主なポイント
アジア太平洋地域は、予測期間において最も急速な成長が見込まれる地域です。市場規模は10億4,120万米ドルから14億8,150万米ドルへ拡大し、年平均成長率（CAGR）5.2％を記録すると予測されています。
最終用途別では、予測期間中に鉄道車両試験装置セグメントが鉄道試験市場を牽引すると見込まれます。2025年の20億4680万米ドルから2032年までに27億8800万米ドルへ成長すると予測されています。
用途別では、列車制御セグメントが予測期間中に鉄道試験市場を牽引すると見込まれます。このセグメントは2025年の2億8,360万米ドルから2032年には3億7,590万米ドルへ成長し、2025年から2032年までのCAGRは4.1%と予測されています。
電化試験装置別では、鉄道用電源試験装置が予測期間中に最も急速に成長するセグメントとなる見込みです。このセグメントは2025年の1億3,370万米ドルから2032年には2億1,160万米ドルへ成長し、CAGR6.8%を記録すると予測されています。
用途別では、納入後・保守点検セグメントが予測期間中に鉄道試験市場を牽引すると見込まれます。このセグメントは2025年の7億9140万米ドルから2032年には11億3690万米ドルへ成長し、年平均成長率（CAGR）5.3％で推移すると予測されています。
鉄道試験市場は、Knorr-Bremse AG（ドイツ）、ZF Friedrichshafen AG（ドイツ）、Wabtec Corporation（アメリカ）、HORIBAグループ（日本）、RENK Group AG（ドイツ）といった主要グローバル企業によって主導されています。これらの企業は、製品ポートフォリオの強みにより確固たる地位を築いております。
MTSシステムズ社（アメリカ）、ヘキサゴンAB（スウェーデン）、トリムブル社（アメリカ）、インターテックグループ（英国）は、鉄道試験市場における確固たる基盤とニッチな製品提供により、成長著しい企業です。
鉄道試験市場は、事業者が安全かつ効率的な運行を維持するためネットワークのアップグレードや検査頻度の増加を進めることから、予測期間中に著しい成長率が見込まれます。交通量の増加、インフラの老朽化、安全性と信頼性基準の厳格化により、高精度試験ツールへの需要が高まっています。重量貨物輸送や貨物回廊の拡張は資産への負荷を増大させ、先進的な計測システムの導入を促進しています。データに基づく保守への移行や、迅速な診断のためのデジタル技術の利用が、市場の着実な成長をさらに支えています。
顧客の顧客に影響を与えるトレンドと変革
鉄道業界は、高容量・高速化・厳格なコンプライアンス化へと移行しており、これにより需要は基本的な検査ツールから、ネットワーク稼働率と運用確実性を確保できるシステムへとシフトしています。事業者は、老朽化した資産や拡大する回廊をダウンタイムを増やさずに管理するため、早期故障検出、自動検証、リアルタイム状態可視化を優先しています。電化設備のアップグレードや信号システムの近代化に伴い、電力・通信・安全重要システムの精密な検証ニーズも高まっています。予測保全、継続的監視、迅速な認証サイクルを支援する機器への投資が集中しており、高度な計測プラットフォームが長期的な性能維持と規制適合の要となっています。
市場エコシステム
本エコシステム分析では、鉄道試験市場における多様なプレイヤーを明らかにします。原材料・部品サプライヤー、機器メーカー、軌道測定機器プロバイダー、インフラ提供者、保守・サービス事業者、規制機関、鉄道事業者、試験サービス提供者などを網羅しています。各カテゴリーは、鉄道産業の広範なエコシステム内における先進的な軌道測定ソリューションの開発、導入、運用を支える上で、それぞれ独自かつ重要な役割を担っています。
地域
予測期間中、アジア太平洋地域が世界鉄道試験市場で最も急速に成長する地域となる見込み
アジア太平洋地域は、予測期間中に鉄道試験市場で最も急速に成長する地域と見込まれています。同地域の国家鉄道計画では、新規路線、郊外路線の改良、近代的な鉄道車両に対する資本支出を拡大しており、これにより大量の建設・保守活動を管理できる高度な測定技術の需要が高まっています。さらに、同地域の各国政府は高速鉄道および貨物輸送プロジェクトのスケジュールを前倒ししており、事業者も信頼性目標の厳格化を進めております。これにより、自動軌道幾何学システム、架線点検プラットフォーム、車載診断ソリューションへの移行が加速しております。
鉄道試験市場：企業評価マトリックス
ノア・ブレムゼ社は、先進的で規制準拠のソリューションと、絶え間ない革新、デジタル自動化、安全性と運用信頼性の両方を満たす包括的な製品ポートフォリオに支えられた強力なグローバルリーダーシップにより、鉄道試験市場において「スター」として位置付けられています。一方、スペクトリス社は、認定ラボ、先進技術、市場拡大への戦略的投資により成長能力を強化し、新たなアプリケーションやグローバルな鉄道計測ニーズにおける重要性を高めていることから、「新興リーダー」として認識されています。
