自律走行車の世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別

■ 英語タイトル:Global Autonomous Cars Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

調査会社GlobalInfoResearch社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:GIR24CR335575)■ 発行会社/調査会社:GlobalInfoResearch
■ 商品コード:GIR24CR335575
■ 発行日:2024年7月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車&輸送
■ ページ数:約100
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール(受注後2-3営業日)
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*** レポート概要(サマリー)***

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自律走行車市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の自律走行車市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

自律走行車の世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自律走行車の地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自律走行車のタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自律走行車の世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自律走行車の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の自律走行車市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Cruise Automation、Mobileye、Waymo、Nokia、Nvidia、Audi、BMW、Ford、Google、General Motors、Tesla、Volkswagen、Volvo、Toyota、Baidu、Jaguarなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

自律走行車市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
部分自律、完全自律

[用途別市場セグメント]
個人、企業

[主要プレーヤー]
Cruise Automation、Mobileye、Waymo、Nokia、Nvidia、Audi、BMW、Ford、Google、General Motors、Tesla、Volkswagen、Volvo、Toyota、Baidu、Jaguar

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、自律走行車の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの自律走行車の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自律走行車のトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、自律走行車の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、自律走行車の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの自律走行車の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、自律走行車の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、自律走行車の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

世界の市場調査レポート販売サイト(H&Iグローバルリサーチ株式会社運営)
*** レポート目次(コンテンツ)***

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自律走行車のタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
部分自律、完全自律
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自律走行車の用途別消費額:2019年対2023年対2030年
個人、企業
1.5 世界の自律走行車市場規模と予測
1.5.1 世界の自律走行車消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の自律走行車販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の自律走行車の平均価格(2019年-2030年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Cruise Automation、Mobileye、Waymo、Nokia、Nvidia、Audi、BMW、Ford、Google、General Motors、Tesla、Volkswagen、Volvo、Toyota、Baidu、Jaguar
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自律走行車製品およびサービス
Company Aの自律走行車の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自律走行車製品およびサービス
Company Bの自律走行車の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別自律走行車市場分析
3.1 世界の自律走行車のメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の自律走行車のメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の自律走行車のメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 自律走行車のメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における自律走行車メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自律走行車メーカー上位6社の市場シェア
3.5 自律走行車市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自律走行車市場:地域別フットプリント
3.5.2 自律走行車市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自律走行車市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の自律走行車の地域別市場規模
4.1.1 地域別自律走行車販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 自律走行車の地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 自律走行車の地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の自律走行車の消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の自律走行車の消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の自律走行車の消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の自律走行車の消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの自律走行車の消費額(2019年-2030年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自律走行車のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の自律走行車のタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の自律走行車のタイプ別平均価格(2019年-2030年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自律走行車の用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の自律走行車の用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の自律走行車の用途別平均価格(2019年-2030年)

7 北米市場
7.1 北米の自律走行車のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の自律走行車の用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の自律走行車の国別市場規模
7.3.1 北米の自律走行車の国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の自律走行車の国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)

8 欧州市場
8.1 欧州の自律走行車のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の自律走行車の用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の自律走行車の国別市場規模
8.3.1 欧州の自律走行車の国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の自律走行車の国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自律走行車のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の自律走行車の用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の自律走行車の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自律走行車の地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の自律走行車の地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

10 南米市場
10.1 南米の自律走行車のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の自律走行車の用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の自律走行車の国別市場規模
10.3.1 南米の自律走行車の国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の自律走行車の国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自律走行車のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの自律走行車の用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの自律走行車の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自律走行車の国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの自律走行車の国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)

