市場規模と予測
- 2024年の市場規模 11.9億米ドル
- 2030年予測市場規模 15億1,000万米ドル
- CAGR (2025-2030年)： 4.2%
- アジア太平洋： 2024年の最大市場
加えて、軽量で耐久性のある素材へのシフト、DIY（日曜大工）やホームセンター活動の成長が、ハンドトラックと台車産業の成長にさらに貢献すると予想されます。これらの傾向は産業とユーザーセグメントにわたる需要の進化を反映しており、ハンドトラックと台車を現代のマテリアルハンドリング・ソリューションにおける不可欠な道具にしています。
世界中で電子商取引と近代的小売チャンネルが急速に拡大していることが、市場成長の原動力となっています。消費者が買い物のニーズのためにオンライン・プラットフォームをますます利用するようになっており、それに対応して注文処理量も急増しています。このシフトは、フルフィルメント・センター、地域配送ハブ、およびラストマイル配送ネットワークの急増につながっており、これらすべてが、商品を迅速かつ安全に移動させるための効率的な手動ハンドリング・ソリューションを必要としています。ハンドトラックと台車はこれらの環境において不可欠なツールであり、倉庫職員と配達員が身体的負担を軽減し、生産性を向上させながら、小包、箱、およびさまざまなサイズの商品を運搬することを可能にします。
製造業者は、アルミニウムや先端ポリマーなどの軽量で高強度な材料を使用したハンドトラックやドリーの開発にますます力を注いでいます。この傾向は、不必要な重量を加えることなく耐久性を提供する機器を好むエンドユーザーによって推進されています。軽量設計はオペレーターの疲労を軽減し、狭いスペースでの操作性を向上させ、製品寿命を延ばすため、小売、医療、接客業において特に魅力的です。加えて、これらの材料が提供する輸送と保管の容易さは、めまぐるしく変化する環境における業務効率を高めます。
ハンドトラックと台車産業は、ラストワンマイルの配送業務における要件の進化により、大きな成長機会を経験しています。この進展は主に、電子商取引の活発化と消費者の配送に対する期待の変化から生じており、これが特殊なマテリアルハンドリング機器に対する需要を促進しています。さらに、職場の安全規制と人間工学に対する意識の高まりが、ハンドトラックとドリーの設計と機能性に影響を与えています。製造業者は、傷害リスクを最小化し、使いやすさを確保するために、調節可能なハンドル、空気タイヤ、階段昇降機構、滑り止めグリップなどの特徴を組み込むことで対応しています。このような人間工学的設計の重視は、労働者の生産性を向上させ、労災請求を減少させ、これらの革新が産業および商業用途において高く評価されています。
自動マテリアルハンドリング・ソリューションの採用が拡大していることは、ハンドトラックおよび台車産業にとって重要な課題です。さらに、手動労働がいまだに広く信頼されている新興市場では、認知と採用が限られており、市場拡大が制限されています。安価な製品に伴う耐久性の懸念は、消費者の信頼とブランド・ロイヤルティにも影響を及ぼします。さらに、金属やポリマーを中心とした原材料価格の変動は、製造コストや価格戦略に影響を及ぼし、メーカーや販売業者に不確実性をもたらします。
製品種類の洞察
ハンドトラック部門は、2024年に68.8%の最大収益シェアで市場をリード。ハンドトラック・セグメントの成長は、主に物流、倉庫、小売セクターからの需要増加によって促進されています。そのシンプルさ、耐久性、積み重ねられた荷物を垂直に移動させる能力で知られるハンドトラックは、日常的な手作業に適しています。その多用途性と効率性により、ハンドトラックは幅広い産業における重作業と汎用マテリアルハンドリングの両方のニーズにとって実用的な選択肢となっており、このセグメントの成長をさらに後押ししています。
ドーリー部門は、予測期間中に最も速いCAGRを記録する見込みです。台車は、4つの車輪、平らなプラットフォーム、2軸設計を特徴とし、従来型のハンドトラックに対して明確な構造上の利点を提供します。このセグメントの成長を牽引しているのは、箱、家具、ピアノ、荷物、小型車両など、さまざまな重量物やかさばる物品の運搬に台車が使用されるようになっていることです。折りたたみ式フレームやノイズ低減ホイールなどの機能強化により、ユーザーの利便性と機能性が向上しています。さらに、マテリアルハンドリングにおける移動性と使いやすさの重視の高まりは、商業用および家庭用アプリケーションにおけるドリーの採用拡大を支え続けています。
