第1章 概要1.1. 市場の概要
1.2. 世界およびセグメント別市場規模の推計と予測（2020年～2030年、10億米ドル）
1.2.1. 音響式車両警報システム市場：地域別（2020年～2030年、10億米ドル）
1.2.2. 車両音響警報システム市場：車種別、2020-2030年（10億米ドル）
1.2.3. 車両音響警報システム市場：駆動方式別、2020-2030年（10億米ドル）
1.2.4. 車両音響警報システム市場：設置位置別、2020-2030年（10億米ドル）
1.2.5. 音響式車両警報システム市場：電動二輪車別、2020-2030年（10億米ドル）
1.2.6. 音響式車両警報システム市場：販売チャネル別、2020-2030年（10億米ドル）
1.3. 主要トレンド
1.4. 推計方法
1.5. 調査の前提
第2章 世界の音響車両警報システム市場の定義と範囲
2.1. 本調査の目的
2.2. 市場の定義と範囲
2.2.1. 業界の変遷
2.2.2. 本調査の範囲
2.3. 調査対象期間
2.4. 為替レート
第3章. 世界の音響式車両警報システム市場の動向
3.1. 音響式車両警報システム市場への影響分析（2020年～2030年）
3.1.1. 市場の推進要因
3.1.1.1. 歩行者安全規制の急速な導入
3.1.1.2. 電気自動車（EV）およびハイブリッド車の普及拡大
3.1.2. 市場の課題
3.1.2.1. 多くの地域における規制の標準化の欠如
3.1.2.2. AVASに関する政府規制
3.1.3. 市場の機会
3.1.3.1. シェアリングモビリティの拡大傾向
3.1.3.2. 車両と歩行者のコミュニケーション強化への注目の高まり
第4章 世界の音響式車両警報システム市場の業界分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 供給者の交渉力
4.1.2. 購入者の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合他社間の競争
4.2. ポーターの5つの力による影響分析
4.3. PEST分析
4.3.1. 政治的要因
4.3.2. 経済的要因
4.3.3. 社会的要因
4.3.4. 技術的要因
4.3.5. 環境的要因
4.3.6. 法的要因
4.4. 主要な投資機会
4.5. 主要な成功戦略
4.6. COVID-19の影響分析
4.7. 破壊的トレンド
4.8. 業界専門家の見解
4.9. アナリストの推奨事項および結論
第5章. 車両タイプ別グローバル音響車両警報システム市場
5.1. 市場の概要
5.2. 車両タイプ別グローバル音響車両警報システム市場：パフォーマンス・潜在力分析
5.3. 車両タイプ別グローバル音響車両警報システム市場の推定および予測（2020年～2030年、10億米ドル）
5.4. 音響式車両警報システム市場、サブセグメント別分析
5.4.1. 乗用車
5.4.2. 商用車
第6章. 世界の音響式車両警報システム市場（推進方式別）
6.1. 市場の概要
6.2. 世界の音響式車両警報システム市場（推進方式別）、実績・潜在分析
6.3. 推進方式別 世界の音響車両警報システム市場規模予測（2020-2030年）（10億米ドル）
6.4. 音響車両警報システム市場、サブセグメント分析
6.4.1. BEV
6.4.2. PHEV
6.4.3. FCEV
第7章. 設置位置別世界車両音響警報システム市場
7.1. 市場の概要
7.2. 設置位置別世界車両音響警報システム市場：性能・潜在性分析
7.3. 設置位置別世界車両音響警報システム市場の推計および予測（2020年～2030年、10億米ドル）
7.4. 音響式車両警報システム市場、サブセグメント分析
7.4.1. 一体型
7.4.2. 分離型
第8章. 世界の音響式車両警報システム市場（電動二輪車別）
8.1. 市場の概要
8.2. 世界の音響式車両警報システム市場（電動二輪車別）、性能・潜在力分析
8.3. 電動二輪車別 世界の音響車両警報システム市場 推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
8.4. 音響車両警報システム市場、サブセグメント分析
8.4.1. E-スクーター／モペット
8.4.2. E-モーターサイクル
第9章. 音響車両警報システム市場、販売チャネル別
9.1. 市場の概要
9.2. 販売チャネル別 世界の音響式車両警報システム市場：実績・潜在分析
9.3. 販売チャネル別 世界の音響式車両警報システム市場の推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
9.4. 音響式車両警報システム市場：サブセグメント分析
9.4.1. OEM
9.4.2. アフターマーケット
第10章 世界の音響式車両警報システム市場：地域別分析
10.1. 主要先進国
10.2. 主要新興国
10.3. 音響式車両警報システム市場：地域別市場概要
10.4. 北米音響式車両警報システム市場
10.4.1. 米国音響式車両警報システム市場
10.4.1.1. 車種別内訳の推計および予測、2020-2030年
10.4.1.2. 駆動方式別内訳の推計および予測、2020-2030年
10.4.1.3. 取付位置別内訳の推計および予測、2020-2030年
10.4.1.4. 電動二輪車別推定値および予測（2020年～2030年）
10.4.1.5. 販売チャネル別推定値および予測（2020年～2030年）
10.4.2. カナダの音響式車両警報システム市場
10.5. 欧州の音響式車両警報システム市場の概要
10.5.1. 英国の音響式車両警報システム市場
10.5.2. ドイツの音響式車両警報システム市場
10.5.3. フランスの音響式車両警報システム市場
10.5.4. スペインの音響式車両警報システム市場
10.5.5. イタリアの音響式車両警報システム市場
10.5.6. その他の欧州諸国の音響式車両警報システム市場
10.6. アジア太平洋地域の音響式車両警報システム市場の概要
10.6.1. 中国の音響式車両警報システム市場
10.6.2. インドの音響式車両警報システム市場
10.6.3. 日本の音響式車両警報システム市場
10.6.4. オーストラリアの音響式車両警報システム市場
10.6.5. 韓国の音響式車両警報システム市場
10.6.6. アジア太平洋その他の地域における音響式車両警報システム市場
10.7. ラテンアメリカ音響式車両警報システム市場の概要
10.7.1. ブラジル音響式車両警報システム市場
10.7.2. メキシコ音響式車両警報システム市場
10.8. 中東・アフリカ音響式車両警報システム市場
10.8.1. サウジアラビアの音響式車両警報システム市場
10.8.2. 南アフリカの音響式車両警報システム市場
10.8.3. 中東・アフリカその他の地域の音響式車両警報システム市場
第11章 競合分析
11.1. 主要企業のSWOT分析
11.1.1. 企業1
11.1.2. 企業2
11.1.3. 企業3
11.2. 主要市場戦略
11.3. 企業プロファイル
11.3.1. HELLA GmbH & Co. KGaA（ドイツ）
11.3.1.1. 主要情報
11.3.1.2. 概要
11.3.1.3. 財務情報（データの入手状況による）
11.3.1.4. 製品概要
11.3.1.5. 最近の動向
11.3.2. CONTINENTAL AG（ドイツ）
