世界の自動車用空調市場レポート:技術別(自動式、手動式)、構成部品別(コンデンサー、コンプレッサー、リレー及び制御弁、エバポレーター及びサーモスタット、ドライヤー/レシーバー、その他)、車種別(乗用車、小型商用車(LCV)、大型商用車(HCV))、流通チャネル別(OEM、アフターマーケット)、地域別 2025-2033

■ 英語タイトル:Global Automotive Climate Control Market Report : Technology (Automatic, Manual), Component (Condenser, Compressor, Relays and Control Valves, Evaporators and Thermostats, Drier/Receiver, and Others), Vehicle Type (Passenger Cars, Light Commercial Vehicle (LCV), Heavy Commercial Vehicle (HCV)), Distribution Channel (OEMs, Aftermarket), and Region 2025-2033

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:IMA25SM1090)■ 発行会社/調査会社:IMARC
■ 商品コード:IMA25SM1090
■ 発行日:2025年8月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車
■ ページ数:143
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
■ 販売価格オプション(消費税別)
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*** レポート概要(サマリー)***

世界の自動車用空調市場規模は2024年に112億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは2033年までに市場規模が179億米ドルに達し、2025年から2033年にかけて年平均成長率(CAGR)5.06%で成長すると予測している。先進的な空調システムを備えた車両における快適性への需要の高まりが市場を牽引している。

自動車用空調市場トレンド:
車両快適性イノベーションへの需要増加
消費者は車内体験の向上を優先しており、先進的な空調システムの必要性が高まっている。一方で、様々な気象条件下での乗客の快適性を確保する機能が重要視され、現代車両における改良された空調技術への自動車用空調市場の需要を牽引している。例えば、2024年8月にソウルで開催された「ヒートテックデイ」イベントで、ヒュンダイとキアは自動車用温度制御技術の新製品を発表しました。これにはナノ冷却フィルム、放射式暖房システム、金属コーティング加熱ガラスが含まれます。このシステムは快適性とエネルギー効率の向上を目的として設計されており、自動車用空調制御市場の統計を拡大しています。これにより、乗客体験と車両のエネルギー管理が大幅に改善されます。
スマート空調技術の統合拡大
自動車メーカーは、ユーザーが遠隔で空調設定を管理できるスマートシステムを組み込み、利便性とパーソナライゼーションを向上させています。さらに、空調システムへの技術統合は効率性と操作性の向上を支え、車両体験全体の向上に寄与しています。例えば2024年6月、Appleは統合型空調機能を備えた次世代CarPlayシステムを発表し、ポルシェとアストンマーティンの車両に初搭載されました。この更新されたインターフェースにより、ユーザーは空調設定を含む様々な車両機能を制御できます。したがって、この自動車用空調市場の見通しは、自動車メーカーに座席や気候ゾーンに基づいた空調設定のカスタマイズ能力を提供します。
省エネ型空調システムへの注目の高まり
最適な性能を維持しながらエネルギー消費を抑える空調システムの構築がますます重視されている。さらに、こうした省エネシステムは車両の環境負荷と運用コストの削減に寄与するため、現代の自動車空調技術開発において不可欠な要素となっている。例えば、2024年4月にボルタス社はACREX Indiaで新たなIoT対応空調制御ソリューションを発表した。これには先進的なインバーター式スクロールチラー、環境に優しい冷媒、アプリ制御対応のSmartAirエアコンが含まれる。この製品群はエネルギー効率の向上と冷却性能の改善を目的として設計されている。したがって、これらの革新は持続可能な運用と効率向上を促進することで、自動車用空調制御市場の価値に影響を与える。

世界の自動車用空調制御産業のセグメンテーション:
IMARC Groupは、2025年から2033年までの世界・地域・国レベルにおける自動車用空調市場の予測とともに、各セグメントの主要トレンド分析を提供します。本レポートでは、技術、コンポーネント、車種、流通チャネルに基づいて市場を分類しています。
技術別内訳:
• 自動式
• 手動式

本レポートでは、技術に基づく市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには自動式と手動式が含まれます。
自動空調システムは、あらかじめ設定された好みに基づいて車両の温度を調整するため、ユーザーによる操作は最小限で済みます。一方、手動空調システムでは、通常は低価格モデルに搭載され、運転者がファン速度、温度、空気の流れを手動で調整する必要があります。さらに、自動車用空調システムの市場シェアは、これらのシステムが異なる車種セグメントにどのように分布しているかを反映しています。
構成部品別内訳:
• コンデンサー
• コンプレッサー
• リレーおよび制御弁
• エバポレーターとサーモスタット
• ドライヤー/レシーバー
• その他

