1.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.3.4.1.2 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.3.4.2 ドイツ
6.3.4.2.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.3.4.2.2 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.3.4.3 フランス
6.3.4.3.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.3.4.3.2 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.3.4.4 イタリア
6.3.4.4.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.3.4.4.2 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.3.4.5 その他のヨーロッパ
6.3.4.5.1 市場規模と予測(アプリケーション別)タイプ
6.3.4.5.2 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.4 アジア太平洋地域
6.4.1 主要なトレンドと機会
6.4.2 アジア太平洋地域 市場規模と予測(タイプ別)
6.4.3 アジア太平洋地域 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.4.4 アジア太平洋地域 市場規模と予測(国別)
6.4.4.1 中国
6.4.4.1.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.4.4.1.2 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.4.4.2 インド
6.4.4.2.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.4.4.2.2 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.4.4.3 日本
6.4.4.3.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.4.4.3.2 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.4.4.4 韓国
6.4.4.4.1 市場規模と予測(タイプ
6.4.4.4.2 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.4.4.5 その他アジア太平洋地域
6.4.4.5.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.4.4.5.2 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.5 LAMEA
6.5.1 主要動向と機会
6.5.2 LAMEA 市場規模と予測(タイプ別)
6.5.3 LAMEA 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.5.4 LAMEA 市場規模と予測(国別)
6.5.4.1 ラテンアメリカ
6.5.4.1.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.5.4.1.2 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.5.4.2 中東
6.5.4.2.1 市場規模と予測(タイプ別)
6.5.4.2.2 市場規模と予測(アプリケーション別)
6.5.4.3 アフリカ
6.5.4.3.1 市場規模と予測(タイプ
6.5.4.3.2 アプリケーション別市場規模と予測
第7章:企業概要
7.1. はじめに
7.2. 主要成功戦略
7.3. 上位10社の製品マッピング
7.4. 競合ダッシュボード
7.5. 競合ヒートマップ
7.6.主要動向
第8章:企業概要
8.1 Forest River Inc.
8.1.1 会社概要
8.1.2 会社概要
8.1.3 事業セグメント
8.1.4 製品ポートフォリオ
8.1.5 業績
8.1.6 主要な戦略的動きと展開
8.2 Oliver Travel Trailers
8.2.1 会社概要
8.2.2 会社概要
8.2.3 事業セグメント
8.2.4 製品ポートフォリオ
8.2.5 業績
8.2.6 主要な戦略的動きと展開
8.3 Thor Industries
8.3.1 会社概要
8.3.2 会社概要
8.3.3 事業セグメント
8.3.4 製品ポートフォリオ
8.3.5 業績
8.3.6 主要な戦略的動きと展開
8.4 Coachmen RV
8.4.1 会社概要
8.4.2 会社概要
8.4.3 事業セグメント
8.4.4 製品ポートフォリオ
8.4.5 業績
8.4.6 主要な戦略的動きと展開
8.5 Entegra Coach
8.5.1 会社概要
8.5.2 会社概要
8.5.3 事業セグメント
8.5.4 製品ポートフォリオ
8.5.5 業績
8.5.6 主要な戦略的動きと展開
8.6 Newmar
8.6.1 会社概要
8.6.2 会社概要
8.6.3 事業セグメント
8.6.4 製品ポートフォリオ
8.6.5 業績
8.6.6 主要な戦略的動きと展開
8.7 Jayco
8.7.1 会社概要
8.7.2 会社概要
8.7.3 事業セグメント
8.7.4 製品ポートフォリオ
8.7.5 業績
8.7.6 主要な戦略的動きと展開
8.8 Tiffin Motorhomes
8.8.1 会社概要
8.8.2 会社概要
8.8.3 事業セグメント
8.8.4 製品ポートフォリオ
8.8.5 業績
8.8.6 主要な戦略的動きと展開
8.9 エアストリーム
8.9.1 会社概要
8.9.2 会社概要
8.9.3 事業セグメント
8.9.4 製品ポートフォリオ
8.9.5 業績
