デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の世界及び日本市場2026年:種類別(一体型、分離型)

■ 英語タイトル:Dual Pinion Assist EPS (DPEPS) - Global Top Players Market Share and Ranking 2026

調査会社YH Research社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:YHR26MY6692)■ 発行会社/調査会社:YH Research
■ 商品コード:YHR26MY6692
■ 発行日:2026年5月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車・輸送
■ ページ数:109
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
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*** レポート概要(サマリー)***

デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の世界市場規模は、2025年の20億5,900万米ドルから2032年までに32億4,800万米ドルへと成長し、2026年から2032年までの期間におけるCAGRは6.7%となる見込みです。
2025年の米国関税メカニズムの戦略的再調整は、世界経済ガバナンスの規範を再定義しつつある。本調査では、関税エスカレーションの経路と、企業の投資戦略、地域貿易ネットワーク、重要素材の供給体制に対する世界的な政策対応の伝達メカニズムを解明する。
デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)は、ラックアンドピニオン式ステアリングギアに2つのピニオンを備えた電動パワーステアリングアーキテクチャである。1つはプライマリ/ステアリングピニオン(ステアリングフィール、車両ダイナミクス、性能を最適化)、もう1つはセカンダリ/アシストピニオン(ラックへのモーターアシスト適用を最適化)である。この分離により、ステアリングシステムは良好なステアリングフィールを維持しつつ、より高いアシスト能力とパッケージングの柔軟性を提供できる。
上流工程の観点から見ると、DPEPSはステアリングギア+モーター/ECU+センサー+減速/アシスト機構を中核とするメカトロニクスシステムである。下流工程では、DPEPSはステアリング系ティア1サプライヤーからOEMプラットフォームへシステムレベルのステアリングギアモジュールとして供給され、多くの場合、重量級の車両向けに位置付けられている。特定の出力範囲において、ラックアシスト式EPSに代わるコスト競争力のある選択肢となり得ると同時に、プレミアムなステアリングフィールと設計の柔軟性を提供し続ける。
2025年、デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の世界販売台数は約6,128千台に達し、世界平均市場価格は1台あたり約316米ドルでした。生産能力はメーカーによって大きく異なり、粗利益率は約8%から15%の範囲にあります。
デュアルピニオンアシストEPSは、ステアリング入力とアシスト出力を分離することで価値を創出します。すなわち、プライマリピニオンはダイナミクスとステアリングフィールに最適化でき、セカンダリピニオンはモーターアシストに最適化できます。主要サプライヤーは、DPEPSを重量級車両向けの主要アーキテクチャとして位置づけ、高いアシスト能力、エンジンルーム内のパッケージングの柔軟性、および特定の出力範囲内でのコスト競争力を強調しており、これによりSUV、電動化プラットフォーム、大型乗用車での採用拡大を支えています。
構造的な観点では、大型・重量化車両への移行や電動化に伴う負荷増大が、引き続きDPEPSへの移行を後押ししている。同時に、安定した横方向制御、診断機能、機能的堅牢性といった運転支援要件により、冗長性コンセプト、調整可能な特性、統合型ステアリング制御ユニットの改良が加速している。 OEMにとって、DPEPSは性能、操作感、コストの間の技術的な妥協点となることが多い。これは、ピニオンアシストシステムからの高負荷対応アップグレードを吸収しつつ、一部の用途においてハイエンドアーキテクチャへの全面的なコストアップを回避できるためである。サプライヤーがよりモジュール化され拡張性の高いプラットフォームを展開するにつれ、DPEPSは主流の高負荷乗用車セグメント全体で成長を続け、より高度なステアリング技術への実用的な架け橋となる可能性が高い。
本レポートは、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の現状と将来動向を調査・分析し、タイプ別、用途別、企業別、および地域・国別の市場規模を通じて、クライアントが市場機会を把握する一助となる。 本レポートは、デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の世界市場に関する詳細かつ包括的な分析であり、2025年を基準年として、市場規模(千台および百万米ドル)および前年比成長率を提示しています。
市場をより深く理解するために、本レポートでは競争環境、主要競合他社、およびそれぞれの市場順位に関するプロファイルを提供しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
サプライヤーの売上高、市場シェア、企業プロファイルを含む、市場内の競争環境を評価します。

