第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力の低さ
3.3.2. 新規参入の脅威の低さ
3.3.3. 代替品の脅威の低さ
3.3.4. 競争の激しさの低さ
3.3.5. 買い手の交渉力の低さ
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1.推進要因
3.4.1.1. 自動車生産台数の増加
3.4.1.2. 自動車の高級感と快適性に対する需要の高まり
3.4.1.3. EVおよび自動運転車へのトレンドの拡大
3.4.1.4. 技術の進歩
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. 自動車に対する厳格な規制の施行
3.4.2.2. 先進サスペンションシステムのメンテナンスコストの高さ
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 軽量サスペンションシステムの需要増加
3.4.3.2. 先進サスペンションシステムの開発
3.4.3.3. アフターマーケットからの需要増加
第4章：自動車サスペンション市場（部品別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. スプリング
4.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
4.2.2.市場規模および予測（地域別）
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. ショックダンパー
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 市場規模および予測（地域別）
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. ストラット
4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 市場規模および予測（地域別）
4.4.3. 国別市場シェア分析
4.5. コントロールアーム
4.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.5.2. 市場規模および予測（地域別）
4.5.3. 国別市場シェア分析
4.6. ボールジョイント
4.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.6.2. 市場規模および予測（地域別）
4.6.3. 国別市場シェア分析
4.7. エアコンプレッサー
4.7.1.主要市場動向、成長要因、機会
4.7.2. 地域別市場規模と予測
4.7.3. 国別市場シェア分析
4.8. リーフスプリング
4.8.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.8.2. 地域別市場規模と予測
4.8.3. 国別市場シェア分析
第5章：自動車サスペンション市場（車種別）
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 二輪車
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 乗用車
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. 商用車
5.4.1.主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
第6章：自動車用サスペンション市場（形状別）
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 従属型形状
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. セミインディペンデント型
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. インディペンデント型形状
6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別市場規模と予測
6.4.3.国別市場シェア分析
第7章：自動車用サスペンション市場（サスペンションタイプ別）
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模と予測
7.2. 油圧サスペンション
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 地域別市場規模と予測
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. エアサスペンション
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 地域別市場規模と予測
7.3.3. 国別市場シェア分析
7.4. リーフスプリングサスペンション
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 地域別市場規模と予測
7.4.3. 国別市場シェア分析
第8章：自動車用サスペンション市場（システム別）
8.1.概要
8.1.1. 市場規模と予測
8.2. パッシブシステム
8.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.2.2. 地域別市場規模と予測
8.2.3. 国別市場シェア分析
8.3. セミアクティブ/アクティブシステム
8.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.3.2. 地域別市場規模と予測
8.3.3. 国別市場シェア分析
第9章：自動車用サスペンション市場（地域別）
9.1. 概要
9.1.1. 地域別市場規模と予測
9.2. 北米
9.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.2.2. 部品別市場規模と予測
9.2.3. 車種別市場規模と予測
9.2.4. 形状別市場規模と予測
9.2.5.サスペンションタイプ別市場規模と予測
9.2.6. システム別市場規模と予測
9.2.7. 国別市場規模と予測
9.2.7.1. 米国
9.2.7.1.1. コンポーネント別市場規模と予測
9.2.7.1.2. 車両タイプ別市場規模と予測
9.2.7.1.3. ジオメトリ別市場規模と予測
9.2.7.1.4. サスペンションタイプ別市場規模と予測
9.2.7.1.5. システム別市場規模と予測
9.2.7.2. カナダ
9.2.7.2.1. コンポーネント別市場規模と予測
9.2.7.2.2. 車両タイプ別市場規模と予測
9.2.7.2.3. ジオメトリ別市場規模と予測
9.2.7.2.4.サスペンションタイプ別市場規模と予測
9.2.7.2.5. システム別市場規模と予測
9.2.7.3. メキシコ
9.2.7.3.1. コンポーネント別市場規模と予測
9.2.7.3.2. 車両タイプ別市場規模と予測
9.2.7.3.3. ジオメトリ別市場規模と予測
9.2.7.3.4. サスペンションタイプ別市場規模と予測
9.2.7.3.5. システム別市場規模と予測
9.3. ヨーロッパ
9.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.3.2. コンポーネント別市場規模と予測
9.3.3. 車両タイプ別市場規模と予測
9.3.4. ジオメトリ別市場規模と予測
9.3.5. サスペンションタイプ別市場規模と予測
