第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力（低～高）
3.3.2. 新規参入の脅威（中～高）
3.3.3. 代替品の脅威（低～高）
3.3.4. 競争の激しさ（低～高）
3.3.5.買い手の交渉力の低さから高さ
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 海上貿易の増加による貨物船需要の増加
3.4.1.2. 海運業界の二酸化炭素排出量削減に向けた世界的な環境意識の高まり
3.4.1.3. デジタルツイン技術の導入増加
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. デジタル化コストの高騰と製品トレーニングコストの高さ
3.4.2.2. システムに伴う複雑性
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 造船業界におけるロボット技術の導入増加
3.4.3.2. 産業用IoT（IIoT）の利用増加
第4章：デジタル造船所市場（タイプ別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 軍用造船所
4.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 商業造船所
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
第5章：デジタル造船所市場（技術別）
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 人工知能とビッグデータ分析
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. ロボティック・プロセス・オートメーション（RPA）
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. ARとVR
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. その他
5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.5.2. 地域別市場規模と予測
5.5.3. 国別市場シェア分析
第6章：デジタル造船所市場（生産能力別）
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 小規模造船所
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 中規模造船所
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4.大規模造船所
6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別市場規模と予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
第7章：デジタル造船所市場（デジタル化レベル別）
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模と予測
7.2. セミデジタル造船所
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 地域別市場規模と予測
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. 完全デジタル造船所
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 地域別市場規模と予測
7.3.3. 国別市場シェア分析
第8章：デジタル造船所市場（地域別）
8.1. 概要
8.1.1. 地域別市場規模と予測
8.2.北米
8.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.2.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.2.3. 市場規模と予測（技術別）
8.2.4. 市場規模と予測（生産能力別）
8.2.5. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.2.6. 市場規模と予測（国別）
8.2.6.1. 米国
8.2.6.1.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.2.6.1.2. 市場規模と予測（技術別）
8.2.6.1.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.2.6.1.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.2.6.2. カナダ
8.2.6.2.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.2.6.2.2. 市場規模と予測（技術別）
8.2.6.2.3.市場規模と予測（生産能力別）
8.2.6.2.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.2.6.3. メキシコ
8.2.6.3.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.2.6.3.2. 市場規模と予測（技術別）
8.2.6.3.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.2.6.3.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.3. ヨーロッパ
8.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.3.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.3. 市場規模と予測（技術別）
8.3.4. 市場規模と予測（生産能力別）
8.3.5. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.3.6. 市場規模と予測（国別）
8.3.6.1. 英国
8.3.6.1.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.1.2.市場規模と予測（技術別）
8.3.6.1.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.3.6.1.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.3.6.2. ドイツ
8.3.6.2.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.2.2. 市場規模と予測（技術別）
8.3.6.2.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.3.6.2.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.3.6.3. フランス
8.3.6.3.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.3.2. 市場規模と予測（技術別）
8.3.6.3.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.3.6.3.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.3.6.4. イタリア
8.3.6.4.1.市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.4.2. 市場規模と予測（技術別）
8.3.6.4.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.3.6.4.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.3.6.5. ギリシャ
8.3.6.5.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.5.2. 市場規模と予測（技術別）
8.3.6.5.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.3.6.5.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.3.6.6. ノルウェー
