1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自動車用電動燃料ポンプ市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 モータータイプ別市場分析
6.1 ブラシ付き直流モーター
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ブラシレスDCモーター
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 技術別市場分析
7.1 タービン式
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 スライディングベーン
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 ローラーベーン
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 ポンプタイプ別市場分析
8.1 低圧電動燃料ポンプ
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 インライン電動燃料ポンプ
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 その他
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 用途別市場分析
9.1 乗用車
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 小型商用車
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 大型車両
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
10 地域別市場分析
10.1 北米
10.1.1 アメリカ合衆国
10.1.1.1 市場動向
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場動向
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋地域
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場動向
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場動向
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場動向
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場動向
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場動向
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場動向
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場動向
10.2.7.2 市場予測
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場動向
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場動向
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場動向
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場動向
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場動向
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 ラテンアメリカ
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東およびアフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場分析
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱み
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターの5つの力分析
13.1 概要
13.2 購買者の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の激しさ
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格指標
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要プレイヤー
15.3 主要企業のプロファイル
15.3.1 ACデルコ
15.3.1.1 会社概要
15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.2 アイサン工業株式会社
15.3.2.1 会社概要
15.3.2.2 製品ポートフォリオ
15.3.3 コンチネンタルAG
15.3.3.1 会社概要
15.3.3.2 製品ポートフォリオ
15.3.4 大華燃料ポンプ工業株式会社
15.3.4.1 会社概要
15.3.4.2 製品ポートフォリオ
15.3.5 デルファイ・オートモーティブ・ピーエルシー
15.3.5.1 会社概要
15.3.5.2 製品ポートフォリオ
15.3.6 株式会社デンソー
15.3.6.1 会社概要
15.3.6.2 製品ポートフォリオ
15.3.7 フェデラル・モーグル社
15.3.7.1 会社概要
15.3.7.2 製品ポートフォリオ
15.3.8 ゼネラル・モーターズ・カンパニー
15.3.8.1 会社概要
15.3.8.2 製品ポートフォリオ
15.3.9 プリコル・リミテッド
15.3.9.1 会社概要
15.3.9.2 製品ポートフォリオ
15.3.10 Robert Bosch
15.3.10.1 会社概要
15.3.10.2 製品ポートフォリオ
15.3.11 ビステオン・コーポレーション
15.3.11.1 会社概要
15.3.11.2 製品ポートフォリオ
15.3.10.3 主要顧客
表2:グローバル:自動車用電動燃料ポンプ市場予測:モータータイプ別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表3:グローバル:自動車用電動燃料ポンプ市場予測:技術別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表4:グローバル:自動車用電動燃料ポンプ市場予測:ポンプタイプ別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表5:グローバル:自動車用電動燃料ポンプ市場予測:用途別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表6:グローバル:自動車用電動燃料ポンプ市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表7:グローバル:自動車用電動燃料ポンプ市場:競争構造
表8:グローバル:自動車用電動燃料ポンプ市場:主要企業
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Automotive Electric Fuel Pumps Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Motor Type