[ハイライト]
(1) 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021-2025年の過去データ、および2026-2032年の予測データ(百万米ドル)および(千台)
(2) 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング(2021-2026年)、(百万米ドル)および(千台)
(3) 日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング(2021-2026年)、(百万米ドル)および (千台)
(4) 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)主要消費地域、消費数量、消費額、および需要構造
(5) 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)主要生産地域、生産能力、生産量、および前年比成長率
(6) デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の産業チェーン(上流、中流、下流)

主要企業別の市場セグメントとして、本レポートでは以下を網羅しています
ボッシュ
JTEKT
ネクステア
アステモ
ヒュンダイ・モビス
ティッセンクルップ
HLマンド
中国汽車系統(CAAS)
浙江世宝
渝北ステアリングシステム
タイプ別市場セグメント:
一体型
分離型
出力能力別市場セグメント:
中出力
高出力
ステアリングレシオ機能別の市場セグメントは、以下を網羅しています
固定ステアリングレシオ
可変ステアリングレシオ
用途別の市場セグメントは、以下に分類されます
乗用車
商用車
地域別の市場セグメント、地域別分析は以下を網羅しています
北米(米国、カナダ、メキシコ)
欧州(ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、およびその他の欧州諸国)
アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア、およびその他のアジア太平洋地域)
南米(ブラジル、その他の南米諸国)
中東・アフリカ

レポートの内容:
第1章:デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の製品範囲、世界販売数量、販売額、平均価格、日本における販売数量、販売額、平均価格、開発機会、課題、動向、および政策について記述
第2章:世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格(2021年~2026年)
第3章:日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格(2021年~2026年)
第4章:デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の世界主要生産地域、シェアおよびCAGR(2021-2032年)
第5章:デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の産業チェーン(上流、中流、下流)
第6章:タイプ別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR(2021-2032年)
第7章:用途別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR(2021-2032年)
第8章:地域別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR(2021-2032年)
第9章:国別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、割合およびCAGR(2021-2032年)
第10章:企業プロファイル、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介(製品仕様、用途、最近の動向、販売数量、平均価格、売上高、粗利益率を含む)
第11章:結論

