自動車用キーレスエントリーシステムの世界市場2023-2032:機会分析・産業予測

■ 英語タイトル:Automotive Keyless Entry System Market By Sales Channel (OEM, Aftermarket), By Vehicle Type (Passenger Cars, LCV, HCV), By Product Type (Remote Keyless Entry System, Passive Keyless Entry System), By Device (Keyfobs, Phone-as-a-key, Smart Card), By Technology (RFID, NFC, UWB, Bluetooth): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032

調査会社Allied Market Research社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:ALD23OCT009)■ 発行会社/調査会社:Allied Market Research
■ 商品コード:ALD23OCT009
■ 発行日:2023年8月
   最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車
■ ページ数:367
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
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*** レポート概要(サマリー)***

自動車用キーレスエントリーシステムは、リモートデバイスまたはポータブルデバイスを使用して車両をロックおよびアンロックする最新の車両アクセス制御システムです。特定の距離からコード化された信号を発信することで、自動車のエンドユーザーは車両を保護し、解錠することができます。自動車用キーレスエントリーシステムは、一般的に自動車OEMによって設計される高度な車両セキュリティのために、あらかじめ定義されたプログラミングに基づいて作動します。自動車用キーレスエントリーシステムの需要は、世界中の自動車生産・販売活動によって直接左右されます。さらに、最終顧客の要求の変化に対応するため、自動車OEMは現在の自動車にスマート技術を採用する傾向にあります。
OEM製品は、世界の自動車用セキュリティ製品の売上高の大部分を占めています。自動車産業は急速に成長しているため、産業各社は主に新車向けのOEM製品の開発に注力してきました。消費者の需要を満たすため、市場参加者は自動車用キーレスエントリーシステムの導入に注力してきました。

さらに、アフターマーケットの自動車用キーレスエントリーシステム製品は、主に既存の伝統的な自動車用ロック・システムからの置き換えにより、人気が急上昇しています。自動車には最先端のコネクテッド・テクノロジーやサービスが搭載されるようになってきています。一般的に、新車に使用されるOEMキーレス・エントリー・システムと、アフターマーケットのキーレス・エントリー・システム製品で使用されるものとの間には、製品の差別化がほとんどありません。その結果、アフターマーケットのキーレス・エントリー・システムは、消費者が鍵の利便性を重視するため、広く受け入れられる可能性があります。

自動車用キーレスエントリーシステムの利用が増加しているため、コンチネンタルAGなどの企業はテクノロジー企業と提携や契約を結ぶようになりました。この戦略的な動きは、予測期間中に競争上の優位性を獲得することを目的としており、自動車用キーレスエントリーシステム・アフターマーケット・セグメントのプレーヤーに大きな機会を提供しています。

さらに、乗客のセキュリティに対する懸念の高まりとHCVへのハイエンド技術の採用は、HCVキーレスエントリーシステム産業の成長を促進する重要な要因です。自動車用キーレスエントリーシステム・メーカーは、HCV所有者のニーズの変化に対応し、トラックに組み込まれたHCVキーレス・エントリー・システムの効果的な流通のために、戦略的に製品の導入や拡大事業に積極的に取り組んでいます。例えば、BYDは2021年9月、ACT Expoで2台のバッテリー式大型トラック、Gen3 8TTと6Fを発表しました。これらのトラックは、キーレスエントリーとプッシュスタート機能を備え、最大185kWのCCS1充電機能を備えています。

アジアの消費者は、安全性や利便性の向上、その他の革新的な機能への欲求に突き動かされ、コネクテッド自動車技術を徐々に採用しています。中国、日本、韓国、インドなどの国々では、リモートおよびパッシブ・キーレス・エントリー・システムの人気が高まっています。

