民間用開放式一人乗りジャイロコプターの世界市場2023-2029：2ストロークエンジン、 4ストロークエンジン、その他

■ 英語タイトル：Global Civil Open Single-person Gyrocopter Market Growth 2023-2029

調査会社LP Information社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：LP23OT6672）

■ 発行会社/調査会社：LP Information
■ 商品コード：LP23OT6672
■ 発行日：2023年10月（※2025年版があります。お問い合わせください。）
■ 調査対象地域：グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など
■ 産業分野：機械&装置
■ ページ数：98
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール（受注後2-3営業日）

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*** レポート概要（サマリー）***

LPインフォメーション社の最新調査レポート「民間用開放式一人乗りジャイロコプターの世界市場」は、過去の販売実績から2022年の世界の民間用開放式一人乗りジャイロコプターの総販売量を検討し、2023年から2029年の予測される民間用開放式一人乗りジャイロコプターの販売量を地域別・市場分野別に包括的に分析しています。本調査レポートでは、地域別、市場分野別、サブセクター別の民間用開放式一人乗りジャイロコプターの市場規模を掲載し、XXX百万米ドル規模の世界の民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場の詳細な分析を提供します。本インサイトレポートは、世界の民間用開放式一人乗りジャイロコプター業界を包括的に分析し、製品セグメント、企業情報、売上、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。
また、本資料では、加速する世界の民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場における各社の独自のポジションをより深く理解するために、民間用開放式一人乗りジャイロコプター製品ポートフォリオ、能力、市場参入戦略、市場でのポジション、海外展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。

世界の民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場規模は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに成長すると予測され、2023年から2029年までの年平均成長率は000%と予測されます。民間用開放式一人乗りジャイロコプターの米国市場は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加し、2023年から2029年までのCAGRは000％と予測されています。民間用開放式一人乗りジャイロコプターの中国市場は、2023年から2029年までの年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されます。民間用開放式一人乗りジャイロコプターの欧州市場は、2023年から2029年にかけて年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されています。

民間用開放式一人乗りジャイロコプターの世界主要メーカーとしては、Air Command International、 Aviomania Aircraft、 Carpenterie Pagotto srl、 ELA AVIACION S.L.、 OSKBES MAI、 Sport Copter、 AutoGyro USAなどを掲載しており、売上の面では、世界の2大企業が2022年にほぼ000％のシェアを占めています。

本調査資料では、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域、国別の民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会などの情報を提供しています。

【市場細分化】

本調査では民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場をセグメンテーションし、種類別 (2ストロークエンジン、 4ストロークエンジン、その他)、用途別 (空撮、レスキューサーチ、その他)、および地域別 (アジア太平洋、南北アメリカ、欧州、および中東・アフリカ) の市場規模を予測しています。

・種類別区分：2ストロークエンジン、 4ストロークエンジン、その他

・用途別区分：空撮、レスキューサーチ、その他

・地域別区分
南北アメリカ（アメリカ、カナダ、メキシコ、ブラジル）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア）
欧州（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア）
中東・アフリカ（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国）

【本レポートで扱う主な質問】

・世界の民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場の10年間の市場状況・展望は？
・世界および地域別に見た民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場成長の要因は何か？
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターの市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように変化するのか？
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターのタイプ別、用途別の内訳は？
・新型コロナウイルス感染症とロシア・ウクライナ戦争の影響は？

********* 目次 *********

レポートの範囲
・市場の紹介
・分析対象期間
・調査の目的
・調査手法
・調査プロセスおよびデータソース
・経済指標
・通貨

エグゼクティブサマリー
・世界市場の概要：民間用開放式一人乗りジャイロコプターの年間販売量2018-2029、地域別現状・将来分析
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターの種類別セグメント：2ストロークエンジン、 4ストロークエンジン、その他
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターの種類別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターの用途別セグメント：空撮、レスキューサーチ、その他
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターの用途別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格

企業別世界の民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場
・企業別のグローバル民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場データ：2018-2023年の年間販売量、市場シェア
・企業別の民間用開放式一人乗りジャイロコプターの年間売上：2018-2023年の売上、市場シェア
・企業別の民間用開放式一人乗りジャイロコプター販売価格
・主要企業の民間用開放式一人乗りジャイロコプター生産地域、販売地域、製品タイプ
・市場集中度分析
・新製品および潜在的な参加者
・合併と買収、拡大

民間用開放式一人乗りジャイロコプターの地域別レビュー
・地域別の民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・主要国別の民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・南北アメリカの民間用開放式一人乗りジャイロコプター販売の成長
・アジア太平洋の民間用開放式一人乗りジャイロコプター販売の成長
・欧州の民間用開放式一人乗りジャイロコプター販売の成長
・中東・アフリカの民間用開放式一人乗りジャイロコプター販売の成長

