電気自動車用プラスチックの世界市場2023-2032:機会分析・産業予測

■ 英語タイトル:Electric Vehicle Plastic Market By Material (Polypropylene (PP), Polyurethane (PUR), Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS), Polyvinyl Chloride (PVC), Polyoxymethylene (POM), Polystyrene (PS), Polycarbonate (PC), Polyamide (PA), Acrylic (PMMA), Others (Polyethylene)), By Vehicle (Hybrid Electric Vehicles (HEVs), Plug-In Hybrid Electric Vehicles (PHEVs), Battery Electric Vehicles (BEVs)), By Application (Interior furnishing, Exterior furnishing, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032

調査会社Allied Market Research社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:ALD23OCT125)■ 発行会社/調査会社:Allied Market Research
■ 商品コード:ALD23OCT125
■ 発行日:2023年7月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:材料
■ ページ数:310
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール(受注後24時間以内)
■ 販売価格オプション(消費税別)
Online Only(1名閲覧、印刷不可)USD3,570 ⇒換算¥535,500見積依頼/購入/質問フォーム
Single User(1名閲覧)USD5,730 ⇒換算¥859,500見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprise User(閲覧人数無制限)USD9,600 ⇒換算¥1,440,000見積依頼/購入/質問フォーム
販売価格オプションの説明はこちらで、ご購入に関する詳細案内はご利用ガイドでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額(日本円)+消費税+配送料(Eメール納品は無料)」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日~2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日+5日以内に請求書を発行・送付致します。(請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いも可能)
Allied Market Research社の概要及び新刊レポートはこちらでご確認いただけます。

★グローバルリサーチ資料[電気自動車用プラスチックの世界市場2023-2032:機会分析・産業予測]についてメールでお問い合わせはこちら
*** レポート概要(サマリー)***

世界の電気自動車用プラスチック市場は、2022年の1,810.8百万ドルから2032年には20,292.9百万ドルに達すると予測され、2023年から2032年までの年平均成長率は27.3%になる見込みです。
電気自動車(EV)とは、充電式バッテリーに蓄えられた電気、または充電ステーションなどの外部電源から得られる電気を使用し、1つまたは複数の電気モーターを動力源とする自動車です。EVは、従来の内燃エンジン車に代わる、環境に優しい自動車として人気を集めています。プラスチックは、自動車製造を含む様々な産業で幅広い用途に使用されています。プラスチックは軽量で耐久性があり、設計の柔軟性が高いため、バンパー、内装トリム、ダッシュボード、その他さまざまな部品として自動車に使用されています。

プラスチックは、従来の金属に比べて本質的に軽量な素材です。
さまざまな車両部品に軽量プラスチックを採用することで、メーカーはEV全体の重量を減らすことができます。この軽量化は、EVで使用される重いバッテリーパックを相殺するのに役立ちます。車両が軽くなれば、移動に必要なエネルギーも少なくて済むため、燃費の向上と走行距離の延長につながります。さらに、プラスチックはEV用途に適した幅広い材料特性を備えています。プラスチックは、高い強度対重量比、優れた耐衝撃性、優れた断熱性を持つように設計することができます。これらの特性により、プラスチックはボディパネル、インテリアトリム、バッテリーエンクロージャーに最適です。
これらの材料を戦略的に利用することで、メーカーは安全性や性能を損なうことなく軽量化を図ることができます。さらに、プラスチックは金属に比べて設計の自由度が高いのも特徴です。複雑な形状に成形できるため、1つの部品に複数の機能を統合することができます。この柔軟性により、空気力学を最適化して空気抵抗を減らし、EVの燃費をさらに向上させる革新的な設計が可能になります。さらに、プラスチックは特定の設計要件に合わせて簡単にカスタマイズできるため、メーカーは軽量で効率的、かつ美観に優れたEVを作ることができます。電気自動車における軽量プラスチックの使用は、燃費の向上と走行距離の延長に貢献します。

