第1章:序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力
3.3.2. バイヤーの交渉力
3.3.3. 代替品の脅威
3.3.4. 新規参入の脅威
3.3.5. 競争の激しさ
3.4.市場動向
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 車両の安全性と利便性向上のためのスマート技術の導入
3.4.1.2. 変化する需要パターンに対応した製品開発
3.4.1.3. 車両盗難および器物損壊の増加
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. 盗難防止システムの高コスト
3.4.2.2. 自動車生産・販売の減少
3.4.2.3. 個人情報漏洩
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 長期的なビジネスチャンスに向けた自動車OEMとの合意・契約
3.4.3.2. 発展途上国の成長
3.4.3.3. 高級車需要の増加
3.5. COVID-19による市場への影響分析
第4章:車両盗難防止システム市場(製品別)
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. アラーム
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 生体認証キャプチャデバイス
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. パッシブキーレスエントリー
4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別市場規模と予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
4.5. 集中ロックシステム
4.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.5.2.市場規模と予測(地域別)
4.5.3. 国別市場シェア分析
4.6. イモビライザー
4.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.6.2. 市場規模と予測(地域別)
4.6.3. 市場シェア分析(国別)
4.7. ステアリングロック
4.7.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.7.2. 市場規模と予測(地域別)
4.7.3. 市場シェア分析(国別)
第5章:車両盗難防止システム市場(技術別)
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 全地球測位システム(GPS)
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 市場規模と予測(地域別)
5.2.3. 市場シェア分析(国別)
5.3. 周波数識別装置(RFID)
5.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模および予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. リアルタイム位置情報システム
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模および予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. 自動車用生体認証技術
5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.5.2. 地域別市場規模および予測
5.5.3. 国別市場シェア分析
5.6. その他
5.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.6.2. 地域別市場規模および予測
5.6.3. 国別市場シェア分析
第6章:車両盗難防止システム市場(販売チャネル別)
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模および予測
6.2. OEM
6.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. アフターマーケット
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
第7章:車両盗難防止システム市場(車種別)
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模と予測
7.2. 乗用車
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 地域別市場規模と予測
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. 商用車
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 地域別市場規模と予測
7.3.3.国別市場シェア分析
第8章:車両盗難防止システム市場(地域別)
8.1. 概要
8.1.1. 地域別市場規模と予測
8.2. 北米
8.2.1. 主要トレンドと機会
8.2.2. 製品別市場規模と予測
8.2.3. 技術別市場規模と予測
8.2.4. 販売チャネル別市場規模と予測
8.2.5. 車種別市場規模と予測
8.2.6. 国別市場規模と予測
8.2.6.1. 米国
8.2.6.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
8.2.6.1.2. 製品別市場規模と予測
8.2.6.1.3. 技術別市場規模と予測
8.2.6.1.4. 販売チャネル別市場規模と予測
8.2.6.1.5.市場規模と予測(車種別)
8.2.6.2. カナダ
8.2.6.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.2.6.2.2. 市場規模と予測(製品別)
8.2.6.2.3. 市場規模と予測(技術別)
8.2.6.2.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.2.6.2.5. 市場規模と予測(車種別)
8.2.6.3. メキシコ
8.2.6.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.2.6.3.2. 市場規模と予測(製品別)
8.2.6.3.3. 市場規模と予測(技術別)
8.2.6.3.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.2.6.3.5. 市場規模と予測(車種別)
8.3. ヨーロッパ