本レポートでは、コンポーネント別の市場を詳細に分析・分類しています。これには、コンデンサー、コンプレッサー、リレーおよび制御弁、エバポレーターおよびサーモスタット、ドライヤー/レシーバー、その他が含まれます。
自動車用空調システムの構成要素として、コンデンサーは冷媒ガスを冷却・液化し、コンプレッサーは冷媒を加圧して循環させます。さらに、リレーと制御弁は電力の流れと流体の方向を管理し、システムの効率性を確保します。同時に、蒸発器は熱を吸収して車内を冷却し、サーモスタットは温度を調節します。例えば、現代車両のコンプレッサーは効率化のために電子制御されており、サーモスタットは正確な車内温度を維持することで乗員の快適性を高めます。一方、ドライヤー/レシーバーは水分を除去し、センサーなどの各種コンポーネントの損傷を防ぎます。
車種別分類:
• 乗用車
• 小型商用車(LCV)
• 大型商用車(HCV)

本レポートでは、車種別(乗用車、軽商用車(LCV)、大型商用車(HCV))に基づく市場の詳細な内訳と分析を提供しています。
乗用車はデュアルゾーンシステムなどの快適性とユーザーフレンドリーな機能に重点を置き、軽商用車(LCV)は短距離移動向けの基本的な空調機能に重点を置いています。一方、大型商用車(HCV)は長距離輸送の効率性と耐久性のために、より堅牢なシステムを統合し、ドライバーの快適性のために温度制御を最適化しています。これにより、自動車用空調市場の収益が向上しています。
流通チャネル別内訳:
• OEMメーカー
• アフターマーケット

本レポートでは流通チャネルに基づく市場の詳細な分類と分析を提供している。これにはOEMとアフターマーケットが含まれる。
OEMは車両製造時に統合される先進的な自動車用空調システムを開発し、デュアルゾーン空調制御などのシームレスな機能を提供します。一方、アフターマーケットは、旧型車両向けの改造用エアコンやスマート制御アップグレードなどのソリューションを提供します。例えば、デンソー(OEM)やヴァレオ(アフターマーケット)などのブランドがこれらのニーズに対応しており、両セクターでの需要増加が自動車用空調市場の価格動向に影響を与えています。
地域別内訳:
• 北米
o アメリカ合衆国
o カナダ
• アジア太平洋
・中国
o 日本
o インド
o 韓国
o オーストラリア
o インドネシア
o その他
• ヨーロッパ
o ドイツ
o フランス
o イギリス
o イタリア
o スペイン
o ロシア
o その他
• ラテンアメリカ
o ブラジル
o メキシコ
o その他
• 中東・アフリカ

自動車用空調市場調査レポートでは、主要地域市場(北米(米国・カナダ)、アジア太平洋(中国・日本・インド・韓国・オーストラリア・インドネシアなど)、欧州(ドイツ・フランス・英国・イタリア・スペイン・ロシアなど)、ラテンアメリカ(ブラジル・メキシコなど)、中東・アフリカ)の包括的な分析も提供しています。
自動車用空調市場の概要によれば、アジア太平洋地域は中国やインドなどの国々における自動車販売台数の増加と技術導入により著しい成長を遂げています。さらに、欧州は環境に優しいソリューションとエネルギー効率の高い空調システムを促進する厳格な規制に焦点を当て、北米は快適性とスマートな統合を重視しています。一方、ラテンアメリカ、中東、アフリカでは、様々な気候条件と自動車所有台数の増加を背景に、徐々に導入が進んでいます。

競争環境:
本市場調査レポートは競争環境の包括的分析を提供している。主要自動車用空調制御企業の詳細なプロファイルも掲載されている。市場における主要プレイヤーの一部は以下の通り:
• エア・インターナショナル・サーマル・システムズ
• カルソニックカンセイ株式会社
• デンソー株式会社
• エバースペーチャー・グループ
• ハノン・システムズ
• 日本気候システム株式会社
• 京浜株式会社
• マーレ社
• サンデンホールディングス株式会社
• サブロス株式会社
• ヴァレオ株式会社