8.3.6.6.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.6.2. 市場規模と予測（技術別）
8.3.6.6.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.3.6.6.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.3.6.7.デンマーク
8.3.6.7.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.7.2. 市場規模と予測（技術別）
8.3.6.7.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.3.6.7.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.3.6.8. その他のヨーロッパ諸国
8.3.6.8.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.3.6.8.2. 市場規模と予測（技術別）
8.3.6.8.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.3.6.8.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.4.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.3. 市場規模と予測（技術別）
8.4.4. 市場規模と予測（生産能力別）
8.4.5.市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.4.6. 市場規模と予測（国別）
8.4.6.1. 中国
8.4.6.1.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.6.1.2. 市場規模と予測（技術別）
8.4.6.1.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.4.6.1.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.4.6.2. 日本
8.4.6.2.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.6.2.2. 市場規模と予測（技術別）
8.4.6.2.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.4.6.2.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.4.6.3. インド
8.4.6.3.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.6.3.2.市場規模と予測（技術別）
8.4.6.3.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.4.6.3.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.4.6.4. 韓国
8.4.6.4.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.6.4.2. 市場規模と予測（技術別）
8.4.6.4.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.4.6.4.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.4.6.5. シンガポール
8.4.6.5.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.4.6.5.2. 市場規模と予測（技術別）
8.4.6.5.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.4.6.5.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.4.6.6. その他のアジア太平洋地域
8.4.6.6.1.市場規模と予測（タイプ別）
8.4.6.6.2. 市場規模と予測（技術別）
8.4.6.6.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.4.6.6.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.5. LAMEA（中南米）
8.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.5.2. 市場規模と予測（タイプ別）
8.5.3. 市場規模と予測（技術別）
8.5.4. 市場規模と予測（生産能力別）
8.5.5. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.5.6. 市場規模と予測（国別）
8.5.6.1. ラテンアメリカ
8.5.6.1.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.5.6.1.2. 市場規模と予測（技術別）
8.5.6.1.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.5.6.1.4.市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.5.6.2. 中東
8.5.6.2.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.5.6.2.2. 市場規模と予測（技術別）
8.5.6.2.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.5.6.2.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
8.5.6.3. アフリカ
8.5.6.3.1. 市場規模と予測（タイプ別）
8.5.6.3.2. 市場規模と予測（技術別）
8.5.6.3.3. 市場規模と予測（生産能力別）
8.5.6.3.4. 市場規模と予測（デジタル化レベル別）
第9章：競争環境
9.1. はじめに
9.2. 主要な勝利戦略
9.3. 上位10社の製品マッピング
9.4. 競合ダッシュボード
9.5. 競合ヒートマップ
9.6. 2022年のトッププレーヤーのポジショニング
第10章：企業プ​​ロファイル
10.1. アクセンチュア
10.1.1. 会社概要
10.1.2. 主要役員
10.1.3. 会社概要
10.1.4. 事業セグメント
10.1.5. 製品ポートフォリオ
10.1.6. 業績
10.1.7. 主要な戦略的動きと展開
10.2. アルテア・エンジニアリング・インク
10.2.1. 会社概要
10.2.2. 主要役員
10.2.3. 会社概要
10.2.4. 事業セグメント
10.2.5. 製品ポートフォリオ
10.2.6. 業績
10.2.7. 主要な戦略的動きと展開
10.3. アラス
10.3.1. 会社概要
10.3.2. 主要役員
10.3.3. 会社概要
10.3.4.事業セグメント
10.3.5. 製品ポートフォリオ
10.4. Aveva Group plc
10.4.1. 会社概要
10.4.2. 主要役員
10.4.3. 会社概要
10.4.4. 事業セグメント
10.4.5. 製品ポートフォリオ
10.4.6. 業績
10.4.7. 主要な戦略的動きと展開
10.5. BAE Systems
10.5.1. 会社概要
10.5.2. 主要役員
10.5.3. 会社概要
10.5.4. 事業セグメント
10.5.5. 製品ポートフォリオ
10.5.6. 業績
10.5.7. 主要な戦略的動きと展開
10.6. Damen Shipyards Group
10.6.1. 会社概要
10.6.2. 主要役員
10.6.3. 会社概要
10.6.4.事業セグメント
10.6.5. 製品ポートフォリオ
10.6.6. 主要な戦略的動きと展開
10.7. Dassault Systemes
10.7.1. 会社概要
10.7.2. 主要役員
10.7.3. 会社概要
10.7.4. 事業セグメント
10.7.5. 製品ポートフォリオ
10.7.6. 業績
10.7.7. 主要な戦略的動きと展開
10.8. Hexagon AB
10.8.1. 会社概要
10.8.2. 主要役員
10.8.3. 会社概要
10.8.4. 事業セグメント
10.8.5. 製品ポートフォリオ
10.8.6. 業績
