日本のタイヤ市場2025年-2033年

■ 英語タイトル:Japan Tire Market Report by Design (Radial Market, Bias Market), End Use (OEM Market, Replacement Market), Vehicle Type (Passenger Cars, Light Commercial Vehicles, Medium and Heavy Commercial Vehicles, Two Wheelers, Three Wheelers, Off-The-Road (OTR)), Distribution Channel (Offline, Online), Season (All Season Tires, Winter Tires, Summer Tires), and Region 2025-2033

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:IMA25JUN545)■ 発行会社/調査会社:IMARC
■ 商品コード:IMA25JUN545
■ 発行日:2025年6月
■ 調査対象地域:日本
■ 産業分野:自動車
■ ページ数:120
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
■ 販売価格オプション(消費税別)
Single UserUSD2,999 ⇒換算¥431,856見積依頼/購入/質問フォーム
Five UserUSD3,999 ⇒換算¥575,856見積依頼/購入/質問フォーム
EnterprisewideUSD4,999 ⇒換算¥719,856見積依頼/購入/質問フォーム
販売価格オプションの説明はこちらで、ご購入に関する詳細案内はご利用ガイドでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額(日本円)+消費税+配送料(Eメール納品は無料)」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日~2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日+5日以内に請求書を発行・送付致します。(請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いも可能)
IMARC社の概要及び新刊レポートはこちらでご確認いただけます。

★グローバルリサーチ資料[日本のタイヤ市場2025年-2033年]についてメールでお問い合わせはこちら
*** レポート概要(サマリー)***

日本のタイヤ市場規模は 2024 年に 110 万トンに達しました。IMARC Group は、2033 年までに市場規模が 140 万トンに達し、2025 年から 2033 年までの 成長率(CAGR)は 2.1% になると予測しています。快適な運転体験に対する需要の高まり、安全機能を備えた最新型車両の普及、電気自動車(EV)の台数増加などが、この市場を牽引する主な要因となっています。
タイヤは、車両に必要不可欠なトラクションとサポートを提供し、道路上で効率的かつ安全に移動できるようにする重要な部品です。ゴム化合物、繊維またはコード、鋼帯、内層、トレッド化合物、ビード、充填材、化学接着剤から製造されます。オールシーズン、冬用、夏用、オールテレイン、パフォーマンスタイヤ、マッドテレイン、ランフラット、ツーリングタイヤなど、多様な種類が広く流通しています。タイヤは円筒形構造をしており、自動車のホイールに装着され、車両と道路表面の接触点として機能します。多様な道路条件、温度、荷重に耐えつつ、最適なグリップと性能を提供するように設計されています。加速、制動、コーナリング時の制御を維持する上で不可欠であり、車両の安定性、操縦性、および全体的な道路安全性を確保する重要な役割を果たします。不整な道路表面、段差、障害物からの衝撃や振動を吸収し、乗員に滑らかで快適な乗り心地を提供します。車両の安定性を向上させ、ボディロールを軽減し、運転中の全体的な制御を維持します。事故のリスクを低減し、車内での道路ノイズを軽減しながら、より静かで快適な運転環境を提供します。転がり抵抗を最小限に抑え、燃費効率を向上させるため、日本でのタイヤの需要は増加しています。

世界の市場調査レポート販売サイト(H&Iグローバルリサーチ株式会社運営)
*** レポート目次(コンテンツ)***

日本のタイヤ市場動向:

現在、交換頻度を低減する高品質タイヤの利用拡大が、日本の市場成長を支える大きな要因のひとつとなっています。さらに、燃費効率を維持するための低転がり抵抗タイヤの需要も増加しています。これに、二酸化炭素排出量を削減し、より環境に優しく持続可能な運転体験に貢献する、環境に優しいタイヤの嗜好の高まりも相まって、日本の市場成長を後押ししています。これとは別に、電気自動車(EV)の台数増加に伴うタイヤの採用拡大も、同国の市場に好影響を与えています。さらに、ランフラットタイヤ、自己膨張式タイヤ、スマートタイヤモニタリングシステムなどのタイヤ技術の進歩も、日本の市場成長に貢献しています。これに伴い、観光業の活況によるレンタカーのタイヤ交換需要の増加、および寒い季節における冬用タイヤの需要の増加が、市場の見通しを明るくしています。さらに、オンラインおよびオフラインの流通チャネルを通じてタイヤを広く入手できることは、業界投資家にとって有利な成長機会となっています。さらに、最適な機能を発揮するためにタイヤの性能に依存するアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)やエレクトロニック・スタビリティ・コントロール(ESC)などの安全機能を備えた最新型車両の採用が拡大しており、国内市場の成長を強化しています。

日本のタイヤ市場セグメント:

IMARC Group は、2025 年から 2033 年までの各国レベルの予測とともに、市場の各セグメントにおける主な傾向の分析を提供しています。当社のレポートでは、市場を設計、最終用途、車両タイプ、流通チャネル、季節に基づいて分類しています。

