第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力の低さ
3.3.2. 新規参入の脅威の低さ
3.3.3. 代替品の脅威の低さ
3.3.4. 競争の激しさの低さ
3.3.5. 買い手の交渉力の低さ
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1.推進要因
3.4.1.1. 航空旅行需要の増加
3.4.1.2. 電気航空機およびハイブリッド航空機の開発の増加
3.4.1.3. 先進航空電子機器システムの統合の増加
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. 初期投資および開発コストの高さ
3.4.2.2. 航空機バッテリー関連技術の制約
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 軽量電気システムへの需要の増加
3.4.3.2. 航空機の近代化およびアップグレードへの需要の増加
第4章：航空機電気システム市場（コンポーネント別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. バッテリー
4.2.1. 主要な市場動向、成長要因、および機会
4.2.2. 地域別の市場規模と予測
4.2.3. 国別の市場シェア分析
4.3.発電機
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 電気バス
4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 地域別市場規模と予測
4.4.3. 国別市場シェア分析
4.5. その他
4.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.5.2. 地域別市場規模と予測
4.5.3. 国別市場シェア分析
第5章：航空機電気システム市場（システム別）
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 発電
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 配電
5.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模および予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. 電力変換
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模および予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. エネルギー貯蔵
5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.5.2. 地域別市場規模および予測
5.5.3. 国別市場シェア分析
第6章：航空機電気システム市場（最終用途別）
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模および予測
6.2. 商用
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模および予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 防衛
6.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
第7章：航空機電気システム市場（地域別）
7.1. 概要
7.1.1. 地域別市場規模と予測
7.2. 北米
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. コンポーネント別市場規模と予測
7.2.3. システム別市場規模と予測
7.2.4. 最終用途別市場規模と予測
7.2.5. 国別市場規模と予測
7.2.5.1. 米国
7.2.5.1.1. コンポーネント別市場規模と予測
7.2.5.1.2. システム別市場規模と予測
7.2.5.1.3. 最終用途別市場規模と予測
7.2.5.2.カナダ
7.2.5.2.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.2.5.2.2. 市場規模と予測（システム別）
7.2.5.2.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.2.5.3. メキシコ
7.2.5.3.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.2.5.3.2. 市場規模と予測（システム別）
7.2.5.3.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.3. ヨーロッパ
7.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.3.3. 市場規模と予測（システム別）
7.3.4. 市場規模と予測（最終用途別）
7.3.5. 市場規模と予測（国別）
7.3.5.1. 英国
7.3.5.1.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.3.5.1.2.市場規模および予測（システム別）
7.3.5.1.3. 市場規模および予測（最終用途別）
7.3.5.2. ドイツ
7.3.5.2.1. 市場規模および予測（コンポーネント別）
7.3.5.2.2. 市場規模および予測（システム別）
7.3.5.2.3. 市場規模および予測（最終用途別）
7.3.5.3. フランス
7.3.5.3.1. 市場規模および予測（コンポーネント別）
7.3.5.3.2. 市場規模および予測（システム別）
7.3.5.3.3. 市場規模および予測（最終用途別）
7.3.5.4. ロシア
7.3.5.4.1. 市場規模および予測（コンポーネント別）
7.3.5.4.2. 市場規模および予測（システム別）
7.3.5.4.3. 市場規模および予測（最終用途別）
7.3.5.5.その他のヨーロッパ
7.3.5.5.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.3.5.5.2. 市場規模と予測（システム別）
7.3.5.5.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.4.3. 市場規模と予測（システム別）
7.4.4. 市場規模と予測（最終用途別）
7.4.5. 市場規模と予測（国別）
7.4.5.1. 中国
7.4.5.1.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.4.5.1.2. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.1.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.4.5.2. 日本
7.4.5.2.1.市場規模と予測（コンポーネント別）
7.4.5.2.2. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.2.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.4.5.3. インド
7.4.5.3.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.4.5.3.2. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.3.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.4.5.4. 韓国
7.4.5.4.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.4.5.4.2. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.4.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.4.5.5. その他のアジア太平洋地域
7.4.5.5.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.4.5.5.2. 市場規模と予測（システム別）
7.4.5.5.3.市場規模と予測（最終用途別）
7.5. LAMEA
7.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
7.5.2. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.5.3. 市場規模と予測（システム別）
7.5.4. 市場規模と予測（最終用途別）
7.5.5. 市場規模と予測（国別）
7.5.5.1. ラテンアメリカ
7.5.5.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.5.5.1.2. 市場規模と予測（システム別）
