1 序文
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の公共交通機関セキュリティ市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 交通機関タイプ別市場分析
6.1 航空輸送
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 水路
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 鉄道
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 道路
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 ソリューションタイプ別市場分析
7.1 監視システム
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 スクリーニングシステム
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 生体認証セキュリティおよび認証システム
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 C2/C4ISRシステム
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 重要通信システム
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
7.6 その他
7.6.1 市場動向
7.6.2 市場予測
8 サービスタイプ別市場分析
8.1 マネージドサービス
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 プロフェッショナルサービス
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 アプリケーション別市場分析
9.1 国土安全保障
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 産業
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 小売・決済業界
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
9.4 物流・運輸業界
9.4.1 市場動向
9.4.2 市場予測
9.5 医療
9.5.1 市場動向
9.5.2 市場予測
9.6 その他
9.6.1 市場動向
9.6.2 市場予測
10 地域別市場分析
10.1 北米
10.1.1 米国
10.1.1.1 市場動向
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場動向
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋地域
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場動向
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場動向
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場動向
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場動向
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場動向
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場動向
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場動向
10.2.7.2 市場予測
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場動向
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場動向
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場動向
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場動向
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場動向
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 ラテンアメリカ
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東およびアフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場分析
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱み
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターの5つの力分析
13.1 概要
13.2 購買者の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の激しさ
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格指標
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要プレイヤー
15.3 主要プレイヤーのプロファイル
15.3.1 アクシス・コミュニケーションズAB
15.3.1.1 会社概要
15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.1.3 財務状況
15.3.2 ボッシュ・セキュリティ・システムズ株式会社
15.3.2.1 会社概要
15.3.2.2 製品ポートフォリオ
15.3.3 シスコシステムズ株式会社
15.3.3.1 会社概要
15.3.3.2 製品ポートフォリオ
15.3.3.3 財務状況
15.3.3.4 SWOT分析
15.3.4 Fortem Technologies Inc.
15.3.4.1 会社概要
15.3.4.2 製品ポートフォリオ
15.3.5 Genetec Inc.
15.3.5.1 会社概要
15.3.5.2 製品ポートフォリオ
15.3.6 Hikvision Digital Technology
15.3.6.1 会社概要
15.3.6.2 製品ポートフォリオ
15.3.6.3 財務状況
15.3.7 インディゴビジョン・グループPLC
15.3.7.1 会社概要
15.3.7.2 製品ポートフォリオ
15.3.7.3 財務状況
15.3.8 NICE Systems Ltd.
15.3.8.1 会社概要
15.3.8.2 製品ポートフォリオ
15.3.8.3 財務状況
15.3.8.4 SWOT分析
15.3.9 パナソニック株式会社
15.3.9.1 会社概要
15.3.9.2 製品ポートフォリオ
15.3.9.3 財務状況
15.3.9.4 SWOT分析
表2:グローバル:公共交通セキュリティ市場予測:交通手段別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表3:グローバル:公共交通セキュリティ市場予測:ソリューションタイプ別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表4:グローバル:公共交通セキュリティ市場予測:サービスタイプ別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表5:グローバル:公共交通セキュリティ市場予測:用途別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表6:グローバル:公共交通セキュリティ市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表7:グローバル:公共交通セキュリティ市場:競争構造
表8:グローバル:公共交通セキュリティ市場:主要企業
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Mass Transit Security Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Transit Type
6.1 Airways
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Waterways
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Railways
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Roadways
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Solution Type
7.1 Surveillance System
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Screening System
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Biometric Security and Authentication System
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 C2/C4ISR System
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5 Critical Communication System
