燃費の向上と二酸化炭素排出量の削減のため、より多くの自動車メーカーが軽量化技術を積極的に研究しています。軽量化推進の一環として、自動車用クロージャーや電子機器の統合にアルミニウムが使用されており、軽量化に貢献しています。
内燃機関(ICE)および電気自動車(EV)用自動車用クロージャーの世界的な需要は、生体認証による車両アクセスシステムの普及や、自動車における快適性や高級感に対する顧客の要望の高まりにより、拡大が見込まれています。
自動車産業の分析によると、自動車需要の拡大が生産の増加につながり、それが開発を後押ししています。乗用車は、いくつかの市場カテゴリーの中で最大のシェアを占めると予想されています。
自動車に最先端の機能を求め、消費者の支出が増加することで、自動車用クロージャー市場は今後も拡大していくでしょう。例えば、電動コンバーチブルルーフ、サイドドアクロージャーシステム、サンルーフなどの装備を備えた高級車は、ヨーロッパや南米アメリカで高い人気を誇っています。
自動車用クロージャーは、ボンネット、バックドア、サイドドア、サンルーフ、スライドドア、ウィンドウ、フード、燃料ドアなどの自動車部品とともに、複雑で特徴的な配置で、開閉やスライドなどの動きを容易にする自動車部品です。以前は、自動車用クロージャー業界分析で特定されているように、クロージャーは機械的に操作されていました。
自動車用クロージャー業界では、製品ラインアップが数多く開発されています。デザインの進化、内装および外装の改良、および効率の良い自動車への着実な移行により、市場も変化しています。
自動車用クロージャー業界の展望で述べられているように、消費者の嗜好の変化に伴い、新しいデザインや革新的な製品が登場し、市場における製品ラインアップは拡大すると予想されます。この分野における乗用車のエクステリアスタイリングの最新の動向のひとつは、パノラマサンルーフの導入です。
自動車の拡大に伴い、クロージャーの需要も増加すると予想されます。中国は、自動車の販売台数が最も多い世界最大の自動車市場です。この国は、供給と需要の両面でこの地位を独占しています。
Fact.MR が新たに発表した自動車用クロージャー業界の展望で述べられているように、この国の人口の多さと自動車普及率の高さは、自動車部品の需要を後押ししています。
自動車用クロージャー市場の成長を推進する革新的な技術とは?
予測期間中にメーカーの注目を浴びる軽量でコンパクトなデザイン。自動車メーカーは、自動車の閉鎖部品、内装部品、車体(自動車やその他の車両)の製造に軽量素材への転換を進めています。軽量な車両は運転に要するエネルギーが少なくて済むためです。
市場は、自動車の閉鎖部品の製造において鋼からアルミニウムへの移行が顕著になっているため、軽量素材への傾向から恩恵を受けると予想されています。軽量素材の使用により、自動車全体の性能が向上し、燃料消費量とエネルギー消費量が削減されるため、自動車用クロージャーの製造方法は間違いなく変化していくでしょう。
自動車への電子機器の統合を進める EVM トレンドの拡大
自動車産業における研究開発の進展により、電子機器の統合が進み、それにより新しい製品ソリューションの開発が進んでいます。電子機器は、長年にわたり自動車にとって最も重要な部品へと進化してきました。
電子の統合により、自動車の安全システムに新たな成長の次元がもたらされました。閉鎖技術の進歩に伴い、閉鎖システムへの電子の統合は、市場の成長に新たな地平を開くと予想されます。最近のメーカーは、自動車全体の重量を削減して、最終的には炭素排出量を許容限度以下に削減することを求められています。
地域別見通し
この地域には大手 OEM 企業が多数存在するため、ヨーロッパは世界市場でかなりのシェアを占めています。北米がヨーロッパに続いて 2 位となっています。しかし、アジア太平洋地域は、これらの国々の所得水準および 1 人当たり所得の増加、先進国よりも自動車保有率が低いことから、予測期間において市場が力強く成長すると予想されています。
中国やインドなどの各国政府による製造業の振興も自動車産業の拡大に寄与し、自動車部品市場の拡大に影響を与えるでしょう。ヨーロッパ、北米、アジア太平洋地域が世界市場の半分以上を占めると予想されています。推定によると、その他の地域は市場のごく一部に留まると予想されています。
主要企業
自動運転技術は、交通渋滞の緩和、安全性の向上、ストレスのない移動、燃料費の削減、汚染物質の排出削減など、人類に多大なメリットをもたらし、継続的に進歩しているため、自動車の未来と広く見られています。
その結果、2024年から2034年の予測期間において、メーカーは自動車部品の安全性の向上と軽量化に注力しています。自動車用クロージャー市場の主要企業には、以下の企業があります。
-
- Continental AG
- Magna International Inc.