自動車の生産活動は、自動車のキーレス・エントリー・システム技術の需要全体に直接的な影響を与えると予想されます。さらに、電気自動車の普及率の増加が、今後数年間の自動車用キーレスエントリーシステムの成長をサポートすると予想されます。自動車用キーレスエントリーシステムの世界市場は、販売チャネル、車両タイプ、製品タイプ、技術、デバイスタイプ、地域によって区分されます。販売チャネルによって、市場はOEMとアフターマーケットに分別されます。
車両タイプ別では、乗用車、LCV、HCVに分類されます。製品タイプ別では、リモートキーレスエントリー(RKE)システムとパッシブキーレスエントリー(PKE)システムに細分化されています。
技術別では、NFC、UWB、Bluetooth、RFIDに分類されています。
デバイスタイプ別では、Keyfobs、Phone-as-key、スマートカードに分類されています。地域別では、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中南米・中東・アフリカで市場を分析しました。

自動車用キーレスエントリーシステム市場レポートで紹介されている主要企業は、Alps Alpine Co., Ltd., Continental AG, Denso Corporation, HELLA GmbH & Co. KGaA., Microchip Technology Inc., Mitsubishi Electric Corporation, NXP Semiconductors, Robert Bosch GmbH, Kiekert AG, Valeo S.A., Marquardt Management SE, and Tokai Rikaなどです。

ステークホルダーにとっての主なメリット
2022年から2032年までの市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、市場の有力な機会を特定します。
主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに市場調査を提供します。
ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
市場のセグメンテーションを詳細に分析することで、市場機会を見極めることができます。
各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングしています。
市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
の地域別および世界市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。

本レポートをご購入いただくと、以下の特典があります:
四半期ごとの更新可能です*(コーポレート・ライセンスの場合のみ、表示価格でのご提供となります)
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企業プロファイルの拡張リスト
過去の市場データ
SWOT分析

主要市場セグメント

技術別
RFID
NFC
UWB
ブルートゥース

車種別
乗用車
LCV
HCV

デバイス別
キーホブ
フォンアズアキー
スマートカード

販売チャネル別
OEM
アフターマーケット

製品タイプ別
リモートキーレスエントリーシステム
パッシブキーレスエントリーシステム

地域別:
北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
フランス
ドイツ
スペイン
イギリス
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
その他のアジア太平洋地域
中南米・中東・アフリカ
中南米
中東
アフリカ

主な市場プレイヤー
Marquardt Management SE
NXP Semiconductors
Robert Bosch GmbH
ALPS ALPINE CO., LTD.
Denso Corporation
Tokai Rika Co., Ltd.
HELLA GMBH AND CO. KGAA
Valeo SA
Continental AG
Microchip Technology Inc.
Kiekert AG
Mitsubishi Electric Corporation

第1章. 序章
第2章. エグゼクティブサマリー
第3章. 市場概要
第4章. 自動車用キーレスエントリーシステムの市場分析:販売チャネル別
第5章. 自動車用キーレスエントリーシステムの市場分析:車両タイプ別
第6章. 自動車用キーレスエントリーシステムの市場分析:製品種類別
第7章. 自動車用キーレスエントリーシステムの市場分析:デバイス別
第8章. 自動車用キーレスエントリーシステムの市場分析:技術別
第9章. 自動車用キーレスエントリーシステムの市場分析:地域別
第10章. 競争状況
第11章. 企業情報

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*** レポート目次(コンテンツ)***

第1章:序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力:中~高
3.3.2. 新規参入の脅威:低~高
3.3.3. 代替品の脅威:中
3.3.4. 競争の激しさ:中~高
3.3.5.買い手の交渉力は中程度
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1. ドライバー
3.4.1.1. 車両の安全性と利便性向上のためのスマート技術の導入
3.4.1.2. 変化する需要パターンに対応した製品開発
3.4.1.3. 車両盗難および破壊行為の増加