9.3.6. システム別市場規模と予測
9.3.7.国別市場規模および予測
9.3.7.1. 英国
9.3.7.1.1. コンポーネント別市場規模および予測
9.3.7.1.2. 車両タイプ別市場規模および予測
9.3.7.1.3. ジオメトリ別市場規模および予測
9.3.7.1.4. サスペンションタイプ別市場規模および予測
9.3.7.1.5. システム別市場規模および予測
9.3.7.2. ドイツ
9.3.7.2.1. コンポーネント別市場規模および予測
9.3.7.2.2. 車両タイプ別市場規模および予測
9.3.7.2.3. ジオメトリ別市場規模および予測
9.3.7.2.4. サスペンションタイプ別市場規模および予測
9.3.7.2.5. システム別市場規模および予測
9.3.7.3. フランス
9.3.7.3.1.市場規模と予測（コンポーネント別）
9.3.7.3.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
9.3.7.3.3. 市場規模と予測（ジオメトリ別）
9.3.7.3.4. 市場規模と予測（サスペンションタイプ別）
9.3.7.3.5. 市場規模と予測（システム別）
9.3.7.4. イタリア
9.3.7.4.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
9.3.7.4.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
9.3.7.4.3. 市場規模と予測（ジオメトリ別）
9.3.7.4.4. 市場規模と予測（サスペンションタイプ別）
9.3.7.4.5. 市場規模と予測（システム別）
9.3.7.5. その他のヨーロッパ諸国
9.3.7.5.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
9.3.7.5.2.市場規模と予測（車両タイプ別）
9.3.7.5.3. 市場規模と予測（形状別）
9.3.7.5.4. 市場規模と予測（サスペンションタイプ別）
9.3.7.5.5. 市場規模と予測（システム別）
9.4. アジア太平洋地域
9.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.4.2. 市場規模と予測（コンポーネント別）
9.4.3. 市場規模と予測（車両タイプ別）
9.4.4. 市場規模と予測（形状別）
9.4.5. 市場規模と予測（サスペンションタイプ別）
9.4.6. 市場規模と予測（システム別）
9.4.7. 市場規模と予測（国別）
9.4.7.1. 中国
9.4.7.1.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
9.4.7.1.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
9.4.7.1.3.市場規模と予測（ジオメトリ別）
9.4.7.1.4. 市場規模と予測（サスペンションタイプ別）
9.4.7.1.5. 市場規模と予測（システム別）
9.4.7.2. 日本
9.4.7.2.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
9.4.7.2.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
9.4.7.2.3. 市場規模と予測（ジオメトリ別）
9.4.7.2.4. 市場規模と予測（サスペンションタイプ別）
9.4.7.2.5. 市場規模と予測（システム別）
9.4.7.3. インド
9.4.7.3.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
9.4.7.3.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
9.4.7.3.3. 市場規模と予測（ジオメトリ別）
9.4.7.3.4.市場規模と予測（サスペンションタイプ別）
9.4.7.3.5. 市場規模と予測（システム別）
9.4.7.4. 韓国
9.4.7.4.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
9.4.7.4.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
9.4.7.4.3. 市場規模と予測（ジオメトリ別）
9.4.7.4.4. 市場規模と予測（サスペンションタイプ別）
9.4.7.4.5. 市場規模と予測（システム別）
9.4.7.5. その他のアジア太平洋地域
9.4.7.5.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
9.4.7.5.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
9.4.7.5.3. 市場規模と予測（ジオメトリ別）
9.4.7.5.4. 市場規模と予測（サスペンションタイプ別）
9.4.7.5.5.システム別市場規模と予測
9.5. LAMEA
9.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.5.2. コンポーネント別市場規模と予測
9.5.3. 車両タイプ別市場規模と予測
9.5.4. ジオメトリ別市場規模と予測
9.5.5. サスペンションタイプ別市場規模と予測
9.5.6. システム別市場規模と予測
9.5.7. 国別市場規模と予測
9.5.7.1. ラテンアメリカ
9.5.7.1.1. コンポーネント別市場規模と予測
9.5.7.1.2. 車両タイプ別市場規模と予測
9.5.7.1.3. ジオメトリ別市場規模と予測
9.5.7.1.4. サスペンションタイプ別市場規模と予測
9.5.7.1.5. システム別市場規模と予測
9.5.7.2.中東
9.5.7.2.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
9.5.7.2.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
9.5.7.2.3. 市場規模と予測（ジオメトリ別）
9.5.7.2.4. 市場規模と予測（サスペンションタイプ別）
9.5.7.2.5. 市場規模と予測（システム別）
9.5.7.3. アフリカ
9.5.7.3.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
9.5.7.3.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
9.5.7.3.3. 市場規模と予測（ジオメトリ別）
9.5.7.3.4. 市場規模と予測（サスペンションタイプ別）
9.5.7.3.5. 市場規模と予測（システム別）
第10章：競争環境
10.1. はじめに
10.2. 主な勝利戦略
10.3.上位10社の製品マッピング
10.4. 競合ダッシュボード
10.5. 競合ヒートマップ
10.6. 2022年における上位企業のポジショニング
第11章：企業プ​​ロフィール
11.1. Continental AG
11.1.1. 会社概要
11.1.2. 主要役員
11.1.3. 会社概要
11.1.4. 事業セグメント
11.1.5. 製品ポートフォリオ
11.1.6. 業績
11.1.7. 主要な戦略的動きと展開
11.2. FOX Factory, Inc.
11.2.1. 会社概要
11.2.2. 主要役員
11.2.3. 会社概要
11.2.4. 事業セグメント
