カテゴリ： Stratistics MRC, 世界, 航空宇宙/防衛

垂直離着陸（VTOL）UAVの世界予測（～2030）：マルチローター、シングルローター、ティルトローター、ティルトウイング、固定翼VTOL、その他

■ 英語タイトル：Vertical Take-off & Landing (VTOL) UAV Market Forecasts to 2030 – Global Analysis By Type (Multirotor, Single Rotor, Tiltrotor, Tilt-Wing, Fixed-Wing VTOL and Other Types), Range, Payload Capacity, Technology, Application and By Geography
	■ 発行会社/調査会社：Stratistics MRC ■ 商品コード：SMRC24NOV150 ■ 発行日：2024年9月最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：航空 ■ ページ数：200 Pages ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール

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*** レポート概要（サマリー）***

Stratistics MRCによると、世界の垂直離着陸（VTOL）UAV市場は2024年に17億2000万ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は22.6%で、2030年には23億5000万ドルに達する見込みです。垂直離着陸（VTOL）UAV（Unmanned Aerial Vehicle）は、滑走路を必要とせず、垂直に上昇・下降できるドローンの一種です。この技術により、狭い場所や遠隔地など、さまざまな環境で柔軟かつ効率的な運用が可能になります。VTOLUAVは多くの場合、垂直上昇用のヘリコプターのような回転翼と、前進飛行用の固定翼のデザインを組み合わせることで、航続距離と耐久性の延長を可能にしています。
警察フォーラムによると、世界中の警察署の80%から90%は運用資金が少なく、ヘリコプターの代替として低コストの固定コストVTOL UAVを好んで使用しています。

市場ダイナミクス

ドライバー
推進要因：都市部における航空モビリティの採用拡大
都市が交通渋滞の解消とモビリティの向上を目指す中、VTOL UAVは垂直離着陸が可能で、最小限のインフラしか必要としない実用的なソリューションを提供します。エアタクシーや旅客用ドローンなどのUAMイニシアチブは、VTOL技術の進歩を促進し、安全性、効率性、費用対効果を向上させています。このような都市空中輸送ソリューションに対する需要の急増は、市場の成長を加速させ、公共部門と民間部門の両方の投資を誘致し、日常的な都市環境におけるVTOL UAVのアプリケーションを拡大しています。

制約事項
限られた飛行耐久性
垂直離着陸（VTOL）UAVの飛行耐久性が限られているのは、主に現在のバッテリー技術の制約と垂直揚力のエネルギー需要に起因しています。VTOL操作に必要な電力により、UAVが空中に留まることができる時間は固定翼のものと比べて短くなります。この制約は、VTOL UAVの航続距離と運用能力を制限することで市場の成長を妨げ、長時間のミッションや用途における有効性に影響を与えます。

機会：
監視・セキュリティ需要の増加
VTOLUAVは、滑走路を必要とせず、限られたスペースで運用できるため、リアルタイムの監視、国境管理、都市警備の機能が強化されています。軍事、法執行、災害対応用途での使用も急増しており、重要なインテリジェンスと状況認識が提供されています。効果的で適応性の高い監視ツールに対するニーズの高まりは、VTOL UAVの採用と開発を加速させ、市場での存在感を高め、技術的進歩を促進しています。

脅威
安全性とプライバシーに関する懸念
VTOL UAVの安全性とプライバシーに関する懸念は、事故のリスク、有人航空機との衝突の可能性、不正なデータ収集などから生じます。これらの問題は、厳しい規制要件や監視の強化につながり、市場への参入や拡大を複雑にします。これらの要因は、企業が複雑な規制の状況を乗り切り、安全性とプライバシーの課題に効果的に対処しなければならないため、採用率の低下、コンプライアンスコストの上昇、市場成長の障壁の増大につながります。

コビッド19の影響
Covid-19の流行は、特に医療、物流、監視などの分野でVTOL UAVの採用を加速させました。封鎖や制限により、非接触型配送、医療品輸送、監視の需要が高まり、市場の成長が促進されました。しかし、当初はサプライチェーンの混乱や製造の遅れが生産の妨げになりました。このような課題にもかかわらず、パンデミック後の世界では、VTOL UAVが人との関わりを減らし、業務効率を高めるという利点が企業に認識されたため、長期的な見通しは改善しました。