材料の洞察
スチールセグメントは2024年に最大の市場収益シェアを占めました。これらのスチールモデルは特に厳しい環境で機能するように設計されており、耐久性が重要な場合に信頼できる性能と長寿命を提供します。スチール製ハンドトラックと台車は、重い荷物を扱うための強固で耐久性のあるソリューションを提供し、産業および商業用途に特に適しています。ロジスティクス、製造、建設などのセクターにおける重荷重用機器への需要の高まりは、このセグメントの拡大を促進する重要な要因です。
アルミ製ハンドトラックおよび台車分野は、特に小売、物流、製造、接客、宅配便など、軽量で操作しやすく、耐腐食性の機器を優先する産業において、力強い成長を遂げています。アルミニウムの高い強度対重量比は、反復的で長距離のハンドリング作業に適しています。電子商取引とラストワンマイルデリバリーサービスの急速な拡大により、ポータブルで効率的なマテリアルハンドリングツールに対する需要の高まりが、このセグメントの成長を引き続き促進しています。
販売チャネルの洞察
2024年の市場収益シェアはオフライン・セグメントが最大。eコマースの台頭にもかかわらず、オフライン・チャネルはハンドトラックと台車産業において依然として不可欠です。金物店、産業用品販売店、および専門小売店は、専門家の指導と耐久性があり、すぐに使える機器を求める顧客を引き付け続けています。製造品質と寸法を物理的に検査できることは、特定の運用要件を持つバイヤーにとって重要な要素であり、このセグメントの成長を促進しています。
オンライン・セグメントは予測期間中に最も速いCAGRで成長すると予想されています。オンライン・セグメントの成長は、デジタル導入の増加、eコマース・プラットフォームが提供する利便性、およびメーカーがますます消費者直販戦略を採用していることが原動力となっています。企業も個人バイヤーも、豊富な品揃え、競争力のある価格設定、迅速な配送能力を求めてオンライン・チャネルを利用するようになっています。さらに、特に物流、倉庫、小売部門におけるB2B eコマースの拡大が、調達プロセスの合理化とアクセシビリティの向上を通じて需要をさらに押し上げています。
最終用途の洞察
2024年の市場収益シェアは、小売・eコマース分野が最大。小売・電子商取引セグメントの成長は、主にオンラインショッピングの急成長と効率的な店舗内物流の必要性によってもたらされました。さらに、市場における小売用ハンドトラックおよびドリーの膨大な利用可能性が、このセグメントの成長の原因と考えられます。例えば、Dutroは小売業で使用するために特別に開発された一連の全鋼製ドリーとハンドトラックを提供しています。製品には、小売用ハンドトラック137、小売用ハンドトラックRET50S、小売用ハンドトラックRET51S、小売用ハンドトラックRET52S、小売用ハンドトラック138、小売用ハンドトラック132Eなどがあります。
予測期間中、食品・飲料分野が最も速いCAGRを記録する見込みです。食品・飲料産業は、しばしばプラスチックやアルミニウムから作られる、耐腐食性で、清掃が容易で、衛生的なハンドトラックや台車への依存度を高めています。流通センター、スーパーマーケット、業務用厨房、レストランでは、日々の在庫移動、配送作業、冷蔵倉庫の移動にこれらのツールを使用しています。食料品配送サービスや食品ロジスティクスの成長もまた、コンパクトで操縦性の高いモデルの必要性を拡大しており、食品・飲料産業におけるハンドトラックおよび台車の需要を促進しています。
地域的洞察
アジア太平洋地域は、2024年に32.29%の最大収益シェアでハンドトラックと台車市場を支配し、2025年から2030年にかけて最も速いCAGRで登録される見込みです。この地域の成長の原動力は、急速な産業化、都市化、物流・倉庫インフラの拡大です。この地域の国々はサプライチェーンの近代化に投資しており、効率的なマテリアルハンドリング機器への需要を高めています。また、電子商取引の成長も、流通拠点や小売部門における軽量で多用途な輸送ツールのニーズに拍車をかけています。
インドのハンドトラックと台車市場動向
インドのハンドトラックと台車市場は予測期間中に最も速いCAGRで成長する見込みです。インドでは、物流セクターの急成長、インフラ整備、組織小売業の足跡拡大により、ハンドトラックと台車産業が牽引役となっています。メイク・イン・インディアや工業用通路の改善といった産業イニシアティブが、マテリアルハンドリング・ソリューションの需要拡大を促進しています。
