主要市場動向とインサイト
- アジア太平洋地域は、2024年に39.41%という最大の収益シェアを占め、自動車用オルタネーターおよびスターターモーター業界をリードしました。
- 中国における自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場は、同国が自動車製造の主要拠点であること、国内自動車販売台数の高さ、そして広範な輸出活動により、アジア太平洋地域を牽引しました。
- 製品別では、2024年にスターターモーターセグメントが54.98%の最大の収益シェアを占めました。
- 販売チャネル別では、2024年にOEMが65.66%の最大の収益シェアを占めました。
- 車両タイプ別では、2024年に乗用車セグメントが59.78%の最大の収益シェアを占めました。
市場規模と予測
- 2024年市場規模：311億8,000万米ドル
- 2033年予測市場規模：500億5,000万米ドル
- CAGR（2025-2033年）：5.6％
- アジア太平洋地域：2024年における最大市場
乗用車、商用車、オフロード車に対する需要の増加、特にインド、中国、ブラジルなどの新興経済国における需要の増加が、信頼性の高い始動・充電システムの必要性を高めています。電子商取引および物流セクターの拡大は、小型商用車（LCV）および大型トラックの販売を促進し、スターターモーターとオルタネーターの消費を直接増加させています。この自動車生産の急増と車両数の拡大は、市場成長の強力な基盤を形成しています。
もう一つの主要な推進要因は、交換用部品およびアフターマーケット部品に対する需要の高まりです。オルタネーターとスターターモーターは摩耗しやすい部品であり、定期的な交換が必要となるため、継続的なアフターマーケットの機会を生み出しています。平均車両年齢が12年を超える北米や欧州などの地域では、部品交換が着実に増加しています。さらに、組織化されたアフターマーケットネットワークの拡大と、オンライン自動車部品販売プラットフォームの急速な成長により、これらの部品へのアクセス性が向上し、市場浸透が促進されています。
自動車電気システムの進歩と電動化トレンドも業界に追い風となっています。現代の車両では、ADAS（先進運転支援システム）、インフォテインメントシステム、電動パワーステアリング、快適機能などの高度な機能を駆動するため、より高い電力出力が求められており、高効率オルタネーターが必要不可欠です。スタート・ストップ技術やマイルドハイブリッド（48V）システムの普及拡大は、高性能スターターモーターや統合型スターター・ジェネレーターソリューションの需要をさらに加速させています。同時に、厳格な排出ガス規制や燃費効率要件により、自動車メーカーはエンジン負荷を軽減し車両全体の性能を向上させるため、省エネルギーかつ軽量なオルタネーターの採用を推進しています。
さらに、技術革新も市場を再構築しており、メーカー各社は耐久性、効率性、熱性能の向上を図るため、ブラシレススターターモーター、コンパクトオルタネーター、ベルト駆動式スタータージェネレーター（BSG）などを導入しています。これらの進歩は、自動車業界の電動化・ハイブリッド化への移行と相まって、予測期間を通じて自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場を着実な成長軌道に乗せ続けると予想されます。
自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場における一つの大きな制約要因は、従来のスターターモーターやオルタネーターを必要としない電気自動車（EV）への移行が進んでいることです。完全電気自動車は高電圧バッテリーシステムと電動駆動モーターに依存しており、内燃機関（ICE）車両で使用される従来の始動・充電部品が不要となります。世界各国政府が排出ガス規制を厳格化し、補助金や優遇措置を通じてEV導入を促進する中、従来のオルタネーターおよびスターターモーターの需要は徐々に圧迫される見込みです。
製品インサイト
製品別では、市場はオルタネーターとスターターモーターに分類されます。スターターモーターセグメントは2024年に54.98%のシェアを獲得し、市場全体を支配しました。この優位性は、乗用車、商用車、オフロード車における内燃機関始動におけるスターターモーターの不可欠な役割に起因します。車両生産台数の増加に加え、燃費効率向上のためのスタート・ストップシステムの採用拡大が、高性能スターターモーターの需要をさらに後押ししています。
オルタネーターセグメントは、予測期間を通じて5.9%という最も高いCAGR（年平均成長率）を記録すると見込まれています。この成長は、高度なインフォテインメントシステム、ADAS、電動パワーステアリング、高出力が必要な快適装備の統合により、現代車両の電気負荷が増大していることに起因します。さらに、乗用車および商用車におけるスタート・ストップ技術やマイルドハイブリッド（48V）システムの採用拡大は、頻繁な点火サイクルとエネルギー回生に対応可能な高効率オルタネーターへの強い需要を生み出しています。
販売チャネルに関する洞察
販売チャネル別では、市場はOEMとアフターマーケットに二分されます。2024年にはOEMセグメントが市場を支配し、収益シェアの65.66%を占めました。この優位性は主に、新車生産台数の多さと、乗用車・商用車の初期組立段階におけるオルタネーターおよびスターターモーターの統合によって支えられています。OEMは主要自動車メーカーとの長期供給契約により、これらの部品に対する安定した需要を確保しています。さらに、ハイブリッド車およびスタート・ストップ車の生産増加に伴い、製造段階で先進的かつ高効率なオルタネーターとスターターモーターの搭載が増加しています。
アフターマーケットセグメントは、予測期間を通じて最も高い年平均成長率（CAGR）6.1％を記録すると見込まれます。この成長は主に、交換用オルタネーターおよびスターターモーターの需要増加に支えられています。これらの部品は摩耗の影響を受け、動作寿命が限られているためです。この傾向は、北米や欧州など車両の平均使用年数が12年を超える地域で特に顕著であり、継続的な交換需要を生み出しています。さらに、組織化されたアフターマーケットネットワークの拡大と自動車部品向け電子商取引プラットフォームの普及により、エンドユーザーにとっての入手可能性と手頃な価格が向上し、販売が促進されています。特に発展途上市場において、新車購入よりも費用対効果の高い修理・メンテナンスを好む消費者の傾向が強まっていることも、アフターマーケットの成長をさらに後押ししています。
車両タイプ別インサイト
車両タイプ別では、市場は乗用車、商用車、オフロード車に分類されます。このうち乗用車セグメントは、2024年に59.78%のシェアで市場を牽引しました。現代の乗用車における先進インフォテインメントシステム、快適装備、安全技術の統合が進む中、高負荷な電気系統を支える高性能オルタネーターの需要が高まっています。さらに、乗用車におけるスタート・ストップ技術やマイルドハイブリッドシステムの普及拡大が、効率的なスターターモーターおよびオルタネーターの需要を促進しています。また、北米や欧州などの成熟市場における乗用車の平均使用年数の増加に伴い、これらの部品に対するアフターマーケット需要が高まっていることから、このセグメントは大きな交換市場からも恩恵を受けています。
商用車セグメントは、予測期間を通じて年平均成長率（CAGR）6.5%で成長し、最も速い成長が見込まれています。この成長は主に、物流、建設、電子商取引セクターの拡大によって牽引されており、これに伴い世界中で小型商用車（LCV）、大型トラック、バスの生産と導入が増加しています。商用車は通常、走行距離が長く過酷な条件下で稼働するため、スターターモーターやオルタネーターの摩耗が激しく、結果として交換需要が高まります。