主要市場プレイヤー
Knorr-Bremse AG (Germany)
ZF Friedrichshafen AG (Germany)
Wabtec Corporation (US)
HORIBA Group (Japan)
RENK Group AG (Germany)
WAGO (Germany)
Spectris (UK)
ADOR Tech (Canada)
AMETEK Inc. (US)
Keysight Technologies (US)
National Instruments Corp. (US)
Akebono Brake Industry Co., Ltd. (Japan)
最近の動向
2025年10月 : ノア・ブレムゼ社は、列車運転士の日々の運転業務を支援する運転支援システム「LEADER Flow」を発表いたしました。本システムは、インテリジェントな運転推奨機能により運転士をサポートします。
2025年10月：ZF社は、インド鉄道向けに特化した新型単段平歯車駆動装置を発表しました。このギアボックスは、特別に開発された球状黒鉛鋳鉄製ハウジングを採用しており、コンパクトで軽量（約315kg）な設計となっており、ヴァンデ・バーラト・エクスプレスなどの列車を含む高速用途に適しています。
2025年6月：ZF社は旅客鉄道車両向けの新モジュラー式サスペンションダンパープログラムを発表。これにより、事業者は他社製オリジナルダンパーを標準化されたZF製コンポーネントに交換可能となり、ライフサイクルコスト削減とサプライチェーンの耐障害性向上を実現します。
2025年4月：RENK Gears Private Ltd.（インド）とQuantum Systems GmbHは、インドにおける研究開発、ソフトウェア開発、生産に関する戦略的提携を締結しました。
2025年3月：ワブテック・コーポレーションは、旅客鉄道向け列車連結システムの世界的リーダーであるスウェーデン拠点のデルナー・カプラーズ社を、現金9億6000万米ドルで買収すると発表いたしました。本契約によりワブテックのトランジット事業ポートフォリオが拡大し、成長と革新の加速、ならびに回復力のある旅客鉄道市場における提供サービスの拡充が期待されております。
1 はじめに 23
1.1 調査目的 23
1.2 市場定義 24
1.3 調査範囲 28
1.3.1 市場セグメンテーション及び地域範囲 28
1.3.2 対象範囲及び除外範囲 28
1.4 対象期間 30
1.5 対象通貨 30
1.6 ステークホルダー 31
2 エグゼクティブサマリー 32
2.1 市場のハイライトと主要な知見 32
2.2 主要市場参加者：戦略的展開のマッピング 33
2.3 鉄道試験市場における破壊的トレンド 34
2.4 鉄道試験市場における高成長セグメント 34
2.5 地域別概況：市場規模、成長率、および予測 35
3 プレミアムインサイト 37
3.1 鉄道試験市場におけるプレイヤーにとっての魅力的な機会 37
3.2 鉄道試験市場、エンドユース別 38
3.3 鉄道試験市場、上部構造試験装置別 38
3.4 電化試験装置別鉄道試験市場 39
3.5 ユースケース別鉄道試験市場 39
3.6 用途別鉄道試験市場 40
3.7 地域別鉄道試験市場 40
4 市場概要 41
4.1 はじめに 41
4.2 市場動向 42
4.2.1 推進要因 42
4.2.1.1 鉄道近代化への世界的関心 42
4.2.1.2 鉄道の安全性および信頼性基準の改善の必要性 44
4.2.1.3 都市高速地下鉄プロジェクトの拡大 45
4.2.1.4 重量貨物輸送及び貨物輸送回廊開発による需要の増加 47
4.2.2 抑制要因 47
4.2.2.1 鉄道インフラの断片化と標準化の欠如 47
4.2.2.2 鉄道試験装置の高コスト 48
4.2.3 機会 48
4.2.3.1 鉄道インフラの新興市場 48
4.2.3.2 デジタル技術の統合 49
4.2.4 課題 51
4.2.4.1 複雑なステークホルダーの生態系 51
4.3 満たされていないニーズと空白領域 52
4.3.1 マルチモーダルおよび
クロスプラットフォームデータシステム間の統合不足 52
4.3.2 二次鉄道路線向けの低コストかつモジュラー型試験ソリューションの不足
53
4.3.3 新素材およびハイブリッド軌道システム向けの試験インフラの不足
53
4.4 相互接続された市場とセクター横断的な機会 54
4.5 鉄道試験市場における主要プレイヤーの戦略的動向 54
5 産業動向 56
5.1 ポーターの5つの力分析 56
5.1.1 はじめに 56
5.1.2 新規参入者の脅威 56
5.1.3 供給者の交渉力 56
5.1.4 購入者の交渉力 56
5.1.5 代替品の脅威 56
5.1.6 競争の激しさ 57
5.2 マクロ経済指標 57
5.2.1 はじめに 57
