カテゴリ： IMARC, 世界, 産業機械/建設

世界のゴムタイヤ式ガントリークレーン市場規模、シェア、動向および予測：タイプ別、電源別、用途別、地域別、2025-2033年

■ 英語タイトル：Global Rubber Tired Gantry Crane Market Size, Share, Trends and Forecast by Type, Power Supply, Application, and Region, 2025-2033

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：IMA25SM1357）■ 発行会社/調査会社：IMARC
■ 商品コード：IMA25SM1357
■ 発行日：2025年5月
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：重工業
■ ページ数：137
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール
■ 販売価格オプション（消費税別）
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*** レポート概要（サマリー）***

世界のゴムタイヤ式ガントリークレーン市場規模は、2024年に15億3000万米ドルと評価された。今後、IMARC Groupは2025年から2033年にかけて年平均成長率（CAGR）3.60％を示し、2033年までに21億米ドルに達すると予測している。アジア太平洋地域は現在市場を支配しており、2024年には40％超の市場シェアを占めています。この市場は、港湾の自動化進展、世界貿易量の増加、コンテナ輸送の拡大、燃料効率の高いハイブリッドRTGへの需要、新興経済国におけるインフラ拡張、排出量削減と運用効率向上のための電気式・ハイブリッドモデル導入を促す厳格な環境規制によって牽引されています。

ゴムタイヤ式ガントリー（RTG）クレーン（トランステイナーとも呼ばれる）は、コンテナの積み上げや地上設置を目的としたインターモーダル作業で広く使用される移動式ガントリークレーンである。通常は電力またはディーゼル発電システムで駆動され、遠隔操作が可能である。剛性が高く安定した鋼構造を有し、高速時でも精密な操作と滑らかな動作を実現する。また、重工業部品の組立、パイプラインの配置、大型で不均衡な構造物の据え付けにも利用される。RTGクレーンは省スペース型のコンテナターミナル向けに設計され、生産性向上、ダウンタイムの最小化、コスト削減を実現する。優れた性能、機動性、柔軟な運用性により、従来のガントリークレーンを急速に置き換えている。

ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場の動向：
船舶や貨物機による輸出入の著しい増加が、市場成長の主要な推進要因です。さらに、商品や原材料への需要の高まり、および国家間の貿易活動の活発化が製品需要を加速させています。これに加え、各国政府は港湾インフラと処理能力の開発に向け、複数の施策を講じ、多額の投資を行っています。例えば、パナマ運河の拡張により世界的なコンテナ輸送量が増加し、これがRTGクレーンなどの可搬型コンテナ取扱設備の需要を促進している。さらに、輸送中の作業効率とコンテナ安定性を高めるため、RTGクレーンにアクティブロードシステム（ALS）技術を統合するなどの製品革新が需要を後押ししている。さらに、各国政府による厳格な大気汚染・排出規制の実施により、電動式RTGクレーンの導入が広範に進んでいる。急速な工業化とグローバル化、柔軟な輸出入課税、技術進歩といったその他の要因も、市場の見通しを良好なものにしている。

主要市場セグメンテーション：
IMARC Groupは、世界のゴムタイヤ式ガントリークレーン市場における各セグメントの主要トレンド分析を提供するとともに、2025年から2033年までの世界・地域・国レベルでの予測を提示しています。市場はタイプ、電源、用途に基づいて分類されています。

タイプ別内訳：
• 8輪式
• 8輪式
• 16輪式

電源別分類:

• ディーゼル
• 電気
• ハイブリッド

用途別内訳：

• 建設
• 石油・ガス
• 造船
• 電力・公益事業
• その他

地域別内訳：

• 北米
• アメリカ合衆国
• カナダ
• アジア太平洋
• 中国
• 日本
• インド
• 韓国
• オーストラリア
• インドネシア
• その他
• ヨーロッパ
• ドイツ
• フランス
• イギリス
• イタリア
• スペイン
• ロシア
• その他
• ラテンアメリカ
• ブラジル
• メキシコ
• その他
• 中東・アフリカ

競争環境：
業界の競争環境についても、主要プレイヤーであるアヌパム・インダストリーズ・リミテッド、アスコムSPA、ベデスキS.p.A.、カーゴテックOyj、コネクレーンズOyj、リープヘル・インターナショナルAG、ミジャック・プロダクツ（ランコ・インターナショナル社）、ポール・ファレGmbH & Co. KG、レヴァ・インダストリーズ・インディア・プライベート・リミテッド、三一重工株式会社、上海振華重工有限公司、TNTクレーン＆リギング。

本レポートで回答する主要な質問
1.ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場の規模はどの程度か？
2. ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場の将来展望は？
3. ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場を牽引する主な要因は何か？
4. ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場で最大のシェアを占める地域はどこか？
5. 世界のゴムタイヤ式ガントリークレーン市場における主要企業は？

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*** レポート目次（コンテンツ）***

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 世界のゴムタイヤ式ガントリークレーン市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場分析
6.1 8輪車
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 16輪車
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 電源別市場分析
7.1 ディーゼル
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 電力
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 ハイブリッド
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 用途別市場分析
8.1 建設
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 石油・ガス
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 造船
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 電力・公益事業
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 その他
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東およびアフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要企業の概要
14.3.1 アヌパム・インダストリーズ・リミテッド
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 アスコム・スパ
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 Bedeschi S.p.A.
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 Cargotec Oyj
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務
14.3.4.4 SWOT分析
14.3.5 コネックレーンズ社
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務
14.3.6 リープヘル・インターナショナル AG
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 SWOT分析
14.3.7 Mi-Jack Products (Lanco International Inc.)
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 Paul Vahle GmbH & Co. KG
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 Reva Industries India Pvt. Ltd.
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 Sany Heavy Industry Co. Ltd
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務状況
14.3.10.4 SWOT分析
14.3.11 上海振華重工有限公司
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務情報
14.3.12 TNT Crane & Rigging
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.4 財務情報

