水素燃料電池自動車のグローバル市場(2021〜2031):セダン、SUV、その他

■ 英語タイトル:Hydrogen Fuel Cell Vehicle Market By Vehicle Type (Sedan, SUV, Others), By Technology (Proton Exchange Membrane Fuel Cell, Phosphoric Acid Fuel Cell), By Range (0-250 Miles, 251-500 Miles, Above 500 Miles): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2021-2031

調査会社Allied Market Research社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:ALD23MA011)■ 発行会社/調査会社:Allied Market Research
■ 商品コード:ALD23MA011
■ 発行日:2022年12月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車
■ ページ数:300
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール(受注後24時間以内)
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*** レポート概要(サマリー)***

Allied Market Research社の本調査レポートによると、世界の水素燃料電池自動車市場規模が、2022年から2031年の間に年平均45.5%で成長すると予測されています。本書は、水素燃料電池自動車の世界市場について調査し、市場動向や今後の展望をまとめた資料です。イントロダクション、エグゼクティブサマリー、市場概要、車両別(セダン、SUV、その他)分析、技術別(プロトン交換膜型燃料電池、リン酸型燃料電池)分析、範囲別(0-250マイル、251-500マイル、500マイル以上)分析、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中南米・中東・アフリカ)分析、競争状況、企業情報など、以下の構成で掲載しています。本書内には、General Motors Company、HONDA MOTOR CO.,Ltd、AUDI AG、Ballard Power Systems, Inc.、BMW Group、Daimler AG、Hyundai Motor Group、MAN SE、Toyota Motor Corp.、Volvo Groupなど、主な参入企業情報が含まれています。
・イントロダクション
・エグゼクティブサマリー
・市場概要
・世界の水素燃料電池自動車市場規模:車両別
- セダンにおける市場規模
- SUVにおける市場規模
- その他における市場規模
・世界の水素燃料電池自動車市場規模:技術別
- プロトン交換膜型燃料電池の市場規模
- リン酸型燃料電池の市場規模
・世界の水素燃料電池自動車市場規模:範囲別
- 0-250 マイル水素燃料電池自動車の市場規模
- 251-500マイル水素燃料電池自動車の市場規模
- 500マイル以上水素燃料電池自動車の市場規模
・世界の水素燃料電池自動車市場規模:地域別
- 北米の水素燃料電池自動車市場規模
- ヨーロッパの水素燃料電池自動車市場規模
- アジア太平洋の水素燃料電池自動車市場規模
- 中南米・中東・アフリカの水素燃料電池自動車市場規模
・競争状況
・企業情報

2021年の水素燃料電池自動車の世界市場シェアは日本が独占しました。また、日本におけるクリーンな輸送ソリューションへのニーズにより、日本における水素燃料電池自動車の販売は着実に拡大しています。水素燃料電池自動車市場の成長に影響を与える主な要因としては、環境問題への関心の高まり、水素燃料電池インフラ開発のための政府イニシアチブの増加、インフラへの高額な初期投資、技術の進歩と将来性などが挙げられます。これらの各要因は、予測期間中、水素燃料電池自動車市場に確実な影響を与えると予想されます。

水素燃料電池自動車市場の成長を促進する顕著な要因としては、環境問題への関心の高まり、水素燃料電池インフラ整備のための政府イニシアチブの増加、技術の進歩と将来性などが挙げられます。日本、韓国、中国などは経済成長国です。さらに、現在のシナリオでは、Hydrogen Mobility Europe、H2USA、ドイツのH2 Mobility、California’s Fuel Cell Partnership、日本のH2 Mobility program、H2 Mobility UK、H2 Koreaなど、さまざまなプロジェクトやプログラムが進行中です。さらに、米国、日本、中国、韓国、ドイツ、フランス、その他のEU諸国が、HFCVを促進するためのプログラムを確立していることも重要です。これらのプログラムには通常、水素補給ステーション(HRS)、その他のHFCVインフラ、HFCV販売を支援するインセンティブの導入が含まれます。このように、水素燃料電池自動車製造および自動車部品製造セクターは、これらの国々で顕著な成長を遂げており、この地域における水素燃料電池自動車市場の成長に有利な機会を提供すると期待されています。