3.4.2. 制約
3.4.2.1. サイバー攻撃リスクの増大
3.4.2.2. パッシブキーレスエントリーシステムの高コスト

3.4.3. 機会
3.4.3.1. 乗用車向けキーレスエントリーの普及率向上
3.4.3.2. 発展途上国における成長

3.5. COVID-19による市場への影響分析
第4章:自動車用キーレスエントリーシステム市場(販売チャネル別)
4.1. 概要
4.1.1.市場規模と予測
4.2. OEM
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. アフターマーケット
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
第5章:自動車用キーレスエントリーシステム市場(車種別)
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 乗用車
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. LCV(小型商用車)
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3.国別市場シェア分析
5.4. HCV
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
第6章:自動車用キーレスエントリーシステム市場(製品タイプ別)
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. リモートキーレスエントリーシステム
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 地域別市場規模と予測
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. パッシブキーレスエントリーシステム
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 地域別市場規模と予測
6.3.3. 国別市場シェア分析
第7章:自動車用キーレスエントリーシステム市場(デバイス別)
7.1.概要
7.1.1. 市場規模と予測
7.2. キーフォブ
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 地域別市場規模と予測
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. 電話をキーとして使用するシステム
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 地域別市場規模と予測
7.3.3. 国別市場シェア分析
7.4. スマートカード
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 地域別市場規模と予測
7.4.3. 国別市場シェア分析
第8章:自動車用キーレスエントリーシステム市場(技術別)
8.1. 概要
8.1.1. 市場規模と予測
8.2. RFID
8.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.2.2.市場規模と予測(地域別)
8.2.3. 国別市場シェア分析
8.3. NFC
8.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.3.2. 市場規模と予測(地域別)
8.3.3. 国別市場シェア分析
8.4. UWB
8.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.4.2. 市場規模と予測(地域別)
8.4.3. 国別市場シェア分析
8.5. Bluetooth
8.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.5.2. 市場規模と予測(地域別)
8.5.3. 国別市場シェア分析
第9章:自動車用キーレスエントリーシステム市場(地域別)
9.1. 概要
9.1.1. 市場規模と予測(地域別)
9.2. 北米
9.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
9.2.2.市場規模と予測(販売チャネル別)
9.2.3. 市場規模と予測(車両タイプ別)
9.2.4. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.2.5. 市場規模と予測(デバイス別)
9.2.6. 市場規模と予測(テクノロジー別)
9.2.7. 市場規模と予測(国別)
9.2.7.1. 米国
9.2.7.1.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.2.7.1.2. 市場規模と予測(車両タイプ別)
9.2.7.1.3. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.2.7.1.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.2.7.1.5. 市場規模と予測(テクノロジー別)
9.2.7.2. カナダ
9.2.7.2.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.2.7.2.2. 市場規模と予測(車両タイプ別)
9.2.7.2.3.市場規模と予測(製品タイプ別)
9.2.7.2.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.2.7.2.5. 市場規模と予測(テクノロジー別)
9.2.7.3. メキシコ
9.2.7.3.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.2.7.3.2. 市場規模と予測(車両タイプ別)
