主要市場動向とインサイト
- アジア太平洋地域の内歯車スキビングマシン市場は、2024年に36.0％のシェアを占めました。
- 中国の内部歯車スキビングマシン産業は、2024年に支配的な地位を占めました。
- 機械の種類別では、スタンドアローンセグメントが2024年に65.2%の最大のシェアを占めました。
- 自動化レベル別では、半自動セグメントが2024年に最大の市場シェアを占めました。
- 歯車サイズ別では、小型歯車（200mm以下）セグメントが2024年に市場を支配しました。
市場規模と予測
- 2024年市場規模：1億5670万米ドル
- 2030年予測市場規模：3億1680万米ドル
- CAGR（2025-2030年）：8.5％
- アジア太平洋地域：2024年における最大市場
自動車駆動系の急速な電動化が市場成長を大きく牽引しております。米国エネルギー省（DOE）は、自動車技術局（VTO）および電動駆動技術チームを通じ、電気自動車の普及拡大を支える先進的な製造プロセスの必要性を強調しております。電動駆動系は、e-axleや遊星歯車装置に使用されるコンパクトで高精度の内部歯車に依存しており、これらはより厳しい公差と高速な生産速度を必要とします。スキビング技術は、こうした部品に対して費用対効果が高く精密なソリューションを提供します。国家的なEV製造インセンティブに支えられ、世界市場では自動車および産業分野全体で内部歯車スキビングマシンの導入が急速に進んでいます。
デジタル化・自動化製造への世界的な動きが、スマートスキビングマシンの需要を後押ししています。米国国立標準技術機関（NIST）やManufacturing USAが主導する国家プログラムは、プロセス監視、データ分析、予知保全機能を備えたデジタル統合型CNCスキビングシステムの採用をメーカーに推奨しています。これらの取り組みは工作機械の近代化を推進し、中小企業（SME）の生産能力向上を可能にしています。その結果、スキビング機械の産業4.0環境への統合が加速し、複数産業における効率性と生産性が向上しております。オークリッジ国立研究所（ORNL）、NASA、エネルギー省先進製造局などの政府資金による研究開発活動は、ハイブリッド製造およびマイクロ製造の技術的進歩を加速させております。これらの研究プログラムは、積層造形技術とハードスカイビングなどの仕上げ加工を組み合わせ、航空宇宙、ロボット、医療機器向けのマイクロギアや高精度内歯車の迅速な生産を可能にしております。スカイビングのハイブリッド生産ラインへの統合は、従来型自動車用途を超えた応用範囲を拡大し、マイクロン単位の精密加工が可能な先進的な機械構成への需要を高めております。
輸出管理政策と産業戦略の進化は、工作機械の現地生産投資を促進し、市場に直接的な影響を与えております。米国商務省産業安全保障局（BIS）は、高精度工作機械の輸出分類を更新し、デュアルユース技術規制への準拠を確保しました。これらの政策調整は地域の製造能力を強化し、OEMメーカーが重要な歯車製造装置の国内生産エコシステムを構築することを促進します。こうした変化はサプライチェーンの回復力を強化すると同時に、北米、ヨーロッパ、アジアにおける準拠した高精度スキビング機械の需要を刺激しています。
精密加工分野における労働力不足が、自動化・ユーザーフレンドリーなスキビングソリューションの急速な導入を促進し、市場成長をさらに加速させています。NIST（米国国立標準技術研究所）の製造拡張パートナーシップ（MEP）やManufacturing USAといった政府支援イニシアチブは、製造業者の業務近代化と自動化主導の研修プログラム導入を支援しています。デジタル製造とスキル向上プログラムへの推進により、オペレーター依存度を低減し生産の一貫性を高める、自己校正型ターンキースキビングシステムへの投資が増加しています。
こうした労働力の近代化と自動化への注力は、特に先進的な歯車加工技術へアップグレードする中小製造業者を中心に、市場拡大を推進しています。
機械の種類別インサイト
2024年において、スタンドアローン型セグメントが65.2%と最大のシェアを占めました。スタンドアローン型内歯車スキビングマシンは、その柔軟性、コンパクトな設置面積、コスト効率の高さから、中小製造業者全体で持続的な需要が見られます。これらの機械は専用かつ高精度の歯車生産ラインを可能とし、厳しい資本制約下で操業するティア2・ティア3サプライヤーにとって魅力的です。国家製造拡張プログラムによる小規模加工工場の近代化や、EV駆動系部品の生産増加が、精度と手頃な価格のバランスを取るスタンドアローン機の採用を促進しています。さらに、デジタル制御装置や自動工具交換装置への後付け改造が可能であることが、スマート製造時代におけるその重要性を高めています。
予測期間中、多機能セグメントが最も高いCAGRで成長すると見込まれます。旋削・フライス加工・研削加工を統合した多機能内歯車スキビングマシンは、生産時間の短縮と歯車品質の向上を目指すメーカーの間で大きな注目を集めています。これらの機械は、インダストリー4.0の枠組みのもと、デジタル接続された生産セルにますます統合されつつあります。NISTのスマート製造テストベッドやDOEの先進製造局プログラムなどの取り組みに支えられたハイブリッド加工ソリューションへの注目の高まりは、多機能システムの採用を促進し、電気・航空宇宙駆動システムで使用される複雑な歯車形状に対する高精度なワンセットアップ加工を実現しています。
自動化レベルの洞察
2024年時点で、半自動セグメントが最大の市場シェアを占めました。特に手動介入が依然として可能でコスト管理が優先される地域において、半自動スキビングマシンは安定した市場シェアを維持し続けています。新興製造拠点の中小企業は、従来型のホービングやシェーピング工程からの移行として、半自動システムの導入を徐々に進めています。メンテナンスコストの低さと既存のオペレーター技能との互換性が短期的な導入を促進しており、特に地域産業振興プログラムによる支援を受けた自動車部品のローカル生産ラインで顕著です。
全自動セグメントは予測期間中、最も高いCAGRで成長すると見込まれます。全自動内歯車スキビングマシンは、精密加工分野における自動化要請の高まりと労働力不足を背景に、次なる市場拡大の波を牽引します。これらの機械はAIベースの監視機能、工具摩耗診断、CNC制御システムを統合し、最小限の人員監視で連続生産を可能にします。国家レベルのスマート製造イニシアチブや工場デジタル化助成金の後押しを受け、北米、ヨーロッパ、東アジアにおいて全自動セグメントは力強い成長を見せています。OEMメーカーは、運用効率、再現性、高スループットを優先しています。
歯車サイズの動向
2024年には小型歯車（直径200mm以下）セグメントが市場を牽引し、予測期間中最も高いCAGRで成長が見込まれます。電気自動車、ドローン、ロボット向けコンパクト遊星歯車やマイクロギアの生産急増が、小径歯車加工に最適化されたスキビング機械の需要を押し上げています。これらの歯車は超精密な歯形と表面仕上げを必要としますが、シェーピングやブローチ加工よりもスキビング加工の方が効率的に実現できます。政府の電動化政策に支えられた、EVや自動化システムにおける軽量・高速トランスミッションへの移行が、このセグメントの世界的な成長を推進しています。
