1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自動車用空調市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 技術別市場分析
6.1 自動化
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 手動
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 構成要素別の市場分析
7.1 コンデンサー
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 コンプレッサー
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 リレーおよび制御弁
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 蒸発器とサーモスタット
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 乾燥機/レシーバー
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
7.6 その他
7.6.1 市場動向
7.6.2 市場予測
8 車両タイプ別市場分析
8.1 乗用車
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 小型商用車(LCV)
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 大型商用車(HCV)
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 流通チャネル別の市場区分
9.1 OEMメーカー
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 アフターマーケット
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 地域別市場分析
10.1 北米
10.1.1 アメリカ合衆国
10.1.1.1 市場動向
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場動向
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋地域
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場動向
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場動向
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場動向
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場動向
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場動向
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場動向
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場動向
10.2.7.2 市場予測
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場動向
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場動向
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場動向
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場動向
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場動向
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 ラテンアメリカ
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東およびアフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場分析
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱み
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターの5つの力分析
13.1 概要
13.2 購買者の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の激しさ
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要プレイヤー
15.3 主要プレイヤーのプロファイル
15.3.1 エア・インターナショナル・サーマル・システムズ
15.3.1.1 会社概要
15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.2 カルソニックカンセイ株式会社
15.3.2.1 会社概要
15.3.2.2 製品ポートフォリオ
15.3.3 株式会社デンソー
15.3.3.1 会社概要
15.3.3.2 製品ポートフォリオ
15.3.3.3 財務状況
15.3.3.4 SWOT分析
15.3.4 エバースペーチャー・グループ
15.3.4.1 会社概要
15.3.4.2 製品ポートフォリオ
15.3.5 ハノン・システムズ
15.3.5.1 会社概要
15.3.5.2 製品ポートフォリオ
15.3.5.3 財務状況
15.3.6 日本クライメートシステムズ株式会社
15.3.6.1 会社概要
15.3.6.2 製品ポートフォリオ
15.3.7 京浜株式会社
15.3.7.1 会社概要
15.3.7.2 製品ポートフォリオ
15.3.7.3 財務状況
15.3.8 マーレ社
15.3.8.1 会社概要
15.3.8.2 製品ポートフォリオ
15.3.8.3 財務状況
15.3.8.4 SWOT分析
15.3.9 サンデンホールディングス株式会社
15.3.9.1 会社概要
15.3.9.2 製品ポートフォリオ
15.3.9.3 財務状況
15.3.10 Subros Limited
15.3.10.1 会社概要
15.3.10.2 製品ポートフォリオ
15.3.10.3 財務状況
15.3.11 Valeo SA Ltd.
15.3.11.1 会社概要
15.3.11.2 製品ポートフォリオ
表2:グローバル:自動車用空調市場予測:技術別内訳(単位:百万米ドル)、2025-2033年
表3:グローバル:自動車用空調市場予測:構成部品別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表4:グローバル:自動車用空調市場予測:車種別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表5:グローバル:自動車用空調市場予測:流通チャネル別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表6:グローバル:自動車用空調市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表7:グローバル:自動車用空調市場:競争構造
表8:グローバル:自動車用空調市場:主要企業
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Automotive Climate Control Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Technology
6.1 Automatic
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Manual
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Component
7.1 Condenser
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Compressor
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Relays and Control Valves
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Evaporators and Thermostats
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Drier/Receiver
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
7.6 Others
7.6.1 Market Trends
7.6.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Vehicle Type
8.1 Passenger Cars
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Light Commercial Vehicle (LCV)
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Heavy Commercial Vehicle (HCV)
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Distribution Channel
9.1 OEMs