9.2.7.3.3. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.2.7.3.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.2.7.3.5. 市場規模と予測(テクノロジー別)
9.3. ヨーロッパ
9.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
9.3.2. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.3.3. 市場規模と予測(車両タイプ別)
9.3.4. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.3.5. 市場規模と予測(デバイス別)
9.3.6.市場規模と予測(技術別)
9.3.7. 市場規模と予測(国別)
9.3.7.1. フランス
9.3.7.1.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.3.7.1.2. 市場規模と予測(車種別)
9.3.7.1.3. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.3.7.1.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.3.7.1.5. 市場規模と予測(技術別)
9.3.7.2. ドイツ
9.3.7.2.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.3.7.2.2. 市場規模と予測(車種別)
9.3.7.2.3. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.3.7.2.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.3.7.2.5. 市場規模と予測(技術別)
9.3.7.3.スペイン
9.3.7.3.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.3.7.3.2. 市場規模と予測(車種別)
9.3.7.3.3. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.3.7.3.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.3.7.3.5. 市場規模と予測(テクノロジー別)
9.3.7.4. 英国
9.3.7.4.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.3.7.4.2. 市場規模と予測(車種別)
9.3.7.4.3. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.3.7.4.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.3.7.4.5. 市場規模と予測(テクノロジー別)
9.3.7.5. その他のヨーロッパ諸国
9.3.7.5.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.3.7.5.2.市場規模と予測(車種別)
9.3.7.5.3. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.3.7.5.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.3.7.5.5. 市場規模と予測(テクノロジー別)
9.4. アジア太平洋地域
9.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
9.4.2. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.4.3. 市場規模と予測(車種別)
9.4.4. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.4.5. 市場規模と予測(デバイス別)
9.4.6. 市場規模と予測(テクノロジー別)
9.4.7. 市場規模と予測(国別)
9.4.7.1. 中国
9.4.7.1.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.4.7.1.2. 市場規模と予測(車種別)
9.4.7.1.3.製品タイプ別市場規模と予測
9.4.7.1.4. デバイス別市場規模と予測
9.4.7.1.5. 技術別市場規模と予測
9.4.7.2. 日本
9.4.7.2.1. 販売チャネル別市場規模と予測
9.4.7.2.2. 車両タイプ別市場規模と予測
9.4.7.2.3. 製品タイプ別市場規模と予測
9.4.7.2.4. デバイス別市場規模と予測
9.4.7.2.5. 技術別市場規模と予測
9.4.7.3. インド
9.4.7.3.1. 販売チャネル別市場規模と予測
9.4.7.3.2. 車両タイプ別市場規模と予測
9.4.7.3.3. 製品タイプ別市場規模と予測
9.4.7.3.4. デバイス別市場規模と予測
9.4.7.3.5.市場規模と予測(技術別)
9.4.7.4. 韓国
9.4.7.4.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.4.7.4.2. 市場規模と予測(車種別)
9.4.7.4.3. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.4.7.4.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.4.7.4.5. 市場規模と予測(技術別)
9.4.7.5. その他のアジア太平洋地域
9.4.7.5.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.4.7.5.2. 市場規模と予測(車種別)