本レポートで回答する主な質問:
• 世界の自動車用空調市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移するか?
• 世界の自動車用空調市場における推進要因、抑制要因、機会は何か?
• 各推進要因、抑制要因、機会が世界の自動車用空調市場成長に与える影響は何か?
• 主要な地域市場はどこか?
• 最も魅力的な自動車用空調市場を構成する国はどこか?
• 技術別に見た市場の内訳は?
• 自動車用空調市場において最も魅力的な技術はどれか?
• 市場は構成要素ごとにどのように分類されるか?
• 自動車用空調市場において最も魅力的な部品はどれか?
• 車種別に見た市場の内訳は?
• 自動車用空調市場において最も魅力的な車種タイプはどれか?
• 流通チャネル別の市場構成はどのようになっていますか?
• 自動車用空調市場において最も魅力的な流通チャネルはどれか?
• 市場の競争構造はどのようなものか?
• 世界の自動車用空調市場における主要プレイヤー/企業はどの企業ですか?

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*** レポート目次(コンテンツ)***

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自動車用空調市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 技術別市場分析
6.1 自動化
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 手動
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 構成要素別の市場分析
7.1 コンデンサー
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 コンプレッサー
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 リレーおよび制御弁
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 蒸発器とサーモスタット
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 乾燥機/レシーバー
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
7.6 その他
7.6.1 市場動向
7.6.2 市場予測
8 車両タイプ別市場分析
8.1 乗用車
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 小型商用車(LCV)
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 大型商用車(HCV)
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 流通チャネル別の市場区分
9.1 OEMメーカー
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 アフターマーケット
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 地域別市場分析
10.1 北米
10.1.1 アメリカ合衆国
10.1.1.1 市場動向
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場動向
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋地域
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場動向
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場動向
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場動向
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場動向
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場動向
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場動向
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場動向
10.2.7.2 市場予測
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場動向
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場動向
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場動向
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場動向
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場動向
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 ラテンアメリカ
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東およびアフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場分析
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱み
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターの5つの力分析
13.1 概要
13.2 購買者の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の激しさ
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要プレイヤー
15.3 主要プレイヤーのプロファイル
15.3.1 エア・インターナショナル・サーマル・システムズ
15.3.1.1 会社概要
15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.2 カルソニックカンセイ株式会社
15.3.2.1 会社概要
15.3.2.2 製品ポートフォリオ
15.3.3 株式会社デンソー
15.3.3.1 会社概要
15.3.3.2 製品ポートフォリオ
15.3.3.3 財務状況
15.3.3.4 SWOT分析
15.3.4 エバースペーチャー・グループ
15.3.4.1 会社概要
15.3.4.2 製品ポートフォリオ
15.3.5 ハノン・システムズ
15.3.5.1 会社概要
15.3.5.2 製品ポートフォリオ
15.3.5.3 財務状況
15.3.6 日本クライメートシステムズ株式会社
15.3.6.1 会社概要
15.3.6.2 製品ポートフォリオ
15.3.7 京浜株式会社
15.3.7.1 会社概要
15.3.7.2 製品ポートフォリオ
15.3.7.3 財務状況
15.3.8 マーレ社
15.3.8.1 会社概要
15.3.8.2 製品ポートフォリオ
15.3.8.3 財務状況
15.3.8.4 SWOT分析
15.3.9 サンデンホールディングス株式会社
15.3.9.1 会社概要
15.3.9.2 製品ポートフォリオ
15.3.9.3 財務状況
15.3.10 Subros Limited
15.3.10.1 会社概要
15.3.10.2 製品ポートフォリオ
15.3.10.3 財務状況
15.3.11 Valeo SA Ltd.
15.3.11.1 会社概要
15.3.11.2 製品ポートフォリオ

表1:グローバル:自動車用空調市場:主要産業ハイライト、2024年および2033年
表2:グローバル:自動車用空調市場予測:技術別内訳(単位:百万米ドル)、2025-2033年
表3:グローバル:自動車用空調市場予測:構成部品別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表4:グローバル:自動車用空調市場予測:車種別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表5:グローバル:自動車用空調市場予測:流通チャネル別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表6:グローバル:自動車用空調市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表7:グローバル:自動車用空調市場:競争構造
表8:グローバル:自動車用空調市場:主要企業

