1 はじめに 33

1.1 調査目的 33

1.2 市場定義 34

1.3 調査対象と除外 34

1.4 市場範囲 35

図1 自動車軽量化市場：市場セグメンテーション 35

1.4.1 対象年 36

1.5 対象通貨 36

1.6 パッケージサイズ 36

1.7 変化の概要 36

1.8 調査の制約 37

1.9 ステークホルダー 37

2 調査方法 38

2.1 調査データ 38

図2 自動車軽量化市場：調査設計 38

図3 調査方法論モデル 39

2.1.1 二次データ 40

2.1.1.1 自動車販売台数／生産台数に関する主要な二次データ 40

2.1.1.2 市場規模推定のための主要な二次データ一覧 41

2.1.1.3 二次データからの主要データ 42

2.1.2 一次データ 43

図4 一次インタビューの内訳：企業タイプ、役職、地域別 43

2.1.2.1 主要調査対象者一覧 44

2.2 市場規模の推定 44

図5 調査方法論：仮説構築 45

2.2.1 ボトムアップアプローチ 46

図6 自動車軽量化市場：ボトムアップアプローチ 46

2.2.2 トップダウンアプローチ 47

図7 自動車軽量化市場：トップダウンアプローチ 47

図8 自動車軽量化市場：調査デザインと方法論 47

2.3 データ三角測量 48

図9 データ三角測量 48

2.4 因子分析 49

2.4.1 地域経済への影響分析 49

2.5 研究の前提 50

2.6 研究の限界51

3 エグゼクティブサマリー 52

3.1 景気後退による自動車軽量化市場への影響 52

図10 景気後退前後のシナリオ：自動車軽量化市場、2018～2027年（10億米ドル） 52

図11 自動車軽量化市場：市場見通し 53

図12 地域別自動車軽量化市場、2022年 vs. 2027年2027年（10億米ドル）54

4 プレミアムインサイト 56

4.1 自動車軽量化市場における魅力的なビジネスチャンス 56

図13 車両の電動化の進展が魅力的なビジネスチャンスを提供 56

4.2 自動車軽量化市場（地域別） 56

図14 予測期間中、アジア太平洋地域が市場を席巻 56

4.3 自動車軽量化市場（材質別） 57

図15 予測期間中、金属が世界最大のシェアを占める 57

4.4自動車軽量化市場（用途別） 57

図16：ホワイトボディ用途が自動車軽量化市場で最大のシェアを占める 57

4.5：自動車軽量化市場（部品別） 58

図17：フレームサブセグメントが予測期間中に最大のシェアを占める 58

4.6：自動車軽量化市場（車種別） 58

図18：乗用車が予測期間中に主要サブセグメントとなる 58

4.7：電気自動車およびハイブリッド車軽量化市場（材料別） 59

図19：金属予測期間中に最大の市場成長が見込まれるセグメント 59

4.8 電気自動車およびハイブリッド車軽量化市場（車両タイプ別） 59

図20 予測期間中に最大の市場シェアを占めると予測されるBEVセグメント 59

4.9 マイクロモビリティ軽量化市場（材料タイプ別） 60

図21 マイクロモビリティ軽量化市場で最大のシェアを占めるアルミニウム 60

4.10 無人航空機軽量化市場（材料タイプ別） 60

図22 無人航空機軽量化市場において、複合材料が最大のサブセグメントになると予測されるセグメント60

4.11 自動車軽量化市場（地域別） 61

図23 自動車軽量化市場においてアジア太平洋地域が主要地域となる 61

5 市場概要 62

5.1 はじめに 62

5.2 市場の動向 63

図24 自動車軽量化市場の動向 63

5.2.1 推進要因 63

5.2.1.1 先進的な製造方法と技術 63

5.2.1.2 燃費の良い低排出ガス車への需要 65

図25 大型車の路上排出ガス規制の見通し2014～2030年 65

表1 軽量材料による質量削減 66

5.2.2 制約 67

5.2.2.1 異種材料の接合の難しさ 67

表2 アルミニウム vs.鋼材の機械的特性 67

5.2.3 機会 68

5.2.3.1 先進的かつ手頃な価格の電気自動車および自動運転車の開発 68

図26 世界の電気自動車販売台数（2021～2030年）（千台） 68

5.2.3.2 高級車およびスポーツカーにおけるパフォーマンスパッケージの提供 69

5.2.4 課題 70

5.2.4.1 メンテナンスの難しさと交換コスト 70

5.2.4.2 サプライチェーンの難しさと軽量素材の高コスト 70

5.3 貿易分析 71

5.3.1 地域別輸入データ 71

5.3.1.1 鉄鋼 71

表3 米国：鉄鋼国別輸入シェア（金額％） 71

表4 ドイツ：鉄鋼輸入シェア（国別）（金額％） 71

表5 フランス：鉄鋼輸入シェア（国別）（金額％） 71

5.3.1.2 アルミニウム 72

表6 ドイツ：アルミニウム輸入シェア（国別）（金額％） 72

表7 フランス：アルミニウム輸入シェア（国別）（金額％） 72

表8 米国：アルミニウム輸入シェア（国別）（金額％） 72

5.3.1.3 マグネシウム 73

表9 米国：マグネシウム輸入シェア（国別）国別（金額％） 73

表10 カナダ：マグネシウム輸入シェア（国別）（金額％） 73

表11 ドイツ：マグネシウム輸入シェア（国別）（金額％） 73

5.3.1.4 エラストマー 74

表12 中国：エラストマー輸入シェア（国別）（金額％） 74

表13 ドイツ：エラストマー輸入シェア（国別）（金額％） 74

表14 ベルギー：エラストマー輸入シェア（国別）（金額％） 74

5.3.1.5 プラスチック 75

表15 米国：プラスチック輸入シェア（国別）国別（金額％） 75

表16 ドイツ：プラスチック輸入シェア（国別）（金額％） 75

表17 メキシコ：プラスチック輸入シェア（国別）（金額％） 75

5.3.2 地域別輸出データ 76

5.3.2.1 鉄鋼 76

表18 中国：鉄鋼輸出シェア（国別）（金額％） 76

表19 ドイツ：鉄鋼輸出シェア（国別）（金額％） 76

表20 イタリア：鉄鋼輸出シェア（国別）（金額％） 76

5.3.2.2 アルミニウム 77

表21 中国：アルミニウム輸出シェア（国別、金額％） 77

表22 ドイツ：アルミニウム輸出シェア（国別、金額％） 77

表23 イタリア：アルミニウム輸出シェア（国別、金額％） 77

5.3.2.3 マグネシウム 78

表24 中国：マグネシウム輸出シェア（国別、金額％） 78

表25 オーストリア：マグネシウム輸出シェア（国別、金額％） 78

表26 米国：マグネシウム輸出シェア（国別、金額％） 78

5.3.2.4 エラストマー 79

表27 日本：エラストマー輸出シェア（国別、金額％） 79

表28 中国：エラストマー輸出シェア（国別、金額％） 79

表29 米国：エラストマー輸出シェア（国別、金額％） 79

5.3.2.5 プラスチック 80

表30 中国：プラスチック輸出シェア（国別、金額％） 80

表31 ドイツ：プラスチック輸出シェア（国別、金額％） 80

表32 米国：プラスチック輸出シェア（国別、金額％） 80

5.4 景気後退による経済への影響 81

5.4.1 はじめに 81