9.4.7.5.3. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.4.7.5.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.4.7.5.5. 市場規模と予測(技術別)
9.5. LAMEA
9.5.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.5.2. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.5.3. 市場規模と予測(車種別)
9.5.4. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.5.5. 市場規模と予測(デバイス別)
9.5.6. 市場規模と予測(テクノロジー別)
9.5.7. 市場規模と予測(国別)
9.5.7.1. 中南米
9.5.7.1.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.5.7.1.2. 市場規模と予測(車種別)
9.5.7.1.3. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.5.7.1.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.5.7.1.5. 市場規模と予測(テクノロジー別)
9.5.7.2. 中東
9.5.7.2.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.5.7.2.2.市場規模と予測(車両タイプ別)
9.5.7.2.3. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.5.7.2.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.5.7.2.5. 市場規模と予測(テクノロジー別)
9.5.7.3. アフリカ
9.5.7.3.1. 市場規模と予測(販売チャネル別)
9.5.7.3.2. 市場規模と予測(車両タイプ別)
9.5.7.3.3. 市場規模と予測(製品タイプ別)
9.5.7.3.4. 市場規模と予測(デバイス別)
9.5.7.3.5. 市場規模と予測(テクノロジー別)
第10章:競争環境
10.1. はじめに
10.2. 主要な勝利戦略
10.3. 上位10社の製品マッピング
10.4. 競合ダッシュボード
10.5. 競合ヒートマップ
10.6. 2022年におけるトッププレーヤーのポジショニング
第11章:企業概要
11.1. アルプスアルパイン株式会社
11.1.1. 会社概要
11.1.2. 主要役員
11.1.3. 会社概要
11.1.4. 事業セグメント
11.1.5. 製品ポートフォリオ
11.1.6. 業績
11.1.7. 主要な戦略的動きと展開
11.2. コンチネンタルAG
11.2.1. 会社概要
11.2.2. 主要役員
11.2.3. 会社概要
11.2.4. 事業セグメント
11.2.5. 製品ポートフォリオ
11.2.6. 業績
11.2.7. 主要な戦略的動きと展開
11.3. 株式会社デンソー
11.3.1. 会社概要
11.3.2. 主要役員
11.3.3.会社概要
11.3.4. 事業セグメント
11.3.5. 製品ポートフォリオ
11.3.6. 業績
11.3.7. 主要な戦略的動きと展開
11.4. HELLA GMBH AND CO. KGAA
11.4.1. 会社概要
11.4.2. 主要役員
11.4.3. 会社概要
11.4.4. 事業セグメント
11.4.5. 製品ポートフォリオ
11.4.6. 業績
11.4.7. 主要な戦略的動きと展開
11.5. Kiekert AG
11.5.1. 会社概要
11.5.2. 主要役員
11.5.3. 会社概要
11.5.4. 事業セグメント
11.5.5. 製品ポートフォリオ
11.6. Marquardt Management SE
11.6.1. 会社概要
11.6.2. 主要役員
11.6.3.会社概要
11.6.4. 事業セグメント
11.6.5. 製品ポートフォリオ
11.6.6. 主要な戦略的動きと展開
11.7. マイクロチップ・テクノロジー社
11.7.1. 会社概要
11.7.2. 主要役員
11.7.3. 会社概要
11.7.4. 事業セグメント
11.7.5. 製品ポートフォリオ
11.7.6. 業績
11.7.7. 主要な戦略的動きと展開
11.8. 三菱電機株式会社
11.8.1. 会社概要
11.8.2. 主要役員
11.8.3. 会社概要
11.8.4. 事業セグメント
11.8.5. 製品ポートフォリオ
11.8.6. 業績
11.8.7. 主要な戦略的動きと展開
11.9. NXPセミコンダクターズ
11.9.1. 会社概要
11.9.2.主要役員
11.9.3. 会社概要
11.9.4. 事業セグメント
11.9.5. 製品ポートフォリオ
11.9.6. 業績
11.9.7. 主要な戦略的動きと展開
11.10. ロバート・ボッシュGmbH
11.10.1. 会社概要
11.10.2. 主要役員
11.10.3. 会社概要
11.10.4. 事業セグメント
11.10.5. 製品ポートフォリオ
11.10.6. 業績
11.10.7. 主要な戦略的動きと展開
11.11. 東海理化株式会社
11.11.1. 会社概要
11.11.2. 主要役員
11.11.3. 会社概要
11.11.4. 事業セグメント
11.11.5. 製品ポートフォリオ
11.11.6. 業績
11.11.7.主要な戦略的動きと展開
11.12. Valeo SA
11.12.1. 会社概要
11.12.2. 主要役員
11.12.3. 会社概要
11.12.4. 事業セグメント
11.12.5. 製品ポートフォリオ
11.12.6. 業績

