世界のマイクロモビリティ市場の規模、シェア、トレンドおよび予測:タイプ、推進方式、シェアリング方式、速度、年齢層、所有形態、地域別(2026-2034年)

■ 英語タイトル:Micro-Mobility Market Size, Share, Trends and Forecast by Type, Propulsion Type, Sharing Type, Speed, Age Group, Ownership, and Region, 2026-2034

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:IMARC24MAR0058)■ 発行会社/調査会社:IMARC
■ 商品コード:IMARC24MAR0058
■ 発行日:2026年2月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車
■ ページ数:149
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
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*** レポート概要(サマリー)***

1 前書き 2 範囲と方法論 2.1 研究の目的 2.2 ステークホルダー 2.3 データソース 2.3.1 プライマリソース 2.3.2 セカンダリソース 2.4 市場推定 2.4.1 ボトムアップアプローチ 2.4. … 続きを読む 世界のマイクロモビリティ市場の規模、シェア、トレンドおよび予測:タイプ、推進方式、シェアリング方式、速度、年齢層、所有形態、地域別(2026-2034年)

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*** レポート目次(コンテンツ)***

1 前書き 2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 プライマリソース
2.3.2 セカンダリソース
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 グローバルマイクロモビリティ市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場分割
6.1 自転車
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 電動自転車
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 電動キックスクーター
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 推進タイプ別市場分割
7.1 手動
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 電動
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 ハイブリッド
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 シェアリングタイプ別市場分割
8.1 ドック型
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 ドックレス
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 速度別市場分割
9.1 25 Kmph未満
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 25 Kmph以上
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 年齢層別市場分割
10.1 15-34
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 35-54
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
10.3 55歳以上
10.3.1 市場動向
10.3.2 市場予測
11 所有権別市場分割
11.1 ビジネス・トゥ・ビジネス
11.1.1 市場動向
11.1.2 市場予測
11.2 ビジネス・トゥ・コンシューマー
11.2.1 市場動向
11.2.2 市場予測
12 地域別市場分割
12.1 北米
12.1.1 アメリカ合衆国
12.1.1.1 市場動向
12.1.1.2 市場予測
12.1.2 カナダ
12.1.2.1 市場動向
12.1.2.2 市場予測
12.2 アジア太平洋
12.2.1 中国
12.2.1.1 市場動向
12.2.1.2 市場予測
12.2.2 日本
12.2.2.1 市場動向
12.2.2.2 市場予測
12.2.3 インド
12.2.3.1 市場動向
12.2.3.2 市場予測
12.2.4 韓国
12.2.4.1 市場動向
12.2.4.2 市場予測
12.2.5 オーストラリア
12.2.5.1 市場動向
12.2.5.2 市場予測
12.2.6 インドネシア
12.2.6.1 市場動向
12.2.6.2 市場予測
12.2.7 その他
12.2.7.1 市場動向
12.2.7.2 市場予測
12.3 ヨーロッパ
12.3.1 ドイツ
12.3.1.1 市場動向
12.3.1.2 市場予測
12.3.2 フランス
12.3.2.1 市場動向
12.3.2.2 市場予測
12.3.3 イギリス
12.3.3.1 市場動向
12.3.3.2 市場予測
12.3.4 イタリア
12.3.4.1 市場動向
12.3.4.2 市場予測
12.3.5 スペイン
12.3.5.1 市場動向
12.3.5.2 市場予測
12.3.6 ロシア
12.3.6.1 市場動向
12.3.6.2 市場予測
12.3.7 その他
12.3.7.1 市場動向
12.3.7.2 市場予測
12.4 ラテンアメリカ
12.4.1 ブラジル
12.4.1.1 市場動向
12.4.1.2 市場予測
12.4.2 メキシコ
12.4.2.1 市場動向
12.4.2.2 市場予測
12.4.3 その他
12.4.3.1 市場動向
12.4.3.2 市場予測
12.5 中東およびアフリカ
12.5.1 市場動向
12.5.2 国別市場分割
12.5.3 市場予測
13 ドライバー、制約、および機会
13.1 概要
13.2 ドライバー
13.3 制約
13.4 機会
14 バリューチェーン分析
15 ポーターの5つの力分析
15.1 概要
15.2 バイヤーの交渉力
15.3 サプライヤーの交渉力
15.4 競争の度合い
15.5 新規参入者の脅威
15.6 代替品の脅威
16 価格分析
17 競争環境
17.1 市場構造
17.2 主要プレイヤー
17.3 主要プレイヤーのプロフィール
17.3.1 アクセルグループN.V.
17.3.1.1 会社概要
17.3.1.2 製品ポートフォリオ
17.3.2 ビームモビリティホールディングスPte. Ltd.
17.3.2.1 会社概要
17.3.2.2 製品ポートフォリオ
17.3.3 バードライド社
17.3.3.1 会社概要
17.3.3.2 製品ポートフォリオ
17.3.4 サイクルホップLLC
17.3.4.1 会社概要
17.3.4.2 製品ポートフォリオ
17.3.5 ドット
17.3.5.1 会社概要
17.3.5.2 製品ポートフォリオ
17.3.6 ライム(ニュートロンホールディングス社)
17.3.6.1 会社概要
17.3.6.2 製品ポートフォリオ
17.3.7 マイクロモビリティシステムAG
17.3.7.1 会社概要
17.3.7.2 製品ポートフォリオ
17.3.8 ニューロンモビリティ
17.3.8.1 会社概要
17.3.8.2 製品ポートフォリオ
17.3.9 セグウェイディスカバリー社
17.3.9.1 会社概要
17.3.9.2 製品ポートフォリオ
このリストは企業の一部を示しており、完全なリストは報告書に提供されています。

