カテゴリ： Allied Market Research, 世界, 自動車

音響車両警報システムのグローバル市場（2023-2032）：バッテリー電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）

■ 英語タイトル：Acoustic Vehicle Alert System Market By Propulsion Type (Battery Electric Vehicle (BEV), Plug -In Hybrid Electric Vehicle (PHEV)), By Vehicle Type (Passenger Vehicle, Two-Wheelers, Commercial Vehicle): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032

調査会社Allied Market Research社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：ALD24MAR011）■ 発行会社/調査会社：Allied Market Research
■ 商品コード：ALD24MAR011
■ 発行日：2024年2月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：自動車＆輸送
■ ページ数：267
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
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*** レポート概要（サマリー）***

世界の音響車両警報システム市場は、電気自動車へのAVAS搭載を義務付ける政府規制の急増により、大きな成長と変化を遂げています。自動車に搭載された先進装備による電気自動車の販売増加が市場成長を後押ししています。持続可能性の目標は、世界中の企業や政府によって積極的に設定されています。これらの目標に基づき、政府と企業はCO2排出量、公害、騒音の削減に取り組んでおり、全体的な効率性を高めることに重点を置いています。その結果、特定の政府機関は、電気自動車を選択する個人に対して税額控除やその他のインセンティブを提供し、それによって多くの人が電気自動車を導入しやすくなっています。これにより、AVASもEVにこのシステムを導入することが義務付けられ、機会を得ています。

デジタル化が世界的に普及するにつれ、高度なシステムを搭載した自動車への需要が高まっています。そのため、音響車両警報システムは安全目的で電気自動車に導入されています。音響車両警報システム（AVAS）は、歩行者、自転車利用者、子供、その他の道路利用者に車の存在を知らせるために電気自動車に搭載される音響発生器として機能します。車体の下に設置されたスピーカーから音を発するこの聴覚信号は、車両のリアルタイム・データと同期し、速度、方向、距離に関する外部情報を提供します。

持続可能性の目標は、世界中の企業や政府によって積極的に設定されています。このような目標のため、政府と企業はCO2排出量、汚染、騒音の削減に取り組んでおり、全体的な効率を高めることに重点を置いています。その結果、特定の政府機関は、電気自動車を選択する個人に対して税額控除やその他のインセンティブを提供し、それによって多くの人が電気自動車を導入しやすくなっています。これにより、AVASもEVにこのシステムを導入することが義務付けられ、機会を得ています。

さらに、AVASの安全性を高めるため、多くの国がその導入を義務付けています。例えば、欧州連合（EU）は2019年7月から、すべてのEVとハイブリッド車に対し、時速12マイル以下で走行する際に警告音を発することをAVASに義務付けました。この規制は、電気自動車での走行の安全性を高めることを目的としています。

ハイブリッド車や電気自動車では、特に低速走行時に外部からの騒音がないため、自動車メーカーと規制当局が共通の懸念を抱いています。歩行者の安全、特に視覚障害者の安全を優先することは、重要な焦点となっています。
音響車両警報システム市場は、技術の進歩によって大きな影響を受けると予想されます。その要因としては、カスタマイズ可能なサウンドプロファイル、サラウンドサウンドシステム、スマートシティインフラとのシームレスな統合などが挙げられます。AVASシステムと先進運転支援システム（ADAS）およびコネクテッド・ビークル・テクノロジーの融合は、市場の成長を促進しています。また、自動車業界では安全性を重視する傾向が続いており、AVASシステムの需要が増加しています。このような需要の急増は、市場で事業を展開するメーカーや技術プロバイダーに新たな機会をもたらしています。

音響車両警報システムの世界市場は、推進力タイプ、車両タイプ、地域によって分類されます。推進タイプには、バッテリー電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）が含まれます。車両タイプには、二輪車、乗用車、商用車が含まれます。市場分析は、北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAなどの地域にわたっています。

また、市場は競争が激しく、複数の主要企業が業界を支配しています。著名なメーカーは、市場での地位を維持するために、技術革新、製品の差別化、戦略的提携に注力しています。市場リーダーには、Continental AG, STMicroelectronics, HELLA GmbH & Co. KGaA, Mercedes-Benz AG, Brigade Electronics Group PLC, HARMAN International, Honda Motor Company, Kendrion N.V., Soundracer AB, Maruti Suzuki India Ltd.などがあります。