CHAPTER 1: INTRODUCTION
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research Methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Moderate-to-high bargaining power of suppliers
3.3.2. Low-to-high threat of new entrants
3.3.3. Moderate threat of substitutes
3.3.4. Moderate-to-high intensity of rivalry
3.3.5. Moderate bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Adoption of smart technology for vehicle safety and improved convenience
3.4.1.2. Product development to cater to changing demand pattern
3.4.1.3. Rise in number of vehicle thefts and vandalism incidents

3.4.2. Restraints
3.4.2.1. Increase in Risk of Cyberattacks
3.4.2.2. High cost of Passive Keyless Entry System

3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Increase in penetration of Keyless Entry for Passenger Cars
3.4.3.2. Growth in developing nations

3.5. COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEM MARKET, BY SALES CHANNEL
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. OEM
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Aftermarket
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEM MARKET, BY VEHICLE TYPE
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Passenger Cars
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. LCV
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. HCV
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEM MARKET, BY PRODUCT TYPE
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Remote Keyless Entry System
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. Passive Keyless Entry System
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEM MARKET, BY DEVICE
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast
7.2. Keyfobs
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by region
7.2.3. Market share analysis by country
7.3. Phone-as-a-key
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by region
7.3.3. Market share analysis by country
7.4. Smart Card
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by region
7.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 8: AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEM MARKET, BY TECHNOLOGY
8.1. Overview
8.1.1. Market size and forecast
8.2. RFID
8.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.2. Market size and forecast, by region
8.2.3. Market share analysis by country
8.3. NFC
8.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.2. Market size and forecast, by region
8.3.3. Market share analysis by country
8.4. UWB
8.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.2. Market size and forecast, by region
8.4.3. Market share analysis by country
8.5. Bluetooth
8.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.2. Market size and forecast, by region
8.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 9: AUTOMOTIVE KEYLESS ENTRY SYSTEM MARKET, BY REGION
9.1. Overview
9.1.1. Market size and forecast By Region
9.2. North America
9.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.2.2. Market size and forecast, by Sales Channel
9.2.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.2.4. Market size and forecast, by Product Type
9.2.5. Market size and forecast, by Device
9.2.6. Market size and forecast, by Technology
9.2.7. Market size and forecast, by country
9.2.7.1. U.S.
9.2.7.1.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.2.7.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.2.7.1.3. Market size and forecast, by Product Type
9.2.7.1.4. Market size and forecast, by Device
9.2.7.1.5. Market size and forecast, by Technology
9.2.7.2. Canada
9.2.7.2.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.2.7.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.2.7.2.3. Market size and forecast, by Product Type
9.2.7.2.4. Market size and forecast, by Device
9.2.7.2.5. Market size and forecast, by Technology
9.2.7.3. Mexico
9.2.7.3.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.2.7.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.2.7.3.3. Market size and forecast, by Product Type
9.2.7.3.4. Market size and forecast, by Device
9.2.7.3.5. Market size and forecast, by Technology
9.3. Europe
9.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.3.2. Market size and forecast, by Sales Channel
9.3.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.3.4. Market size and forecast, by Product Type
9.3.5. Market size and forecast, by Device
9.3.6. Market size and forecast, by Technology
9.3.7. Market size and forecast, by country
9.3.7.1. France
9.3.7.1.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.3.7.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.3.7.1.3. Market size and forecast, by Product Type
9.3.7.1.4. Market size and forecast, by Device
9.3.7.1.5. Market size and forecast, by Technology
9.3.7.2. Germany
9.3.7.2.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.3.7.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.3.7.2.3. Market size and forecast, by Product Type
9.3.7.2.4. Market size and forecast, by Device
9.3.7.2.5. Market size and forecast, by Technology
9.3.7.3. Spain
9.3.7.3.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.3.7.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.3.7.3.3. Market size and forecast, by Product Type
9.3.7.3.4. Market size and forecast, by Device
9.3.7.3.5. Market size and forecast, by Technology
9.3.7.4. UK
9.3.7.4.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.3.7.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.3.7.4.3. Market size and forecast, by Product Type
9.3.7.4.4. Market size and forecast, by Device
9.3.7.4.5. Market size and forecast, by Technology
9.3.7.5. Rest of Europe
9.3.7.5.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.3.7.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.3.7.5.3. Market size and forecast, by Product Type
9.3.7.5.4. Market size and forecast, by Device
9.3.7.5.5. Market size and forecast, by Technology
9.4. Asia-Pacific
