船舶用ハイブリッド推進装置の世界市場(〜2030)

■ 英語タイトル:Marine Hybrid Propulsion System Market Research Report Forecast to 2030

調査会社Market Research Future社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:MRF23SEP020)■ 発行会社/調査会社:Market Research Future
■ 商品コード:MRF23SEP020
■ 発行日:2023年9月1日
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■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:エネルギー
■ ページ数:111
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
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*** レポート概要(サマリー)***

船舶用ハイブリッド推進システムの市場調査レポート-2030年までの予測
市場概要
船舶用ハイブリッド推進システム市場は、調査期間中にCAGR 9.26%を記録すると予測されています。予測期間中、市場はいくつかの市場促進要因によって牽引されるでしょう。貨物船やビジネス・警備船の開発の増加、海洋ビジネスにおける環境に優しいシステムに対する関心の高まり、厳しいガイドライン、海上演習からの燃料流出に関するガイドライン、海上警備隊に分配される財政計画の大幅な拡大などが挙げられます。
船舶用ハイブリッド推進システム市場のCAGRは、世界的な交流の拡大により成長しています。世界中で交換されるほとんどのものは、ボートや貨物船で輸送されます。ハイブリッド推進により、電力需要が変化する船舶の環境適合性が向上します。海洋旅行業界は、長期的に発展しており、その理由は、増加する余分な現金と、海洋レクリエーション演習で現金を消費するために、個人の増加傾向にあります。その後、贅沢なヨットや旅行者の旅客船は、現在、より一貫して使用されています。旅ビジネスのための重要な交流団体の一つであるVoyage Lines Global Affiliation(CLIA)は、その報告書で、旅エリアが長期にわたって確実に成長していることを証明しています。

市場区分
船舶用ハイブリッド推進システムの市場細分化には、商業、物流、海洋掘削、海軍、その他の用途が含まれます。
載貨重量に基づき、市場は5,000重量トン以下、5,000~10,000重量トン、10,000重量トン以上の3つのカテゴリーに分けられます。
ディーゼル電気、ガス電気、その他の種類のハイブリッド推進システムが、船舶用途の市場細分化に含まれます。

地域別洞察
アジア太平洋地域の船舶用ハイブリッド推進システム市場がこの市場を支配するでしょう。この市場を牽引するのは、急速に拡大する各国間の交流、技術革新の推進、燃料コストの上昇です。アジア太平洋地域で最も急速に発展している国はインドと予想されています。これは主に、臨床旅行産業の発展、協定や部外者を考慮した可能性に関する情報の拡大、ビジネスと休暇のエリアの拡大によるものです。
ヨーロッパの船舶用ハイブリッド推進システム市場は、第2位の市場シェアを占めています。船舶、航海船、超大型ヨット、潜水艦など複雑な軍艦を製造する造船分野が根強いことが発展要因となります。
北米の船舶用ハイブリッド推進システム市場は、2023年から2030年にかけて最も早いCAGRで発展する見込みです。北米地域の市場は、基本的に、発展する為替と旅行業界、環境に優しい技術革新への憧れ、厳しい排出規制のために拡大しています。

主要企業
船舶用ハイブリッド推進システム市場の主要企業は、Mitsubishi Heavy Industries Ltd.(Japan)、Siemens Torqeedo GmbH(Germany)、AG(Germany)、ABB Ltd.(Switzerland)、Caterpillar Inc.(U.S.)、General Electric Company(U.S.)、Wartsila Corporation(Finland)、BAE Systems(U.K)、Steyr Motors GmbH(Austria)、Schottel GmbH(Germany) MAN Diesel & Turbo SE(Germany)、Rolls-Royce plc(U.K.)などがあります。

1 エグゼクティブサマリー
2 市場紹介
3 調査方法
4 市場動向
5 市場要因分析
6 船舶用ハイブリッド推進システムの世界市場:種類別
7 船舶用ハイブリッド推進システムの世界市場:重量別
8 船舶用ハイブリッド推進システムの世界市場:用途別
9 船舶用ハイブリッド推進システムの世界市場:船舶種類別
10 ドローン物流・輸送の世界市場:地域別
11 競争状況
12 企業情報
13 付録