8.3.1. 主要な動向と機会
8.3.2.市場規模と予測(製品別)
8.3.3. 市場規模と予測(技術別)
8.3.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.3.5. 市場規模と予測(車種別)
8.3.6. 市場規模と予測(国別)
8.3.6.1. 英国
8.3.6.1.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.3.6.1.2. 市場規模と予測(製品別)
8.3.6.1.3. 市場規模と予測(技術別)
8.3.6.1.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.3.6.1.5. 市場規模と予測(車種別)
8.3.6.2. ドイツ
8.3.6.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.3.6.2.2. 市場規模と予測(製品別)
8.3.6.2.3. 市場規模と予測(技術別)
8.3.6.2.4.市場規模と予測(販売チャネル別)
8.3.6.2.5. 市場規模と予測(車種別)
8.3.6.3. フランス
8.3.6.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.3.6.3.2. 市場規模と予測(製品別)
8.3.6.3.3. 市場規模と予測(技術別)
8.3.6.3.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.3.6.3.5. 市場規模と予測(車種別)
8.3.6.4. スペイン
8.3.6.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.3.6.4.2. 市場規模と予測(製品別)
8.3.6.4.3. 市場規模と予測(技術別)
8.3.6.4.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.3.6.4.5. 市場規模と予測(車種別)
8.3.6.5.その他のヨーロッパ
8.3.6.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.3.6.5.2. 市場規模と予測(製品別)
8.3.6.5.3. 市場規模と予測(技術別)
8.3.6.5.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.3.6.5.5. 市場規模と予測(車種別)
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 主要な動向と機会
8.4.2. 市場規模と予測(製品別)
8.4.3. 市場規模と予測(技術別)
8.4.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.4.5. 市場規模と予測(車種別)
8.4.6. 市場規模と予測(国別)
8.4.6.1. 中国
8.4.6.1.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.4.6.1.2.市場規模と予測(製品別)
8.4.6.1.3. 市場規模と予測(技術別)
8.4.6.1.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.4.6.1.5. 市場規模と予測(車種別)
8.4.6.2. 日本
8.4.6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.4.6.2.2. 市場規模と予測(製品別)
8.4.6.2.3. 市場規模と予測(技術別)
8.4.6.2.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.4.6.2.5. 市場規模と予測(車種別)
8.4.6.3. 韓国
8.4.6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.4.6.3.2. 市場規模と予測(製品別)
8.4.6.3.3. 市場規模と予測(技術別)
8.4.6.3.4.市場規模と予測(販売チャネル別)
8.4.6.3.5. 市場規模と予測(車種別)
8.4.6.4. インド
8.4.6.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.4.6.4.2. 市場規模と予測(製品別)
8.4.6.4.3. 市場規模と予測(技術別)
8.4.6.4.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.4.6.4.5. 市場規模と予測(車種別)
8.4.6.5. その他のアジア太平洋地域
8.4.6.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.4.6.5.2. 市場規模と予測(製品別)
8.4.6.5.3. 市場規模と予測(技術別)
8.4.6.5.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.4.6.5.5. 市場規模と予測(車種別)
8.5. LAMEA
8.5.1. 主要トレンドと機会
8.5.2. 市場規模と予測(製品別)
8.5.3. 市場規模と予測(技術別)
8.5.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.5.5. 市場規模と予測(車種別)
8.5.6. 市場規模と予測(国別)
8.5.6.1. ラテンアメリカ
8.5.6.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
8.5.6.1.2. 市場規模と予測(製品別)
8.5.6.1.3. 市場規模と予測(技術別)
8.5.6.1.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.5.6.1.5. 市場規模と予測(車種別)
8.5.6.2. 中東
8.5.6.2.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
8.5.6.2.2.市場規模と予測(製品別)
8.5.6.2.3. 市場規模と予測(テクノロジー別)
8.5.6.2.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.5.6.2.5. 市場規模と予測(車種別)
8.5.6.3. アフリカ
8.5.6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.5.6.3.2. 市場規模と予測(製品別)
8.5.6.3.3. 市場規模と予測(テクノロジー別)
8.5.6.3.4. 市場規模と予測(販売チャネル別)
8.5.6.3.5. 市場規模と予測(車種別)
