1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推計
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要業界動向
5 世界の自動車用アルミニウム市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 製品形態別市場内訳
6.1 鋳造アルミニウム
6.1.1 市場動向
6.1.2 主要タイプ
6.1.2.1ダイカスト
6.1.2.2 金型鋳造
6.1.2.3 砂型鋳造
6.1.3 市場予測
6.2 アルミニウム圧延材
6.2.1 市場動向
6.2.2 主要品種
6.2.2.1 アルミニウム板
6.2.2.2 アルミニウムシート
6.2.2.3 アルミニウム箔
6.2.3 市場予測
6.3 アルミニウム押出材
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 車種別市場内訳
7.1 乗用車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 小型商用車（LCV）
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 大型商用車（HCV）
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 用途別市場内訳
8.1 パワートレイン
8.1.1 市場動向
8.1.2 主要部品の種類
8.1.2.1 ピストン
8.1.2.2 エンジンブロック
8.1.2.3 燃料システム
8.1.2.4 ヒートシールド
8.1.2.5 熱交換器
8.1.3 市場予測
8.2 シャーシとサスペンション
8.2.1 市場動向
8.2.2 主要部品の種類
8.2.2.1 サスペンション部品
8.2.2.2 ホイール
8.2.2.3 ステアリングシステム
8.2.2.4 ブレーキシステム
8.2.3 市場予測
8.3 車体
8.3.1 市場動向
8.3.2 主要タイプ
8.3.2.1 車体構造
8.3.2.2 ルーフとトリム
8.3.2.3 車内内装
8.3.2.4 ハンギングパーツ
8.3.3 市場予測
9 地域別市場内訳
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 英国
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東およびアフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターのファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 サプライヤーの交渉力
12.4 競争の度合い
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格指標
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 アルコア社
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 ノベリス社
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 SWOT分析
14.3.3 リオ・ティント・アルキャン社
14.3.3.1 会社概要概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 コンステリウム
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 BHP
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 AMGアドバンストメタラージカル
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務状況
14.3.7 株式会社UACJ
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務状況
14.3.8 ノルスク・ハイドロASA
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務状況
14.3.9 Dana Holding Corporation
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 Progress-Werk Oberkirch AG
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 Jindal Aluminium
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.12 Kaiser Aluminum
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務状況
14.3.12.4 SWOT分析
14.3.13 Lorin Industries
14.3.13.1 会社概要
14.3.13.2 製品ポートフォリオ
14.3.14 フェデラル・モーグル・ホールディング・コーポレーション
14.3.14.1 会社概要
14.3.14.2 製品ポートフォリオ
14.3.15 エルリングクリンガーAG
14.3.15.1 会社概要
14.3.15.2 製品ポートフォリオ
14.3.15.3 財務状況
14.3.16 サーモテック・オートモーティブ
14.3.16.1 会社概要
14.3.16.2 製品ポートフォリオ
図1：世界の自動車用アルミニウム市場：主要な推進要因と課題図2：世界の自動車用アルミニウム市場：売上高（10億米ドル）、2017年～2022年
図3：世界の自動車用アルミニウム市場：製品形態別内訳（%）、2022年
図4：世界の自動車用アルミニウム市場：車種別内訳（%）、2022年
図5：世界の自動車用アルミニウム市場：用途別内訳（%）、2022年
図6：世界の自動車用アルミニウム市場：地域別内訳（%）、2022年
図7：世界の自動車用アルミニウム市場予測：売上高（10億米ドル）、2023年～2028年
図8：世界の自動車用アルミニウム（鋳造アルミニウム）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図9：世界の自動車用アルミニウム（鋳造アルミニウム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図10：世界の自動車用アルミニウム（圧延アルミニウム）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図11：世界の自動車用アルミニウム（圧延アルミニウム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図12：世界の自動車用アルミニウム（押し出しアルミニウム）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図13：世界の自動車用アルミニウム（押し出しアルミニウム）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図14：世界の自動車用アルミニウム（乗用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図15：世界の自動車用アルミニウム（乗用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図16：世界：自動車用アルミニウム（小型商用車（LCV））市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図17：世界：自動車用アルミニウム（小型商用車（LCV））市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図18：世界：自動車用アルミニウム（大型商用車（HCV））市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図19：世界：自動車用アルミニウム（大型商用車（HCV））市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図20：世界：自動車用アルミニウム（パワートレイン）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図21：世界：自動車用アルミニウム（パワートレイン）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図22：世界：自動車用アルミニウム（シャシーおよびサスペンション）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図23：世界：自動車用アルミニウム（シャシーおよびサスペンション）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図24：世界：自動車用アルミニウム（車体）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図25：世界：自動車用アルミニウム（車体）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図26：北米：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図27：北米：自動車用アルミニウム市場予測：売上高(百万米ドル)、2023～2028年
図28：米国：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図29：米国：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図30：カナダ：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図31：カナダ：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図32：アジア太平洋地域：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図33：アジア太平洋地域：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図34：中国：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル） （単位：百万米ドル）、2017年および2022年
