1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推計
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界のエアブレーキシステム市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 コンポーネント別市場内訳
6.1 コンプレッサー
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ガバナー
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 タンク
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 エアドライヤー
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 フットバルブ
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
6.6 ブレーキチャンバー
6.6.1 市場動向
6.6.2 市場予測
6.7 スラックアジャスター
6.7.1 市場動向
6.7.2 市場予測
6.8 その他
6.8.1 市場動向
6.8.2 市場予測
7 市場タイプ別内訳
7.1 エアディスクブレーキ
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 エアドラムブレーキ
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 車両タイプ別市場内訳
8.1 リジッドボディ
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 大型トラック
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 セミトレーラー
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 バス
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
9 地域別市場内訳
9.1 北米
9.1.1 アメリカ合衆国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 英国
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東およびアフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターのファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 サプライヤーの交渉力
12.4 競争の度合い
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 Brakes India Private Limited
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.2 Haldex Inc.
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.3 Knorr-Bremse AG
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務状況
14.3.4 Meritor Inc. (Cummins Inc.)
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務状況
14.3.4.4 SWOT分析
14.3.5 SORL Auto Parts Inc.
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 TSE Brakes Inc.
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 UNO Minda Limited
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.7.3 財務状況
14.3.8 Wabtec Corporation
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 Yumak Air Brake Systems
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 ZF Friedrichshafen AG
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 SWOT分析
図2:世界のエアブレーキシステム市場:売上高(10億米ドル)、2017年~2022年
図3:世界のエアブレーキシステム市場予測:売上高(10億米ドル)、2023年~2028年
図4:世界のエアブレーキシステム市場:コンポーネント別内訳(%)、2022年
図5:世界のエアブレーキシステム市場:タイプ別内訳(%)、2022年
図6:世界のエアブレーキシステム市場:車両タイプ別内訳(%)、2022年
図7:世界のエアブレーキシステム市場:地域別内訳(%)、2022年
図8:世界のエアブレーキシステム(コンプレッサー)市場:売上高(100万米ドル)、2017年および2022年
図9:世界のエアブレーキシステム(コンプレッサー)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図10:世界:エアブレーキシステム(ガバナー)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図11:世界:エアブレーキシステム(ガバナー)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図12:世界:エアブレーキシステム(タンク)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図13:世界:エアブレーキシステム(タンク)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図14:世界:エアブレーキシステム(エアドライヤー)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図15:世界:エアブレーキシステム(エアドライヤー)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図16:世界:エアブレーキシステム(フットバルブ)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図17:世界:エアブレーキシステム(フットバルブ)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図18:世界:エアブレーキシステム(ブレーキチャンバー)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図19:世界:エアブレーキシステム(ブレーキチャンバー)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図20:世界:エアブレーキシステム(スラックアジャスター)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図21:世界:エアブレーキシステム(スラックアジャスター)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図22:世界:エアブレーキシステム(その他の部品)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図23:世界:エアブレーキシステム(その他の部品)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図24:世界:エアブレーキシステム(エアディスクブレーキ)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図25:世界:エアブレーキシステム(エアディスクブレーキ)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図26:世界:エアブレーキシステム(エアドラムブレーキ)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図27:世界:エアブレーキシステム(エアドラムブレーキ)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図28:世界:エアブレーキシステム(リジッドボディ)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図29:世界:エアブレーキシステム(リジッドボディ)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図30:世界:エアブレーキシステム(大型トラック)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図31:世界:エアブレーキシステム(大型トラック)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図32:世界:エアブレーキシステム(セミトレーラー)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図33:世界:エアブレーキシステム(セミトレーラー)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図34:世界:エアブレーキシステム(バス)市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図35:世界:エアブレーキシステム(バス)市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図36:北米:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図37:北米:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図38:米国:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図39:米国:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル) (百万米ドル)、2023~2028年