地域別インサイト
北米の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場は、高い自動車保有率、老朽化した車両フリート、活発なアフターマーケット活動の影響を受けています。乗用車および商用車の両セグメントが大きな貢献をしており、同地域では車両の稼働寿命が長いため、交換需要が主要な成長要因として残っています。さらに、電子商取引および物流ネットワークの拡大が商用車の使用増加を促進しており、OEM部品とアフターマーケット部品の両方に対する需要をさらに押し上げています。
米国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場の動向
米国における自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場は、耐久性の高いスターターモーターと高出力オルタネーターを必要とするピックアップトラック、SUV、軽商用車の生産・販売に牽引され、北米をリードしています。主要なトレンドとして、平均車齢が12年を超えることにより部品交換頻度が高まり、強力なアフターマーケット需要が生じています。米国自動車メーカーは、企業平均燃費規制（CAFE）への対応にも注力しており、省エネ型およびスマートオルタネーターの統合を促進しています。
アジア太平洋地域の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場の動向
アジア太平洋地域の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場は2024年に39.41%のシェアを占め、最大規模となりました。同地域の成長は、主に高い自動車生産量と消費量に牽引されており、中国、日本、インド、韓国が主要な製造・輸出拠点として機能しています。中国は、世界トップクラスの乗用車・商用車生産台数、広範な自動車サプライチェーン、主要OEMメーカーや部品メーカーの存在を背景に、中心的な役割を果たしています。
中国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場は、同国の大規模な自動車生産と堅調な国内需要に牽引されています。乗用車および商用車の世界最大の製造国かつ消費国である中国は、確立されたOEM基盤と統合された自動車サプライチェーンの恩恵を受けており、これによりスターターモーターとオルタネーターに対する安定した需要が確保されています。都市化の進展と可処分所得の増加により乗用車の所有率が上昇している一方、電子商取引と物流の成長が軽商用車および大型トラックの利用を増加させ、部品需要をさらに牽引しています。
インドの自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場は、国内自動車産業の急速な成長と車両所有率の上昇によって形成されています。都市化の進展、インフラ開発、可処分所得の増加が乗用車および軽商用車の販売を促進し、スターターモーターとオルタネーターに対する安定した需要を生み出しています。物流、電子商取引、建設セクターの拡大は商用車セグメントを後押ししており、これらの車両は使用頻度が高く稼働時間が長いため、より頻繁な交換サイクルが発生しています。
欧州自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場の動向
欧州の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場は、予測期間を通じて年平均成長率（CAGR）5.7％を記録し、大幅な成長が見込まれています。この地域の成長は、特にドイツ、フランス、イタリアに拠点を置く主要自動車メーカーの存在によって支えられており、これらの国々は乗用車および商用車生産の主要拠点として機能しています。EUの厳しい排出ガス規制を背景に、スタート・ストップ技術やハイブリッドパワートレインの採用が増加していることから、高効率オルタネーターや先進的なスターターモーターの需要が高まっています。
ドイツの自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場は、欧州最大の自動車製造拠点としての同国の地位に強く影響を受けております。フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツなどの主要OEMメーカーが存在するため、乗用車および商用車の両セグメントにおいて、高性能オルタネーターおよびスターターモーターへの需要は安定して継続しております。
主要自動車用オルタネーターおよびスターターモーター企業の動向
自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場で事業を展開する主要企業は、自社製品の存在感を強化し、製品・サービスの提供範囲を拡大するため、様々な取り組みを進めております。事業拡大活動やパートナーシップ構築などの戦略が、市場成長を推進する上で重要な役割を果たしております。
主要自動車用オルタネーターおよびスターターモーター企業：
以下は、自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場における主要企業です。これらの企業は、合わせて最大の市場シェアを占め、業界の動向を主導しております。
- Denso Corporation
- Valeo Group
- Bosch Mobility (Robert Bosch GmbH)
- Mitsubishi Electric Corporation
- Hitachi Astemo, Ltd.
- Prestolite Electric (Broad-Ocean)
- SEG Automotive
- Delco Remy (BorgWarner Inc.)
- MAHLE Group
- Lucas TVS Ltd
最近の動向
- 2025年6月、DRiV（テネコのアフターマーケット部門）は、ウォーカーブランドの下で再生スターターおよびオルタネーターのラインナップを発表しました。これらはエアコン部品と併せて提供され、すべて3年間の保証が付帯しています。スターターとオルタネーターは、純正品質のコア部品を用いて完全に再生され、純正認定を受けた欧州の施設で製造されています。また、純正部品の仕様を満たすための試験を経ています。
- 2024年12月、ルーカスTVS社は年次技術展示会やIAAトランスポーテーション2024などの業界プラットフォームにおいて、自動車用オルタネーターおよびスターターモーター分野におけるグローバル戦略と技術力の進展を発表しました。東京での展示会では、ストップ・スタート機能と減速ギアを備えた軽量スターターモーター、超静音オルタネーター、マイルドハイブリッドおよび回生アプリケーション向けに設計された48Vベルト駆動スタータージェネレーターシステムなどの先進ソリューションを展示いたしました。
