1 序文
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 グローバルスキッドステアローダー市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 稼働容量別市場分析
6.1 1,250ポンド以下
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 1,251~2,000ポンド
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 2,001-3,000 ポンド
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 3,001-4,000 ポンド
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 4,000 ポンド以上
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
7 パワートレイン別市場分析
7.1 電気式
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 従来型
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 用途別市場分析
8.1 建設
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 鉱業
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 物流
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 造園およびグラウンドメンテナンス
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 農業
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
8.6 その他
8.6.1 市場動向
8.6.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東およびアフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 競争環境
13.1 市場構造
13.2 主要プレイヤー
13.3 主要プレイヤーのプロファイル
13.3.1 ボルボ・グループ
13.3.1.1 会社概要
13.3.1.2 製品ポートフォリオ
13.3.1.3 財務状況
13.3.1.4 SWOT分析
13.3.2 ヤンマーパワーテクノロジー株式会社
13.3.2.1 会社概要
13.3.2.2 製品ポートフォリオ
13.3.2.3 SWOT 分析
13.3.3 斗山インフラコア株式会社
13.3.3.1 会社概要
13.3.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3.3 財務状況
13.3.3.4 SWOT分析
13.3.4 キャタピラー社
13.3.4.1 会社概要
13.3.4.2 製品ポートフォリオ
13.3.4.3 財務
13.3.4.4 SWOT分析
13.3.5 CNH Industrial N.V.
13.3.5.1 会社概要
13.3.5.2 製品ポートフォリオ
13.3.5.3 財務
13.3.5.4 SWOT分析
13.3.6 Deere & Company
13.3.6.1 会社概要
13.3.6.2 製品ポートフォリオ
13.3.6.3 財務状況
13.3.6.4 SWOT分析
13.3.7 J C Bamford Excavators Ltd
13.3.7.1 会社概要
13.3.7.2 製品ポートフォリオ
13.3.8 コマツ株式会社
13.3.8.1 会社概要
13.3.8.2 製品ポートフォリオ
13.3.8.3 財務
13.3.8.4 SOWT 分析
13.3.9 クボタ株式会社
13.3.9.1 会社概要
13.3.9.2 製品ポートフォリオ
13.3.9.3 財務
13.3.9.4 SWOT分析
13.3.10 Wacker Neuson SE
13.3.10.1 会社概要
13.3.10.2 製品ポートフォリオ
13.3.10.3 財務状況
表2:グローバル:スキッドステアローダー市場予測:稼働容量別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表3:グローバル:スキッドステアローダー市場予測:パワートレイン別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表4:グローバル:スキッドステアローダー市場予測:用途別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表5:グローバル:スキッドステアローダー市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表6:グローバル:スキッドステアローダー市場:競争構造
表7:グローバル:スキッドステアローダー市場:主要プレイヤー
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Skid Steer Loaders Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Operating Capacity
6.1 Up To 1,250 Lbs
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 1,251- 2,000 Lbs
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 2,001-3,000 Lbs
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 3,001-4,000 Lbs
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
6.5 More Than 4,000 Lbs
6.5.1 Market Trends
6.5.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Power Train
7.1 Electric
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Conventional
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by End Use
8.1 Construction
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Mining
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3 Logistics
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4 Landscaping and Ground Maintenance