南北アメリカ市場
・南北アメリカの国別の民間用開放式一人乗りジャイロコプター販売量、売上（2018-2023）
・南北アメリカの民間用開放式一人乗りジャイロコプターの種類別販売量
・南北アメリカの民間用開放式一人乗りジャイロコプターの用途別販売量
・アメリカ市場
・カナダ市場
・メキシコ市場
・ブラジル市場

アジア太平洋市場
・アジア太平洋の国別の民間用開放式一人乗りジャイロコプター販売量、売上（2018-2023）
・アジア太平洋の民間用開放式一人乗りジャイロコプターの種類別販売量
・アジア太平洋の民間用開放式一人乗りジャイロコプターの用途別販売量
・中国市場
・日本市場
・韓国市場
・東南アジア市場
・インド市場
・オーストラリア市場
・台湾市場

欧州市場
・欧州の国別の民間用開放式一人乗りジャイロコプター販売量、売上（2018-2023）
・欧州の民間用開放式一人乗りジャイロコプターの種類別販売量
・欧州の民間用開放式一人乗りジャイロコプターの用途別販売量
・ドイツ市場
・フランス市場
・イギリス市場
・イタリア市場
・ロシア市場

中東・アフリカ市場
・中東・アフリカの国別の民間用開放式一人乗りジャイロコプター販売量、売上（2018-2023）
・中東・アフリカの民間用開放式一人乗りジャイロコプターの種類別販売量
・中東・アフリカの民間用開放式一人乗りジャイロコプターの用途別販売量
・エジプト市場
・南アフリカ市場
・イスラエル市場
・トルコ市場
・GCC諸国市場

市場の成長要因、課題、動向
・市場の成長要因および成長機会分析
・市場の課題およびリスク
・市場動向

製造コスト構造分析
・原材料とサプライヤー
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターの製造コスト構造分析
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターの製造プロセス分析
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターの産業チェーン構造

マーケティング、販売業者および顧客
・販売チャンネル：直接販売チャンネル、間接販売チャンネル
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターの主要なグローバル販売業者
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターの主要なグローバル顧客

地域別の民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場予測レビュー
・地域別の民間用開放式一人乗りジャイロコプター市場規模予測（2024-2029）
・南北アメリカの国別予測
・アジア太平洋の国別予測
・欧州の国別予測
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターの種類別市場規模予測
・民間用開放式一人乗りジャイロコプターの用途別市場規模予測

主要企業分析
Air Command International、 Aviomania Aircraft、 Carpenterie Pagotto srl、 ELA AVIACION S.L.、 OSKBES MAI、 Sport Copter、 AutoGyro USA
・企業情報
・民間用開放式一人乗りジャイロコプター製品
・民間用開放式一人乗りジャイロコプター販売量、売上、価格、粗利益（2018-2023）
・主要ビジネス概要
・最新動向

調査結果および結論

The global Civil Open Single-person Gyrocopter market size is projected to grow from US$ million in 2022 to US$ million in 2029; it is expected to grow at a CAGR of % from 2023 to 2029.
United States market for Civil Open Single-person Gyrocopter is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
China market for Civil Open Single-person Gyrocopter is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
Europe market for Civil Open Single-person Gyrocopter is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
Global key Civil Open Single-person Gyrocopter players cover Air Command International, Aviomania Aircraft, Carpenterie Pagotto srl, ELA AVIACION S.L., OSKBES MAI, Sport Copter and AutoGyro USA, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2022.
A rotorcraft is an “aircraft” that uses unpowered rotors to provide lift and is heavier than air. The thrust is provided by the propulsion device, and the propulsion device has two kinds of propeller and jet. When moving forward, the air flow blows the rotor to generate lift. It cannot take off or hover vertically. It is often necessary to give the rotor an initial power during takeoff to increase the lift of the rotor. With the help of rotors, a near-vertical landing can be done.
LPI (LP Information)’ ……