11.2.5. 製品ポートフォリオ
11.2.6. 業績
11.3. Gabriel India Ltd (ANAND Group)
11.3.1.会社概要
11.3.2. 主要役員
11.3.3. 会社概要
11.3.4. 事業セグメント
11.3.5. 製品ポートフォリオ
11.3.6. 業績
11.3.7. 主要な戦略的動きと展開
11.4. Hendrickson USA LLC
11.4.1. 会社概要
11.4.2. 主要役員
11.4.3. 会社概要
11.4.4. 事業セグメント
11.4.5. 製品ポートフォリオ
11.4.6. 主要な戦略的動きと展開
11.5. KYB株式会社
11.5.1. 会社概要
11.5.2. 主要役員
11.5.3. 会社概要
11.5.4. 事業セグメント
11.5.5. 製品ポートフォリオ
11.5.6. 業績
11.5.7. 主要な戦略的動きと展開
11.6. HL Mando Corp.
11.6.1. 会社概要
11.6.2. 主要役員
11.6.3. 会社概要
11.6.4. 事業セグメント
11.6.5. 製品ポートフォリオ
11.6.6. 業績
11.6.7. 主要な戦略的動きと展開
11.7. Sogefi SpA
11.7.1. 会社概要
11.7.2. 主要役員
11.7.3. 会社概要
11.7.4. 事業セグメント
11.7.5. 製品ポートフォリオ
11.7.6. 業績
11.8. Tenneco Inc.
11.8.1. 会社概要
11.8.2. 主要役員
11.8.3. 会社概要
11.8.4. 事業セグメント
11.8.5. 製品ポートフォリオ
11.8.6. 主要な戦略的動きと展開
11.9. WABCOホールディングス株式会社
11.9.1. 会社概要
11.9.2. 主要役員
11.9.3. 会社概要
11.9.4. 事業セグメント
11.9.5. 製品ポートフォリオ
11.9.6. 業績
11.10. ティッセンクルップAG
11.10.1. 会社概要
11.10.2. 主要役員
11.10.3. 会社概要
11.10.4. 事業セグメント
11.10.5. 製品ポートフォリオ
11.10.6. 業績

CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Low bargaining power of suppliers
3.3.2. Low threat of new entrants
3.3.3. Low threat of substitutes
3.3.4. Low intensity of rivalry
3.3.5. Low bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Increase in the manufacturing of vehicles
3.4.1.2. Growing demand for luxury & comfort in vehicles
3.4.1.3. Increasing trend towards EV and autonomous vehicles
3.4.1.4. Advancements in technology
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. Implementation of stringent regulations for vehicles
3.4.2.2. High maintenance cost of advanced suspension systems
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Rise in demand for lightweight suspension system
3.4.3.2. Development of advanced suspension systems
3.4.3.3. Increasing demand from the aftermarket
CHAPTER 4: AUTOMOTIVE SUSPENSION MARKET, BY COMPONENT
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Spring
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Shock Dampener
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. Struts
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
4.5. Control Arms
4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.5.2. Market size and forecast, by region
4.5.3. Market share analysis by country
4.6. Ball Joint
4.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.6.2. Market size and forecast, by region
4.6.3. Market share analysis by country
4.7. Air compressor
4.7.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.7.2. Market size and forecast, by region
4.7.3. Market share analysis by country
4.8. Leaf spring
4.8.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.8.2. Market size and forecast, by region
4.8.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: AUTOMOTIVE SUSPENSION MARKET, BY VEHICLE TYPE
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Two-wheeler
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Passenger Cars
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Commercial Vehicle
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: AUTOMOTIVE SUSPENSION MARKET, BY GEOMETRY
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Dependent geometry
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Semi Independent
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. Independent geometry
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: AUTOMOTIVE SUSPENSION MARKET, BY SUSPENSION TYPE