6.1 Brushed DC Motor
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Brushless DC Motor
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Technology
7.1 Turbine Style
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Sliding Vane
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Roller Vane
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Pump Type
8.1 Low Pressure Electric Fuel Pump
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Inline Electric Fuel Pump
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Others
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Application
9.1 Passenger Cars
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 LCVs
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
9.3 HCVs
9.3.1 Market Trends
9.3.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Region
10.1 North America
10.1.1 United States
10.1.1.1 Market Trends
10.1.1.2 Market Forecast
10.1.2 Canada
10.1.2.1 Market Trends
10.1.2.2 Market Forecast
10.2 Asia Pacific
10.2.1 China
10.2.1.1 Market Trends
10.2.1.2 Market Forecast
10.2.2 Japan
10.2.2.1 Market Trends
10.2.2.2 Market Forecast
10.2.3 India
10.2.3.1 Market Trends
10.2.3.2 Market Forecast
10.2.4 South Korea
10.2.4.1 Market Trends
10.2.4.2 Market Forecast
10.2.5 Australia
10.2.5.1 Market Trends
10.2.5.2 Market Forecast
10.2.6 Indonesia
10.2.6.1 Market Trends
10.2.6.2 Market Forecast
10.2.7 Others
10.2.7.1 Market Trends
10.2.7.2 Market Forecast
10.3 Europe
10.3.1 Germany
10.3.1.1 Market Trends
10.3.1.2 Market Forecast
10.3.2 France
10.3.2.1 Market Trends
10.3.2.2 Market Forecast
10.3.3 United Kingdom
10.3.3.1 Market Trends
10.3.3.2 Market Forecast
10.3.4 Italy
10.3.4.1 Market Trends
10.3.4.2 Market Forecast
10.3.5 Spain
10.3.5.1 Market Trends
10.3.5.2 Market Forecast
10.3.6 Russia
10.3.6.1 Market Trends
10.3.6.2 Market Forecast
10.3.7 Others
10.3.7.1 Market Trends
10.3.7.2 Market Forecast
10.4 Latin America
10.4.1 Brazil
10.4.1.1 Market Trends
10.4.1.2 Market Forecast
10.4.2 Mexico
10.4.2.1 Market Trends
10.4.2.2 Market Forecast
10.4.3 Others
10.4.3.1 Market Trends
10.4.3.2 Market Forecast
10.5 Middle East and Africa
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Breakup by Country
10.5.3 Market Forecast
11 SWOT Analysis
11.1 Overview
11.2 Strengths
11.3 Weaknesses
11.4 Opportunities
11.5 Threats
12 Value Chain Analysis
13 Porters Five Forces Analysis
13.1 Overview
13.2 Bargaining Power of Buyers
13.3 Bargaining Power of Suppliers
13.4 Degree of Competition
13.5 Threat of New Entrants
13.6 Threat of Substitutes
14 Price Indicators
15 Competitive Landscape
15.1 Market Structure
15.2 Key Players
15.3 Profiles of Key Players
15.3.1 ACDelco
15.3.1.1 Company Overview
15.3.1.2 Product Portfolio
15.3.2 Aisan Industry Co. Ltd.
15.3.2.1 Company Overview
15.3.2.2 Product Portfolio
15.3.3 Continental AG
15.3.3.1 Company Overview
15.3.3.2 Product Portfolio
15.3.4 Daewha Fuel Pump Ind. Ltd.
15.3.4.1 Company Overview
15.3.4.2 Product Portfolio
15.3.5 Delphi Automotive PLC
15.3.5.1 Company Overview
15.3.5.2 Product Portfolio
15.3.6 Denso Corporation
15.3.6.1 Company Overview
15.3.6.2 Product Portfolio
15.3.7 Federal-Mogul Corporation
15.3.7.1 Company Overview
15.3.7.2 Product Portfolio
15.3.8 General Motors Company
15.3.8.1 Company Overview
15.3.8.2 Product Portfolio
15.3.9 Pricol Limited
15.3.9.1 Company Overview
15.3.9.2 Product Portfolio
15.3.10 Robert Bosch
15.3.10.1 Company Overview
15.3.10.2 Product Portfolio
15.3.11 Visteon Corporation
15.3.11.1 Company Overview
15.3.11.2 Product Portfolio
※参考情報 自動車用電動燃料ポンプは、内燃機関を搭載した自動車において燃料を供給するために使用される重要な部品です。これらのポンプは、エンジンが効率よく稼働するために必要な燃料を適切な圧力で供給し、エンジンの性能を最適化する役割を果たします。燃料ポンプは、主にガソリンやディーゼル燃料を取り扱うために設計されており、燃料タンクからエンジンまでの燃料の移動を担っています。 このポンプは、電気で動作するため「電動燃料ポンプ」と呼ばれています。その仕組みは、電動モーターが作動し、ポンプ内部の羽根車やギアが回転することで燃料を吸引・圧送するものです。一般的には、電子制御システムと連動して動き、エンジンの負荷や回転数に応じて燃料の供給量を調整することができます。この特徴により、エンジンの効率を向上させ、燃費の改善にも寄与します。 自動車用電動燃料ポンプは、主にインターナルポンプとエクスターナルポンプの二種類に分けられます。インターナルポンプは燃料タンクの内部に設置され、タンク内の燃料から直接吸い上げてエンジンに供給します。一方で、エクスターナルポンプはタンクの外部にあり、燃料をタンクから引き上げて供給します。インターナルポンプはその設計上、燃料によって冷却されるため、長寿命で高い信頼性を持つ反面、エクスターナルポンプはメンテナンスが容易な利点があります。 電動燃料ポンプは、燃料の種類によっても設計や仕様が異なります。例えば、ガソリンエンジン用のポンプは比較的高圧で動作するのに対し、ディーゼルエンジン用のポンプはより高い圧力と耐久性が求められるため、設計が異なります。また、近年では環境規制の強化やエネルギー効率の向上が求められる中、ハイブリッド車や電動車両の増加に伴い、燃料ポンプの技術も進化しています。電動車両では、燃料電池用の水素ポンプや、バッテリー冷却用のポンプなど、新たな用途に応じた設計が行われています。 自動車用電動燃料ポンプの性能は、しばしばエンジンの出力や加速性能に直接影響します。燃料供給が不十分だとエンジンがスムーズに稼働せず、異常な振動やノッキングの原因となることがあります。そのため、ポンプの故障は車両のトラブルにつながりやすく、定期的な点検が重要です。ポンプのメンテナンスは、燃料フィルターの交換と同時に行うことが望ましく、フィルターが目詰まりすることでポンプに負荷がかかり、故障の原因となることがあります。 また、電動燃料ポンプは多くのセンサーと連動して動作します。例えば、燃料圧力センサーやエンジン制御ユニット(ECU)と連携して、適切な燃料供給が確保されるように管理されます。このような電子制御化により、燃料供給に関する問題を早期に検出し、安全に運転するための対策が講じられます。 最近では、燃料ポンプに関してもコネクテッドカー技術が導入されつつあり、車両の状態をリアルタイムでモニタリングするシステムが開発されています。これにより、ポンプの性能や状態を遠隔でチェックし、ユーザーに注意喚起を行うことが可能になります。この技術の進展により、自動車用電動燃料ポンプはますます高度化し、安全で快適なドライブ体験に寄与しています。 自動車用電動燃料ポンプは、自動車の動力伝達において欠かせない要素であり、日々のメンテナンスと知識が求められます。正しい使用法や適切なメンテナンスを通じて、長寿命かつ高性能を保つことが重要です。そして、今後の自動車の発展とともに、電動燃料ポンプの役割も進化していくことが期待されます。 |
*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/