5.4.2 地域マクロ経済概観 81

5.4.3 主要経済指標の分析 82

表33 主要経済指標（2021～2022年） 82

5.4.4 経済スタグフレーション（減速）と景気後退経済不況 83

5.4.4.1 ヨーロッパ 83

表34 ヨーロッパ：主要経済指標、2021～2023年 83

表35 ヨーロッパ：主要インフレ指標、2021～2023年 83

5.4.4.2 アジア太平洋地域 84

表36 アジア太平洋地域：主要経済指標、2021～2023年 84

表37 アジア太平洋地域：主要インフレ指標、2021～2023年 84

5.4.4.3 南北アメリカ地域 85

表38 南北アメリカ地域：主要経済指標、2021～2023年 85

表39 米州：主要インフレ指標、2021～2023年 85

5.4.5 経済見通し／予測 86

表40 主要国のGDP成長率予測、2024～2027年（成長率） 86

5.5 景気後退による自動車セクターへの影響 87

5.5.1 自動車販売の分析 87

5.5.1.1 欧州 87

図27 欧州：乗用車および軽商用車販売台数（国別）、2021～2022年（台） 87

5.5.1.2 アジア太平洋地域 88

図28 アジア太平洋地域：乗用車および軽商用車販売台数（国別）、2021～2022年（台） 88

5.5.1.3 南北アメリカ 89

図29 南北アメリカ地域：乗用車および軽商用車販売台数（国別）、2021～2022年（台） 89

5.5.2 自動車販売見通し 90

図30 欧州：乗用車および軽商用車生産台数予測（2022年 vs. 2022年） 2027年（千台）90

図31 アジア太平洋地域：乗用車および軽商用車の生産予測、2022年 vs. 2027年（千台）91

図32 北米地域：乗用車および軽商用車の生産予測、2022年 vs. 2027年2027年（千台）92

5.6 顧客事業に影響を与えるトレンド／ディスラプション 93

図33 顧客事業に影響を与えるトレンド／ディスラプション – 自動車軽量化市場 93

5.7 特許分析 94

5.8 サプライチェーン分析 98

図34 サプライチェーン分析：自動車軽量化市場 98

5.9 自動車軽量化市場の平均販売価格（ASP）分析：素材別・地域別、2019～2021年 99

5.9.1 北米 99

表41 北米：自動車軽量化市場 – 平均販売価格（ASP）、材質別、2019～2021年（USD/トン） 99

5.9.2 欧州 99

表42 欧州：自動車軽量化市場 – 平均販売価格（ASP）、材質別、2019～2021年（USD/トン） 99

5.9.3 アジア太平洋地域 100

表43 アジア太平洋地域：自動車軽量化市場 – 平均販売価格（ASP）、材質別、2019～2021年（USD/トン） 100

5.9.4 その他地域 100

表44 その他の地域：自動車軽量化市場 – 平均販売価格（ASP）、素材別、2019～2021年（USD/トン） 100

5.10 ケーススタディ 101

5.10.1 ユースケース1：ブガッティ・ボリード – 軽量ハイパーカーは最高速度500km/h以上を実現 101

5.10.2 ユースケース2：マクラーレンの新型スーパーカー、アルトゥーラ・ハイブリッドは軽量化によって性能を向上 101

5.10.3 ユースケース3：フォードは自動車軽量化を活用し、燃費の良いセダンを開発 101

5.10.4 ユースケース4：ポルシェは軽量素材を用いて性能向上と構造強度の向上を実現 102

5.10.5 ユースケース5：ヒュンダイと起亜は軽量素材を用いて性能向上と軽量化を実現 102

5.11 技術分析 103

5.11.1 概要 103

5.11.1.1 軽量車両が軽量素材業界に与える影響 103

表45 軽量車両の軽量化目標 103

表46 部品別将来の軽量化目標（2025年 vs. 2026年） 2050年 104

表47 軽量化材料の応用における技術的ルート：米国 104

5.12 自動車軽量化市場エコシステム 106

図35 自動車軽量化市場：エコシステム 106

表48 自動車軽量化市場エコシステムにおける企業の役割 107

5.13 ポーターの5つの力分析 107

表49 ポーターの5つの力分析 107

図36 自動車軽量化市場におけるポーターの5つの力 108

5.13.1 代替品の脅威 108

5.13.2 新規参入の脅威 108

5.13.3 買い手の交渉力 109

5.13.4 供給者の交渉力 109

5.13.5 競争の激しさ 109

5.14 規制枠組み 109

5.14.1 排出ガス規制 109

5.14.1.1 道路車両 109

表50 EURO-5 対 EURO-6新欧州走行サイクルにおけるEURO-6車両排出ガス規制 109

表51 乗用車のオンロード車両排出ガス規制の見通し（2016～2021年） 110

5.14.1.2 非道路移動機械（NRMM）排出ガス規制の見通し 110

図37 NRMM排出ガス規制の見通し（2019～2025年） 110

5.15 燃費基準 111

5.15.1 米国 111

表52 米国：各モデルイヤーの燃費基準（1ガロンあたりのマイル数）、2019～2025年 111

5.15.2ヨーロッパ 111

5.15.3 中国 112

5.15.4 インド 112

5.16 規制機関、政府機関、その他の組織 112

表53 北米：規制機関、政府機関、その他の組織一覧 112

表54 ヨーロッパ：規制機関、政府機関、その他の組織一覧 113

表55 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の組織一覧 113

5.17 主要会議およびイベント2023～2024年 114

5.17.1 購買基準 115

図38 自動車軽量化用途における主要な購買基準 115

表56 上位2つの自動車軽量化用途における主要な購買基準 115

5.17.2 購買プロセスにおける主要なステークホルダー 116

表57 自動車軽量化市場用途における購買プロセスにおけるステークホルダーの影響度（%） 116

6 自動車軽量化市場（材料別） 117

本章は、さらに地域レベル（北米、アジア太平洋、欧州、その他）に細分化されています。

6.1 はじめに 118

6.1.1 調査方法 118

6.1.2 前提／制約 118

6.1.3 業界分析 119

図39 自動車軽量化市場（材料別、2022年 vs. 2025年） 2027年（10億米ドル） 119

表58 自動車軽量化市場（材料別）、2018～2021年（TMT） 119

表59 自動車軽量化市場（材料別）、2022～2027年（TMT） 120

表60 自動車軽量化市場（材料別）、2018～2021年（10億米ドル） 120

表61 自動車軽量化市場（材料別）、2022～2027年（10億米ドル） 120

6.2 金属 121

表62 金属：自動車軽量化市場（タイプ別）、2018～2021年（TMT） 121

表63 金属：自動車軽量化市場（タイプ別）、2022～2027年（TMT） 121

表64 金属：自動車軽量化市場（タイプ別）、2018～2021年（10億米ドル） 122