このレポートで可能なカスタマイズ（追加費用とスケジュールがあります。）
消費者の購買行動分析
技術トレンド分析
ブランドシェア分析
SWOT分析

主要市場セグメント
推進力タイプ別
バッテリー電気自動車（BEV）
プラグインハイブリッド車（PHEV）

車両タイプ別
乗用車
二輪車
商用車

地域別
北米
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
フランス
イタリア
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
その他のアジア太平洋地域
南米
ブラジル
アルゼンチン
コロンビア
その他の南米
中東・アフリカ
アラブ首長国連邦
サウジアラビア
エジプト
その他の中東・アフリカ

主な市場プレイヤー
○ Continental AG
○ ST Microelectronics 
○ HELLA GmbH & Co. KGaA
○ Mercedes-Benz AG
○ Brigade Electronics Group PLC
○ HARMAN International
○ Honda Motor Company
○ Kendrion N.V.
○ Soundracer AB
○ Maruti Suzuki India Ltd.

第1章 イントロダクション
1.1. 報告書の記述
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストのツールとモデル
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章 市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主な影響要因
3.2.2. 投資ポケットの上位
3.3. ポーターのファイブフォース分析
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. 促進要因
3.4.2. 阻害要因
3.4.3. 機会
第4章 音響車両警報システム市場：推進力タイプ別
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模・予測
4.2. バッテリー電気自動車（BEV）
4.2.1. 主な市場動向・成長要因・機会
4.2.2. 地域別市場規模・予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. プラグインハイブリッド車（PHEV）
4.3.1. 主な市場動向・成長要因・機会
4.3.2. 地域別市場規模・予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
第5章 音響車両警報システム市場：車種別
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模・予測
5.2. 乗用車
5.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.2.2. 地域別市場規模・予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 二輪車
5.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
5.3.2. 地域別市場規模・予測
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. 商用車
5.4.1. 主な市場動向・成長要因・機会
5.4.2. 市場規模・予測：地域別
5.4.3. 国別市場シェア分析
第6章 音響車両警報システム市場：地域別
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模・予測 地域別
6.2. 北米
6.2.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.2.2. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.2.3. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.2.4. 市場規模・予測：国別
6.2.4.1. 米国
6.2.4.1.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.2.4.1.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.2.4.2. カナダ
6.2.4.2.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.2.4.2.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.2.4.3. メキシコ
6.2.4.3.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.2.4.3.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.3. 欧州
6.3.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.3.2. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.3.3. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.3.4. 市場規模・予測：国別
6.3.4.1. ドイツ
6.3.4.1.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.3.4.1.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.3.4.2. イギリス
6.3.4.2.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.3.4.2.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.3.4.3. フランス
6.3.4.3.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.3.4.3.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.3.4.4. イタリア
6.3.4.4.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.3.4.4.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.3.4.5. その他の欧州
6.3.4.5.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.3.4.5.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.4. アジア太平洋地域
6.4.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.4.2. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.4.3. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.4.4. 市場規模・予測：国別
6.4.4.1. 中国
6.4.4.1.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.4.4.1.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.4.4.2. 日本
6.4.4.2.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.4.4.2.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.4.4.3. インド
6.4.4.3.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.4.4.3.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.4.4.4. 韓国
6.4.4.4.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.4.4.4.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.4.4.5. その他のアジア太平洋地域
6.4.4.5.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.4.4.5.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.5. 南米
6.5.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.5.2. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.5.3. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.5.4. 市場規模・予測：国別
6.5.4.1. ブラジル
6.5.4.1.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.5.4.1.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.5.4.2. アルゼンチン
6.5.4.2.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.5.4.2.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.5.4.3. コロンビア
6.5.4.3.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.5.4.3.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.5.4.4. その他の南米地域
6.5.4.4.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.5.4.4.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.6. 中東・アフリカ
6.6.1. 主要市場動向・成長要因・機会
6.6.2. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.6.3. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.6.4. 市場規模・予測：国別
6.6.4.1. アラブ首長国連邦
6.6.4.1.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.6.4.1.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.6.4.2. サウジアラビア
6.6.4.2.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.6.4.2.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.6.4.3. エジプト
6.6.4.3.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.6.4.3.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
6.6.4.4. その他の中東・アフリカ
6.6.4.4.1. 市場規模・予測：推進力タイプ別
6.6.4.4.2. 市場規模・予測：車両タイプ別
第7章 競争状況
7.1. イントロダクション
7.2. 上位の勝利戦略
7.3. トップ10プレーヤーの製品マッピング
7.4. 競合ダッシュボード
7.5. 競合ヒートマップ
7.6. トッププレーヤーのポジショニング、2022年
第8章 企業情報