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Automotive Climate Control Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Technology
6.1 Automatic
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Manual
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Component
7.1 Condenser
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Compressor
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Relays and Control Valves
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Evaporators and Thermostats
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Drier/Receiver
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
7.6 Others
7.6.1 Market Trends
7.6.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Vehicle Type
8.1 Passenger Cars
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Light Commercial Vehicle (LCV)
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Heavy Commercial Vehicle (HCV)
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Distribution Channel
9.1 OEMs
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Aftermarket
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Region
10.1 North America
10.1.1 United States
10.1.1.1 Market Trends
10.1.1.2 Market Forecast
10.1.2 Canada
10.1.2.1 Market Trends
10.1.2.2 Market Forecast
10.2 Asia Pacific
10.2.1 China
10.2.1.1 Market Trends
10.2.1.2 Market Forecast
10.2.2 Japan
10.2.2.1 Market Trends
10.2.2.2 Market Forecast
10.2.3 India
10.2.3.1 Market Trends
10.2.3.2 Market Forecast
10.2.4 South Korea
10.2.4.1 Market Trends
10.2.4.2 Market Forecast
10.2.5 Australia
10.2.5.1 Market Trends
10.2.5.2 Market Forecast
10.2.6 Indonesia
10.2.6.1 Market Trends
10.2.6.2 Market Forecast
10.2.7 Others
10.2.7.1 Market Trends
10.2.7.2 Market Forecast
10.3 Europe
10.3.1 Germany
10.3.1.1 Market Trends
10.3.1.2 Market Forecast
10.3.2 France
10.3.2.1 Market Trends
10.3.2.2 Market Forecast
10.3.3 United Kingdom
10.3.3.1 Market Trends
10.3.3.2 Market Forecast
10.3.4 Italy
10.3.4.1 Market Trends
10.3.4.2 Market Forecast
10.3.5 Spain
10.3.5.1 Market Trends
10.3.5.2 Market Forecast
10.3.6 Russia
10.3.6.1 Market Trends
10.3.6.2 Market Forecast
10.3.7 Others
10.3.7.1 Market Trends
10.3.7.2 Market Forecast
10.4 Latin America
10.4.1 Brazil
10.4.1.1 Market Trends
10.4.1.2 Market Forecast
10.4.2 Mexico
10.4.2.1 Market Trends
10.4.2.2 Market Forecast
10.4.3 Others
10.4.3.1 Market Trends
10.4.3.2 Market Forecast
10.5 Middle East and Africa
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Breakup by Country
10.5.3 Market Forecast
11 SWOT Analysis
11.1 Overview
11.2 Strengths
11.3 Weaknesses
11.4 Opportunities
11.5 Threats
12 Value Chain Analysis
13 Porters Five Forces Analysis
13.1 Overview
13.2 Bargaining Power of Buyers
13.3 Bargaining Power of Suppliers
13.4 Degree of Competition
13.5 Threat of New Entrants
13.6 Threat of Substitutes
14 Price Analysis
15 Competitive Landscape
15.1 Market Structure
15.2 Key Players
15.3 Profiles of Key Players
15.3.1 Air International Thermal Systems
15.3.1.1 Company Overview
15.3.1.2 Product Portfolio
15.3.2 Calsonic Kansei Corporation
15.3.2.1 Company Overview
15.3.2.2 Product Portfolio
15.3.3 Denso Corporation
15.3.3.1 Company Overview
15.3.3.2 Product Portfolio
15.3.3.3 Financials
15.3.3.4 SWOT Analysis
15.3.4 Eberspächer Group
15.3.4.1 Company Overview
15.3.4.2 Product Portfolio
15.3.5 Hanon Systems
15.3.5.1 Company Overview
15.3.5.2 Product Portfolio
15.3.5.3 Financials
15.3.6 Japanese Climate Systems Corporation
15.3.6.1 Company Overview
15.3.6.2 Product Portfolio
15.3.7 Keihin Corporation
15.3.7.1 Company Overview
15.3.7.2 Product Portfolio
15.3.7.3 Financials
15.3.8 Mahle GmbH
15.3.8.1 Company Overview
15.3.8.2 Product Portfolio
15.3.8.3 Financials
15.3.8.4 SWOT Analysis
15.3.9 Sanden Holdings Corporation
15.3.9.1 Company Overview
15.3.9.2 Product Portfolio
15.3.9.3 Financials
15.3.10 Subros Limited
15.3.10.1 Company Overview
15.3.10.2 Product Portfolio
15.3.10.3 Financials
15.3.11 Valeo SA Ltd.
15.3.11.1 Company Overview
15.3.11.2 Product Portfolio