- Robert Bosch GmbH
- Aisin Seiki Co Ltd
- Denso Corporation
- Johnson Electric
- Omron Corporation
- Mitsuba Corporation
- Panasonic Corporation
- Delphi Automotive PLC
セグメント別洞察
車両の種類別では、世界的な一人当たりの所得の増加と乗用車の購入により、乗用車からの需要が大部分を占めると予想されます。高級車の販売増加は、市場成長の主要要因です。プラグインハイブリッド電気自動車も、電気自動車セグメントの成長により、市場をリードすると予想されます。
パワースライドドアは、北米およびヨーロッパにおけるミニバンの使用増加により、製品収益シェアを拡大すると予想されます。消費者の安全・セキュリティ機能に対する意識の高まりも、このセグメントの成長のもう一つの主要要因です。
自動車用クロージャー市場調査のセグメント化
- ソースの種類別:
- 手動
- 電動
- 車両の種類別:
- 電気自動車
- 乗用車
- 小型商用車
- 大型商用車
- 製品の種類別:
- ボンネット
- ドア
- 窓
- サンルーフ
- リアハッチ
- 燃料ドア
目次
- 1. 概要
- 2. 産業の紹介、分類および市場定義
- 3. 市場動向および成功要因、マクロ経済要因、市場動向、最近の産業動向
- 4. 世界の市場需要分析および予測、過去分析および将来予測
- 5. 価格分析
- 6. 世界の市場分析および予測
- 6.1. ソースの種類
- 6.2. 車両の種類
- 6.3. 製品の種類
- 7. ソースの種類別グローバル市場分析および予測
- 7.1. 手動
- 7.2. 電動
- 8. 車両の種類別グローバル市場分析および予測
- 8.1. 電気自動車
- 8.2. 乗用車
- 8.3. 軽商用車 (LCV)
- 8.4. 重商用車 (HCV)
- 9. 製品の種類別グローバル市場分析および予測
- 9.1. ボンネット
- 9.2. ドア
- 9.3. 窓
- 9.4. サンルーフ
- 9.5. リアハッチ
- 9.6. 燃料ドア
- 10. 地域別世界市場分析および予測
- 10.1. 北米
- 10.2. 南米
- 10.3. 西ヨーロッパ
- 10.4. 東ヨーロッパ
- 10.5. 東アジア
- 10.6. 南アジアおよび太平洋
- 10.7. 中東およびアフリカ
- 11. 北米の販売分析および予測、主要セグメントおよび国別
- 12. ラテンアメリカの販売分析および予測、主要セグメントおよび国別
- 13. 西ヨーロッパの販売分析および予測、主要セグメントおよび国別
- 14. 東ヨーロッパの販売分析および予測、主要セグメントおよび国別
- 15. 東アジアの売上高分析および予測、主要セグメントおよび国別
- 16. 南アジアおよび太平洋地域の売上高分析および予測、主要セグメントおよび国別
- 17. MEA の売上高分析および予測、主要セグメントおよび国別
- 18. 30 カ国の供給源の種類、車両の種類、および製品の種類別の売上高予測
- 19. 市場構造分析、主要企業による市場シェア分析、競争ダッシュボードを含む競争の見通し
- 20. 企業プロフィール
- 20.1. Continental AG
- 20.2. Magna International Inc
- 20.3. Johnson Electric
- 20.4. Robert Bosch GmbH
- 20.5. Aisin Seiki. Co. Ltd.