- 2023年9月には、デンソー株式会社が乗用車向けオルタネーター2機種・スターター3機種、および大型車向けスターター3機種を含む、計9品目の新規アフターマーケット対応品を発表いたしました。これにより、89車種・約170万台をカバーし、18以上の純正部品番号に対応する体制が整いました。新型乗用車向け製品は、ポルシェ718ボクスターおよびカイマン、BMW1シリーズおよび2シリーズ、トヨタハイエース、トヨタハイラックス、ならびに複数のMINIモデルなどに対応しております。大型車両向けスターターは、農業機械、建設機械、フォークリフト、船舶、商用トラックなどの用途に対応し、キャタピラー、キャリア・トランシコールド、クボタなどのブランドを含みます。今回の拡充により、ストップ・スタートシステム搭載車と大型車両の両方におけるアフターマーケット対応が強化され、軽自動車から大型車両まで幅広いセグメントでの互換性がサポートされます。
グローバル自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場レポートのセグメンテーション
本レポートでは、2021年から2033年までの各サブセグメントにおける業界動向の分析に加え、グローバル、地域、国レベルでの収益成長を予測しております。グランドビューリサーチは、本調査において、製品、販売チャネル、車種、地域に基づき、グローバル自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場レポートをセグメント化いたしました：
- 製品別展望（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- オルタネーター
- スターターモーター
- 販売チャネル別展望（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- OEM
- アフターマーケット
- 車両タイプ別展望（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- 乗用車
- 商用車
- オフロード車
- 地域別見通し（収益、百万米ドル、2021年～2033年）
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- 中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
- ラテンアメリカ
-
- 北米
- アメリカ
- カナダ
- メキシコ
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
- 北米
目次
第1章 方法論と範囲
1.1. 市場セグメンテーションと範囲
1.2. 調査方法論
1.2.1. 情報収集
1.3. 情報またはデータ分析
1.4. 方法論
1.5. 調査範囲と前提条件
1.6. 市場形成と検証
1.7. 国別セグメントシェア算出
1.8. データソース一覧
第2章 概要
2.1. 市場見通し
2.2. セグメント見通し
2.3. 競争環境分析
第3章 自動車用オルタネーターおよびスターターモーターの変数、動向、範囲
3.1. 市場系譜の見通し
3.2. 市場動向
3.2.1. 市場推進要因分析
3.2.2. 市場抑制要因分析
3.2.3. 業界課題
3.3. 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター分析ツール
3.3.1. 業界分析 – ポーターの
3.3.1.1. 供給者の交渉力
3.3.1.2. 購入者の交渉力
3.3.1.3. 代替品の脅威
3.3.1.4. 新規参入による脅威
3.3.1.5. 競合他社の競争
3.3.2. PESTEL分析
第4章 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：製品予測とトレンド分析
4.1. セグメントダッシュボード
4.2. 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：製品動向分析（2024年および2033年、百万米ドル）
4.3. オルタネーター
4.3.1. オルタネーター市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
4.4. スターターモーター
4.4.1. スターターモーター市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
第5章 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：販売チャネル予測と動向分析
5.1. セグメントダッシュボード
5.2. 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：販売チャネル動向分析、2024年および2033年（百万米ドル）
5.3. OEM
5.3.1. OEM市場収益予測および見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
5.4. アフターマーケット
5.4.1. アフターマーケット市場収益予測と推計、2021年～2033年（百万米ドル）
第6章 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：車種別予測と動向分析
6.1. セグメントダッシュボード
6.2. 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：車種別動向分析、2024年および2033年（百万米ドル）
6.3. 乗用車
6.3.1. 乗用車市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
6.4. 商用車
6.4.1. 商用車市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
6.5. オフロード車両
6.5.1. オフロード車両市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
第7章 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場地域別予測と傾向分析
7.1. 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場シェア（地域別、2024年および2033年、百万米ドル）
7.2. 北米
7.2.1. 北米における自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場の推定値および予測、2021年～2033年（百万米ドル）
7.2.2. 米国
7.2.2.1. 米国における自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場の推定値および予測、2021年～2033年（百万米ドル）
7.2.3. カナダ
7.2.3.1. カナダ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
7.2.4. メキシコ
7.2.4.1. メキシコ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年 （百万米ドル）
7.3. 欧州
7.3.1. 欧州自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
7.3.2. 英国
7.3.2.1. 英国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年） （百万米ドル）
7.3.3. ドイツ
7.3.3.1. ドイツ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
7.3.4. フランス