世界の自動車産業には、商用車、乗用車、水素燃料電池自動車を含む自動車部品など、あらゆる種類の自動車の製造が含まれます。COVID-19の流行は自動車産業に大きな影響を与え、その結果、自動車販売は大幅に減少し、自動車部品は不足しました。パンデミックはさらに、何百万もの企業に存続の危機をもたらし、世界の何十億という労働力に失業の危機をもたらしました。さらに、コロナウイルスの大流行の結果、自動車製造事業における重要なサプライチェーンが影響を受けています。水素燃料電池自動車の販売は、世界中の自動車生産・販売活動に直接関連しています。COVID-19の危機は、サプライチェーンを遅らせ、ビジネスの成長を妨げ、不確実な需要シナリオを生み出すことによって、水素燃料電池自動車市場に不確実性をもたらしています。

〈ステークホルダーにとっての主なメリット〉
・本レポートは、2021年から2031年までの水素燃料電池自動車市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、一般的な水素燃料電池自動車市場機会を特定します。
・主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに市場調査を提供します。
・ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を行い、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
・水素燃料電池自動車市場のセグメンテーションを詳細に分析することで、市場機会を見極めることができます。
・各地域の主要国を、世界市場に対する収益貢献度に応じてマッピングしています。
・市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
・水素燃料電池自動車の地域別および世界市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。

〈主要市場セグメント〉
車両タイプ別
セダン
SUV
その他

技術別
固体高分子形燃料電池
リン酸型燃料電池

走行距離別
0~250 マイル
251~500マイル
500マイル以上

地域別
・北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
・ヨーロッパ
イギリス
フランス
ドイツ
オランダ
その他のヨーロッパ
・アジア太平洋
日本
韓国
インド
中国
その他のアジア太平洋地域
・LAMEA
ラテンアメリカ
中東
アフリカ

〈主要市場プレイヤー〉
General Motors Company
本田技研工業株式会社
AUDI AG
Ballard Power Systems, Inc.
BMW Group
Daimler AG
Hyundai Motor Group
MAN SE
トヨタ自動車株式会社
Volvo Group

世界の市場調査レポート販売サイト(H&Iグローバルリサーチ株式会社運営)
*** レポート目次(コンテンツ)***

第1章:はじめに
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 二次調査
1.4.2. 一次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. 調査の主な知見
2.2. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な知見
3.2.1. 主要投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 環境への関心の高まり
3.4.1.2. 水素燃料電池インフラ整備に向けた政府の取り組み
3.4.1.3.研究開発活動への投資増加

3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. インフラへの初期投資額の高さ
3.4.2.2. HFCVの燃料補給インフラの不足

