1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のディーゼルSCR触媒のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
V-SCR触媒、モレキュラーシーブSCR触媒
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のディーゼルSCR触媒の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
三輪ディーゼル車両、四輪ディーゼル車両
1.5 世界のディーゼルSCR触媒市場規模と予測
1.5.1 世界のディーゼルSCR触媒消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のディーゼルSCR触媒販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のディーゼルSCR触媒の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：BASF、Umicore、Faurecia、Clariant、Johnson Matthey、Heraeus、Cataler、ActBlue、Shenzhou Catalytic Purifier、Zhejiang Da-Feng Automobile Technology、Kunming Sino- Platinum Metals Catalyst、Weifu High-Technology Group、Kailong High Technology、Ningbo CAT Environmental Protection Technology、Sinocat Environmental Technology
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company AのディーゼルSCR触媒製品およびサービス
Company AのディーゼルSCR触媒の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company BのディーゼルSCR触媒製品およびサービス
Company BのディーゼルSCR触媒の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別ディーゼルSCR触媒市場分析
3.1 世界のディーゼルSCR触媒のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のディーゼルSCR触媒のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のディーゼルSCR触媒のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 ディーゼルSCR触媒のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるディーゼルSCR触媒メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるディーゼルSCR触媒メーカー上位6社の市場シェア
3.5 ディーゼルSCR触媒市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 ディーゼルSCR触媒市場：地域別フットプリント
3.5.2 ディーゼルSCR触媒市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 ディーゼルSCR触媒市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のディーゼルSCR触媒の地域別市場規模
4.1.1 地域別ディーゼルSCR触媒販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 ディーゼルSCR触媒の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 ディーゼルSCR触媒の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のディーゼルSCR触媒の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のディーゼルSCR触媒の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のディーゼルSCR触媒の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のディーゼルSCR触媒の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのディーゼルSCR触媒の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のディーゼルSCR触媒のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のディーゼルSCR触媒のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のディーゼルSCR触媒のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のディーゼルSCR触媒の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のディーゼルSCR触媒の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のディーゼルSCR触媒の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のディーゼルSCR触媒のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のディーゼルSCR触媒の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のディーゼルSCR触媒の国別市場規模
7.3.1 北米のディーゼルSCR触媒の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のディーゼルSCR触媒の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のディーゼルSCR触媒のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のディーゼルSCR触媒の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のディーゼルSCR触媒の国別市場規模