9.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.4.2. Market size and forecast, by Sales Channel
9.4.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.4.4. Market size and forecast, by Product Type
9.4.5. Market size and forecast, by Device
9.4.6. Market size and forecast, by Technology
9.4.7. Market size and forecast, by country
9.4.7.1. China
9.4.7.1.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.4.7.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.4.7.1.3. Market size and forecast, by Product Type
9.4.7.1.4. Market size and forecast, by Device
9.4.7.1.5. Market size and forecast, by Technology
9.4.7.2. Japan
9.4.7.2.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.4.7.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.4.7.2.3. Market size and forecast, by Product Type
9.4.7.2.4. Market size and forecast, by Device
9.4.7.2.5. Market size and forecast, by Technology
9.4.7.3. India
9.4.7.3.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.4.7.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.4.7.3.3. Market size and forecast, by Product Type
9.4.7.3.4. Market size and forecast, by Device
9.4.7.3.5. Market size and forecast, by Technology
9.4.7.4. South Korea
9.4.7.4.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.4.7.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.4.7.4.3. Market size and forecast, by Product Type
9.4.7.4.4. Market size and forecast, by Device
9.4.7.4.5. Market size and forecast, by Technology
9.4.7.5. Rest of Asia-Pacific
9.4.7.5.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.4.7.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.4.7.5.3. Market size and forecast, by Product Type
9.4.7.5.4. Market size and forecast, by Device
9.4.7.5.5. Market size and forecast, by Technology
9.5. LAMEA
9.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
9.5.2. Market size and forecast, by Sales Channel
9.5.3. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.5.4. Market size and forecast, by Product Type
9.5.5. Market size and forecast, by Device
9.5.6. Market size and forecast, by Technology
9.5.7. Market size and forecast, by country
9.5.7.1. Latin America
9.5.7.1.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.5.7.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.5.7.1.3. Market size and forecast, by Product Type
9.5.7.1.4. Market size and forecast, by Device
9.5.7.1.5. Market size and forecast, by Technology
9.5.7.2. Middle East
9.5.7.2.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.5.7.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.5.7.2.3. Market size and forecast, by Product Type
9.5.7.2.4. Market size and forecast, by Device
9.5.7.2.5. Market size and forecast, by Technology
9.5.7.3. Africa
9.5.7.3.1. Market size and forecast, by Sales Channel
9.5.7.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
9.5.7.3.3. Market size and forecast, by Product Type
9.5.7.3.4. Market size and forecast, by Device
9.5.7.3.5. Market size and forecast, by Technology
CHAPTER 10: COMPETITIVE LANDSCAPE
10.1. Introduction
10.2. Top winning strategies
10.3. Product Mapping of Top 10 Player
10.4. Competitive Dashboard
10.5. Competitive Heatmap
10.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 11: COMPANY PROFILES
11.1. ALPS ALPINE CO., LTD.
11.1.1. Company overview
11.1.2. Key Executives
11.1.3. Company snapshot
11.1.4. Operating business segments
11.1.5. Product portfolio
11.1.6. Business performance
11.1.7. Key strategic moves and developments
11.2. Continental AG
11.2.1. Company overview
11.2.2. Key Executives
11.2.3. Company snapshot
11.2.4. Operating business segments
11.2.5. Product portfolio
11.2.6. Business performance
11.2.7. Key strategic moves and developments
11.3. Denso Corporation
11.3.1. Company overview
11.3.2. Key Executives
11.3.3. Company snapshot
11.3.4. Operating business segments
11.3.5. Product portfolio
11.3.6. Business performance
11.3.7. Key strategic moves and developments
11.4. HELLA GMBH AND CO. KGAA
11.4.1. Company overview
11.4.2. Key Executives
11.4.3. Company snapshot
11.4.4. Operating business segments
11.4.5. Product portfolio
11.4.6. Business performance
11.4.7. Key strategic moves and developments
11.5. Kiekert AG
11.5.1. Company overview
11.5.2. Key Executives
11.5.3. Company snapshot
11.5.4. Operating business segments
11.5.5. Product portfolio
11.6. Marquardt Management SE
11.6.1. Company overview
11.6.2. Key Executives
11.6.3. Company snapshot
11.6.4. Operating business segments
11.6.5. Product portfolio
11.6.6. Key strategic moves and developments
11.7. Microchip Technology Inc.
11.7.1. Company overview
11.7.2. Key Executives
11.7.3. Company snapshot
11.7.4. Operating business segments
11.7.5. Product portfolio
11.7.6. Business performance
11.7.7. Key strategic moves and developments
11.8. Mitsubishi Electric Corporation
11.8.1. Company overview
11.8.2. Key Executives
11.8.3. Company snapshot
11.8.4. Operating business segments
11.8.5. Product portfolio
11.8.6. Business performance
11.8.7. Key strategic moves and developments
11.9. NXP Semiconductors
11.9.1. Company overview
11.9.2. Key Executives
11.9.3. Company snapshot
11.9.4. Operating business segments
11.9.5. Product portfolio
11.9.6. Business performance
11.9.7. Key strategic moves and developments
11.10. Robert Bosch GmbH
11.10.1. Company overview
11.10.2. Key Executives
11.10.3. Company snapshot
11.10.4. Operating business segments
11.10.5. Product portfolio
11.10.6. Business performance
11.10.7. Key strategic moves and developments
11.11. Tokai Rika Co., Ltd.
11.11.1. Company overview
11.11.2. Key Executives
11.11.3. Company snapshot
11.11.4. Operating business segments
11.11.5. Product portfolio
11.11.6. Business performance
11.11.7. Key strategic moves and developments
11.12. Valeo SA
11.12.1. Company overview
11.12.2. Key Executives
11.12.3. Company snapshot
11.12.4. Operating business segments
11.12.5. Product portfolio
11.12.6. Business performance
※参考情報