3.4.3. 機会
3.4.3.1. 水素燃料電池自動車市場における技術進歩と将来性
3.4.3.2. 発展途上国におけるHFCVの普及拡大

3.5. COVID-19による市場への影響分析
第4章:水素燃料電池自動車市場(車種別)
4.1 概要
4.1.1 市場規模と予測
4.2. セダン
4.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会
4.2.2 地域別市場規模と予測
4.2.3 国別市場シェア分析
4.3. SUV
4.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2 地域別市場規模と予測
4.3.3 国別市場シェア分析
4.4. その他
4.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2 地域別市場規模と予測
4.4.3 国別市場シェア分析
第5章:水素燃料電池自動車市場(技術別)
5.1 概要
5.1.1 市場規模と予測
5.2. プロトン交換膜燃料電池
5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2 地域別市場規模と予測
5.2.3 国別市場シェア分析
5.3.リン酸型燃料電池
5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2 地域別市場規模と予測
5.3.3 国別市場シェア分析
第6章:水素燃料電池自動車市場(航続距離別)
6.1 概要
6.1.1 市場規模と予測
6.2. 0~250マイル
6.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2 地域別市場規模と予測
6.2.3 国別市場シェア分析
6.3. 251~500マイル
6.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2 地域別市場規模と予測
6.3.3 国別市場シェア分析
6.4. 500マイル以上
6.4.1 主要な市場動向、成長要因、機会
6.4.2 地域別市場規模と予測
6.4.3 国別市場シェア分析
第7章:水素燃料電池自動車市場(地域別)
7.1 概要
7.1.1 市場規模と予測
7.2 北米
7.2.1 主要な動向と機会
7.2.2 北米市場規模と予測(車種別)
7.2.3 北米市場規模と予測(技術別)
7.2.4 北米市場規模と予測(航続距離別)
7.2.5 北米市場規模と予測(国別)
7.2.5.1 米国
7.2.5.1.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.2.5.1.2 市場規模と予測(車種別)
7.2.5.1.3 市場規模と予測(技術別)
7.2.5.1.4市場規模と予測(レンジ別)
7.2.5.2 カナダ
7.2.5.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.2.5.2.2 市場規模と予測(車種別)
7.2.5.2.3 市場規模と予測(技術別)
7.2.5.2.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.2.5.3 メキシコ
7.2.5.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.2.5.3.2 市場規模と予測(車種別)
7.2.5.3.3 市場規模と予測(技術別)
7.2.5.3.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.3 ヨーロッパ
7.3.1 主要な動向と機会
7.3.2 ヨーロッパ 市場規模と予測(車種別)
7.3.3 ヨーロッパ 市場規模と予測(技術別)
7.3.4 ヨーロッパ 市場規模と予測(レンジ別)
7.3.5 ヨーロッパ 市場規模と予測(国別)
7.3.5.1英国
7.3.5.1.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.1.2 市場規模と予測(車種別)
7.3.5.1.3 市場規模と予測(技術別)
7.3.5.1.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.3.5.2 フランス
7.3.5.2.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.2.2 市場規模と予測(車種別)
7.3.5.2.3 市場規模と予測(技術別)
7.3.5.2.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.3.5.3 ドイツ
7.3.5.3.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.3.2 市場規模と予測(車種別)
7.3.5.3.3 市場規模と予測(技術別)
7.3.5.3.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.3.5.4オランダ
7.3.5.4.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.4.2 市場規模と予測(車種別)
7.3.5.4.3 市場規模と予測(技術別)
7.3.5.4.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.3.5.5 その他ヨーロッパ
7.3.5.5.1 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.5.2 市場規模と予測(車種別)
7.3.5.5.3 市場規模と予測(技術別)
7.3.5.5.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.4 アジア太平洋地域
7.4.1 主要な市場動向と機会
7.4.2 アジア太平洋地域の市場規模と予測(車種別)
