1 当調査分析レポートの紹介
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場の定義
・市場セグメント
タイプ別：20メッシュ以下、20-50メッシュ、50メッシュ以上
用途別：アスファルト舗装、建築、履物、自動車、その他
・世界の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場概観
・本レポートの特徴とメリット
・調査方法と情報源
調査方法
調査プロセス
基準年
レポートの前提条件と注意点
2 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の世界市場規模
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の世界市場規模：2023年VS2030年
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高、展望、予測：2019年～2030年
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高：2019年～2030年
3 企業の概況
・グローバル市場における使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末上位企業
・グローバル市場における使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高上位企業ランキング
・グローバル市場における使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の企業別売上高ランキング
・世界の企業別使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・世界の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のメーカー別価格（2019年～2024年）
・グローバル市場における使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高上位3社および上位5社、2023年
・グローバル主要メーカーの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の製品タイプ
・グローバル市場における使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のティア1、ティア2、ティア3メーカー
グローバル使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のティア1企業リスト
グローバル使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のティア2、ティア3企業リスト
4 製品タイプ別分析
・概要
タイプ別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の世界市場規模、2023年・2030年
20メッシュ以下、20-50メッシュ、50メッシュ以上
・タイプ別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高と予測
タイプ別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高、2019年～2024年
タイプ別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高、2025年～2030年
タイプ別-使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
5 用途別分析
・概要
用途別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の世界市場規模、2023年・2030年
アスファルト舗装、建築、履物、自動車、その他
・用途別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高と予測
用途別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高、2019年～2024年
用途別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高、2025年～2030年
用途別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の価格（メーカー販売価格）、2019年～2030年
6 地域別分析
・地域別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の市場規模、2023年・2030年
・地域別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高と予測
地域別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高、2019年～2024年
地域別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高、2025年～2030年
地域別 – 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高シェア、2019年～2030年
・北米
北米の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末売上高・販売量、2019年～2030年
米国の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
カナダの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
メキシコの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
・ヨーロッパ
ヨーロッパの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末売上高・販売量、2019年〜2030年
ドイツの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
フランスの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
イギリスの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
イタリアの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
ロシアの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
・アジア
アジアの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末売上高・販売量、2019年～2030年
中国の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
日本の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
韓国の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
東南アジアの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
インドの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
・南米
南米の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末売上高・販売量、2019年～2030年
ブラジルの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
アルゼンチンの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
・中東・アフリカ
中東・アフリカの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末売上高・販売量、2019年～2030年
トルコの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
イスラエルの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
サウジアラビアの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場規模、2019年～2030年
UAE使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の市場規模、2019年～2030年
7 主要メーカーのプロフィール
※掲載企業：Genan、 CRM Rubber、 Lehigh Technologies (Michelin)、 Contec、 Bridgestone、 Goodyear、 Pirelli、 Hankook、 Tyre Recycling Solutions SA、 Mahantango Enterprises、 Nantong Huili Rubber
・Company A
Company Aの会社概要
Company Aの事業概要
Company Aの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の主要製品
Company Aの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル販売量・売上
Company Aの主要ニュース＆最新動向
・Company B
Company Bの会社概要
Company Bの事業概要
Company Bの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の主要製品
Company Bの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル販売量・売上
Company Bの主要ニュース＆最新動向
…
…
8 世界の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末生産能力分析
・世界の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末生産能力
・グローバルにおける主要メーカーの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末生産能力
・グローバルにおける使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の地域別生産量
9 主な市場動向、機会、促進要因、抑制要因
・市場の機会と動向
・市場の促進要因
・市場の抑制要因
10 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のサプライチェーン分析