5.2.2 GDPの動向と予測 57
5.2.3 世界の鉄道車両産業の動向 58
5.2.4 世界の自動車・輸送産業の動向 58
5.3 エコシステム分析 59
5.3.1 原材料・部品サプライヤー 60
5.3.2 鉄道機器メーカー 60
5.3.3 技術プロバイダー 60
5.3.4 インフラ提供者 60
5.3.5 保守・サービス提供者 60
5.3.6 規制・政策立案者 60
5.3.7 鉄道事業者 60
5.4 サプライチェーン分析 62
5.5 バリューチェーン分析 63
5.5.1 原材料供給業者および部品サプライヤー 64
5.5.2 オリジナル機器メーカー 64
5.5.3 運営会社およびエンドユーザー 65
5.6 価格分析 65
5.6.1 主要企業別鉄道システムの平均販売価格 65
5.6.2 種類別鉄道システムの平均販売価格動向 66
5.6.3 地域別平均販売価格の推移 67
5.7 顧客ビジネスに影響を与えるトレンドと混乱要因 68
5.8 投資・資金調達シナリオ 69
5.9 HSコード 71
5.9.1 輸入シナリオ 71
5.9.2 輸出シナリオ 72
5.10 主要カンファレンス・イベント（2025年～2026年） 74
5.11 ケーススタディ分析 75
5.11.1 ネットワーク・レール社は、レーザー測量システム、慣性センサー、
および高速撮像装置を搭載した新型計測列車を導入しました 75
5.11.2 SBB社は、レール内部の疲労亀裂をスキャンする超音波検査車両を導入しました 75
5.11.2 スイス連邦鉄道（SBB）が導入した超音波検査車両は
レール内部の疲労亀裂をスキャンしました 75
5.11.3 香港地下鉄（MTR）が導入した地中探査レーダー搭載検査車両は
バラストおよび路盤の状態をマッピングしました 76
5.12 2025年アメリカ関税の影響 76
5.12.1 はじめに 76
5.12.2 主な関税率 76
5.12.3 価格影響分析 77
5.12.4 国・地域への影響 77
5.12.4.1 アメリカ 77
5.12.4.2 ヨーロッパ 77
5.12.4.3 アジア太平洋地域 77
5.12.5 最終用途産業への影響 77
5.13 鉄道試験サービスプロバイダーに関するMNMの洞察 77
5.14 鉄道試験市場における官民連携に関するMNMの洞察 80
5.15 自律走行鉄道向け試験装置に関するMNMの洞察 80
6 顧客環境と購買行動 81
6.1 意思決定プロセス 81
6.2 購買関係者および購買評価基準 81
6.2.1 購買プロセスにおける主要関係者 82
6.2.2 購買基準 82
7 規制環境 85
7.1 規制環境 85
7.1.1 主要国・地域別規制分析 85
7.1.1.1 アメリカ 85
7.1.1.2 ヨーロッパ 86
7.1.1.3 インド 87
7.1.1.4 韓国 88
7.1.1.5 中国 88
7.1.2 規制機関、政府機関、
その他の組織 88
8 技術、特許、デジタル、
AI導入による戦略的変革 97
8.1 主要な新興技術 97
8.1.1 はじめに 97
8.1.2 AI ベースの診断 97
8.1.3 光ファイバーベースの軌道医療モニタリング 98
8.1.4 線路および鉄道車両向けデジタルツインベースのシミュレーション 99
8.2 補完的技術 100
8.2.1 列車における回生ブレーキ 100
8.2.2 自律走行列車 100
8.2.3 三モード列車 102
8.2.4 傾斜式列車 103
8.3 技術／製品ロードマップ 104
8.4 特許分析 104
8.4.1 はじめに 104
8.4.1.1 方法論 104
8.4.1.2 書類の種類 105
8.4.1.3 知見 106
8.4.1.4 特許の法的状況 106
8.4.1.5 管轄区域分析 107
8.4.1.6 主要出願者 107
8.5 将来の応用 111
8.5.1 予測可能な
高可用性鉄道運行を実現する高度自動計測技術 111
8.6 鉄道試験市場におけるAI/汎用AIの影響 111
8.6.1 欠陥検出と予測的知見の強化 112
8.6.2 現場測定と報告の迅速化 112
8.6.3 デジタル資産管理プラットフォームとの統合性の向上 112
8.6.4 自律型および遠隔検査機能の強化 112
8.6.5 設備ユーザーのライフサイクルコスト削減 112
8.6.6 コンプライアンスおよび品質管理の強化 112
8.6.7 リアルタイム監視およびアラートの拡大 112
8.7 成功事例と実世界での応用 113
8.7.1 オーストラリア、ニューサウスウェールズ州：高密度回廊における自動軌道形状監視 113
8.7.2 ドイツ・ノルトライン＝ヴェストファーレン州：車輪とブレーキの健全性に関する線路側状態監視 113
9 鉄道試験市場（上部構造試験装置別） 114
9.1 はじめに 115
9.2 レール機械試験装置 117
9.2.1 市場拡大に向けたデータ駆動型レール試験システムの必要性 117