7.4.3 アジア太平洋地域の市場規模と予測(技術別)
7.4.4 アジア太平洋地域の市場規模と予測(レンジ別)
7.4.5 アジア太平洋地域の市場規模と予測(国
7.4.5.1 日本
7.4.5.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.1.2 市場規模と予測(車種別)
7.4.5.1.3 市場規模と予測(技術別)
7.4.5.1.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.4.5.2 韓国
7.4.5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.2.2 市場規模と予測(車種別)
7.4.5.2.3 市場規模と予測(技術別)
7.4.5.2.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.4.5.3 インド
7.4.5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.3.2 市場規模と予測(車種別)
7.4.5.3.3 市場規模と予測(技術別)
7.4.5.3.4 市場規模と予測(レンジ別)レンジ
7.4.5.4 中国
7.4.5.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.4.2 市場規模と予測(車種別)
7.4.5.4.3 市場規模と予測(技術別)
7.4.5.4.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.4.5.5 その他アジア太平洋地域
7.4.5.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.5.2 市場規模と予測(車種別)
7.4.5.5.3 市場規模と予測(技術別)
7.4.5.5.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.5 LAMEA
7.5.1 主要市場動向と機会
7.5.2 LAMEA 市場規模と予測(車種別)
7.5.3 LAMEA 市場規模と予測(技術別)
7.5.4 LAMEA 市場規模と予測(レンジ別)
7.5.5 LAMEA 市場規模と予測国別
7.5.5.1 ラテンアメリカ
7.5.5.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.1.2 市場規模と予測(車種別)
7.5.5.1.3 市場規模と予測(技術別)
7.5.5.1.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.5.5.2 中東
7.5.5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.2.2 市場規模と予測(車種別)
7.5.5.2.3 市場規模と予測(技術別)
7.5.5.2.4 市場規模と予測(レンジ別)
7.5.5.3 アフリカ
7.5.5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.3.2 市場規模と予測(車種別)
7.5.5.3.3 市場規模と予測(技術別)
7.5.5.3.4 市場規模と予測(レンジ別)
章8: 競争環境
8.1. はじめに
8.2. 主要な勝利戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. 2021年のトッププレーヤーのポジショニング
第9章:企業プ​​ロフィール
9.1 ゼネラルモーターズ・カンパニー
9.1.1 会社概要
9.1.2 主要役員
9.1.3 会社概要
9.1.4 事業セグメント
9.1.5 製品ポートフォリオ
9.1.6 業績
9.1.7 主要な戦略的動きと展開
9.2 本田技研工業株式会社
9.2.1 会社概要
9.2.2 主要役員
9.2.3 会社概要
9.2.4 事業セグメント
9.2.5 製品ポートフォリオ
9.2.6 業績
9.2.7 主要な戦略的動きと展開
9.3 アウディAG
9.3.1 会社概要
9.3.2 主要役員
9.3.3 会社概要
9.3.4 事業セグメント
9.3.5 製品ポートフォリオ
9.3.6 業績
9.3.7 主要な戦略的動きと開発
9.4 Ballard Power Systems, Inc.
9.4.1 会社概要
9.4.2 主要役員
9.4.3 会社概要
9.4.4 事業セグメント
9.4.5 製品ポートフォリオ
9.4.6 業績
9.4.7 主要な戦略的動きと展開
9.5 BMWグループ
9.5.1 会社概要
9.5.2 主要役員
9.5.3 会社概要
9.5.4 事業セグメント
9.5.5 製品ポートフォリオ
9.5.6 業績
9.5.7 主要な戦略的動きと展開
9.6 Daimler AG
9.6.1 会社概要
9.6.2 主要役員
9.6.3 会社概要
9.6.4 事業セグメント
9.6.5 製品ポートフォリオ
9.6.6 業績
9.6.7 主要な戦略的動きと展開
9.7 現代自動車グループ
9.7.1 会社概要
9.7.2 主要役員
9.7.3会社概要
9.7.4 事業セグメント
9.7.5 製品ポートフォリオ
9.7.6 業績
9.7.7 主要な戦略的動きと展開
9.8 MAN SE
9.8.1 会社概要
9.8.2 主要役員
9.8.3 会社概要
9.8.4 事業セグメント
9.8.5 製品ポートフォリオ
9.8.6 業績
9.8.7 主要な戦略的動きと展開
9.9 トヨタ自動車株式会社
9.9.1 会社概要
9.9.2 主要役員
9.9.3 会社概要
9.9.4 事業セグメント
9.9.5 製品ポートフォリオ
9.9.6 業績
9.9.7 主要な戦略的動きと展開
9.10 ボルボ・グループ
9.10.1 会社概要
9.10.2 主要役員
9.10.3 会社概要
9.10.4 事業セグメント
9.10.5 製品ポートフォリオ
9.10.6 事業パフォーマンス
9.10.7 主要な戦略的動きと展開

