カテゴリ： Grand View Research, 世界, 自動車

自動車衝突事故修理の世界市場2024年-2030年：市場規模、シェア、動向分析

■ 英語タイトル：Automotive Collision Repair Market Size, Share & Trends Analysis Report By Product (Paint & Coatings, Consumables), By Vehicle Type (Light-duty Vehicle, Heavy-duty Vehicle), By Service Channel, By Region, And Segment Forecasts, 2024 - 2030
	■ 発行会社/調査会社：Grand View Research ■ 商品コード：GRV24MAY042 ■ 発行日：2024年4月 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：自動車 ■ ページ数：100 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール（受注後6営業日）

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*** レポート概要（サマリー）***

※下記の概要と目次は英語から日本語に機械翻訳された内容です。誤った表現が含まれている可能性があります。正確な内容はお問い合わせ（サンプル請求）ください。

自動車衝突修理市場の成長と動向
自動車衝突修理の世界市場規模は2030年に2,276億米ドルとなり、2024年から2030年にかけて年平均成長率1.9%で成長すると予測されています。クレーム、保険、自動車アフターマーケットにおける技術の進歩により、革新的な修理技術や修理プロセスが開発され、乗用車や商用車の成長の幅が大幅に広がりました。ダイムラーAG（ドイツ）やBMWグループ（ドイツ）をはじめとする数多くの大手メーカーが、スペアパーツや関連自動車部品の製造に高度な3Dプリント技術を使用しています。

電子商取引市場の拡大は、純正OEMスペアパーツの即時入手と相まって、自動車衝突修理市場にプラスの影響を与えるでしょう。さらに、市場は主に世界的な交通事故と死亡者数の増加によって牽引されています。従来型自動車や電気自動車・ハイブリッド車（H/EV）の販売台数の増加により、消費者の間で修理サービスのニーズがさらに高まっています。また、自動車販売店は、複雑で特殊なスペアパーツで構成されたDIYキットを消費者に提供しており、これが市場の拡大をさらに後押ししています。

自動車のアフターマーケット、クレーム、保険における技術開発は、斬新な修理技術やプロセスを開発し、乗用車や商用車の成長の幅を大きく広げています。例えば、英国の自動車メーカーRolls-Royceは、3Dプリンティング技術を使ってワイヤーホースや光ファイバーケーブルの取り付けブラケットを作成しました。さらに、OE修理と工具に関する情報をワンストップで提供する、米国を拠点とするNational Automotive Service Task Forceは、衝突修理委員会を結成しました。この委員会は、修理/サービスの欠陥を特定、対処、解決し、車両修理センターが車両所有者に完全で安全な自動車修復を提供できるよう支援することを目的としています。

自動車衝突修理市場では、塗料、クリアコーティング、自動車部品やその他のスペアなどの消耗品が広く使用されています。コーティング剤や塗料は、自動車ボディのへこみや傷を隠すために使用されます。ガス自動車やハイブリッド電気自動車の普及が進むにつれ、斬新なサービス修理レジメンに導入される新世代の自動車が、自動車衝突修理業界をさらに牽引すると予想されます。

アジア太平洋地域の未開拓かつ未組織の自動車衝突修理市場は、主要な自動車修理ベンダーに成長機会を提供すると期待されています。さらに、へこみ、塗装、車体修理のための高度な修理技術を備えた高度な自動車修理・サービス工場へのアクセスが、自動車衝突修理の需要を促進するでしょう。

自動車衝突修理市場レポートハイライト

– 各国の運輸当局や行政機関が述べているように、車両保険加入の必要性が予測期間中の市場成長を促進する見込み

– 欧州は2022年に最も高い収益シェアを占め、道路や自動車の安全基準の厳格化、高級車需要の増加により、予測期間中に大きな成長が見込まれます。

– 塗料・コーティング分野は、都市部での交通渋滞の増加により、車両の軽微な凹みや傷跡が発生し、軽微な塗装のタッチアップ需要が増加しているため、予測期間中のCAGRは2.7%で成長すると予測

– 自動車アフターマーケット・サービスの拡大、複数の決済手段の進歩、インターネットやスマートフォンの普及率の向上により、自動車eコマースが増加し、これが自動車衝突修理市場の成長の要因となっています。

