| ■ 英語タイトル：Automotive Lead-Acid Battery Market: Global Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2023-2028
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 | ■ 発行会社/調査会社：IMARC
■ 商品コード：IMARC23FB0149
■ 発行日：2023年2月1日
最新版(2025年又は2026年)版があります。お問い合わせください。
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：自動車
■ ページ数：109
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール
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| ★グローバルリサーチ資料[自動車鉛蓄電池のグローバル市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）]についてメールでお問い合わせはこちら
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*** レポート概要（サマリー）***IMARC社の市場調査書では、2022年に130億ドルであった世界の自動車鉛蓄電池市場規模が2028年に151億ドルへ増加し、2023年から2028年の間にCAGR 2.3％拡大すると推測されています。当書では、自動車鉛蓄電池の世界市場を調査対象とし、序論、範囲・調査手法、エグゼクティブサマリー、イントロダクション、車種別（乗用車両、商用車両、二輪車、HEV（ハイブリッド自動車））分析、製品別（SLI電池、マイクロハイブリッド電池）分析、顧客セグメント別（OEM、代替品）分析、地域別（アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、中東・アフリカ、中南米）分析、SWOT分析、バリューチェーン分析、ファイブフォース分析、価格分析、競合状況などを整理しました。並びに、当書に掲載されている企業情報には、C&D Technologies Inc.、Clarios、CSB Energy Technology Co. Ltd (Showa Denko K.K.)、East Penn Manufacturing Company、EnerSys、Exide Industries Ltd.、GS Yuasa Corporation、Koyo Battery Co.,Ltd.、Leoch International Technology Ltd、PT. Century Batteries Indonesia、Robert Bosch GmbH and Thai Bellco Battery Co. Ltd.などが含まれています。
・序論
・範囲・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・イントロダクション
・世界の自動車鉛蓄電池市場規模：車種別
- 乗用車両における市場規模
- 商用車両における市場規模
- 二輪車における市場規模
- HEV（ハイブリッド自動車）における市場規模
・世界の自動車鉛蓄電池市場規模：製品別
- SLI電池の市場規模
- マイクロハイブリッド電池の市場規模
・世界の自動車鉛蓄電池市場規模：種類別
- 液式電池の市場規模
- 強化型液式電池（EFB）の市場規模
- VRLA電池の市場規模
・世界の自動車鉛蓄電池市場規模：顧客セグメント別
- OEMにおける市場規模
- 代替品における市場規模
・世界の自動車鉛蓄電池市場規模：地域別
- アジア太平洋の自動車鉛蓄電池市場規模
- 北米の自動車鉛蓄電池市場規模
- ヨーロッパの自動車鉛蓄電池市場規模
- 中東・アフリカの自動車鉛蓄電池市場規模
- 中南米の自動車鉛蓄電池市場規模
・SWOT分析
・バリューチェーン分析
・ファイブフォース分析
・価格分析
・競合状況 |
The global automotive lead-acid battery market size reached US$ 13.0 Billion in 2022. Looking forward, IMARC Group expects the market to reach US$ 15.1 Billion by 2028, exhibiting a growth rate (CAGR) of 2.3% during 2023-2028.
Lead-acid batteries are used in the starting, lighting, and ignition (SLI) process of automobiles. They consist of sponge lead (Pb) and lead peroxide (PbO2) plates that are immersed in sulfuric acid to convert chemical energy into electrical power. They are robust, cost-effective, and resistant to wear and tear and can tolerate overcharging compared to lithium-ion batteries. They also have high cell voltage and a large power-to-weight ratio as they supply high surge currents, thereby making them highly compatible with motor vehicles.
Automotive Lead-Acid Battery Market Trends:
Lead-acid batteries supply voltage to various accessories in vehicles, such as music systems, wipers, radios, air conditioners (ACs), and charging plugs. This, along with the boosting sales of passenger vehicles on account of the expanding global population, rapid urbanization, and inflating income levels of consumers, represents one of the key factors impelling the market growth. Apart from this, the increasing awareness among individuals about the harmful impacts of carbon emissions, coupled with improving road networks, is catalyzing the demand for electric cars and e-bikes around the world. This is expanding the use of lead-acid batteries as they offer high current delivery, resistance to corrosion and abrasion, and low internal impedance. Furthermore, the introduction of variants comprising recycled materials, which makes lead-acid batteries a low environmental footprint energy storage technology, is propelling the market growth. Besides this, manufacturers are investing in research and development (R&D) activities and forming collaborations or partnerships with leading organizations to produce advanced and high-performance batteries. This, in turn, is anticipated to create a positive influence on the sales of lead-acid batteries in the upcoming years.
