1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自動車用クロム市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 用途別市場分析
6.1 装飾めっき
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 機能性めっき
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 エンドユーザー別市場分析
7.1 乗用車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 商用車
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 地域別市場分析
8.1 北米
8.1.1 アメリカ合衆国
8.1.1.1 市場動向
8.1.1.2 市場予測
8.1.2 カナダ
8.1.2.1 市場動向
8.1.2.2 市場予測
8.2 アジア太平洋地域
8.2.1 中国
8.2.1.1 市場動向
8.2.1.2 市場予測
8.2.2 日本
8.2.2.1 市場動向
8.2.2.2 市場予測
8.2.3 インド
8.2.3.1 市場動向
8.2.3.2 市場予測
8.2.4 韓国
8.2.4.1 市場動向
8.2.4.2 市場予測
8.2.5 オーストラリア
8.2.5.1 市場動向
8.2.5.2 市場予測
8.2.6 インドネシア
8.2.6.1 市場動向
8.2.6.2 市場予測
8.2.7 その他
8.2.7.1 市場動向
8.2.7.2 市場予測
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.1.1 市場動向
8.3.1.2 市場予測
8.3.2 フランス
8.3.2.1 市場動向
8.3.2.2 市場予測
8.3.3 イギリス
8.3.3.1 市場動向
8.3.3.2 市場予測
8.3.4 イタリア
8.3.4.1 市場動向
8.3.4.2 市場予測
8.3.5 スペイン
8.3.5.1 市場動向
8.3.5.2 市場予測
8.3.6 ロシア
8.3.6.1 市場動向
8.3.6.2 市場予測
8.3.7 その他
8.3.7.1 市場動向
8.3.7.2 市場予測
8.4 ラテンアメリカ
8.4.1 ブラジル
8.4.1.1 市場動向
8.4.1.2 市場予測
8.4.2 メキシコ
8.4.2.1 市場動向
8.4.2.2 市場予測
8.4.3 その他
8.4.3.1 市場動向
8.4.3.2 市場予測
8.5 中東およびアフリカ
8.5.1 市場動向
8.5.2 国別市場分析
8.5.3 市場予測
9 SWOT分析
9.1 概要
9.2 強み
9.3 弱み
9.4 機会
9.5 脅威
10 バリューチェーン分析
11 ポーターの5つの力分析
11.1 概要
11.2 購買者の交渉力
11.3 供給者の交渉力
11.4 競争の激しさ
11.5 新規参入の脅威
11.6 代替品の脅威
12 価格分析
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレイヤー
13.3 主要プレイヤーのプロファイル
13.3.1 アライド・フィニッシング社
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.2 アメリカン・エレクトロプレーティング社
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.3 アーリントン・プレーティング社
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.4 アトーテック
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.4.3 財務情報
13.3.5 Borough Ltd.
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.6 ケム・プロセッシング社
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.7 Douglas Metal Finishing Limited
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.8 ガルバ・デコパーツ社
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.9 カキハラ工業株式会社
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.10 MacDermid Inc. (Element Solutions Inc.)
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
13.3.11 Plamingo Ltd.
13.3.11.1 会社概要
13.3.11.2 製品ポートフォリオ
13.3.12 Sarrel
13.3.12.1 会社概要
13.3.12.2 製品ポートフォリオ
13.3.11.3 製品ポートフォリオ
13.3.12.3 製品ポートフォリオ
表2：グローバル：自動車用クロム市場予測：用途別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表3：グローバル：自動車用クロム市場予測：エンドユーザー別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表4：グローバル：自動車用クロム市場予測：地域別内訳（百万米ドル）、2025-2033年
表5：グローバル：自動車用クロム市場：競争構造
表6：グローバル：自動車用クロム市場：主要企業
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Automotive Chromium Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Application