8.3.1 欧州のディーゼルSCR触媒の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のディーゼルSCR触媒の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のディーゼルSCR触媒のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のディーゼルSCR触媒の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のディーゼルSCR触媒の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のディーゼルSCR触媒の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のディーゼルSCR触媒の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のディーゼルSCR触媒のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のディーゼルSCR触媒の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のディーゼルSCR触媒の国別市場規模
10.3.1 南米のディーゼルSCR触媒の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のディーゼルSCR触媒の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのディーゼルSCR触媒のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのディーゼルSCR触媒の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのディーゼルSCR触媒の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのディーゼルSCR触媒の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのディーゼルSCR触媒の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 ディーゼルSCR触媒の市場促進要因
12.2 ディーゼルSCR触媒の市場抑制要因
12.3 ディーゼルSCR触媒の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 ディーゼルSCR触媒の原材料と主要メーカー
13.2 ディーゼルSCR触媒の製造コスト比率
13.3 ディーゼルSCR触媒の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 ディーゼルSCR触媒の主な流通業者
14.3 ディーゼルSCR触媒の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のディーゼルSCR触媒のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のディーゼルSCR触媒の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のディーゼルSCR触媒のメーカー別販売数量
・世界のディーゼルSCR触媒のメーカー別売上高
・世界のディーゼルSCR触媒のメーカー別平均価格
・ディーゼルSCR触媒におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とディーゼルSCR触媒の生産拠点
・ディーゼルSCR触媒市場:各社の製品タイプフットプリント
・ディーゼルSCR触媒市場:各社の製品用途フットプリント
・ディーゼルSCR触媒市場の新規参入企業と参入障壁
・ディーゼルSCR触媒の合併、買収、契約、提携
・ディーゼルSCR触媒の地域別販売量(2019-2030)
・ディーゼルSCR触媒の地域別消費額(2019-2030)
・ディーゼルSCR触媒の地域別平均価格(2019-2030)
・世界のディーゼルSCR触媒のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のディーゼルSCR触媒のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のディーゼルSCR触媒のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のディーゼルSCR触媒の用途別販売量(2019-2030)
・世界のディーゼルSCR触媒の用途別消費額(2019-2030)
・世界のディーゼルSCR触媒の用途別平均価格(2019-2030)
・北米のディーゼルSCR触媒のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のディーゼルSCR触媒の用途別販売量(2019-2030)
・北米のディーゼルSCR触媒の国別販売量(2019-2030)
・北米のディーゼルSCR触媒の国別消費額(2019-2030)
・欧州のディーゼルSCR触媒のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のディーゼルSCR触媒の用途別販売量(2019-2030)
・欧州のディーゼルSCR触媒の国別販売量(2019-2030)
・欧州のディーゼルSCR触媒の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のディーゼルSCR触媒のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のディーゼルSCR触媒の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のディーゼルSCR触媒の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のディーゼルSCR触媒の国別消費額(2019-2030)
・南米のディーゼルSCR触媒のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のディーゼルSCR触媒の用途別販売量(2019-2030)
・南米のディーゼルSCR触媒の国別販売量(2019-2030)
・南米のディーゼルSCR触媒の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのディーゼルSCR触媒のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのディーゼルSCR触媒の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのディーゼルSCR触媒の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのディーゼルSCR触媒の国別消費額(2019-2030)