表65 金属：自動車軽量化市場（タイプ別）、2022～2027年（10億米ドル） 122

6.2.1 高強度鋼（HSS） 122

6.2.1.1 軽量で収縮張力に強い 122

表66 HSS市場（地域別） 2018～2021年（TMT）122

表67 HSS市場（地域別）、2022～2027年（TMT）123

表68 HSS市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル）123

表69 HSS市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル）123

6.2.2 アルミニウム 124

6.2.2.1 軽量化によるEV販売の牽引役 124

表70 アルミニウム市場（地域別）、2018～2021年（TMT）124

表71 アルミニウム市場（地域別）、2022～2027年(TMT) 124

表72 アルミニウム市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 124

表73 アルミニウム市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 125

6.2.3 マグネシウムとチタン 125

6.2.3.1 マグネシウムは炭素繊維材料の代替として考えられる 125

表74 マグネシウムとチタン市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 125

表75 マグネシウムとチタン市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 125

表76 マグネシウムとチタン市場、地域別、2018～2021年（10億米ドル） 126

表77 マグネシウム・チタン市場、地域別、2022～2027年（10億米ドル） 126

6.3 複合材料 126

表78 複合材料市場、タイプ別、2018～2021年（TMT） 127

表79 複合材料市場、タイプ別、2022～2027年（TMT） 127

表80 複合材料市場、タイプ別、2018～2021年（10億米ドル） 127

表81 複合材料市場、タイプ別、2022～2027年（10億米ドル） 127

6.3.1 炭素繊維強化ポリマー（CFRP） 128

6.3.1.1 100km走行ごとに0.3～0.6リットルの燃料を節約 128

表82 CFRP市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 128

表83 CFRP市場（地域別、2022～2027年（TMT） 128

表84 CFRP市場（地域別、2018～2021年（10億米ドル）） 128

表85 CFRP市場（地域別、2022～2027年（10億米ドル）） 129

6.3.2 ガラス繊維強化ポリマー（GFRP） 129

6.3.2.1 優れた強度対重量比 129

表86 GFRP市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 129

表87 GFRP市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 129

表88 GFRP市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 130

表89 GFRP市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 130

6.3.3 天然繊維強化ポリマー（NFRP） 130

6.3.3.1 部品の軽量化と持続可能性の向上130

表90 NFRP市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 130

表91 NFRP市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 131

表92 NFRP市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 131

表93 NFRP市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 131

6.3.4 その他の複合材料 132

6.3.4.1 ヨーロッパが最大の市場シェアを獲得 132

表94 その他の複合材料市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 132

表95その他の複合材料市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 132

表96 その他の複合材料市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 132

表97 その他の複合材料市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 133

6.4 プラスチック 133

表98 プラスチック市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 133

表99 プラスチック市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 133

表100 プラスチック市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 134

表101 プラスチック市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 134

表102 プラスチック市場（種類別）、2018～2021年（TMT） 134

表103 プラスチック市場（種類別）、2022～2027年（TMT） 135

表104 プラスチック市場（種類別）、2018～2021年（10億米ドル） 135

表105 プラスチック市場（種類別）、2022～2027年（10億米ドル） 135

6.5 エラストマー 136

表106 エラストマー市場（地域別） 2018～2021年（TMT）136

表107 エラストマー市場（地域別）、2022～2027年（TMT）136

表108 エラストマー市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル）136

表109 エラストマー市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル）137

7 自動車軽量化市場（用途別）138

本章は、さらに地域レベル（北米、アジア太平洋、欧州、その他）に細分化されています。

7.1 はじめに 139

7.1.1 調査方法 139

7.1.2 前提／制約 139

7.1.3 業界分析 140

図40 自動車用軽量化材料市場（用途別、2022年 vs. 2025年） 2027年（10億米ドル）140

表110 自動車軽量化市場（用途別）、2018～2021年（TMT）140

表111 自動車軽量化市場（用途別）、2022～2027年（TMT）141

