カテゴリ： IMARC, 世界, 自動車

自動車能動的安全装置のグローバル市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）

■ 英語タイトル：Automotive Active Safety System Market: Global Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2023-2028

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：IMARC23FB0138）■ 発行会社/調査会社：IMARC
■ 商品コード：IMARC23FB0138
■ 発行日：2023年2月1日
   最新版(2025年又は2026年)版があります。お問い合わせください。
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：自動車
■ ページ数：110
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール
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★グローバルリサーチ資料[自動車能動的安全装置のグローバル市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）]についてメールでお問い合わせはこちら
*** レポート概要（サマリー）***

IMARC社の市場調査書では、2022年に132億ドルであった世界の自動車能動的安全装置市場規模が2028年に323億ドルへ増加し、2023年から2028年の間にCAGR 15.8％拡大すると推測されています。当書では、自動車能動的安全装置の世界市場を調査対象とし、序論、範囲・調査手法、エグゼクティブサマリー、イントロダクション、製品別（タイヤ空気圧監視システム、車線逸脱警報、アダプティブクルーズコントロール、ナイトビジョンシステム、その他）分析、車種別（乗用車両、軽商用車両、大型商用車、その他）分析、燃料種類別（ディーゼル車、ガソリン車、電気自動車、その他）分析、提供別（ハードウェア、ソフトウェア）分析、地域別（アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、中東・アフリカ、中南米）分析、SWOT分析、バリューチェーン分析、ファイブフォース分析、価格分析、競合状況などを整理しました。並びに、当書に掲載されている企業情報には、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Delphi Group、ZF Friedrichshafen AG、Autoliv、Hyundai Mobis、Valeo SA、DENSO Corporation、Magna International、FLIR Systems、Infineon Technologies AG、FICOSA GROUP、Peugeot S.A.、Borg Warner Inc.、CAx Software Private Limitedなどが含まれています。
・序論
・範囲・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・イントロダクション
・世界の自動車能動的安全装置市場規模：製品別
- タイヤ空気圧監視システムの市場規模
- 車線逸脱警報の市場規模
- アダプティブクルーズコントロールの市場規模
- ナイトビジョンシステムの市場規模
- その他自動車能動的安全装置の市場規模
・世界の自動車能動的安全装置市場規模：車種別
- 乗用車両における市場規模
- 軽商用車両における市場規模
- 大型商用車における市場規模
- その他車両における市場規模
・世界の自動車能動的安全装置市場規模：燃料種類別
- ディーゼル車における市場規模
- ガソリン車における市場規模
- 電気自動車における市場規模
- その他燃料における市場規模
・世界の自動車能動的安全装置市場規模：提供別
- ハードウェアの市場規模
- ソフトウェアの市場規模
・世界の自動車能動的安全装置市場規模：地域別
- アジア太平洋の自動車能動的安全装置市場規模
- ヨーロッパの自動車能動的安全装置市場規模
- 北米の自動車能動的安全装置市場規模
- 中東・アフリカの自動車能動的安全装置市場規模
- 中南米の自動車能動的安全装置市場規模
・SWOT分析
・バリューチェーン分析
・ファイブフォース分析
・価格分析
・競合状況

The global automotive active safety system market size reached US$ 13.2 Billion in 2022. Looking forward, IMARC Group expects the market to reach US$ 32.3 Billion by 2028, exhibiting a growth rate (CAGR) of 15.8% during 2023-2028.

Automotive active safety is a preventive system which assists a driver in controlling the vehicle, preventing or mitigating road accidents and enhancing the overall driving experience under different road conditions and situations. The system helps in keeping the vehicle in the correct lane and shows blind spots that may otherwise lead to accidents or other hazards. It employs Forward Collision Warning (FCW) and Lane Departure Warning (LDW) which generate an alert when a potentially dangerous situation is detected. Its other features include Autonomous Emergency Braking (AEB), Electronic Stability Control (ESC) and Adaptive Cruise Control (ACC) which perform functions ranging from monitoring the vehicle’s braking and tire systems to maintaining a safe distance from the vehicle ahead.