6.1 Decorative Plating
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Functional Plating
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by End User
7.1 Passenger Vehicles
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Commercial Vehicles
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Region
8.1 North America
8.1.1 United States
8.1.1.1 Market Trends
8.1.1.2 Market Forecast
8.1.2 Canada
8.1.2.1 Market Trends
8.1.2.2 Market Forecast
8.2 Asia-Pacific
8.2.1 China
8.2.1.1 Market Trends
8.2.1.2 Market Forecast
8.2.2 Japan
8.2.2.1 Market Trends
8.2.2.2 Market Forecast
8.2.3 India
8.2.3.1 Market Trends
8.2.3.2 Market Forecast
8.2.4 South Korea
8.2.4.1 Market Trends
8.2.4.2 Market Forecast
8.2.5 Australia
8.2.5.1 Market Trends
8.2.5.2 Market Forecast
8.2.6 Indonesia
8.2.6.1 Market Trends
8.2.6.2 Market Forecast
8.2.7 Others
8.2.7.1 Market Trends
8.2.7.2 Market Forecast
8.3 Europe
8.3.1 Germany
8.3.1.1 Market Trends
8.3.1.2 Market Forecast
8.3.2 France
8.3.2.1 Market Trends
8.3.2.2 Market Forecast
8.3.3 United Kingdom
8.3.3.1 Market Trends
8.3.3.2 Market Forecast
8.3.4 Italy
8.3.4.1 Market Trends
8.3.4.2 Market Forecast
8.3.5 Spain
8.3.5.1 Market Trends
8.3.5.2 Market Forecast
8.3.6 Russia
8.3.6.1 Market Trends
8.3.6.2 Market Forecast
8.3.7 Others
8.3.7.1 Market Trends
8.3.7.2 Market Forecast
8.4 Latin America
8.4.1 Brazil
8.4.1.1 Market Trends
8.4.1.2 Market Forecast
8.4.2 Mexico
8.4.2.1 Market Trends
8.4.2.2 Market Forecast
8.4.3 Others
8.4.3.1 Market Trends
8.4.3.2 Market Forecast
8.5 Middle East and Africa
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Breakup by Country
8.5.3 Market Forecast
9 SWOT Analysis
9.1 Overview
9.2 Strengths
9.3 Weaknesses
9.4 Opportunities
9.5 Threats
10 Value Chain Analysis
11 Porters Five Forces Analysis
11.1 Overview
11.2 Bargaining Power of Buyers
11.3 Bargaining Power of Suppliers
11.4 Degree of Competition
11.5 Threat of New Entrants
11.6 Threat of Substitutes
12 Price Analysis
13 Competitive Landscape
13.1 Market Structure
13.2 Key Players
13.3 Profiles of Key Players
13.3.1 Allied Finishing Inc.
13.3.1.1 Company Overview
13.3.1.2 Product Portfolio
13.3.2 American Electroplating Company
13.3.2.1 Company Overview
13.3.2.2 Product Portfolio
13.3.3 Arlington Plating Company
13.3.3.1 Company Overview
13.3.3.2 Product Portfolio
13.3.4 Atotech
13.3.4.1 Company Overview
13.3.4.2 Product Portfolio
13.3.4.3 Financials
13.3.5 Borough Ltd.
13.3.5.1 Company Overview
13.3.5.2 Product Portfolio
13.3.6 Chem Processing Inc.
13.3.6.1 Company Overview
13.3.6.2 Product Portfolio
13.3.7 Douglas Metal Finishing Limited
13.3.7.1 Company Overview
13.3.7.2 Product Portfolio
13.3.8 Galva Decoparts Pvt. Ltd.
13.3.8.1 Company Overview
13.3.8.2 Product Portfolio
13.3.9 Kakihara Industries Co. Ltd.
13.3.9.1 Company Overview
13.3.9.2 Product Portfolio
13.3.10 MacDermid Inc. (Element Solutions Inc.)
13.3.10.1 Company Overview
13.3.10.2 Product Portfolio
13.3.11 Plamingo Ltd.
13.3.11.1 Company Overview
13.3.11.2 Product Portfolio
13.3.12 Sarrel
13.3.12.1 Company Overview
13.3.12.2 Product Portfolio
| ※参考情報 自動車用クロムは、自動車産業において重要な役割を果たす金属の一種です。特に、自動車の外装部品や内装部品、エンジンパーツなどに広く使用されています。クロムは、その耐腐食性や耐摩耗性、さらには美しい外観をイメージさせるための金属的な光沢が評価されており、これらの特性が自動車の信頼性や耐久性、さらにはデザイン性に寄与しています。 自動車用クロムは、主に亜鉛メッキやニッケルメッキの上に施されることが多く、これによって基材の防錆効果を高めています。クロムメッキは、パーツが環境にさらされたときに発生する酸化を防ぎ、長寿命化を図っています。このため、特に湿気の多い地域や塩分が多い沿岸部に住む自動車には非常に重要な工程となります。 また、クロムには様々な形状があり、特にトリクロム、ヘキサバレンクロムと呼ばれる種類が存在します。トリクロムは環境への配慮がなされており、より安全に扱えるため最近ではこちらの使用が推奨されています。一方、ヘキサバレンクロムは強力な腐食防止効果があるものの、環境および健康への影響が懸念されているため、使用が制限されつつあります。 クロムは、また自動車の排気系統にも多く使われています。特に、エキゾーストパイプやマフラーの内外側に使用されることが多く、高温にも耐えうる特性を持っています。これにより、耐熱性や耐腐食性が向上し、システム全体の寿命を延ばす効果が期待されています。 デザインの観点でも、クロムは広く利用されており、自動車のエンブレムやバンパー、ドアハンドル、ホイールなどに高い装飾性をもたらすことができます。クロムメッキによる輝きが自動車の外観を引き立て、高級感を演出します。このため、多くの高級車やスポーツカーでもクロム部品が採用されます。 しかし、クロムの使用には環境への影響が伴います。特に、ヘキサバレンクロムは発癌性があるとされ、多くの国でその使用が厳格に規制されています。このため、自動車メーカーは環境基準を満たすための新しい技術を模索しています。代替材料や新しいコーティング技術の開発が進められており、より安全かつ環境に優しい方法での製造が求められています。 最近では、リサイクルの観点からもクロムの重要性が増してきています。自動車の製造過程で発生する廃材や使用済みの部品からクロムを回収し、再利用することで、資源の有効活用が図られています。また、このようなリサイクル技術は、環境負荷の低減にも寄与することが期待されています。 今後、自動車用クロムの役割はさらに重要になってくるでしょう。電動車の普及に伴い、新しい素材や技術が求められる中で、クロムの持つ特性を生かした解決策が模索されています。例えば、軽量化や強度向上を実現する新しい合金の開発が進められており、これによってクロムの利用がより効率的かつ持続可能なものになります。 自動車用クロムは、その歴史と共に進化してきた素材です。耐久性、美しさ、エコロジーへの配慮が求められる現代の自動車において、今後もその存在意義は大きいといえるでしょう。技術革新と環境対策が両立する未来に向けて、自動車産業は新しいステージへと進化し続けることが求められています。 |
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