設計に関する洞察:

  • ラジアル市場
  • バイアスマーケット

このレポートでは、設計に基づいて市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、ラジアル市場とバイアスマーケットが含まれます。

最終用途に関する洞察:

  • OEM 市場
  • 交換用市場

最終用途に基づく市場の詳細な内訳と分析も、このレポートに掲載されています。これには、OEM 市場と交換用市場が含まれます。

車両タイプに関する洞察:

  • 乗用車
  • 小型商用車
  • 中型および大型商用車
  • 二輪車
  • 三輪車
  • オフロード (OTR)

このレポートでは、車両の種類に基づいて市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、乗用車、小型商用車、中型および大型商用車、二輪車、三輪車、オフロード(OTR)が含まれます。

流通チャネルの洞察:

  • オフライン
  • オンライン

このレポートでは、流通チャネルに基づく市場の詳細な内訳と分析も提供しています。これには、オフラインとオンラインが含まれます。

季節に関する洞察:

  • オールシーズンタイヤ
  • 冬用タイヤ
  • 夏用タイヤ

このレポートでは、季節に基づく市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、オールシーズンタイヤ、冬用タイヤ、夏用タイヤが含まれます。

競争環境:

この市場調査レポートでは、競争環境についても包括的な分析を行っています。市場構造、主要企業の位置付け、トップの戦略、競争ダッシュボード、企業評価の四分位分析などの競争分析もレポートで取り上げています。また、すべての主要企業の詳細なプロフィールも掲載しています。

1 はじめに

2 調査範囲および方法

2.1 調査の目的

2.2 ステークホルダー

2.3 データソース

2.3.1 一次情報源

2.3.2 二次情報源

2.4 市場予測

2.4.1 ボトムアップアプローチ

2.4.2 トップダウンアプローチ

2.5 予測方法

3 概要

4 日本のタイヤ市場 – 概要

4.1 概要

4.2 市場動向

4.3 業界動向

4.4 競合情報

5 日本のタイヤ市場の概要

5.1 過去および現在の市場動向 (2019-2024)

5.2 市場予測 (2025-2033)

6 日本のタイヤ市場 – 設計別内訳

6.1 ラジアル市場

6.1.1 概要

6.1.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019年~2024年

6.1.3 市場予測(2025年~2033年

6.2 バイアスタイヤ市場

6.2.1 概要

6.2.2 過去および現在の市場動向(2019-2024

6.2.3 市場予測(2025-2033

7 日本のタイヤ市場 – 最終用途別

7.1 OEM 市場

7.1.1 概要

7.1.2 過去および現在の市場動向(2019-2024

7.1.3 市場予測(2025-2033

7.2 交換用市場

7.2.1 概要

7.2.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

7.2.3 市場予測(2025-2033

8 日本のタイヤ市場 – 車両タイプ別

8.1 乗用車

8.1.1 概要

8.1.2 過去および現在の市場動向(2019-2024

8.1.3 市場予測(2025-2033

8.2 小型商用車

8.2.1 概要

8.2.2 過去および現在の市場動向(2019-2024

8.2.3 市場予測(2025-2033

8.3 中型および大型商用車

8.3.1 概要

8.3.2 過去の市場動向および現在の市場動向(2019-2024

8.3.3 市場予測(2025-2033

8.4 二輪車

8.4.1 概要

8.4.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019年~2024年

8.4.3 市場予測(2025年~2033年

8.5 三輪車

8.5.1 概要

8.5.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019年~2024年

8.5.3 市場予測(2025-2033

8.6 オフロード(OTR

8.6.1 概要

8.6.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

8.6.3 市場予測(2025-2033

9 日本のタイヤ市場 – 流通チャネル別内訳

9.1 オフライン

9.1.1 概要

9.1.2 過去の市場動向と現在の市場動向 (2019-2024)

9.1.3 市場予測 (2025-2033)

9.2 オンライン

9.2.1 概要

9.2.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024)