中型歯車（200～500mm）セグメントは、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。中型歯車生産は、大型車両や航空宇宙分野の歯車用途から需要が増加しています。中型歯車径において一貫した精度を維持できるスキビング加工機の能力が、トランスミッションシステムメーカーや航空機部品サプライヤーにおける採用を促進しています。さらに、CNC制御システムの統合により硬化材の精密なスキビング加工が可能となり、特に航空・防衛機器製造において強度と精度が求められる用途での活用が拡大しています。
技術的洞察
CNCセグメントは2024年に市場を支配し、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると見込まれています。CNCベースの内歯車スキビングマシンは、スマート製造エコシステムの拡大と自動車・航空宇宙分野における精密エンジニアリング要件に支えられ、世界市場成長の大部分を牽引しています。これらの機械は適応制御、迅速なプロトタイピング、デジタルツイン環境との統合を可能にします。NIST（米国国立標準技術研究所）やManufacturing USAイニシアチブなど、先進的製造技術とデジタル統合への政府の注力が強化される中、高生産量・高精度歯車製造向けのCNCスキビングマシンの世界的な導入が進んでいます。
従来型セグメントは予測期間中に大幅な成長が見込まれます。先進的なCNCスキビングマシンが新規導入を主導する一方で、従来型スキビングマシンは小規模作業場や保守作業において依然として有用性を維持しています。初期投資が低く、操作構造がシンプルなため、少量生産の歯車製造や工具室での用途に適しています。CNCインフラへのアクセスが限られている地域では、特にコスト最適化が自動化を上回る場合、従来型機械が地域市場の活動を牽引し続けています。
最終用途別インサイト
自動車セグメントは2024年に市場を支配し、予測期間中最も高いCAGRで成長すると見込まれています。自動車分野は、ハイブリッドおよび電気パワートレインへの移行を主な要因として、最大のエンドユースセグメントであり続けています。EVにおけるコンパクトで高効率な歯車システムの必要性と大量生産が、内歯車スキビング盤の需要を牽引しています。これらのシステムはブローチ加工と比較して高速切削と優れた表面精度を提供するため、遊星歯車や減速機の生産に不可欠です。EV製造に対する政府支援のインセンティブと現地化政策が、このセグメントの成長軌道をさらに加速させています。
航空宇宙セグメントは予測期間中に大幅な成長が見込まれます。航空宇宙分野では、タービン、アクチュエーター、飛行制御システム向けの高精度軽量ギア製造に、内部歯車スキビング技術が急速に採用されています。チタンや高度な合金への移行に伴い、厳密な切削条件が求められる中、幾何学的精度と表面仕上げを維持する最適な解決策としてCNCスキビングが選ばれています。NASAや米国防総省などの機関による防衛・宇宙製造プログラムの支援を受け、航空宇宙OEMメーカーが安全性と性能基準の向上に向け自動化された精密歯車生産を優先する中、本セグメントは力強い成長を見せております。
地域別インサイト
北米の内歯車スキビングマシン市場は、2024年に25.5％のシェアを占めました。北米は先進的な歯車加工技術の主要拠点として台頭しており、インダストリー4.0の導入と国内製造業活性化政策によって成長を推進しています。米国の「インフラ投資・雇用法」および「CHIPS・科学法」は、精密製造施設の設置を相乗的に促進し、内歯車スキビングシステムなどの高精度工作機械のサプライヤーに恩恵をもたらしています。さらに、フォード、GM、テスラなどの企業による電気自動車（EV）駆動系生産の急速な現地化が進み、スキビングレベルの精度を必要とする中小径内歯車への需要が拡大しています。米国エネルギー省自動車技術局（VTO）が策定した駆動系効率化プログラムは精密歯車部品に大きく依存しており、同地域における高速自動スキビング機械の需要をさらに促進しています。
米国内歯車スキビングマシン市場の動向
米国における内歯車スキビングマシン市場は、航空宇宙、防衛、EV製造分野への強力な投資に支えられ、北米市場で最大のシェアを占めています。米国国立標準技術機関（NIST）およびManufacturing USAイニシアチブにより、民間・公共セクターの製造業者全体で、デジタル統合型CNC歯車スキビング設備の導入が加速しています。航空宇宙領域では、NASAのアルテミス計画および商業乗員計画に参加する企業が、アクチュエータや飛行制御装置向けの精密歯車システムの調達を増加させており、精度と再現性の観点から内部スキビングが優先されています。同時に、米空軍がCNC歯車加工を導入した先進製造セルによる整備施設の近代化を進めたことで、国内におけるハイエンドスキビング機械の需要が高まっています。
ヨーロッパの内歯車スキビングマシン市場の動向
ヨーロッパの内歯車スキビングマシン市場は、2024年に収益性の高い地域として認識されました。ヨーロッパは、EUグリーンディールの目標と業界全体の脱炭素化イニシアチブに牽引され、持続可能かつデジタル化された歯車製造へと移行しています。ヨーロッパの工作機械メーカーは、工具摩耗の低減と切削油の使用最適化を目的とした、エネルギー効率の高いCNCスキビングマシンを統合しています。欧州委員会の「ホライズン・ヨーロッパ」プログラムは、精密モーションシステムやeモビリティ部品に焦点を当てたプロジェクトに研究開発資金を提供し、先進的な歯車製造設備の需要を刺激しています。さらに、フォルクスワーゲン、ルノー、ステランティスによるEVプラットフォームの拡大に支えられたヨーロッパの確立された自動車産業基盤は、より軽量で静粛性が高く、耐久性に優れた駆動系を支える高効率内歯車スキビングシステムの市場成長を推進しています。
ドイツの内歯車スキビングマシン市場は、強固な産業基盤と精密エンジニアリングにおけるリーダーシップを基盤に、欧州市場を牽引し続けております。BMW、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲンといった主要ドイツOEMメーカーは、コンパクトなパワートレイン向けに超高精度内歯車を必要とするe-ドライブおよびハイブリッドシステムの生産を拡大しております。同時に、ドイツ連邦経済・気候行動省（BMWK）は「インダストリー4.0プラットフォーム」の下で資金援助を拡大し、スマート加工ソリューションの国内製造への統合を促進しています。ドイツの工作機械メーカーはまた、世界のEVサプライチェーンのニーズに応えるため多機能スキビングシステムを輸出しており、ドイツがこの市場の技術核としての地位を確固たるものにしています。
英国の内歯車スキビングマシン市場は、政府主導の「メイド・スマーター・プログラム」や英国航空宇宙技術機関（ATI）戦略などの取り組みによる再産業化の推進と航空宇宙投資の増加に後押しされています。電気自動車プロジェクトの拡大（例：ジャガー・ランドローバーの2025年までの完全電動化移行）やロールスロイス、BAEシステムズを含む航空宇宙分野の提携により、デジタル化・自動化された歯車スキビング装置の導入が促進されています。低排出量パワートレインや軽量航空機システムへの関心の高まりが、高強度材料でマイクロン単位の精度を実現可能な内歯車スキビング機械の需要を牽引しています。
アジア太平洋地域における内歯車スキビングマシン市場の動向