7.3.4.1. フランス自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年） （百万米ドル）
7.4. アジア太平洋地域
7.4.1. アジア太平洋地域の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
7.4.2. 中国
7.4.2.1. 中国の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
7.4.3. インド
7.4.3.1. インド自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
7.4.4. 日本
7.4.4.1. 日本自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
7.4.5. オーストラリア
7.4.5.1. オーストラリアの自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
7.4.6. 韓国
7.4.6.1. 韓国の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
7.5. ラテンアメリカ
7.5.1. ラテンアメリカにおける自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場の推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）
7.5.2. ブラジル
7.5.2.1. ブラジルにおける自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場の推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）
7.6. 中東・アフリカ（MEA）
7.6.1. 中東・アフリカ地域（MEA）自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
7.6.2. アラブ首長国連邦（UAE）
7.6.2.1. アラブ首長国連邦（UAE）自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
7.6.3. サウジアラビア王国（KSA）
7.6.3.1. サウジアラビア王国（KSA）自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
7.6.4. 南アフリカ
7.6.4.1. 南アフリカ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
第8章 競争環境
8.1. 企業分類
8.2. 企業の市場ポジショニング
8.3. 企業ヒートマップ分析
8.4. 企業プロファイル／リスト
8.4.1. 株式会社デンソー
8.4.1.1. 参加企業の概要
8.4.1.2. 財務実績
8.4.1.3. 車種別ベンチマーク
8.4.1.4. 戦略的取り組み
8.4.2. ヴァレオグループ
8.4.2.1. 参加企業の概要
8.4.2.2. 財務実績
8.4.2.3. 車種別ベンチマーク
8.4.2.4. 戦略的取り組み
8.4.3. ボッシュモビリティ（ロバート・ボッシュGmbH）
8.4.3.1. 参加企業の概要
8.4.3.2. 財務実績
8.4.3.3. 車種別ベンチマーク
8.4.3.4. 戦略的取り組み
8.4.4. 三菱電機株式会社
8.4.4.1. 参加企業の概要
8.4.4.2. 財務実績
8.4.4.3. 車種別ベンチマーク
8.4.4.4. 戦略的取り組み
8.4.5. 株式会社日立アステモ
8.4.5.1. 参加企業の概要
8.4.5.2. 財務実績
8.4.5.3. 車種別ベンチマーク
8.4.5.4. 戦略的取り組み
8.4.6. プレストライト・エレクトリック（ブロードオーシャン）
8.4.6.1. 参加企業の概要
8.4.6.2. 財務実績
8.4.6.3. 車種別ベンチマーク
8.4.6.4. 戦略的取り組み
8.4.7. SEGオートモーティブ
8.4.7.1. 参加企業の概要
8.4.7.2. 財務実績
8.4.7.3. 車種別ベンチマーク
8.4.7.4. 戦略的取り組み
8.4.8. デルコ・レミー（ボルグワーナー社）
8.4.8.1. 参加企業の概要
8.4.8.2. 財務実績
8.4.8.3. 車種別ベンチマーク
8.4.8.4. 戦略的取り組み
8.4.9. マレグループ
8.4.9.1. 参加企業の概要
8.4.9.2. 財務実績
8.4.9.3. 車種別ベンチマーク
8.4.9.4. 戦略的取り組み
8.4.10. ルーカス TVS 株式会社
8.4.10.1. 参加企業の概要
8.4.10.2. 財務実績
8.4.10.3. 車種別ベンチマーク
8.4.10.4. 戦略的取り組み
表一覧
表1 世界の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、地域別、2021年～2033年（百万米ドル）
表2 世界自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表3 世界自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表4 世界自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車両タイプ別、2021年～2033年（百万米ドル）
表5 北米自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、国別、2021年～2033年（百万米ドル）
表6 北米自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表7 北米自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年 （百万米ドル）
表8 北米自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表9 米国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年 （百万米ドル）
表10 米国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表11 米国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表12 カナダ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年 （百万米ドル）
表13 カナダ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表14 カナダ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年 （百万米ドル）
表15 メキシコ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表16 メキシコ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表17 メキシコ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表18 欧州自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、国別、2021年～2033年（百万米ドル）