しかし、現在の充電ステーションの数は、従来の燃料ステーションの数に比べて相対的に限られています。この充電ステーションの少なさは、すぐに利用できる給油オプションの利便性に依存している潜在的なEV購入者の意欲をそぐ可能性があります。充電インフラが限られていることは、電気自動車の普及に課題をもたらし、電気自動車の製造に使用される電気自動車用プラスチック部品の需要に影響を与えます。さらに、電気自動車の充電は、従来のガソリン車やディーゼル車への給油に比べて時間がかかります。この充電時間の長さは、EV購入検討者の航続距離不安を助長する可能性があります。航続距離不安とは、充電ステーションに到着する前にバッテリーが切れてしまうのではないかという不安のことです。これは主に、電気自動車の航続距離の短さや充電に要する時間に対する懸念によって引き起こされます。航続距離不安は、潜在的な購入者が電気自動車を選択する意欲を失わせ、電気自動車用プラスチック部品の需要に悪影響を及ぼします。

プラスチックは、充電ステーションの外部ケーシング、内部部品、保護カバーなどの構造に使用することができます。プラスチックには、軽量構造、耐食性、設計の柔軟性などの利点があり、美観と耐久性に優れた充電ステーションを作ることができます。さらに、プラスチックは充電ケーブルやプラグ用のコネクタハウジングの製造にも利用できます。これらのハウジングは電気接続を保護し、安全で信頼性の高い充電を実現します。プラスチックは、優れた電気絶縁特性、耐衝撃性、湿気やほこりの侵入に対する耐性を提供することができます。さらに、屋外の充電ステーションは、雨や雪、紫外線など、さまざまな気象条件にさらされます。耐候性に優れたプラスチックは、これらの環境要因に耐えることができ、劣化や機能性の低下もないため、充電インフラの寿命と信頼性を確保することができます。さらに、プラスチックはカスタマイズが容易で設計の柔軟性が高いため、充電ステーションや関連機器にさまざまな機能や特徴を組み込むことができます。これには、ブランディング要素、安全機能、ケーブル管理システム、ユーザーフレンドリーなインターフェースの組み込みなどが含まれます。

COVID-19パンデミックは電気自動車用プラスチック市場に大きな影響を与えました。パンデミックは世界のサプライチェーンを大きく混乱させ、自動車製造を含む様々な産業に影響を与えました。プラスチックメーカーは、工場の操業停止、労働力不足、物流の混乱といった課題に直面しました。これらの混乱は、EV生産に必要なプラスチック部品の調達の遅れや困難につながりました。パンデミックの経済的影響により、自動車購入を含む多くの分野で個人消費が減少しました。EVに対する需要は引き続き旺盛であったものの、一部の潜在的な購買層は、景気の先行き不透明感から購入決定を遅らせたり、延期したりしました。このような個人消費の減速は、間接的にEVに使用されるプラスチック部品の需要に影響を与えました。パンデミックは、プラスチック製造に使用される原材料を含む原材料価格の変動を引き起こしました。サプライチェーンの混乱と需要のシフトは、プラスチック製造に使用される石油系製品やその他の原材料の価格設定に影響を与えました。この変動は電気自動車の製造コスト全体に影響を与え、プラスチック市場にも影響を与えました。

本レポートでは、BASF SE、SABIC、LyondellBasell Industries Holdings B.V.、Evonik Industries、Covestro AG、DUPONT、Sumitomo Chemicals Co. Ltd.、LG Chem Ltd.、旭化成、LANXESSなどが含まれます。市場プレーヤーは、提携や買収などの戦略を駆使して、この競争の激しい市場で優位なポジションを獲得しようと絶えず努力しています。

ステークホルダーにとっての主なメリット
本レポートは、2022年から2032年までの電気自動車用プラスチック市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、電気自動車用プラスチック市場の有力な機会を特定します。
主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに市場調査を提供します。
ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
電気自動車用プラスチック市場のセグメンテーションを詳細に分析することで、市場機会を見極めることができます。
各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングしています。
市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
電気自動車用プラスチックの地域別および世界市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。