Key Market Segmentation:
IMARC Group provides an analysis of the key trends in each sub-segment of the global automotive-lead acid battery market report, along with forecasts at the global and regional level from 2023-2028. Our report has categorized the market based on the vehicle type, product, type, and customer segment.
Breakup by Vehicle Type:
Passenger Cars
Commercial Vehicles
Two-Wheelers
HEV Cars
Commercial Vehicles currently represent the largest vehicle type on account of inflating disposable income levels and shifting consumer preferences from shared mobility to self-owned vehicles.
Breakup by Product:
SLI Batteries
Micro Hybrid Batteries
SLI batteries hold the majority of the global automotive lead-acid battery market share as they have longer battery life.
Breakup by Type:
Flooded Batteries
Enhanced Flooded Batteries
VRLA Batteries
At present, flooded batteries dominate the market as they can withstand elevated temperature of the vehicle engine.
Breakup by Customer Segment:
OEM
Replacement
OEM segment presently dominates the market as it provides reliability, durability, and ease of replacement.
Breakup by Region:
Asia Pacific
North America
Europe
Middle East and Africa
Latin America
The Asia Pacific enjoys the leading position in the market due to the boosting sales of automobiles in the region.
Competitive Landscape:
The competitive landscape of the market has also been examined with some of the key players being C&D Technologies Inc., Clarios, CSB Energy Technology Co. Ltd (Showa Denko K.K.), East Penn Manufacturing Company, EnerSys, Exide Industries Ltd., GS Yuasa Corporation, Koyo Battery Co., Ltd., Leoch International Technology Ltd, PT. Century Batteries Indonesia, Robert Bosch GmbH and Thai Bellco Battery Co. Ltd.
