E-fuel(合成燃料)のグローバル市場2023-2050:液体、ガス

■ 英語タイトル:E-fuel Market Size, Share & Trends Analysis Report By Product, By State (Liquid, Gas), By Production Method, By Technology, By End-use, By Carbon Source, By Carbon Capture Type, By Region, And Segment Forecasts, 2023 - 2050

調査会社Grand View Research社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:GRV23NOV099)■ 発行会社/調査会社:Grand View Research
■ 商品コード:GRV23NOV099
■ 発行日:2023年9月
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■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:エネルギー
■ ページ数:134
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
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*** レポート概要(サマリー)***

E-fuel(合成燃料)市場の成長と動向
Grand View Research, Inc.の最新レポートによると、世界のE-fuel(合成燃料)市場規模は2050年までに13兆6,339億米ドルに達し、予測期間2023-2050年のCAGRは19.0%で拡大する見込みです。この市場成長は、e-ケロシン、e-ディーゼル、エタノール、e-メタンなどのE-fuelの需要が航空、自動車などの様々な最終用途産業から増加していることによるものです。

サステイナブル航空燃料(SAF)は、化石ジェット燃料の優れた代替燃料として機能します。SAFは、バイオマスやPtL(Power-to-Liquid:液化天然ガス)法などの原料から製造され、後者はe-ケロシンを製造します。米国材料試験協会(ASTM)は、液体FT燃料を含む7つのSAFルートを公認しており、従来のケロシンと最大50%の混合が可能です(ASTM International, 2022a)。従来のタービンを使用し、車載燃料と貯蔵システムをe-ケロシンに適合させることで、実現可能性を高めることができます。

さらに、Eディーゼルの需要は、輸送と産業部門の両方のエネルギー需要に対応できることから、大きな勢いを増しています。再生可能な資源に由来する合成燃料の一種であるEディーゼルは、持続可能性の目標と調和する汎用性の高い選択肢です。さらに、輸送領域における二酸化炭素排出量の削減が重視されるようになり、持続可能で環境に優しい代替燃料としてEディーゼルへの需要がさらに高まっています。

業界各社は、顧客ベースと個々の市場シェアを拡大するために、パートナーシップ、事業拡大、M&A、合弁事業、新製品の発売、パートナーシップ契約など、いくつかの戦略を採用しています。例えば、2023年5月、HIG Global社は、テキサス市場でE-fuelを生産する新施設を立ち上げ、世界的な事業拡大を発表しました。

E-fuel(合成燃料)市場レポートハイライト

- E-fuel(合成燃料)市場は、世界中で実施されているいくつかの有利な政府政策やイニシアティブによって牽引されています。例えば、2021年7月、ReFuel EU Aviationと名付けられた欧州委員会の提案は、SAFに対して2050年までに28%のe-ケロシン混合義務化を導入しました。これにより、e-ケロシンはEUのジェット燃料需要の約3.65%を占めることになります。

- e-ケロシンセグメントは、予測期間中に最も速いCAGRで成長すると予想されています。これは、従来のケロシンに類似した配合により、現行の航空機エンジンやインフラとの互換性が確保されているためです。これにより、航空機はe-ケロシンをシームレスに使用することができ、大規模な改造や調整の必要性を回避することができます。

- Power-to-Liquid生産方式は、この生産方式でE-fuelsを生産するための複数の研究開発が行われているため、予測期間中にCAGR 18.7%で成長する見込みです。例えば、2023年3月、ドイツの航空宇宙研究開発センターであるDeutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR)は、航空機産業向けのパワー・トゥ・フューエル液体E-fuelの新しい研究開発施設を立ち上げる計画を発表しました。

- 自動車産業は、従来の燃料と比較して温室効果ガスの排出を削減することで環境の持続可能性に貢献する自動車へのE-fuelの応用により、予測期間中に年平均成長率18.4%で成長する見込みです。

- EU加盟国が2050年までに再生可能エネルギーの目標を一次エネルギーの40%に引き上げるなど、いくつかの有利な政府イニシアティブがあるため、2022年の売上高で欧州がE-fuel(合成燃料)市場で最大の市場シェアを占めています。

- いくつかの主要企業は、市場での地位を強化するために協力しています。例えば、2023年3月、Osaka Gas Co., Ltd.は、オーストラリア市場でグリーン水素由来のeメタンを製造するために、Santos Ltd.と提携しました。