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Aftermarket
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Region
10.1 North America
10.1.1 United States
10.1.1.1 Market Trends
10.1.1.2 Market Forecast
10.1.2 Canada
10.1.2.1 Market Trends
10.1.2.2 Market Forecast
10.2 Asia Pacific
10.2.1 China
10.2.1.1 Market Trends
10.2.1.2 Market Forecast
10.2.2 Japan
10.2.2.1 Market Trends
10.2.2.2 Market Forecast
10.2.3 India
10.2.3.1 Market Trends
10.2.3.2 Market Forecast
10.2.4 South Korea
10.2.4.1 Market Trends
10.2.4.2 Market Forecast
10.2.5 Australia
10.2.5.1 Market Trends
10.2.5.2 Market Forecast
10.2.6 Indonesia
10.2.6.1 Market Trends
10.2.6.2 Market Forecast
10.2.7 Others
10.2.7.1 Market Trends
10.2.7.2 Market Forecast
10.3 Europe
10.3.1 Germany
10.3.1.1 Market Trends
10.3.1.2 Market Forecast
10.3.2 France
10.3.2.1 Market Trends
10.3.2.2 Market Forecast
10.3.3 United Kingdom
10.3.3.1 Market Trends
10.3.3.2 Market Forecast
10.3.4 Italy
10.3.4.1 Market Trends
10.3.4.2 Market Forecast
10.3.5 Spain
10.3.5.1 Market Trends
10.3.5.2 Market Forecast
10.3.6 Russia
10.3.6.1 Market Trends
10.3.6.2 Market Forecast
10.3.7 Others
10.3.7.1 Market Trends
10.3.7.2 Market Forecast
10.4 Latin America
10.4.1 Brazil
10.4.1.1 Market Trends
10.4.1.2 Market Forecast
10.4.2 Mexico
10.4.2.1 Market Trends
10.4.2.2 Market Forecast
10.4.3 Others
10.4.3.1 Market Trends
10.4.3.2 Market Forecast
10.5 Middle East and Africa
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Breakup by Country
10.5.3 Market Forecast
11 SWOT Analysis
11.1 Overview
11.2 Strengths
11.3 Weaknesses
11.4 Opportunities
11.5 Threats
12 Value Chain Analysis
13 Porters Five Forces Analysis
13.1 Overview
13.2 Bargaining Power of Buyers
13.3 Bargaining Power of Suppliers
13.4 Degree of Competition
13.5 Threat of New Entrants
13.6 Threat of Substitutes
14 Price Analysis
15 Competitive Landscape
15.1 Market Structure
15.2 Key Players
15.3 Profiles of Key Players
15.3.1 Air International Thermal Systems
15.3.1.1 Company Overview
15.3.1.2 Product Portfolio
15.3.2 Calsonic Kansei Corporation
15.3.2.1 Company Overview
15.3.2.2 Product Portfolio
15.3.3 Denso Corporation
15.3.3.1 Company Overview
15.3.3.2 Product Portfolio
15.3.3.3 Financials
15.3.3.4 SWOT Analysis
15.3.4 Eberspächer Group
15.3.4.1 Company Overview
15.3.4.2 Product Portfolio
15.3.5 Hanon Systems
15.3.5.1 Company Overview
15.3.5.2 Product Portfolio
15.3.5.3 Financials
15.3.6 Japanese Climate Systems Corporation
15.3.6.1 Company Overview
15.3.6.2 Product Portfolio
15.3.7 Keihin Corporation
15.3.7.1 Company Overview
15.3.7.2 Product Portfolio
15.3.7.3 Financials
15.3.8 Mahle GmbH
15.3.8.1 Company Overview
15.3.8.2 Product Portfolio
15.3.8.3 Financials
15.3.8.4 SWOT Analysis
15.3.9 Sanden Holdings Corporation
15.3.9.1 Company Overview
15.3.9.2 Product Portfolio
15.3.9.3 Financials
15.3.10 Subros Limited
15.3.10.1 Company Overview
15.3.10.2 Product Portfolio
15.3.10.3 Financials
15.3.11 Valeo SA Ltd.
15.3.11.1 Company Overview
15.3.11.2 Product Portfolio
※参考情報 自動車用空調は、車両内の温度、湿度、清浄度を制御するためのシステムであり、乗員に快適な環境を提供するために不可欠な装置です。このシステムは、冷暖房機能だけでなく、除湿や空気清浄といった機能も備えています。自動車の空調における基本的な構成要素として、コンプレッサー、 condenser(コンデンサー)、エバポレーター、膨張弁、ファン、ダクト、フィルターなどが挙げられます。 自動車用空調の主な役割は、車内の温度を調整することです。夏場の高温時には、冷却機能が作動し、エバポレーターで冷却された空気を車内に送り込みます。逆に冬場には、ヒーターによってエンジンの冷却水を利用し、温風を車内に放出します。これにより、四季を問わず快適な温度を維持することが可能です。 自動車空調のもう一つの重要な機能は、湿度の管理です。特に梅雨の季節や冬期の寒い時期には、車内が湿気を帯びやすくなります。このため、エアコンが除湿機能を果たし、車内の湿度を低下させることで窓の曇りを防ぐことができます。除湿は安全運転にも寄与するため、非常に重要な機能となっています。 また、自動車用空調は空気清浄機能も持っています。フィルターが空気中のゴミや花粉、PM2.5などの微細な粒子を捕集し、車内に清浄な空気を供給します。最近では、ウィルスやバイ菌を除去するための特殊なフィルターも登場し、より清潔な環境を提供することが可能となっています。 自動車用空調はただ快適な環境を提供するだけでなく、効率も考慮されています。燃費に与える影響を最小限に抑えるために、エコモードの設定がされたり、アイドリングストップとの連動が行われたりします。電動車両やハイブリッド車では、従来のエンジン駆動の空調とは異なり、バッテリーによって駆動されるため、より効率的でエコロジカルな運用が可能です。 最近の技術革新により、自動車の空調システムは進化を続けています。自動運転技術の発展に伴い、AIが気温や乗員の行動パターンを分析し、自動的に最適な空調を提供するシステムも登場しています。このように、車両内の環境を自動で調整することは、より快適で安全な運転体験を実現するために重要な要素となっています。 自動車用空調の制御方法も多様化しています。従来のアナログダイヤルによる操作から、タッチパネル式のデジタル操作や音声認識による操作まで、ユーザーが直感的に利用できるよう工夫が凝らされています。また、スマートフォンとの連携により、走行前に車内を先に冷やしたり暖めたりすることも可能です。 空調システムは、メンテナンスや点検も重要です。エアコンフィルターや冷媒の状態を定期的にチェックし、劣化した部品は交換する必要があります。これによって、長時間の運転でも快適な空間を保つことが可能となり、エアコンの性能を最大限に引き出すことができます。 自動車の空調は、快適さの提供という点だけでなく、安全性や環境負荷の低減にも寄与しています。これからの自動車は、より一層高度な空調システムを搭載し、温度管理や空気清浄、さらにはエネルギー効率の向上を実現することで、より快適で安全なドライブを楽しめる未来が期待されています。自動車用空調は単なる快適装置から、法人や健康、エコの観点でも重要な役割を果たす、現代の自動車には欠かせないシステムとなっているのです。 |
*** 免責事項 ***
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