9.2.3 市場予測(2025-2033

10 日本のタイヤ市場 – 季節別内訳

10.1 オールシーズンタイヤ

10.1.1 概要

10.1.2 過去および現在の市場動向(2019-2024

10.1.3 市場予測(2025-2033

10.2 冬用タイヤ

10.2.1 概要

10.2.2 過去および現在の市場動向(2019-2024

10.2.3 市場予測(2025-2033

10.3 サマータイヤ

10.3.1 概要

10.3.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

10.3.3 市場予測(2025-2033

11 日本のタイヤ市場 – 地域別内訳

11.1 関東地方

11.1.1 概要

11.1.2 過去および現在の市場動向(2019年~2024年

11.1.3 デザイン別市場内訳

11.1.4 最終用途別市場内訳

11.1.5 車両タイプ別市場内訳

11.1.6 流通チャネル別市場

11.1.7 季節別市場

11.1.8 主要企業

11.1.9 市場予測(2025-2033

11.2 関西/近畿地域

11.2.1 概要

11.2.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.2.3 設計別市場

11.2.4 最終用途別市場

11.2.5 車両タイプ別市場

11.2.6 流通チャネル別市場

11.2.7 季節別市場

11.2.8 主要企業

11.2.9 市場予測(2025-2033

11.3 中部・中部地方

11.3.1 概要

11.3.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.3.3 設計別市場

11.3.4 最終用途別市場

11.3.5 車両タイプ別市場

11.3.6 流通チャネル別市場

11.3.7 季節別市場

11.3.8 主要企業

11.3.9 市場予測(2025-2033

11.4 九州・沖縄地域

11.4.1 概要

11.4.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.4.3 設計別市場

11.4.4 最終用途別市場

11.4.5 車両タイプ別市場

11.4.6 流通チャネル別市場

11.4.7 季節別市場

11.4.8 主要企業

11.4.9 市場予測(2025-2033

11.5 東北地方

11.5.1 概要

11.5.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.5.3 設計別市場

11.5.4 最終用途別市場

11.5.5 車両タイプ別市場

11.5.6 流通チャネル別市場

11.5.7 季節別市場

11.5.8 主要企業

11.5.9 市場予測(2025-2033

11.6 中国地方

11.6.1 概要

11.6.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.6.3 設計別市場

11.6.4 最終用途別市場

11.6.5 車両タイプ別市場

11.6.6 流通チャネル別市場

11.6.7 季節別市場

11.6.8 主要企業

11.6.9 市場予測(2025年~2033年

11.7 北海道地域

11.7.1 概要

11.7.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.7.3 設計別市場

11.7.4 最終用途別市場

11.7.5 車両タイプ別市場

11.7.6 流通チャネル別市場内訳

11.7.7 季節別市場内訳

11.7.8 主要企業

11.7.9 市場予測(2025-2033

11.8 四国地域

11.8.1 概要

11.8.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2019-2024

11.8.3 設計別市場

11.8.4 最終用途別市場

11.8.5 車両タイプ別市場

11.8.6 流通チャネル別市場

11.8.7 季節別市場

11.8.8 主要企業

11.8.9 市場予測(2025年~2033年

12 日本のタイヤ市場 – 競争環境

12.1 概要

12.2 市場構造

12.3 市場プレーヤーのポジショニング

12.4 トップの勝利戦略

12.5 競争ダッシュボード

12.6 企業評価クアドラント

13 主要プレーヤーのプロフィール

13.1 企業 A

13.1.1 事業概要

13.1.2 製品ポートフォリオ

13.1.3 事業戦略

13.1.4 SWOT分析

13.1.5 主要なニュースとイベント

13.2 企業B

13.2.1 事業概要

13.2.2 製品ポートフォリオ

13.2.3 事業戦略

13.2.4 SWOT分析

13.2.5 主要なニュースとイベント

13.3 当社C

13.3.1 事業概要

13.3.2 製品ポートフォリオ

13.3.3 事業戦略

13.3.4 SWOT分析

13.3.5 主要なニュースとイベント

13.4 当社D

13.4.1 事業概要

13.4.2 製品ポートフォリオ

13.4.3 事業戦略

13.4.4 SWOT分析

13.4.5 主要なニュースとイベント

13.5 会社E

13.5.1 事業概要

13.5.2 製品ポートフォリオ

13.5.3 事業戦略

13.5.4 SWOT分析

13.5.5 主要なニュースとイベント

これは目次サンプルであるため、会社名は記載しておりません。完全なリストは報告書に記載されています。

14 日本のタイヤ市場 – 業界分析

14.1 推進要因、抑制要因、および機会

14.1.1 概要

14.1.2 推進要因

14.1.3 抑制要因

14.1.4 機会

14.2 5つの競争要因分析

14.2.1 概要

14.2.2 買い手の交渉力

14.2.3 供給者の交渉力

14.2.4 競争の度合い

14.2.5 新規参入の脅威

14.2.6 代替品の脅威

14.3 バリューチェーン分析

15 付録



*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/



※注目の調査資料
※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
※当市場調査資料(IMA25JUN545 )"日本のタイヤ市場2025年-2033年" (英文:Japan Tire Market Report by Design (Radial Market, Bias Market), End Use (OEM Market, Replacement Market), Vehicle Type (Passenger Cars, Light Commercial Vehicles, Medium and Heavy Commercial Vehicles, Two Wheelers, Three Wheelers, Off-The-Road (OTR)), Distribution Channel (Offline, Online), Season (All Season Tires, Winter Tires, Summer Tires), and Region 2025-2033)はIMARC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


◆H&Iグローバルリサーチのお客様(例)◆


※当サイトに掲載していない調査資料も弊社を通してご購入可能ですので、お気軽にご連絡ください。ウェブサイトでは紹介しきれない資料も数多くございます。
※無料翻訳ツールをご利用いただけます。翻訳可能なPDF納品ファイルが対象です。ご利用を希望されるお客様はご注文の時にその旨をお申し出ください。