9.2.2 レールプロファイル測定システム 118
9.3 電子機器およびデータ収集試験装置 119
9.3.1 市場拡大に向けた運転機能の継続的指令交換と予測可能な実行への焦点 119
9.3.2 超音波探傷器 120
9.3.3 渦電流探傷器 120
9.4 分岐器／分岐装置試験装置市場 121
9.4.1 分岐器、フロッグ、ポイントブレード、交差部品の性能評価に焦点を当て、成長を促進 121
9.4.2 幾何学測定ツール 122
9.4.3 レーザーアライメントツール 123
9.4.4 分岐器診断システム 123
9.5 枕木／クロスタイ、締結試験装置 124
9.5.1 構造的完全性、耐荷重能力、および枕木と関連するレールクリップの締結性能に重点を置き、市場拡大を図る 124
9.5.2 振動センサー 125
9.5.3 トルク測定ツール 126
9.6 軌道測定機器 126
9.6.1 スラブ軌道システムの幾何学的形状、剛性、荷重分布、および長期的な構造健全性の評価の必要性による成長促進 126
9.6.2 地中レーダー 127
9.6.3 スラブ形状測定装置 128
9.7 その他の上部構造試験装置 128
9.7.1 荷重ひずみゲージ 130
9.7.2 摩耗監視システム 130
9.8 主要な一次インサイト 131
10 鉄道試験市場、用途別 132
10.1 はじめに 133
10.2 設計・開発 134
10.2.1 信頼性の高い鉄道システムの必要性が成長を促進 134
10.3 製造・加工 135
10.3.1 鉄道製造における品質と一貫性の向上に焦点を当て、市場を牽引 135
10.4 納入前試験 137
10.4.1 成長促進に向けた鉄道試験における試運転準備と納入信頼性への注力 137
10.5 納入後及び維持点検 138
10.5.1 サービス中断の削減による市場拡大に向けた堅牢な保守診断の必要性
138
10.6 主要な一次インサイト 139
11 鉄道試験市場（電化試験装置別） 140
11.1 はじめに 141
11.2 車載電子機器試験装置 142
11.2.1 成長を促進するATPシステム準拠の必要性 142
11.3 接触線試験装置 144
11.3.1 高速・非接触式架線への需要が市場を牽引 144
11.3.2 架線高さ・間隔測定機器 145
11.3.3 パンタグラフ監視システム 145
11.4 牽引電力供給・変電所試験装置 146
11.4.1 需要拡大を推進する変電所近代化の重要性 146
11.4.2 電力分析装置 147
11.4.3 絶縁抵抗試験器 148
11.4.4 SCADA診断 148
11.5 鉄道用電源試験装置 149
11.5.1 需要拡大を促進する鉄道インフラの電化進展
149
11.5.2 電圧測定ツール 150
11.5.3 サーマルカメラ 151
11.5.4 回路テスター 151
11.6 主要な一次インサイト 152
12 鉄道試験市場、用途別 153
12.1 はじめに 154
12.2 鉄道車両試験装置 155
12.2.1 高度な診断技術への需要が市場を牽引 155
12.3 軌道・インフラ試験装置 156
12.3.1 安定した予測可能なネットワーク
性能の実現ニーズが市場を牽引 156
12.4 その他の試験装置 157
12.5 主要な一次インサイト 159
13 鉄道試験市場、ユースケース別 160
13.1 はじめに 161
13.2 制御指令 162
13.2.1 安全かつ予測可能な列車運行のための強力な指令検証の必要性による市場の牽引 162
13.3 列車制御 162
13.3.1 列車制御は現代鉄道システムの運用の中核を担う 162
13.3.1 列車制御は現代鉄道システムの運用基盤として機能します 162
13.3.2 自動列車保護システム 163
13.3.3 自動列車制御システム 163
13.3.4 自動列車運転システム 164
13.3.5 集中式交通制御システム 164 164
13.3.5 集中交通管理 164
13.4 運行テレマティクス 165
13.4.1 鉄道運行におけるリアルタイム意思決定支援の強化に焦点を当て、市場拡大を図る 165
13.4.2 通信ベース列車制御 165
13.4.3 列車制御・監視システム 165
13.5 主要な一次インサイト 166
14 地域別鉄道試験市場 167
14.1 はじめに 168
14.2 アジア太平洋地域 169
14.2.1 インド 171
14.2.1.1 安全基準の改善ニーズが市場を牽引 171
14.2.2 日本 172
14.2.2.1 高速鉄道の信頼性への注目度の高まりが成長を促進 172
14.2.3 中国 172
14.2.3.1 旅客数の増加が市場を後押し 172
14.2.4 韓国 173
14.2.4.1 老朽化した鉄道インフラの更新ニーズが市場を牽引 173
14.3 ヨーロッパ 173
14.3.1 ドイツ 176