表112 自動車軽量化市場（用途別）、2018～2021年（10億米ドル）141

表113 自動車軽量化市場（用途別）、2022～2027年（10億米ドル）141

7.2 ホワイトボディ 142

7.2.1 全体の30%を占める軽量化の余地が大きい車両重量 142

表114 ホワイトボディ：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 142

表115 ホワイトボディ：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 142

表116 ホワイトボディ：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 143

表117 ホワイトボディ：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 143

7.3 シャーシとサスペンション 143

7.3.1 軽量化のためのアルミニウムの使用 143

表118 シャーシとサスペンション：自動車軽量化市場（地域別、2018～2021年、TMT） 144

表119 シャーシとサスペンション：自動車軽量化市場（地域別、2022～2027年、TMT） 144

表120 シャーシとサスペンション：自動車軽量化市場（地域別、2018～2021年、10億米ドル） 144

表121 シャーシとサスペンション：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 145

7.4 パワートレイン 145

7.4.1 従来のスチール製ハウジングに代わるアルミニウムハウジング 145

表122 パワートレイン：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 145

表123 パワートレイン：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 146

表124 パワートレイン：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 146

表125 パワートレイン：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 146

7.5 クローズド市場 147

7.5.1 車両総重量の軽減に使用されるアルミニウムとマグネシウム 147

表126 クローズド市場：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 147

表127 クローズド市場：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 147

表128 クローズド市場：自動車軽量化市場（地域別）、 2018～2021年（10億米ドル）147

表129 クロージャー：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル）148

7.6 インテリア 148

7.6.1 従来の機能とプッシュボタンに代わるインフォテインメントシステム 148

表130 インテリア：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT）148

表131 インテリア：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（TMT）149

表132 インテリア：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 149

表133 内装：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 149

7.7 その他 150

7.7.1 ヨーロッパが最速成長市場となる 150

表134 その他：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 150

表135 その他：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 150

表136 その他：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 150

表137 その他：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 151

8 自動車軽量化市場（部品別） 152

本章は、北米、アジア太平洋地域、欧州、その他地域にさらに細分化されています。

8.1 はじめに 153

8.1.1 調査方法 153

8.1.2 業界分析 153

図41 自動車軽量化市場（部品別）、2022年 vs. 2027年2027年（10億米ドル） 154

表138 自動車軽量化市場（部品別）、2018～2021年（TMT） 154

表139 自動車軽量化市場（部品別）、2022～2027年（TMT） 155

表140 自動車軽量化市場（部品別）、2018～2021年（10億米ドル） 155

表141 自動車軽量化市場（部品別）、2022～2027年（10億米ドル） 156

8.2 フレーム 156

8.2.1 HSS、アルミニウム、および複合材料 156

表142 フレーム：自動車軽量化市場（地域別、2018～2021年、TMT） 156

表143 フレーム：自動車軽量化市場（地域別、2022～2027年、TMT） 157

表144 フレーム：自動車軽量化市場（地域別、2018～2021年、10億米ドル） 157

表145 フレーム：自動車軽量化市場（地域別、2022～2027年、10億米ドル） 157

8.3 ホイール 158

8.3.1 軽量化の組み込みスポーツカーとハイパーカーのホイール 158

表146 ホイール：自動車軽量化市場（地域別、2018～2021年、TMT） 158

表147 ホイール：自動車軽量化市場（地域別、2022～2027年、TMT） 158

表148 ホイール：自動車軽量化市場（地域別、2018～2021年、10億米ドル） 158

表149 ホイール：自動車軽量化市場（地域別、2022～2027年、10億米ドル） 159

8.4 バンパーとフェンダー 159

8.4.1 損傷軽減設計 159

表150 バンパーとフェンダー：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 159

表151 バンパーとフェンダー：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 160

表152 バンパーとフェンダー：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 160

表153 バンパーとフェンダー：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 160

8.5 エンジンと排気装置 161

8.5.1 オールアルミエンジンへのトレンドシフト 161

表154 エンジンと排気装置：自動車軽量化市場（地域別、2018～2021年、TMT） 161