11.3.3. Siemens（米国）
11.3.4. STMicroelectronics（中国）
11.3.5. THOR Middle East LLC（ドバイ）
11.3.6. ブリゲード・エレクトロニクス・グループ・ピーエルシー（英国）
11.3.7. SEGER AS（トルコ）
11.3.8. ケンドリオン・エヌ・ブイ（オランダ）
11.3.9. テキサス・インスツルメンツ・インコーポレイテッド（米国）
11.3.10. アメリカン・ホンダ・モーター・カンパニー・インク（米国）
第12章 調査プロセス
12.1. 調査プロセス
12.1.1. データマイニング
12.1.2. 分析
12.1.3. 市場規模の推定
12.1.4. 検証
12.1.5. 公表
12.2. 調査の属性
12.3. 調査の前提条件
表1. 世界の車両音響警報システム市場：レポートの範囲
表2. 世界の車両音響警報システム市場：地域別推計および予測（2020年～2030年）（10億米ドル）
表3. 世界の車両音響警報システム市場：車種別推計および予測（2020年～2030年）（10億米ドル）
表4. 推進方式別 世界の車両音響警報システム市場規模（推計値および予測値）2020-2030年（10億米ドル）
表5. 取付位置別 世界の車両音響警報システム市場規模（推計値および予測値）2020-2030年（10億米ドル）
表6. 電動二輪車別 世界の音響車両警報システム市場の推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表7. 販売チャネル別 世界の音響車両警報システム市場の推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表8. セグメント別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表9. 地域別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表10. セグメント別世界音響式車両警報システム市場：2020-2030年の推定値および予測（10億米ドル）
表11. 地域別世界音響式車両警報システム市場：2020-2030年の推定値および予測（10億米ドル）
表12. セグメント別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表13. 地域別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表14. セグメント別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表15. 地域別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表16. セグメント別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表17. 地域別世界音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表18. 米国音響式車両警報システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表19. 米国音響式車両警報システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表20. 米国音響式車両警報システム市場：セグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表21. カナダ音響式車両警報システム市場：推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表22. カナダ音響式車両警報システム市場：セグメント別推計および予測、2020-2030年
（10億米ドル）
表23. カナダの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表24. 英国の車両音響警報システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表25. 英国の車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表26. 英国の車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表27. ドイツの車両音響警報システム市場：推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表28. ドイツの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表29. ドイツの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表30. フランス 音響式車両警報システム市場の推計および予測、2020-2030年 (10億米ドル)
表31. フランス 音響式車両警報システム市場のセグメント別推計および予測 2020-2030年 (10億米ドル)
表32. フランス 音響式車両警報システム市場のセグメント別推計および予測 2020-2030年 （10億米ドル）
表33. イタリアの車両音響警報システム市場の推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表34. イタリアの車両音響警報システム市場のセグメント別推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表35. イタリアの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表36. スペインの車両音響警報システム市場：推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表37. スペインの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表38. スペインの車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表39. RoEの車両音響警報システム市場：推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表40. RoE 音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表41. RoE 音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表42. 中国音響式車両警報システム市場：推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表43. 中国の車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表44. 中国の車両音響警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表45. インドの車両音響警報システム市場の推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表46. インドの車両音響警報システム市場のセグメント別推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表47. インドの車両音響警報システム市場のセグメント別推定値および予測、2020-2030年