10.8.7. 主要な戦略的動きと展開
10.9. iBase-t
10.9.1. 会社概要
10.9.2. 主要役員
10.9.3.会社概要
10.9.4. 事業セグメント
10.9.5. 製品ポートフォリオ
10.10. Inmarsat Global Limited
10.10.1. 会社概要
10.10.2. 主要役員
10.10.3. 会社概要
10.10.4. 事業セグメント
10.10.5. 製品ポートフォリオ
10.10.6. 業績
10.10.7. 主要な戦略的動きと展開
10.11. KRANENDONK Production Systems BV
10.11.1. 会社概要
10.11.2. 主要役員
10.11.3. 会社概要
10.11.4. 事業セグメント
10.11.5. 製品ポートフォリオ
10.11.6. 主要な戦略的動きと展開
10.12. Pemamek
10.12.1. 会社概要
10.12.2.主要役員
10.12.3. 会社概要
10.12.4. 事業セグメント
10.12.5. 製品ポートフォリオ
10.12.6. 主要な戦略的動きと展開
10.13. SAP
10.13.1. 会社概要
10.13.2. 主要役員
10.13.3. 会社概要
10.13.4. 事業セグメント
10.13.5. 製品ポートフォリオ
10.13.6. 業績
10.14. シーメンス
10.14.1. 会社概要
10.14.2. 主要役員
10.14.3. 会社概要
10.14.4. 事業セグメント
10.14.5. 製品ポートフォリオ
10.14.6. 業績
10.14.7. 主要な戦略的動きと展開
10.15. バルチラ
10.15.1.会社概要
10.15.2. 主要役員
10.15.3. 会社概要
10.15.4. 事業セグメント
10.15.5. 製品ポートフォリオ
10.15.6. 業績
10.15.7. 主要な戦略的動きと展開
10.16. Kreyon Systems Pvt Ltd.
10.16.1. 会社概要
10.16.2. 主要役員
10.16.3. 会社概要
10.16.4. 事業セグメント
10.16.5. 製品ポートフォリオ
10.16.6. 主要な戦略的動きと展開
10.17. PROSTEP AG
10.17.1. 会社概要
10.17.2. 主要役員
10.17.3. 会社概要
10.17.4. 事業セグメント
10.17.5. 製品ポートフォリオ
10.17.6.主要な戦略的動きと展開
10.18. SSI
10.18.1. 会社概要
10.18.2. 主要役員
10.18.3. 会社概要
10.18.4. 事業セグメント
10.18.5. 製品ポートフォリオ
10.18.6. 主要な戦略的動きと展開

CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Low-to-high bargaining power of suppliers
3.3.2. Moderate-to-high threat of new entrants
3.3.3. Low-to-high threat of substitutes
3.3.4. Low-to-high intensity of rivalry
3.3.5. Low-to-high bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Increase in demand for cargo ships due to increased maritime trade
3.4.1.2. Rise in environmental concerns worldwide to lower the carbon footprint generated in the shipping industry
3.4.1.3. Rise in adoption of digital twin technology
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. High cost of digitalization and training cost products
3.4.2.2. Complexity associated with the systems
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Rising implementation of robot technology in shipbuilding industry
3.4.3.2. Increasing use of industrial internet of things (IIoT)
CHAPTER 4: DIGITAL SHIPYARD MARKET, BY TYPE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Military Shipyards
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Commercial Shipyards
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: DIGITAL SHIPYARD MARKET, BY TECHNOLOGY
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Artificial Intelligence and Big Data Analytics
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Robotic Process Automation
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. AR and VR
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
5.5. Others
5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.5.2. Market size and forecast, by region
5.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: DIGITAL SHIPYARD MARKET, BY CAPACITY
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Small Shipyards
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Medium Shipyards
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. Large Shipyards
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: DIGITAL SHIPYARD MARKET, BY DIGITALIZATION LEVEL
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast
7.2. Semi-digital Shipyard
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by region
7.2.3. Market share analysis by country
7.3. Fully-digital Shipyard
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by region
7.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 8: DIGITAL SHIPYARD MARKET, BY REGION
8.1. Overview
8.1.1. Market size and forecast By Region
8.2. North America
8.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.2. Market size and forecast, by Type
8.2.3. Market size and forecast, by Technology
8.2.4. Market size and forecast, by Capacity
8.2.5. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.2.6. Market size and forecast, by country