14.3.1.1 国および地域システム全体でのデジタル鉄道運用の優先化に注力し、市場を牽引 176
14.3.2 英国 177
14.3.2.1 利用頻度の高い鉄道ネットワーク全体の信頼性、安全性、輸送能力の向上に重点を置き、市場を牽引 177
14.3.3 フランス 177
14.3.3.1 鉄道の成長を促進するための大規模な公共投資 177
14.3.4 イタリア 178
14.3.4.1 鉄道試験市場への投資を促進するための鉄道路線の近代化の必要性 178
14.3.5 スペイン 179
14.3.5.1 成長を促進するための地域鉄道接続性の強化の必要性 179
14.4 北米 179
14.4.1 アメリカ 181
14.4.1.1 成長促進のための鉄道改良プロジェクトの急速な増加 181
14.4.2 カナダ 182
14.4.2.1 線路更新および信号アップグレードのための持続的な資本配分を支援する連邦プログラム 182
14.5 その他の地域 182
14.5.1 サウジアラビア 184
14.5.1.1 市場拡大を促進する鉄道ネットワーク拡張の加速化への需要 184
14.5.2 アラブ首長国連邦 185
14.5.2.1 市場を牽引する鉄道資産の規模拡大と技術的複雑性の必要性 185
14.5.3 南アフリカ 185
14.5.3.1 市場拡大に向けた都市鉄道ネットワークの更新に注力 185
15 競争環境 187
15.1 概要 187
15.2 主要企業の戦略／勝つための権利 187
15.3 2025年における市場シェア分析 188
15.4 上位5社の収益分析 190
15.5 企業評価と財務指標 191
15.5.1 企業評価 191
15.5.2 財務指標 191
15.6 ブランド／製品比較 192
15.7 企業評価マトリックス：主要プレイヤー、2025年 193
15.7.1 スター企業 194
15.7.2 新興リーダー 194
15.7.3 普及型プレイヤー 194
15.7.4 参加企業 194
15.7.5 企業フットプリント：主要企業、2025年 196
15.7.5.1 企業フットプリント 196
15.7.5.2 地域フットプリント 197
15.7.5.3 最終用途フットプリント 197
15.7.5.4 アプリケーションのフットプリント 198
15.8 企業評価マトリックス：スタートアップ／中小企業、2025年 198
15.8.1 先進的な企業 199
15.8.2 対応力のある企業 199
15.8.3 ダイナミック企業 199
15.8.4 スタート地点 199
15.8.5 スタートアップ/中小企業の競争力ベンチマーク 201
15.9 競争シナリオ 201
15.9.1 製品発売 201
15.9.2 取引 202
15.9.3 事業拡大 205
15.9.4 その他の動向 206
16 企業プロファイル 207
16.1 はじめに 207
16.1.1 KNORR-BREMSE AG 207
16.1.1.1 事業概要 207
16.1.1.2 提供製品 208
16.1.1.3 最近の動向 209
16.1.1.3.1 製品発表 209
16.1.1.3.2 取引事例 209
16.1.1.3.3 その他の動向 210
16.1.1.4 MnMの見解 210
16.1.1.4.1 主要な強み 210
16.1.1.4.2 戦略的選択 210
16.1.1.4.3 弱みと競合上の脅威 210
16.1.2 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG 211
16.1.2.1 事業概要 211
16.1.2.2 提供製品 212
16.1.2.3 最近の動向 214
16.1.2.3.1 製品発売 214
16.1.2.3.2 取引 215
16.1.2.4 MnMの見解 215
16.1.2.4.1 主な強み 215
16.1.2.4.2 戦略的選択 215
16.1.2.4.3 弱みと競合上の脅威 215
16.1.3 WABTEC CORPORATION 216
16.1.3.1 事業概要 216
16.1.3.2 提供製品 217
16.1.3.3 最近の動向 218
16.1.3.3.1 取引 218
16.1.3.3.2 事業拡大 220
16.1.3.4 MnMの見解 220
16.1.3.4.1 主な強み 220
16.1.3.4.2 戦略的選択 220
16.1.3.4.3 弱みと競合上の脅威 220
16.1.4 ホリバグループ 221
16.1.4.1 事業概要 221
16.1.4.2 提供製品 222
16.1.4.3 MnMの見解 223
16.1.4.3.1 主な強み 223
16.1.4.3.2 戦略的選択 223
16.1.4.3.3 弱みと競合上の脅威 223
16.1.5 RENK GROUP AG. 224
16.1.5.1 事業概要 224
16.1.5.2 提供製品 225