第1章 調査方法・範囲
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 世界のE-fuel(合成燃料)市場変数・傾向・範囲
第4章 世界のE-fuel(合成燃料)市場:製品別予測・傾向分析
第5章 世界のE-fuel(合成燃料)市場:状態別予測・傾向分析
第6章 世界のE-fuel(合成燃料)市場:製造方法別予測・傾向分析
第7章 世界のE-fuel(合成燃料)市場:技術別予測・傾向分析
第8章 世界のE-fuel(合成燃料)市場:エンドユーザー別予測・傾向分析
第9章 世界のE-fuel(合成燃料)市場:炭素源別予測・傾向分析
第10章 世界のE-fuel(合成燃料)市場:炭素捕捉種類別予測・傾向分析
第11章 世界のE-fuel(合成燃料)市場:地域別予測・傾向分析
第12章 E-fuel(合成燃料)市場:競争状況

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*** レポート目次(コンテンツ)***

目次

第1章 方法論と調査範囲
1.1 市場セグメンテーションと調査範囲
1.1.1 市場定義
1.2 情報調達
1.2.1 購入データベース
1.2.2 GVR社内データベース
1.2.3 二次情報源
1.2.4 第三者の視点
1.2.5 一次調査
1.3 情報分析
1.3.1 データ分析モデル
1.4 市場形成とデータ可視化
1.5 データ検証と公開
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1 市場スナップショット
2.2 セグメントスナップショット (1/4)
2.3 セグメントスナップショット (2/4)
2.4 セグメントスナップショット (3/4)
2.5 セグメントスナップショット (4/4)
2.6 競合状況スナップショット
第3章 E-燃料市場:市場変数、トレンド、および範囲
3.1 市場系統の展望
3.2 業界バリューチェーン分析
3.2.1 主要原材料分析
3.3 技術展望
3.4 規制枠組み
3.4.1 主要国の政策と計画
3.4.2 規格とコンプライアンス
3.4.3 安全性
3.5 市場ダイナミクス
3.5.1 市場牽引要因の影響分析
3.5.2 市場抑制要因の影響分析
3.5.2.1 高い生産コスト
3.5.3 業界の課題
3.5.4 業界の機会
3.6 事業環境分析:e-燃料市場
3.6.1 業界分析 – ポーターズ
3.6.2 PESTEL分析
3.7 COVID-19のe-燃料市場への影響
3.8 欧州地政学的紛争のe-燃料市場への影響
3.9 製品別E-燃料の平均販売価格(小売店時点)のトレンド分析、2018年~2050年(米ドル/トン)
3.10 製品別E-燃料の平均コスト(生産時点)のトレンド分析、2018年~2050年(米ドル/トン)
第4章 E-燃料市場:製品予測とトレンド分析
4.1 製品動向分析と収益市場シェア、2022年および2050年
4.2 製品別E-燃料市場の予測と予測(百万米ドル)
4.2.1 E-ディーゼル
4.2.2 E-ガソリン
4.2.3 エタノール
4.2.4 水素(グリーン水素)
4.2.5 E-灯油
4.2.6 E-メタン
4.2.7 E-メタノール
4.2.8 その他
第5章E-燃料市場:州別推計とトレンド分析
5.1 州別動向分析と収益市場シェア、2022年および2050年
5.2 E-燃料市場推計と予測、州別(百万米ドル)
5.2.1 液体燃料
5.2.2 ガス燃料
第6章 E-燃料市場:生産方法別推計とトレンド分析
6.1 生産方法別動向分析と収益市場シェア、2022年および2050年
6.2 E-燃料市場推計と予測、生産方法別(百万米ドル)
6.2.1 パワー・トゥ・リキッド(PTL)
6.2.2 パワー・トゥ・ガス(PTL)
6.2.3 ガス・トゥ・リキッド(GTL)
6.2.4 生物由来燃料
第7章 E-燃料市場:技術推計とトレンド分析
7.1 技術動向分析と収益市場シェア、2022年および2050年2050年