図表リスト
図1: グローバル: マイクロモビリティ市場: 主要なドライバーと課題
図2: グローバル: マイクロモビリティ市場: 売上高(10億USD)、2020-2025
図3: グローバル: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(10億USD)、2026-2034
図4: グローバル: マイクロモビリティ市場: タイプ別分割(%)、2025
図5: グローバル: マイクロモビリティ市場: 推進タイプ別分割(%)、2025
図6: グローバル: マイクロモビリティ市場: シェアリングタイプ別分割(%)、2025
図7: グローバル: マイクロモビリティ市場: 速度別分割(%)、2025
図8: グローバル: マイクロモビリティ市場: 年齢層別分割(%)、2025
図9: グローバル: マイクロモビリティ市場: 所有権別分割(%)、2025
図10: グローバル: マイクロモビリティ市場: 地域別分割(%)、2025
図11: グローバル: マイクロモビリティ(自転車)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図12: グローバル: マイクロモビリティ(自転車)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図13: グローバル: マイクロモビリティ(電動自転車)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図14: グローバル: マイクロモビリティ(電動自転車)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図15: グローバル: マイクロモビリティ(電動キックスクーター)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図16: グローバル: マイクロモビリティ(電動キックスクーター)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図17: グローバル: マイクロモビリティ(その他のタイプ)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図18: グローバル: マイクロモビリティ(その他のタイプ)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図19: グローバル: マイクロモビリティ(手動)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図20: グローバル: マイクロモビリティ(手動)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図21: グローバル: マイクロモビリティ(電動)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図22: グローバル: マイクロモビリティ(電動)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図23: グローバル: マイクロモビリティ(ハイブリッド)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図24: グローバル: マイクロモビリティ(ハイブリッド)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図25: グローバル: マイクロモビリティ(ドック型)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図26: グローバル: マイクロモビリティ(ドック型)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図27: グローバル: マイクロモビリティ(ドックレス)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図28: グローバル: マイクロモビリティ(ドックレス)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図29: グローバル: マイクロモビリティ(25 Kmph未満)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図30: グローバル: マイクロモビリティ(25 Kmph未満)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図31: グローバル: マイクロモビリティ(25 Kmph以上)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図32: グローバル: マイクロモビリティ(25 Kmph以上)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図33: グローバル: マイクロモビリティ(15-34)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図34: グローバル: マイクロモビリティ(15-34)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図35: グローバル: マイクロモビリティ(35-54)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図36: グローバル: マイクロモビリティ(35-54)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図37: グローバル: マイクロモビリティ(55歳以上)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図38: グローバル: マイクロモビリティ(55歳以上)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図39: グローバル: マイクロモビリティ(ビジネス・トゥ・ビジネス)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図40: グローバル: マイクロモビリティ(ビジネス・トゥ・ビジネス)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図41: グローバル: マイクロモビリティ(ビジネス・トゥ・コンシューマー)市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図42: グローバル: マイクロモビリティ(ビジネス・トゥ・コンシューマー)市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図43: 北米: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図44: 北米: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図45: アメリカ合衆国: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図46: アメリカ合衆国: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図47: カナダ: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図48: カナダ: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図49: アジア太平洋: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図50: アジア太平洋: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図51: 中国: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図52: 中国: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図53: 日本: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図54: 日本: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図55: インド: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図56: インド: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図57: 韓国: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図58: 韓国: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図59: オーストラリア: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図60: オーストラリア: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図61: インドネシア: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図62: インドネシア: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図63: その他: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図64: その他: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図65: ヨーロッパ: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図66: ヨーロッパ: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図67: ドイツ: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図68: ドイツ: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図69: フランス: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図70: フランス: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図71: イギリス: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図72: イギリス: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図73: イタリア: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図74: イタリア: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図75: スペイン: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図76: スペイン: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図77: ロシア: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図78: ロシア: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図79: その他: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図80: その他: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図81: ラテンアメリカ: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図82: ラテンアメリカ: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図83: ブラジル: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図84: ブラジル: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図85: メキシコ: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図86: メキシコ: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図87: その他: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図88: その他: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図89: 中東およびアフリカ: マイクロモビリティ市場: 売上高(百万USD)、2020 & 2025
図90: 中東およびアフリカ: マイクロモビリティ市場: 国別分割(%)、2025
図91: 中東およびアフリカ: マイクロモビリティ市場予測: 売上高(百万USD)、2026-2034
図92: グローバル: マイクロモビリティ産業: ドライバー、制約、および機会
図93: グローバル: マイクロモビリティ産業: バリューチェーン分析
図94: グローバル: マイクロモビリティ産業: ポーターの5つの力分析