アジア太平洋地域の内歯車スキビングマシン市場は、2024年に36.0％という最大の市場シェアを占め、予測期間中に自動車、ロボット、産業オートメーション分野における大規模な拡大に牽引され、最も速いCAGRで成長すると予測されています。中国の「中国製造2025」、日本の「Society 5.0」、インドの「Make in India」といった国家レベルの産業近代化プログラムが相まって、高精度加工エコシステムの構築を推進しています。同地域がEVおよびeモビリティ生産で主導的立場にあることに加え、国内工作機械の革新に対する政府支援が、CNCベースのスキビングマシンの導入を促進しています。アジア太平洋地域の製造業者は、現地化されたサプライチェーンと政府支援の補助金も活用して生産能力を拡大しており、同地域は世界市場規模の成長において最大の貢献者としての地位を確立しています。
中国の内歯車スキビングマシン市場は、同国のハイエンド製造およびEVパワートレイン生産に向けた戦略的推進に後押しされ、急速に発展しています。「中国製造2025」政策のもと、政府は輸入依存度低減のため、CNC工作機械と精密歯車システムの国内開発を優先しています。主要な中国自動車メーカーや産業用ロボットメーカーは、研究開発助成金とスマート設備製造に特化した工業団地の支援を受け、大量生産向け全自動スキビングシステムへの投資を進めています。さらに、2024年に900万台を突破した中国の新エネルギー車（NEV）生産急増は、電気駆動系向けの高効率・低騒音ギアセットを製造する精密スキビング機械の需要を押し上げています。
インドの内部歯車スキビング機械市場は、「メイク・イン・インディア」や生産連動型インセンティブ（PLI）制度などの政府施策に支えられ、有望な市場として急速に台頭しています。同国の成長を続ける自動車および電動二輪車産業は、e-ドライブやトランスミッションシステム向けの高精度コンパクトギアに対する大きな需要を生み出しています。現地サプライヤーは、グローバルOEMの精度要求を満たすため、CNCおよび完全自動化スキビングマシンへの投資を拡大し、インド国内での生産体制を構築しています。防衛生産・輸出促進政策（DPEPP）に支えられた航空宇宙部品製造の拡大は、航空・防衛用途向け高公差部品の採用をギアメーカーに促進しております。
主要内歯車スキビングマシン企業インサイト
市場における主要企業には、リープヘル・ヴェルツァーンテクニク社、グリーソン社、三菱重工業、エマグ社、 クリンゲンベルクAG、NIDE C工作機械株式会社、ナチ・フジコシ株式会社、ジェイテクト株式会社、FFGヴェルケ、DMGモリ、DVSテクノロジーグループなどが挙げられます。これらは、自動車、航空宇宙、産業用途向けの高精度歯車製造における強力な技術専門性、幅広い製品ポートフォリオ、戦略的焦点により、市場をリードしています。これらの企業は、デジタル加工システムの進化、プロセス自動化の強化、および産業4.0機能をスキビング加工に統合するため、研究開発に多大な投資を行っております。これらの要素が、進化する精密エンジニアリング分野における各社のリーダーシップを大きく推進しております。
- リープヘル・ヴェルツァーンテクニク社は、歯車製造機械分野における有力企業であり、高精度、剛性、生産性を兼ね備えた先進的な内歯車スキビングソリューションで知られております。同社はインテリジェントな機械統合に注力し、スマート製造への需要拡大に対応した自動化対応システムを提供しております。精密切削における専門性と、ヨーロッパ・米国・アジアに広がる包括的なサービスネットワークにより、電気自動車用トランスミッションや産業用駆動装置向け歯車スキビング分野での優位性をさらに強化しております。
- グリーソン社は歯車技術分野で最も確立された企業の一つです。適応型プロセス制御とリアルタイム監視機能を備えた、幅広い歯車スキビングマシンを提供しています。同社の「ジェネシス」および「オプティスキブ」シリーズは、特に大量生産される自動車用途向けに、サイクルタイムと表面仕上げを最適化するよう設計されています。グリーソン社はOEMメーカーやティア1サプライヤーとの持続的な連携により、先進的な歯車生産システムにおける世界的な競争力を確保しています。
- 三菱重工業株式会社は、自動車用歯車製造向けに設計された高速・高精度スキビングマシンを提供しております。機械的安定性とスマートなCNCプログラミングの融合に注力し、コンパクトなEV用歯車や高効率トランスミッション部品の生産を支援します。三菱の長年にわたる研究開発力と自動化技術により、量産と精密製造の両分野に対応可能です。
主要な内歯車スキビングマシンメーカー：
以下は内歯車スキビングマシン市場における主要企業です。これらの企業は合わせて最大の市場シェアを占め、産業の動向を主導しております。
- Gleason Corporation
- Mitsubishi Heavy Industries
- EMAG GmbH & Co. KG
- Klingelnberg AG
- NIDE C Machine Tool Corporation
- NACHI-FUJIKOSHI Corporation
- JTEKT Corporation
- FFG Werke
- DMG Mori
- DVS TECHNOLOGY GROUP
最近の動向
- 2025年7月、クリンゲンベルク社はEMO/産業展示会の出展計画と精密歯車システムにおける製品重点を発表し、航空宇宙および高級自動車用途における内歯車生産のトレーサビリティ向上を実現する、統合測定とプロセス制御されたスキビングワークフローを強調しました。
- 2023年9月、DMG MORI社は「技術デイズ」において、ギア・スキビング技術を推進し、専用ラインを別途設置することなくスキビング加工能力を追加できるギア・スキビングワークフロー（プロセスサイクルやミルターンセンターへの統合オプションを含む）を提示しました。
グローバル内歯車スキビングマシン市場レポートのセグメンテーション
本レポートでは、2021年から2033年までの各サブセグメントにおける最新の産業動向分析を提供するとともに、グローバル、地域、国レベルでの収益成長を予測しております。グランドビューリサーチは、本調査において、機械の種類、自動化レベル、歯車サイズ、技術、最終用途、地域に基づき、グローバル内歯車スキビングマシン市場レポートをセグメント化いたしました：
- 機械種類別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- スタンドアローン
- 多機能
- 自動化レベル別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- 半自動
- 全自動
- 歯車サイズ別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- 小型歯車（200mm以下）
- 中型歯車（200-500mm）
- 大型歯車（500mm超）
- 技術別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- 従来型
- CNC
- 用途別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- 自動車
- 航空宇宙
- 産業機械
- ロボット