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*** レポート目次（コンテンツ）***

CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.2. Restraints
3.4.3. Opportunities
CHAPTER 4: ACOUSTIC VEHICLE ALERT SYSTEM MARKET, BY PROPULSION TYPE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Battery Electric Vehicle (BEV)
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Plug -In Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: ACOUSTIC VEHICLE ALERT SYSTEM MARKET, BY VEHICLE TYPE
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Passenger Vehicle
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Two-Wheelers
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Commercial Vehicle
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: ACOUSTIC VEHICLE ALERT SYSTEM MARKET, BY REGION
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast By Region
6.2. North America
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.2.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.2.4. Market size and forecast, by country
6.2.4.1. U.S.
6.2.4.1.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.2.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.2.4.2. Canada
6.2.4.2.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.2.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.2.4.3. Mexico
6.2.4.3.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.2.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3. Europe
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.3.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4. Market size and forecast, by country
6.3.4.1. Germany
6.3.4.1.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.3.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.2. UK
6.3.4.2.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.3.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.3. France
6.3.4.3.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.3.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.4. Italy
6.3.4.4.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.3.4.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.5. Rest Of The Europe
6.3.4.5.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.3.4.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4. Asia-Pacific
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.4.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4. Market size and forecast, by country
6.4.4.1. China
6.4.4.1.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.4.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.2. Japan
6.4.4.2.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.4.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.3. India
6.4.4.3.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.4.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.4. South Korea
6.4.4.4.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.4.4.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.5. Rest of Asia-Pacific
6.4.4.5.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.4.4.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5. South America
6.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.5.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5.4. Market size and forecast, by country
6.5.4.1. Brazil
6.5.4.1.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.5.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5.4.2. Argentina
6.5.4.2.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.5.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5.4.3. Colombia
6.5.4.3.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.5.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5.4.4. Rest Of South America
6.5.4.4.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.5.4.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.6. Middle East and Africa
6.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.6.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.6.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.6.4. Market size and forecast, by country
6.6.4.1. UAE
6.6.4.1.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.6.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.6.4.2. Saudi Arabia
6.6.4.2.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.6.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.6.4.3. Egypt
6.6.4.3.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.6.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.6.4.4. Rest Of The Middle East And Africa
6.6.4.4.1. Market size and forecast, by Propulsion Type
6.6.4.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
CHAPTER 7: COMPETITIVE LANDSCAPE
7.1. Introduction
7.2. Top winning strategies
7.3. Product mapping of top 10 player
7.4. Competitive dashboard
7.5. Competitive heatmap
7.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 8: COMPANY PROFILES
8.1. Continental AG
8.1.1. Company overview
8.1.2. Key executives
8.1.3. Company snapshot
8.1.4. Operating business segments
8.1.5. Product portfolio
8.1.6. Business performance
8.1.7. Key strategic moves and developments
8.2. ST Microelectronics 
8.2.1. Company overview
8.2.2. Key executives
8.2.3. Company snapshot
8.2.4. Operating business segments
8.2.5. Product portfolio
8.2.6. Business performance
8.2.7. Key strategic moves and developments
8.3. HELLA GmbH & Co. KGaA
8.3.1. Company overview
8.3.2. Key executives
8.3.3. Company snapshot
8.3.4. Operating business segments
8.3.5. Product portfolio
8.3.6. Business performance
8.3.7. Key strategic moves and developments
8.4. Mercedes-Benz AG
8.4.1. Company overview
8.4.2. Key executives
8.4.3. Company snapshot
8.4.4. Operating business segments
8.4.5. Product portfolio
8.4.6. Business performance
8.4.7. Key strategic moves and developments
8.5. Brigade Electronics Group PLC
8.5.1. Company overview
8.5.2. Key executives
8.5.3. Company snapshot
8.5.4. Operating business segments
8.5.5. Product portfolio
8.5.6. Business performance
8.5.7. Key strategic moves and developments
8.6. HARMAN International
8.6.1. Company overview
8.6.2. Key executives
8.6.3. Company snapshot
8.6.4. Operating business segments
8.6.5. Product portfolio
8.6.6. Business performance
8.6.7. Key strategic moves and developments
8.7. Honda Motor Company
8.7.1. Company overview
8.7.2. Key executives
8.7.3. Company snapshot
8.7.4. Operating business segments
8.7.5. Product portfolio
8.7.6. Business performance
8.7.7. Key strategic moves and developments
8.8. Kendrion N.V.
8.8.1. Company overview
8.8.2. Key executives
8.8.3. Company snapshot
8.8.4. Operating business segments
8.8.5. Product portfolio
8.8.6. Business performance
8.8.7. Key strategic moves and developments
8.9. Soundracer AB
8.9.1. Company overview
8.9.2. Key executives
8.9.3. Company snapshot
8.9.4. Operating business segments
8.9.5. Product portfolio
8.9.6. Business performance
8.9.7. Key strategic moves and developments
8.10. Maruti Suzuki India Ltd.
8.10.1. Company overview
8.10.2. Key executives
8.10.3. Company snapshot
8.10.4. Operating business segments
8.10.5. Product portfolio
8.10.6. Business performance
8.10.7. Key strategic moves and developments