16.1.5.3 最近の動向 225
16.1.5.3.1 取引 225
16.1.5.3.2 事業拡大 226
16.1.5.4 MnMの見解 226
16.1.5.4.1 主な強み 226
16.1.5.4.2 戦略的選択 226
16.1.5.4.3 弱みと競合上の脅威 226
16.1.6 SPECTRIS 227
16.1.6.1 事業概要 227
16.1.6.2 提供製品 228
16.1.6.3 最近の動向 229
16.1.6.3.1 取引 229
16.1.6.3.2 その他の動向 230
16.1.7 WAGO 231
16.1.7.1 事業概要 231
16.1.7.2 提供製品 231
16.1.7.3 最近の動向 232
16.1.7.3.1 製品発売 232
16.1.8 ADOR TECH INC. 234
16.1.8.1 事業概要 234
16.1.8.2 提供製品 235
16.1.9 AMETEK INC. 236
16.1.9.1 事業概要 236
16.1.9.2 提供製品 237
16.1.9.3 最近の動向 237
16.1.9.3.1 取引 237
16.1.10 キーサイト・テクノロジー 239
16.1.10.1 事業概要 239
16.1.10.2 提供製品 240
16.1.10.3 最近の動向 241
16.1.10.3.1 製品発表 241
16.1.10.3.2 取引 242
16.1.11 ナショナルインスツルメンツ社 243
16.1.11.1 事業概要 243
16.1.11.2 提供製品 243
16.1.11.3 最近の動向 244
16.1.11.3.1 製品発表 244
16.1.12 曙ブレーキ工業株式会社 245
16.1.12.1 事業概要 245
16.1.12.2 提供製品 246
16.2 その他の企業 247
16.2.1 MTSシステムズ 247
16.2.2 ヘキサゴンAB 248
16.2.3 トリムブル社 249
16.2.4 インターテック社 250
16.2.5 TÜV SÜD 251
16.2.6 AVL 252
16.2.7 DSPACE 253
16.2.8 RICARDO 254
16.2.9 ROHDE & SCHWARZ 255
16.2.10 ILLINOIS TOOL WORKS INC. 256
16.2.11 ロバート・ボッシュ社 257
16.2.12 エムビー・ダイナミクス社 258
16.2.13 パンドロール 259
16.2.14 キングシン・エレクトリック・オートメーション社 260
17 調査方法論 261
17.1 調査データ 261
17.1.1 二次データ 262
17.1.1.1 二次情報源一覧 263
17.1.1.2 二次情報源からの主要データ 264
17.1.2 一次データ 264
17.1.2.1 一次インタビュー：需要側と供給側 265
17.1.2.2 主要な産業知見と一次インタビューの内訳 265
17.1.2.3 一次インタビュー参加者一覧 266
17.2 市場規模の推定 266
17.2.1 トップダウンアプローチ 268
17.3 データの三角測量 269
17.4 因子分析 271
17.5 調査の前提条件 271
17.6 調査の限界 272
17.7 リスク評価 272
18 付録 274
18.1 産業専門家からの主な知見 274
18.2 ディスカッションガイド 274
18.3 ナレッジストア：MarketsandMarketsのサブスクリプションポータル 277
18.4 カスタマイズオプション 279
18.4.1 鉄道試験市場：軌道幾何学機器の種類別、地域レベル（本報告書対象地域） 279
18.4.2 鉄道試験市場、鉄道ハードウェア試験装置別、地域レベル（本レポート対象地域） 279
18.4.3 企業情報 279
18.5 関連レポート 279
18.6 著者詳細 280
表1 鉄道試験市場定義（用途別） 24
表2 鉄道試験市場定義（上部構造試験装置別） 25
表3 鉄道試験市場定義（電化試験装置別） 26
表4 鉄道試験市場定義（用途別） 26
表5 鉄道試験市場定義（ユースケース別） 27
表6 為替レート（2020年～2025年） 30
表7 鉄道近代化プロジェクトへの投資発表（国別） 43
表8 鉄道および線路試験に準拠する規格 44
表9 鉄道試験市場：市場ダイナミクスの影響 52
表10 鉄道試験市場エコシステムにおける主要プレイヤーの戦略的動き 55
表10 鉄道試験市場エコシステムにおける主要プレイヤーの戦略的動向 55
表11 主要国別GDP変化率（2021～2030年） 57
表12 市場エコシステムにおける企業の役割
61
表13 主要プレイヤー別鉄道システムの平均販売価格、
2025年（百万米ドル） 65
表14 種類別鉄道システムの平均販売価格動向、
2023年～2025年（百万米ドル） 66