本レポートをご購入いただくと、以下の特典があります:
四半期ごとの更新可能です*(コーポレート・ライセンスの場合のみ、表示価格でのご提供となります)
無料のアップデートとして、購入前または購入後に、5社の会社概要を追加可能です。
アナリストによる16時間のサポート可能です。* (購入後、レポートのレビューで追加のデータ要件が見つかった場合、質問や販売後の問い合わせを解決するためにアナリストによる16時間のサポートを受けることができます)
15% の無料カスタマイズ可能です。* (レポートの範囲またはセグメントが要件と一致しない場合、20% は 3 営業日の無料作業に相当し、1 回適用されます。)
5ユーザー・エンタープライズユーザーライセンスの無料データパック可能です。(Excel版レポート)
レポートが6~12ヶ月以上前の場合、無料更新可能です。
24時間優先対応可能です。
産業の最新情報とホワイトペーパーを無料で提供します。

本レポートで可能なカスタマイズ(追加費用とスケジュールが必要です。)
製品ベンチマーク / 製品仕様とアプリケーション
技術動向分析
ディストリビューターのマージン分析
国、地域、グローバルレベルでの患者/疫学データ
規制ガイドライン
戦略的推奨
お客様の関心に応じた追加的な企業プロファイル
国または地域の追加分析-市場規模と予測
ブランドシェア分析
クリスクロスセグメント分析-市場規模と予測
過去の市場データ
主要プレーヤーの詳細(所在地、連絡先、サプライヤー/ベンダーネットワークなどを含む、エクセル形式)
SWOT分析

主要市場セグメント

素材別
ポリプロピレン(PP)
ポリウレタン(PUR)
アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン(ABS)
ポリ塩化ビニル(PVC)
ポリオキシメチレン(POM)
ポリスチレン(PS)
ポリカーボネート(PC)
ポリアミド(PA)
アクリル(PMMA)
その他(ポリエチレン)

車種別
ハイブリッド車(HEV)
プラグインハイブリッド車(PHEV)
バッテリー電気自動車(BEV)

用途別
内装
エクステリア
その他

地域別
北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
フランス
スペイン
イタリア
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
その他のアジア太平洋地域
中南米・中東・アフリカ
ブラジル
南アラビア
アラブ首長国連邦
南アフリカ
その他の地域

主要市場プレイヤー
BASF SE
SABIC
LyondellBasell Industries Holdings B.V.
Evonik Industries
Covestro AG.
DUPONT
Sumitomo Chemicals Co. Ltd.
LG Chem Ltd
Asahi Kasei
LANXESS

第1章. 序章
第2章. エグゼクティブサマリー
第3章. 市場概要
第4章. 電気自動車用プラスチックの市場分析:材料別
第5章. 電気自動車用プラスチックの市場分析:車両別
第6章. 電気自動車用プラスチックの市場分析:用途別
第7章. 電気自動車用プラスチックの市場分析:地域別
第8章. 競争状況
第9章. 企業情報