・ディーゼルSCR触媒の原材料
・ディーゼルSCR触媒原材料の主要メーカー
・ディーゼルSCR触媒の主な販売業者
・ディーゼルSCR触媒の主な顧客
*** 図一覧 ***
・ディーゼルSCR触媒の写真
・グローバルディーゼルSCR触媒のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルディーゼルSCR触媒のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルディーゼルSCR触媒の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルディーゼルSCR触媒の用途別売上シェア、2023年
・グローバルのディーゼルSCR触媒の消費額（百万米ドル）
・グローバルディーゼルSCR触媒の消費額と予測
・グローバルディーゼルSCR触媒の販売量
・グローバルディーゼルSCR触媒の価格推移
・グローバルディーゼルSCR触媒のメーカー別シェア、2023年
・ディーゼルSCR触媒メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・ディーゼルSCR触媒メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルディーゼルSCR触媒の地域別市場シェア
・北米のディーゼルSCR触媒の消費額
・欧州のディーゼルSCR触媒の消費額
・アジア太平洋のディーゼルSCR触媒の消費額
・南米のディーゼルSCR触媒の消費額
・中東・アフリカのディーゼルSCR触媒の消費額
・グローバルディーゼルSCR触媒のタイプ別市場シェア
・グローバルディーゼルSCR触媒のタイプ別平均価格
・グローバルディーゼルSCR触媒の用途別市場シェア
・グローバルディーゼルSCR触媒の用途別平均価格
・米国のディーゼルSCR触媒の消費額
・カナダのディーゼルSCR触媒の消費額
・メキシコのディーゼルSCR触媒の消費額
・ドイツのディーゼルSCR触媒の消費額
・フランスのディーゼルSCR触媒の消費額
・イギリスのディーゼルSCR触媒の消費額
・ロシアのディーゼルSCR触媒の消費額
・イタリアのディーゼルSCR触媒の消費額
・中国のディーゼルSCR触媒の消費額
・日本のディーゼルSCR触媒の消費額
・韓国のディーゼルSCR触媒の消費額
・インドのディーゼルSCR触媒の消費額
・東南アジアのディーゼルSCR触媒の消費額
・オーストラリアのディーゼルSCR触媒の消費額
・ブラジルのディーゼルSCR触媒の消費額
・アルゼンチンのディーゼルSCR触媒の消費額
・トルコのディーゼルSCR触媒の消費額
・エジプトのディーゼルSCR触媒の消費額
・サウジアラビアのディーゼルSCR触媒の消費額
・南アフリカのディーゼルSCR触媒の消費額
・ディーゼルSCR触媒市場の促進要因
・ディーゼルSCR触媒市場の阻害要因
・ディーゼルSCR触媒市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・ディーゼルSCR触媒の製造コスト構造分析
・ディーゼルSCR触媒の製造工程分析
・ディーゼルSCR触媒の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 ディーゼルSCR触媒は、ディーゼルエンジンから排出される有害な窒素酸化物(NOx)を低減させるために用いられる重要な技術です。この技術は、選択的触媒還元(SCR)と呼ばれ、ディーゼルエンジンの排出ガス処理システムにおいて広く採用されています。その目的は、環境保護と公害の防止を実現することにあります。以下に、ディーゼルSCR触媒の概念について詳しく述べます。 ディーゼルエンジンは、燃料の高効率な燃焼と高いトルクを発揮するため、商業用および業務用の運搬手段として広く利用されています。しかし、このエンジンによって発生する排気ガスには、窒素酸化物やPM(微小粒子状物質)が含まれており、これらは大気汚染や健康被害の原因となります。環境規制が厳しくなる中で、これらの有害物質の排出を抑制することが求められています。 SCR触媒は、ディーゼルエンジンから排出されるNOxを化学反応によって無害な窒素(N2)と水(H2O)に還元する仕組みを持っています。このプロセスでは、尿素水溶液が触媒の前に噴霧され、ディーゼル排気ガスと混ざり合います。尿素は、アンモニア(NH3)に変換され、触媒層に到達します。このアンモニアが触媒によってNOxと反応し、無害な窒素ガスを生成します。 SCR触媒の特徴としては、まず高い低減効率が挙げられます。適切な条件下で、NOxの削減効率は90%以上に達することもあります。また、SCR技術は、非常に広範な操作条件で効果的であり、さまざまなエンジン設計や運転条件に対して適用可能です。さらに、この技術は環境規制への適合を可能にし、持続可能な運転の実現に寄与しています。 SCR触媒にはいくつかの種類があり、主に基材の違いにより分類されます。例えば、セラミック基材と金属基材があります。セラミック基材は、高い熱耐性を持ち、優れた触媒特性を発揮します。一方、金属基材は軽量でコンパクトなため、狭いスペースに取り付けることができるという利点があります。また、触媒の活性成分としては、主に白金(Pt)、パラジウム(Pd)、ロジウム(Rh)などの貴金属が使用されますが、近年ではコストや環境負荷の観点から、これらの貴金属を使用しない触媒の研究も進められています。 用途としては、SCR触媒は主に重ディーゼルトラックやバス、農業機械、建設機械などの商業車両に広く採用されています。また、発電所のディーゼル発電機や、船舶におけるエンジンの排出ガス処理にも利用されています。これにより、様々な産業で利用されるディーゼルエンジンのNOx排出を効果的に抑制し、環境負荷を軽減する役割を果たしています。 関連技術としては、還元剤の供給や管理に関する技術も重要です。尿素の供給が適切でない場合、SCR触媒の性能が低下する可能性があります。そのため、尿素濃度や供給量を正確に制御するためのセンサー技術や、自己診断機能を持つ制御技術が開発されています。また、触媒の劣化を防ぐための洗浄技術やメンテナンス技術も重要な要素となります。 加えて、窒素酸化物の排出をより一層抑制するために、SCR技術と他の排出ガス後処理技術との組み合わせが進められています。例えば、EGR(排気ガス再循環)技術と組み合わせることで、さらなるNOx削減を実現することが検討されています。EGRは、一部の排気ガスを再びエンジンに戻し、燃焼温度を下げることでNOxの生成自体を抑制する技術です。 総じて、ディーゼルSCR触媒は、環境問題に対処するための重要な技術であり、その発展は持続可能な未来に向けた鍵となるでしょう。高度化する環境規制や技術の進歩により、今後ますますその重要性は増していくと考えられます。エネルギー効率の向上と適切な排出管理を両立させるために、SCR技術は欠かせない存在として、ますます注目されることでしょう。 |
*** 免責事項 ***
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