表155 エンジンと排気装置：自動車軽量化市場（地域別、2022～2027年、TMT） 161

表156 エンジンと排気装置：自動車軽量化市場（地域別、2018～2021年、10億米ドル） 162

表157 エンジンと排気装置：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 162

8.6 トランスミッション 163

8.6.1 欧州におけるトランスミッションの軽量化のさらなる成長 163

表158 トランスミッション：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 163

表159 トランスミッション：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 163

表160 トランスミッション：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 163

表161 トランスミッション：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 164

8.7 ドア 164

8.7.1 アジア太平洋地域が市場を独占 164

表162 ドア：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 164

表163 ドア：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 165

表164 ドア：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 165

表165 ドア：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 165

8.8 フードとトランク 166

8.8.1 燃費の良い車による需要の増加 166

表166 フードとトランク：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 166

表167 フードとトランク：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 166

表168 フードとトランク：自動車軽量化市場地域別、2018～2021年（10億米ドル） 166

表169 フードとトランク：自動車軽量化市場、地域別、2022～2027年（10億米ドル） 167

8​​.9 シート 167

8​​.9.1 快適性向上と人間工学に基づいた設計のシートへのニーズの高まり 167

表170 シート：自動車軽量化市場、地域別、2018～2021年（TMT） 167

表171 シート：自動車軽量化市場、地域別、2022～2027年（TMT） 168

表172 シート：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 168

表173 シート：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 168

8.10 インストルメントパネル 169

8.10.1 電気自動車の普及による需要の牽引 169

表174 インストルメントパネル：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 169

表175 インストルメントパネル：自動車軽量化市場（地域別） 2022～2027年（TMT） 169

表176 インストルメントパネル：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 169

表177 インストルメントパネル：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 170

8.11 燃料タンク 170

8.11.1 軽量化を促進するプラスチックの使用 170

表178 燃料タンク：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 170

表179 燃料タンク：自動車軽量化市場（地域別、2022～2027年、TMT） 171

表180 燃料タンク：自動車軽量化市場（地域別、2018～2021年、10億米ドル） 171

表181 燃料タンク：自動車軽量化市場（地域別、2022～2027年、10億米ドル） 171

9 自動車軽量化市場（車種別） 172

本章は、北米、アジア太平洋、欧州、その他地域にさらに細分化されています。

9.1 はじめに 173

9.1.1 調査方法 173

9.1.2 前提／制約 173

9.1.3 業界分析 174

図42 自動車軽量化市場（車種別、2022年 vs. 2025年） 2027年（10億米ドル） 174

表182 自動車軽量化市場（車種別）、2018～2021年（TMT） 174

表183 自動車軽量化市場（車種別）、2022～2027年（TMT） 175

表184 自動車軽量化市場（車種別）、2018～2021年（10億米ドル） 175

表185 自動車軽量化市場（車種別）、2022～2027年（10億米ドル） 175

9.2 乗用車 176

9.2.1軽量化材料の需要が最も高いのはEVと内燃機関搭載の乗用車 176

表186 乗用車：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 176

表187 乗用車：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 176

表188 乗用車：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 177

表189 乗用車：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 10億米ドル）177

9.3 軽商用車（LCV）178

9.3.1 北米はLCVセグメントにおける軽量素材市場として最も急成長を遂げる 178

表 190 LCVS：自動車軽量化市場（地域別、2018～2021年、TMT）178

表 191 LCVS：自動車軽量化市場（地域別、2022～2027年、TMT）178

表 192 LCVS：自動車軽量化市場（地域別、2018～2021年、TMT）178

表 193 LCVS：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 179

9.4 トラック 179

9.4.1 高コストによる軽量素材の使用制限 179

表 194 トラック：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 179

表 195 トラック：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 180

表 196 トラック：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 180