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast
7.2. Hydraulic Suspension
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by region
7.2.3. Market share analysis by country
7.3. Air Suspension
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by region
7.3.3. Market share analysis by country
7.4. Leaf Spring Suspension
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by region
7.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 8: AUTOMOTIVE SUSPENSION MARKET, BY SYSTEM
8.1. Overview
8.1.1. Market size and forecast
8.2. Passive System
8.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.2. Market size and forecast, by region
8.2.3. Market share analysis by country
8.3. Semi Active/Active System
8.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.2. Market size and forecast, by region
8.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 9: AUTOMOTIVE SUSPENSION MARKET, BY REGION
9.1. Overview
9.1.1. Market size and forecast By Region
9.2. North America
9.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.2. Market size and forecast, by Component
9.2.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.2.4. Market size and forecast, by Geometry
9.2.5. Market size and forecast, by Suspension Type
9.2.6. Market size and forecast, by System
9.2.7. Market size and forecast, by country
9.2.7.1. U.S.
9.2.7.1.1. Market size and forecast, by Component
9.2.7.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.2.7.1.3. Market size and forecast, by Geometry
9.2.7.1.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.2.7.1.5. Market size and forecast, by System
9.2.7.2. Canada
9.2.7.2.1. Market size and forecast, by Component
9.2.7.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.2.7.2.3. Market size and forecast, by Geometry
9.2.7.2.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.2.7.2.5. Market size and forecast, by System
9.2.7.3. Mexico
9.2.7.3.1. Market size and forecast, by Component
9.2.7.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.2.7.3.3. Market size and forecast, by Geometry
9.2.7.3.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.2.7.3.5. Market size and forecast, by System
9.3. Europe
9.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.2. Market size and forecast, by Component
9.3.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.3.4. Market size and forecast, by Geometry
9.3.5. Market size and forecast, by Suspension Type
9.3.6. Market size and forecast, by System
9.3.7. Market size and forecast, by country
9.3.7.1. UK
9.3.7.1.1. Market size and forecast, by Component
9.3.7.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.3.7.1.3. Market size and forecast, by Geometry
9.3.7.1.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.3.7.1.5. Market size and forecast, by System
9.3.7.2. Germany
9.3.7.2.1. Market size and forecast, by Component
9.3.7.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.3.7.2.3. Market size and forecast, by Geometry
9.3.7.2.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.3.7.2.5. Market size and forecast, by System
9.3.7.3. France
9.3.7.3.1. Market size and forecast, by Component
9.3.7.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.3.7.3.3. Market size and forecast, by Geometry
9.3.7.3.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.3.7.3.5. Market size and forecast, by System
9.3.7.4. Italy