7.2 E-燃料市場:技術別推計と予測(百万米ドル)
7.2.1 水素技術(電気分解)
7.2.2 フィッシャー・トロプシュ法
7.2.3 逆水性ガスシフト法(RWGS)
第8章 E-燃料市場:最終用途推計とトレンド分析
8.1 最終用途動向分析と収益市場シェア、2022年および2050年
8.2 E-燃料市場:最終用途別推計と予測(百万米ドル)
8.2.1 自動車
8.2.2 船舶
8.2.3 産業
8.2.4 鉄道
8.2.5 航空
8.2.6 その他
第9章 E-燃料市場:炭素源推計とトレンド分析
9.1 炭素源動向分析と収益市場シェア、2022年および2050年2050年
9.2 電子燃料市場予測と予測(炭素源別、百万米ドル)
9.2.1 ポイントソース
9.2.1.1 煙突
9.2.1.2 ガス井
9.2.2 直接空気回収
第10章 電子燃料市場:炭素回収タイプの予測とトレンド分析
10.1 炭素回収タイプの動向分析と収益市場シェア、2022年および2050年
10.2 電子燃料市場予測と予測(炭素回収タイプ別、百万米ドル)
10.2.1 燃焼後
10.2.2 燃焼前
第11章 電子燃料市場:地域別予測とトレンド分析
11.1 北米
11.1.1 北米の電子燃料市場予測と予測、2018年~2050年(百万米ドル)
11.1.2米国
11.1.3 カナダ
11.1.4 メキシコ
11.2 ヨーロッパ
11.2.1 ヨーロッパのE-燃料市場の推定と予測、2018年~2050年(百万米ドル)
11.2.2 オランダ
11.2.3 英国
11.2.4 ドイツ
11.2.5 フランス
11.2.6 イタリア
11.2.7 スペイン
11.2.8 ロシア
11.3 アジア太平洋地域
11.3.1 アジア太平洋地域のE-燃料市場の推定と予測、2018年~2050年(百万米ドル)
11.3.2 中国
11.3.3 インドネシア
11.3.4 タイ
11.3.5 インド
11.3.6 日本
11.3.7 韓国
11.3.8 オーストラリア
11.4 中南米
11.4.1 中南米におけるE-燃料市場の推定と予測、2018年~2050年(百万米ドル)
11.4.2 ブラジル
11.4.3 アルゼンチン
11.5 中東・アフリカ
11.5.1 中東・アフリカにおけるE-燃料市場の推定と予測、2018年~2050年(百万米ドル)
11.5.2 サウジアラビア
11.5.3 UAE
11.5.4 南アフリカ
第12章 E-燃料市場:競争環境
12.1 主要市場参加者による最近の動向と影響分析
12.2 企業分類
12.3 参加者概要
12.3.1 Archer Daniels Midland Co.
12.3.2 Audi AG
12.3.3 Ballard Power Systems, Inc.
12.3.4 Carbon Recycling International
12.3.5 Ceres Power Holding Plc
12.3.6 Clean Fuels Alliance America
12.3.7 Climeworks AG
12.3.8 E-Fuel Corporation
12.3.9 eFuel Pacific Limited
12.3.10 FuelCell Energy, Inc.
12.3.11 Hexagon Agility
12.3.12 INFRA Synthetic Fuels, Inc.
12.3.13 MAN Energy Solutions
12.3.14 Neste
12.3.15 Norsk e-Fuel AS
12.3.16 Porsche
12.3.17 Rolls-Royce plc
12.3.18 Sunfire GmbH
12.4 財務実績
12.5 製品ベンチマーク
12.6 企業市場ポジショニング
12.7 企業市場シェア分析
12.8 企業ヒートマップ分析
12.9 戦略マッピング
12.9.1 事業拡大
12.9.2 合併・買収
12.9.3 協業
12.9.4 新製品発売
12.9.5 研究開発
12.9.6 その他