第9章:競争環境
9.1. はじめに
9.2. 主要な勝利戦略
9.3. 上位10社の製品マッピング
9.4. 競合ダッシュボード
9.5. 競合ヒートマップ
9.6. 2021年のトッププレーヤーのポジショニング
第10章:企業プロフィール
10.1. コンチネンタルAG
10.1.1. 会社概要
10.1.2. 主要役員
10.1.3. 会社概要
10.1.4. 事業セグメント
10.1.5. 製品ポートフォリオ
10.1.6. 業績
10.1.7. 主要な戦略的動きと展開
10.2. ロバート・ボッシュGmbH
10.2.1. 会社概要
10.2.2. 主要役員
10.2.3. 会社概要
10.2.4. 事業セグメント
10.2.5. 製品ポートフォリオ
10.2.6. 業績
10.3. HELLA GmbH & Co. KGaA
10.3.1. 会社概要
10.3.2. 主要役員
10.3.3. 会社概要
10.3.4.事業セグメント
10.3.5. 製品ポートフォリオ
10.3.6. 業績
10.4. 東海理化製作所
10.4.1. 会社概要
10.4.2. 主要役員
10.4.3. 会社概要
10.4.4. 事業セグメント
10.4.5. 製品ポートフォリオ
10.4.6. 業績
10.4.7. 主要な戦略的動きと展開
10.5. ヴァレオ社
10.5.1. 会社概要
10.5.2. 主要役員
10.5.3. 会社概要
10.5.4. 事業セグメント
10.5.5. 製品ポートフォリオ
10.5.6. 業績
10.6. 株式会社デンソー
10.6.1. 会社概要
10.6.2. 主要役員
10.6.3. 会社概要
10.6.4.事業セグメント
10.6.5. 製品ポートフォリオ
10.6.6. 業績
10.6.7. 主要な戦略的動きと展開
10.7. Stoneridge, Inc.
10.7.1. 会社概要
10.7.2. 主要役員
10.7.3. 会社概要
10.7.4. 事業セグメント
10.7.5. 製品ポートフォリオ
10.7.6. 業績
10.8. Aptiv
10.8.1. 会社概要
10.8.2. 主要役員
10.8.3. 会社概要
10.8.4. 事業セグメント
10.8.5. 製品ポートフォリオ
10.8.6. 業績
10.9. Huf Hulsbeck & Furst GmbH & Co. KG
10.9.1. 会社概要
10.9.2. 主要役員
10.9.3. 会社概要
10.9.4.事業セグメント
10.9.5. 製品ポートフォリオ
10.9.6. 主要な戦略的動きと展開
10.10. マルクアートグループ
10.10.1. 会社概要
10.10.2. 主要役員
10.10.3. 会社概要
10.10.4. 事業セグメント
10.10.5. 製品ポートフォリオ
10.10.6. 主要な戦略的動きと展開
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research Methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Bargaining power of suppliers
3.3.2. Bargaining power of buyers
3.3.3. Threat of substitutes
3.3.4. Threat of new entrants
3.3.5. Intensity of rivalry
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Adoption of smart technology for vehicle safety and improved convenience
3.4.1.2. Product development to cater to changing demand pattern
3.4.1.3. Rise number of vehicle thefts and vandalism incidents
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. High cost of the anti-theft systems
3.4.2.2. Decrease in production and sale of automotive
3.4.2.3. Breach of personal information
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Agreements and contracts with automotive OEMs for long-term business opportunities
3.4.3.2. Growth in developing nations
3.4.3.3. Increase in demand for luxury vehicles
3.5. COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: VEHICLE ANTI-THEFT SYSTEM MARKET, BY PRODUCT
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Alarm
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Biometric capture device
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. Passive keyless entry
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
4.5. Central locking system
4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.5.2. Market size and forecast, by region
4.5.3. Market share analysis by country
4.6. Immobilizer
4.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.6.2. Market size and forecast, by region
4.6.3. Market share analysis by country
4.7. Steering lock
4.7.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.7.2. Market size and forecast, by region
4.7.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: VEHICLE ANTI-THEFT SYSTEM MARKET, BY TECHNOLOGY
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Global Positioning System
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Remote Frequency Identification Device
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Real-time Location Systems
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
5.5. Automotive Biometric Technologies
5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.5.2. Market size and forecast, by region
5.5.3. Market share analysis by country
5.6. Others
5.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.6.2. Market size and forecast, by region
5.6.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: VEHICLE ANTI-THEFT SYSTEM MARKET, BY SALES CHANNEL
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. OEM
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Aftermarket
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: VEHICLE ANTI-THEFT SYSTEM MARKET, BY VEHICLE TYPE
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast
7.2. Passenger cars
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by region
7.2.3. Market share analysis by country
7.3. Commercial vehicles
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by region
7.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 8: VEHICLE ANTI-THEFT SYSTEM MARKET, BY REGION
8.1. Overview
8.1.1. Market size and forecast By Region
8.2. North America
8.2.1. Key trends and opportunities
8.2.2. Market size and forecast, by Product
8.2.3. Market size and forecast, by Technology
8.2.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.2.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.2.6. Market size and forecast, by country