CHAPTER 1:INTRODUCTION
1.1.Report description
1.2.Key market segments
1.3.Key benefits to the stakeholders
1.4.Research Methodology
1.4.1.Secondary research
1.4.2.Primary research
1.4.3.Analyst tools and models
CHAPTER 2:EXECUTIVE SUMMARY
2.1.Key findings of the study
2.2.CXO Perspective
CHAPTER 3:MARKET OVERVIEW
3.1.Market definition and scope
3.2.Key findings
3.2.1.Top investment pockets
3.3.Porter’s five forces analysis
3.4.Market dynamics
3.4.1.Drivers
3.4.1.1. Increase in environmental concern
3.4.1.2. Government initiatives for development of hydrogen fuel cell infrastructure
3.4.1.3. Rising investments for R&D activities

3.4.2.Restraints
3.4.2.1. High initial investment in infrastructure
3.4.2.2. Lack of refueling infrastructure for HFCVs

3.4.3.Opportunities
3.4.3.1. Technological advancement and future potential in hydrogen fuel cell vehicle market
3.4.3.2. Rising adoption of HFCV's in development economies

3.5.COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: HYDROGEN FUEL CELL VEHICLE MARKET, BY VEHICLE TYPE
4.1 Overview
4.1.1 Market size and forecast
4.2. Sedan
4.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2 Market size and forecast, by region
4.2.3 Market share analysis by country
4.3. SUV
4.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2 Market size and forecast, by region
4.3.3 Market share analysis by country
4.4. Others
4.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2 Market size and forecast, by region
4.4.3 Market share analysis by country
CHAPTER 5: HYDROGEN FUEL CELL VEHICLE MARKET, BY TECHNOLOGY
5.1 Overview
5.1.1 Market size and forecast
5.2. Proton Exchange Membrane Fuel Cell
5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2 Market size and forecast, by region
5.2.3 Market share analysis by country
5.3. Phosphoric Acid Fuel Cell
5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2 Market size and forecast, by region
5.3.3 Market share analysis by country
CHAPTER 6: HYDROGEN FUEL CELL VEHICLE MARKET, BY RANGE
6.1 Overview
6.1.1 Market size and forecast
6.2. 0-250 Miles
6.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2 Market size and forecast, by region
6.2.3 Market share analysis by country
6.3. 251-500 Miles
6.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2 Market size and forecast, by region
6.3.3 Market share analysis by country
6.4. Above 500 Miles
6.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2 Market size and forecast, by region
6.4.3 Market share analysis by country
CHAPTER 7: HYDROGEN FUEL CELL VEHICLE MARKET, BY REGION
7.1 Overview
7.1.1 Market size and forecast
7.2 North America
7.2.1 Key trends and opportunities
7.2.2 North America Market size and forecast, by Vehicle Type
7.2.3 North America Market size and forecast, by Technology
7.2.4 North America Market size and forecast, by Range
7.2.5 North America Market size and forecast, by country
7.2.5.1 U.S.
7.2.5.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.1.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.2.5.1.3 Market size and forecast, by Technology
7.2.5.1.4 Market size and forecast, by Range
7.2.5.2 Canada
7.2.5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.2.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.2.5.2.3 Market size and forecast, by Technology
7.2.5.2.4 Market size and forecast, by Range
7.2.5.3 Mexico
7.2.5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.3.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.2.5.3.3 Market size and forecast, by Technology
7.2.5.3.4 Market size and forecast, by Range
7.3 Europe
7.3.1 Key trends and opportunities
7.3.2 Europe Market size and forecast, by Vehicle Type
7.3.3 Europe Market size and forecast, by Technology
7.3.4 Europe Market size and forecast, by Range
7.3.5 Europe Market size and forecast, by country
7.3.5.1 UK
7.3.5.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.1.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.3.5.1.3 Market size and forecast, by Technology
7.3.5.1.4 Market size and forecast, by Range
7.3.5.2 France
7.3.5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.2.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.3.5.2.3 Market size and forecast, by Technology
7.3.5.2.4 Market size and forecast, by Range
7.3.5.3 Germany
7.3.5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.3.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.3.5.3.3 Market size and forecast, by Technology
7.3.5.3.4 Market size and forecast, by Range
7.3.5.4 Netherlands
7.3.5.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.4.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.3.5.4.3 Market size and forecast, by Technology
7.3.5.4.4 Market size and forecast, by Range
7.3.5.5 Rest of Europe
7.3.5.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.5.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.3.5.5.3 Market size and forecast, by Technology