中国のハンドトラックと台車市場は2024年にかなりの市場シェアを占めました。強力な製造基盤と広範な物流ネットワークが、同国の市場成長を牽引しています。同国の大規模産業運営と都市流通センターは、堅牢で拡張可能なマテリアルハンドリング・ソリューションを必要としています。スマート・ロジスティクスと倉庫自動化への継続的な投資が、人間工学に基づいた先進的な機器への需要を喚起し、市場の成長を促進しています。
北米のハンドトラックと台車市場の動向
北米のハンドトラックと台車市場は、サプライチェーンのダイナミクスが進化し、効率的なロジスティクスソリューションへの需要が高まっていることから、予測期間中にCAGR 3.6%の大幅な成長が見込まれています。都市型倉庫やマイクロフルフィルメントセンターの増加により、限られたスペースで操作できるハンドトラックやドリーのようなコンパクトで操縦性の高い機器のニーズがさらに高まっています。
米国のハンドトラックと台車市場は、2024年に北米で最大の市場収益シェアを占めました。その原動力は、拡大する電子商取引部門、高度な物流インフラ、職場の人間工学重視です。さらに、都市型倉庫やマイクロ・フルフィルメント・センターの台頭が、狭い空間を移動できるコンパクトで人間工学的なハンドトラックと台車の需要に拍車をかけています。
ヨーロッパのハンドトラックと台車市場動向
ヨーロッパのハンドトラックと台車市場は2025年から2030年にかけて顕著なCAGRを記録する見込みです。欧州のハンドトラックおよび台車市場の特徴は、成熟産業からの強い需要、職場の安全重視、手動ハンドリングに関する厳しい規制基準です。電子商取引とサードパーティ・ロジスティクス・プロバイダーの成長により、倉庫やフルフィルメントセンター全体で信頼性が高く人間工学的な機器の必要性が高まっています。
英国のハンドトラックと台車市場は、中小企業や都市部の物流ハブからの需要の増加とともに、小売・物流セクターの継続的な変革によって、急速に拡大しています。ラストワンマイルデリバリーや宅配便サービスにおける迅速で効率的なハンドリングソリューションのニーズが普及を促進しています。
ドイツのハンドトラックと台車市場は、同国の確立された産業基盤と、マテリアルハンドリングの効率性と安全性に対する高い基準により、2024年にはかなりの市場シェアを占めました。自動車産業、製造業、建設業は、大型運搬用具の安定した需要を生み出しています。さらに、デジタル物流とスマート倉庫の推進により、人間工学的で高性能なハンドリングソリューションの需要がさらに高まり、市場の成長が促進される見込みです。
ハンドトラックと台車の主要企業の洞察
ハンドトラックと台車産業の主要企業には、Magline, Inc.、Harper Trucks, Inc.、B&P Manufacturingなどがあります。これらの企業は、広範な流通網と技術革新への注力により、強力なブランド認知を維持しています。これらの企業はまた、軽量アルミニウムの使用や携帯性を高める折りたたみ式設計など、素材の進歩にも注力しています。
- Magline, Inc.は、革新的で軽量かつ人間工学的に設計されたハンドトラック、ドリー、カートを専門としており、最大1,500ポンドまでの荷物をより安全かつ効率的に運搬することができます。同社のフラッグシップブランドであるMaglinerは、飲料、フードサービス、宅配便のルート配送や、レンタル、エンターテインメント、自動販売機、製造、倉庫など多数の産業で広く使用されている象徴的なGeminiコンバーチブルハンドトラックを含む、400万以上の構成を提供しています。
- B&P Manufacturingの製品ラインアップには、フレーム、ノーズ、車輪、ハンドル、付属品のカスタマイズを可能にするモジュラー式ハンドトラック、バルク配送用カート、ポータブル縁石・歩行用スロープ、および人間工学的効率と使用者の疲労軽減のために設計された様々な特殊トラックがあります。
ハンドトラックと台車の主要企業
ハンドトラックと台車市場の主要企業は以下の通りです。これらの企業は総体として最大の市場シェアを持ち、産業トレンドを決定します。
-
- Magline, Inc.
- Harper Trucks, Inc.
- B&P Manufacturing
- Wesco Industrial Products, LLC.
- BIL Group
- Milwaukee Hand Trucks
- The Hand Truck Company
- WOODEVER INDUSTRIAL CO., LTD.