※参考情報

音響車両警報システム、通常「アコースティック・ビークル・アラート・システム（AVAS）」と呼ばれる技術は、主に電気自動車（EV）やハイブリッド車両に搭載される音響デバイスです。このシステムは、歩行者やその他の道路利用者に対して車両の存在を知らせるために設計されています。無音で走行する特性を持つ電気自動車は、視覚的に捉えられない場合が多く、これが交通事故の危険を増す要因となっていたため、AVASは非常に重要な役割を果たします。
AVASには主に二つの種類があります。一つは、低速走行時に作動する仕組みのものです。多くの国や地域では、時速約20km/h以下で走行する際に必須の音を発生させるよう規制されています。これにより、歩行者や自転車利用者が車両の接近に気付くことができ、安全性が向上します。

もう一つの種類は、特定の条件下で音響を発生させるシステムです。例えば、一定の環境音がある場合、そのノイズに合わせて音が調整されることがあります。これにより、周囲の環境に溶け込みながらも、相手に警告を発することが可能となります。

AVASの用途は非常に多岐にわたります。主な目的は、歩行者に対する警告ですが、視覚障害者にとっても重要な安全機能です。視覚障害者用の音響信号を修正・強化することで、車両の存在を伝え、安心して道路を渡ることができるようになります。また、電気自動車やハイブリッド車を使用するタクシーや公共交通機関においても、利用者の安全を確保するために利用されています。

AVASには関連技術もいくつか存在します。例えば、車両の周囲を認識するセンサー技術があります。RFIDやLiDAR、カメラなどの技術を使用して、周囲の状況を把握し、それに基づいて音を調整することができます。その結果、特定の状況や環境に応じた最適な音響情報を提供することが可能になります。

また、AVASはプログラムによって音のパターンを変更することもでき、これによりユーザーのニーズに応じたカスタマイズが可能となります。特に、ユーザーが識別しやすい音に設定することで、音響警告の効果を高めることができます。

最近の研究や開発の一環として、AVASの音質やデザインに関する取り組みが進められています。より快適で安全な走行体験を提供するために、音の周波数やパターンに関する研究が進んでいます。音響の設計段階では、聞こえやすさだけでなく、快適さやストレスの少なさも考慮されています。

AVASは、環境に優しい車両の普及が進む中で、今後ますます重要になるでしょう。法的な規制や技術の進展により、ますます広がる期待があります。今後は自動運転車両にもその技術が応用される可能性が高く、空間認識や周囲の状況に応じて音を変化させるインテリジェントなシステムへの進化が期待されます。

このように、音響車両警報システムは現代の交通環境における重要な安全技術であり、多くの技術と連携を図りながら進化していくことにより、将来的な交通安全の確保に寄与していくことが期待されています。日々変化する交通の中で、AVASは決して無視できない存在であり、その効果的な運用と発展が求められています。安全な交通社会の実現に向けて重要な技術であることは間違いありません。


*** 免責事項 ***
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※関連調査資料
  • 電気自動車充電器のグローバル市場（2023-2032）：バッテリー電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）
  • インホイールモーターのグローバル市場（~2033）：バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、燃料電池電気自動車（FCEV）
  • 電動パトカーの世界市場2023-2029：ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、バッテリー電気自動車（BEV）
  • 商用電気自動車のグローバル市場（2021〜2031）：バッテリー電気自動車（BEV）、燃料電池電気自動車（FCEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
  • EVバッテリーリユースのグローバル市場（2020～2030）：バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、燃料電池電気自動車（FCEV）
    • ※注目の調査資料
     ※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
    ※当市場調査資料(ALD24MAR011 )"音響車両警報システムのグローバル市場（2023-2032）：バッテリー電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）" (英文：Acoustic Vehicle Alert System Market By Propulsion Type (Battery Electric Vehicle (BEV), Plug -In Hybrid Electric Vehicle (PHEV)), By Vehicle Type (Passenger Vehicle, Two-Wheelers, Commercial Vehicle): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032)はAllied Market Research社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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