Key Questions Answered in This Report
1. What was the size of the global automotive lead-acid battery market in 2022?
2. What is the expected growth rate of the global automotive lead-acid battery market during 2023-2028?
3. What are the key factors driving the global automotive lead-acid battery market?
4. What has been the impact of COVID-19 on the global automotive lead-acid battery market?
5. What is the breakup of the global automotive lead-acid battery market based on the vehicle type?
6. What is the breakup of the global automotive lead-acid battery market based on the product?
7. What is the breakup of the global automotive lead-acid battery market based on the type?
8. What is the breakup of the global automotive lead-acid battery market based on the customer segment?
9. What are the key regions in the global automotive lead-acid battery market?
10. Who are the key players/companies in the global automotive lead-acid battery market?
1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推計
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要な業界動向
5 世界の自動車用鉛蓄電池市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 車種別市場内訳
5.5 製品別市場内訳
5.6 車種別市場内訳
5.7 顧客セグメント別市場内訳
5.8 地域別市場内訳
5.9 市場予測
6 車種別市場内訳
6.1 乗用車
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 商用車
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 二輪車
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 HEV車
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 製品別市場内訳
7.1 SLIバッテリー
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 マイクロハイブリッドバッテリー
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 タイプ別市場内訳
8.1 液式バッテリー
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 強化液式バッテリー電池
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 VRLA電池
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 顧客セグメント別市場内訳
9.1 OEM
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 代替品
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 地域別市場内訳
10.1 アジア太平洋地域
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 北米
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
10.3 欧州
10.3.1 市場動向
10.3.2 市場予測
10.4 中東およびアフリカ
10.4.1 市場トレンド
10.4.2 市場予測
10.5 ラテンアメリカ
10.5.1 市場トレンド
10.5.2 市場予測
11 世界の自動車用鉛蓄電池業界：SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱み
11.4 機会
11.5 脅威
12 世界の自動車用鉛蓄電池業界：バリューチェーン分析
12.1 概要
12.2 研究開発
12.3 原材料調達
12.4 製造
12.5 マーケティング
12.6 流通
12.7 最終用途
13 世界の自動車用鉛蓄電池業界：ポーターズ・ファイブ・フォース分析
13.1 概要
13.2 バイヤーの交渉力
13.3 サプライヤーの交渉力
13.4 競争の度合い
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 世界の自動車用鉛蓄電池業界：価格分析
14.1 主要な価格指標
14.2 価格構造
14.3 利益率分析
15 自動車用鉛蓄電池の製造プロセス
15.1 製品概要
15.2 原材料要件
15.3 製造プロセス
15.4 成功要因とリスク要因
16 競争環境
16.1 市場構造
16.2 主要プレーヤー
16.3 主要プレーヤーの概要
16.3.1 C&D Technologies Inc.
16.3.2 Clarios
16.3.3 CSB Energy Technology Co. Ltd (昭和電工株式会社)
16.3.4 East Penn Manufacturing Company
16.3.5 EnerSys
16.3.6 Exide Industries Ltd.
16.3.7 GSユアサコーポレーション
16.3.8 光洋電池株式会社
16.3.9 Leoch International Technology Ltd.
16.3.10 PT. Century Batteries Indonesia
16.3.11 Robert Bosch GmbH
16.3.12 Thai Bellco Battery Co. Ltd.
図1：世界の自動車用鉛蓄電池市場：主要な推進要因と課題
図2：世界の自動車用鉛蓄電池市場：売上高（10億米ドル）、2017年～2022年
図3：世界の自動車用鉛蓄電池市場：車種別内訳（％）、2022年
図4：世界の自動車用鉛蓄電池市場：製品別内訳（％）、2022年
図5：世界の自動車用鉛蓄電池市場：タイプ別内訳（％）、2022年
図6：世界の自動車用鉛蓄電池市場：顧客セグメント別内訳（％）、2022年
図7：世界の自動車用鉛蓄電池市場：地域別内訳（％）、2022年
図8：世界の自動車用鉛蓄電池市場予測：売上高（10億米ドル） 2023～2028年
図9：世界の自動車用鉛蓄電池業界：SWOT分析
図10：世界の自動車用鉛蓄電池業界：バリューチェーン分析
図11：世界の自動車用鉛蓄電池業界：ポーターのファイブフォース分析
図12：世界の自動車用鉛蓄電池（乗用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図13：世界の自動車用鉛蓄電池（乗用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図14：世界の自動車用鉛蓄電池（商用車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図15：世界の自動車用鉛蓄電池（商用車）市場予測：売上高（百万米ドル）、 2023～2028年