7.3.5.5.4 Market size and forecast, by Range
7.4 Asia-Pacific
7.4.1 Key trends and opportunities
7.4.2 Asia-Pacific Market size and forecast, by Vehicle Type
7.4.3 Asia-Pacific Market size and forecast, by Technology
7.4.4 Asia-Pacific Market size and forecast, by Range
7.4.5 Asia-Pacific Market size and forecast, by country
7.4.5.1 Japan
7.4.5.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.1.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.4.5.1.3 Market size and forecast, by Technology
7.4.5.1.4 Market size and forecast, by Range
7.4.5.2 South Korea
7.4.5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.2.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.4.5.2.3 Market size and forecast, by Technology
7.4.5.2.4 Market size and forecast, by Range
7.4.5.3 India
7.4.5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.3.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.4.5.3.3 Market size and forecast, by Technology
7.4.5.3.4 Market size and forecast, by Range
7.4.5.4 China
7.4.5.4.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.4.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.4.5.4.3 Market size and forecast, by Technology
7.4.5.4.4 Market size and forecast, by Range
7.4.5.5 Rest of Asia-Pacific
7.4.5.5.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.5.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.4.5.5.3 Market size and forecast, by Technology
7.4.5.5.4 Market size and forecast, by Range
7.5 LAMEA
7.5.1 Key trends and opportunities
7.5.2 LAMEA Market size and forecast, by Vehicle Type
7.5.3 LAMEA Market size and forecast, by Technology
7.5.4 LAMEA Market size and forecast, by Range
7.5.5 LAMEA Market size and forecast, by country
7.5.5.1 Latin America
7.5.5.1.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.1.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.5.5.1.3 Market size and forecast, by Technology
7.5.5.1.4 Market size and forecast, by Range
7.5.5.2 Middle East
7.5.5.2.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.2.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.5.5.2.3 Market size and forecast, by Technology
7.5.5.2.4 Market size and forecast, by Range
7.5.5.3 Africa
7.5.5.3.1 Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.3.2 Market size and forecast, by Vehicle Type
7.5.5.3.3 Market size and forecast, by Technology
7.5.5.3.4 Market size and forecast, by Range
CHAPTER 8: COMPETITIVE LANDSCAPE
8.1. Introduction
8.2. Top winning strategies
8.3. Product Mapping of Top 10 Player
8.4. Competitive Dashboard
8.5. Competitive Heatmap
8.6. Top player positioning, 2021
CHAPTER 9: COMPANY PROFILES
9.1 General Motors Company
9.1.1 Company overview
9.1.2 Key Executives
9.1.3 Company snapshot
9.1.4 Operating business segments
9.1.5 Product portfolio
9.1.6 Business performance
9.1.7 Key strategic moves and developments
9.2 HONDA MOTOR CO.,Ltd
9.2.1 Company overview
9.2.2 Key Executives
9.2.3 Company snapshot
9.2.4 Operating business segments
9.2.5 Product portfolio
9.2.6 Business performance
9.2.7 Key strategic moves and developments
9.3 AUDI AG
9.3.1 Company overview
9.3.2 Key Executives
9.3.3 Company snapshot
9.3.4 Operating business segments
9.3.5 Product portfolio
9.3.6 Business performance
9.3.7 Key strategic moves and developments
9.4 Ballard Power Systems, Inc.
9.4.1 Company overview
9.4.2 Key Executives
9.4.3 Company snapshot
9.4.4 Operating business segments
9.4.5 Product portfolio
9.4.6 Business performance
9.4.7 Key strategic moves and developments
9.5 BMW Group
9.5.1 Company overview
9.5.2 Key Executives
9.5.3 Company snapshot
9.5.4 Operating business segments
9.5.5 Product portfolio
9.5.6 Business performance
9.5.7 Key strategic moves and developments
9.6 Daimler AG
9.6.1 Company overview
9.6.2 Key Executives
9.6.3 Company snapshot
9.6.4 Operating business segments
9.6.5 Product portfolio
9.6.6 Business performance
9.6.7 Key strategic moves and developments
9.7 Hyundai Motor Group
9.7.1 Company overview
9.7.2 Key Executives
9.7.3 Company snapshot
9.7.4 Operating business segments
9.7.5 Product portfolio
9.7.6 Business performance
9.7.7 Key strategic moves and developments
9.8 MAN SE
9.8.1 Company overview
9.8.2 Key Executives
9.8.3 Company snapshot
9.8.4 Operating business segments
9.8.5 Product portfolio
9.8.6 Business performance
9.8.7 Key strategic moves and developments
9.9 Toyota Motor Corp.
9.9.1 Company overview
9.9.2 Key Executives
9.9.3 Company snapshot
9.9.4 Operating business segments
9.9.5 Product portfolio
9.9.6 Business performance
9.9.7 Key strategic moves and developments
9.10 Volvo Group
9.10.1 Company overview
9.10.2 Key Executives
9.10.3 Company snapshot
9.10.4 Operating business segments
9.10.5 Product portfolio
9.10.6 Business performance
9.10.7 Key strategic moves and developments
※参考情報