世界の市場調査レポート販売サイト(H&Iグローバルリサーチ株式会社運営)
*** レポート目次(コンテンツ)***

1 市場の概要
1.1 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の定義
1.2 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模と予測
1.2.1 消費額別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021年~2032年
1.2.2 販売数量別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021-2032年
1.2.3 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)平均販売価格(ASP)、2021-2032年
1.3 日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模および予測
1.3.1 消費額別、日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021-2032年
1.3.2 販売数量別、日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021-2032年
1.3.3 日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)平均販売価格(ASP)、2021-2032年
1.4 世界の市場における日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場のシェア
1.4.1 消費額別、世界の市場における日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の市場シェア、2021-2032年
1.4.2 販売数量別、世界の日本製デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場シェア、2021-2032年
1.4.3 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模:日本対世界、2021-2032年
1.5 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場の動向
1.5.1 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場の推進要因
1.5.2 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場の抑制要因
1.5.3 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)業界のトレンド
1.5.4 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)業界の政策
2 世界の主要メーカーと市場シェア
2.1 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の売上高別、企業別世界市場シェア(2021年~2026年)
2.2 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量別、企業別世界市場シェア(2021年~2026年)
2.3 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の企業別平均販売価格(ASP)、2021-2026年
2.4 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)参入企業、市場ポジション(Tier 1、Tier 2、Tier 3)
2.5 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の集中度
2.6 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)における合併・買収、拡張計画
2.7 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)メーカーの製品タイプ
2.8 主要メーカーの本社およびデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産拠点
2.9 主要メーカーのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産能力および将来計画
3 日本の主要メーカーと市場シェア
3.1 売上高別デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)日本市場シェア(企業別、2021-2026年)
3.2 販売数量別デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)日本市場シェア(企業別、2021-2026年)
3.3 日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)参入企業および市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
4 世界の生産地域
4.1 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産能力、生産量および稼働率(2021年~2032年)
4.2 地域別グローバル・デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産能力
4.3 地域別グローバル・デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産量および予測(2021年対2025年対2032年)
4.4 地域別グローバル・デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産量(2021年~2032年)
4.5 地域別デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産市場シェアおよび予測(2021年~2032年)
5 産業チェーン分析
5.1 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)産業チェーン
5.2 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)上流分析
5.2.1 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)主要原材料
5.2.2 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)主要原材料の主要メーカー
5.3 中流分析
5.4 下流分析
5.5 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の生産モデル
5.6 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の調達モデル
5.7 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の業界販売モデルおよび販売チャネル
5.7.1 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売モデル
5.7.2 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の代表的な販売業者
6 デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場の分類
6.1 タイプ別デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の分類
6.1.1 一体型
6.1.2 分離型
6.1.3 タイプ別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021-2032年
6.1.4 タイプ別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021-2032年
6.1.5 タイプ別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)平均販売価格(ASP)、2021-2032年
6.2 出力能力別デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の分類
6.2.1 中出力
6.2.2 高出力
6.2.3 出力能力別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021-2032年
6.2.4 出力能力別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021-2032年
6.2.5 出力能力別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)平均販売価格(ASP)、2021-2032年
6.3 ステアリングレシオ機能別デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の分類
6.3.1 固定ステアリングレシオ
6.3.2 可変ステアリングレシオ
6.3.3 ステアリングレシオ機能別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021-2032年
6.3.4 ステアリングレシオ機能別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021-2032年
6.3.5 ステアリングレシオ機能別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)平均販売価格(ASP)、2021-2032年
7 用途別分析
7.1 用途別デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)セグメント
7.1.1 乗用車
7.1.2 商用車
7.2 用途別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年
7.3 用途別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021年~2032年
7.4 用途別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021年~2032年
7.5 用途別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)価格、2021年~2032年
8 地域別販売動向
8.1 地域別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021年対2025年対2032年
8.2 地域別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021年~2032年
8.3 地域別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021年~2032年
8.4 北米
8.4.1 北米デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模および予測、2021年~2032年
8.4.2 国別、北米デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模・市場シェア
8.5 欧州
8.5.1 欧州デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模および予測、2021-2032年
8.5.2 国別、欧州デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模・市場シェア