*** レポート目次（コンテンツ）***

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Annual Sales 2018-2029
2.1.2 World Current & Future Analysis for Civil Open Single-person Gyrocopter by Geographic Region, 2018, 2022 & 2029
2.1.3 World Current & Future Analysis for Civil Open Single-person Gyrocopter by Country/Region, 2018, 2022 & 2029
2.2 Civil Open Single-person Gyrocopter Segment by Type
2.2.1 Two Stroke Engine
2.2.2 Four Stroke Engine
2.2.3 Others
2.3 Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Type
2.3.1 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Sales Market Share by Type (2018-2023)
2.3.2 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Revenue and Market Share by Type (2018-2023)
2.3.3 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Sale Price by Type (2018-2023)
2.4 Civil Open Single-person Gyrocopter Segment by Application
2.4.1 Aerial Photography
2.4.2 Rescue Search
2.4.3 Others
2.5 Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Application
2.5.1 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Sale Market Share by Application (2018-2023)
2.5.2 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Revenue and Market Share by Application (2018-2023)
2.5.3 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Sale Price by Application (2018-2023)
3 Global Civil Open Single-person Gyrocopter by Company
3.1 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Annual Sales by Company (2018-2023)
3.1.2 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Sales Market Share by Company (2018-2023)
3.2 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Annual Revenue by Company (2018-2023)
3.2.1 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Revenue by Company (2018-2023)
3.2.2 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Revenue Market Share by Company (2018-2023)
3.3 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Civil Open Single-person Gyrocopter Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Civil Open Single-person Gyrocopter Product Location Distribution
3.4.2 Players Civil Open Single-person Gyrocopter Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2018-2023)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Mergers & Acquisitions, Expansion
4 World Historic Review for Civil Open Single-person Gyrocopter by Geographic Region
4.1 World Historic Civil Open Single-person Gyrocopter Market Size by Geographic Region (2018-2023)
4.1.1 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Annual Sales by Geographic Region (2018-2023)
4.1.2 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Annual Revenue by Geographic Region (2018-2023)
4.2 World Historic Civil Open Single-person Gyrocopter Market Size by Country/Region (2018-2023)
4.2.1 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Annual Sales by Country/Region (2018-2023)
4.2.2 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Annual Revenue by Country/Region (2018-2023)
4.3 Americas Civil Open Single-person Gyrocopter Sales Growth
4.4 APAC Civil Open Single-person Gyrocopter Sales Growth
4.5 Europe Civil Open Single-person Gyrocopter Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Civil Open Single-person Gyrocopter Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Country
5.1.1 Americas Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Country (2018-2023)
5.1.2 Americas Civil Open Single-person Gyrocopter Revenue by Country (2018-2023)
5.2 Americas Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Type
5.3 Americas Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Application
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Region
6.1.1 APAC Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Region (2018-2023)
6.1.2 APAC Civil Open Single-person Gyrocopter Revenue by Region (2018-2023)
6.2 APAC Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Type
6.3 APAC Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Application
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Civil Open Single-person Gyrocopter by Country
7.1.1 Europe Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Country (2018-2023)
7.1.2 Europe Civil Open Single-person Gyrocopter Revenue by Country (2018-2023)
7.2 Europe Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Type
7.3 Europe Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Application
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Civil Open Single-person Gyrocopter by Country
8.1.1 Middle East & Africa Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Country (2018-2023)
8.1.2 Middle East & Africa Civil Open Single-person Gyrocopter Revenue by Country (2018-2023)
8.2 Middle East & Africa Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Type
8.3 Middle East & Africa Civil Open Single-person Gyrocopter Sales by Application
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Civil Open Single-person Gyrocopter
10.3 Manufacturing Process Analysis of Civil Open Single-person Gyrocopter
10.4 Industry Chain Structure of Civil Open Single-person Gyrocopter
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Civil Open Single-person Gyrocopter Distributors
11.3 Civil Open Single-person Gyrocopter Customer
12 World Forecast Review for Civil Open Single-person Gyrocopter by Geographic Region
12.1 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Forecast by Region (2024-2029)
12.1.2 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Annual Revenue Forecast by Region (2024-2029)
12.2 Americas Forecast by Country
12.3 APAC Forecast by Region
12.4 Europe Forecast by Country
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country
12.6 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Forecast by Type
12.7 Global Civil Open Single-person Gyrocopter Forecast by Application
13 Key Players Analysis
13.1 Air Command International
13.1.1 Air Command International Company Information
13.1.2 Air Command International Civil Open Single-person Gyrocopter Product Portfolios and Specifications
13.1.3 Air Command International Civil Open Single-person Gyrocopter Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.1.4 Air Command International Main Business Overview
13.1.5 Air Command International Latest Developments
13.2 Aviomania Aircraft
13.2.1 Aviomania Aircraft Company Information
13.2.2 Aviomania Aircraft Civil Open Single-person Gyrocopter Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Aviomania Aircraft Civil Open Single-person Gyrocopter Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.2.4 Aviomania Aircraft Main Business Overview
13.2.5 Aviomania Aircraft Latest Developments
13.3 Carpenterie Pagotto srl
13.3.1 Carpenterie Pagotto srl Company Information
13.3.2 Carpenterie Pagotto srl Civil Open Single-person Gyrocopter Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Carpenterie Pagotto srl Civil Open Single-person Gyrocopter Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.3.4 Carpenterie Pagotto srl Main Business Overview
13.3.5 Carpenterie Pagotto srl Latest Developments
13.4 ELA AVIACION S.L.
13.4.1 ELA AVIACION S.L. Company Information
13.4.2 ELA AVIACION S.L. Civil Open Single-person Gyrocopter Product Portfolios and Specifications
13.4.3 ELA AVIACION S.L. Civil Open Single-person Gyrocopter Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.4.4 ELA AVIACION S.L. Main Business Overview
13.4.5 ELA AVIACION S.L. Latest Developments
13.5 OSKBES MAI
13.5.1 OSKBES MAI Company Information
13.5.2 OSKBES MAI Civil Open Single-person Gyrocopter Product Portfolios and Specifications
13.5.3 OSKBES MAI Civil Open Single-person Gyrocopter Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.5.4 OSKBES MAI Main Business Overview
13.5.5 OSKBES MAI Latest Developments
13.6 Sport Copter
13.6.1 Sport Copter Company Information
13.6.2 Sport Copter Civil Open Single-person Gyrocopter Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Sport Copter Civil Open Single-person Gyrocopter Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.6.4 Sport Copter Main Business Overview
13.6.5 Sport Copter Latest Developments
13.7 AutoGyro USA
13.7.1 AutoGyro USA Company Information
13.7.2 AutoGyro USA Civil Open Single-person Gyrocopter Product Portfolios and Specifications
13.7.3 AutoGyro USA Civil Open Single-person Gyrocopter Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.7.4 AutoGyro USA Main Business Overview
13.7.5 AutoGyro USA Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