- Cosco Home & Office Products
- Shunhe
最近の動向
- 2025年1月、Lifting Equipment StoreUSA (LES)はVestil Manufacturing Corp.との戦略的パートナーシップを発表し、マテリアルハンドリングソリューションの提供を強化しました。ここ数ヶ月の間に、LESはVestilの協力を得て、職場の効率と安全性の向上を目的とした600以上の新製品ライン（合計6,000以上のSKU）をウェブサイトに導入しました。
- 2024年1月、ミシガン州スタンディッシュを拠点とする大型ハンドトラック、カート、台車のメーカーであるMagline, Inc. この875,000米ドルの投資により、製造、倉庫、流通の能力が向上し、同社はより多くの顧客にサービスを提供し、成長を続けることができます。
ハンドトラックと台車の世界市場レポート区分
本レポートでは、2018年から2030年にかけての世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、各サブセグメントにおける最新の産業動向の分析を提供しています。この調査において、Grand View Research社は世界のハンドトラックと台車市場レポートを製品種類、材料、販売チャネル、最終用途、地域に基づいてセグメント化しています。
- 製品種類の展望（売上高、百万米ドル、2018年〜2030年）
- ハンドトラック
- 台車
- 材料の展望（売上高、百万米ドル、2018年 – 2030年）
- スチール
- アルミニウム
- プラスチック
- その他
- 販売チャネルの展望（収益、百万米ドル、2018～2030年）
- オンライン
- オフライン
- 最終用途の展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
- 小売・Eコマース
- 製造・産業
- 建設
- 食品・飲料
- 家庭用
- その他
- 地域別展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
- 南米アメリカ
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- 英国
- フランス
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- 南米アメリカ
- ブラジル
- 中東アフリカ (MEA)
- KSA
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
- 南米アメリカ
目次
第1章. 方法論と範囲
1.1. 市場セグメンテーションとスコープ
1.2. 調査方法
1.2.1. 情報収集
1.3. 情報・データ分析
1.4. 方法論
1.5. 調査範囲と前提条件
1.6. 市場形成と検証
1.7. 国別セグメントシェア算出
1.8. データソース一覧
第2章. エグゼクティブサマリー
2.1. 市場の展望
2.2. セグメントの展望
2.3. 競合他社の洞察
第3章. ハンドトラックと台車市場の変数、動向、範囲
3.1. 市場の系統展望
3.2. 市場ダイナミクス
3.2.1. 市場促進要因分析
3.2.2. 市場阻害要因分析
3.2.3. 産業の課題
3.3. ハンドトラックと台車の市場分析ツール
3.3.1. 産業分析-ポーターの分析
3.3.1.1. サプライヤーの交渉力
3.3.1.2. 買い手の交渉力
3.3.1.3. 代替の脅威
3.3.1.4. 新規参入による脅威
3.3.1.5. 競争上のライバル
3.3.2. PESTEL分析
3.3.2.1. 政治情勢
3.3.2.2. 経済・社会情勢
3.3.2.3. 技術的ランドスケープ
第4章. ハンドトラックと台車市場 製品種類の推定と動向分析
4.1. セグメントダッシュボード
4.2. ハンドトラックと台車市場 製品タイプ別動向分析、2024年および2030年 (百万米ドル)
4.3. ハンドトラック
4.3.1. ハンドトラック市場の収益予測および予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
4.4. 台車
4.4.1. 台車市場の収益予測および予測、2018年〜2030年（USD Million）
第5章. ハンドトラックと台車市場 材料の推定と動向分析
5.1. セグメントダッシュボード
5.2. ハンドトラックと台車市場 材料の動向分析、2024年および2030年 (百万米ドル)
5.3. スチール
5.3.1. スチール市場の収益予測および予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
5.4. アルミニウム
5.4.1. アルミニウム市場の収益予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル）
5.5. プラスチック
5.5.1. プラスチック市場の収益予測および予測、2018～2030年（USD Million）
5.6. その他
5.6.1. その他市場の収益予測および予測、2018年～2030年（USD Million）
第6章. ハンドトラックと台車市場 販売チャネルの推定と動向分析
6.1. セグメントダッシュボード
6.2. ハンドトラックと台車市場 販売チャネルの動向分析、2024年および2030年 (百万米ドル)
6.3. オンライン
6.3.1. オンライン市場の収益予測および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
6.4. オフライン
6.4.1. オフライン市場の収益予測および予測、2018年～2030年（USD Million）