予測期間中はマルチローターセグメントが最大になる見込み
予測期間中、マルチローターセグメントが最大になると予測。これは、従来のマルチロータードローンの機能と垂直離着陸の効率を兼ね備えています。複数のローターを使用して垂直にホバリング、上昇、下降するため、限られたスペースや複雑なミッションに最適。これらのUAVは、安定性、制御の容易さ、最小限の滑走路や離陸スペースの要件で空中監視、配達、マッピングなどのタスクを実行する能力を提供し、汎用性があります。

予測期間中、軍事・防衛分野のCAGRが最も高くなる見込み
軍事・防衛分野は、その多用途性と運用の柔軟性により、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予測されています。これらのUAVは垂直に離着陸できるため、制約の多い環境や船舶への配備に最適です。ホバリングが可能で、限られたスペースから偵察、監視、標的攻撃を行うことができるため、戦術的な運用が強化されます。VTOLUAVはまた、迅速な展開と抽出機能を提供し、リアルタイムの戦場支援と戦略的優位性に不可欠です。

最大シェアの地域：
アジア太平洋地域は、防衛、農業、ロジスティクス、インフラストラクチャの各分野で採用が増加していることから、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予測されています。中国、日本、インドなどの各国政府は、軍事監視、国境管理、災害管理のためにUAV技術に投資しています。また、この地域で急成長している電子商取引や配送分野では、より迅速でコスト効率の高い輸送のためにVTOL UAVを活用しています。さらに、自律型技術の進歩とスマート農業ソリューションの需要の高まりが市場を押し上げ、アジア太平洋地域をVTOL UAVの重要な成長拠点として位置付けています。

CAGRが最も高い地域：
北アメリカのVTOL UAV市場は、防衛、商業、政府部門からの旺盛な需要に牽引され、CAGRが最も高くなる見込みです。アメリカは、軍事作戦、国境警備、災害対応にVTOL UAVを活用し、導入でリードしています。この地域の確立された航空宇宙産業と防衛産業は、自律システムおよびドローン技術の進歩と相まって、技術革新を促進しています。さらに、農業、物流、エネルギーなどの商業分野では、精密作業、検査、配送のためにVTOL UAVの導入が増加しており、北アメリカは世界のVTOL UAV市場の支配的なプレーヤーとして位置付けられています。

市場の主要企業
垂直離着陸（VTOL）UAV市場の主要企業には、Joby Aviation、Lilium、Volocopter、Vertical Aerospace、Archer Aviation、EHang、Hexa、Aurora Flight Sciences、Hoversurf、PAL-V、Terrafugia、Opener、Urban Aeronautics、Quantum Systems、DARPA、Amber Wings、SkyDriveなどがあります。

主な展開：
2024年5月、DARPAはバージニア州を拠点とするドローンメーカーAeroVironmentと提携し、同機関の海軍垂直離着陸（VTOL）コンセプトの設計作業をサポート。この航空機は、複雑な兵站補給任務用に設計されています。航続距離は2,000海里（3,700キロメートル／2,300マイル）以上、最高速度は100ノット（時速185キロメートル／115マイル）。12時間以上の飛行が可能で、最大60ポンド（27キログラム）の貨物を搭載でき、複数のヤマネコ型ドローンの群れの一部として配備された場合は衝突回避反応を利用できます。

2023年10月、アンバーウィングス社は、貨物、医療品、電子商取引の配送のためのコンパクトなハイブリッド垂直離着陸（VTOL）ドローン、Atvaを発表しました。Atvaは固定翼で効率的に飛行するため、多くの用途で貴重な資産となります。また、取り外し可能な翼を備えたモジュール式の機体は、すべて自社で生産されており、政府の「メイド・イン・インド」イニシアチブに合致しています。

対象機種
– マルチローター
– シングルローター
– ティルトローター
– ティルト・ウィング
– 固定翼VTOL
– その他のタイプ

対象範囲
– 短距離（5 kmまで）
– 中距離（5km～50km）
– 長距離（50km以上）

ペイロード容量
– 2 KG未満
– 2 KG – 5 KG
– 5 KG – 10 KG
– 10KG以上

対象技術
– 自律型
– 遠隔操作
– ハイブリッド

対象アプリケーション
– 軍事・防衛
– 商業
– 農業
– 緊急サービス
– インフラ検査
– 環境モニタリング
– その他のアプリケーション

対象地域
– 北アメリカ
アメリカ
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ諸国
– 中東/アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中東/アフリカ