- 20.6. Ford Motor Company
- 20.7. General Motors
- 20.8. トヨタ自動車株式会社
- 20.9. Volkswagen AG
- 20.10. 本田技研工業株式会社
表一覧
表 01:地域別世界市場予測(百万米ドル
表 02:ソースの種類別世界市場予測(百万米ドル
表 03:車両の種類別世界市場予測(百万米ドル
表 04:製品の種類別世界市場予測(百万米ドル
表 05:北米市場、国別予測(百万米ドル
表 06:北米市場、原燃料の種類別予測(百万米ドル
表 07:北米市場、車種別予測(百万米ドル
表 08:北米市場、製品の種類別予測(百万米ドル
表 09:南米市場、国別予測(百万米ドル
表 10:南米市場、原燃料の種類別予測(百万米ドル
表 11:南米市場、車両種類別予測(百万米ドル
表 12:南米市場、製品種類別予測(百万米ドル
表 13:西ヨーロッパ市場、国別予測(百万米ドル
表 14:西ヨーロッパ市場、原料種類別予測(百万米ドル
表 15:西ヨーロッパ市場、車両種類別予測(百万米ドル
表 16:西ヨーロッパ市場、製品種類別予測(百万米ドル
表 17:東ヨーロッパ市場、国別予測(百万米ドル
表 18:東ヨーロッパ市場、原燃料種類別予測(百万米ドル
表 19:東ヨーロッパ市場、車両種類別予測(百万米ドル
表 20:東ヨーロッパ市場、製品種類別予測(百万米ドル
表 21:東アジア市場、国別予測(百万米ドル
表 22:東アジア市場、原型別予測(百万米ドル
表 23:東アジア市場、車種別予測(百万米ドル
表 24:東アジア市場、製品別予測(百万米ドル
表 25:南アジアおよび太平洋市場、国別予測(百万米ドル
表 26:南アジアおよび太平洋市場、原型別予測(百万米ドル
表 27:南アジアおよび太平洋市場、車両種類別予測(百万米ドル
表 28:南アジアおよび太平洋市場、製品種類別予測(百万米ドル
表 29:中東およびアフリカ市場、国別予測(百万米ドル
表 30:中東およびアフリカ市場、原燃料種類別予測(百万米ドル
表 31:中東およびアフリカ市場、車両種類別予測(百万米ドル
表 32:中東・アフリカ市場 製品種類別予測(百万米ドル
図表
図 01:世界市場 価値シェア(%)、成長率(前年比)、および予測(百万米ドル、原燃料別
図 02:世界市場 価値シェア(%)、成長率(前年比)、および予測(百万米ドル、車両種類別
図 03:製品種類別世界市場規模(金額)、成長率(前年比)、および予測(百万米ドル
図 04:地域別世界市場規模(金額)、成長率(前年比)、および予測(百万米ドル
図 05:北米市場シェア(%)、成長率(前年比)、および原型別予測(百万米ドル
図 06:北米市場シェア(%)、成長率(前年比)、および車種別予測(百万米ドル
図 07:北米市場シェア(%)、成長率(前年比)、および製品種類別予測(百万米ドル
図 08:北米市場シェア(%)、成長率(前年比)、および国別予測(百万米ドル
図 09:南米市場シェア(%)、成長率(前年比)、および原型別予測(百万米ドル
図 10:南米市場シェア(%)、成長率(前年比)、および車種別予測(百万米ドル
図 11:ラテンアメリカ市場 製品種類別市場規模(金額)、成長率(前年比)、および予測(百万米ドル
図 12:ラテンアメリカ市場 国別市場規模(金額)、成長率(前年比)、および予測(百万米ドル
図 13:西ヨーロッパの市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および原型別予測(百万米ドル
図 14:西ヨーロッパの市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および車両種類別予測(百万米ドル
図 15:西ヨーロッパの市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および製品種類別予測(百万米ドル
図 16:西ヨーロッパの市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および国別予測(百万米ドル
図 17:東ヨーロッパの市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および原型別予測(百万米ドル
図 18:東ヨーロッパの市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および車種別予測(百万米ドル
図 19:東ヨーロッパの市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および製品種類別予測(百万米ドル
図 20:東ヨーロッパの市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および国別予測(百万米ドル
図 21:東アジア市場シェア(%)、成長率(前年比)、および原型別予測(百万米ドル
図 22:東アジア市場シェア(%)、成長率(前年比)、および車種別予測(百万米ドル
図 23:東アジア市場 製品種類別市場規模(金額)、成長率(前年比)、および予測(百万米ドル
図 24:東アジア市場 国別市場規模(金額)、成長率(前年比)、および予測(百万米ドル
図 25:南アジアおよび太平洋地域の市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および原型別予測(百万米ドル
図 26:南アジアおよび太平洋地域の市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および車両種類別予測(百万米ドル
図 27:南アジアおよび太平洋地域の市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および製品種類別予測(百万米ドル
図 28:南アジアおよび太平洋地域の市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および国別予測(百万米ドル
図 29:中東・アフリカ市場における種類別市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および予測(百万米ドル
図 30:中東・アフリカ市場における種類別市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および予測(百万米ドル
図 31:MEA 市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および製品種類別予測(百万米ドル
図 32:MEA 市場価値シェア(%)、成長率(前年比)、および国別予測(百万米ドル
*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/