8.2.6.1. U.S.
8.2.6.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.6.1.2. Market size and forecast, by Product
8.2.6.1.3. Market size and forecast, by Technology
8.2.6.1.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.2.6.1.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.2.6.2. Canada
8.2.6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.6.2.2. Market size and forecast, by Product
8.2.6.2.3. Market size and forecast, by Technology
8.2.6.2.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.2.6.2.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.2.6.3. Mexico
8.2.6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.6.3.2. Market size and forecast, by Product
8.2.6.3.3. Market size and forecast, by Technology
8.2.6.3.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.2.6.3.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.3. Europe
8.3.1. Key trends and opportunities
8.3.2. Market size and forecast, by Product
8.3.3. Market size and forecast, by Technology
8.3.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.3.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.3.6. Market size and forecast, by country
8.3.6.1. UK
8.3.6.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.6.1.2. Market size and forecast, by Product
8.3.6.1.3. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.1.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.3.6.1.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.3.6.2. Germany
8.3.6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.6.2.2. Market size and forecast, by Product
8.3.6.2.3. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.2.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.3.6.2.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.3.6.3. France
8.3.6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.6.3.2. Market size and forecast, by Product
8.3.6.3.3. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.3.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.3.6.3.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.3.6.4. Spain
8.3.6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.6.4.2. Market size and forecast, by Product
8.3.6.4.3. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.4.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.3.6.4.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.3.6.5. Rest of Europe
8.3.6.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.6.5.2. Market size and forecast, by Product
8.3.6.5.3. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.5.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.3.6.5.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.4. Asia-Pacific
8.4.1. Key trends and opportunities
8.4.2. Market size and forecast, by Product
8.4.3. Market size and forecast, by Technology
8.4.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.4.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.4.6. Market size and forecast, by country
8.4.6.1. China
8.4.6.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.6.1.2. Market size and forecast, by Product
8.4.6.1.3. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.1.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.4.6.1.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.4.6.2. Japan
8.4.6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.6.2.2. Market size and forecast, by Product
8.4.6.2.3. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.2.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.4.6.2.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.4.6.3. South Korea
8.4.6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.6.3.2. Market size and forecast, by Product
8.4.6.3.3. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.3.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.4.6.3.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.4.6.4. India
8.4.6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.6.4.2. Market size and forecast, by Product
8.4.6.4.3. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.4.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.4.6.4.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.4.6.5. Rest of Asia-Pacific
8.4.6.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.6.5.2. Market size and forecast, by Product
8.4.6.5.3. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.5.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.4.6.5.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.5. LAMEA
8.5.1. Key trends and opportunities
8.5.2. Market size and forecast, by Product
8.5.3. Market size and forecast, by Technology
8.5.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.5.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.5.6. Market size and forecast, by country
8.5.6.1. Latin America
8.5.6.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.6.1.2. Market size and forecast, by Product
8.5.6.1.3. Market size and forecast, by Technology
8.5.6.1.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.5.6.1.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.5.6.2. Middle East
8.5.6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.6.2.2. Market size and forecast, by Product
8.5.6.2.3. Market size and forecast, by Technology
8.5.6.2.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.5.6.2.5. Market size and forecast, by Vehicle type
8.5.6.3. Africa
8.5.6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.6.3.2. Market size and forecast, by Product