- 風力エネルギー
- その他
- 地域別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- 英国
- フランス
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- 中東アフリカ（MEA）
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
- 北米
目次
第1章 調査方法と範囲
1.1 市場セグメンテーションと範囲
1.2 調査方法論
1.2.1 情報収集
1.3 情報またはデータ分析
1.4 方法論
1.5 調査範囲と前提条件
1.6 市場形成と検証
1.7. 国別セグメントシェアの算出
1.8. データソース一覧
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1. 市場見通し
2.2. セグメント見通し
2.3. 競争環境分析
第3章 内歯車スキビングマシン市場の変数、動向、範囲
3.1. 市場系譜の見通し
3.2. 市場ダイナミクス
3.2.1. 市場推進要因分析
3.2.2. 市場抑制要因分析
3.2.3. 産業課題
3.3. 内歯車スキビングマシン市場分析ツール
3.3.1. 産業分析 – ポーターの
3.3.1.1. 供給者の交渉力
3.3.1.2. 購入者の交渉力
3.3.1.3. 代替品の脅威
3.3.1.4. 新規参入者の脅威
3.3.1.5. 競合他社の脅威
3.3.2. PESTEL分析
3.3.2.1. 政治的環境
3.3.2.2. 経済的環境
3.3.2.3. 社会的環境
3.3.2.4. 技術的環境
3.3.2.5. 環境の環境
3.3.2.6. 法的環境
第4章 内部歯車スキビングマシン市場：機械種類別推定値と傾向分析
4.1. セグメントダッシュボード
4.2. 内部歯車スキビングマシン市場：機械種類別動向分析、2024年および2033年、百万米ドル
4.3. スタンドアローン
4.3.1. スタンドアローン市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
4.4. 多機能
4.4.1. 多機能市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
第5章 内部歯車スキビングマシン市場：自動化レベル予測と動向分析
5.1. セグメントダッシュボード
5.2. 内歯車スキビングマシン市場：自動化レベル動向分析、2024年及び2033年、百万米ドル
5.3. 半自動
5.3.1. 半自動市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）
5.4. 全自動
5.4.1. 全自動市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）
第6章 内部歯車スキビングマシン市場：歯車サイズ推定値とトレンド分析
6.1. セグメントダッシュボード
6.2. 内歯車スキビングマシン市場：歯車サイズ動向分析、2024年及び2033年、百万米ドル
6.3. 小型歯車（200 mm以下）
6.3.1. 小型歯車（200 mm以下）市場収益予測（2021年～2033年） （百万米ドル）
6.4. 中型歯車（200～500 mm）
6.4.1. 中型歯車（200～500 mm）市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
6.5. 大型歯車（500 mm以上）
6.5.1. 大型歯車（500mm超）市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
第7章 内歯車スキビングマシン市場：技術予測とトレンド分析
7.1. セグメントダッシュボード
7.2. 内歯車スキビングマシン市場：技術動向分析、2024年及び2033年、百万米ドル
7.3. 従来型
7.3.1. 従来型市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
7.4. CNC
7.4.1. CNC市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
第8章 内歯車削り取り盤市場：最終用途別推定値と動向分析
8.1. セグメントダッシュボード
8.2. 内歯車削り取り盤市場：最終用途別動向分析、2024年および2033年、百万米ドル
8.3. 自動車
8.3.1. 自動車市場収益推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）
8.4. 航空宇宙
8.4.1. 航空宇宙市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
8.5. 産業機械
8.5.1. 産業機械市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
8.6. ロボット
8.6.1. ロボット市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
8.7. 風力エネルギー
8.7.1. 風力エネルギー市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
8.8. その他
8.8.1. その他市場における収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
第9章 内歯車スキビングマシン市場：地域別予測と動向分析
9.1. 内歯車スキビングマシン市場シェア（地域別、2024年及び2033年、百万米ドル）
9.2. 北米
9.2.1. 北米内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.2.2. 米国
9.2.2.1. 米国内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
（百万米ドル）
9.2.3. カナダ
9.2.3.1. カナダ内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
9.2.4. メキシコ
9.2.4.1. メキシコ内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
9.3. ヨーロッパ
9.3.1. ヨーロッパ内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.3.2. 英国
9.3.2.1. 英国内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.3.3. ドイツ
9.3.3.1. ドイツ内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.3.4. フランス
9.3.4.1. フランス内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.4. アジア太平洋地域
9.4.1. アジア太平洋地域内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.4.2. 中国