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
7.6 Others
7.6.1 Market Trends
7.6.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Service Type
8.1 Managed Services
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Professional Services
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Application
9.1 Homeland Security
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Industrial
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
9.3 Retail and Payment Industries
9.3.1 Market Trends
9.3.2 Market Forecast
9.4 Logistics and Transportation Industries
9.4.1 Market Trends
9.4.2 Market Forecast
9.5 Healthcare
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Forecast
9.6 Others
9.6.1 Market Trends
9.6.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Region
10.1 North America
10.1.1 United States
10.1.1.1 Market Trends
10.1.1.2 Market Forecast
10.1.2 Canada
10.1.2.1 Market Trends
10.1.2.2 Market Forecast
10.2 Asia Pacific
10.2.1 China
10.2.1.1 Market Trends
10.2.1.2 Market Forecast
10.2.2 Japan
10.2.2.1 Market Trends
10.2.2.2 Market Forecast
10.2.3 India
10.2.3.1 Market Trends
10.2.3.2 Market Forecast
10.2.4 South Korea
10.2.4.1 Market Trends
10.2.4.2 Market Forecast
10.2.5 Australia
10.2.5.1 Market Trends
10.2.5.2 Market Forecast
10.2.6 Indonesia
10.2.6.1 Market Trends
10.2.6.2 Market Forecast
10.2.7 Others
10.2.7.1 Market Trends
10.2.7.2 Market Forecast
10.3 Europe
10.3.1 Germany
10.3.1.1 Market Trends
10.3.1.2 Market Forecast
10.3.2 France
10.3.2.1 Market Trends
10.3.2.2 Market Forecast
10.3.3 United Kingdom
10.3.3.1 Market Trends
10.3.3.2 Market Forecast
10.3.4 Italy
10.3.4.1 Market Trends
10.3.4.2 Market Forecast
10.3.5 Spain
10.3.5.1 Market Trends
10.3.5.2 Market Forecast
10.3.6 Russia
10.3.6.1 Market Trends
10.3.6.2 Market Forecast
10.3.7 Others
10.3.7.1 Market Trends
10.3.7.2 Market Forecast
10.4 Latin America
10.4.1 Brazil
10.4.1.1 Market Trends
10.4.1.2 Market Forecast
10.4.2 Mexico
10.4.2.1 Market Trends
10.4.2.2 Market Forecast
10.4.3 Others
10.4.3.1 Market Trends
10.4.3.2 Market Forecast
10.5 Middle East and Africa
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Breakup by Country
10.5.3 Market Forecast
11 SWOT Analysis
11.1 Overview
11.2 Strengths
11.3 Weaknesses
11.4 Opportunities
11.5 Threats
12 Value Chain Analysis
13 Porters Five Forces Analysis
13.1 Overview
13.2 Bargaining Power of Buyers
13.3 Bargaining Power of Suppliers
13.4 Degree of Competition
13.5 Threat of New Entrants
13.6 Threat of Substitutes
14 Price Indicators
15 Competitive Landscape
15.1 Market Structure
15.2 Key Players
15.3 Profiles of Key Players
15.3.1 Axis Communications AB
15.3.1.1 Company Overview
15.3.1.2 Product Portfolio
15.3.1.3 Financials
15.3.2 Bosch Security Systems Inc.
15.3.2.1 Company Overview
15.3.2.2 Product Portfolio
15.3.3 Cisco Systems, Inc.
15.3.3.1 Company Overview
15.3.3.2 Product Portfolio
15.3.3.3 Financials
15.3.3.4 SWOT Analysis
15.3.4 Fortem Technologies Inc.
15.3.4.1 Company Overview
15.3.4.2 Product Portfolio
15.3.5 Genetec Inc.
15.3.5.1 Company Overview
15.3.5.2 Product Portfolio
15.3.6 Hikvision Digital Technology
15.3.6.1 Company Overview
15.3.6.2 Product Portfolio
15.3.6.3 Financials
15.3.7 IndigoVision Group PLC
15.3.7.1 Company Overview
15.3.7.2 Product Portfolio
15.3.7.3 Financials
15.3.8 NICE Systems Ltd.
15.3.8.1 Company Overview
15.3.8.2 Product Portfolio
15.3.8.3 Financials
15.3.8.4 SWOT Analysis
15.3.9 Panasonic Corporation
15.3.9.1 Company Overview
15.3.9.2 Product Portfolio
15.3.9.3 Financials
15.3.9.4 SWOT Analysis
※参考情報 公共交通セキュリティとは、公共交通機関における安全と安心を確保するための一連の措置や取り組みを指します。この領域は、鉄道、バス、トラム、航空機などの輸送手段を通じて数多くの人々が移動するため、テロや犯罪、事故などのリスクに対して非常に重要な役割を果たしています。公共交通は、都市や地域の生活基盤を支えるため、利用者が安心して利用できる環境づくりが求められます。 公共交通セキュリティの主な目的は、犯罪・テロ行為から利用者や運営者を守ることです。これには、具体的には、強盗、無差別攻撃、爆破などの凶悪犯罪からの防護が含まれます。近年では、特にテロリズムが世界的な脅威として認識されており、公共交通機関がターゲットとされる事例が増えています。そのため、セキュリティ対策はますます重要視されています。 まず、公共交通セキュリティには物理的な防護手段が含まれています。これには、監視カメラの設置や、駅やバス停における警備員の配置、障害物による物理的なバリアなどが考えられます。また、車両そのものや公共施設の設計においても、安全を考慮した構造や配置が求められています。これにより、不審者の侵入や、危険物の持ち込みを防ぐことが目的です。 さらに、公共交通機関の運営者や地方自治体は、利用者に対してもセキュリティ意識を高めるための教育や啓発活動を行っています。利用者が自らの安全を意識し、不審な行動を見逃さないようにすることが、犯罪防止の重要な要素となるからです。このような教育活動は、公共広告やワークショップなどを通じて行われ、多くの場合、地域社会と連携して実施されます。 最近では、テクノロジーの進化も公共交通セキュリティの強化に寄与しています。例えば、生体認証技術やAIを利用した監視システムが導入され、より迅速で精度の高い犯罪予測や未然防止が可能になっています。また、データ分析を活用して、特定の時間や場所における犯罪の傾向を把握し、リソースを効率的に配分することも行われています。 国際的には、公共交通セキュリティの基準やガイドラインも設けられています。例えば、国際連合や各国の交通機関、警察機関、セキュリティ専門企業は協力して、ベストプラクティスを共有し、共通の課題に対処しています。このような国際的な連携は、情報の共有だけでなく、技術や戦略の交換によって、公共交通の安全性を向上させることを目指しています。 また、公共交通セキュリティには、緊急時の対応策も含まれます。事故や事件が発生した際の対応手順、救助活動や避難誘導、さらに情報伝達の手段についてもルールが定められています。これらの準備が整っていることで、迅速に対応し、被害を最小限に抑えることが可能となります。 とはいえ、公共交通セキュリティには限界もあります。完全無欠のセキュリティは存在せず、セキュリティ対策を強化する一方で、利用者の利便性や移動の自由を制限しないように配慮することも必要です。常にバランスを保ちながら、利用者が快適に公共交通を利用できる環境を整備することが求められます。 結論として、公共交通セキュリティは、日常生活の基盤となる交通機関の安全性を確保するための多岐にわたる取り組みです。物理的な防護から教育活動、最新のテクノロジーの活用、国際的な協力、緊急時の対応策まで、多角的なアプローチが必要となります。そして、これらはすべての利用者が安心して公共交通を利用できる社会の実現に向けて、不可欠な要素となるのです。 |
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