表1：グローバル：ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場：主要産業ハイライト、2024年および2033年
表2：グローバル：ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場予測：タイプ別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表3：グローバル：ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場予測：電源別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表4：グローバル：ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場予測：用途別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表5：グローバル：ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場予測：地域別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表6：グローバル：ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場：競争構造
表7：グローバル：ゴムタイヤ式ガントリークレーン市場：主要プレイヤー

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Rubber Tired Gantry Crane Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Type
6.1 8-Wheeler
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 16-Wheeler
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Power Supply
7.1 Diesel
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Electric
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Hybrid
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Application
8.1 Construction
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Oil and Gas
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Shipbuilding
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Power and Utilities
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
8.5 Others
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 Anupam Industries Limited
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.2 ASCOM SPA
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.3 Bedeschi S.p.A.
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.4 Cargotec Oyj
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.4.3 Financials
14.3.4.4 SWOT Analysis
14.3.5 Konecranes Oyj
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.5.3 Financials
14.3.6 Liebherr-International AG
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.6.3 SWOT Analysis
14.3.7 Mi-Jack Products (Lanco International Inc.)
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.8 Paul Vahle GmbH & Co. KG
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.9 Reva Industries India Pvt. Ltd.
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.10 Sany Heavy Industry Co. Ltd
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.10.3 Financials
14.3.10.4 SWOT Analysis
14.3.11 Shanghai Zhenhua Heavy Industries Company Limited
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.11.3 Financials
14.3.12 TNT Crane & Rigging
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio


※参考情報

ゴムタイヤ式ガントリークレーンは、主に港湾や物流センターで使用される移動式のクレーンの一種です。その特徴は、ゴム製のタイヤを用いており、地面や舗装された面を自由に移動できる点にあります。このクレーンは、コンテナの積み下ろしや搬送、さらには貨物の移動管理に特化した設計となっています。
ゴムタイヤ式ガントリークレーンは、一般的に大きな横架材（横桁）とその下に取り付けられたフレームから構成されています。このフレームは、茶色や青色などの明るい塗色が施され、視認性が高いように設計されています。ガントリークレーンの下部には、自走するためのゴムタイヤが装着されており、これによりさまざまな位置へ容易に移動できるのが特徴です。タイヤにより、平坦な面ならばどこでも移動が可能になっており、他のクレーンやフォークリフトと連携して効率的に作業を行うことができます。

このクレーンは、通常、高さがある構造を持ち、コンテナの上方から吊り下げることができるため、複数のコンテナを積み重ねて収納することができます。クレーンのアームは、通常はスライド式で、一定の範囲内では自由に伸縮させることができ、必要に応じてローディングやアンローディングの作業を行います。

また、ゴムタイヤ式ガントリークレーンは、その優れた機動性から、港湾だけでなく、工場や倉庫、そして建設現場など、さまざまな場所で活躍しています。特に、大型のトレーラーやコンテナ車両からの積み下ろし作業において、その効率性を発揮します。実際、港湾では大型船舶からコンテナを取り出し、トラックや他の輸送手段にすぐに移動させるために広く利用されています。

さらに、ゴムタイヤ式ガントリークレーンは、環境への影響も考慮された設計がなされており、電動モーターやハイブリッドシステムを採用したモデルも増えています。これにより、排出ガスの低減や静音運転が実現されており、運搬作業の効率性だけでなく、持続可能性も考えた運用が可能です。

クレーンの運転に関しても、高度な安全管理が求められます。操作する際には、運転手は周囲の状況を常に把握し、風や重量の変化に対応できることが重要です。最近では、自動運転やリモコン操作が可能なモデルも開発されており、人間の手を介さずに正確かつ迅速に作業を行うことができるようになっています。

また、ゴムタイヤ式ガントリークレーンの保守管理も重要な要素の一つです。使用頻度が高い機材であるため、定期的な点検やメンテナンスが求められます。これにより、長期間にわたって安全かつ効率的に運用することが可能となります。クレーンの各部品は摩耗しやすい部分も多いため、部品の交換や修理についても適切に行うことが必要です。

結論として、ゴムタイヤ式ガントリークレーンは、その移動性と効率性から、現代の物流や港湾業界において欠かせない存在です。これまでの伝統的なクレーンに比べて、より多様な作業環境に対応できる柔軟な運用が可能であり、今後もその需要は増えていくと予測されます。また、技術の進歩により、さらなる安全性や効率性が追求されることで、ゴムタイヤ式ガントリークレーンはますます重要な役割を果たすことが期待されています。


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  • 世界の自動車用エアフィルター市場規模、シェア、動向および予測：タイプ別、推進方式別、車種別、販売チャネル別、地域別、2025-2033年
  • 世界のUV LED市場規模、シェア、動向および予測：タイプ別、材料別、用途別、産業分野別、地域別、2025-2033年
  • 世界の橋梁建設市場規模、シェア、動向および予測：タイプ別、材料別、用途別、地域別、2025-2033年
    • ※注目の調査資料
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    ※当市場調査資料(IMA25SM1357 )"世界のゴムタイヤ式ガントリークレーン市場規模、シェア、動向および予測：タイプ別、電源別、用途別、地域別、2025-2033年" (英文：Global Rubber Tired Gantry Crane Market Size, Share, Trends and Forecast by Type, Power Supply, Application, and Region, 2025-2033)はIMARC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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