※参考情報

自動車用空調は、車両内の温度、湿度、清浄度を制御するためのシステムであり、乗員に快適な環境を提供するために不可欠な装置です。このシステムは、冷暖房機能だけでなく、除湿や空気清浄といった機能も備えています。自動車の空調における基本的な構成要素として、コンプレッサー、 condenser(コンデンサー)、エバポレーター、膨張弁、ファン、ダクト、フィルターなどが挙げられます。
自動車用空調の主な役割は、車内の温度を調整することです。夏場の高温時には、冷却機能が作動し、エバポレーターで冷却された空気を車内に送り込みます。逆に冬場には、ヒーターによってエンジンの冷却水を利用し、温風を車内に放出します。これにより、四季を問わず快適な温度を維持することが可能です。

自動車空調のもう一つの重要な機能は、湿度の管理です。特に梅雨の季節や冬期の寒い時期には、車内が湿気を帯びやすくなります。このため、エアコンが除湿機能を果たし、車内の湿度を低下させることで窓の曇りを防ぐことができます。除湿は安全運転にも寄与するため、非常に重要な機能となっています。

また、自動車用空調は空気清浄機能も持っています。フィルターが空気中のゴミや花粉、PM2.5などの微細な粒子を捕集し、車内に清浄な空気を供給します。最近では、ウィルスやバイ菌を除去するための特殊なフィルターも登場し、より清潔な環境を提供することが可能となっています。

自動車用空調はただ快適な環境を提供するだけでなく、効率も考慮されています。燃費に与える影響を最小限に抑えるために、エコモードの設定がされたり、アイドリングストップとの連動が行われたりします。電動車両やハイブリッド車では、従来のエンジン駆動の空調とは異なり、バッテリーによって駆動されるため、より効率的でエコロジカルな運用が可能です。

最近の技術革新により、自動車の空調システムは進化を続けています。自動運転技術の発展に伴い、AIが気温や乗員の行動パターンを分析し、自動的に最適な空調を提供するシステムも登場しています。このように、車両内の環境を自動で調整することは、より快適で安全な運転体験を実現するために重要な要素となっています。

自動車用空調の制御方法も多様化しています。従来のアナログダイヤルによる操作から、タッチパネル式のデジタル操作や音声認識による操作まで、ユーザーが直感的に利用できるよう工夫が凝らされています。また、スマートフォンとの連携により、走行前に車内を先に冷やしたり暖めたりすることも可能です。

空調システムは、メンテナンスや点検も重要です。エアコンフィルターや冷媒の状態を定期的にチェックし、劣化した部品は交換する必要があります。これによって、長時間の運転でも快適な空間を保つことが可能となり、エアコンの性能を最大限に引き出すことができます。

自動車の空調は、快適さの提供という点だけでなく、安全性や環境負荷の低減にも寄与しています。これからの自動車は、より一層高度な空調システムを搭載し、温度管理や空気清浄、さらにはエネルギー効率の向上を実現することで、より快適で安全なドライブを楽しめる未来が期待されています。自動車用空調は単なる快適装置から、法人や健康、エコの観点でも重要な役割を果たす、現代の自動車には欠かせないシステムとなっているのです。


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※当市場調査資料(IMA25SM1090 )"世界の自動車用空調市場レポート:技術別(自動式、手動式)、構成部品別(コンデンサー、コンプレッサー、リレー及び制御弁、エバポレーター及びサーモスタット、ドライヤー/レシーバー、その他)、車種別(乗用車、小型商用車(LCV)、大型商用車(HCV))、流通チャネル別(OEM、アフターマーケット)、地域別 2025-2033" (英文:Global Automotive Climate Control Market Report : Technology (Automatic, Manual), Component (Condenser, Compressor, Relays and Control Valves, Evaporators and Thermostats, Drier/Receiver, and Others), Vehicle Type (Passenger Cars, Light Commercial Vehicle (LCV), Heavy Commercial Vehicle (HCV)), Distribution Channel (OEMs, Aftermarket), and Region 2025-2033)はIMARC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


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