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末産業のバリューチェーン
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の上流市場
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の下流市場と顧客リスト
・マーケティングチャネル分析
マーケティングチャネル
世界の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の販売業者と販売代理店
11 まとめ
12 付録
・注記
・クライアントの例
・免責事項
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のタイプ別セグメント
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の用途別セグメント
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の世界市場概要、2023年
・主な注意点
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の世界市場規模：2023年VS2030年
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高：2019年～2030年
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル販売量：2019年～2030年
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高上位3社および5社の市場シェア、2023年
・タイプ別-使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高
・タイプ別-使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・タイプ別-使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル価格
・用途別-使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高
・用途別-使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・用途別-使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル価格
・地域別-使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高、2023年・2030年
・地域別-使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高シェア、2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別-使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末のグローバル売上高シェア、2019年～2030年
・国別-北米の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場シェア、2019年～2030年
・米国の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・カナダの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・メキシコの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・国別-ヨーロッパの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場シェア、2019年～2030年
・ドイツの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・フランスの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・英国の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・イタリアの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・ロシアの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・地域別-アジアの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場シェア、2019年～2030年
・中国の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・日本の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・韓国の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・東南アジアの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・インドの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・国別-南米の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場シェア、2019年～2030年
・ブラジルの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・アルゼンチンの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・国別-中東・アフリカ使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末市場シェア、2019年～2030年
・トルコの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・イスラエルの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・サウジアラビアの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・UAEの使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の売上高
・世界の使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の生産能力
・地域別使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末の生産割合（2023年対2030年）
・使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末産業のバリューチェーン
・マーケティングチャネル
| ※参考情報 使用済みタイヤ（ELT）ゴム粉末は、廃棄されたタイヤをリサイクルし、加工して得られる材料です。近年、環境問題や資源の有効利用が求められる中で、ELTのリサイクルが注目されています。このゴム粉末は、多様な特性を持ち、さまざまな用途で利用されています。 ELTの定義について理解するためには、まず使用済みタイヤの処理方法を考慮する必要があります。使用済みタイヤは、主に車両のタイヤとしての役割を果たした後に発生する廃棄物です。これらのタイヤはゴム、鉄、繊維などで構成されており、これらの材料を再利用または処理することが求められます。ELTゴム粉末は、この廃タイヤを粉砕し、細かい粒子状にしたものです。これにより、原材料としての新しい価値が生まれます。 ELTゴム粉末の特徴は、耐久性、弾力性、耐摩耗性、音吸収性などの優れた特性が挙げられます。これらの特性は、タイヤとしての使用から来ており、製品としての感度や使いやすさを向上させます。また、ELTゴム粉末は軽量で、加工しやすく、様々な形状に成形することが可能です。これにより、多様な製品へと応用することができます。 種類として、ELTゴム粉末はその粒度や加工法によって分類することができます。一般的には、微細粉末と粗粉末の2種類に分けられます。微細粉末は、大きさが一般的に40メッシュ（粒径約0.42mm）以下で、ゴムブレンドや専用加工に適しています。一方、粗粉末は、粒径が1ｍｍ以上のもので、主に舗装材料や、土壌改良材などに利用されています。また、ELTゴム粉末の成分によっても種類が分かれることがあります。たとえば、天然ゴムと合成ゴムを比較する場合、合成ゴムベースの粉末は使用する原料によって特性が異なることがあります。 用途に関して、ELTゴム粉末は非常に多様で、各産業において幅広く利用されています。例えば、建設業界では、アスファルトの改良や防音材料として利用されることが多いです。ELTを混ぜ込むことで、道路の耐久性を向上させることが可能になり、また、タイヤのリサイクルを促進することもできます。 さらに、ELTゴム粉末は運動場の衝撃吸収材やインフラから生じる騒音を低減するための緩衝材としても利用されます。特にクッション性が求められる分野では、ELTゴム粉末のエネルギー吸収特性が活かされます。また、樹脂製品の改良剤として、プラスチックとのブレンドにより、より強固な製品を作り出すために用いられることもあります。 関連技術としては、ELTゴム粉末の製造工程やそれを利用した新規製品の開発が挙げられます。粉砕技術には、機械的粉砕、化学的粉砕、熱分解などがあります。機械的粉砕は、タイヤを搬送し、シャッターの中で粉砕する方法です。その後、分級作業が行われ、異なるサイズの粉末が生成されます。化学的粉砕では、化学薬品を用いてゴムを溶解し、粉末化します。熱分解は、タイヤを高温で加熱し、成分を分解させる方法です。この手法では、ゴムだけでなく、ゴムの中に含まれる他の材料（鉄分や繊維など）も分離されることが特徴です。 また、ELTゴム粉末を利用する先進的な技術として、リサイクルしたゴムを新たな製品に加工する技術が挙げられます。最近では、バイオマテリアルや、グリーンテクノロジーとの組み合わせにより、環境負荷を軽減しながら、新しい価値を提供する取り組みが進められています。 さらに、ELTゴム粉末の環境への影響に関する研究も進行中です。ゴム粉末のリサイクルを促進する政策やガイドラインの整備、リサイクル率の向上など、社会全体での取り組みが求められています。また、使用済みタイヤの適切な処理方法に関する教育が重要となります。これにより、廃棄物としてのタイヤから、資源としてのELTゴム粉末への転換を図ることができるのです。 結論として、使用済みタイヤゴム粉末は、環境に優しい材料としてさまざまな分野での活用が期待されています。リサイクル技術の進展を通じて、持続可能な社会の実現に向けた重要な要素となっています。今後の研究や技術革新によって、ELTゴム粉末のさらなる可能性が開かれることでしょう。これにより、廃棄物の削減や新たな資源の創出が進むことが期待されます。 |
*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/