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope
1.1 Market Segmentation & Scope
1.1.1 Market Definitions
1.2 Information Procurement
1.2.1 Purchased Database
1.2.2 Gvr’s Internal Database
1.2.3 Secondary Source
1.2.4 Third Party Perspective
1.2.5 Primary Research
1.3 Information Analysis
1.3.1 Data Analysis Models
1.4 Market Formulation and Data Visualization
1.5 Data Validation and Publishing
Chapter 2 Executive Summary
2.1 Market Snapshot
2.2 Segment Snapshot (1/4)
2.3 Segment Snapshot (2/4)
2.4 Segment Snapshot (3/4)
2.5 Segment Snapshot (4/4)
2.6 Competitive Landscape Snapshot
Chapter 3 E-Fuels Market: Market Variables, Trends, & Scope
3.1 Market Lineage Outlook
3.2 Industry Value Chain Analysis
3.2.1 Major Raw Material Analysis
3.3 Technology Outlook
3.4 Regulatory Framework
3.4.1 Policies And Plans By Major Countries
3.4.2 Standard & Compliance
3.4.3 Safety
3.5 Market Dynamics
3.5.1 Market Driver Impact Analysis
3.5.2 Market Restraint Impact Analysis
3.5.2.1 High Production Costs
3.5.3 Industry Challenges
3.5.4 Industry Opportunities
3.6 Business Environment Analysis: E-Fuels Market
3.6.1 INDUSTRY ANALYSIS - PORTER’S
3.6.2 PESTEL ANALYSIS
3.7 Impact of Covid-19 on the E-Fuels Market
3.8 Impact of European Geopolitical Conflict on the E-Fuels Market
3.9 Average selling price (retailer point) trend analysis of E-Fuels, by Product, 2018 - 2050 (USD/ton)
3.10 Average cost (production point) trend analysis of E-Fuels, by Product, 2018 - 2050 (USD/ton)
Chapter 4 E-Fuels Market: Product Estimates & Trend Analysis
4.1 Product Movement Analysis & Revenue Market Share, 2022 & 2050
4.2 E-fuels Market Estimates & Forecast, By Product (USD Million)
4.2.1 E-Diesel
4.2.2 E-Gasoline
4.2.3 Ethanol
4.2.4 Hydrogen (Green Hydrogen)
4.2.5 E-Kerosene
4.2.6 E-Methane
4.2.7 E-Methanol
4.2.8 Others
Chapter 5 E-Fuels Market: State Estimates & Trend Analysis
5.1 State Movement Analysis & Revenue Market Share, 2022 & 2050
5.2 E-Fuels Market Estimates & Forecast, By State (USD Million)
5.2.1 Liquid
5.2.2 Gas
Chapter 6 E-Fuels Market: Production Method Estimates & Trend Analysis
6.1 Production Method Movement Analysis & Revenue Market Share, 2022 & 2050
6.2 E-fuels Market Estimates & Forecast, By Production Method (USD Million)
6.2.1 Power-To-Liquid
6.2.2 Power-To-Gas
6.2.3 Gas-To-Liquid
6.2.4 Biologically Derived Fuels
Chapter 7 E-Fuels Market: Technology Estimates & Trend Analysis
7.1 Technology Movement Analysis & Revenue Market Share, 2022 & 2050
7.2 E-fuels Market Estimates & Forecast, By Technology (USD Million)
7.2.1 Hydrogen Technology (Electrolysis)
7.2.2 Fischer-Tropsch
7.2.3 Reverse-Water-Gas-Shift (RWGS)
Chapter 8 E-Fuels Market: End-Use Estimates & Trend Analysis
8.1 End-Use Movement Analysis & Revenue Market Share, 2022 & 2050
8.2 E-fuels Market Estimates & Forecast, By End-Use (USD Million)
8.2.1 Automotive
8.2.2 Marine
8.2.3 Industrial
8.2.4 Railway
8.2.5 Aviation
8.2.6 Others
Chapter 9 E-Fuels Market: Carbon Source Estimates & Trend Analysis
9.1 Carbon Source Movement Analysis & Revenue Market Share, 2022 & 2050
9.2 E-fuels Market Estimates & Forecast, By Carbon Source (USD Million)
9.2.1 Point Source
9.2.1.1 Smokestack
9.2.1.2 Gas Well
9.2.2 Direct Air Capture
Chapter 10 E-Fuels Market: Carbon Capture Type Estimates & Trend Analysis
10.1 Carbon Capture Type Movement Analysis & Revenue Market Share, 2022 & 2050
10.2 E-Fuels Market Estimates & Forecast, By Carbon Capture Type (USD Million)
10.2.1 Post-Combustion
10.2.2 Pre-Combustion
Chapter 11 E-Fuels Market: Regional Estimates & Trend Analysis
11.1 North America
11.1.1 North America E-Fuels Market Estimates & Forecasts, 2018 - 2050 (USD Million)
11.1.2 U.S.
11.1.3 Canada
11.1.4 Mexico
11.2 Europe
11.2.1 Europe E-Fuels Market Estimates & Forecasts, 2018 - 2050 (USD Million)
11.2.2 Netherlands
11.2.3 Uk
11.2.4 Germany
11.2.5 France
11.2.6 Italy
11.2.7 Spain
11.2.8 Russia
11.3 Asia Pacific
11.3.1 Asia Pacific E-Fuels Market Estimates & Forecasts, 2018 - 2050 (USD Million)
11.3.2 China
11.3.3 Indonesia
11.3.4 Thailand
11.3.5 India
11.3.6 Japan
11.3.7 South Korea
11.3.8 Australia
11.4 Central & South America
11.4.1 Central & South America E-Fuels Market Estimates & Forecasts, 2018 - 2050 (USD Million)
11.4.2 Brazil
11.4.3 Argentina
11.5 Middle East & Africa
11.5.1 Middle East & Africa E-Fuels Market Estimates & Forecasts, 2018 - 2050 (USD Million)
11.5.2 Saudi Arabia
11.5.3 UAE
11.5.4 South Africa
Chapter 12 E-Fuels Market: Competitive Landscape
12.1 Recent Developments & Impact Analysis, by Key Market Participants
12.2 Company Categorization
12.3 Participant’s Overview
12.3.1 Archer Daniels Midland Co.
12.3.2 Audi AG
12.3.3 Ballard Power Systems, Inc.
12.3.4 Carbon Recycling International
12.3.5 Ceres Power Holding Plc
12.3.6 Clean Fuels Alliance America
12.3.7 Climeworks AG
12.3.8 E-Fuel Corporation
12.3.9 eFuel Pacific Limited
12.3.10 FuelCell Energy, Inc.
12.3.11 Hexagon Agility
12.3.12 INFRA Synthetic Fuels, Inc.
12.3.13 MAN Energy Solutions
12.3.14 Neste
12.3.15 Norsk e-Fuel AS
12.3.16 Porsche
12.3.17 Rolls-Royce plc
12.3.18 Sunfire GmbH
12.4 Financial Performance
12.5 Product Benchmarking
12.6 Company Market Positioning
12.7 Company Market Share Analysis
12.8 Company Heat Map Analysis
12.9 Strategy Mapping
12.9.1 Expansion
12.9.2 Mergers & Acquisition
12.9.3 Collaborations
12.9.4 New Product Launches
12.9.5 Research & Development
12.9.6 Others
※参考情報