8.2.6.1. U.S.
8.2.6.1.1. Market size and forecast, by Type
8.2.6.1.2. Market size and forecast, by Technology
8.2.6.1.3. Market size and forecast, by Capacity
8.2.6.1.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.2.6.2. Canada
8.2.6.2.1. Market size and forecast, by Type
8.2.6.2.2. Market size and forecast, by Technology
8.2.6.2.3. Market size and forecast, by Capacity
8.2.6.2.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.2.6.3. Mexico
8.2.6.3.1. Market size and forecast, by Type
8.2.6.3.2. Market size and forecast, by Technology
8.2.6.3.3. Market size and forecast, by Capacity
8.2.6.3.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3. Europe
8.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.2. Market size and forecast, by Type
8.3.3. Market size and forecast, by Technology
8.3.4. Market size and forecast, by Capacity
8.3.5. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6. Market size and forecast, by country
8.3.6.1. UK
8.3.6.1.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.1.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.1.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.1.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.2. Germany
8.3.6.2.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.2.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.2.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.2.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.3. France
8.3.6.3.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.3.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.3.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.3.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.4. Italy
8.3.6.4.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.4.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.4.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.4.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.5. Greece
8.3.6.5.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.5.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.5.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.5.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.6. Norway
8.3.6.6.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.6.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.6.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.6.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.7. Denmark
8.3.6.7.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.7.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.7.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.7.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.3.6.8. Rest of Europe
8.3.6.8.1. Market size and forecast, by Type
8.3.6.8.2. Market size and forecast, by Technology
8.3.6.8.3. Market size and forecast, by Capacity
8.3.6.8.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4. Asia-Pacific
8.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.2. Market size and forecast, by Type
8.4.3. Market size and forecast, by Technology
8.4.4. Market size and forecast, by Capacity
8.4.5. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4.6. Market size and forecast, by country
8.4.6.1. China
8.4.6.1.1. Market size and forecast, by Type
8.4.6.1.2. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.1.3. Market size and forecast, by Capacity
8.4.6.1.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4.6.2. Japan
8.4.6.2.1. Market size and forecast, by Type
8.4.6.2.2. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.2.3. Market size and forecast, by Capacity
8.4.6.2.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4.6.3. India
8.4.6.3.1. Market size and forecast, by Type
8.4.6.3.2. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.3.3. Market size and forecast, by Capacity
8.4.6.3.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4.6.4. South Korea
8.4.6.4.1. Market size and forecast, by Type
8.4.6.4.2. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.4.3. Market size and forecast, by Capacity
8.4.6.4.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4.6.5. Singapore
8.4.6.5.1. Market size and forecast, by Type
8.4.6.5.2. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.5.3. Market size and forecast, by Capacity
8.4.6.5.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.4.6.6. Rest of Asia-Pacific
8.4.6.6.1. Market size and forecast, by Type
8.4.6.6.2. Market size and forecast, by Technology
8.4.6.6.3. Market size and forecast, by Capacity
8.4.6.6.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.5. LAMEA
8.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.2. Market size and forecast, by Type
8.5.3. Market size and forecast, by Technology
8.5.4. Market size and forecast, by Capacity
8.5.5. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.5.6. Market size and forecast, by country