7.5.5.1.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.5.5.2. 中東
7.5.5.2.1. 市場規模と予測（コンポーネント別）
7.5.5.2.2. 市場規模と予測（システム別）
7.5.5.2.3. 市場規模と予測（最終用途別）
7.5.5.3. アフリカ
7.5.5.3.1.市場規模と予測（コンポーネント別）
7.5.5.3.2. 市場規模と予測（システム別）
7.5.5.3.3. 市場規模と予測（最終用途別）
第8章：競争環境
8.1. はじめに
8.2. 主要勝利戦略
8.3. 上位10社の製品マッピング
8.4. 競合ダッシュボード
8.5. 競合ヒートマップ
8.6. 2022年における主要プレーヤーのポジショニング
第9章：企業プロフィール
9.1. Honeywell International Inc.
9.1.1. 会社概要
9.1.2. 主要役員
9.1.3. 会社概要
9.1.4. 事業セグメント
9.1.5. 製品ポートフォリオ
9.1.6. 業績
9.1.7. 主要な戦略的動きと展開
9.2. Safran Group
9.2.1. 会社概要
9.2.2.主要役員
9.2.3. 会社概要
9.2.4. 事業セグメント
9.2.5. 製品ポートフォリオ
9.2.6. 業績
9.2.7. 主要な戦略的動きと展開
9.3. アンフェノール・コーポレーション
9.3.1. 会社概要
9.3.2. 主要役員
9.3.3. 会社概要
9.3.4. 事業セグメント
9.3.5. 製品ポートフォリオ
9.3.6. 業績
9.4. ゼネラル・エレクトリック
9.4.1. 会社概要
9.4.2. 主要役員
9.4.3. 会社概要
9.4.4. 事業セグメント
9.4.5. 製品ポートフォリオ
9.4.6. 業績
9.4.7. 主要な戦略的動きと展開
9.5. コリンズ・エアロスペース
9.5.1. 会社概要
9.5.2. 主要役員
9.5.3. 会社概要
9.5.4.事業セグメント
9.5.5. 製品ポートフォリオ
9.5.6. 業績
9.5.7. 主要な戦略的動きと展開
9.6. Astronics Corporation
9.6.1. 会社概要
9.6.2. 主要役員
9.6.3. 会社概要
9.6.4. 事業セグメント
9.6.5. 製品ポートフォリオ
9.6.6. 業績
9.6.7. 主要な戦略的動きと展開
9.7. Crane Aerospace & Electronics
9.7.1. 会社概要
9.7.2. 主要役員
9.7.3. 会社概要
9.7.4. 事業セグメント
9.7.5. 製品ポートフォリオ
9.7.6. 業績
9.7.7. 主要な戦略的動きと展開
9.8. AMETEK.Inc.
9.8.1. 会社概要
9.8.2. 主要役員
9.8.3. 会社概要
9.8.4.事業セグメント
9.8.5. 製品ポートフォリオ
9.8.6. 業績
9.9. パーカー・ハネフィン社
9.9.1. 会社概要
9.9.2. 主要役員
9.9.3. 会社概要
9.9.4. 事業セグメント
9.9.5. 製品ポートフォリオ
9.9.6. 業績
9.10. タレス社
9.10.1. 会社概要
9.10.2. 主要役員
9.10.3. 会社概要
9.10.4. 事業セグメント
9.10.5. 製品ポートフォリオ
9.10.6. 業績
9.10.7. 主要な戦略的動きと展開
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Low bargaining power of suppliers
3.3.2. Low threat of new entrants
3.3.3. Low threat of substitutes
3.3.4. Low intensity of rivalry
3.3.5. Low bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Increase in demand for air travel
3.4.1.2. Rise in development of electric and hybrid aircraft
3.4.1.3. Increase in integration of advanced avionics systems
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. High initial investment and development cost
3.4.2.2. Constraints in the technologies related to aircraft batteries
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Increase in demand for lightweight electrical systems
3.4.3.2. Rising demand for aircraft modernization and upgrades
CHAPTER 4: AIRCRAFT ELECTRICAL SYSTEM MARKET, BY COMPONENT
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Battery
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Generator
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. Electric Bus
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
4.5. Others
4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.5.2. Market size and forecast, by region
4.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: AIRCRAFT ELECTRICAL SYSTEM MARKET, BY SYSTEM
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Power Generation
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Power Distribution
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Power Conversion
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
5.5. Energy Storage
5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.5.2. Market size and forecast, by region