世界の市場調査レポート販売サイト(H&Iグローバルリサーチ株式会社運営)
*** レポート目次(コンテンツ)***

第1章:はじめに
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.2. 制約要因
3.4.3. 機会
3.5. COVID-19による市場への影響分析
3.6. 平均販売価格
3.7. 市場シェア分析
3.8.ブランドシェア分析
3.9. 貿易データ分析
3.10. 製品消費
3.11. バリューチェーン分析
3.12. 規制ガイドライン
3.13. 主要規制分析
3.14. 特許状況
第4章:電気自動車用プラスチック市場(材料別)
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. ポリプロピレン(PP)
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. ポリウレタン(PUR)
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. アクリロニトリルブタジエンスチレン(ABS)
4.4.1.主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別市場規模および予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
4.5. ポリ塩化ビニル(PVC)
4.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.5.2. 地域別市場規模および予測
4.5.3. 国別市場シェア分析
4.6. ポリオキシメチレン(POM)
4.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.6.2. 地域別市場規模および予測
4.6.3. 国別市場シェア分析
4.7. ポリスチレン(PS)
4.7.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.7.2. 地域別市場規模および予測
4.7.3. 国別市場シェア分析
4.8. ポリカーボネート(PC)
4.8.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.8.2. 地域別市場規模および予測
4.8.3.国別市場シェア分析
4.9. ポリアミド(PA)
4.9.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.9.2. 地域別市場規模と予測
4.9.3. 国別市場シェア分析
4.10. アクリル(PMMA)
4.10.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.10.2. 地域別市場規模と予測
4.10.3. 国別市場シェア分析
4.11. その他(ポリエチレン)
4.11.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.11.2. 地域別市場規模と予測
4.11.3. 国別市場シェア分析
第5章:電気自動車用プラスチック市場(車種別)
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. ハイブリッド電気自動車(HEV)
5.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. バッテリー電気自動車(BEV)
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
第6章:電気自動車用プラスチック市場(用途別)
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 内装
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3.国別市場シェア分析
6.3. 外装材
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. その他
6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別市場規模と予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
第7章:電気自動車用プラスチック市場(地域別)
7.1. 概要
7.1.1. 地域別市場規模と予測
7.2. 北米
7.2.1. 主要動向と機会
7.2.2. 材料別市場規模と予測
7.2.3. 車両別市場規模と予測
7.2.4. 用途別市場規模と予測
7.2.5. 国別市場規模と予測
7.2.5.1.米国
7.2.5.1.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.5.1.2. 市場規模と予測(材質別)
7.2.5.1.3. 市場規模と予測(車両別)
7.2.5.1.4. 市場規模と予測(用途別)
7.2.5.2. カナダ
7.2.5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.5.2.2. 市場規模と予測(材質別)
7.2.5.2.3. 市場規模と予測(車両別)
7.2.5.2.4. 市場規模と予測(用途別)
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.5.3.2. 市場規模と予測(材質別)
7.2.5.3.3. 市場規模と予測(車両別)
7.2.5.3.4.市場規模と予測(用途別)
7.3. ヨーロッパ
7.3.1. 主要トレンドと機会
7.3.2. 市場規模と予測(材質別)
7.3.3. 市場規模と予測(車両別)
7.3.4. 市場規模と予測(用途別)
7.3.5. 市場規模と予測(国別)
7.3.5.1. ドイツ
7.3.5.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
7.3.5.1.2. 市場規模と予測(材質別)
7.3.5.1.3. 市場規模と予測(車両別)
7.3.5.1.4. 市場規模と予測(用途別)
7.3.5.2. 英国
7.3.5.2.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
7.3.5.2.2. 市場規模と予測(材質別)
7.3.5.2.3. 市場規模と予測(車両別)
7.3.5.2.4.市場規模および予測(用途別)
7.3.5.3. フランス
7.3.5.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.3.2. 市場規模および予測(材質別)