8.6 アジア太平洋
8.6.1 アジア太平洋デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模および予測、2021-2032年
8.6.2 国・地域別、アジア太平洋地域のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模および市場シェア
8.7 南米
8.7.1 南米におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模および予測(2021年~2032年)
8.7.2 国別、南米におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模および市場シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別販売動向
9.1 国別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模およびCAGR、2021年対2025年対2032年
9.2 国別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021-2032年
9.3 国別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021年~2032年
9.4 米国
9.4.1 米国のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021年~2032年
9.4.2 タイプ別、米国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.4.3 用途別、米国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5 欧州
9.5.1 欧州デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021-2032年
9.5.2 タイプ別、欧州デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5.3 用途別、欧州デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.6 中国
9.6.1 中国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021-2032年
9.6.2 タイプ別、中国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量・市場シェア、2025年対2032年
9.6.3 用途別、中国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量・市場シェア、2025年対2032年
9.7 日本
9.7.1 日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021-2032年
9.7.2 タイプ別、日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.7.3 用途別、日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS) 販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8 韓国
9.8.1 韓国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021-2032年
9.8.2 タイプ別、韓国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8.3 用途別、韓国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジアデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021-2032年
9.9.2 タイプ別、東南アジアのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量および市場シェア、2025年対2032年
9.9.3 用途別、東南アジアのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量および市場シェア、2025年対2032年
9.10 インド
9.10.1 インドのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021-2032年
9.10.2 タイプ別、インドのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.10.3 用途別、インドのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場規模、2021-2032年
9.11.2 タイプ別、中東・アフリカのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量および市場シェア、2025年対2032年
9.11.3 用途別、中東・アフリカのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量および市場シェア、2025年対2032年
10 メーカー概要
10.1 ボッシュ
10.1.1 ボッシュの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.1.2 ボッシュのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
10.1.3 ボッシュのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021-2026年)
10.1.4 ボッシュの会社概要および主要事業
10.1.5 ボッシュの最近の動向
10.2 JTEKT
10.2.1 JTEKTの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.2.2 JTEKTのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
10.2.3 JTEKT デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、売上高、価格および粗利益率(2021年~2026年)
10.2.4 JTEKTの会社概要および主要事業
10.2.5 JTEKTの最近の動向
10.3 ネクステア
10.3.1 ネクステア(Nexteer)の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.3.2 ネクステア(Nexteer)のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
10.3.3 ネクステア(Nexteer)のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.3.4 ネクステア(Nexteer)の会社概要および主要事業
10.3.5 ネクステア(Nexteer)の最近の動向
10.4 アステモ(Astemo)
10.4.1 アステモ(Astemo)の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.4.2 アステモ(Astemo)のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
10.4.3 アステモのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、売上高、価格および粗利益率(2021年~2026年)
10.4.4 アステモの会社概要および主要事業
10.4.5 アステモの最近の動向
10.5 ヒュンダイ・モビス
10.5.1 ヒュンダイ・モビスの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.5.2 ヒュンダイ・モビスのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
10.5.3 ヒュンダイ・モビスのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.5.4 ヒュンダイ・モビスの会社概要および主要事業
10.5.5 ヒュンダイ・モビスの最近の動向
10.6 ティッセンクルップ
10.6.1 ティッセンクルップの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.6.2 ティッセンクルップのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
10.6.3 ティッセンクルップのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、売上高、価格、粗利益率(2021-2026年)
10.6.4 ティッセンクルップの会社概要および主要事業
10.6.5 ティッセンクルップの最近の動向
10.7 HLマンド
10.7.1 HLマンドーの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.7.2 HLマンドーのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
10.7.3 HLマンドーのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.7.4 HL Mandoの会社概要および主要事業
10.7.5 HL Mandoの最近の動向
10.8 China Automotive Systems (CAAS)
10.8.1 China Automotive Systems (CAAS)の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.8.2 中国自動車システム(CAAS)のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
10.8.3 中国自動車システム(CAAS)のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.8.4 中国自動車システム(CAAS)の会社概要および主な事業
10.8.5 中国自動車システム(CAAS)の最近の動向
10.9 浙江石宝
10.9.1 浙江石宝の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.9.2 浙江石宝のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
10.9.3 浙江石宝のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.9.4 浙江石宝の会社概要および主要事業
10.9.5 浙江石宝の最近の動向
10.10 裕北ステアリングシステム
10.10.1 裕北ステアリングシステムの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.10.2 裕北ステアリングシステムのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
10.10.3 裕北ステアリングシステムのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、売上高、価格、粗利益率(2021年~2026年)
10.10.4 裕北ステアリングシステムの会社概要および主な事業
10.10.5 裕北ステアリングシステムの最近の動向
11 結論
12 付録
12.1 調査方法
12.2 データソース
12.2.1 二次情報源
12.2.2 一次情報源
12.3 市場推定モデル
12.4 免責事項