8.5.6.1. Latin America
8.5.6.1.1. Market size and forecast, by Type
8.5.6.1.2. Market size and forecast, by Technology
8.5.6.1.3. Market size and forecast, by Capacity
8.5.6.1.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.5.6.2. Middle East
8.5.6.2.1. Market size and forecast, by Type
8.5.6.2.2. Market size and forecast, by Technology
8.5.6.2.3. Market size and forecast, by Capacity
8.5.6.2.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
8.5.6.3. Africa
8.5.6.3.1. Market size and forecast, by Type
8.5.6.3.2. Market size and forecast, by Technology
8.5.6.3.3. Market size and forecast, by Capacity
8.5.6.3.4. Market size and forecast, by Digitalization Level
CHAPTER 9: COMPETITIVE LANDSCAPE
9.1. Introduction
9.2. Top winning strategies
9.3. Product mapping of top 10 player
9.4. Competitive dashboard
9.5. Competitive heatmap
9.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 10: COMPANY PROFILES
10.1. Accenture
10.1.1. Company overview
10.1.2. Key executives
10.1.3. Company snapshot
10.1.4. Operating business segments
10.1.5. Product portfolio
10.1.6. Business performance
10.1.7. Key strategic moves and developments
10.2. Altair Engineering Inc.
10.2.1. Company overview
10.2.2. Key executives
10.2.3. Company snapshot
10.2.4. Operating business segments
10.2.5. Product portfolio
10.2.6. Business performance
10.2.7. Key strategic moves and developments
10.3. Aras
10.3.1. Company overview
10.3.2. Key executives
10.3.3. Company snapshot
10.3.4. Operating business segments
10.3.5. Product portfolio
10.4. Aveva Group plc
10.4.1. Company overview
10.4.2. Key executives
10.4.3. Company snapshot
10.4.4. Operating business segments
10.4.5. Product portfolio
10.4.6. Business performance
10.4.7. Key strategic moves and developments
10.5. BAE Systems
10.5.1. Company overview
10.5.2. Key executives
10.5.3. Company snapshot
10.5.4. Operating business segments
10.5.5. Product portfolio
10.5.6. Business performance
10.5.7. Key strategic moves and developments
10.6. Damen Shipyards Group
10.6.1. Company overview
10.6.2. Key executives
10.6.3. Company snapshot
10.6.4. Operating business segments
10.6.5. Product portfolio
10.6.6. Key strategic moves and developments
10.7. Dassault Systemes
10.7.1. Company overview
10.7.2. Key executives
10.7.3. Company snapshot
10.7.4. Operating business segments
10.7.5. Product portfolio
10.7.6. Business performance
10.7.7. Key strategic moves and developments
10.8. Hexagon AB
10.8.1. Company overview
10.8.2. Key executives
10.8.3. Company snapshot
10.8.4. Operating business segments
10.8.5. Product portfolio
10.8.6. Business performance
10.8.7. Key strategic moves and developments
10.9. iBase-t
10.9.1. Company overview
10.9.2. Key executives
10.9.3. Company snapshot
10.9.4. Operating business segments
10.9.5. Product portfolio
10.10. Inmarsat Global Limited
10.10.1. Company overview
10.10.2. Key executives
10.10.3. Company snapshot
10.10.4. Operating business segments
10.10.5. Product portfolio
10.10.6. Business performance
10.10.7. Key strategic moves and developments
10.11. KRANENDONK Production Systems BV