*** レポート目次（コンテンツ）***

第1章. 調査方法と調査範囲
1.1 情報調達と調査範囲
1.2 情報分析
1.3 市場形成とデータの可視化
1.4 市場スコープと前提条件
1.4.1 セカンダリーソース
1.4.2 一次情報源
第2章. エグゼクティブサマリー
2.1 市場スナップショット
2.2 セグメント別スナップショット
2.3 競争環境スナップショット
第3章自動車補修市場自動車補修市場の変数、トレンド、スコープ
3.1 市場セグメントとスコープ
3.2 自動車の衝突修理市場 – バリューチェーン分析
3.3 市場ダイナミクス
3.3.1 市場促進要因
3.3.2 市場の抑制要因
3.3.3 市場機会
3.4 産業分析-ポーターの分析
3.4.1 サプライヤーの力
3.4.2 買い手の力
3.4.3 代替の脅威
3.4.4 新規参入企業の脅威
3.4.5 競争上のライバル関係
3.5 主要な機会-優先順位付け
3.6 自動車衝突修理市場 – PEST分析
3.6.1 政治的要因
3.6.2 経済
3.6.3 社会
3.6.4 技術
第4章自動車補修市場自動車衝突修理市場製品の展望
4.1 自動車補修市場：製品別シェア（2023年・2030年
4.2 塗料・コーティング
4.2.1 塗料・コーティングの自動車衝突修理市場：地域別、2017年〜2030年
4.3 消耗品
4.3.1 消耗品の自動車衝突修理市場：地域別、2017年〜2030年
4.4 補修部品
4.4.1 自動車用補修部品の地域別市場：2017年〜2030年
第5章. 自動車衝突修理市場自動車タイプの展望
5.1 自動車衝突修理市場の車両タイプ別シェア（2023年・2030年
5.2 小型車
5.2.1 小型車の自動車衝突修理市場：地域別、2017年〜2030年
5.3 大型車
5.3.1 大型車の自動車補修市場：地域別、2017年〜2030年
第6章. 自動車衝突修理市場サービスチャネルの展望
6.1 自動車の衝突修理市場：サービスチャネル別シェア（2023年・2030年
6.2 DIY
6.2.1 DIY自動車衝突修理市場：地域別、2017年〜2030年
6.3 DIFM
6.3.1 DIFM自動車衝突修理市場：地域別、2017年〜2030年
6.4 OE
6.4.1 OE自動車衝突修理市場：地域別、2017年〜2030年
第7章. 自動車衝突修理市場地域別展望
7.1 北米
7.1.1 北米の自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年
7.1.2 北米の自動車補修市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.1.3 北米自動車衝突修理市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年
7.1.4 米国
7.1.4.1 米国自動車補修市場：製品別、2017年〜2030年
7.1.4.2 米国の自動車衝突修理市場：車種別、2017年〜2030年
7.1.4.3 米国の自動車衝突修理市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年
7.1.5 カナダ
7.1.5.1 カナダの自動車用衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年
7.1.5.2 カナダの自動車補修市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.1.5.3 カナダの自動車用衝突修理市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年
7.1.6 メキシコ
7.1.6.1 メキシコの自動車用衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年
7.1.6.2 メキシコの自動車補修市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.1.6.3 メキシコの自動車用衝突修理市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年
7.2 欧州
7.2.1 欧州自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年
7.2.2 欧州自動車補修市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.2.3 欧州自動車衝突修理市場：サービスチャネル別、2017年〜2030年
7.2.4 ドイツ
7.2.4.1 ドイツの自動車用衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年
7.2.4.2 ドイツの自動車補修市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.2.4.3 ドイツの自動車補修市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年
7.2.5 イギリス
7.2.5.1 イギリス自動車用衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年
7.2.5.2 英国の自動車補修市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.2.5.3 イギリス自動車衝突修理市場：サービスチャネル別：2017年〜2030年
7.2.6 フランス
7.2.6.1 フランス自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年