表一覧
表1. デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の消費額およびCAGR:日本対世界、2021年~2032年、百万米ドル
表2. デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場の制約要因
表3. デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場の動向

表4. デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の産業政策
表5. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)企業別売上高、2021-2026年、百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位

表6. 2021-2026年の企業別グローバルデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)売上高シェア(2025年のデータに基づく順位付け)
表7. 2021-2026年の企業別グローバルデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量(千台)、2025年の販売実績に基づく順位付け

表8. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア(企業別、2021-2026年、2025年のデータに基づく順位付け)
表9. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)平均販売価格(ASP)(企業別、2021-2026年、米ドル/台)

表10. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)メーカーの市場集中率(CR3およびHHI)
表11. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の合併・買収、拡張計画
表12. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)メーカーの製品タイプ
表13. 主要メーカーの本社およびデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産拠点
表14. 主要メーカーのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産能力および将来計画
表15. 日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)売上高(企業別、2021-2026年、百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位付け)

表16. 日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の企業別売上高シェア(2021年~2026年、2025年のデータに基づく順位付け)
表17. 日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の企業別販売数量(2021年~2026年、千台)、2025年の販売数量に基づく順位付け

表18. 日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア(企業別、2021-2026年、2025年のデータに基づく順位付け)
表19. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産量および予測(地域別、2021年対2025年対2032年、千台)

表20. 地域別世界デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産量、2021年~2026年、(千台)
表21. 地域別世界デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産予測、2027年~2032年、(千台)
表22. デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)上流 (原材料)
表23. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の主な顧客
表24. デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の主な販売代理店
表25. 用途別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル

表26. 地域別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表27. 地域別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021年~2032年、百万米ドル
表28. 地域別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021年~2032年、(千台)
表29. 国別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル

表30. 国別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021年~2032年、百万米ドル
表31. 国別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額市場シェア、2021年~2032年

表32. 国別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021年~2032年、(千台)
表33. 国別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2021年~2032年

表34. ボッシュの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表35. ボッシュのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
表36. ボッシュのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率、2021-2026年

表37. ボッシュの会社概要および主要事業
表38. ボッシュの最近の動向
表39. JTEKTの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表40. JTEKTのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途

表41. JTEKTデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表42. JTEKTの会社概要および主要事業
表43. JTEKTの最近の動向
表44. Nexteerの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表45. NexteerデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
表46. NexteerデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)

表47. ネクステア社の企業概要および主要事業
表48. ネクステア社の最近の動向
表49. アステモ社の企業情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表50. アステモ社のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
表51. アステモ製デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)
表52. アステモの会社概要および主要事業
表53. アステモの最近の動向
表54. ヒュンダイ・モビスの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け

表55. ヒュンダイ・モビスのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
表56. ヒュンダイ・モビスのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)

表57. ヒュンダイ・モビスの会社概要および主要事業
表58. ヒュンダイ・モビスの最近の動向
表59. ティッセンクルップの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表60. ティッセンクルップのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および適用
表61. ティッセンクルップ製デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)

表62. ティッセンクルップの会社概要および主要事業
表63. ティッセンクルップの最近の動向
表64. HLマンドの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表65. HLマンドのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
表66. HL Mando製デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)

表67. HL Mandoの会社概要および主要事業
表68. HL Mandoの最近の動向
表69. China Automotive Systems (CAAS)の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表70. China Automotive Systems (CAAS) デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
表71. China Automotive Systems (CAAS) デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)

表72. China Automotive Systems (CAAS) の会社概要および主な事業
表73. China Automotive Systems (CAAS) の最近の動向
表74. Zhejiang Shibao の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け

表75. 浙江石宝のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
表76. 浙江石宝のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)

表77. 浙江石宝の会社概要および主な事業
表78. 浙江石宝の最近の動向
表79. 裕北ステアリングシステムの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け

表80. 宇北ステアリングシステムのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)のモデル、仕様、および用途
表81. 宇北ステアリングシステムのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)

表82. ユベイ・ステアリング・システムの会社概要および主な事業
表83. ユベイ・ステアリング・システムの最近の動向


図表一覧
図1. デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の写真
図2. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額(百万米ドル)および(2021-2032年)

図3. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量(千台)および(2021-2032年)
図4. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)平均販売価格(ASP)(2021-2032年)および(米ドル/台)