レポート内容
– 地域および国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2022年、2023年、2024年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向（促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項）
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術進歩をマッピングしたサプライチェーン動向

*** レポート目次（コンテンツ）***

1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 技術分析
3.7 アプリケーション分析
3.8 新興市場
3.9 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル
5 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場（種類別
5.1 はじめに
5.2 マルチローター
5.3 シングルローター
5.4 ティルトローター
5.5 ティルトウィング
5.6 固定翼VTOL
5.7 その他のタイプ
6 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場、飛行距離別
6.1 はじめに
6.2 短距離（5kmまで）
6.3 中距離（5 km～50 km）
6.4 長距離（50 km超）
7 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場：ペイロード容量別
7.1 はじめに
7.2 2kg未満
7.3 2 kg – 5 kg
7.4 5 kg – 10 kg
7.5 10 KG以上
8 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場、技術別
8.1 導入
8.2 自律型
8.3 遠隔操作
8.4 ハイブリッド
9 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場：用途別
9.1 はじめに
9.2 軍事・防衛
9.3 商業
9.4 農業
9.5 緊急サービス
9.6 インフラ検査
9.7 環境モニタリング
9.8 その他の用途
10 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場、地域別
10.1 はじめに
10.2 北アメリカ
10.2.1 アメリカ
10.2.2 カナダ
10.2.3 メキシコ
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.2 イギリス
10.3.3 イタリア
10.3.4 フランス
10.3.5 スペイン
10.3.6 その他のヨーロッパ
10.4 アジア太平洋
10.4.1 日本
10.4.2 中国
10.4.3 インド
10.4.4 オーストラリア
10.4.5 ニュージーランド
10.4.6 韓国
10.4.7 その他のアジア太平洋地域
10.5 南アメリカ
10.5.1 アルゼンチン
10.5.2 ブラジル
10.5.3 チリ
10.5.4 その他の南アメリカ地域
10.6 中東/アフリカ
10.6.1 サウジアラビア
10.6.2 アラブ首長国連邦
10.6.3 カタール
10.6.4 南アフリカ
10.6.5 その他の中東/アフリカ地域
11 主要開発
11.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
11.2 買収と合併
11.3 新製品上市
11.4 事業拡大
11.5 その他の主要戦略
12 会社プロフィール
12.1 Joby Aviation
12.2 Lilium
12.3 Volocopter
12.4 Vertical Aerospace
12.5 Archer Aviation
12.6 EHang
12.7 Hexa
12.8 Aurora Flight Sciences
12.9 Hoversurf
12.10 PAL-V
12.11 Terrafugia
12.12 Opener
12.12 Urban Aeronautics
12.14 Quantum Systems
12.15 DARPA
12.16 Amber Wings
12.17 SkyDrive
表一覧
1 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、地域別（2022-2030年）（$MN）
2 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、種類別（2022-2030年）（$MN）
3 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、マルチローター別（2022-2030）（$MN）
4 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、シングルローター別（2022-2030）（$MN）
5 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、ティルトローター別（2022-2030）（$MN）
6 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、ティルト翼別（2022-2030）（$MN）
7 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、固定翼VTOL別（2022-2030）（$MN）
8 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、その他の種類別（2022-2030）（$MN）
9 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、航続距離別（2022-2030）（$MN）
10 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、近距離（5kmまで）別（2022-2030）（$MN）
11 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、中距離（5km～50km）別（2022-2030）（$MN）
12 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、長距離（50km超）別（2022-2030）（$MN）
13 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、ペイロード容量別（2022-2030）（$MN）
14 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、2KG未満別（2022-2030）（$MN）
15 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、2KG〜5KG別（2022-2030）（$MN）
16 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、5KG〜10KG別（2022-2030）（$MN）
17 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、10KG以上別（2022-2030）（$MN）
18 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、技術別（2022-2030）（$MN）
19 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、自律型別（2022-2030）（$MN）
20 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、遠隔操作型別（2022-2030）（$MN）
21 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、ハイブリッド別（2022-2030）（$MN）
22 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、用途別（2022-2030）（$MN）
23 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望：軍事・防衛別（2022-2030）（$MN）
24 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、商用機別（2022-2030）（$MN）
25 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、農業別（2022-2030）（$MN）
26 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、緊急サービス別（2022-2030）（$MN）
27 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、インフラ点検別（2022-2030）（$MN）
28 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、環境モニタリング別（2022-2030）（$MN）
29 垂直離着陸（VTOL）UAVの世界市場展望、その他の用途別（2022-2030）（$MN）
注：北アメリカ、ヨーロッパ、APAC、南アメリカ、中東/アフリカ地域の表も上記と同様に表記しています。