9.4.2.1. 中国内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.4.3. 日本
9.4.3.1. 日本の内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.4.4. インド
9.4.4.1. インドの内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.4.5. 韓国
9.4.5.1. 韓国 内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.4.6. オーストラリア
9.4.6.1. オーストラリア 内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.5. ラテンアメリカ
9.5.1. ラテンアメリカ内歯車削り取り機市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.5.2. ブラジル
9.5.2.1. ブラジル内歯車削り取り機市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.6. 中東・アフリカ
9.6.1. 中東・アフリカ内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.6.2. アラブ首長国連邦
9.6.2.1. アラブ首長国連邦内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.6.3. サウジアラビア
9.6.3.1. サウジアラビア（KSA）内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
9.6.4. 南アフリカ
9.6.4.1. 南アフリカ内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
第10章 競争環境
10.1. 企業分類
10.2. 企業の市場ポジショニング
10.3. 企業ヒートマップ分析
10.4. 企業プロファイル／リスト
10.4.1. Liebherr-Verzahntechnik GmbH
10.4.1.1. 参加企業の概要
10.4.1.2. 財務実績
10.4.1.3. 製品ベンチマーキング
10.4.1.4. 戦略的取り組み
10.4.2. グリーソン・コーポレーション
10.4.2.1. 参加企業の概要
10.4.2.2. 財務実績
10.4.2.3. 製品ベンチマーキング
10.4.2.4. 戦略的取り組み
10.4.3. 三菱重工業株式会社
10.4.3.1. 参加企業の概要
10.4.3.2. 財務実績
10.4.3.3. 製品ベンチマーキング
10.4.3.4. 戦略的取り組み
10.4.4. EMAG GmbH & Co. KG
10.4.4.1. 参加企業の概要
10.4.4.2. 財務実績
10.4.4.3. 製品ベンチマーキング
10.4.4.4. 戦略的取り組み
10.4.5. Klingelnberg AG
10.4.5.1. 参加企業の概要
10.4.5.2. 財務実績
10.4.5.3. 製品ベンチマーキング
10.4.5.4. 戦略的取り組み
10.4.6. NIDE C Machine Tool Corporation
10.4.6.1. 参加企業の概要
10.4.6.2. 財務実績
10.4.6.3. 製品ベンチマーキング
10.4.6.4. 戦略的取り組み
10.4.7. 株式会社ナチフジコシ
10.4.7.1. 参加企業の概要
10.4.7.2. 財務実績
10.4.7.3. 製品ベンチマーキング
10.4.7.4. 戦略的取り組み
10.4.8. 株式会社ジェイテクト
10.4.8.1. 参加企業の概要
10.4.8.2. 財務実績
10.4.8.3. 製品ベンチマーキング
10.4.8.4. 戦略的取り組み
10.4.9. FFG ヴェルケ
10.4.9.1. 参加企業の概要
10.4.9.2. 財務実績
10.4.9.3. 製品ベンチマーキング
10.4.9.4. 戦略的取り組み
10.4.10. DMG Mori
10.4.10.1. 参加企業の概要
10.4.10.2. 財務実績
10.4.10.3. 製品ベンチマーキング
10.4.10.4. 戦略的取り組み
10.4.11. DVS TECHNOLOGY GROUP
10.4.11.1. 参加企業の概要
10.4.11.2. 財務実績
10.4.11.3. 製品ベンチマーキング
10.4.11.4. 戦略的取り組み
表一覧
表1 世界の内歯車スキビングマシン市場規模の推定値および予測 2021年～2033年（百万米ドル）
表2 世界の内歯車スキビングマシン市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）
表3 機械種類別グローバル内歯車スキビングマシン市場 2021-2033年（百万米ドル）
表4 自動化レベル別グローバル内歯車スキビングマシン市場 2021-2033年（百万米ドル）
表5 歯車サイズ別グローバル内歯車スキビングマシン市場 2021-2033年（百万米ドル）
表6 世界の内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表7 世界の内歯車スキビングマシン市場、最終用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表8 スタンドアローン市場、地域別 2021年～2033年 （百万米ドル）
表9 地域別多機能市場 2021年～2033年（百万米ドル）
表10 地域別半自動市場 2021年～2033年（百万米ドル）
表11 地域別全自動市場 2021年 – 2033年（百万米ドル）
表12 小型歯車（200mm以下）市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）
表13 中型歯車（200～500mm）市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）
表14 大型歯車（500mm以上）市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）
表15 従来型市場、地域別 2021年～2033年 （百万米ドル）
表16 CNC市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）
表17 自動車市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）
表18 航空宇宙市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）
表19 産業機械市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）
表20 ロボット市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）
表21 風力エネルギー市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）