The growing vehicle fleet and the consequent rise in the focus on vehicle safety are the key factors driving the demand for automotive active safety systems. As a rise in the number of vehicles leads to an increase in the risk of road fatalities, the governing authorities in both the developed and developing regions are introducing stringent regulations for enhancing road safety. In line with this, automotive manufacturers are launching safety features in cars and are also investing in R&D activities to incorporate the latest technologies in these systems. Moreover, the growing demand for autonomous vehicles is further driving the market as active safety systems form a crucial component in these vehicles.

Key Market Segmentation:
IMARC Group provides an analysis of the key trends in each sub-segment of the global automotive active safety system market report, along with forecasts at the global and regional level from 2023-2028. Our report has categorized the market based on product, vehicle type, fuel type and offering.

Breakup by Product:

Tyre-Pressure Monitoring System
Lane Departure Warning
Adaptive Cruise Control
Night Vision System
Driver Monitoring
Anti-Lock Braking System
Blind Spot Detection
Others

Breakup by Vehicle Type:

Passenger Cars
Light Commercial Vehicle
Heavy Commercial Vehicles
Others

Breakup by Fuel Type:

Diesel Vehicles
Petrol Vehicles
Electric Vehicles
Others

Breakup by Offering:

Hardware
Software

Breakup by Region:

Asia Pacific
Europe
North America
Middle East and Africa
Latin America

Competitive Landscape:
The report has also analysed the competitive landscape of the market with some of the key players being Robert Bosch GmbH, Continental AG, Delphi Group, ZF Friedrichshafen AG, Autoliv, Hyundai Mobis, Valeo SA, DENSO Corporation, Magna International, FLIR Systems, Infineon Technologies AG, FICOSA GROUP, Peugeot S.A., Borg Warner Inc., CAx Software Private Limited, etc.

IMARC Group’s latest report provides a deep insight into the global automotive active safety system market covering all its essential aspects. This ranges from macro overview of the market to micro details of the industry performance, recent trends, key market drivers and challenges, SWOT analysis, Porter’s five forces analysis, value chain analysis, etc. This report is a must-read for entrepreneurs, investors, researchers, consultants, business strategists, and all those who have any kind of stake or are planning to foray into the global automotive active safety system market in any manner.

Key Questions Answered in This Report
1. What was the size of the global automotive active safety system market in 2022?
2. What is the expected growth rate of the global automotive active safety system market during 2023-2028?
3. What has been the impact of COVID-19 on the global automotive active safety system market?
4. What are the key factors driving the global automotive active safety system market?
5. What is the breakup of the global automotive active safety system market based on the product?
6. What is the breakup of the global automotive active safety system market based on the vehicle type?
7. What are the key regions in the global automotive active safety system market?
8. Who are the key players/companies in the global automotive active safety system market?

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*** レポート目次（コンテンツ）***

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推計
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自動車用アクティブセーフティシステム市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 製品別市場内訳
5.5 車種別市場内訳
5.6 燃料タイプ別市場内訳
5.7 提供製品別市場内訳
5.8​​ 地域別市場内訳
5.9 市場予測
6 製品別市場内訳
6.1 タイヤ空気圧モニタリングシステム
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 車線逸脱警報（Lane Departure Warning）
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 アダプティブクルーズコントロール
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 ナイトビジョンシステム
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 ドライバーモニタリング
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
6.6 アンチロックブレーキシステム（ABS）
6.6.1 市場動向
6.6.2 市場予測
6.7 ブラインドスポットディテクション（BSP）
6.7.1 市場動向
6.7.2 市場予測
6.8 その他
6.8.1 市場動向
6.8.2 市場予測
7 車種別市場内訳
7.1 乗用車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 小型商用車
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 大型商用車
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 その他
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 燃料種別市場内訳
8.1 ディーゼル車
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 ガソリン車
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 電気自動車
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 その他
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測9 製品別市場内訳
9.1 ハードウェア
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 ソフトウェア
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 地域別市場内訳
10.1 アジア太平洋地域
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 欧州
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
10.3 北米
10.3.1 市場動向
10.3.2 市場予測
10.4 中東およびアフリカ
10.4.1 市場動向
10.4.2 市場予測
10.5 中南米
10.5.1 市場動向
10.5.2 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱み
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターのファイブフォース分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 サプライヤーの交渉力
13.4 競争の度合い
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要プレーヤー
15.3 主要プレーヤーの概要
15.3.1 Robert Bosch GmbH
15.3.2 Continental AG
15.3.3 Delphi Group
15.3.4 ZF Friedrichshafen AG
15.3.5 Autoliv
15.3.6 Hyundai Mobis
15.3.7 ヴァレオSA
15.3.8 株式会社デンソー
15.3.9 マグナインターナショナル
15.3.10 フリアーシステムズ
15.3.11 インフィニオン テクノロジーズ AG
15.3.12 フィコサグループ
15.3.13 プジョー S.A.
15.3.14 ボルグワーナー社
15.3.15 CAx ソフトウェア プライベート リミテッド