9.3.7.4.1. Market size and forecast, by Component
9.3.7.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.3.7.4.3. Market size and forecast, by Geometry
9.3.7.4.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.3.7.4.5. Market size and forecast, by System
9.3.7.5. Rest of Europe
9.3.7.5.1. Market size and forecast, by Component
9.3.7.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.3.7.5.3. Market size and forecast, by Geometry
9.3.7.5.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.3.7.5.5. Market size and forecast, by System
9.4. Asia-Pacific
9.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.2. Market size and forecast, by Component
9.4.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.4.4. Market size and forecast, by Geometry
9.4.5. Market size and forecast, by Suspension Type
9.4.6. Market size and forecast, by System
9.4.7. Market size and forecast, by country
9.4.7.1. China
9.4.7.1.1. Market size and forecast, by Component
9.4.7.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.4.7.1.3. Market size and forecast, by Geometry
9.4.7.1.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.4.7.1.5. Market size and forecast, by System
9.4.7.2. Japan
9.4.7.2.1. Market size and forecast, by Component
9.4.7.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.4.7.2.3. Market size and forecast, by Geometry
9.4.7.2.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.4.7.2.5. Market size and forecast, by System
9.4.7.3. India
9.4.7.3.1. Market size and forecast, by Component
9.4.7.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.4.7.3.3. Market size and forecast, by Geometry
9.4.7.3.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.4.7.3.5. Market size and forecast, by System
9.4.7.4. South Korea
9.4.7.4.1. Market size and forecast, by Component
9.4.7.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.4.7.4.3. Market size and forecast, by Geometry
9.4.7.4.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.4.7.4.5. Market size and forecast, by System
9.4.7.5. Rest of Asia-Pacific
9.4.7.5.1. Market size and forecast, by Component
9.4.7.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.4.7.5.3. Market size and forecast, by Geometry
9.4.7.5.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.4.7.5.5. Market size and forecast, by System
9.5. LAMEA
9.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.2. Market size and forecast, by Component
9.5.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.5.4. Market size and forecast, by Geometry
9.5.5. Market size and forecast, by Suspension Type
9.5.6. Market size and forecast, by System
9.5.7. Market size and forecast, by country
9.5.7.1. Latin America
9.5.7.1.1. Market size and forecast, by Component
9.5.7.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.5.7.1.3. Market size and forecast, by Geometry
9.5.7.1.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.5.7.1.5. Market size and forecast, by System
9.5.7.2. Middle East
9.5.7.2.1. Market size and forecast, by Component
9.5.7.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.5.7.2.3. Market size and forecast, by Geometry
9.5.7.2.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.5.7.2.5. Market size and forecast, by System
9.5.7.3. Africa
9.5.7.3.1. Market size and forecast, by Component
9.5.7.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.5.7.3.3. Market size and forecast, by Geometry