表19 欧州自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表20 欧州自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表21 欧州自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表22 英国 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表23 英国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表24 英国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車両タイプ別、2021年～2033年 （百万米ドル）
表25 ドイツ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表26 ドイツ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表27 ドイツ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表28 フランス自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表29 フランス自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年 （百万米ドル）
表30 フランス自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表31 アジア太平洋地域自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、国別、2021年～2033年（百万米ドル）
表32 アジア太平洋地域自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表33 アジア太平洋地域自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表34 アジア太平洋地域における自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表35 中国における自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表36 中国における自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年 （百万米ドル）
表37 中国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表38 インド自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年 （百万米ドル）
表39 インド自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表40 インド自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車両タイプ別、2021年～2033年 （百万米ドル）
表41 日本の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表42 日本の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表43 日本の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表44 韓国の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表45 韓国の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年 （百万米ドル）
表46 韓国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表47 オーストラリア自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表48 オーストラリア自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表49 オーストラリア自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表50 ラテンアメリカ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、国別、2021年～2033年（百万米ドル）
表51 ラテンアメリカ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表52 ラテンアメリカ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表53 ラテンアメリカ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表54 ブラジル自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表55 ブラジル自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表56 ブラジル自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表57 中東・アフリカ（MEA）自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、国別、2021年～2033年（百万米ドル）
表58 MEA地域における自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表59 MEA地域における自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表60 MEA地域における自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車両タイプ別、2021年～2033年 （百万米ドル）
表61 アラブ首長国連邦（UAE）自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表62 アラブ首長国連邦（UAE）自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年（百万米ドル）
表63 アラブ首長国連邦（UAE）自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表64 サウジアラビア王国（KSA）自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年（百万米ドル）
表65 サウジアラビア王国（KSA）自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年 （百万米ドル）
表66 サウジアラビア自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車種別、2021年～2033年（百万米ドル）