7.3.5.3.3. 市場規模および予測(車両別)
7.3.5.3.4. 市場規模および予測(用途別)
7.3.5.4. スペイン
7.3.5.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.4.2. 市場規模および予測(材質別)
7.3.5.4.3. 市場規模および予測(車両別)
7.3.5.4.4. 市場規模および予測(用途別)
7.3.5.5. イタリア
7.3.5.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.5.2. 市場規模および予測(材質別)
7.3.5.5.3.市場規模と予測(車両別)
7.3.5.5.4. 市場規模と予測(用途別)
7.3.5.6. その他のヨーロッパ地域
7.3.5.6.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.6.2. 市場規模と予測(材質別)
7.3.5.6.3. 市場規模と予測(車両別)
7.3.5.6.4. 市場規模と予測(用途別)
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要な動向と機会
7.4.2. 市場規模と予測(材質別)
7.4.3. 市場規模と予測(車両別)
7.4.4. 市場規模と予測(用途別)
7.4.5. 市場規模と予測(国別)
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.4.5.1.2. 市場規模と予測(材質別)
7.4.5.1.3.市場規模と予測(車両別)
7.4.5.1.4. 市場規模と予測(用途別)
7.4.5.2. 日本
7.4.5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.2.2. 市場規模と予測(材質別)
7.4.5.2.3. 市場規模と予測(車両別)
7.4.5.2.4. 市場規模と予測(用途別)
7.4.5.3. インド
7.4.5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.3.2. 市場規模と予測(材質別)
7.4.5.3.3. 市場規模と予測(車両別)
7.4.5.3.4. 市場規模と予測(用途別)
7.4.5.4. 韓国
7.4.5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.4.2.市場規模と予測(材質別)
7.4.5.4.3. 市場規模と予測(車両別)
7.4.5.4.4. 市場規模と予測(用途別)
7.4.5.5. オーストラリア
7.4.5.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.4.5.5.2. 市場規模と予測(材質別)
7.4.5.5.3. 市場規模と予測(車両別)
7.4.5.5.4. 市場規模と予測(用途別)
7.4.5.6. その他のアジア太平洋地域
7.4.5.6.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.4.5.6.2. 市場規模と予測(材質別)
7.4.5.6.3. 市場規模と予測(車両別)
7.4.5.6.4. 市場規模と予測(用途別)
7.5. LAMEA
7.5.1. 主要な動向と機会
7.5.2.市場規模と予測(材質別)
7.5.3. 市場規模と予測(車両別)
7.5.4. 市場規模と予測(用途別)
7.5.5. 市場規模と予測(国別)
7.5.5.1. ブラジル
7.5.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.5.5.1.2. 市場規模と予測(材質別)
7.5.5.1.3. 市場規模と予測(車両別)
7.5.5.1.4. 市場規模と予測(用途別)
7.5.5.2. 南アラビア
7.5.5.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.5.5.2.2. 市場規模と予測(材質別)
7.5.5.2.3. 市場規模と予測(車両別)
7.5.5.2.4. 市場規模と予測(用途別)
7.5.5.3. アラブ首長国連邦
7.5.5.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.3.2. 市場規模と予測(材質別)
7.5.5.3.3. 市場規模と予測(車両別)
7.5.5.3.4. 市場規模と予測(用途別)
7.5.5.4. 南アフリカ
7.5.5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.4.2. 市場規模と予測(材質別)
7.5.5.4.3. 市場規模と予測(車両別)
7.5.5.4.4. 市場規模と予測(用途別)
7.5.5.5. LAMEAのその他の地域
7.5.5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.5.2. 市場規模と予測(材質別)
7.5.5.5.3. 市場規模と予測(車両別)
7.5.5.5.4.アプリケーション別市場規模と予測
第8章:競合状況
8.1. はじめに
8.2. 成功戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. 2022年における上位企業のポジショニング
第9章:企業プ​​ロフィール
9.1. BASF SE
9.1.1. 会社概要
9.1.2. 主要役員
9.1.3. 会社概要
9.2. SABIC
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要役員
9.2.3. 会社概要
9.3. LyondellBasell Industries Holdings B.V.
9.3.1. 会社概要
9.3.2. 主要役員
9.3.3. 会社概要
9.4. Evonik Industries
9.4.1. 会社概要
9.4.2.主要役員
9.4.3. 会社概要
9.5. コベストロAG
9.5.1. 会社概要
9.5.2. 主要役員
9.5.3. 会社概要
9.6. デュポン
9.6.1. 会社概要
9.6.2. 主要役員
9.6.3. 会社概要
9.7. 住友化学株式会社
9.7.1. 会社概要
9.7.2. 主要役員
9.7.3. 会社概要
9.8. LG化学株式会社
9.8.1. 会社概要
9.8.2. 主要役員
9.8.3. 会社概要
9.9. 旭化成
9.9.1. 会社概要
9.9.2. 主要役員
9.9.3. 会社概要
9.10. ランクセス
9.10.1. 会社概要
9.10.2. 主要役員
9.10.3.会社概要

CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research Methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.2. Restraints
3.4.3. Opportunities
3.5. COVID-19 Impact Analysis on the market
3.6. Average Selling Price
3.7. Market Share Analysis
3.8. Brand Share Analysis
3.9. Trade Data Analysis
3.10. Product Consumption
3.11. Value Chain Analysis
3.12. Regulatory Guidelines
3.13. Key Regulation Analysis
3.14. Patent Landscape
CHAPTER 4: ELECTRIC VEHICLE PLASTIC MARKET, BY MATERIAL
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Polypropylene (PP)
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Polyurethane (PUR)
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS)
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
4.5. Polyvinyl Chloride (PVC)
4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.5.2. Market size and forecast, by region
4.5.3. Market share analysis by country
4.6. Polyoxymethylene (POM)
4.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.6.2. Market size and forecast, by region
4.6.3. Market share analysis by country
4.7. Polystyrene (PS)
4.7.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.7.2. Market size and forecast, by region
4.7.3. Market share analysis by country
4.8. Polycarbonate (PC)
4.8.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.8.2. Market size and forecast, by region
4.8.3. Market share analysis by country
4.9. Polyamide (PA)
4.9.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.9.2. Market size and forecast, by region
4.9.3. Market share analysis by country
4.10. Acrylic (PMMA)
4.10.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.10.2. Market size and forecast, by region
4.10.3. Market share analysis by country
4.11. Others (Polyethylene)
4.11.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.11.2. Market size and forecast, by region
4.11.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: ELECTRIC VEHICLE PLASTIC MARKET, BY VEHICLE
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Hybrid Electric Vehicles (HEVs)
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Plug-In Hybrid Electric Vehicles (PHEVs)
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Battery Electric Vehicles (BEVs)
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: ELECTRIC VEHICLE PLASTIC MARKET, BY APPLICATION
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Interior furnishing
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Exterior furnishing
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. Others
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: ELECTRIC VEHICLE PLASTIC MARKET, BY REGION
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast By Region
7.2. North America
7.2.1. Key trends and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by Material
7.2.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.2.4. Market size and forecast, by Application
7.2.5. Market size and forecast, by country
7.2.5.1. U.S.
7.2.5.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.1.2. Market size and forecast, by Material
7.2.5.1.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.2.5.1.4. Market size and forecast, by Application
7.2.5.2. Canada
7.2.5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.2.2. Market size and forecast, by Material
7.2.5.2.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.2.5.2.4. Market size and forecast, by Application
7.2.5.3. Mexico
7.2.5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.5.3.2. Market size and forecast, by Material
7.2.5.3.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.2.5.3.4. Market size and forecast, by Application
7.3. Europe
7.3.1. Key trends and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by Material
7.3.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.3.4. Market size and forecast, by Application
7.3.5. Market size and forecast, by country
7.3.5.1. Germany
7.3.5.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.1.2. Market size and forecast, by Material
7.3.5.1.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.3.5.1.4. Market size and forecast, by Application
7.3.5.2. UK
7.3.5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.2.2. Market size and forecast, by Material
7.3.5.2.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.3.5.2.4. Market size and forecast, by Application
7.3.5.3. France
7.3.5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.3.2. Market size and forecast, by Material
7.3.5.3.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.3.5.3.4. Market size and forecast, by Application
7.3.5.4. Spain
7.3.5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.4.2. Market size and forecast, by Material
7.3.5.4.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.3.5.4.4. Market size and forecast, by Application
7.3.5.5. Italy
7.3.5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.5.2. Market size and forecast, by Material
7.3.5.5.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.3.5.5.4. Market size and forecast, by Application
7.3.5.6. Rest of Europe
7.3.5.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.5.6.2. Market size and forecast, by Material
7.3.5.6.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.3.5.6.4. Market size and forecast, by Application
7.4. Asia-Pacific
7.4.1. Key trends and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by Material
7.4.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.4.4. Market size and forecast, by Application
7.4.5. Market size and forecast, by country
7.4.5.1. China
7.4.5.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.1.2. Market size and forecast, by Material
7.4.5.1.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.4.5.1.4. Market size and forecast, by Application
7.4.5.2. Japan
7.4.5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.2.2. Market size and forecast, by Material
7.4.5.2.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.4.5.2.4. Market size and forecast, by Application
7.4.5.3. India
7.4.5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.3.2. Market size and forecast, by Material
7.4.5.3.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.4.5.3.4. Market size and forecast, by Application
7.4.5.4. South Korea
7.4.5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.4.2. Market size and forecast, by Material
7.4.5.4.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.4.5.4.4. Market size and forecast, by Application
7.4.5.5. Australia
7.4.5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.5.2. Market size and forecast, by Material
7.4.5.5.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.4.5.5.4. Market size and forecast, by Application
7.4.5.6. Rest of Asia-Pacific
7.4.5.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.5.6.2. Market size and forecast, by Material
7.4.5.6.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.4.5.6.4. Market size and forecast, by Application
7.5. LAMEA
7.5.1. Key trends and opportunities
7.5.2. Market size and forecast, by Material
7.5.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.5.4. Market size and forecast, by Application
7.5.5. Market size and forecast, by country
7.5.5.1. Brazil
7.5.5.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.1.2. Market size and forecast, by Material
7.5.5.1.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.5.5.1.4. Market size and forecast, by Application
7.5.5.2. South Arabia
7.5.5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.2.2. Market size and forecast, by Material
7.5.5.2.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.5.5.2.4. Market size and forecast, by Application
7.5.5.3. United Arab Emirates
7.5.5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.3.2. Market size and forecast, by Material
7.5.5.3.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.5.5.3.4. Market size and forecast, by Application
7.5.5.4. South Africa
7.5.5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.4.2. Market size and forecast, by Material
7.5.5.4.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.5.5.4.4. Market size and forecast, by Application
7.5.5.5. Rest of LAMEA
7.5.5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.5.5.2. Market size and forecast, by Material
7.5.5.5.3. Market size and forecast, by Vehicle
7.5.5.5.4. Market size and forecast, by Application
CHAPTER 8: COMPETITIVE LANDSCAPE
8.1. Introduction
8.2. Top winning strategies
8.3. Product Mapping of Top 10 Player
8.4. Competitive Dashboard
8.5. Competitive Heatmap
8.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 9: COMPANY PROFILES
9.1. BASF SE
9.1.1. Company overview
9.1.2. Key Executives
9.1.3. Company snapshot
9.2. SABIC
9.2.1. Company overview
9.2.2. Key Executives
9.2.3. Company snapshot
9.3. LyondellBasell Industries Holdings B.V.
9.3.1. Company overview
9.3.2. Key Executives
9.3.3. Company snapshot
9.4. Evonik Industries
9.4.1. Company overview
9.4.2. Key Executives
9.4.3. Company snapshot
9.5. Covestro AG.
9.5.1. Company overview
9.5.2. Key Executives
9.5.3. Company snapshot
9.6. DUPONT
9.6.1. Company overview
9.6.2. Key Executives
9.6.3. Company snapshot
9.7. Sumitomo Chemicals Co. Ltd.
9.7.1. Company overview
9.7.2. Key Executives
9.7.3. Company snapshot
9.8. LG Chem Ltd
9.8.1. Company overview
9.8.2. Key Executives
9.8.3. Company snapshot
9.9. Asahi Kasei
9.9.1. Company overview
9.9.2. Key Executives
9.9.3. Company snapshot
9.10. LANXESS
9.10.1. Company overview
9.10.2. Key Executives
9.10.3. Company snapshot
※参考情報