※参考情報

民間用開放式一人乗りジャイロコプターは、空を飛ぶ新たな移動手段として注目される航空機の一種です。この機体は、特に都市部や未舗装の地形での移動に適した特徴を持ち、個人の運転者が自ら操縦することができる設計となっています。以下では、このジャイロコプターの概念、特徴、種類、用途、さらに関連技術について詳しくお話しします。

ジャイロコプターは、回転翼を持つ航空機であり、その基本的な原理は、空気の流れによって回転翼が自動的に回転し、揚力を得ることにあります。この特性により、ジャイロコプターは滑走路なしに離着陸ができるため、都市部の狭いスペースでも運用可能です。また、安定した飛行が可能で、初めての操縦者でも比較的扱いやすい点が魅力となっています。

民間用開放式一人乗りジャイロコプターの特徴の一つは、オープンキャノピーのデザインです。この設計により、操縦者は自由な視界を得ることができ、空気との一体感を感じながら飛行することが可能です。また、軽量でコンパクトな構造は、より高い機動性と迅速な移動を実現します。操縦席は一人分に特化しており、通常はシートベルトと基本的な計器類のみを装備したシンプルな設計が採用されています。このオープンスタイルは、さまざまな気象条件に対応するための耐久性や、エアロダイナミクスの改善にも寄与しています。

種類としては、一般的に民間用開放式一人乗りジャイロコプターは、エンジンの配置やローターの設計によって異なるモデルが存在します。例えば、前方にエンジンを搭載し、後方にローターを配置するタイプや、全翼機構を持つもの、さらには電動ジャイロコプターなど、多様な設計が考案されています。これらのバリエーションは、操縦者のニーズや地域の気候条件に応じて選ばれることが一般的です。

用途に関しては、民間用開放式一人乗りジャイロコプターは、主に観光や個人の移動手段として用いられています。都市の空を楽しむためのレクリエーションとしてだけでなく、近隣地域への短距離移動や、災害時の緊急輸送、リモートエリアでの作業支援など、その利用範囲は幅広いです。また、農業分野では、農薬散布や作物の監視といった役割も果たすことができます。このように、ジャイロコプターは多様な用途を持つため、複数の業界での需要が高まっているのです。

関連技術としては、操縦支援システムや飛行制御システムの発展が挙げられます。特に、GPSや自動航行技術の進化により、操縦者はより安心して飛行を楽しむことができるようになっています。これらの技術は、飛行の安全性を向上させ、操縦者が特別な操縦スキルを必要とすることなく、自信を持って飛行できるようサポートしています。また、ジャイロコプターの燃費効率を向上させるために、軽量素材や新しいエンジン技術の開発も進められています。

以上のように、民間用開放式一人乗りジャイロコプターは、個人の自由な移動を可能にする革新的な航空機です。その特性や用途は多岐にわたり、今後の移動手段としての成長が期待されています。テクノロジーの進化により、さらなる安全性や快適性が追求されることで、より多くの人々に受け入れられる航空機としての地位を確立することが望まれています。これにより、ジャイロコプターは未来の交通手段としての可能性を秘めているのです。

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民間用開放式一人乗りジャイロコプターの世界市場2023-2029：2ストロークエンジン、 4ストロークエンジン、その他

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