図35：中国：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図36：日本：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図37：日本：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図38：インド：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図39：インド：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図40：韓国：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図41：韓国：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、 2023-2028年
図42：オーストラリア：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図43：オーストラリア：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図44：インドネシア：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図45：インドネシア：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図46：その他：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図47：その他：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図48：欧州：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図49：欧州：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図50：ドイツ：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図51：ドイツ：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図52：フランス：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図53：フランス：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図54：英国：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図55：英国：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル） 2023-2028
図56：イタリア：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図57：イタリア：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図58：スペイン：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図59：スペイン：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図60：ロシア：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図61：ロシア：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図62：その他：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図63：その他：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図64：ラテンアメリカ：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図65：ラテンアメリカ：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図66：ブラジル：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図67：ブラジル：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図68：メキシコ：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図69：メキシコ：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル） 2023-2028年
図70：その他：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図71：その他：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図72：中東およびアフリカ：自動車用アルミニウム市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図73：中東およびアフリカ：自動車用アルミニウム市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図74：世界の自動車用アルミニウム産業：SWOT分析
図75：世界の自動車用アルミニウム産業：バリューチェーン分析
図76：世界の自動車用アルミニウム産業：ポーターのファイブフォース分析
表1：世界の自動車用アルミニウム市場：主要産業のハイライト（2022年および2028年）
表2：世界の自動車用アルミニウム市場予測：製品形態別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表3：世界の自動車用アルミニウム市場予測：車種別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表4：世界の自動車用アルミニウム市場予測：用途別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表5：世界の自動車用アルミニウム市場予測：地域別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表6：世界の自動車用アルミニウム市場：競争構造
表7：世界の自動車用アルミニウム市場：主要プレーヤー
| ※参考情報 自動車用アルミニウムは、軽量性、高強度、耐腐食性などの特性から、自動車産業において重要な素材とされています。自動車の性能向上と環境への配慮から、鋼鉄からアルミニウムへの移行が進んでおり、燃費の向上やCO2排出量の削減に寄与しています。自動車用アルミニウムは、一般的に自動車のボディ、シャシー、ホイール、エンジン部品など、さまざまな部分に使用されています。 自動車に使われるアルミニウムは、大きく分けていくつかの種類にを分けできます。まず、アルミニウムの合金です。代表的な合金としては、6000系、5000系、7000系、3000系などがあります。6000系合金は、強度と耐腐食性が高く、建設や自動車の構造部材に適しています。5000系合金は、主に耐食性を重視した用途に使用され、特に海洋環境での利用が目立ちます。7000系合金は航空機にも使用される高強度合金で、高速走行車両の部品に適しています。 アルミニウムの利用には、さまざまな加工技術が用いられます。鍛造、押出し、鋳造、溶接などの方法があり、各技術にはそれぞれ利点と欠点があります。例えば、鍛造は強度が高く、シームレスな部品を製造できますが、製造コストが高くなる場合があります。また、鋳造は複雑な形状を一度で作り出せるため、生産性が高いですが、強度が弱い場合があります。このように、用途に応じた適切な加工技術の選択が求められます。 アルミニウムを利用する際の鍵となるのが、軽量化の進展です。軽量化は燃費効率の向上に直接寄与し、特に電気自動車の普及においてはバッテリーの重量と走行距離のバランスが重要です。アルミニウムの軽量性は、電気自動車やハイブリッド車において特に重視されており、これにより走行距離の向上が期待されています。また、軽量な素材を活用することで、エンジンパフォーマンスや操縦性の向上も実現可能となります。 自動車産業におけるアルミニウムの使用には、環境への配慮も大きな要素です。自動車の軽量化が進むことで、燃料の消費を抑えることができ、温室効果ガスの排出量を低減できます。また、アルミニウムはリサイクルが容易で、新たに原料を採取するよりもエネルギー効率が高いとされています。このため、アルミニウムのリサイクルは環境負荷を軽減する手段としても重要視されています。 関連技術としては、アドバンストマテリアル技術、ナノコーティング技術、3Dプリンティングなどが挙げられます。アドバンストマテリアル技術は、高強度でありながら軽量な新しいアルミ合金の開発を促進しており、ナノコーティング技術は表面の耐久性を向上させ、腐食から保護します。さらに、3Dプリンティングは、アルミニウム部品の製造において、新しい設計自由度を提供し、短納期での生産が可能になります。 これらの技術革新により、自動車用アルミニウムの耐久性や性能が向上し続けています。自動車メーカーは、将来的にはより多くのプラットフォームにアルミニウムを採用し、さらなる燃費効率や環境適応力の向上を目指しています。自動車用アルミニウムは、今後も自動車産業における重要な素材であり続けるでしょう。 |
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