図5. 日本のデュアルピニオン式電動パワーステアリング(DPEPS)消費額(百万米ドル)(2021-2032年)
図6. 日本のデュアルピニオン式電動パワーステアリング(DPEPS)販売数量(千台)(2021-2032年)

図7. 日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)平均販売価格(ASP)、(米ドル/台)および(2021-2032年)
図8. 消費額別、日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の世界市場シェア、2021-2032年

図9. 販売数量別、日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の世界市場シェア、2021-2032年
図10. 企業別(ティア1、ティア2、ティア3)の世界デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)市場シェア、2025年

図11. 日本のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)主要参入企業および市場シェア、2025年
図12. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の生産能力、生産量および稼働率、2021-2032年
図13. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の生産能力市場シェア(地域別)、2025年対2032年

図14. 世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)生産市場シェアおよび地域別予測、2021-2032年
図15. デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の産業チェーン
図16. デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の調達モデル
図17. デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売モデル

図18. デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売チャネル、直接販売、および流通
図19. 統合型
図20. 分離型
図21. タイプ別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021-2032年、百万米ドル

図22. タイプ別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額市場シェア、2021-2032年
図23. タイプ別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021-2032年、(千台)

図24. タイプ別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2021-2032年
図25. タイプ別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)平均販売価格(ASP)、2021-2032年、(米ドル/台)

図26. 中出力
図27. 高出力
図28. 出力能力別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021-2032年、百万米ドル
図29. 出力能力別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額市場シェア、2021-2032年

図30. 出力能力別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021-2032年、(千台)
図31. 出力能力別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2021-2032年

図32. 出力能力別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)平均販売価格(ASP)、2021-2032年、(米ドル/台)
図33. 固定ステアリングレシオ
図34. 可変ステアリングレシオ

図35. ステアリングレシオ機能別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021-2032年、百万米ドル
図36. ステアリングレシオ機能別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額市場シェア、2021-2032年

図37. ステアリングレシオ機能別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021-2032年、(千台)
図38. ステアリングレシオ機能別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2021-2032年
図39. ステアリングレシオ機能別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)平均販売価格(ASP)、2021-2032年、(米ドル/台)

図40. 乗用車
図41. 商用車
図42. 用途別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額、2021-2032年、百万米ドル
図43. 用途別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)売上高市場シェア、2021-2032年

図44. 用途別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021-2032年、(千台)
図45. 用途別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2021-2032年

図46. 用途別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)価格、2021-2032年、(米ドル/台)
図47. 地域別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額市場シェア、2021-2032年

図48. 地域別、世界のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2021-2032年
図49. 北米におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図50. 国別、北米デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額市場シェア、2025年
図51. 欧州デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図52. 国別、欧州デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額市場シェア、2025年

図53. アジア太平洋地域のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額および予測(2021-2032年、百万米ドル)
図54. 国・地域別、アジア太平洋地域のデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)消費額市場シェア(2025年)

図55. 南米におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の消費額および予測(2021-2032年、百万米ドル)
図56. 国別、南米におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の消費額市場シェア(2025年)

図57. 中東・アフリカにおけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図58. 米国におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、2021-2032年、 (千台)
図59. タイプ別、米国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2025年対2032年
図60. 用途別、米国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2025年対2032年

図61. 欧州におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、2021年~2032年、(千台)
図62. タイプ別、欧州におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量市場シェア、2025年対2032年

図63. 用途別、欧州デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量市場シェア、2025年対2032年
図64. 中国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021-2032年、 (千台)
図65. タイプ別、中国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量・市場シェア、2025年対2032年
図66. 用途別、中国デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量・市場シェア、2025年対2032年
図67. 日本におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、2021年~2032年、(千台)
図68. タイプ別、日本におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量市場シェア、2025年対2032年

図69. 用途別、日本におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量および市場シェア、2025年対2032年
図70. 韓国におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、2021年~2032年(千台)

図71. タイプ別、韓国におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量および市場シェア、2025年対2032年
図72. 用途別、韓国におけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量および市場シェア、2025年対2032年