8.9.6 主要な戦略的動きと展開
8.10 ウィネベーゴ インダストリーズ
8.10.1 会社概要
8.10.2 会社概要
8.10.3 事業セグメント
8.10.4 製品ポートフォリオ
8.10.5 業績
8.10.6 主要な戦略的動きと展開
8.11 ガルフストリーム コーチ
8.11.1 会社概要
8.11.2 会社概要
8.11.3 事業セグメント
8.11.4 製品ポートフォリオ
8.11.5 業績
8.11.6 主要な戦略的動きと展開
8.12 クルーザーRV
8.12.1 会社概要
8.12.2 会社スナップショット
8.12.3 事業セグメント
8.12.4 製品ポートフォリオ
8.12.5 事業実績
8.12.6 主要な戦略的動きと展開
1.1.Report description
1.2.Key market segments
1.3.Key benefits to the stakeholders
1.4.Research Methodology
1.4.1.Secondary research
1.4.2.Primary research
1.4.3.Analyst tools and models
CHAPTER 2:EXECUTIVE SUMMARY
2.1.Key findings of the study
2.2.CXO Perspective
CHAPTER 3:MARKET OVERVIEW
3.1.Market definition and scope
3.2.Key findings
3.2.1.Top investment pockets
3.3.Porter’s five forces analysis
3.4.Top player positioning
3.5.Market dynamics
3.5.1.Drivers
3.5.2.Restraints
3.5.3.Opportunities
3.6.COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: RECREATIONAL VEHICLE MARKET, BY TYPE
4.1 Overview
4.1.1 Market size and forecast
4.2 Motorhomes
4.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2 Market size and forecast, by region
4.2.3 Market analysis by country
4.3 Towable RVs
4.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2 Market size and forecast, by region
4.3.3 Market analysis by country
CHAPTER 5: RECREATIONAL VEHICLE MARKET, BY APPLICATION
5.1 Overview
5.1.1 Market size and forecast
5.2 Personal
5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2 Market size and forecast, by region
5.2.3 Market analysis by country
5.3 Commercial
5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2 Market size and forecast, by region
5.3.3 Market analysis by country
CHAPTER 6: RECREATIONAL VEHICLE MARKET, BY REGION
6.1 Overview
6.1.1 Market size and forecast
6.2 North America
6.2.1 Key trends and opportunities
6.2.2 North America Market size and forecast, by Type
6.2.3 North America Market size and forecast, by Application
6.2.4 North America Market size and forecast, by country
6.2.4.1 U.S.
6.2.4.1.1 Market size and forecast, by Type
6.2.4.1.2 Market size and forecast, by Application
6.2.4.2 Canada
6.2.4.2.1 Market size and forecast, by Type
6.2.4.2.2 Market size and forecast, by Application
6.2.4.3 Mexico
6.2.4.3.1 Market size and forecast, by Type
6.2.4.3.2 Market size and forecast, by Application
6.3 Europe
6.3.1 Key trends and opportunities
6.3.2 Europe Market size and forecast, by Type
6.3.3 Europe Market size and forecast, by Application
6.3.4 Europe Market size and forecast, by country
6.3.4.1 UK
6.3.4.1.1 Market size and forecast, by Type
6.3.4.1.2 Market size and forecast, by Application
6.3.4.2 Germany
6.3.4.2.1 Market size and forecast, by Type
6.3.4.2.2 Market size and forecast, by Application
6.3.4.3 France
6.3.4.3.1 Market size and forecast, by Type
