第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力：中～高
3.3.2. 新規参入の脅威：中～高
3.3.3. 代替品の脅威：低～高
3.3.4. 競争の激しさ：中～高
3.3.5.買い手の交渉力は低～中程度
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. アドベンチャーツーリズム産業の成長
3.4.1.2. 可処分所得の増加
3.4.2. 阻害要因
3.4.2.1. 通勤用バイクの低価格化と進化
3.4.2.2. アドベンチャーバイクの高価格化
3.4.3. 機会
3.4.3.1. デジタル技術の統合
3.4.3.2. 軽量で機敏なデザインへの需要
第4章：アドベンチャーバイク市場（エンジン排気量別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 500cc未満
4.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3.国別市場シェア分析
4.3. 500cc～1000cc
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 1000cc以上
4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別市場規模と予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
第5章：アドベンチャーバイク市場（用途別）
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. オフロード
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. オンロード
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2.地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
第6章：アドベンチャーバイク市場（地域別）
6.1. 概要
6.1.1. 地域別市場規模と予測
6.2. 北米
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. エンジン容量別市場規模と予測
6.2.3. 用途別市場規模と予測
6.2.4. 国別市場規模と予測
6.2.4.1. 米国
6.2.4.1.1. エンジン容量別市場規模と予測
6.2.4.1.2. 用途別市場規模と予測
6.2.4.2. カナダ
6.2.4.2.1. エンジン容量別市場規模と予測
6.2.4.2.2. 用途別市場規模と予測
6.2.4.3. メキシコ
6.2.4.3.1.市場規模と予測（エンジン容量別）
6.2.4.3.2. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.3. ヨーロッパ
6.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 市場規模と予測（エンジン容量別）
6.3.3. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.3.4. 市場規模と予測（国別）
6.3.4.1. ドイツ
6.3.4.1.1. 市場規模と予測（エンジン容量別）
6.3.4.1.2. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.3.4.2. 英国
6.3.4.2.1. 市場規模と予測（エンジン容量別）
6.3.4.2.2. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.3.4.3. フランス
6.3.4.3.1. 市場規模と予測（エンジン容量別）
6.3.4.3.2. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.3.4.4.イタリア
6.3.4.4.1. 市場規模と予測（エンジン容量別）
6.3.4.4.2. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.3.4.5. その他のヨーロッパ
6.3.4.5.1. 市場規模と予測（エンジン容量別）
6.3.4.5.2. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.4. アジア太平洋地域
6.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 市場規模と予測（エンジン容量別）
6.4.3. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.4.4. 市場規模と予測（国別）
6.4.4.1. 中国
6.4.4.1.1. 市場規模と予測（エンジン容量別）
6.4.4.1.2. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.4.4.2. インド
6.4.4.2.1. 市場規模と予測（エンジン容量別）
6.4.4.2.市場規模および予測（アプリケーション別）
6.4.4.3. 日本
6.4.4.3.1. 市場規模および予測（エンジン容量別）
6.4.4.3.2. 市場規模および予測（アプリケーション別）
6.4.4.4. オーストラリア
6.4.4.4.1. 市場規模および予測（エンジン容量別）
6.4.4.4.2. 市場規模および予測（アプリケーション別）
6.4.4.5. その他のアジア太平洋地域
6.4.4.5.1. 市場規模および予測（エンジン容量別）
6.4.4.5.2. 市場規模および予測（アプリケーション別）
6.5. LAMEA（ラテンアメリカ・カリブ海地域）
6.5.1. 主要市場動向、成長要因、および機会
6.5.2. 市場規模および予測（エンジン容量別）
6.5.3. 市場規模および予測（アプリケーション別）
6.5.4. 市場規模および予測（国別）
6.5.4.1. ラテンアメリカ
6.5.4.1.1.市場規模と予測（エンジン容量別）
6.5.4.1.2. 市場規模と予測（用途別）