E-fuel(合成燃料)は、再生可能エネルギーを用いて製造される燃料の一種です。具体的には、電気エネルギーを利用して水素や炭素を合成し、液体または気体の燃料を生成します。E-fuelは温室効果ガスの排出を大幅に削減できる可能性があるため、持続可能なエネルギー資源として注目を集めています。
E-fuelの基本的なプロセスは、再生可能な電力源からの電気を使って水を電気分解し、水素を生成することから始まります。得られた水素は、二酸化炭素と反応させて合成メタンや他の炭素系燃料を作り出すための原料として用いることができます。このプロセスは、化石燃料と異なり、持続可能な資源から生成されるため、気候変動の解決に寄与することが期待されています。

E-fuelにはいくつかの種類があり、主に合成メタン、合成ガソリン、合成軽油などがあります。合成メタンは、天然ガスと同様に使用されることができ、従来のガスインフラに適用可能です。また、合成ガソリンや合成軽油は、既存の内燃機関での燃焼が可能であり、現行の自動車や航空機のエンジンに適応できます。このように、E-fuelは従来の燃料と互換性があるため、急激なインフラ変更を必要とせずに導入が進められる点が大きな利点となっています。

E-fuelの主な用途は、交通部門や産業部門でのエネルギー源としての利用です。特に、航空や海運などの分野では、現在主流となっているバッテリー技術ではカバーできない大規模なエネルギー需要があります。これらの分野では、高エネルギー密度を持つE-fuelが有効な選択肢となるでしょう。また、電力の貯蔵手段としても利用可能で、再生可能エネルギーが発電量が不安定な際にその電力を利用し、必要なときにE-fuelとして活用することができます。

E-fuelに関連する技術の一つに、電気分解技術があります。これは、再生可能な電力を水素に変換するための重要なプロセスです。最新の電気分解技術では、効率を高め、コストを低減するために様々な革新が進められています。また、CO2の回収技術も重要です。工業プロセスなどから排出された二酸化炭素を効率的に捕集し、E-fuelの製造に利用することで、カーボンニュートラルの実現が加速します。

さらに、触媒技術の開発もE-fuel製造の重要な要素です。化学反応を促進し、効率良くE-fuelを生成するために、高性能な触媒が求められています。これにより、より低温での反応が可能となり、エネルギー消費の削減やコストの低減に寄与しています。

E-fuelの市場は、今後ますます拡大することが期待されており、多くの国や企業が研究開発に取り組んでいます。この背景には気候変動への対策が求められる中、脱炭素技術の一環としての重要性が高まっていることがあります。E-fuelは、その持続可能な特性および様々な用途から、未来のエネルギー供給の重要な一部となるでしょう。

しかしながら、E-fuelの普及には課題もあります。製造コストが依然として高く、商業化に向けた技術の普及やスケールアップが必要です。また、再生可能エネルギーの供給が安定的でなければ、E-fuelの生産も影響を受けます。これらの課題を克服するために、政策的な支援や業界全体での協力が求められています。

E-fuelは、持続可能なエネルギー社会の構築に向けた重要な選択肢であり、研究開発の進展とともにその可能性が広がっています。未来のエネルギーシステムにおいて、E-fuelがどのような役割を果たすのか注視する必要があります。


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