6.3.4.3.2 Market size and forecast, by Application
6.3.4.4 Italy
6.3.4.4.1 Market size and forecast, by Type
6.3.4.4.2 Market size and forecast, by Application
6.3.4.5 Rest of Europe
6.3.4.5.1 Market size and forecast, by Type
6.3.4.5.2 Market size and forecast, by Application
6.4 Asia-Pacific
6.4.1 Key trends and opportunities
6.4.2 Asia-Pacific Market size and forecast, by Type
6.4.3 Asia-Pacific Market size and forecast, by Application
6.4.4 Asia-Pacific Market size and forecast, by country
6.4.4.1 China
6.4.4.1.1 Market size and forecast, by Type
6.4.4.1.2 Market size and forecast, by Application
6.4.4.2 India
6.4.4.2.1 Market size and forecast, by Type
6.4.4.2.2 Market size and forecast, by Application
6.4.4.3 Japan
6.4.4.3.1 Market size and forecast, by Type
6.4.4.3.2 Market size and forecast, by Application
6.4.4.4 South Korea
6.4.4.4.1 Market size and forecast, by Type
6.4.4.4.2 Market size and forecast, by Application
6.4.4.5 Rest of Asia-Pacific
6.4.4.5.1 Market size and forecast, by Type
6.4.4.5.2 Market size and forecast, by Application
6.5 LAMEA
6.5.1 Key trends and opportunities
6.5.2 LAMEA Market size and forecast, by Type
6.5.3 LAMEA Market size and forecast, by Application
6.5.4 LAMEA Market size and forecast, by country
6.5.4.1 Latin America
6.5.4.1.1 Market size and forecast, by Type
6.5.4.1.2 Market size and forecast, by Application
6.5.4.2 Middle East
6.5.4.2.1 Market size and forecast, by Type
6.5.4.2.2 Market size and forecast, by Application
6.5.4.3 Africa
6.5.4.3.1 Market size and forecast, by Type
6.5.4.3.2 Market size and forecast, by Application
CHAPTER 7: COMPANY LANDSCAPE
7.1. Introduction
7.2. Top winning strategies
7.3. Product Mapping of Top 10 Player
7.4. Competitive Dashboard
7.5. Competitive Heatmap
7.6. Key developments
CHAPTER 8: COMPANY PROFILES
8.1 Forest River Inc.
8.1.1 Company overview
8.1.2 Company snapshot
8.1.3 Operating business segments
8.1.4 Product portfolio
8.1.5 Business performance
8.1.6 Key strategic moves and developments
8.2 Oliver Travel Trailers
8.2.1 Company overview
8.2.2 Company snapshot
8.2.3 Operating business segments
8.2.4 Product portfolio
8.2.5 Business performance
8.2.6 Key strategic moves and developments
8.3 Thor Industries
8.3.1 Company overview
8.3.2 Company snapshot
8.3.3 Operating business segments
8.3.4 Product portfolio
8.3.5 Business performance
8.3.6 Key strategic moves and developments
8.4 Coachmen RV
8.4.1 Company overview
8.4.2 Company snapshot
8.4.3 Operating business segments
8.4.4 Product portfolio
8.4.5 Business performance
8.4.6 Key strategic moves and developments
8.5 Entegra Coach
8.5.1 Company overview
8.5.2 Company snapshot
8.5.3 Operating business segments
8.5.4 Product portfolio
8.5.5 Business performance
8.5.6 Key strategic moves and developments