表15 地域別平均販売価格、2023年～2025年（百万米ドル） 67
表16 資金調達リスト、2021年～2025年 70
表17 HSコード8604準拠製品の輸入データ（国別）
2020–2024年（百万米ドル） 72
表18 HSコード8604準拠製品の輸出データ（国別）
2020–2024年 （百万ドル） 73
表19 主要会議・イベント（2025–2026年） 74
表20 アメリカによる調整済み相互関税率 76
表21 鉄道試験サービスプロバイダーの比較
パラメータ別 78
表22 最終用途別 購買プロセスへのステークホルダーの影響 82
表23 最終用途別 鉄道試験装置の主要購買基準 83
表24 鉄道牽引機関車（ステージIII A）基準 86
表25 鉄道牽引機関車（ステージIII B）基準 86
表26 機器、システム、サブシステムの設計基準 87
表27 北米：規制機関、政府機関、
およびその他の組織 88
表28 ヨーロッパ：規制機関、政府機関、
その他の組織 90
表29 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、
その他の組織 92
表30 その他の地域：規制機関、政府機関、
およびその他の組織 96
表31 自律走行列車技術と関連する利点 101
表32 鉄道車両の自律走行レベル 102
表33 特許件数（2015年～2025年） 105
表34 鉄道試験市場における特許一覧 108
表35 鉄道試験市場（上部構造試験装置別）
2021年～2024年（百万米ドル） 116
表36 鉄道試験市場、上部構造試験装置別、
2025年～2032年（百万米ドル） 116
表37 地域別鉄道機械試験装置市場、
2021–2024年（百万米ドル） 117
表38 地域別鉄道機械試験装置市場、
2025–2032年（百万米ドル） 118
表39 電子機器・データ収集試験装置市場、地域別、
2021–2024年（百万米ドル） 119
表40 電子機器・データ収集試験装置市場、地域別、
2025–2032年 （百万米ドル） 119
表41 スイッチ/分岐器試験装置市場、地域別、
2021–2024年（百万米ドル） 121
表42 分岐器試験装置市場、地域別、
2025–2032年（百万米ドル） 122
表43 枕木／クロスタイ、締結試験装置市場、地域別、2021–2024年（百万米ドル） 124
表44 枕木／クロスタイ、締結試験装置市場、地域別、2025–2032年（百万米ドル） 125
表45 軌道測定装置市場、地域別、
2021–2024年 （百万米ドル） 127
表46 軌道測定機器市場、地域別、
2025–2032年（百万米ドル） 127
表47 その他試験機器市場、地域別、2021–2024年 （百万米ドル） 129
表48 その他の試験装置市場、地域別、2025–2032年（百万米ドル） 129
表49 鉄道試験市場、用途別、2021–2024年（百万米ドル） 133
表50 鉄道試験市場、用途別、2025年～2032年（百万米ドル） 134
表51 設計・開発市場、地域別、2021年～2024年（百万米ドル） 135
表52 設計・開発市場、地域別、2025–2032年（百万米ドル） 135
表53 製造・加工市場、地域別、
2021–2024年（百万米ドル） 136
表54 製造・加工市場、地域別、
2025–2032年（百万米ドル） 136
表55 納品前試験市場、地域別、2021–2024年（百万米ドル） 137
表56 納品前試験市場、地域別、2025年～2032年（百万米ドル） 137
表57 納品後及び保守点検市場、地域別、
2021年～2024年（百万米ドル） 138
表58 納入後・保守点検市場、地域別、
2025–2032年（百万米ドル） 138
表59 鉄道試験市場、電化試験装置別、
2021–2024年（百万米ドル） 142
表60 鉄道試験市場、電化試験装置別、
2025–2032年（百万米ドル） 142
表61 車載電子機器試験装置市場、地域別、
2021–2024年（百万米ドル） 143
表62 車載電子機器試験装置市場、地域別、
2025–2032年（百万米ドル） 143
表63 接触線試験装置市場、地域別、
2021–2024年（百万米ドル） 144
表64 接触線試験装置市場、地域別、
2025–2032年（百万米ドル） 144
表65 牽引電源・変電所試験装置市場、
地域別、2021–2024年 （百万米ドル） 146
表66 牽引電力供給・変電所試験装置市場、
地域別、2025–2032年（百万米ドル） 147
表67 鉄道用電力供給試験装置市場、地域別、
2021–2024年（百万米ドル） 149
表68 鉄道用電力供給試験装置市場、地域別、
2025–2032年 （百万米ドル） 150
表69 鉄道試験市場、用途別、2021年～2024年（百万米ドル） 154
表70 鉄道試験市場、用途別、2025年～2032年（百万米ドル） 155