自動車用キーレスエントリーシステムは、車両のドアの施錠や解錠をリモコンやスマートフォンを使って行うための技術です。このシステムは、従来の物理的な鍵の代わりに、無線信号を使用して車両と通信します。これにより、運転手は車両に近づく際に物理的な鍵を取り出さずに、ドアを開けたり閉めたりすることができます。
キーレスエントリーシステムの基本的な構成は、受信機、トランスミッター、バッテリーなどです。運転手がリモコンのボタンを押すと、トランスミッターは無線信号を発信し、それを車両内の受信機が受信します。その情報に基づいて、ドアロックが解除される仕組みになっています。また、ドアを施錠する際も同様の手順で行います。多くのキーレスエントリーシステムでは、トランスミッターからの信号によって、エンジン始動を可能にする「プッシュスタート」機能も搭載されています。

キーレスエントリーシステムには主に2つの種類があります。一つは「リモコンタイプ」で、専用のリモコンを使用して車両の施錠や解錠を行います。もう一つは「スマートエントリータイプ」で、このシステムではスマートキーを持っているだけで車両のドアが自動的に開閉でき、エンジン始動も無操作で行うことができます。この場合、運転手がキーを取り出す必要はありません。

このシステムの用途は非常に広く、特に高級車やSUVなどのユーザーに人気があります。利便性が高く、荷物を持っている時や寒い冬の日に手袋をしている時でも、簡単にドアを開けることができるため、ユーザーの利便性を大いに向上させています。また、キーレスエントリーシステムは防犯面でも優れているとされ、物理的な鍵を使用する際に起こりがちな「ピッキング」や「鍵の複製」といったリスクを軽減します。

関連技術としては、無線通信技術やセキュリティ機能が挙げられます。無線通信技術によって、リモコンと車両間で安全に情報をやり取りできます。また、サイバーセキュリティの観点からも、キーの信号を暗号化することで不正アクセスを防止しています。さらに、GPS技術を組み合わせた「エマージェンシートラッキング」機能や、スマートフォンアプリとの連携も進んでおり、リアルタイムでの位置確認や操作が可能です。

その一方で、キーレスエントリーシステムにも課題が存在します。一つは、信号の強度や距離による制限です。特に、近くにいる他のデバイスからの干渉で、信号が受信できない場合があります。また、無線信号を用いるため、盗難のリスクも考慮する必要があります。一部のケースでは、信号を再送信する「リレーアタック」という手法を使った盗難も報告されています。このため、多くの自動車メーカーは、追加のセキュリティ機能やオプションを提供し、ユーザーに安心感を与えるよう努力しています。

今後の展望として、自動車用キーレスエントリーシステムは、さらなる技術革新が期待されています。例えば、より高度な生体認証技術、顔認識や指紋認証が組み込まれることで、ユーザーにとって一層便利で安全な環境が提供される可能性があります。また、IoT技術の進展により、スマートフォンやスマートホームデバイスとの連携が一層進むことで、より一体化したユーザー体験が実現するでしょう。自動車用キーレスエントリーシステムは、単なる利便性の向上だけでなく、さらなる進化を続けていくと考えられています。


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※注目の調査資料
※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
※当市場調査資料(ALD23OCT009 )"自動車用キーレスエントリーシステムの世界市場2023-2032:機会分析・産業予測" (英文:Automotive Keyless Entry System Market By Sales Channel (OEM, Aftermarket), By Vehicle Type (Passenger Cars, LCV, HCV), By Product Type (Remote Keyless Entry System, Passive Keyless Entry System), By Device (Keyfobs, Phone-as-a-key, Smart Card), By Technology (RFID, NFC, UWB, Bluetooth): Global Opportunity Analysis and Industry Forecast, 2023-2032)はAllied Market Research社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


◆H&Iグローバルリサーチのお客様(例)◆


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