表197 トラック：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（10億米ドル） 180

9.5 バス 181

9.5.1 バスにおける軽量化材料の使用量はトラックと小型トラックよりも多い 181

表 198 バス：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（TMT） 181

表 199 バス：自動車軽量化市場（地域別）、2022～2027年（TMT） 181

表 200 バス：自動車軽量化市場（地域別）、2018～2021年（10億米ドル） 182

表201 バス：自動車軽量化市場（地域別、2022～2027年）（10億米ドル） 182

10 電気自動車およびハイブリッド車軽量化市場（車種別） 183

本章は、北米、アジア太平洋地域、欧州、その他地域にさらに細分化されています。

10.1 はじめに 184

10.1.1 調査方法 184

10.1.2 前提／制約 185

10.1.3 業界分析 185

図43 電気自動車およびハイブリッド車による軽量化市場（車両タイプ別、2022年 vs. 2025年） 2027年（百万米ドル）185

表202 電気自動車およびハイブリッド車による軽量化市場（車種別）、2018～2021年（TMT）185

表203 電気自動車およびハイブリッド車による軽量化市場（車種別）、2022～2027年（TMT）186

表204 電気自動車およびハイブリッド車による軽量化市場（車種別）、2018～2021年（百万米ドル）186

表205 電気自動車およびハイブリッド車による軽量化市場（車種別）、2022～2027年（百万米ドル）186

10.2バッテリー電気自動車 187

10.2.1 バッテリー電気自動車の燃費向上のための軽量化 187

表 206 バッテリー電気自動車（BEV）軽量化市場（地域別、2018～2021年、TMT） 187

表 207 バッテリー電気自動車（BEV）軽量化市場（地域別、2022～2027年、TMT） 187

表 208 バッテリー電気自動車（BEV）軽量化市場（地域別、2018～2021年、百万米ドル） 187

表 209 バッテリー電気自動車（BEV）軽量化市場（地域別、2022～2027年、百万米ドル） 188

10.3 ハイブリッド電気自動車 VEHICLES 188

10.3.1 LIMITED AVAILABILITY OF CHARGING INFRASTRUCTURE MAKES HEVS PREFERRED OPTION OVER BEVS 188

TABLE 210 HEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 188

TABLE 211 HEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 189

TABLE 212 HEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 189

TABLE 213 HEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 189

10.4 PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLES 190

10.4.1 ASIA PACIFIC TO BE FASTEST-GROWING MARKET 190

TABLE 214 PHEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 190

TABLE 215 PHEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 190

TABLE 216 PHEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 190

TABLE 217 PHEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 191

1 INTRODUCTION 33
1.1 STUDY OBJECTIVES 33
1.2 MARKET DEFINITION 34
1.3 INCLUSIONS AND EXCLUSIONS 34
1.4 MARKET SCOPE 35
FIGURE 1 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET: MARKET SEGMENTATION 35
1.4.1 YEARS CONSIDERED 36
1.5 CURRENCY CONSIDERED 36
1.6 PACKAGE SIZE 36
1.7 SUMMARY OF CHANGES 36
1.8 LIMITATIONS 37
1.9 STAKEHOLDERS 37
2 RESEARCH METHODOLOGY 38
2.1 RESEARCH DATA 38
FIGURE 2 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET: RESEARCH DESIGN 38
FIGURE 3 RESEARCH METHODOLOGY MODEL 39
2.1.1 SECONDARY DATA 40
2.1.1.1 Key secondary sources for vehicle sales/production 40
2.1.1.2 List of key secondary sources to estimate market sizing 41
2.1.1.3 Key data from secondary sources 42
2.1.2 PRIMARY DATA 43
FIGURE 4 BREAKDOWN OF PRIMARY INTERVIEWS: BY COMPANY TYPE, DESIGNATION, AND REGION 43
2.1.2.1 List of primary participants 44
2.2 MARKET SIZE ESTIMATION 44
FIGURE 5 RESEARCH METHODOLOGY: HYPOTHESIS BUILDING 45
2.2.1 BOTTOM-UP APPROACH 46
FIGURE 6 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET: BOTTOM-UP APPROACH 46
2.2.2 TOP-DOWN APPROACH 47
FIGURE 7 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET: TOP-DOWN APPROACH 47
FIGURE 8 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET: RESEARCH DESIGN AND METHODOLOGY 47
2.3 DATA TRIANGULATION 48
FIGURE 9 DATA TRIANGULATION 48
2.4 FACTOR ANALYSIS 49
2.4.1 REGIONAL ECONOMY IMPACT ANALYSIS 49

