1 序文
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界のゴルフカート市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 製品タイプ別市場分析
6.1 電動ゴルフカート
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ガソリン式ゴルフカート
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 ソーラーゴルフカート
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 用途別市場分析
7.1 ゴルフコース
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 パーソナルサービス
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 商業サービス
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 座席数別市場区分
8.1 小型(2~4人乗り)
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 中型(6~8人乗り)
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 大型(8人乗り以上)
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東およびアフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
11.1 概要
11.2 インバウンド・ロジスティクス
11.3 オペレーション
11.4 アウトバウンド・ロジスティクス
11.5 マーケティングと販売
11.6 サービス
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格指標
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 クラブカー(インガーソル・ランド社)
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 イーゼットゴー(テキストロン)
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 ガリア株式会社
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 JHグローバルサービス株式会社
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 Maini Materials Movement Pvt. Ltd.
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 マーシェル・グリーンパワー
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 スピードウェイズ・エレクトリック
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 蘇州イーグル電動車両製造有限公司
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 トムバーリン(コロンビア・ビークル・グループ社)
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
表2:グローバル:ゴルフカート市場予測:製品タイプ別内訳(単位:百万米ドル)、2025-2033年
表3:グローバル:ゴルフカート市場予測:用途別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表4:グローバル:ゴルフカート市場予測:座席数別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表5:グローバル:ゴルフカート市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表6:グローバル:ゴルフカート市場:競争構造
表7:グローバル:ゴルフカート市場:主要プレイヤー
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Golf Cart Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Product Type
6.1 Electric Golf Cart
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Gasoline Golf Cart
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Solar Golf Cart
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Application
7.1 Golf Course
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Personal Services
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Commercial Services
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Seating Capacity
8.1 Small (2-4 Seater)
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Medium (6-8 Seater)
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Large (Above 8 Seats)
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
11.1 Overview
11.2 Inbound Logistics
11.3 Operations
11.4 Outbound Logistics
11.5 Marketing and Sales
11.6 Service
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Indicators
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 Club Car (Ingersoll Rand Inc.)
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.2 E-z-go (Textron)
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.3 Garia Inc.
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.4 JH Global Services Inc
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.5 Maini Materials Movement Pvt. Ltd.
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.6 Marshell Green Power
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.7 Speedways Electric
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.8 Suzhou Eagle Electric Vehicle Manufacturing Co. Ltd.
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.9 Tomberlin (Columbia Vehicle Group Inc.)
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
※参考情報 ゴルフカートとは、ゴルフ場でのプレー中に使用される小型の自動車です。主にゴルフクラブやプレーヤーを運ぶために設計されており、ゴルフコース内を効率的に移動する手段として非常に重宝されています。ゴルフカートは、電動式とガソリン式の2つの主要なタイプがあります。電動ゴルフカートは、環境に優しい選択肢として多くのゴルフ場で採用されています。一方、ガソリン式はより強力で、長時間の使用や速度を重視する場面で好まれる傾向があります。 多くのゴルフカートは、2人乗りの場合が一般的ですが、4人乗りやそれ以上の定員を持つモデルも存在します。カートのデザインはさまざまで、基本的なモデルから高級仕様のものまで幅広い選択肢があります。高級モデルでは、快適なシートや冷暖房機能、音響システムなどの追加機能が搭載されることもあります。ゴルフカートの目的は、プレーヤーがコースを効率的に移動できるようサポートすることです。これにより、プレーの体力的な負担を軽減し、プレイの楽しみを向上させることができます。 ゴルフカートは、特に広大なゴルフコースでのプレー時に非常に便利です。通常、ホール間の長い距離を素早く移動できるため、プレーヤーは体力を温存し、戦略的にショットを考える時間を持つことができます。特に、トーナメントや特別なイベントでは、カートを利用することでよりスムーズな進行が可能となります。また、カートにはクラブやボールを運ぶための収納スペースが通常存在し、これによりプレーヤーは必要な道具を簡単に持ち運ぶことができます。 さらに、最近では多くのカートがGPS機能を搭載しており、コースの情報や距離を表示することができるモデルも増えてきました。この機能によって、プレーヤーはショットの計画を立てやすくなり、戦略的なプレーが可能となります。また、カートには風防や雨よけの装備が付いているものもあり、天候に左右されずにプレーを続けることができます。 ゴルフカートは、安全性にも配慮されており、多くのモデルには安全ベルトやブレーキシステムが装備されています。カートの運転は比較的簡単ですが、ゴルフ場では一般的に運転ルールが設定されており、これに従って使用することが求められます。例えば、指定された走行道路を遵守することや、グリーン周りに近づかないことがルールとして定められています。 しかしながら、ゴルフカートを使用する際には注意が必要です。特に、高速での運転や急なカーブでの操作は危険を伴います。また、カートを運転する際は、他のプレーヤーやゴルフ場のスタッフへの配慮も重要です。定められたスピード制限を守り、事故やトラブルを避けるために注意を払うことが求められます。 近年は、ゴルフイベントやパーティー、観光地などでの利用も増えており、ゴルフカートの需要は多様化しています。また、企業などがプロモーションツールとしてカスタマイズしたカートを活用するケースも見られます。これにより、ゴルフカートがゴルフプレーのただの移動手段以上の価値を持つようになっています。 このように、ゴルフカートはゴルフプレーの効率性を高め、プレーヤーの快適さを向上させる重要な役割を果たしているのです。今後も、技術革新やデザインの進化により、ゴルフカートはさらに多様な形態で進化していくことが期待されています。ゴルフを楽しむための道具として、その必要性はますます高まっていると言えるでしょう。 |
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