世界の市場調査レポート販売サイト(H&Iグローバルリサーチ株式会社運営)
*** レポート目次(コンテンツ)***

TABLE OF CONTENTS

1 EXECUTIVE SUMMARY

1.1 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET, BY TYPE

1.2 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET, BY DEADWEIGHT

1.2.1 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET, BY APPLICATION

1.2.2 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET, BY SHIP TYPE

1.2.3 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET, BY REGION

2 MARKET INTRODUCTION

2.1 DEFINITION

2.2 SCOPE OF THE STUDY

2.3 MARKET STRUCTURE

3 RESEARCH METHODOLOGY

3.1 RESEARCH PROCESS

3.2 PRIMARY RESEARCH

3.3 SECONDARY RESEARCH

3.4 MARKET SIZE ESTIMATION

3.5 TOP DOWN & BOTTOM-UP APPROACH

3.6 FORECAST MODEL

3.7 LIST OF ASSUMPTIONS

4 MARKET DYNAMICS

4.1 INTRODUCTION

4.2 DRIVERS

4.2.1 INCREASING DEMAND FOR ELECTRIC PROPULSION TECHNOLOGY IN SHIPBUILDING

4.2.2 GROWING SEABORNE TRADE ACTIVITIES

4.2.3 DRIVERS IMPACT ANALYSIS

4.3 RESTRAINTS

4.3.1 VOLATILITY IN CRUDE OIL PRICES

4.3.2 RESTRAINTS IMPACT ANALYSIS

4.4 OPPORTUNITIES

4.4.1 GROWING COLLABORATION AND ACQUISITION COUPLED WITH INNOVATIONS

4.5 IMPACT OF COVID-19 ON GLOBAL ECONOMY

4.6 IMPACT OF COVID-19 ON THE GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET

4.7 SUPPLY CHAIN IMPACT

4.7.1 IMPACT ON MANUFACTURER/DEVELOPER

4.7.2 IMPACT ON COMPONENT/SERVICES SUPPLIER

4.7.3 IMPACT ON DISTRIBUTION/LOGISTICS

4.7.4 IMPACT ON CONSUMER

5 MARKET FACTOR ANALYSIS

5.1 SUPPLY/VALUE CHAIN ANALYSIS

5.1.1 R&D

5.1.2 MANUFACTURING

5.1.3 DISTRIBUTION & SALES

5.1.4 POST-SALES MONITORING

5.2 PORTER’S FIVE FORCES MODEL

5.2.1 THREAT OF NEW ENTRANTS

5.2.2 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS

5.2.3 BARGAINING POWER OF BUYERS

5.2.4 THREAT OF SUBSTITUTES

5.2.5 INTENSITY OF RIVALRY

6 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET, BY TYPE

6.1 OVERVIEW

6.2 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET SIZE, MARKET ESTIMATES & FORECAST BY TYPE, 2023-2030

6.2.1 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET SIZE: MARKET ESTIMATES & FORECAST BY TYPE, 2023-2030

7 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET, BY DEADWEIGHT

7.1 OVERVIEW

7.2 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET SIZE: MARKET ESTIMATES & FORECAST BY DEADWEIGHT, 2023-2030

7.2.1 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET SIZE: MARKET ESTIMATES & FORECAST BY DEADWEIGHT, 2023-2030

8 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET, BY APPLICATION

8.1 OVERVIEW

8.2 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET SIZE: MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION, 2023-2030

8.2.1 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET SIZE: MARKET ESTIMATES & FORECAST BY APPLICATION, 2023-2030