図40:カナダ:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図41:カナダ:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図42:アジア太平洋地域:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図43:アジア太平洋地域:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図44:中国:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図45:中国:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図46:日本:エアブレーキシステム市場:売上高金額(百万米ドル)、2017年および2022年
図47:日本:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図48:インド:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図49:インド:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図50:韓国:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図51:韓国:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図52:オーストラリア:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図53:オーストラリア:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図54:インドネシア:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図55:インドネシア:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図56:その他:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図57:その他:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図58:欧州:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図59:欧州:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図60:ドイツ:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図61:ドイツ:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図62:フランス:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図63:フランス:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図64:英国:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図65:英国:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図66:イタリア:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図67:イタリア:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図68:スペイン:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図69:スペイン:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図70:ロシア:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図71:ロシア:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図72:その他:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図73:その他:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図74:ラテンアメリカ:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図75:ラテンアメリカ:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図76:ブラジル:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図77:ブラジル:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図78:メキシコ:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図79:メキシコ:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図80:その他:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図81:その他:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図82:中東・アフリカ:エアブレーキシステム市場:売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図83:中東・アフリカ:エアブレーキシステム市場:国別内訳(%)、2022年
図84:中東・アフリカ:エアブレーキシステム市場予測:売上高(百万米ドル)、2023~2028年
図85:世界:エアブレーキシステム業界:SWOT分析
図86:世界:エアブレーキシステム業界:バリューチェーン分析
図87:世界:エアブレーキシステム業界:ポーターのファイブフォース分析
表1:世界のエアブレーキシステム市場:主要産業のハイライト(2022年および2028年)
表2:世界のエアブレーキシステム市場予測:コンポーネント別内訳(百万米ドル)、2023~2028年
表3:世界のエアブレーキシステム市場予測:タイプ別内訳(百万米ドル)、2023~2028年
表4:世界のエアブレーキシステム市場予測:車両タイプ別内訳(百万米ドル)、2023~2028年
表5:世界のエアブレーキシステム市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2023~2028年
表6:世界のエアブレーキシステム市場:競争構造
表7:世界のエアブレーキシステム市場:主要プレーヤー
| ※参考情報 エアブレーキシステムとは、圧縮空気を利用して車両の制動を行うブレーキシステムのことです。このシステムは主に大型車両や鉄道車両で使用されており、その信頼性と効率的な制動力によって広く採用されています。エアブレーキシステムは、特に重い荷物を運ぶ際や長距離走行を行う際に、その効果を発揮します。 エアブレーキシステムの基本的な構成には、エアタンク、コンプレッサー、ブレーキバルブ、ブレーキシリンダー、ブレーキディスクまたはドラムが含まれます。まず、コンプレッサーが空気を圧縮し、それをエアタンクに蓄えます。この圧縮された空気が、ブレーキバルブを介してブレーキシリンダーに送り込まれます。ブレーキバルブは運転手がブレーキペダルを踏むことで作動し、シリンダー内の圧力を調整します。その結果、ブレーキパッドやライニングがディスクまたはドラムに接触し、車両が制動します。 エアブレーキには、幾つかの種類があります。一般的なものは、全行程ブレーキと呼ばれるシステムで、車両のすべての車輪に均等に制動力をかけるよう設計されています。これに対し、雰囲気ブレーキは特定の車輪だけに制動力を発揮することができ、主に特殊な運用状況で使用されます。また、エアブレーキには自動化されたシステムもあり、これにより運転者の操作を最小限に抑え、より安全かつ効率的な制動が可能となります。 エアブレーキシステムの利用用途は多岐にわたります。主にトラックやバスなどの商用車、高速道路を走行する大型トレーラー、鉄道の貨物列車や旅客列車に広く使用されています。これらの車両では、大量の荷物や乗客を安全に運ぶことが求められるため、強力な制動力が必要です。エアブレーキは、その高い制動性能と連続使用に耐える特性から、これらの場面での標準的な選択肢となっています。 関連技術については、エアブレーキシステムは、さまざまなセンサーや電子制御装置と組み合わせることが可能です。例えば、障害物検知システムや緊急ブレーキ制御装置と連携することで、さらなる安全性を確保しています。また、近年では、エアブレーキの効率を向上させるために、新たな材料や設計手法が開発され、軽量化や摩耗の低減が進められています。これにより、車両の運行コスト削減にも寄与しています。 さらに、エアブレーキシステムは、メンテナンスや点検の重要性が高いシステムでもあります。圧縮空気を使用するため、漏れや圧力低下が発生する可能性があり、これが制動力に直接影響を与えることがあります。そのため、定期的な点検や整備が必要不可欠です。ブレーキパッドの摩耗状態やエアタンクの圧力、配管の状態などを確認することが、事故を未然に防ぐ重要な要素となります。 エアブレーキシステムは、その高い安全性と効率性から、今後も多くの交通手段において重要な役割を果たすことでしょう。技術の進歩や新たな規制に応じて、エアブレーキはさらに進化し続けることが期待されています。これにより、持続可能な交通手段としての地位を強化し、社会全体の安全性向上に寄与することができるのです。エアブレーキへの理解を深めることは、交通業界全体の発展においても欠かせない要素となります。 |
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