表22 その他市場、地域別 2021年～2033年（百万米ドル）
表23 北米内歯車削り取り機市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表24 北米内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021-2033年（百万米ドル）
表25 北米内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021-2033年（百万米ドル）
表26 北米内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021-2033年（百万米ドル）
表27 北米内歯車スキビングマシン市場、用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表28 米国内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表29 米国内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年 （百万米ドル）
表30 米国内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表31 米国内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表32 米国内歯車スキビングマシン市場、最終用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表33 カナダ内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表34 カナダ内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表35 カナダ内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年 （百万米ドル）
表36 カナダ内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表37 カナダ内歯車スキビングマシン市場、用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表38 メキシコ内歯車スキビングマシン市場、機械種類別 2021年～2033年 （百万米ドル）
表39 メキシコ内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表40 メキシコ内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表41 メキシコ内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表42 メキシコ内歯車スキビングマシン市場、最終用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表43 ヨーロッパ内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表44 ヨーロッパ内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表45 ヨーロッパ内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年 （百万米ドル）
表46 ヨーロッパ内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表47 ヨーロッパ内歯車スキビングマシン市場、最終用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表48 イギリス国内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表49 英国内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表50 英国内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表51 英国内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表52 英国内歯車スキビングマシン市場、用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表53 ドイツ内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表54 ドイツ内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表55 ドイツ内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表56 ドイツ内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表57 ドイツ内歯車スキビングマシン市場、最終用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表58 フランス 内歯車スキビングマシン市場、マシン種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表59 フランス 内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表60 フランス 内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表61 フランス内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表62 フランス内歯車スキビングマシン市場、最終用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表63 アジア太平洋地域内歯車スキビングマシン市場、機械種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表64 アジア太平洋地域 内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表65 アジア太平洋地域 内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表66 アジア太平洋地域 内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表67 アジア太平洋地域 内歯車スキビングマシン市場、用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表68 中国 内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表69 中国 内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表70 