図1：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場：主要な推進要因と課題
図2：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場：売上高（10億米ドル）、2017年～2022年
図3：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場：製品別内訳（％）、2022年
図4：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場：車種別内訳（％）、2022年
図5：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場：燃料タイプ別内訳（％）、2022年
図6：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場：製品別内訳（％）、2022年
図7：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場：地域別内訳（％）、2022年
図8：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場予測：売上高（10億米ドル）、2023年～2028年
図9：世界の自動車アクティブセーフティシステム業界：SWOT分析
図図10：世界の自動車アクティブセーフティシステム業界：バリューチェーン分析
図11：世界の自動車アクティブセーフティシステム業界：ポーターのファイブフォース分析
図12：世界の自動車アクティブセーフティシステム（タイヤ空気圧モニタリングシステム）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図13：世界の自動車アクティブセーフティシステム（タイヤ空気圧モニタリングシステム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図14：世界の自動車アクティブセーフティシステム（車線逸脱警報）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図15：世界の自動車アクティブセーフティシステム（車線逸脱警報）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図16：世界の自動車アクティブセーフティシステム（アダプティブクルーズコントロール）市場：売上高（百万米ドル） 2017年および2022年
図17：世界の自動車用アクティブセーフティシステム（アダプティブクルーズコントロール）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図18：世界の自動車用アクティブセーフティシステム（ナイトビジョンシステム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図19：世界の自動車用アクティブセーフティシステム（ナイトビジョンシステム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図20：世界の自動車用アクティブセーフティシステム（ドライバーモニタリング）市場予測：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図21：世界の自動車用アクティブセーフティシステム（ドライバーモニタリング）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図22：世界の自動車用アクティブセーフティシステム（アンチロックブレーキシステム）市場予測：売上高（百万米ドル） （百万米ドル）、2017年および2022年
図23：世界の自動車用アクティブセーフティシステム（アンチロックブレーキシステム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図24：世界の自動車用アクティブセーフティシステム（ブラインドスポットディテクション）市場予測：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図25：世界の自動車用アクティブセーフティシステム（ブラインドスポットディテクション）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図26：世界の自動車用アクティブセーフティシステム（その他の製品）市場予測：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図27：世界の自動車用アクティブセーフティシステム（その他の製品）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図28：世界の自動車用アクティブセーフティシステム（乗用車）市場予測：売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図29：世界：自動車アクティブセーフティシステム（乗用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図30：世界：自動車アクティブセーフティシステム（小型商用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図31：世界：自動車アクティブセーフティシステム（小型商用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図32：世界：自動車アクティブセーフティシステム（大型商用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図33：世界：自動車アクティブセーフティシステム（大型商用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図34：世界：自動車アクティブセーフティシステム（その他の車両） （タイプ別）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図35：世界：自動車アクティブセーフティシステム（その他の車種）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図36：世界：自動車アクティブセーフティシステム（ディーゼル車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図37：世界：自動車アクティブセーフティシステム（ディーゼル車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図38：世界：自動車アクティブセーフティシステム（ガソリン車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図39：世界：自動車アクティブセーフティシステム（ガソリン車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図40：世界：自動車アクティブセーフティシステム（電気自動車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図41：世界：自動車用アクティブセーフティシステム（電気自動車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図42：世界：自動車用アクティブセーフティシステム（その他の燃料タイプ）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図43：世界：自動車用アクティブセーフティシステム（その他の燃料タイプ）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図44：世界：自動車用アクティブセーフティシステム（ハードウェア）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図45：世界：自動車用アクティブセーフティシステム（ハードウェア）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図46：世界：自動車用アクティブセーフティシステム（ソフトウェア）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図47：世界：自動車アクティブセーフティシステム（ソフトウェア）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図48：アジア太平洋地域：自動車アクティブセーフティシステム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図49：アジア太平洋地域：自動車アクティブセーフティシステム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図50：欧州：自動車アクティブセーフティシステム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図51：欧州：自動車アクティブセーフティシステム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図52：北米：自動車アクティブセーフティシステム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図53: 北米：自動車アクティブセーフティシステム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図54: 中東およびアフリカ：自動車アクティブセーフティシステム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図55: 中東およびアフリカ：自動車アクティブセーフティシステム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図56: ラテンアメリカ：自動車アクティブセーフティシステム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図57: ラテンアメリカ：自動車アクティブセーフティシステム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