6.5.4.2. 中東
6.5.4.2.1. 市場規模と予測（エンジン容量別）
6.5.4.2.2. 市場規模と予測（用途別）
6.5.4.3. アフリカ
6.5.4.3.1. 市場規模と予測（エンジン容量別）
6.5.4.3.2. 市場規模と予測（用途別）
第7章：競合状況
7.1. はじめに
7.2. 主要な勝利戦略
7.3. 上位10社の製品マッピング
7.4. 競合ダッシュボード
7.5. 競合ヒートマップ
7.6. 上位企業のポジショニング（2022年）
第8章：企業プロフィール
8.1. Ducati Motor Holding S.p.A.
8.1.1. 会社概要
8.1.2.主要役員
8.1.3. 会社概要
8.1.4. 事業セグメント
8.1.5. 製品ポートフォリオ
8.1.6. 主要な戦略的動きと展開
8.2. トライアンフ・モーターサイクルズ
8.2.1. 会社概要
8.2.2. 主要役員
8.2.3. 会社概要
8.2.4. 事業セグメント
8.2.5. 製品ポートフォリオ
8.2.6. 主要な戦略的動きと展開
8.3. BMW AG
8.3.1. 会社概要
8.3.2. 主要役員
8.3.3. 会社概要
8.3.4. 事業セグメント
8.3.5. 製品ポートフォリオ
8.3.6. 業績
8.3.7. 主要な戦略的動きと展開
8.4. ヤマハ発動機株式会社
8.4.1. 会社概要
8.4.2. 主要役員
8.4.3. 会社概要
8.4.4.事業セグメント
8.4.5. 製品ポートフォリオ
8.4.6. 業績
8.4.7. 主要な戦略的動きと展開
8.5. 本田技研工業株式会社
8.5.1. 会社概要
8.5.2. 主要役員
8.5.3. 会社概要
8.5.4. 事業セグメント
8.5.5. 製品ポートフォリオ
8.5.6. 業績
8.5.7. 主要な戦略的動きと展開
8.6. ハーレーダビッドソン
8.6.1. 会社概要
8.6.2. 主要役員
8.6.3. 会社概要
8.6.4. 事業セグメント
8.6.5. 製品ポートフォリオ
8.6.6. 業績
8.6.7. 主要な戦略的動きと展開
8.7. KTM AG
8.7.1. 会社概要
8.7.2. 主要役員
8.7.3. 会社概要
8.7.4.事業セグメント
8.7.5. 製品ポートフォリオ
8.7.6. 主要な戦略的動きと展開
8.8. スズキ株式会社
8.8.1. 会社概要
8.8.2. 主要役員
8.8.3. 会社概要
8.8.4. 事業セグメント
8.8.5. 製品ポートフォリオ
8.8.6. 業績
8.8.7. 主要な戦略的動きと展開
8.9. 川崎重工業株式会社
8.9.1. 会社概要
8.9.2. 主要役員
8.9.3. 会社概要
8.9.4. 事業セグメント
8.9.5. 製品ポートフォリオ
8.9.6. 業績
8.9.7. 主要な戦略的動きと展開
8.10. アイヒャー・モーターズ株式会社
8.10.1. 会社概要
8.10.2. 主要役員
8.10.3. 会社概要
8.10.4. 事業セグメント
8.10.5.製品ポートフォリオ
8.10.6. 業績
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Moderate-high bargaining power of suppliers
3.3.2. Moderate-high threat of new entrants
3.3.3. Low-high threat of substitutes
3.3.4. Moderate-high intensity of rivalry
3.3.5. Low-moderate bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Growing adventure tourism industry
3.4.1.2. Rise in disposable income
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. Low cost and advancement in commuter motorcycles
3.4.2.2. High cost of adventure motorcycle
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Integration of digital technologies
3.4.3.2. Demand for light weight and agile designs
CHAPTER 4: ADVENTURE MOTORCYCLE MARKET, BY ENGINE CAPACITY
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Less than 500cc
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. 500cc-1000cc
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. Above 1000cc
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: ADVENTURE MOTORCYCLE MARKET, BY APPLICATION
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Off-road
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. On-Road
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: ADVENTURE MOTORCYCLE MARKET, BY REGION
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast By Region
6.2. North America
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.2.3. Market size and forecast, by Application