第7章. ハンドトラックと台車市場 エンドユースの推定と動向分析
7.1. セグメントダッシュボード
7.2. ハンドトラックと台車市場 エンドユースの動向分析、2024年および2030年 (百万米ドル)
7.3. 小売業と電子商取引
7.3.1. 小売・電子商取引市場の収益予測および予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
7.4. 製造業・産業
7.4.1. 製造業・産業市場の収益予測および予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.5. 建設
7.5.1. 建設市場の収益予測と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.6. 食品・飲料
7.6.1. 食品・飲料市場の売上高推計と予測、2018年〜2030年（USD Million）
7.7. 家庭用/ホームユース
7.7.1. 家庭用/家庭用市場の収益予測および予測、2018年～2030年（USD Million）
7.8. その他
7.8.1. その他市場の収益予測および予測、2018年～2030年（USD Million）
第8章. ハンドトラックと台車市場 地域別推定と動向分析
8.1. ハンドトラックと台車市場の地域別シェア、2024年〜2030年 (百万米ドル)
8.2. 南米アメリカ
8.2.1. 北米のハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.2.2. 米国
8.2.2.1. 米国のハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.2.3. カナダ
8.2.3.1. カナダのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.2.4. メキシコ
8.2.4.1. メキシコのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.3. ヨーロッパ
8.3.1. ヨーロッパのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.3.2. 英国
8.3.2.1. イギリスのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.3.3. ドイツ
8.3.3.1. ドイツのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.3.4. フランス
8.3.4.1. フランスのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.4. アジア太平洋
8.4.1. アジア太平洋地域のハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.4.2. 中国
8.4.2.1. 中国のハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.4.3. 日本
8.4.3.1. 日本のハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.4.4. インド
8.4.4.1. インドのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.4.5. 韓国
8.4.5.1. 韓国のハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.4.6. オーストラリア
8.4.6.1. オーストラリアのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.5. 南米アメリカ
8.5.1. 南米のハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.5.2. ブラジル
8.5.2.1. ブラジルのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.6. 中東・アフリカ
8.6.1. 中東・アフリカのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.6.2. アラブ首長国連邦
8.6.2.1. UAEのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
8.6.3. ケニア
8.6.3.1. KSAのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
8.6.4. 南アフリカ
8.6.4.1. 南アフリカのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
第9章. 競合情勢
9.1. 企業分類
9.2. 各社の市場ポジショニング
9.3. 企業ヒートマップ分析
9.4. 企業プロフィール/リスト
9.4.1. マグライン社
9.4.1.1. 参加企業の概要
9.4.1.2. 業績
9.4.1.3. 製品ベンチマーク
9.4.1.4. 戦略的イニシアティブ
9.4.2. ハーパー・トラック
9.4.2.1. 参加企業の概要
9.4.2.2. 業績
9.4.2.3. 製品ベンチマーク
9.4.2.4. 戦略的イニシアティブ
9.4.3. B&Pマニュファクチャリング
9.4.3.1. 参加企業の概要
9.4.3.2. 業績
9.4.3.3. 製品ベンチマーク
9.4.3.4. 戦略的イニシアティブ
9.4.4. ウェスコ・インダストリアル・プロダクツ LLC.