※参考情報

マイクロモビリティとは、短距離の移動を効率的かつ環境に優しく行うための交通手段を指します。一般的には、移動距離が数キロメートル以内の移動に使用されるモビリティを取り扱っています。近年、都市の過密化や環境問題への関心が高まる中で、マイクロモビリティは注目を集めています。主に個人用にデザインされた小型の移動手段が含まれ、特に電動キックボードや自転車、電動自転車などが代表的です。
マイクロモビリティの特徴の一つは、機動性です。都市の中での短距離移動を迅速に行うことができます。従来の公共交通機関を利用する際の待ち時間や乗り換えに比べると、非常にスムーズな移動が可能です。また、乗車料金もを抑えられ、持続可能な交通手段としての側面があります。歩行や自転車と連携することで、よりフレキシブルな移動手段も提供できます。

マイクロモビリティの種類には多様なものがあります。電動キックボードは、そのコンパクトなデザインから特に都市部での人気が高まっています。シェアリングサービスが普及しており、スマートフォンアプリを通じて簡単に利用できるため、多くの人々が日常的に利用しています。さらに、一般的な自転車や電動自転車も含まれます。これらは、軽い運動を行いつつ短距離を移動する手段として、環境に優しい選択肢となります。

新たなマイクロモビリティの一つとして、電動スケーターやセグウェイ型のデバイスも登場しています。これらは個人利用のために設計され、短距離の移動を迅速かつ楽しく行うことができます。また、最近の技術革新により、これらのデバイスの性能が向上しており、バッテリー寿命や最高速度も改善されています。

マイクロモビリティの用途は広範囲にわたります。都市部では、通勤・通学の手段として活用されるケースが多いですが、観光やレジャー、ショッピングなどの際にも利用されています。また、交通渋滞の緩和や、公共交通の補完的な役割を果たすことも期待されています。特に、自転車や電動自転車は、温暖な季節のアクティブな移動手段としての需要が高まっています。

関連する技術としては、自動運転技術やIoT(モノのインターネット)が挙げられます。自動運転技術は、将来的にマイクロモビリティデバイスの安全性や利便性を向上させる可能性があります。また、IoT技術により、デバイスのリアルタイムでのデータ収集や、位置情報サービスの活用が進んでいます。これによって、ユーザーに対して便利な情報提供や、より効率的な運用が可能となります。

マイクロモビリティの導入にはいくつかの課題も存在します。安全性の問題や、適切なインフラの整備が求められています。また、専用のレーンや駐輪場の不足も、使用をためらわせる要因となっています。特に、利用者の増加に伴い、歩行者とマイクロモビリティの衝突事故が懸念されています。このため、法規制やルールの整備が重要視されています。

都市計画においても、マイクロモビリティは重要な要素として取り入れられるようになっています。地域ごとのニーズを反映したモビリティの提供が求められ、サステナブルな交通インフラの構築が進められています。結局、マイクロモビリティは、未来の都市交通において重要な役割を果たすと考えられています。利用者の利便性を向上させるだけでなく、環境に配慮した持続可能な社会の実現にも寄与する可能性があります。このように、マイクロモビリティはますます私たちの日常生活に浸透しつつあります。


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※当市場調査資料(IMARC24MAR0058 )"世界のマイクロモビリティ市場の規模、シェア、トレンドおよび予測:タイプ、推進方式、シェアリング方式、速度、年齢層、所有形態、地域別(2026-2034年)" (英文:Micro-Mobility Market Size, Share, Trends and Forecast by Type, Propulsion Type, Sharing Type, Speed, Age Group, Ownership, and Region, 2026-2034)はIMARC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


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