6.2.4. Market size and forecast, by country
6.2.4.1. U.S.
6.2.4.1.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.2.4.1.2. Market size and forecast, by Application
6.2.4.2. Canada
6.2.4.2.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.2.4.2.2. Market size and forecast, by Application
6.2.4.3. Mexico
6.2.4.3.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.2.4.3.2. Market size and forecast, by Application
6.3. Europe
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.3.3. Market size and forecast, by Application
6.3.4. Market size and forecast, by country
6.3.4.1. Germany
6.3.4.1.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.3.4.1.2. Market size and forecast, by Application
6.3.4.2. UK
6.3.4.2.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.3.4.2.2. Market size and forecast, by Application
6.3.4.3. France
6.3.4.3.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.3.4.3.2. Market size and forecast, by Application
6.3.4.4. Italy
6.3.4.4.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.3.4.4.2. Market size and forecast, by Application
6.3.4.5. Rest of Europe
6.3.4.5.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.3.4.5.2. Market size and forecast, by Application
6.4. Asia-Pacific
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.4.3. Market size and forecast, by Application
6.4.4. Market size and forecast, by country
6.4.4.1. China
6.4.4.1.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.4.4.1.2. Market size and forecast, by Application
6.4.4.2. India
6.4.4.2.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.4.4.2.2. Market size and forecast, by Application
6.4.4.3. Japan
6.4.4.3.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.4.4.3.2. Market size and forecast, by Application
6.4.4.4. Australia
6.4.4.4.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.4.4.4.2. Market size and forecast, by Application
6.4.4.5. Rest of Asia-Pacific
6.4.4.5.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.4.4.5.2. Market size and forecast, by Application
6.5. LAMEA
6.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.2. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.5.3. Market size and forecast, by Application
6.5.4. Market size and forecast, by country
6.5.4.1. Latin America
6.5.4.1.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.5.4.1.2. Market size and forecast, by Application
6.5.4.2. Middle East
6.5.4.2.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.5.4.2.2. Market size and forecast, by Application