水素燃料電池自動車は、水素を燃料として利用し、電気を生成して走行する自動車の一種です。燃料電池は、水素と酸素の化学反応を利用して電気を生成し、その電気を駆動力として車両を動かします。このプロセスでは、排出物として水しか発生せず、非常に環境に優しいエネルギー源とされています。
水素燃料電池自動車の仕組みはごくシンプルです。車両内の燃料電池スタックで水素が酸素と反応し、電気と水を生成します。生成された電気はモーターを駆動し、ホイールを回します。このため、燃料電池自動車は長距離走行にも適しています。一般的に、水素燃料電池自動車は電気自動車と比較して、充填時間が短く、航続距離が長いという特長があります。

種類としては、一般的な乗用車以外にも、商業用のバスやトラック、さらには特殊な用途に使われる燃料電池自動車も存在します。例えば、水素燃料電池バスは公共交通機関の一部として導入されており、都市内での移動手段として利用されているケースが増えています。また、水素トラックは物流業界での使用が見込まれています。これにより、長距離輸送時の排出ガス削減や燃料効率の向上が期待されています。

水素燃料電池自動車の用途は広範囲にわたります。個人用の移動手段だけでなく、公共交通、産業用車両、さらには離島などエネルギー供給が難しい地域での移動手段としても利用が進んでいます。特に都市部では、エコカーとしての需要が高まっており、政府の補助金制度や優遇政策も影響しています。

関連技術としては、水素の生成、貯蔵、輸送に関する技術があります。水素は主に水の電気分解や、化石燃料のリフォーミングによって生成されます。近年は、再生可能エネルギーから水素を生成する方法が注目されており、太陽光発電や風力発電を利用した水素製造が進められています。この技術により、脱炭素社会への移行が期待されております。

水素の貯蔵は、高圧容器や液体水素形態で行われることが一般的です。高圧水素タンクは軽量でかつ安全性が高いため、燃料電池自動車において広く使われています。液体水素形態は、より多くの水素を貯蔵できるため、長距離輸送に適しています。水素の輸送は、専用のパイプラインやトラックを利用して行われます。これらの輸送手段は、安全性を考慮した設計が施されています。

水素燃料電池自動車の普及には、課題も存在します。水素インフラの整備や、製造コストの削減、そして需給バランスの確保が求められています。また、燃料電池の耐久性や効率性の向上も重要な研究テーマです。現在、多くの企業や研究機関がこれらの課題解決に向けた研究開発を行っています。

水素燃料電池自動車は、将来的にクリーンエネルギー型の移動手段として非常に大きな期待が寄せられています。環境への負荷を軽減しながら、持続可能な社会の実現に寄与することが期待されます。そのためには、技術革新やインフラの整備が不可欠です。今後の展開が非常に楽しみな分野と言えるでしょう。


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※当市場調査資料(ALD23MA011 )"水素燃料電池自動車のグローバル市場(2021〜2031):セダン、SUV、その他" (英文:Hydrogen Fuel Cell Vehicle Market By Vehicle Type (Sedan, SUV, Others), By Technology (Proton Exchange Membrane Fuel Cell, Phosphoric Acid Fuel Cell), By Range (0-250 Miles, 251-500 Miles, Above 500 Miles): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2021-2031)はAllied Market Research社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


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