8.5.6.3.3. Market size and forecast, by Technology
8.5.6.3.4. Market size and forecast, by Sales channel
8.5.6.3.5. Market size and forecast, by Vehicle type
CHAPTER 9: COMPETITIVE LANDSCAPE
9.1. Introduction
9.2. Top winning strategies
9.3. Product Mapping of Top 10 Player
9.4. Competitive Dashboard
9.5. Competitive Heatmap
9.6. Top player positioning, 2021
CHAPTER 10: COMPANY PROFILES
10.1. Continental AG
10.1.1. Company overview
10.1.2. Key Executives
10.1.3. Company snapshot
10.1.4. Operating business segments
10.1.5. Product portfolio
10.1.6. Business performance
10.1.7. Key strategic moves and developments
10.2. Robert Bosch GmbH
10.2.1. Company overview
10.2.2. Key Executives
10.2.3. Company snapshot
10.2.4. Operating business segments
10.2.5. Product portfolio
10.2.6. Business performance
10.3. HELLA GmbH & Co. KGaA
10.3.1. Company overview
10.3.2. Key Executives
10.3.3. Company snapshot
10.3.4. Operating business segments
10.3.5. Product portfolio
10.3.6. Business performance
10.4. Tokai Rika Electric Mfg. Co., Ltd.
10.4.1. Company overview
10.4.2. Key Executives
10.4.3. Company snapshot
10.4.4. Operating business segments
10.4.5. Product portfolio
10.4.6. Business performance
10.4.7. Key strategic moves and developments
10.5. Valeo S.A
10.5.1. Company overview
10.5.2. Key Executives
10.5.3. Company snapshot
10.5.4. Operating business segments
10.5.5. Product portfolio
10.5.6. Business performance
10.6. Denso Corporation
10.6.1. Company overview
10.6.2. Key Executives
10.6.3. Company snapshot
10.6.4. Operating business segments
10.6.5. Product portfolio
10.6.6. Business performance
10.6.7. Key strategic moves and developments
10.7. Stoneridge, Inc.
10.7.1. Company overview
10.7.2. Key Executives
10.7.3. Company snapshot
10.7.4. Operating business segments
10.7.5. Product portfolio
10.7.6. Business performance
10.8. Aptiv
10.8.1. Company overview
10.8.2. Key Executives
10.8.3. Company snapshot
10.8.4. Operating business segments
10.8.5. Product portfolio
10.8.6. Business performance
10.9. Huf Hulsbeck & Furst GmbH & Co. KG
10.9.1. Company overview
10.9.2. Key Executives
10.9.3. Company snapshot
10.9.4. Operating business segments
10.9.5. Product portfolio
10.9.6. Key strategic moves and developments
10.10. Marquardt Group
10.10.1. Company overview
10.10.2. Key Executives
10.10.3. Company snapshot
10.10.4. Operating business segments
10.10.5. Product portfolio
10.10.6. Key strategic moves and developments
| ※参考情報 車両盗難防止システムとは、自動車やバイクなどの車両を盗盗難から守るための様々な技術や仕組みを指します。特に、近年の車両の高価な価格や、個人の財産を守る重要性が増す中で、これらのシステムの重要性が高まっています。車両盗難防止システムは、さまざまな種類に分けられ、自動車の機能やサイズに応じて適切なものを選ぶことができます。 まず、代表的な車両盗難防止システムの一つが、アラームシステムです。このシステムは、車両のドアを開けるなどの異常事態が発生した場合に、大音量のアラームを鳴らすことで盗難を防ぎます。アラームの音だけでなく、フラッシュライトが作動するものもあり、目立つことで抑止効果を高めることができます。 次に、イモビライザーというシステムも非常に有名です。これは、車両のエンジンが不正に始動されることを防ぐために、特定のキーやカードが必要になる仕組みです。このシステムは、車両を盗む側にとって非常に高い障壁となります。イモビライザーは、多くの自動車メーカーが標準装備している技術であり、最近ではスマートキーと呼ばれる無接触型のものも増えています。 GPS追跡システムも、盗難防止において非常に役立つ技術です。このシステムは、車両の位置情報をリアルタイムで把握することができ、万が一車両が盗まれた場合でも迅速に追跡し、回収することが可能です。多くのケースで、専門の監視センターと連携し、盗難車両の発見をサポートします。 さらに、車両に取り付けるトラッキングデバイスもあります。これらのデバイスは、小型で、目立たずに車両のどこかに取り付けることができるため、盗難者に気付かれにくいという利点があります。これらのデバイスは、侵入や盗難のリスクを未然に防ぐだけでなく、万が一の場合でも迅速な対応が可能となります。 盗難防止システムの用途は多岐にわたり、自動車メーカーや個人オーナーが利用するだけでなく、レンタカー業者や物流会社など、車両を多く扱う企業にも広く採用されています。これにより、車両の盗難リスクを低減し、安心してさまざまな業務を行うことができます。 関連技術としては、車両のセキュリティ強化を目的とした監視カメラシステムも挙げられます。これらのシステムは、車両の周囲を監視し、不審者の動きを記録することができます。防犯カメラと連動することで、万が一の際の証拠を残すことが可能です。また、最近ではAI技術を活用し、不審な行動をリアルタイムで検知するシステムも登場しています。 さらに、遠隔操作による管理機能も重要な要素です。スマートフォンアプリを通じて、車両の状態を確認したり、ロックや解除を遠隔で行ったりすることができるシステムが普及しています。このように進化した技術は、オーナーにとって非常に便利なツールであり、より高い安全性を実現しています。 車両盗難防止システムは、これまでの技術の蓄積と新たな技術革新により、ますます高度化してきています。万が一の事態に備え、自分の愛車を守るために、自分に最適なシステムを選ぶことが重要です。そのためには、各種のシステムの特性や使い勝手を理解し、自分のライフスタイルやニーズに合った対策を講じることが求められます。車両盗難防止システムの導入は、単なる施策ではなく、自分自身や家族を守るための重要な手段と言えるでしょう。 |
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