9.5.7.3.4. Market size and forecast, by Suspension Type
9.5.7.3.5. Market size and forecast, by System
CHAPTER 10: COMPETITIVE LANDSCAPE
10.1. Introduction
10.2. Top winning strategies
10.3. Product mapping of top 10 player
10.4. Competitive dashboard
10.5. Competitive heatmap
10.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 11: COMPANY PROFILES
11.1. Continental AG
11.1.1. Company overview
11.1.2. Key executives
11.1.3. Company snapshot
11.1.4. Operating business segments
11.1.5. Product portfolio
11.1.6. Business performance
11.1.7. Key strategic moves and developments
11.2. FOX Factory, Inc.
11.2.1. Company overview
11.2.2. Key executives
11.2.3. Company snapshot
11.2.4. Operating business segments
11.2.5. Product portfolio
11.2.6. Business performance
11.3. Gabriel India Ltd (ANAND Group)
11.3.1. Company overview
11.3.2. Key executives
11.3.3. Company snapshot
11.3.4. Operating business segments
11.3.5. Product portfolio
11.3.6. Business performance
11.3.7. Key strategic moves and developments
11.4. Hendrickson USA LLC
11.4.1. Company overview
11.4.2. Key executives
11.4.3. Company snapshot
11.4.4. Operating business segments
11.4.5. Product portfolio
11.4.6. Key strategic moves and developments
11.5. KYB Corporation
11.5.1. Company overview
11.5.2. Key executives
11.5.3. Company snapshot
11.5.4. Operating business segments
11.5.5. Product portfolio
11.5.6. Business performance
11.5.7. Key strategic moves and developments
11.6. HL Mando Corp.
11.6.1. Company overview
11.6.2. Key executives
11.6.3. Company snapshot
11.6.4. Operating business segments
11.6.5. Product portfolio
11.6.6. Business performance
11.6.7. Key strategic moves and developments
11.7. Sogefi SpA
11.7.1. Company overview
11.7.2. Key executives
11.7.3. Company snapshot
11.7.4. Operating business segments
11.7.5. Product portfolio
11.7.6. Business performance
11.8. Tenneco Inc.
11.8.1. Company overview
11.8.2. Key executives
11.8.3. Company snapshot
11.8.4. Operating business segments
11.8.5. Product portfolio
11.8.6. Key strategic moves and developments
11.9. WABCO Holdings Inc.
11.9.1. Company overview
11.9.2. Key executives
11.9.3. Company snapshot
11.9.4. Operating business segments
11.9.5. Product portfolio
11.9.6. Business performance
11.10. ThyssenKrupp AG
11.10.1. Company overview
11.10.2. Key executives
11.10.3. Company snapshot
11.10.4. Operating business segments
11.10.5. Product portfolio
11.10.6. Business performance

※参考情報 自動車用サスペンションは、車両の乗り心地や操縦安定性を向上させるために設計された重要な機構です。サスペンションは、車体と車輪の間に位置し、路面からの衝撃を吸収し、車両が快適かつ安全に走行できるようにします。その主な役割は、荷重を分散し、路面の凹凸を吸収することです。これにより、車両の安定性を保ちながらも、乗員に快適な体験を提供します。 サスペンションの基本的な構成要素には、スプリング、ショックアブソーバー、アーム、ブッシュ、スタビライザーなどがあります。スプリングは衝撃を吸収し、車両の高さを保つ役割を果たします。ショックアブソーバーは、スプリングの反動を抑え、車両の動きを制御します。アームは、車輪の位置を決定し、ブッシュがそれらの接続部分での摩擦を軽減します。スタビライザーは、コーナリング時の車体の傾きを抑える役割を担います。 自動車用サスペンションには、大きく分けて2つの種類があります。それは「コイルスプリングサスペンション」と「リーフスプリングサスペンション」です。コイルスプリングサスペンションは、通常の乗用車に多く見られ、スプリングがニーズに応じた柔軟性を提供します。このサスペンションは、車両の荷重を巧みに分散し、高い乗り心地を実現します。一方で、リーフスプリングサスペンションは、主にトラックや商用車に使用されることが多いです。このタイプは、特に重い荷物を運ぶ際に効果を発揮し、耐久性に優れています。 さらに、現代の自動車には「空気サスペンション」や「マグネティックサスペンション」といった先進的なタイプも存在します。空気サスペンションは、空気圧を調整することで車体の高さや硬さを変更でき、様々な状況に対応します。マグネティックサスペンションは、電磁力を利用してショックアブソーバーの性能を最適化し、路面に応じてリアルタイムで調整を行うことが可能です。これにより、走行中に最適な乗り心地を実現します。 自動車用サスペンションの用途は非常に広範で、乗用車や大型車両に加え、オフロード車やスポーツカーなど、様々なタイプの車両に適応されています。特に、オフロード車においては、悪路走破性を向上させるための特別な設計が施されており、大きなストロークを持つサスペンションが求められます。また、スポーツカーでは、コーナリング性能を重視した硬めのサスペンションが搭載され、俊敏な運動性能を実現します。 自動車用サスペンションは、車両の安全性にも深く関わっています。適切なサスペンション設計は、制動距離を短縮し、コーナリング時の安定性を向上させるため、事故のリスクを低減します。最近では、自動運転技術や先進運転支援システム（ADAS）の普及に伴い、サスペンションの性能がますます重要になっています。これらのシステムは、サスペンションの状態をリアルタイムで監視し、より高度な制御を行うことで、運転の快適さや安全性を向上させる役割を果たしています。 このように自動車用サスペンションは、単なる部品ではなく、車両全体の性能や快適性に大きな影響を与える重要な要素です。技術の進歩により、より効率的で安全なサスペンションが開発され続けており、今後の自動車産業においてもその重要性は増す一方です。最終的には、ドライバーや乗員にとっての快適で安全な移動体験を提供するために、ますます進化を続けることでしょう。

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