（10億米ドル）
表48. 日本の車両音響警報システム市場の推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表49. 日本の車両音響警報システム市場のセグメント別推計および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表50. 日本における音響式車両警報システム市場のセグメント別推計および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表51. 韓国における音響式車両警報システム市場の推計および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表52. 韓国における音響式車両警報システム市場のセグメント別推計および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表53. 韓国における音響式車両警報システム市場のセグメント別推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表54. オーストラリアにおける音響式車両警報システム市場の推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表55. オーストラリアの音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表56. オーストラリアの音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表57. RoAPACの音響式車両警報システム市場：推定値および予測（2020-2030年） （10億米ドル）
表58. RoAPAC 音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表59. RoAPAC 音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表60. ブラジル 音響式車両警報システム市場 推定値および予測、2020-2030年 (10億米ドル)
表61. ブラジル 音響式車両警報システム市場 セグメント別推定値および予測 2020-2030年 (10億米ドル)
表62. ブラジル 音響式車両警報システム市場 セグメント別推定値および予測 2020-2030年 （10億米ドル）
表63. メキシコにおける音響式車両警報システム市場の推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表64. メキシコにおける音響式車両警報システム市場のセグメント別推定値および予測、2020-2030年（10億米ドル）
表65. メキシコ 音響式車両警報システム市場：セグメント別推計および予測 2020-2030年 (10億米ドル)
表66. RoLA 音響式車両警報システム市場：推計および予測 2020-2030年 (10億米ドル)
表67. RoLA 音響式車両警報システム市場：セグメント別推計および予測 2020-2030年 （10億米ドル）
表68. RoLA 音響式車両警報システム市場：セグメント別推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表69. サウジアラビア 音響式車両警報システム市場：推計および予測 2020-2030年（10億米ドル）
表70. 南アフリカの音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表71. RoMEAの音響式車両警報システム市場：セグメント別推定値および予測（2020-2030年）（10億米ドル）
表72. 世界の音響式車両警報システム市場調査に使用した二次情報源一覧
表73. 世界の音響式車両警報システム市場調査に使用した一次情報源一覧
表74. 本調査の対象期間
表75. 採用為替レート
表および図の一覧は暫定的なものであり、最終的な成果物では内容が変更される場合があります
| ※参考情報 車両接近通報装置（Acoustic Vehicle Alerting System、AVAS）とは、主に電気自動車やハイブリッド車両などの静音走行が可能な車両に搭載される、安全対策のための音響システムです。これらの車両は、エンジン音が極めて小さく、歩行者や自転車利用者などに対する接近が認識されにくいという問題があります。そのため、一定の速度以下で走行中の車両に人工的な音を発生させることを目的としています。 AVASにはいくつかの種類があります。一般的なものとしては、走行速度によって音の周波数や音量が変化するタイプがあります。このようなシステムは、車両が低速で走行している際に大きめの音を出して、歩行者に注意を促します。例えば、5km/h以下での走行時には特に大きな音を発生させ、高速走行時には音量が抑えられる設計です。また、音の種類もさまざまで、近未来的なサウンドから自然の音まで、さまざまな選択肢が用意されています。 用途としては、主に都市部や人通りの多い場所での安全性向上が挙げられます。特に視覚に障がいのある利用者に対して、音を利用して車両の接近を知らせることが重要です。また、音響警告は、一般の歩行者に対しても注意を喚起する役割を果たし、交通事故のリスクを低減することが期待されています。 AVASは、さまざまな関連技術を活用しています。まず、車両のセンサー技術が挙げられます。センサーシステムは、周囲の状況をリアルタイムで把握し、車両の移動状態をモニタリングします。これにより、移動速度や周囲の交通状況に応じて最適な音を生成することができます。 さらに、音響信号処理技術も重要です。AVASは、音の生成や調整に高度な信号処理が必要であり、周囲の環境音との干渉を避けるための技術が求められます。このような技術を用いることで、自然な音を作り出したり、他の音とのバランスを保つことができます。 EUや日本をはじめとする多くの国々では、AVASを義務化する動きが進んでいます。例えば、EUでは新型の電気自動車に対して、一定の条件を満たした音響システムの搭載が求められています。これは、交通安全の観点から非常に重要な規制であり、将来的にはさらに多くの国で同様の法律が施行される可能性があります。 AVASの導入は、環境に優しい車両が普及する中で、現代社会における新たな安全基準を提供しています。今後、技術が進歩することで、より効果的で快適な音響デザインがなされることが期待されています。また、AVASはただの警告装置にとどまらず、将来的には音声案内機能を持つなど、さらなる進化を遂げる可能性があります。例えば、ナビゲーション機能を兼ねた音声案内が実現することで、運転者や歩行者に対する情報提供の役割を担うことができるかもしれません。 このように、車両接近通報装置は現代の交通安全に欠かせない要素となっており、その役割と重要性は今後ますます高まることが予想されます。エコカーの普及が進む中で、AVASは新しい交通環境作りに貢献し、より安全で快適な都市づくりをサポートするものとなっていくでしょう。 |
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