9.4.4.1. 参加企業の概要
9.4.4.2. 業績
9.4.4.3. 製品ベンチマーク
9.4.4.4. 戦略的イニシアティブ
9.4.5. BILグループ
9.4.5.1. 参加者の概要
9.4.5.2. 業績
9.4.5.3. 製品ベンチマーク
9.4.5.4. 戦略的イニシアティブ
9.4.6. ミルウォーキーハンドトラック
9.4.6.1. 参加者の概要
9.4.6.2. 財務実績
9.4.6.3. 製品ベンチマーク
9.4.6.4. 戦略的イニシアティブ
9.4.7. ハンドトラック・カンパニー
9.4.7.1. 参加企業の概要
9.4.7.2. 業績
9.4.7.3. 製品ベンチマーク
9.4.7.4. 戦略的イニシアティブ
9.4.8. ウッディーバー工業株式会社
9.4.8.1. 参加企業の概要
9.4.8.2. 業績
9.4.8.3. 製品ベンチマーク
9.4.8.4. 戦略的イニシアティブ
9.4.9. コスコホーム＆オフィスプロダクツ
9.4.9.1. 参加企業の概要
9.4.9.2. 業績
9.4.9.3. 製品ベンチマーク
9.4.9.4. 戦略的イニシアティブ
9.4.10. シュンヘ
9.4.10.1. 参加者の概要
9.4.10.2. 業績
9.4.10.3. 製品ベンチマーク
9.4.10.4. 戦略的イニシアティブ
表一覧
表1 ハンドトラックと台車の世界市場規模予測・予測 2018年～2030年 (百万米ドル)
表2 ハンドトラックとドーリーの世界市場：地域別 2018年～2030年 (百万米ドル)
表3 ハンドトラックとドーリーの世界市場：製品種類別 2018年-2030年 (百万米ドル)
表4 ハンドトラックとドーリーの世界市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表5 ハンドトラックとドーリーの世界市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (USD Million)
表6 ハンドトラックと台車の世界市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表7 ハンドトラック市場、地域別 2018 – 2030 (USD Million)
表8 ドーリー市場、地域別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表9 スチール製ハンドトラックおよび台車市場：地域別 2018 – 2030 (USD Million)
表10 アルミ製ハンドトラックおよび台車市場：地域別 2018 – 2030 (USD Million)
表11 プラスチック製ハンドトラックおよび台車市場：地域別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表12 その他のハンドトラックおよび台車市場：地域別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表13 オンラインハンドトラックおよびドーリー市場：地域別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表14 オフラインハンドトラックおよび台車市場：地域別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表15 小売・電子商取引用ハンドトラックおよびドーリー市場：地域別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表16 産業・工業用ハンドトラックおよびドーリー市場：地域別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表17 建設用ハンドトラックおよび台車市場：地域別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表18 食品・飲料用ハンドトラックおよび台車市場：地域別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 19 家庭用/家庭用ハンドトラックおよびドーリー市場：地域別 2018 – 2030 (USD Million)
表20 その他のハンドトラックおよび台車市場：地域別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表21 北米ハンドトラック/ドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表22 北米のハンドトラックと台車市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表23 北米のハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表24 北米のハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 25 アメリカのハンドトラックとドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表26 アメリカのハンドトラックと台車市場：材料別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表27 アメリカのハンドトラック、台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 28 アメリカのハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表29 カナダのハンドトラックとドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表30 カナダのハンドトラックとドーリー市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表31 カナダのハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表32 カナダのハンドトラックとドーリー市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表33 メキシコのハンドトラックとドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表34 メキシコのハンドトラックとドーリー市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表35 メキシコのハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表36 メキシコのハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 37 ヨーロッパのハンドトラックとドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 38 ヨーロッパのハンドトラックと台車市場：材料別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 39 ヨーロッパのハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表40 ヨーロッパのハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 41 イギリスのハンドトラックとドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表42 英国ハンドトラック/ドーリー市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表43 英国ハンドトラック/ドーリー市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表44 イギリスのハンドトラックとドーリー市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 45 ドイツのハンドトラックとドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 46 ドイツのハンドトラックとドーリー市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表47 ドイツのハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 48 ドイツのハンドトラックとドーリー市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表49 フランスのハンドトラックとドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表50 フランスのハンドトラックとドーリー市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表51 フランスのハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 52 フランスのハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 53 アジア太平洋地域のハンドトラックと台車市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表54 アジア太平洋地域のハンドトラックと台車市場：材料別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表55 アジア太平洋地域のハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表56 アジア太平洋地域のハンドトラックおよび台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 57 中国のハンドトラックと台車市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 58 中国のハンドトラックと台車市場：材料別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表59 中国のハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表60 中国のハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 61 インドのハンドトラックと台車市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表62 インドのハンドトラックと台車市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表63 インドのハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表64 インドのハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表65 日本 ハンドトラック/ドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 66 日本のハンドトラックとドーリー市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表67 