電気自動車用プラスチックは、電気自動車(EV)の製造に特化した材料であり、軽量、耐熱性、耐腐食性、電気絶縁性などの特性を活かして使用されます。近年、環境意識の高まりとともに、電気自動車の普及が進む中で、プラスチック材料の役割も重要性を増しています。
まず、電気自動車用プラスチックの代表的な種類として、ポリプロピレン(PP)、ポリカーボネート(PC)、エポキシ樹脂、ポリウレタン(PU)などがあります。これらの材料は、それぞれ異なる特性を持っており、電気自動車のさまざまな部品に適しています。ポリプロピレンは軽量で成形が容易なため、内装パーツやバンパーなどに多く使われています。ポリカーボネートは高い衝撃強度を持ち、透明性もあるため、ヘッドライトやウィンドウモジュールに適しています。エポキシ樹脂は優れた接着力と耐熱性を持ち、バッテリーパックや電子機器の封止材として利用されます。ポリウレタンは柔軟性が求められる部品やクッション材に適しており、内装やシートなどに使用されます。

電気自動車用プラスチックの用途は非常に多岐にわたります。外装部品としてのバンパーや車体カバー、内装部品としてのダッシュボードやトリム、機械的部品としてのモーターケースやバッテリー容器、さらには配線やコネクタに使われる絶縁材料など、さまざまな部分で重要な役割を担っています。これらのプラスチックは、軽量化にも寄与し、電気自動車の航続距離の向上に繋がります。