7.2.6.2 フランス自動車補修市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.2.6.3 フランス自動車衝突修理市場：サービスチャネル別：2017年〜2030年
7.3 アジア太平洋地域
7.3.1 アジア太平洋地域の自動車補修市場：製品別、2017年〜2030年
7.3.2 アジア太平洋地域の自動車補修市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.3.3 アジア太平洋地域の自動車補修市場：サービスチャネル別、2017年〜2030年
7.3.4 中国
7.3.4.1 中国の自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年
7.3.4.2 中国の自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.3.4.3 中国の自動車衝突修理市場：サービスチャネル別、2017年〜2030年
7.3.5 日本
7.3.5.1 日本の自動車補修市場：製品別、2017年〜2030年
7.3.5.2 日本の自動車補修市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.3.5.3 日本の自動車補修市場：サービスチャネル別、2017年〜2030年
7.3.6 インド
7.3.6.1 インド自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年
7.3.6.2 インド自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.3.6.3 インド自動車衝突修理市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年
7.4 南米
7.4.1 南米の自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年
7.4.2 南米の自動車補修市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.4.3 南米の自動車衝突修理市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年
7.4.4 ブラジル
7.4.4.1 ブラジルの自動車用衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年
7.4.4.2 ブラジルの自動車補修市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.4.4.2 ブラジルの自動車用衝突修理市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年
7.5 MEA
7.5.1 MEAの自動車用衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年
7.5.2 MEAの自動車用コリジョンリペア市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年
7.5.2 MEAの自動車用コリジョンリペア市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年
第8章競争環境競争環境
8.1 3M
8.1.1 会社概要
8.1.2 業績
8.1.3 製品ベンチマーク
8.1.4 最近の動向
8.2 Automotive Technology Products LLC
8.2.1 会社概要
8.2.2 業績
8.2.3 製品ベンチマーク
8.2.4 最近の動向
8.3 Continental AG
8.3.1 会社概要
8.3.2 業績
8.3.3 製品ベンチマーク
8.3.4 最近の動向
8.4 Denso Corporation
8.4.1 会社概要
8.4.2 業績
8.4.3 製品ベンチマーク
8.4.4 最近の動向
8.5 Faurecia
8.5.1 会社概要
8.5.2 業績
8.5.3 製品ベンチマーク
8.5.4 最近の動向
8.6 Federal-Mogul LLC
8.6.1 会社概要
8.6.2 業績
8.6.3 製品ベンチマーク
8.6.4 最近の動向
8.7 Honeywell International, Inc.
8.7.1 会社概要
8.7.2 業績
8.7.3 製品ベンチマーク
8.7.4 最近の動向
8.8 International Automotive Components Group
8.8.1 会社概要
8.8.2 業績
8.8.3 製品ベンチマーク
8.8.4 最近の動向
8.9 Johnson Controls, Inc.
8.9.1 会社概要
8.9.2 業績
8.9.3 製品ベンチマーク
8.9.4 最近の動向
8.10 Magna International Inc.
8.10.1 会社概要
8.10.2 業績
8.10.3 製品ベンチマーク
8.10.4 最近の動向
8.11 Mann+Hummel Group
8.11.1 会社概要
8.11.2 業績
8.11.3 製品ベンチマーク
8.11.4 最近の動向
8.12 Martinrea International Inc.
8.12.1 会社概要
8.12.2 業績
8.12.3 製品ベンチマーク
8.12.4 最近の動向
8.13 Mitsuba Corporation
8.13.1 会社概要
8.13.2 業績
8.13.3 製品ベンチマーク
8.13.4 最近の動向
8.14 Takata Corporation ODU GmbH & Co.KG
8.14.1 会社概要
8.14.2 業績
8.14.3 製品ベンチマーク
8.14.4 最近の動向