5.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: AIRCRAFT ELECTRICAL SYSTEM MARKET, BY END USE
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Commercial
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Defense
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: AIRCRAFT ELECTRICAL SYSTEM MARKET, BY REGION
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast By Region
7.2. North America
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by Component
7.2.3. Market size and forecast, by System
7.2.4. Market size and forecast, by End Use
7.2.5. Market size and forecast, by country
7.2.5.1. U.S.
7.2.5.1.1. Market size and forecast, by Component
7.2.5.1.2. Market size and forecast, by System
7.2.5.1.3. Market size and forecast, by End Use
7.2.5.2. Canada
7.2.5.2.1. Market size and forecast, by Component
7.2.5.2.2. Market size and forecast, by System
7.2.5.2.3. Market size and forecast, by End Use
7.2.5.3. Mexico
7.2.5.3.1. Market size and forecast, by Component
7.2.5.3.2. Market size and forecast, by System
7.2.5.3.3. Market size and forecast, by End Use
7.3. Europe
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by Component
7.3.3. Market size and forecast, by System
7.3.4. Market size and forecast, by End Use
7.3.5. Market size and forecast, by country
7.3.5.1. UK
7.3.5.1.1. Market size and forecast, by Component
7.3.5.1.2. Market size and forecast, by System
7.3.5.1.3. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.2. Germany
7.3.5.2.1. Market size and forecast, by Component
7.3.5.2.2. Market size and forecast, by System
7.3.5.2.3. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.3. France
7.3.5.3.1. Market size and forecast, by Component
7.3.5.3.2. Market size and forecast, by System
7.3.5.3.3. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.4. Russia
7.3.5.4.1. Market size and forecast, by Component
7.3.5.4.2. Market size and forecast, by System
7.3.5.4.3. Market size and forecast, by End Use
7.3.5.5. Rest of Europe
7.3.5.5.1. Market size and forecast, by Component
7.3.5.5.2. Market size and forecast, by System
7.3.5.5.3. Market size and forecast, by End Use
7.4. Asia-Pacific
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by Component
7.4.3. Market size and forecast, by System
7.4.4. Market size and forecast, by End Use
7.4.5. Market size and forecast, by country
7.4.5.1. China
7.4.5.1.1. Market size and forecast, by Component
7.4.5.1.2. Market size and forecast, by System
7.4.5.1.3. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.2. Japan
7.4.5.2.1. Market size and forecast, by Component
7.4.5.2.2. Market size and forecast, by System
7.4.5.2.3. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.3. India
7.4.5.3.1. Market size and forecast, by Component
7.4.5.3.2. Market size and forecast, by System
7.4.5.3.3. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.4. South Korea
7.4.5.4.1. Market size and forecast, by Component
7.4.5.4.2. Market size and forecast, by System
7.4.5.4.3. Market size and forecast, by End Use
7.4.5.5. Rest of Asia-Pacific
7.4.5.5.1. Market size and forecast, by Component
7.4.5.5.2. Market size and forecast, by System
7.4.5.5.3. Market size and forecast, by End Use
7.5. LAMEA
7.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.5.2. Market size and forecast, by Component