12 市場ダイナミクス
12.1 自律走行車の市場促進要因
12.2 自律走行車の市場抑制要因
12.3 自律走行車の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 自律走行車の原材料と主要メーカー
13.2 自律走行車の製造コスト比率
13.3 自律走行車の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自律走行車の主な流通業者
14.3 自律走行車の主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の自律走行車のタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の自律走行車の用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の自律走行車のメーカー別販売数量
・世界の自律走行車のメーカー別売上高
・世界の自律走行車のメーカー別平均価格
・自律走行車におけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と自律走行車の生産拠点
・自律走行車市場:各社の製品タイプフットプリント
・自律走行車市場:各社の製品用途フットプリント
・自律走行車市場の新規参入企業と参入障壁
・自律走行車の合併、買収、契約、提携
・自律走行車の地域別販売量(2019-2030)
・自律走行車の地域別消費額(2019-2030)
・自律走行車の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自律走行車のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自律走行車のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自律走行車のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自律走行車の用途別販売量(2019-2030)
・世界の自律走行車の用途別消費額(2019-2030)
・世界の自律走行車の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自律走行車のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自律走行車の用途別販売量(2019-2030)
・北米の自律走行車の国別販売量(2019-2030)
・北米の自律走行車の国別消費額(2019-2030)
・欧州の自律走行車のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自律走行車の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自律走行車の国別販売量(2019-2030)
・欧州の自律走行車の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自律走行車のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自律走行車の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自律走行車の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自律走行車の国別消費額(2019-2030)
・南米の自律走行車のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自律走行車の用途別販売量(2019-2030)
・南米の自律走行車の国別販売量(2019-2030)
・南米の自律走行車の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自律走行車のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自律走行車の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自律走行車の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自律走行車の国別消費額(2019-2030)
・自律走行車の原材料
・自律走行車原材料の主要メーカー
・自律走行車の主な販売業者
・自律走行車の主な顧客

*** 図一覧 ***

・自律走行車の写真
・グローバル自律走行車のタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル自律走行車のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自律走行車の用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル自律走行車の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自律走行車の消費額(百万米ドル)
・グローバル自律走行車の消費額と予測
・グローバル自律走行車の販売量
・グローバル自律走行車の価格推移
・グローバル自律走行車のメーカー別シェア、2023年
・自律走行車メーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・自律走行車メーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル自律走行車の地域別市場シェア
・北米の自律走行車の消費額
・欧州の自律走行車の消費額
・アジア太平洋の自律走行車の消費額
・南米の自律走行車の消費額
・中東・アフリカの自律走行車の消費額
・グローバル自律走行車のタイプ別市場シェア
・グローバル自律走行車のタイプ別平均価格
・グローバル自律走行車の用途別市場シェア
・グローバル自律走行車の用途別平均価格
・米国の自律走行車の消費額
・カナダの自律走行車の消費額
・メキシコの自律走行車の消費額
・ドイツの自律走行車の消費額
・フランスの自律走行車の消費額
・イギリスの自律走行車の消費額
・ロシアの自律走行車の消費額
・イタリアの自律走行車の消費額
・中国の自律走行車の消費額
・日本の自律走行車の消費額
・韓国の自律走行車の消費額
・インドの自律走行車の消費額
・東南アジアの自律走行車の消費額
・オーストラリアの自律走行車の消費額
・ブラジルの自律走行車の消費額
・アルゼンチンの自律走行車の消費額
・トルコの自律走行車の消費額
・エジプトの自律走行車の消費額
・サウジアラビアの自律走行車の消費額
・南アフリカの自律走行車の消費額
・自律走行車市場の促進要因
・自律走行車市場の阻害要因
・自律走行車市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自律走行車の製造コスト構造分析
・自律走行車の製造工程分析
・自律走行車の産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
※参考情報

自律走行車は、人工知能(AI)やセンサー技術を駆使し、人間の操作なしに自ら走行することができる自動車のことを指します。これは、運転手の介在を必要とせず、外部の情報をもとに自ら判断し、目的地までの移動を行うことが可能な高度な技術の応用です。自律走行車は近年のテクノロジーの進化により急速に発展しており、将来的には私たちの移動手段として不可欠なものになると考えられています。