10.11.1. Company overview
10.11.2. Key executives
10.11.3. Company snapshot
10.11.4. Operating business segments
10.11.5. Product portfolio
10.11.6. Key strategic moves and developments
10.12. Pemamek
10.12.1. Company overview
10.12.2. Key executives
10.12.3. Company snapshot
10.12.4. Operating business segments
10.12.5. Product portfolio
10.12.6. Key strategic moves and developments
10.13. SAP
10.13.1. Company overview
10.13.2. Key executives
10.13.3. Company snapshot
10.13.4. Operating business segments
10.13.5. Product portfolio
10.13.6. Business performance
10.14. Siemens
10.14.1. Company overview
10.14.2. Key executives
10.14.3. Company snapshot
10.14.4. Operating business segments
10.14.5. Product portfolio
10.14.6. Business performance
10.14.7. Key strategic moves and developments
10.15. Wartsila
10.15.1. Company overview
10.15.2. Key executives
10.15.3. Company snapshot
10.15.4. Operating business segments
10.15.5. Product portfolio
10.15.6. Business performance
10.15.7. Key strategic moves and developments
10.16. Kreyon Systems Pvt Ltd.
10.16.1. Company overview
10.16.2. Key executives
10.16.3. Company snapshot
10.16.4. Operating business segments
10.16.5. Product portfolio
10.16.6. Key strategic moves and developments
10.17. PROSTEP AG
10.17.1. Company overview
10.17.2. Key executives
10.17.3. Company snapshot
10.17.4. Operating business segments
10.17.5. Product portfolio
10.17.6. Key strategic moves and developments
10.18. SSI
10.18.1. Company overview
10.18.2. Key executives
10.18.3. Company snapshot
10.18.4. Operating business segments
10.18.5. Product portfolio
10.18.6. Key strategic moves and developments

※参考情報 デジタル造船所とは、先進的なデジタル技術を活用して船舶の設計、建造、運用、メンテナンスを効率化するためのシステムやプロセスを指します。このコンセプトは、従来の造船業にIT技術を取り入れ、デジタル化することで、製造プロセスの向上、コスト削減、品質管理の強化を実現し、競争力を高めることを目的としています。 デジタル造船所の概念は、主に次のような要素によって成り立っています。まず第一に、3Dモデリングやシミュレーション技術です。これにより、設計段階での問題を事前に予測し、設計の最適化を図ることができます。これらの技術は、設計者が海流や波の影響をシミュレーションし、船舶の性能を高度に解析するために利用されます。 次に、IoT（モノのインターネット）技術の活用です。これにより、センサーを用いて船舶の各部品やシステムの状態をリアルタイムで監視し、異常が発生した際に迅速に対応できるようになります。これにより、メンテナンスの計画を最適化し、運航の安全性や効率を向上させることが可能となります。 また、デジタル造船所はデータ分析技術を駆使しており、ビッグデータを活用して過去の運航データやメンテナンス履歴を解析し、将来的な船舶の運用や設計に活かすことができます。このプロセスにより、より良い意思決定やリスク管理が行えるようになります。 デジタル造船所の種類には、主に以下のものがあります。第一は、設計段階でのデジタル化を強化した「設計型デジタル造船所」です。ここでは、CAD（コンピュータ支援設計）ソフトウェアやCAM（コンピュータ支援製造）システムを用いて、詳細な設計が行われます。第二に、製造プロセスに特化した「生産型デジタル造船所」があります。ここでは、製造ラインの自動化やロボットの導入により、効率的に製造を進めるための管理が行われます。 さらに、運用やメンテナンスに重きを置いた「運用型デジタル造船所」というモデルも存在します。これは、運航中の船舶のデータをリアルタイムで解析し、効率的な運用を支援するものです。このように、デジタル造船所はその機能によって、設計、製造、運用の各段階で異なる役割を果たしています。 用途としては、商業用船舶の建造や修理、運航管理に広がります。さらに、軍事用の艦船や特殊用途の船舶においても、デジタル化の恩恵を受けて効率的な運用を実現することが可能です。また、船舶業界においては、環境への配慮が求められる中で、エネルギー効率の高い設計や低排出の運用をサポートすることも重要な用途となります。 関連技術としては、AI（人工知能）、ビッグデータ解析、AR（拡張現実）やVR（仮想現実）などが挙げられます。AIはデータ解析を通じて最適な設計や運用方法を提案し、効率的な運航を支援します。ARやVRは、設計や運用の教育訓練、また遠隔地からのメンテナンス支援において重要な役割を果たします。これらの技術の融合によって、デジタル造船所はますます情報化、効率化が進んでいます。 このように、デジタル造船所は従来の造船業を変革する新たなアプローチとして、様々な技術と組み合わせて多くのメリットをもたらす存在となっています。今後もデジタル技術の進化と共に、デジタル造船所の重要性はますます高まることでしょう。

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