図16：世界：自動車用鉛蓄電池（二輪車用）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図17：世界：自動車用鉛蓄電池（二輪車用）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図18：世界：自動車用鉛蓄電池（HEV車用）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図19：世界：自動車用鉛蓄電池（HEV車用）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図20：世界：自動車用鉛蓄電池（SLIバッテリー）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図21：世界：自動車鉛蓄電池（SLIバッテリー）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図22：世界：自動車用鉛蓄電池（マイクロハイブリッドバッテリー）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図23：世界：自動車用鉛蓄電池（マイクロハイブリッドバッテリー）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図24：世界：自動車用鉛蓄電池（液浸型バッテリー）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図25：世界：自動車用鉛蓄電池（液浸型バッテリー）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図26：世界：自動車用鉛蓄電池（強化液浸型バッテリー）市場鉛蓄電池（VRLAバッテリー）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図27：世界：自動車用鉛蓄電池（強化液式バッテリー）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図28：世界：自動車用鉛蓄電池（VRLAバッテリー）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図29：世界：自動車用鉛蓄電池（VRLAバッテリー）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図30：世界：自動車用鉛蓄電池（OEM）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図31：世界：自動車用鉛蓄電池（OEM）市場予測：売上高（百万米ドル）、 2023～2028年
図32：世界：自動車用鉛蓄電池（交換用）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図33：世界：自動車用鉛蓄電池（交換用）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図34：アジア太平洋地域：自動車用鉛蓄電池市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図35：アジア太平洋地域：自動車用鉛蓄電池市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図36：北米：自動車用鉛蓄電池市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図37：北米：自動車用鉛蓄電池市場予測：売上高（百万米ドル） 2023～2028年
図38：欧州：自動車用鉛蓄電池市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図39：欧州：自動車用鉛蓄電池市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図40：中東およびアフリカ：自動車用鉛蓄電池市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図41：中東およびアフリカ：自動車用鉛蓄電池市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図42：ラテンアメリカ：自動車用鉛蓄電池市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図43：ラテンアメリカ：自動車用鉛蓄電池市場予測：売上高（百万米ドル） 2023～2028年
図44：自動車用鉛蓄電池の製造：プロセスフロー
表1：世界：自動車用鉛蓄電池市場：主要な業界動向（2022年および2028年）
表2：世界：自動車用鉛蓄電池市場予測：車種別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表3：世界：自動車用鉛蓄電池市場予測：製品別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表4：世界：自動車用鉛蓄電池市場予測：車種別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表5：世界：自動車用鉛蓄電池市場予測：顧客セグメント別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表6：世界：自動車用鉛蓄電池市場予測：地域別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表7：自動車鉛蓄電池製造：原材料要件
表8：世界の自動車用鉛蓄電池市場構造
表9：世界の自動車用鉛蓄電池市場：主要プレーヤー
※参考情報
自動車鉛蓄電池は、自動車において電源として使用される重要なデバイスです。このタイプの電池は、またの名を鉛蓄電池といい、鉛と酸を反応させて電気を蓄積し、放出することができる特性を持っています。主に、スターターバッテリーとして知られる、自動車のエンジンを始動させるための電源として利用されています。また、エンジンがかかっている間は、車両の電気システムに電力を供給する役割も果たします。
鉛蓄電池にはいくつかの種類があります。一つは、フラッド型鉛蓄電池です。これは、電解液として希硫酸を用いており、内部には鉛板と呼ばれる電極が浸されています。このタイプは、製造コストが比較的低く、大きな瞬間的放電能力を持つため、スタートアップ用途に特に適しています。もう一つは、AGM (Absorbent Glass Mat) 型鉛蓄電池です。このタイプは、ガラスマットを使用して電解液を吸収し、密閉された状態で使用されます。これにより、液漏れの心配がなく、振動に強い特性を持っています。さらに、GEL型鉛蓄電池もあり、ゲル状の電解液が使用されるため、こちらも液漏れのリスクが低く、深放電により耐久性が増す特性を有します。
自動車鉛蓄電池の用途は、自動車の始動だけでなく、電気自動車やハイブリッド車においても重要です。また、商業用車両やバス、トラックなどの大型車両では、電源としての役割がより強化されています。近年では、車両内の電子機器が増える中で、エネルギー供給の安定性が一層重要となっています。そのため、耐久性や振動耐性に優れた鉛蓄電池が求められるようになっています。
鉛蓄電池に関連する技術も進化しています。たとえば、充電効率や放電特性を向上させるための研究が進められています。高性能な充電器が開発され、短時間での充電が可能になっています。また、バッテリーマネジメントシステム（BMS）の導入も進んでおり、電池の状態を監視し、最適な使用条件を保つための技術が発展しています。これにより、電池の寿命を延ばし、性能を最大限に引き出すことが可能となります。
鉛蓄電池の環境への配慮も重要な課題です。鉛は有害物質であるため、適切なリサイクルシステムが必要とされています。鉛蓄電池は回収後、鉛や電解液を再利用することができるため、循環型社会の実現にも貢献しています。業界では、リユースやリサイクルを推進する取り組みが行われ、環境負荷を軽減する努力が続けられています。
さらに、電気自動車の普及に伴い、鉛蓄電池だけでなく、リチウムイオン電池などの新しい技術も注目されています。この流れの中で、自動車鉛蓄電池の役割や市場における位置づけが変化する可能性もあります。そのため、将来的には、新しい技術との統合や改良が求められるでしょう。
総じて、自動車鉛蓄電池は、依然として自動車産業において重要な位置を占めています。その信頼性、コスト効率、そして再利用可能性の高さから、短中期的には自動車の電源として広く利用されることが予想されます。今後も技術革新が進む中で、環境への配慮とともに、その役割を進化させ続けることが期待されています。 |
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