また、環境に配慮した素材の使用も進んでいます。再生可能なバイオプラスチックやリサイクルプラスチックの導入が進んでおり、製造過程から廃棄後の環境負荷を低減する動きが見られます。このような素材は、温室効果ガスの排出削減にも寄与し、持続可能な社会の実現に貢献します。

関連技術としては、3Dプリンティング技術や複合材料の使用があります。3Dプリンティングは、複雑な形状の部品を迅速かつ精度高く製作できるため、試作や少量生産に適しています。複合材料は、プラスチックに強化材を加えることで強度を向上させる技術であり、特に構造部品において重要な役割を果たします。これにより、全体的な車両の性能向上や耐久性の向上が期待されています。

今後、電気自動車用プラスチックの需要はさらに増加することが予想されます。電気自動車の市場拡大とともに、多様なニーズに応えるための新しい素材や製造技術の開発が進むでしょう。環境への配慮が求められる中で、リサイクル技術や循環型経済への対応も重要な課題となります。

このような背景を受け、電気自動車用プラスチックの分野は持続的に進化していく見込みです。自動車産業全体がEV化に伴って変革している中で、プラスチックの役割はますます重要になり、未来のモビリティを支える基盤となるでしょう。電気自動車用プラスチックの研究と開発により、より効率的で環境に優しい車両の実現が期待されます。


*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/



※注目の調査資料
※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
※当市場調査資料(ALD23OCT125 )"電気自動車用プラスチックの世界市場2023-2032:機会分析・産業予測" (英文:Electric Vehicle Plastic Market By Material (Polypropylene (PP), Polyurethane (PUR), Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS), Polyvinyl Chloride (PVC), Polyoxymethylene (POM), Polystyrene (PS), Polycarbonate (PC), Polyamide (PA), Acrylic (PMMA), Others (Polyethylene)), By Vehicle (Hybrid Electric Vehicles (HEVs), Plug-In Hybrid Electric Vehicles (PHEVs), Battery Electric Vehicles (BEVs)), By Application (Interior furnishing, Exterior furnishing, Others): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032)はAllied Market Research社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


◆H&Iグローバルリサーチのお客様(例)◆


※当サイトに掲載していない調査資料も弊社を通してご購入可能ですので、お気軽にご連絡ください。ウェブサイトでは紹介しきれない資料も数多くございます。
※無料翻訳ツールをご利用いただけます。翻訳可能なPDF納品ファイルが対象です。ご利用を希望されるお客様はご注文の時にその旨をお申し出ください。