7.5.3. Market size and forecast, by System
7.5.4. Market size and forecast, by End Use
7.5.5. Market size and forecast, by country
7.5.5.1. Latin America
7.5.5.1.1. Market size and forecast, by Component
7.5.5.1.2. Market size and forecast, by System
7.5.5.1.3. Market size and forecast, by End Use
7.5.5.2. Middle East
7.5.5.2.1. Market size and forecast, by Component
7.5.5.2.2. Market size and forecast, by System
7.5.5.2.3. Market size and forecast, by End Use
7.5.5.3. Africa
7.5.5.3.1. Market size and forecast, by Component
7.5.5.3.2. Market size and forecast, by System
7.5.5.3.3. Market size and forecast, by End Use
CHAPTER 8: COMPETITIVE LANDSCAPE
8.1. Introduction
8.2. Top winning strategies
8.3. Product mapping of top 10 player
8.4. Competitive dashboard
8.5. Competitive heatmap
8.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 9: COMPANY PROFILES
9.1. Honeywell International Inc.
9.1.1. Company overview
9.1.2. Key executives
9.1.3. Company snapshot
9.1.4. Operating business segments
9.1.5. Product portfolio
9.1.6. Business performance
9.1.7. Key strategic moves and developments
9.2. Safran Group
9.2.1. Company overview
9.2.2. Key executives
9.2.3. Company snapshot
9.2.4. Operating business segments
9.2.5. Product portfolio
9.2.6. Business performance
9.2.7. Key strategic moves and developments
9.3. Amphenol Corporation
9.3.1. Company overview
9.3.2. Key executives
9.3.3. Company snapshot
9.3.4. Operating business segments
9.3.5. Product portfolio
9.3.6. Business performance
9.4. General Electric
9.4.1. Company overview
9.4.2. Key executives
9.4.3. Company snapshot
9.4.4. Operating business segments
9.4.5. Product portfolio
9.4.6. Business performance
9.4.7. Key strategic moves and developments
9.5. Collins Aersopace
9.5.1. Company overview
9.5.2. Key executives
9.5.3. Company snapshot
9.5.4. Operating business segments
9.5.5. Product portfolio
9.5.6. Business performance
9.5.7. Key strategic moves and developments
9.6. Astronics Corporation
9.6.1. Company overview
9.6.2. Key executives
9.6.3. Company snapshot
9.6.4. Operating business segments
9.6.5. Product portfolio
9.6.6. Business performance
9.6.7. Key strategic moves and developments
9.7. Crane Aerospace & Electronics
9.7.1. Company overview
9.7.2. Key executives
9.7.3. Company snapshot
9.7.4. Operating business segments
9.7.5. Product portfolio
9.7.6. Business performance
9.7.7. Key strategic moves and developments
9.8. AMETEK.Inc
9.8.1. Company overview
9.8.2. Key executives
9.8.3. Company snapshot
9.8.4. Operating business segments
9.8.5. Product portfolio
9.8.6. Business performance
9.9. PARKER HANNIFIN CORP
9.9.1. Company overview
9.9.2. Key executives
9.9.3. Company snapshot
9.9.4. Operating business segments
9.9.5. Product portfolio
9.9.6. Business performance
9.10. Thales
9.10.1. Company overview
9.10.2. Key executives
9.10.3. Company snapshot
9.10.4. Operating business segments
9.10.5. Product portfolio
9.10.6. Business performance
9.10.7. Key strategic moves and developments
| ※参考情報 航空機用電気システムは、航空機の機能や安全性を支える重要な役割を果たしています。これらのシステムは、航空機内のさまざまな機器や装置に電力を供給し、情報を伝達する役割を担っています。航空機では、電気エネルギーがさまざまな用途に利用されるため、電気システムは非常に多様です。 基本的には航空機用電気システムは、電源、配電、電気機器、計測および制御装置から構成されています。電源には主にジェットエンジンに搭載されている発電機やバッテリーが使用されます。これにより、地上での運用や飛行中のさまざまな機器に必要な電力が供給されます。航空機の発電機は、エンジンが回転することで自動的に電力を生成します。 また、航空機用電気システムには主に交流（AC）システムと直流（DC）システムの2種類があります。交流システムは、主に高出力の機器や大型の負荷に使用され、一般的に50Hzまたは60Hzの周波数で供給されます。一方、直流システムは、比較的小型の機器やバッテリーに適しており、主に照明や通信機器の電源に使われます。 用途においては、航空機用電気システムは非常に広範囲です。例えば、航法装置や通信装置は、飛行中の正確な位置情報や無線交信を実現するために必要です。また、照明システムは、客室内の照明や非常口の表示灯、安全性を確保するための重要な要素です。そのほか、燃料ポンプ、油圧ポンプ、電動フラップやスラットなどの可動部分の作動にも電気が利用されます。 関連技術としては、電力分配ネットワークの設計や信号伝送技術があります。航空機は多くの電気機器が同時に動作するため、効果的な電力分配が求められるのです。この分配系統には、安全性を確保するための冗長性が必要とされ、その設計には高度な技術が用いられます。また、デジタル技術の進展により、航空機用電気システムにおいてもスイッチング技術や統合制御システムが導入され、効率的な運用が可能になっています。 最近では、電気システムにおける新しい技術も進化しています。例えば、電気機関の開発が進むことで、航空機の電動化が進んでおり、これにより燃費の向上や環境負荷の低減が期待されています。さらに、航空機のモニタリングシステムでは、電気システムのパフォーマンスをリアルタイムで監視し、異常を早期に検知するための技術が取り入れられています。こういった技術の導入により、航空機の安全性や運用効率が一層向上しているのです。 このように、航空機用電気システムは、複雑かつ多様な要素から構成されており、航空機の運行に不可欠な役割を担っています。技術の進歩に伴い、これらのシステムも進化を続けており、今後の航空機運航においてますます重要な位置を占めることになるでしょう。航空業界全体における電気システムの発展は、より効率的で安全な航空機設計の実現に寄与しています。 |
*** 免責事項 ***
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