表71 鉄道車両試験装置市場、地域別、
2021–2024年（百万米ドル） 156
表72 鉄道車両試験装置市場、地域別、
2025–2032年（百万米ドル） 156
表73 軌道・インフラ試験装置、地域別、
2021年～2024年（百万米ドル） 157
表74 軌道・インフラ試験装置、地域別、
2025年～2032年（百万米ドル） 157
表75 その他の試験装置市場、地域別、2021–2024年（百万米ドル） 158
表76 その他の試験装置市場、地域別、2025–2032年（百万米ドル） 158
表77 鉄道試験市場、用途別、2021年～2024年（百万米ドル） 161
表78 鉄道試験市場、用途別、2025年～2032年（百万米ドル） 161
表79 鉄道試験市場、地域別、2021年～2024年（百万米ドル） 168
表80 鉄道試験市場、地域別、2025年～2032年（百万米ドル） 169
表81 アジア太平洋地域：鉄道試験市場、最終用途別、
2021–2024年（百万米ドル） 171
表82 アジア太平洋地域：鉄道試験市場、最終用途別、
2025–2032年 （百万米ドル） 171
表83 ヨーロッパ：鉄道試験市場、用途別、2021–2024年（百万米ドル） 175
表84 ヨーロッパ：鉄道試験市場、用途別、2025–2032年（百万米ドル） 176
表85 南米アメリカ：鉄道試験市場、用途別、
2021年～2024年（百万米ドル） 181
表86 南米アメリカ：鉄道試験市場、用途別、
2025年～2032年（百万米ドル） 181
表87 その他の地域：鉄道試験市場、用途別、
2021–2024年（百万米ドル） 184
表88 その他の地域：鉄道試験市場、用途別、
2025–2032年（百万米ドル） 184
表89 主要プレイヤーの戦略／勝つための権利、2023–2025 187
表90 鉄道試験市場：地域別分布 197
表91 鉄道試験市場：最終用途別分布 197
表92 鉄道試験市場：用途別分布 198
表93 主要スタートアップ/中小企業における競争力ベンチマーク 201
表94 鉄道試験市場：製品発表、
2022年1月～2025年11月 202
表95 鉄道試験市場：取引、2022年1月～2025年11月 203
表96 鉄道試験市場：事業拡大、2022年1月～2025年11月 205
表97 鉄道試験市場：その他の動向、
2022年1月～2025年11月 206
表98 クノール・ブレムゼAG：企業概要 207
表99 クノール・ブレムゼAG：提供製品 208
表100 クノール・ブレムゼAG：製品発売 209
表101 クノール・ブレムゼAG：取引 209
表102 クノール・ブレムゼAG：その他の動向 210
表103 ZFフリードリヒスハーフェンAG：会社概要 211
表104 ZFフリードリヒスハーフェンAG：提供製品 212
表105 ZFフリードリヒスハーフェンAG：新製品発売 214
表106 ZFフリードリヒスハーフェンAG：取引実績 215
表107 WABTECコーポレーション：会社概要 216
表108 WABTEC CORPORATION：提供製品 217
表109 WABTEC CORPORATION：取引実績 218
表110 WABTEC CORPORATION：事業拡大 220
表111 HORIBA GROUP：会社概要 221
表112 堀場製作所グループ：提供製品 222
表113 レンクグループAG：会社概要 224
表114 レンクグループAG：提供製品 225
表115 レンクグループAG：取引事例 225
表116 レンクグループAG：事業拡大 226
表117 スペクトリス：会社概要 227
表118 スペクトリス：提供製品 228
表119 スペクトリス：取引実績 229
表120 スペクトリス：その他の動向 230
表121 ワゴ：会社概要 231
表122 ワゴ：提供製品 231
表123 ワゴ：製品発売 232
表124 ADOR TECH INC.：会社概要 234
表125 ADOR TECH INC.：提供製品 235
表126 AMETEK INC.：会社概要 236
表127 AMETEK INC.：提供製品 237
表128 アメテック社：取引実績 237
表129 キーサイト・テクノロジーズ：会社概要 239
表130 キーサイト・テクノロジーズ：提供製品 240
表131 キーサイト・テクノロジーズ：製品発表 241
表132 キーサイト・テクノロジーズ：取引実績 242
表133 ナショナル・インスツルメンツ社：会社概要 243
表134 ナショナル・インスツルメンツ社：提供製品 243
表 135 ナショナル インスツルメンツ社：新製品発表 244
表 136 曙ブレーキ工業株式会社：会社概要 245
表 137 曙ブレーキ工業株式会社：提供製品 246
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