中国内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表71 中国内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表72 中国内歯車スキビング盤市場、用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表73 インド内歯車スキビング盤市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表74 インド内歯車スキビング盤市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表75 インド内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表76 インド内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表77 インド内歯車スキビングマシン市場、最終用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表78 日本の内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表79 日本の内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表80 日本の内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表81 日本内歯車スキビング盤市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表82 日本内歯車スキビング盤市場、最終用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表83 オーストラリア内歯車スキビング盤市場、機械種類別 2021年～2033年 （百万米ドル）
表84 オーストラリア内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表85 オーストラリア内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表86 オーストラリア内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表87 オーストラリア内歯車スキビングマシン市場、最終用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表88 韓国内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表89 韓国 内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表90 韓国 内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表91 韓国 内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表92 韓国 内歯車スキビングマシン市場、用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表93 ラテンアメリカ 内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表94 ラテンアメリカ 内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表95 ラテンアメリカ内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表96 ラテンアメリカ内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年 （百万米ドル）
表97 ラテンアメリカ内歯車スキビングマシン市場、用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表98 ブラジル内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表99 ブラジル内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年 （百万米ドル）
表100 ブラジル内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表101 ブラジル内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表102 ブラジル内歯車スキビングマシン市場、最終用途別 2021年～2033年 （百万米ドル）
表103 中東アフリカ地域（MEA）内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表104 中東アフリカ地域（MEA）内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表105 中東アフリカ地域（MEA）内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表106 中東アフリカ地域（MEA）内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表107 中東アフリカ地域（MEA）内歯車スキビングマシン市場、最終用途別 2021年～2033年 （百万米ドル）
表108 UAE内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表109 UAE内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表110 UAE内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年 （百万米ドル）
表111 アラブ首長国連邦（UAE）内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表112 アラブ首長国連邦（UAE）内歯車スキビングマシン市場、最終用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表113 サウジアラビア（KSA）内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表114 サウジアラビア（KSA）内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表115 サウジアラビア（KSA）内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表116 サウジアラビア内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表117 サウジアラビア内歯車スキビングマシン市場、最終用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