表1：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場：主要産業のハイライト、2022年および2028年
表2：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場予測：製品別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表3：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場予測：車種別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表4：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場予測：燃料タイプ別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表5：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場予測：製品別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表6：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場予測：地域別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表7：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場構造
表8：世界の自動車アクティブセーフティシステム市場：主要プレイヤー
※参考情報

自動車能動的安全装置は、運転中の事故を未然に防ぎ、安全性を向上させるために設計された技術やシステムの総称です。これらの装置は、運転者の判断や操作を補助することで、交通環境に適した安全対策を提供します。能動的安全装置は、従来の受動的安全装置（エアバッグやシートベルトなど）とは異なり、予防的な役割を果たします。
能動的安全装置の主要な目的は、ドライバーや乗員、周囲の道路利用者の安全を確保することです。これを実現するために、さまざまなセンサー技術や通信技術が活用されています。たとえば、レーダー、カメラ、LIDARなどのセンサーが車両の周囲を常にモニタリングし、事故のリスクとなる状況を検知します。

能動的安全装置の代表的な種類には、衝突回避システム、車線逸脱警報、適応式クルーズコントロール、自動ブレーキシステム、サッティングアシストなどがあります。衝突回避システムは、前方の障害物を感知し、必要に応じて自動的にブレーキをかけることで事故を回避します。車線逸脱警報は、ドライバーが車線を逸脱した際に警告し、誤って車線を出ないように制御します。適応式クルーズコントロールは、先行車との距離を保ちながら速度を調整し、運転の負担を軽減します。

また、自動ブレーキシステムは、衝突の危険が高まった場合に自動でブレーキを作動させる技術です。これにより、運転者が反応する前に事故を防ぐことが可能です。サッティングアシストは、駐車の際に車両を自動的に操縦し、狭い空間への駐車をサポートします。

能動的安全装置は、乗用車だけでなく、大型トラックやバス、さらには商用車にも普及しています。これにより、特に運転がマンネリ化しやすい長距離運転や、運転手の疲労が蓄積しやすい環境での事故を減少させることが期待されています。また、こうした技術は、高齢者や運転が難しい人々にとっても有益であり、より多くの人が安全に移動できる環境を提供します。

関連技術としては、人工知能（AI）、ビッグデータ解析、クラウドコンピューティングなどが挙げられます。AIは、運転状況をリアルタイムで分析し、適切な判断を行うための基盤となっています。また、ビッグデータ解析により、膨大な運転データを蓄積し、これに基づいて運転行動の傾向を把握することで、さらなる安全対策を講じることが可能です。クラウドコンピューティングは、車両間の情報交換を円滑に行えるようにし、事故のリスクを低減するための重要な要素となっています。

自動車能動的安全装置は、今後ますます進化し、さらに多くの自動車に導入されると期待されています。特に、自動運転技術が進展する中で、これらの安全装置はますます重要な役割を果たすことになるでしょう。安全性の向上は、自動車産業全体の課題であり、技術の進化によって多くの命を救う可能性があるのです。今後も、ますます多様化・高度化する自動車能動的安全装置に注目が集まることでしょう。


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※関連調査資料
  • 自動車鉛蓄電池のグローバル市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）
  • 自動車NVH材料のグローバル市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）
  • 自動車ブレーキブースターのグローバル市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）
  • アロマケミカルのグローバル市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）
  • 自動車燃料タンクのグローバル市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）
    • ※注目の調査資料
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    ※当市場調査資料(IMARC23FB0138 )"自動車能動的安全装置のグローバル市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）" (英文：Automotive Active Safety System Market: Global Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2023-2028)はIMARC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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