1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 装甲車の世界市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 製品別市場構成
6.1 防衛
6.1.1 市場動向
6.1.2 主要セグメント
6.1.2.1 装甲兵員輸送車（APC）
6.1.2.2 歩兵戦闘車（IFV）
6.1.2.3 軽装甲機動車（LPV）
6.1.2.4 主力戦車 (MBT)
6.1.2.5 地雷対応待ち伏せ防護車（MRAP）
6.1.2.6 戦術車
6.1.2.7 その他
6.1.3 市場予測
6.2 商用
6.2.1 市場動向
6.2.2 主要セグメント
6.2.2.1 バス／バン
6.2.2.2 リムジン
6.2.2.3 セダン
6.2.2.4 SUV
6.2.2.5 その他
6.2.3 市場予測
7 システム別市場構成
7.1 エンジン
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 駆動システム
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 弾道装甲
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 タレットドライブ
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
7.5 弾薬ハンドリングシステム
7.5.1 市場動向
7.5.2 市場予測
7.6 火器管制システム（FCS）
7.6.1 市場動向
7.6.2 市場予測
7.7 兵装
7.7.1 市場動向
7.7.2 市場予測
7.8 対策システム
7.8.1 市場動向
7.8.2 市場予測
7.9 コマンド＆コントロール（C2）システム
7.9.1 市場動向
7.9.2 市場予測
7.10 電力システム
7.10.1 市場動向
7.10.2 市場予測
7.11 ナビゲーションシステム
7.11.1 市場動向
7.11.2 市場予測
7.12 観察・表示システム
7.12.1 市場動向
7.12.2 市場予測
7.13 船体/フレーム
7.13.1 市場動向
7.13.2 市場予測
8 駆動タイプ別市場内訳
8.1 ホイールド
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 追従型
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場内訳
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 長所
10.3 弱点
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 BAE Systems plc
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 エルビット・システムズ社
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務
14.3.3 ゼネラル・ダイナミクス・コーポレーション
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 インカス装甲車両製造
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.5 インターナショナル・アーマード・グループ
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 IVECO
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務
14.3.7 Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG (KMW+Nexter Defense Systems N.V.)
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 Lenco Armored Vehicles Inc.
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 ロッキード・マーチン・コーポレーション
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 Oshkosh Defense, LLC （オシュコシュ・コーポレーション）
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.11 ラインメタル AG
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務
14.3.12 テキストロン
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務
14.3.12.4 SWOT分析
| ※参考情報 装甲車は、戦闘や任務遂行において高い防護性能を持つ車両のことを指します。一般的に、装甲車は戦闘員や重要な物資を守るために設計されており、敵の攻撃からの防護に特化した構造を持っています。装甲車は歴史的に、第一次世界大戦からその存在を確認でき、その後の戦争においてさらに進化しました。 装甲車は、大きく分けていくつかの種類があります。主に、戦車、装甲輸送車、装甲偵察車、装甲回収車、装甲指揮車などが存在します。戦車は、厚い装甲と強力な火力を兼ね備えた主力戦闘車両であり、地上戦の主役としての役割を持ちます。装甲輸送車は、兵員や物資を安全に輸送するための車両で、装甲を施すことで敵の小火器の弾丸や爆発物から守ることができます。装甲偵察車は、情報収集や敵との接触を目的とした車両で、高速移動が可能で機動性に優れています。装甲回収車は、戦闘中に損傷した車両の修理や回収を行うために設計されており、装甲指揮車は指揮官が部隊の指揮を執るための車両で、情報通信装置が装備されています。 装甲車の用途は多岐にわたります。戦場では、歩兵部隊をサポートし、敵の攻撃から兵士を守る役割を果たします。また、平和維持活動や人道的支援の場面でも使用され、紛争地域での安全な移動を保障します。さらに、災害派遣や緊急時の迅速なレスポンスにおいても、装甲車は重要な役割を果たします。 装甲車にはいくつかの関連技術があります。まず、装甲材の技術が挙げられます。現代の装甲車は、鋼鉄やアルミニウムに加え、セラミックや複合材料を使用することで、軽量化と高い防護能力を両立させています。また、防弾ガラスやナノテクノロジーを利用した新しい材料が開発され、攻撃に対する耐性が向上しています。次に、火力の技術があります。装甲車には様々な武器システムが搭載されており、重機関銃からミサイルシステムまで多様な武装を選択できるため、戦場での効果的な戦闘を可能にします。さらに、電子戦技術も重要な要素です。通信や情報収集、敵の電子機器への干渉を行うための装備が強化され、戦場での優位性を高めています。 加えて、機動性や走行性能の向上が求められています。高い走行性能を持つ装甲車は、厳しい地形でも迅速に移動し、任務を遂行できる能力が求められています。全地形対応型の装甲車や、水陸両用車両なども開発されており、機動力の向上が図られています。また、無人機や無人車両の導入も進んでおり、リモート操作による安全な情報収集や攻撃が可能になっています。 装甲車は、時代が進むにつれてその技術や設計が進化し続けています。現代の装甲車は、単なる防護だけでなく、高い機動力と火力、また電子機器を活用した情報戦においても重要な役割を果たします。今後も、装甲車に関連する技術や用途の革新が期待されており、軍事利用だけでなく、民間や人道支援の分野においてもその活用範囲が広がっていくことでしょう。装甲車は、現代戦における重要な要素であり、その進化は戦術や戦略に新たな可能性をもたらすものとなっています。 |
*** 装甲車の世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***
・装甲車の世界市場規模は？
→IMARC社は2023年の装甲車の世界市場規模を178億米ドルと推定しています。
・装甲車の世界市場予測は？
→IMARC社は2032年の装甲車の世界市場規模を288億米ドルと予測しています。
・装甲車市場の成長率は？
→IMARC社は装甲車の世界市場が2024年～2032年に年平均5.3%成長すると展望しています。
・世界の装甲車市場における主要プレイヤーは？
→「BAE Systems plc、Elbit Systems Ltd.、General Dynamics Corporation、INKAS Armored Vehicle Manufacturing、International Armored Group、IVECO、Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG (KMW+Nexter Defense Systems N.V.)、Lenco Armored Vehicles Inc、Lockheed Martin Corporation、Oshkosh Defense、LLC (Oshkosh Corporation)、Rheinmetall AG and Textron Inc.など ...」を装甲車市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。
*** 免責事項 ***
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