9 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET, BY SHIP TYPE

9.1 OVERVIEW

9.2 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET SIZE: MARKET ESTIMATES & FORECAST BY SHIP TYPE, 2023-2030

9.2.1 GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET SIZE: MARKET ESTIMATES & FORECAST BY SHIP TYPE, 2023-2030

10 GLOBAL DRONE LOGISTICS AND TRANSPORATION MARKET, BY REGION

10.1 OVERVIEW

10.2 NORTH AMERICA

10.2.1 U.S.

10.2.2 CANADA

10.2.3 MEXICO

10.3 EUROPE

10.3.1 GERMANY

10.3.2 RUSSIA

10.3.3 UK

10.3.4 ITALY

10.3.5 SPAIN

10.3.6 REST OF EUROPE

10.4 ASIA PACIFIC

10.4.1 CHINA

10.4.2 INDIA

10.4.3 JAPAN

10.4.4 SOUTH KOREA

10.4.5 REST OF ASIA PACIFIC

10.5 MIDDLE EAST & AFRICA

10.5.1 SAUDI ARABIA

10.5.2 UAE

10.5.3 SOUTH AFRICA

10.5.4 REST OF MIDDLE EAST & AFRICA

10.6 SOUTH AMERICA

10.6.1 BRAZIL

10.6.2 ARGENTINA

10.6.3 REST OF SOUTH AMERICA

11 COMPETITIVE LANDSCAPE

11.1 COMPETITIVE OVERVIEW

11.2 COMPETITIVE BENCHMARKING

11.3 MAJOR PLAYERS IN THE GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET

11.1 MAJOR GROWTH STRATEGIES IN THE GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET

11.2 LEADING PLAYERS IN TERMS OF THE NUMBER OF DEVELOPMENTS IN THE GLOBAL MARINE HYBRID PROPULSION SYSTEM MARKET

11.3 KEY DEVELOPMENTS & GROWTH STRATEGIES

11.3.1 CONTRACTS AND PRODUCT INTEGRATIONS

11.3.2 PRODUCT LAUNCH/PRODUCT DEVELOPMENT/APPROVAL

11.3.3 ACQUISITION

12 COMPANY PROFILES

12.1 GENERAL ELECTRIC COMPANY

12.1.1 COMPANY OVERVIEW

12.1.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.1.3 PRODUCTS/SERVICES OFFERED

12.1.4 KEY DEVELOPMENTS

12.1.5 SWOT ANALYSIS

12.1.6 KEY STRATEGIES

12.2 ROLLS-ROYCE PLC

12.2.1 COMPANY OVERVIEW

12.2.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.2.3 PRODUCTS OFFERED

12.2.4 KEY DEVELOPMENTS

12.2.5 SWOT ANALYSIS

12.2.6 KEY STRATEGIES

12.3 SIEMENS AG

12.3.1 COMPANY OVERVIEW

12.3.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.3.3 PRODUCTS/SERVICES OFFERED

12.3.4 KEY DEVELOPMENTS

12.3.5 SWOT ANALYSIS

12.3.6 KEY STRATEGIES

12.4 BAE SYSTEMS

12.4.1 COMPANY OVERVIEW

12.4.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.4.3 PRODUCTS OFFERED

12.4.4 KEY DEVELOPMENTS

12.4.5 SWOT ANALYSIS

12.4.6 KEY STRATEGIES

12.5 MAN ENERGY SOLUTIONS SE

12.5.1 COMPANY OVERVIEW

12.5.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.5.3 PRODUCTS/SERVICES OFFERED

12.5.4 KEY DEVELOPMENTS

12.5.5 SWOT ANALYSIS

12.5.6 KEY STRATEGIES

12.6 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.

12.6.1 COMPANY OVERVIEW

12.6.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.6.3 PRODUCTS/SERVICES OFFERED

12.6.4 KEY DEVELOPMENTS

12.6.5 SWOT ANALYSIS

12.6.6 KEY STRATEGIES

12.7 WARTSILA OYJ ABP

12.7.1 COMPANY OVERVIEW

12.7.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.7.3 PRODUCTS/SERVICES OFFERED

12.7.4 KEY DEVELOPMENTS

12.7.5 SWOT ANALYSIS

12.7.6 KEY STRATEGIES

12.8 ABB

12.8.1 COMPANY OVERVIEW

12.8.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.8.3 PRODUCTS OFFERED

12.8.4 KEY DEVELOPMENTS

12.8.5 SWOT ANALYSIS

12.8.6 KEY STRATEGIES

12.9 CATERPILLAR INC.

12.9.1 COMPANY OVERVIEW

12.9.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.9.3 PRODUCTS/SERVICES OFFERED

12.9.4 KEY DEVELOPMENTS

12.9.5 SWOT ANALYSIS

12.9.6 KEY STRATEGIES

12.10 CUMMINS INC.

12.10.1 COMPANY OVERVIEW

12.10.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.10.3 PRODUCTS/SERVICES OFFERED

12.10.4 KEY DEVELOPMENTS

12.10.5 SWOT ANALYSIS

12.10.6 KEY STRATEGIES

12.11 THALES GROUP

12.11.1 COMPANY OVERVIEW

12.11.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.11.3 PRODUCTS OFFERED

12.11.4 KEY DEVELOPMENTS

12.12 AB VOLVO PENTA

12.12.1 COMPANY OVERVIEW

12.12.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.12.3 PRODUCTS OFFERED

12.12.4 KEY DEVELOPMENTS

12.13 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG

12.13.1 COMPANY OVERVIEW

12.13.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.13.3 PRODUCTS OFFERED