8.6 Newmar
8.6.1 Company overview
8.6.2 Company snapshot
8.6.3 Operating business segments
8.6.4 Product portfolio
8.6.5 Business performance
8.6.6 Key strategic moves and developments
8.7 Jayco
8.7.1 Company overview
8.7.2 Company snapshot
8.7.3 Operating business segments
8.7.4 Product portfolio
8.7.5 Business performance
8.7.6 Key strategic moves and developments
8.8 Tiffin Motorhomes
8.8.1 Company overview
8.8.2 Company snapshot
8.8.3 Operating business segments
8.8.4 Product portfolio
8.8.5 Business performance
8.8.6 Key strategic moves and developments
8.9 Airstream
8.9.1 Company overview
8.9.2 Company snapshot
8.9.3 Operating business segments
8.9.4 Product portfolio
8.9.5 Business performance
8.9.6 Key strategic moves and developments
8.10 Winnebago Industries
8.10.1 Company overview
8.10.2 Company snapshot
8.10.3 Operating business segments
8.10.4 Product portfolio
8.10.5 Business performance
8.10.6 Key strategic moves and developments
8.11 Gulfstream Coach
8.11.1 Company overview
8.11.2 Company snapshot
8.11.3 Operating business segments
8.11.4 Product portfolio
8.11.5 Business performance
8.11.6 Key strategic moves and developments
8.12 Cruiser RV
8.12.1 Company overview
8.12.2 Company snapshot
8.12.3 Operating business segments
8.12.4 Product portfolio
8.12.5 Business performance
8.12.6 Key strategic moves and developments
| ※参考情報 レクリエーショナルビークル(RV)とは、主にレジャーや旅行を目的としたモビリティの一種で、居住空間を持つ車両のことを指します。RVは、キャンピングカーやトレーラー、バン、モーターホームなど多様な形態を含み、家族や友人と共に自然を楽しむための移動手段として広く利用されています。 RVの主な種類には、モーターホーム、トラベルトレーラー、ファイブスリップトレーラー、バンコン(バンコンバージョン)などがあります。モーターホームは、運転席と居住スペースが一体化した構造を持ち、旅行中に快適に過ごすことができます。トラベルトレーラーやファイブスリップトレーラーは、自動車によって牽引されるもので、キャンピングスペースを提供します。バンコンは通常のバンを改造したもので、小型ながら必要な機能が揃っているため、手軽に利用できることが特徴です。 RVの用途は多岐にわたります。主な利用シーンとしては、キャンプ、長距離旅行、フェスティバルへの参加、または週末の短期旅行などがあります。RVを利用することで、宿泊施設を事前に予約する必要がなく、自由に移動しながらさまざまな景色やアクティビティを楽しむことができます。特に、家族や仲間と一緒に過ごす時間を大切にするための手段として、人気があります。 近年では、こうしたRVの利用が増加している背景には、アウトドア活動やワーケーションの増加、そして自然との触れ合いを求める人々のニーズが影響しています。特に、新型コロナウイルスの影響で人々が密を避ける傾向が強まったことにより、RVは安全でプライベートな空間を提供する選択肢として注目を浴びています。 RVに関連する技術も進歩しています。近年では、省エネルギーや環境への配慮が重視されており、電動RVやハイブリッドRVの開発が進んでいます。また、ソーラーパネルや蓄電池を搭載したRVも増えており、独立して長期間キャンプを楽しむことが可能になっています。これらの技術により、より快適かつ持続可能なアウトドアライフが実現されています。 RVはまた、装備や機能が多様化し、現代のニーズに応じてカスタマイズが可能です。キッチンやシャワー、トイレ、さらにはエアコンやヒーター、TVなどを完備したモデルも多く、高い利便性を誇ります。さらに、インターネット接続やスマートフォンとの連携機能を持つRVも登場し、快適なデジタルライフを楽しむことができます。 心理的な面でも、RVは人々にとって重要な存在です。自然の中で過ごすことはストレスの軽減や心身のリフレッシュにつながるため、健康的なライフスタイルを支持する要素となっています。また、RVを通じて新たな出会いや経験を得ることができ、それが思い出となり、人生の質を向上させる要因でもあります。 今後もRVは、レジャーや旅行のスタイルを多様化させ、さらなる進化を遂げていくことでしょう。特に、持続可能な技術やデザイン、利便性の向上が期待され、アウトドア愛好家だけでなく、幅広い層から支持されることでしょう。RVの魅力は、自由な旅のスタイルを提供するだけでなく、自然や仲間との絆を深め、人々の生活に豊かさをもたらす存在として今後もその重要性を増していくと考えられます。 |
*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/