表一覧

表1 自動車の衝突修理市場 - 産業スナップショットと主な購入基準、2017年～2030年
表2 自動車の衝突修理の世界市場、2017年〜2030年（10億米ドル）
表3 自動車の衝突修理の世界市場、地域別、2017年〜2030年 (10億米ドル)
表4 自動車の衝突修理の世界市場：製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表5 自動車の衝突修理の世界市場：自動車製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表6 自動車の衝突修理の世界市場：サービスチャネル別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表7 主要市場促進要因の影響
表8 主要市場抑制要因
表9 主要市場機会インパクト
表10 主要市場企業一覧
表11 塗料・コーティングの自動車衝突修理市場：地域別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表12 自動車の衝突修理用消耗品市場：地域別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表13 自動車の衝突修理用スペアパーツ市場：地域別、2017年～2030年（10億米ドル）
表14 小型車の自動車衝突修理市場：地域別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表15 大型車の自動車衝突修理市場：地域別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表16 DIY自動車衝突修理市場：地域別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表17 DIFM自動車衝突修理市場：地域別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表18 OE自動車衝突修理市場：地域別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表19 北米自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表20 北米自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表21 北米自動車衝突修理市場：サービスチャネル別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表22 米国の自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表23 米国の自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表24 米国の自動車衝突修理市場：サービスチャネル別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表25 カナダの自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表26 カナダ自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表27 カナダ自動車衝突修理市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表28 メキシコ自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表29 メキシコ自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表30 メキシコ自動車衝突修理市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表31 欧州自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表32 欧州自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表33 欧州自動車衝突修理市場：サービスチャネル別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表34 ドイツ自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表35 ドイツ自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表36 ドイツ自動車衝突修理市場：サービスチャネル別：2017年〜2030年（USD Billion）
表37 英国自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（USD Billion）
表38 英国自動車衝突修理市場：自動車タイプ別：2017年〜2030年（USD Billion）
表39 英国自動車衝突修理市場：サービスチャネル別：2017年〜2030年（USD Billion）
表40 フランス自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年 (10億米ドル)
表41 フランス自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表42 フランス自動車衝突修理市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表43 アジア太平洋地域の自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表44 アジア太平洋地域の自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表45 アジア太平洋地域の自動車衝突修理市場：サービスチャネル別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表46 中国自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表47 中国自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表48 中国自動車衝突修理市場：サービスチャネル別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表49 日本の自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表50 日本自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表51 日本自動車衝突修理市場：サービスチャネル別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表52 インド自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（USD Billion）
表53 インド自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（USD Billion）
表54 インド自動車衝突修理市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表55 南米の自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表56 南米の自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表57 南米の自動車衝突修理市場：サービスチャネル別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表58 ブラジル自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表59 ブラジル自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億米ドル）
表60 ブラジル自動車衝突修理市場：サービスチャネル別：2017年〜2030年（10億米ドル）
表61 MEAの自動車衝突修理市場：製品別、2017年〜2030年 (10億米ドル)
表62 MEAの自動車衝突修理市場：自動車タイプ別、2017年〜2030年（10億ドル）
表63 MEAの自動車コリジョンリペア市場：サービスチャンネル別、2017年〜2030年 (10億ドル)

図一覧

図1 調査プロセス
図2 市場形成
図3 市場セグメンテーションとスコープ
図4 自動車の衝突修理市場、2017年〜2030年
図5 主要ビジネスチャンス分析
図6 自動車の衝突修理 - バリューチェーン分析
図7 自動車補修市場のダイナミクス
図8 業界分析-ポーターのファイブフォース分析
図9 自動車の衝突修理市場 - 害虫分析
図10 自動車の衝突修理市場：製品別シェア（2023年・2030年
図11 自動車の衝突修理市場：車両タイプ別シェア（2023年・2030年
図12 自動車の衝突修理市場：サービスチャネル別シェア（2023年・2030年
図13 自動車補修市場：地域別シェア（2023年・2030年
図14 北米市場：主要課題
図15 欧州市場：主要課題
図16 アジア太平洋市場：主要課題主要市場
図17 南米市場主要市場
図. 18 MEA市場主要なポイント

*** 自動車衝突事故修理の世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***

・自動車衝突事故修理の世界市場規模は？
→Grand View Research社は2024年の自動車衝突事故修理の世界市場規模をXXドルと推定しています。

・自動車衝突事故修理の世界市場予測は？
→Grand View Research社は2030年の自動車衝突事故修理の世界市場規模を2,276億米ドルと予測しています。

・自動車衝突事故修理市場の成長率は？
→Grand View Research社は自動車衝突事故修理の世界市場が2024年～2030年に年平均1.9%成長すると展望しています。

・世界の自動車衝突事故修理市場における主要プレイヤーは？
→「3M、Automotive Technology Products LLC、Continental AG、Denso Corporation、Faurecia、Federal-Mogul LLC、Honeywell International, Inc.、International Automotive Components Group、Johnson Controls, Inc.、Magna International Inc.、Mann+Hummel Group、Martinrea International Inc.、Mitsuba Corporation、Takata Corporation ODU GmbH & Co.KGなど ...」を自動車衝突事故修理市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。

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自動車衝突事故修理の世界市場2024年-2030年：市場規模、シェア、動向分析

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