1 序文
2 範囲と方法論
2.1 研究の目的
2.2 関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次資料
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測手法
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 グローバル自転車シェアリング市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 自転車タイプ別市場分析
6.1 従来型/従来方式
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 電動自転車
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 共有システム別市場分析
7.1 ドッキング式
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 非ドッキング型
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 用途別市場分析
8.1 短期
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 長期
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東およびアフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場分析
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターの5つの力分析
12.1 概要
12.2 購買者の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の激しさ
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレイヤー
14.3 主要プレイヤーのプロファイル
14.3.1 北京シャオジュテクノロジー株式会社
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 Bird Rides Inc.
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 BIXI モントリオール
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 CycleHop LLC
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 Donkeyrepublic Admin Aps
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 JCDecaux Group
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務状況
14.3.6.4 SWOT 分析
14.3.7 Lime
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 Lyft Inc.
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務状況
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 Nextbike GmbH (TIER Mobility AG)
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 SG Bike Pte. Ltd. (ISOTeam Ltd.)
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 Smoove
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.12 Uber Technologies Inc.
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務
14.3.12.4 SWOT 分析
表2:グローバル:自転車シェアリング市場予測:自転車タイプ別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表3:グローバル:自転車シェアリング市場予測:シェアリングシステム別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表4:グローバル:自転車シェアリング市場予測:用途別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表5:グローバル:自転車シェアリング市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025-2033年
表6:グローバル:自転車シェアリング市場:競争構造
表7:グローバル:自転車シェアリング市場:主要プレイヤー
1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Bike Sharing Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Bike Type
6.1 Traditional/Conventional
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 E-Bikes
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Sharing System
7.1 Docked
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Dock-Less
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Application
8.1 Short Term
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Long Term
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Region
9.1 North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2 Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3 Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4 Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5 Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10 SWOT Analysis
10.1 Overview
10.2 Strengths
10.3 Weaknesses
10.4 Opportunities
10.5 Threats
11 Value Chain Analysis
12 Porters Five Forces Analysis
12.1 Overview
12.2 Bargaining Power of Buyers
12.3 Bargaining Power of Suppliers
12.4 Degree of Competition
12.5 Threat of New Entrants
12.6 Threat of Substitutes
13 Price Analysis
14 Competitive Landscape
14.1 Market Structure
14.2 Key Players
14.3 Profiles of Key Players
14.3.1 Beijing Xiaoju Technology Co. Ltd.
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.2 Bird Rides Inc.
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.3 BIXI Montréal
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.4 CycleHop LLC
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.5 Donkeyrepublic Admin Aps
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.6 JCDecaux Group
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.6.3 Financials
14.3.6.4 SWOT Analysis
14.3.7 Lime
14.3.7.1 Company Overview
14.3.7.2 Product Portfolio
14.3.8 Lyft Inc.
14.3.8.1 Company Overview
14.3.8.2 Product Portfolio
14.3.8.3 Financials
14.3.8.4 SWOT Analysis
14.3.9 Nextbike GmbH (TIER Mobility AG)
14.3.9.1 Company Overview
14.3.9.2 Product Portfolio
14.3.10 SG Bike Pte. Ltd. (ISOTeam Ltd.)
14.3.10.1 Company Overview
14.3.10.2 Product Portfolio
14.3.11 Smoove
14.3.11.1 Company Overview
14.3.11.2 Product Portfolio
14.3.12 Uber Technologies Inc.
14.3.12.1 Company Overview
14.3.12.2 Product Portfolio
14.3.12.3 Financials
14.3.12.4 SWOT Analysis
※参考情報 自転車シェアリングは、都市住民や観光客に対して、自転車を短時間利用できるサービスです。基本的な仕組みとしては、特定のステーションに設置された自転車を借りて、目的地まで移動し、再び指定されたステーションに返却するというものです。このサービスは、より持続可能な交通手段として注目されており、都市の交通渋滞や環境問題の解決に寄与しています。自転車シェアリングは、多くの都市で導入されており、その形式は様々です。 自転車シェアリングは、一般的に二つのモデルに分かれます。一つは、指定されたステーションに自転車を常時置いておき、利用者がその中から自由に選んで利用する形式です。もう一つは、ステーションレスモデルと呼ばれ、利用者が自由に自転車を借りて、任意の場所に返却できるやり方です。後者の方式は、特に忙しい都市環境では非常に便利であり、利用者は近くにある自転車を見つけて簡単に利用することができます。 自転車シェアリングの利用方法は非常にシンプルです。利用者はスマートフォンアプリや専用の端末で登録を行い、支払い情報を入力します。利用したい自転車を選び、ロック解除を行って自転車を借ります。目的地に到着したら、再びロックをかけて利用を終了します。このプロセスは短時間で完了するため、気軽に利用できるのが魅力です。 このサービスの主な利点は、交通混雑の緩和や環境負荷の減少です。都市内の渋滞がひどいと、自動車での移動がストレスになり、時間もロスすることが増えます。しかし、自転車を利用すれば、こまめに移動でき、速やかに目的地に到達することが可能です。また、自転車は二酸化炭素を排出しないため、環境にも優しい交通手段と言えます。 さらに、自転車シェアリングは健康促進にも寄与しています。自転車を利用することで、適度な運動を取り入れやすくなり、日常的な健康管理の一助となります。特に、都市生活においては運動不足が問題視されていますが、シェアリング自転車を利用することで、気軽に運動を取り入れることができます。 一方で、自転車シェアリングにはいくつかの課題も存在します。まず、利用者のマナーや安全運転の意識が不十分な場合があります。利用者が交通ルールを守らないと、事故のリスクが高まります。また、自転車の盗難問題や破損も頻繁に発生するため、運営企業は自転車の維持管理に高いコストをかけなければなりません。 自転車シェアリングが普及するためには、インフラの整備も重要です。専用の自転車レーンを設けることで、安全に走行できる環境を提供する必要があります。また、ステーションの設置場所や数量も、利用者の利便性に大きく影響します。このようなインフラ整備とともに、利用者への教育やキャンペーンも行うことで、自転車シェアリングのさらなる利用促進が可能となります。 最近では、テクノロジーの進化に伴い、自転車シェアリングサービスも進化を遂げています。GPS機能を搭載した自転車や、スマートフォンアプリと連携した運行データの分析により、効率的な運営が実現されています。また、電動アシスト自転車を導入することで、坂道や長距離移動の際の負担を軽減し、より多くの人が利用しやすくなっています。 自転車シェアリングは、今後ますます重要な交通手段として位置付けられていくでしょう。都市部では人口が増加し、交通の混雑や環境問題が深刻化しています。そのため、持続可能で効率的な移動手段として、自転車シェアリングがますます注目されることが期待されます。自転車シェアリングの利用が広がることで、より快適で環境に優しい都市生活が実現することを願っています。 |
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