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
8.5 Agriculture
8.5.1 Market Trends
8.5.2 Market Forecast
8.6 Others
8.6.1 Market Trends
8.6.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Competitive Landscape
13.1 Market Structure
13.2 Key Players
13.3 Profiles of Key Players
13.3.1 The Volvo Group
13.3.1.1 Company Overview
13.3.1.2 Product Portfolio
13.3.1.3 Financials
13.3.1.4 SWOT Analysis
13.3.2 Yanmar Power Technology Co. Ltd.
13.3.2.1 Company Overview
13.3.2.2 Product Portfolio
13.3.2.3 SWOT Analysis
13.3.3 Doosan Infracore Co. Ltd.
13.3.3.1 Company Overview
13.3.3.2 Product Portfolio
13.3.3.3 Financials
13.3.3.4 SWOT Analysis
13.3.4 Caterpillar Inc.
13.3.4.1 Company Overview
13.3.4.2 Product Portfolio
13.3.4.3 Financials
13.3.4.4 SWOT Analysis
13.3.5 CNH Industrial N.V.
13.3.5.1 Company Overview
13.3.5.2 Product Portfolio
13.3.5.3 Financials
13.3.5.4 SWOT Analysis
13.3.6 Deere & Company
13.3.6.1 Company Overview
13.3.6.2 Product Portfolio
13.3.6.3 Financials
13.3.6.4 SWOT Analysis
13.3.7 J C Bamford Excavators Ltd
13.3.7.1 Company Overview
13.3.7.2 Product Portfolio
13.3.8 Komatsu Ltd.
13.3.8.1 Company Overview
13.3.8.2 Product Portfolio
13.3.8.3 Financials
13.3.8.4 SOWT Analysis
13.3.9 Kubota Corporation
13.3.9.1 Company Overview
13.3.9.2 Product Portfolio
13.3.9.3 Financials
13.3.9.4 SWOT Analysis
13.3.10 Wacker Neuson SE
13.3.10.1 Company Overview
13.3.10.2 Product Portfolio
13.3.10.3 Financials
※参考情報 スキッドステアローダーは、コンパクトなサイズと優れた機動性を持つ重機の一種です。この機械は、特に狭いスペースや限られた作業エリアでの作業に適しており、建設現場や農業、造園、廃棄物処理など、さまざまな分野で広く使用されています。スキッドステアローダーは、通常、前方に取り付けられたバケットやアタッチメントを用いて、土砂や資材の移動、掘削、積み込み、押し付けなどの作業を行います。 スキッドステアローダーの最大の特徴は、その運転方式にあります。この機械は左右独立したホイールを持ち、特に前後のホイールが異なる方向に回転することができるため、小回りが利く優れた旋回能力を持っています。これにより、狭いスペースでも簡単に方向転換や立ち回りができるため、限られた作業場でも効率よく作業を進めることができます。 スキッドステアローダーの運転は、スロットルとステアリングを操作することで行います。操縦者は、ハンドルやペダルを使って操作し、自在に動かすことが可能です。近年では、電子制御技術が進化し、さらなる操作のスムーズさや精度が向上しています。また、多くのモデルが視界を広げるためのデザインを採用しており、操縦者が周囲の状況を把握しやすくなっています。 スキッドステアローダーは、その多機能性が魅力です。さまざまなアタッチメントが利用できるため、用途に応じた作業が可能です。通常のバケットの他にも、フォークリフトアタッチメント、スノープロー、土を掘るためのバックホー、さらにはグラップルなど、用途に応じた多様なアタッチメントが市場に存在します。これにより、一台のスキッドステアローダーが、数種類の機械の役割を果たすことができるため、コストパフォーマンスの面でも優れています。 エンジン駆動のスキッドステアローダーが主流ですが、電動タイプのモデルも増えてきています。エンジンモデルに比べて静音性や燃費の良さが特長であり、環境への配慮が求められる現場での使用が期待されています。また、電動モデルは排出ガスを出さず、屋内での作業でも使用可能なため、作業環境の改善にも寄与します。 安全性についても考慮されています。スキッドステアローダーの多くは、運転中に操縦者を保護するためのキャビン(運転室)や安全バーを備えています。これにより、落下物や他の作業者からの衝撃から守られる仕組みが整っています。また、エンジンの排熱や振動を低減する設計がなされており、作業者の健康への配慮もされているのです。 スキッドステアローダーは、作業の効率化だけでなく、コスト削減効果も期待されるため、建設業や農業などさまざまな業界で重宝されています。特に狭い場所での作業が多い業種では、その機動性と機能性から、従来の大型機械に代わって導入されることが増えています。 近年では、IT技術の進化に伴い、スマートな機能が追加されているモデルも登場しています。例えば、GPSやセンサー技術を用いた自動化機能や、データ分析を通じて作業の最適化を図るシステムなどが導入され、効率をさらに向上させることが可能となっています。 スキッドステアローダーは、その特性上、扱いやすさと多機能性を兼ね備えているため、多くの企業にとって不可欠な設備となっています。今後も技術革新が進む中、さらなる進化を遂げることで、多様なニーズに応えることが期待されています。このように、スキッドステアローダーは、現代の建設や農業などの現場において、効率的かつ効果的な作業をサポートする重要な存在です。 |
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