表118 南アフリカ内歯車スキビングマシン市場、機械の種類別 2021年～2033年（百万米ドル）
表119 南アフリカ内歯車スキビングマシン市場、自動化レベル別 2021年～2033年（百万米ドル）
表120 南アフリカ内歯車スキビングマシン市場、歯車サイズ別 2021年～2033年（百万米ドル）
表121 南アフリカ内歯車スキビングマシン市場、技術別 2021年～2033年（百万米ドル）
表122 南アフリカ国内歯車スキビングマシン市場、用途別 2021年～2033年（百万米ドル）
図表一覧
図1 内歯車スキビングマシン市場セグメンテーション
図2 市場調査展開モード
図3 情報調達
図4 一次調査パターン
図5 市場調査アプローチ
図6 バリューチェーンに基づく規模測定と予測
図7 親市場分析
図8 市場策定と検証
図9 内歯車スキビングマシン市場概要
図10 内歯車スキビングマシン市場セグメント概要
図11 内歯車スキビングマシン市場競争環境概要
図12 市場調査展開モード
図13 市場推進要因関連性分析（現在及び将来の影響）
図14 市場抑制要因関連性分析（現在及び将来の影響）
図15 内歯車スキビングマシン市場：機械種類別見通し 主要ポイント（百万米ドル）
図16 内歯車スキビングマシン市場：機械種類別推移分析（百万米ドル）、2024年及び2033年
図17 スタンドアローン市場収益予測、2021年～2033年 （百万米ドル）
図18 多機能市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
図19 内歯車スキビングマシン市場：自動化レベル見通し 主要ポイント（百万米ドル）
図20 内歯車スキビングマシン市場：自動化レベル推移分析（百万米ドル）、2024年及び2033年
図21 2021年～2033年 セミオートマチック市場収益予測（百万米ドル）
図22 2021年～2033年 フルオートマチック市場収益予測（百万米ドル）
図23 内歯車スキビングマシン市場：歯車サイズ別見通し 主要ポイント（百万米ドル）
図24 内歯車スキビングマシン市場： 歯車サイズ別動向分析（百万米ドル）、2024年および2033年
図25 小型歯車（200mm以下）市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
図26 中型歯車（200-500mm）市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
図27 大型歯車（500mm超）市場収益予測と見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
図28 内歯車スキビングマシン市場：技術展望の主なポイント（百万米ドル）
図29 内歯車スキビングマシン市場：技術動向分析（百万米ドル）、2024年及び2033年
図30 従来型市場収益予測（2021年～2033年）（百万米ドル） （百万米ドル）
図31 CNC市場収益予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図32 内歯車スキビングマシン市場：最終用途別見通し（百万米ドル）
図33 内歯車スキビングマシン市場：最終用途別動向分析（百万米ドル）、2024年及び2033年
図34 自動車市場収益予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図35 航空宇宙市場収益予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図36 産業機械市場における収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図37 ロボット市場における収益予測（2021年～2033年、百万米ドル） （百万米ドル）
図38 風力エネルギー市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図39 その他市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図40 地域別市場：主なポイント
図41 内歯車スキビングマシン市場： 地域別展望、2024年及び2033年、百万米ドル
図42 北米内歯車削り取り機市場予測、2021年～2033年（百万米ドル）
図43 米国内歯車削り取り機市場予測、2021年～2033年（百万米ドル）
図44 カナダ内歯車スキビングマシン市場予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図45 メキシコ内歯車スキビングマシン市場予測（2021年～2033年、百万米ドル） （百万米ドル）
図46 ヨーロッパ内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図47 英国国内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図48 ドイツ内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図49 フランス内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図50 アジア太平洋地域 内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図51 日本 内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図52 中国 内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル） （百万米ドル）
図53 インド内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図54 オーストラリア内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図55 韓国内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図56 ラテンアメリカ内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図57 ブラジル内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図58 中東アフリカ地域（MEA）内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図59 サウジアラビア（KSA）内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図60 アラブ首長国連邦（UAE）内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図61 南アフリカ内歯車スキビングマシン市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図62 戦略フレームワーク
図63 企業分類
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