2.5 RESEARCH ASSUMPTIONS 50
2.6 RESEARCH LIMITATIONS 51
3 EXECUTIVE SUMMARY 52
3.1 RECESSION IMPACT ON AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET 52
FIGURE 10 PRE- AND POST-RECESSION SCENARIO: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, 2018–2027 (USD BILLION) 52
FIGURE 11 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET: MARKET OUTLOOK 53
FIGURE 12 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022 VS. 2027 (USD BILLION) 54
4 PREMIUM INSIGHTS 56
4.1 ATTRACTIVE OPPORTUNITIES FOR PLAYERS IN AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET 56
FIGURE 13 RISING TREND OF VEHICLE ELECTRIFICATION OFFERS ATTRACTIVE OPPORTUNITIES 56
4.2 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION 56
FIGURE 14 ASIA PACIFIC TO DOMINATE MARKET DURING FORECAST PERIOD 56
4.3 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY MATERIAL TYPE 57
FIGURE 15 METALS TO HOLD LARGEST GLOBAL SHARE DURING FORECAST PERIOD 57
4.4 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY APPLICATION 57
FIGURE 16 BODY IN WHITE APPLICATION TO HAVE LARGEST SHARE IN AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET 57
4.5 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY COMPONENT 58
FIGURE 17 FRAMES SUBSEGMENT TO HOLD LARGEST SHARE DURING FORECAST PERIOD 58
4.6 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE 58
FIGURE 18 PASSENGER CARS TO BE DOMINANT SUBSEGMENT DURING FORECAST PERIOD 58
4.7 ELECTRIC AND HYBRID LIGHTWEIGHTING MARKET, BY MATERIAL TYPE 59
FIGURE 19 METALS PROJECTED TO BE LARGEST MARKET GROWTH DURING FORECAST PERIOD 59
4.8 ELECTRIC AND HYBRID LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE 59
FIGURE 20 BEV SEGMENT PROJECTED TO HAVE HIGHEST MARKET SHARE DURING FORECAST PERIOD 59
4.9 MICROMOBILITY LIGHTWEIGHTING MARKET, BY MATERIAL TYPE 60
FIGURE 21 ALUMINUM TO HAVE LARGEST SHARE IN MICROMOBILITY LIGHTWEIGHTING MARKET 60
4.10 UAV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY MATERIAL TYPE 60
FIGURE 22 COMPOSITES PROJECTED TO BE LARGEST SUBSEGMENT IN UAV LIGHTWEIGHTING MARKET 60
4.11 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION 61
FIGURE 23 ASIA PACIFIC TO BE DOMINANT REGION IN AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET 61