6.5.4.3. Africa
6.5.4.3.1. Market size and forecast, by Engine Capacity
6.5.4.3.2. Market size and forecast, by Application
CHAPTER 7: COMPETITIVE LANDSCAPE
7.1. Introduction
7.2. Top winning strategies
7.3. Product mapping of top 10 player
7.4. Competitive dashboard
7.5. Competitive heatmap
7.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 8: COMPANY PROFILES
8.1. Ducati Motor Holding S.p.A.
8.1.1. Company overview
8.1.2. Key executives
8.1.3. Company snapshot
8.1.4. Operating business segments
8.1.5. Product portfolio
8.1.6. Key strategic moves and developments
8.2. TRIUMPH MOTORCYCLES
8.2.1. Company overview
8.2.2. Key executives
8.2.3. Company snapshot
8.2.4. Operating business segments
8.2.5. Product portfolio
8.2.6. Key strategic moves and developments
8.3. BMW AG
8.3.1. Company overview
8.3.2. Key executives
8.3.3. Company snapshot
8.3.4. Operating business segments
8.3.5. Product portfolio
8.3.6. Business performance
8.3.7. Key strategic moves and developments
8.4. Yamaha Motor Co., Ltd.
8.4.1. Company overview
8.4.2. Key executives
8.4.3. Company snapshot
8.4.4. Operating business segments
8.4.5. Product portfolio
8.4.6. Business performance
8.4.7. Key strategic moves and developments
8.5. Honda Motor Co., Ltd.
8.5.1. Company overview
8.5.2. Key executives
8.5.3. Company snapshot
8.5.4. Operating business segments
8.5.5. Product portfolio
8.5.6. Business performance
8.5.7. Key strategic moves and developments
8.6. Harley Davidson
8.6.1. Company overview
8.6.2. Key executives
8.6.3. Company snapshot
8.6.4. Operating business segments
8.6.5. Product portfolio
8.6.6. Business performance
8.6.7. Key strategic moves and developments
8.7. KTM AG
8.7.1. Company overview
8.7.2. Key executives
8.7.3. Company snapshot
8.7.4. Operating business segments
8.7.5. Product portfolio
8.7.6. Key strategic moves and developments
8.8. Suzuki Motor Corporation
8.8.1. Company overview
8.8.2. Key executives
8.8.3. Company snapshot
8.8.4. Operating business segments
8.8.5. Product portfolio
8.8.6. Business performance
8.8.7. Key strategic moves and developments
8.9. Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
8.9.1. Company overview
8.9.2. Key executives
8.9.3. Company snapshot
8.9.4. Operating business segments
8.9.5. Product portfolio
8.9.6. Business performance
8.9.7. Key strategic moves and developments
8.10. Eicher Motors Ltd.
8.10.1. Company overview
8.10.2. Key executives
8.10.3. Company snapshot
8.10.4. Operating business segments
8.10.5. Product portfolio
8.10.6. Business performance
| ※参考情報 アドベンチャーバイクは、オフロードとオンロードの両方を走行できるバイクとして設計されています。その高い多用途性から、長距離ツーリングや冒険旅行に適した機種として人気を集めています。アドベンチャーバイクには、通常のスポーツバイクやクルーザーとは異なる特徴がいくつかあり、ライダーがさまざまな地形で快適に移動できるように工夫されています。 アドベンチャーバイクの基本的な特徴には、耐久性のあるシャーシ、大きな燃料タンク、長いサスペンションストローク、そして快適なライディングポジションが含まれます。これにより、舗装された道路だけでなく、未舗装の道や悪路でも安定して走行できる能力が備わっています。また、多くのモデルでは、ラゲッジシステムやナビゲーション機能といった装備を選ぶことができ、長期の旅行でも充実したサポートを受けられます。 アドベンチャーバイクにはさまざまな種類があり、エンジンの排気量やデザイン、特性によって分類されます。排気量は通常650ccから1200ccまで多岐にわたり、小型モデルは扱いやすさを重視していますが、大型モデルはパワーと快適性を追求しています。また、オフロード性能を重視したモデルもあれば、オンロード走行に特化したモデルもあります。このように、ライダーの目的やスキルに応じて選べる幅広い選択肢がアドベンチャーバイクの魅力となっています。 アドベンチャーバイクの用途は多岐にわたります。まず、長距離ツーリングやキャンプツーリングなど、自給自足の旅を楽しむライダーにとっては、その持久性や積載性が大いに役立ちます。また、オフロードの探検を楽しむライダーにとっても、未舗装の道や山道での走行性能が求められます。市街地での利用も考慮されており、普段使いにも適したデザインのモデルも多いです。 関連技術としては、トラクションコントロールやABS（アンチロックブレーキシステム）、ライディングモード選択機能などがあります。これらの技術は、異なる地形や天候条件において、ライダーがより安心して走行できるようにサポートします。特に、トラクションコントロールはオフロード走行時に重要な役割を果たし、滑りやすい地面でもライダーが制御を失わないように助けてくれます。また、スイングアームやサスペンションの調整性も、特定の走行条件に応じて最適なセッティングができるようになっています。 アドベンチャーバイクは、ライダー自身のスタイルや用途に合わせて多様なカスタマイズが可能です。ハンドルバーの高さやレバーの調整、シートの変更といった、体に優しいカスタマイズができます。このように、アドベンチャーバイクはライダー自身の個性を反映できる一台になることが可能です。 このように、アドベンチャーバイクは多様性に富んだバイクであり、多くのライダーにとって理想的な選択肢となっています。冒険心を満たし、さまざまなシーンでの利用が可能なこのバイクは、今後もますます人気を集めることでしょう。安全に楽しむためには、自分の技術に合ったバイクを選ぶことが重要です。適切なメンテナンスと装備を整えたうえで、未知の道を進むアドベンチャーの旅を思い切って楽しんでください。 |
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