表67 南アフリカ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、製品別、2021年～2033年 (百万米ドル)
表68 南アフリカ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、販売チャネル別、2021年～2033年 (百万米ドル)
表69 南アフリカ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場、車両タイプ別、2021年～2033年 (百万米ドル)
図表一覧
図1 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場のセグメンテーション
図2 市場調査プロセス
図3 情報収集
図4 一次調査パターン
図5 市場調査アプローチ
図6 バリューチェーンに基づく規模測定および予測
図7 親市場分析
図8 市場策定と検証
図9 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場概要
図10 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場セグメント概要
図11 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場競争環境概要
図12 市場調査プロセス
図13 市場推進要因の関連性分析（現在および将来の影響）
図14 市場抑制要因の関連性分析（現在および将来の影響）
図15 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：製品展望の主なポイント（百万米ドル）
図16 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：製品動向分析 2024年および2033年（百万米ドル）
図17 オルタネーター市場収益の推定値および予測、2021年～2033年（百万米ドル）
図18 スターターモーター市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図19 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：販売チャネル見通し 主要ポイント（百万米ドル）
図20 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：販売チャネル動向分析（2024年および2033年、百万米ドル）
図21 OEM市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図22 アフターマーケット市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図23 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：車種別見通し（百万米ドル）
図24 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：車種別動向分析 2024年および2033年（百万米ドル）
図25 乗用車市場収益予測および見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
図26 商用車市場収益予測および見通し、2021年～2033年（百万米ドル）
図27 オフロード車両市場収益予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図28 地域別市場：主なポイント
図29 自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：地域別見通し（2024年および2033年、百万米ドル）
図30 北米自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：2021年～2033年の推定値および予測値（百万米ドル）
図31 米国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場：2021年～2033年の推定値および予測値（百万米ドル）
図32 カナダ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図33 メキシコ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図34 欧州自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場予測（2021年～2033年、百万米ドル） （百万米ドル）
図35 英国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図36 ドイツ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図37 フランスにおける自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場の推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）
図38 アジア太平洋地域における自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場の推定値と予測、2021年～2033年（百万米ドル）
図39 中国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模推計と予測、2021年～2033年（百万米ドル）
図40 インド自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模推計と予測、2021年～2033年（百万米ドル）
図41 日本の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図42 韓国の自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル）
図43 オーストラリアの自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年、百万米ドル） （百万米ドル）
図44 ラテンアメリカ自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図45 ブラジル自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年） (百万米ドル)
図46 中東・アフリカ地域（MEA）自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図47 アラブ首長国連邦（UAE）自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模予測（2021年～2033年）（百万米ドル）
図48 サウジアラビア王国（KSA）自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模推計と予測、2021年～2033年（百万米ドル）
図49 南アフリカ共和国自動車用オルタネーターおよびスターターモーター市場規模推計と予測、2021年～2033年（百万米ドル）
図50 戦略フレームワーク
図51 企業分類
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