※参考情報

垂直離着陸（VTOL）UAV（無人航空機）は、垂直に離陸し、着陸することができる無人機の一種です。従来の固定翼航空機とは異なり、VTOL UAVはその特性により、限られた空間でも運用可能であり、様々な用途で利用されています。
VTOL UAVにはいくつかの種類があります。一つは、回転翼機であるヘリコプタータイプのもので、これらは主要な回転翼を使用して垂直に離陸・着陸を行います。また、マルチコプターと呼ばれる機種もあり、通常は4つ以上のローターによって駆動されるため、高い安定性を持ちます。クワッドコプターがその代表例です。さらに、固定翼機にエンジンやプロペラを搭載したハイブリッド型のVTOL UAVも存在します。このタイプは、飛行中は固定翼機の特性を生かして効率的に飛行し、着陸時にはVTOLの特性に切り替えることができます。

VTOL UAVの用途は多岐にわたります。商業用途では、物流や物資輸送が挙げられます。特にアクセスが困難な地域への輸送や、災害時の緊急物資の供給において、その特性が重宝されています。また、農業分野でも作物の監視や施薬を行うための polyvalent dogfight UAVが利用されています。さらに、公共安全や防災分野においては、捜索救助、監視、監査、警備などの役割を果たすことが可能です。最近では、都市内でのデリバリーサービスの実現を目指す動きも見られます。

VTOL UAVの技術は、近年急速に進化しています。まず、機体の設計においては、軽量化と強度の両立が求められています。カーボンファイバーや高強度アルミニウムなどの新素材が使用され、機体の耐久性と運動性能が向上しています。次に、エネルギー効率の向上も重要な課題です。電動電子機器の技術革新により、バッテリーの持続時間が向上し、より長時間の飛行が可能になっています。バッテリー以外にも、水素燃料電池などの新しい電源技術が開発されており、これによりVTOL UAVの運用範囲が広がることが期待されています。

また、制御システムの進歩も見逃せません。自動操縦技術の向上により、高度なナビゲーションと障害物回避が可能となっています。GPSによる位置情報の取得だけでなく、リアルタイムでの環境認識技術が統合され、より安全な飛行が実現されています。これにより、自律飛行が可能なVTOL UAVが開発され、人間の手を介さずに複雑な任務を遂行できるようになっています。

セキュリティ面でも、データの保護や飛行許可の管理が重要となります。情報漏洩を防ぐための強固な通信システムや、悪意のある攻撃から機体を守るためのサイバーセキュリティ技術が必要とされています。また、リモートオペレーションや遠隔監視を行うための通信インフラの整備も進められています。

さらに、VTOL UAVの法規制も進化しています。各国において無人機の運用が一般化してきており、それに伴い、飛行許可や安全基準が定められています。無人機の飛行エリアの制限や運用者の資格要件など、法的な枠組みが形成されることで、安全にVTOL UAVを活用できる環境が整いつつあります。

このように、VTOL UAVはその特長から多様な分野での活用が進んでおり、これからの技術進展とともにますます重要な役割を果たすことが期待されています。将来的には、さらなる技術革新や法整備の進展によって、人々の生活をより便利に、効率的にしていくことが予想されます。VTOL UAVは、革新的な輸送手段として、今後も注目すべき存在であると言えるでしょう。

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垂直離着陸（VTOL）UAVの世界予測（～2030）：マルチローター、シングルローター、ティルトローター、ティルトウイング、固定翼VTOL、その他

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