12.13.4 KEY DEVELOPMENTS

12.14 IHI POWER SYSTEMS CO., LTD.

12.14.1 COMPANY OVERVIEW

12.14.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.14.3 PRODUCTS/SERVICES OFFERED

12.14.4 KEY DEVELOPMENTS

12.15 TORQEEDO GMBH

12.15.1 COMPANY OVERVIEW

12.15.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.15.3 PRODUCTS OFFERED

12.15.4 KEY DEVELOPMENTS

12.16 MASSON-MARINE S.A.S

12.16.1 COMPANY OVERVIEW

12.16.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.16.3 PRODUCTS/SERVICES OFFERED

12.16.4 KEY DEVELOPMENTS

12.17 ASPIN KEMP & ASSOCIATES INC.

12.17.1 COMPANY OVERVIEW

12.17.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.17.3 PRODUCTS/SERVICES OFFERED

12.17.4 KEY DEVELOPMENTS

12.18 SCHOTTEL GMBH

12.18.1 COMPANY OVERVIEW

12.18.2 FINANCIAL OVERVIEW

12.18.3 PRODUCTS OFFERED

12.18.4 KEY DEVELOPMENTS

13 APPENDIX

13.1 REFERENCES


※参考情報

船舶用ハイブリッド推進装置は、従来のディーゼルエンジンやガスタービンと電動モーターを組み合わせた推進システムです。このシステムは、環境への影響を低減し、エネルギー効率を向上させることを目的としています。船舶用ハイブリッド推進装置は、様々な種類がありますが、主に二つの基本的な構成があります。一つは、ディーゼル・電気ハイブリッド推進システムで、もう一つは、ガス・電気ハイブリッド推進システムです。

ディーゼル・電気ハイブリッド推進システムでは、ディーゼルエンジンが発電機を駆動し、発電した電力を利用して電動モーターを作動させる仕組みです。この方式は、エンジンの最適な運転範囲での効率を重視しており、低速航行や港内移動時には電動モーターのみで推進することが可能です。そのため、燃料消費を抑えた運航が実現できます。また、電動モーターは瞬時にトルクを発揮できるため、加速性能が高まるという利点もあります。

もう一方のガス・電気ハイブリッド推進システムは、液化天然ガス(LNG)を利用することで、よりクリーンな燃料供給を実現します。LNGは二酸化炭素や硫黄酸化物を従来の燃料と比較して大幅に削減できるため、環境保護の観点からも注目されています。ガスエンジンと電動モーターが組み合わさることで、燃料の効率的な利用とターンアラウンドタイムの短縮が可能になります。

船舶用ハイブリッド推進装置の用途は多岐にわたります。商船やフェリー、漁船、観光船など、さまざまなタイプの船舶で採用されています。特に、環境規制が厳しくなっている地域では、ハイブリッド推進システムの導入が進んでいます。例えば、欧州連合(EU)では、船舶の排出規制が強化されているため、ハイブリッド船が増えてきています。また、港内での騒音や振動を軽減できるため、都市部での運行でも非常に効果的です。

このようなハイブリッド推進装置の導入には、関連技術が不可欠です。バッテリー技術や電力制御システムがその代表例です。バッテリーは、航行中に得られる余剰電力を蓄積し、必要なときに使用します。近年では、リチウムイオンバッテリーの進化により、高エネルギー密度と耐久性を兼ね備えたものが開発されています。適切なバッテリー選定は、航続距離や運用コストに大きく影響します。

さらに、電力制御技術も重要な役割を果たします。複数の電源や負荷を効率的に管理するための最適化アルゴリズムが開発され、新しい制御手法が次々と登場しています。これにより、航行中のエネルギー消費量をリアルタイムで管理し、最適な運航計画を立てることが可能となります。

最近では、再生可能エネルギーを利用したハイブリッドシステムの研究も進められています。風力や太陽光を活用して電力を生成し、これをハイブリッド推進装置に組み合わせることで、さらなる環境負荷の低減が期待されています。このように、船舶用ハイブリッド推進装置は、持続可能な海上輸送を実現するための重要な技術として、多くの研究や実用化が進められています。

全体として、船舶用ハイブリッド推進装置は、環境への配慮が高まり続ける中で、将来的にもますます重要性が増していくことでしょう。エネルギー効率を向上させるだけでなく、騒音や振動の軽減、運航コストの削減など、船舶運用における多くの利点を提供します。これらの技術革新により、より持続可能な海運業の実現が期待されます。


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