日本ハンドトラック、台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 68 日本のハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表69 韓国 ハンドトラック/ドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表70 韓国ハンドトラック/ドーリー市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表71 韓国ハンドトラック/台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 72 韓国のハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表73 オーストラリアのハンドトラックとドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表74 オーストラリアのハンドトラックとドーリー市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 75 オーストラリアのハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 76 オーストラリアのハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表77 南米ハンドトラック/ドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表78 中南米のハンドトラックと台車市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表79 中南米のハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表80 中南米のハンドトラックとドーリー市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 81 ブラジルのハンドトラックとドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表82 ブラジルのハンドトラックとドーリー市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表83 ブラジルのハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表84 ブラジルのハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 85 MEA ハンドトラック/ドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 86 MEA ハンドトラック/ドーリー市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表87 MEAハンドトラック/台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表88 MEAハンドトラック/ドーリー市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 89 UAE ハンドトラック/ドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表90 UAEハンドトラック/ドーリー市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表91 UAEハンドトラック/ドーリー市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 92 UAE ハンドトラック/ドーリー市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 93 KSAのハンドトラックとドーリー市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表94 KSAのハンドトラックとドーリー市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表95 KSAのハンドトラックと台車市場：販売チャンネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表96 KSAのハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 97 南アフリカのハンドトラックと台車市場：製品タイプ別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表 98 南アフリカのハンドトラックと台車市場：素材別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表99 南アフリカのハンドトラックと台車市場：販売チャネル別 2018 – 2030 (百万米ドル)
表100 南アフリカのハンドトラックと台車市場：最終用途別 2018 – 2030 (百万米ドル)
図表一覧
図1 ハンドトラックと台車市場のセグメンテーション
図2 市場調査プロセス
図3 情報調達
図4 一次調査のパターン
図5 市場調査のアプローチ
図6 バリューチェーンに基づくサイジングと予測
図7 親市場分析
図8 市場形成と検証
図9 ハンドトラックと台車市場のスナップショット
図10 ハンドトラックと台車市場のセグメント別スナップショット
図11 ハンドトラックと台車市場の競合環境スナップショット
図12 市場調査プロセス
図13 市場促進要因の関連性分析（現在と将来への影響）
図14 市場阻害要因の関連性分析（現在と将来への影響）
図15 ハンドトラックと台車市場：製品種類別展望の要点（百万米ドル）
図16 ハンドトラックと台車市場：製品種類別動向分析 2024年・2030年 (百万米ドル)
図17 ハンドトラック市場の収益予測：2018年～2030年（USD Million）
図18 台車市場の収益予測および予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図19 ハンドトラックと台車市場： 材料展望の主な要点（百万米ドル）
図20 ハンドトラックと台車市場： 材料の動き分析 2024年～2030年 (百万米ドル)
図21 鋼鉄市場の収益予測：2018年～2030年（百万米ドル）
図22 アルミニウム市場の収益予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル）
図23 プラスチック市場の収益予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル）
図24 その他市場の収益予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル）
図25 ハンドトラックと台車市場： 販売チャネル展望の要点（百万米ドル）
図26 ハンドトラックと台車市場： 販売チャネルの動き分析 2024年～2030年 （百万米ドル）
図27 オンライン市場の収益予測：2018年～2030年（百万米ドル）
図28 オフライン市場の収益予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル）
図29 ハンドトラックと台車市場： エンドユーズ展望の主要項目（百万米ドル）
図30 ハンドトラックと台車市場： 2024年および2030年のエンドユーザー動向分析 (百万米ドル)
図31 小売・Eコマース市場：2018年～2030年の収益予測（百万米ドル）
図32 製造業・産業市場の収益予測および予測、2018年～2030年（USD Million）
図33 建設市場の収益予測および予測、2018年～2030年（USD Million）
図34 食品・飲料市場の収益推計と予測、2018年～2030年（USD Million）
図35 家庭用/家庭用市場の収益予測および予測、2018年～2030年（USD Million）
図36 その他市場の収益予測および予測、2018年～2030年（USD Million）
図37 地域市場 主要なポイント
図38 ハンドトラックと台車市場： 地域別展望、2024年 & 2030年 (百万米ドル)
図39 北米ハンドトラックおよび台車市場の推定と予測、2018～2030年 (百万米ドル)
図40 アメリカハンドトラックとドーリー市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図41 カナダのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図42 メキシコのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図43 ヨーロッパのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図44 イギリスのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図45 ドイツのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図46 フランスのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図47 アジア太平洋地域のハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図48 中国ハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図49 日本ハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図50 インドのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図51 オーストラリアのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図52 韓国ハンドトラックとドーリー市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図53 南米ハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図54 ブラジルのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図55 中東アフリカのハンドトラックと台車市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図56 KSAハンドトラックとドーリー市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図57 UAEハンドトラックとドーリー市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図58 南アフリカのハンドトラックとドーリー市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
図59 戦略フレームワーク
図60 企業の分類
*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/