自律走行車の定義は、基本的には「特定の条件下で、自動的に運転を行うことができる車両」と言えるでしょう。しかし、具体的な自律走行のレベルについては、アメリカ合衆国の自動車技術者協会(SAE)が定めたレベル分けが有名です。これは「レベル0」から「レベル5」までの6段階に分かれており、それぞれのレベルで自律走行の程度が異なります。レベル0は完全に人間の運転に依存している状態を指し、レベル5は完全自動化、つまり全ての運転状況において人間の介入が不要な状態を意味します。

自律走行車の特徴は、主に以下のようなものが挙げられます。まず、一つ目は高精度なセンサー技術です。カメラ、ライダー(レーザーレンジファインダー)、レーダーなど、多種類のセンサーが組み合わさって周囲の状況をリアルタイムに把握します。これにより、車両は他の交通や障害物を検知し、判断を下すことができます。次に、高度なデータ解析能力があります。センサーからの情報をもとに、AIが周囲の状況を理解し、運転判断を行います。さらに、常に最新の地図情報や交通情報を参照することで、運転パターンを適宜更新することができます。

自律走行車にはいくつかの種類があります。商業用の自律走行タクシーや配送車は、特定の地域で運行され、顧客の利便性を高めることを目的としています。また、有人運転車と自律運転機能を併用したハイブリッド型の車両も増えてきており、これらは特に初期段階においてデモや実証実験で使用されています。さらに、農業や工場内の物流に特化した自律走行車両も存在し、特定の領域における効率化を図る役割を持っています。

自律走行車は様々な用途で利用されています。一つの例として、都市部での移動手段が挙げられます。交通渋滞の緩和や公共交通機関との連携を図り、よりスムーズな都市運営を実現することが期待されています。また、物流や配送の分野でも自律走行車の導入が進んでおり、労働力不足を解消する一助となると見込まれています。さらに、農業分野においても、自動運転トラクターなどが作業の効率化を図るために使用されています。これにより、農業従事者が他の重要な業務に集中できるようになることが期待されています。

自律走行車の関連技術としては、さまざまなものが存在します。まず、自動運転を支えるためのAI技術が挙げられます。機械学習や深層学習を活用することで、車両は過去の運転データをもとに、より適切な運転方法を学習していきます。次に、通信技術も重要です。自律走行車は、他の車両やインフラと通信することで情報を共有し、より安全な運転を実現します。これには、車車間通信(V2V)や車両とインフラ間通信(V2I)などが含まれます。

また、セキュリティ技術も重要な要素です。自律走行車がネットワークに接続されることで、サイバーセキュリティのリスクも伴うため、強固なセキュリティ対策が求められます。これには、データの暗号化やアクセス制御、異常検知システムなどが関連します。

自律走行車の普及には、技術的な進展だけでなく、法制度や社会的な受容も重要です。交通法規や規制の整備が必要であり、これが整わない限り、自律走行車の実用化は難しいと言えるでしょう。さらに、一般の人々が自律走行車を受け入れるためには、教育や情報提供が必要です。安全性や利便性が確保されていることを理解してもらうことが重要です。

最近では、自律走行車技術の発展に伴い、様々な企業が参入しています。自動車メーカーだけでなく、IT企業やスタートアップ企業もその技術開発に取り組んでおり、競争が激化しています。特に、テスト走行を行っている地域が増え、実社会での実証実験が進むことで、商用化に向けた道筋が見えてきています。

今後、自律走行車が普及することで、社会全体に大きな変化が訪れると考えられます。交通死亡事故の減少や移動の効率化、環境への負荷軽減など、多くの期待が寄せられています。さらに、高齢者や障害者などの移動の自由度が向上することも見込まれています。これにより、社会全体がより包括的で便利なものになるでしょう。

総じて、自律走行車は未来の交通体系において重要な役割を果たすと考えられています。その発展には多くの技術的チャレンジがあるものの、私たちの生活をより良くするための可能性に満ちています。今後の技術の進化と社会の受け入れが、これらの車両の普及に大きく寄与することが期待されます。


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