図73. 東南アジアにおけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量、2021年~2032年(千台)
図74. タイプ別、東南アジアにおけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売数量市場シェア、2025年対2032年

図75. 用途別、東南アジアのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量および市場シェア、2025年対2032年
図76. インドのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量、2021年~2032年、 (千台)
図77. タイプ別、インドのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量および市場シェア、2025年対2032年
図78. 用途別、インドのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量および市場シェア、2025年対2032年
図79. 中東・アフリカにおけるデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の販売台数、2021年~2032年、 (千台)
図80. タイプ別、中東・アフリカのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量および市場シェア、2025年対2032年
図81. 用途別、中東・アフリカのデュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)販売数量および市場シェア、2025年対2032年
図82. 調査方法論
図83. 一次インタビューの内訳
図84. ボトムアップ手法
図85. トップダウン手法
※参考情報

デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)は、自動車における電動パワーステアリングシステムの一種です。この技術は、ドライバーの運転の快適性や安全性を向上させるために設計されています。
DPEPSは、車両の操舵において、2つのピニオンギアを使用しています。一般的なEPSシステムは、1つのピニオンに電動モーターによるアシストを加えることで動作しますが、DPEPSでは、左右の車輪に対する応答性能が向上するように2つのピニオンを用意しています。この2つのピニオンは、互いに異なる役割を果たし、車両のあらゆる速度域において安定したハンドリング性能を提供します。

DPEPSの大きな利点は、操舵感や運転の応答性に対する向上です。特に低速域や駐車時には、アシストが強く効き、ドライバーはより軽い力でステアリングを操作できます。一方で、高速域ではアシストが弱まり、路面の情報がしっかりと伝わるため、運転の安定性を維持できます。このように、DPEPSは状況に応じた最適な操舵フィーリングを実現します。

DPEPSにはいくつかの種類があります。まず、スチールピニオンとアルミニウムピニオンを用いるタイプがあります。この2つの素材は、それぞれ異なる特性を持っており、車両の仕様に応じて使い分けられます。また、電気モーターの出力や制御方法によってもバリエーションが存在します。これにより、自動車メーカーはさまざまなモデルに応じた最適なシステムを採用することが可能です。

DPEPSの用途としては、乗用車や商用車、電気自動車(EV)など、幅広い車両に対応しています。最近では、自動運転技術の進展とも関連して、このシステムはさらなる注目を集めています。自動運転車両では、ステアリングの制御がより重要になるため、DPEPSのような高精度かつ応答性に優れたシステムが求められます。

さらに、DPEPSに関連する技術としては、センサー技術や制御ソフトウェアがあります。特に、運転シーンに応じた最適なアシストを提供するために、ナビゲーションシステムと連携し、運転条件の予測を行う技術が発展しています。これにより、ドライバーが感じる操舵感はさらに自然なものとなり、運転のストレスを軽減することが可能です。

加えて、DPEPSは環境への配慮も特徴の一つです。従来の油圧式パワーステアリングに比べて、エネルギー消費が少なく、CO2排出量を削減することができます。特に、EVと組み合わせることで、走行距離の向上にも寄与します。

最近の技術進化により、多くの自動車メーカーがDPEPSを採用し始めています。将来的には、この技術がより普及し、標準的な装備となることが予想されます。また、現行のDPEPSの機能を進化させ、新機能を付加するための研究開発も活発に行われています。

DPEPSは自動車運転の体験を向上させるために重要な技術です。ドライバーの安全性や快適性を確保するだけでなく、環境にも配慮したシステムとして、今後の自動車において欠かせない存在になるでしょう。

このように、デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)は、さまざまな技術が組み合わさり、進化を続けている分野であり、今後の自動車産業においても重要な役割を果たすことが期待されます。


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※当市場調査資料(YHR26MY6692 )"デュアルピニオンアシストEPS(DPEPS)の世界及び日本市場2026年:種類別(一体型、分離型)" (英文:Dual Pinion Assist EPS (DPEPS) - Global Top Players Market Share and Ranking 2026)はYH Research社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


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