5 MARKET OVERVIEW 62
5.1 INTRODUCTION 62
5.2 MARKET DYNAMICS 63
FIGURE 24 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET DYNAMICS 63
5.2.1 DRIVERS 63
5.2.1.1 Advanced manufacturing methods and technologies 63
5.2.1.2 Demand for fuel-efficient and low-emission vehicles 65
FIGURE 25 ON-ROAD VEHICLE EMISSION REGULATION OUTLOOK FOR HEAVY-DUTY VEHICLES, 2014–2030 65
TABLE 1 MASS REDUCTION WITH LIGHTWEIGHT MATERIALS 66
5.2.2 RESTRAINTS 67
5.2.2.1 Difficulty in joining dissimilar materials 67
TABLE 2 ALUMINUM VS. STEEL MATERIAL MECHANICAL PROPERTIES 67
5.2.3 OPPORTUNITIES 68
5.2.3.1 Development of advanced and affordable electric and autonomous vehicles 68
FIGURE 26 GLOBAL ELECTRIC VEHICLES SALES, 2021–2030 (THOUSAND UNITS) 68
5.2.3.2 Performance package offerings in premium and sports cars 69
5.2.4 CHALLENGES 70
5.2.4.1 Maintenance difficulties and replacement costs 70
5.2.4.2 Supply chain difficulties and high cost of lightweight materials 70
5.3 TRADE ANALYSIS 71
5.3.1 IMPORT DATA, BY REGION 71
5.3.1.1 Iron or Steel 71
TABLE 3 US: IRON OR STEEL IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 71
TABLE 4 GERMANY: IRON OR STEEL IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 71
TABLE 5 FRANCE: IRON OR STEEL IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 71
5.3.1.2 Aluminum 72
TABLE 6 GERMANY: ALUMINUM IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 72
TABLE 7 FRANCE: ALUMINUM IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 72
TABLE 8 US: ALUMINUM IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 72
5.3.1.3 Magnesium 73
TABLE 9 US: MAGNESIUM IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 73
TABLE 10 CANADA: MAGNESIUM IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 73
TABLE 11 GERMANY: MAGNESIUM IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 73
5.3.1.4 Elastomer 74
TABLE 12 CHINA: ELASTOMER IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 74
TABLE 13 GERMANY: ELASTOMER IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 74
TABLE 14 BELGIUM: ELASTOMER IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 74
5.3.1.5 Plastics 75
TABLE 15 US: PLASTICS IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 75
TABLE 16 GERMANY: PLASTICS IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 75
TABLE 17 MEXICO: PLASTICS IMPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 75
5.3.2 EXPORT DATA, BY REGION 76
5.3.2.1 Iron or Steel 76
TABLE 18 CHINA: IRON OR STEEL EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 76
TABLE 19 GERMANY: IRON OR STEEL EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 76
TABLE 20 ITALY: IRON OR STEEL EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 76
5.3.2.2 Aluminum 77
TABLE 21 CHINA: ALUMINUM EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 77
TABLE 22 GERMANY: ALUMINUM EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 77
TABLE 23 ITALY: ALUMINUM EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 77
5.3.2.3 Magnesium 78
TABLE 24 CHINA: MAGNESIUM EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 78
TABLE 25 AUSTRIA: MAGNESIUM EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 78
TABLE 26 US: MAGNESIUM EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 78
5.3.2.4 Elastomer 79
TABLE 27 JAPAN: ELASTOMER EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 79
TABLE 28 CHINA: ELASTOMER EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 79
TABLE 29 US: ELASTOMER EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 79
5.3.2.5 Plastics 80
TABLE 30 CHINA: PLASTICS EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 80
TABLE 31 GERMANY: PLASTICS EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 80
TABLE 32 US: PLASTICS EXPORTS SHARE, BY COUNTRY (VALUE %) 80
5.4 IMPACT OF RECESSION ON ECONOMY 81
5.4.1 INTRODUCTION 81
5.4.2 REGIONAL MACROECONOMIC OVERVIEW 81
5.4.3 ANALYSIS OF KEY ECONOMIC INDICATORS 82
TABLE 33 KEY ECONOMIC INDICATORS FOR SELECT COUNTRIES, 2021–2022 82
5.4.4 ECONOMIC STAGFLATION (SLOWDOWN) VS. ECONOMIC RECESSION 83
5.4.4.1 Europe 83
TABLE 34 EUROPE: KEY ECONOMIC INDICATORS, 2021–2023 83
TABLE 35 EUROPE: KEY INFLATION INDICATORS, 2021–2023 83
5.4.4.2 Asia Pacific 84
TABLE 36 ASIA PACIFIC: KEY ECONOMIC INDICATORS, 2021–2023 84
TABLE 37 ASIA PACIFIC: KEY INFLATION INDICATORS, 2021–2023 84
5.4.4.3 Americas 85
TABLE 38 AMERICAS: KEY ECONOMIC INDICATORS, 2021–2023 85
TABLE 39 AMERICAS: KEY INFLATION INDICATORS, 2021–2023 85
5.4.5 ECONOMIC OUTLOOK/PROJECTIONS 86
TABLE 40 GDP GROWTH PROJECTIONS FOR KEY COUNTRIES, 2024–2027 (% GROWTH) 86
5.5 IMPACT OF RECESSION ON AUTOMOTIVE SECTOR 87
5.5.1 ANALYSIS OF AUTOMOTIVE VEHICLE SALES 87
5.5.1.1 Europe 87
FIGURE 27 EUROPE: PASSENGER CAR AND LIGHT COMMERCIAL VEHICLE SALES, BY COUNTRY, 2021–2022 (UNITS) 87
5.5.1.2 Asia Pacific 88
FIGURE 28 ASIA PACIFIC: PASSENGER CAR AND LIGHT COMMERCIAL VEHICLE SALES, BY COUNTRY, 2021–2022 (UNITS) 88
5.5.1.3 Americas 89
FIGURE 29 AMERICAS: PASSENGER CAR AND LIGHT COMMERCIAL VEHICLE SALES, BY COUNTRY, 2021–2022 (UNITS) 89
5.5.2 AUTOMOTIVE SALES OUTLOOK 90
FIGURE 30 EUROPE: PASSENGER CAR AND LIGHT COMMERCIAL VEHICLE PRODUCTION FORECAST, 2022 VS. 2027 (‘000 UNITS) 90
FIGURE 31 ASIA PACIFIC: PASSENGER CAR AND LIGHT COMMERCIAL VEHICLE PRODUCTION FORECAST, 2022 VS. 2027 (‘000 UNITS) 91
FIGURE 32 NORTH AMERICA: PASSENGER CAR AND LIGHT COMMERCIAL VEHICLE PRODUCTION FORECAST, 2022 VS. 2027 (‘000 UNITS) 92
5.6 TRENDS/DISRUPTION IMPACTING CUSTOMERS’ BUSINESSES 93
FIGURE 33 TRENDS/DISRUPTIONS IMPACTING CUSTOMERS’ BUSINESSES – AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET 93
5.7 PATENT ANALYSIS 94
5.8 SUPPLY CHAIN ANALYSIS 98
FIGURE 34 SUPPLY CHAIN ANALYSIS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET 98
5.9 AVERAGE SELLING PRICING (ASP) ANALYSIS FOR AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY MATERIAL AND REGION, 2019–2021 99
5.9.1 NORTH AMERICA 99
TABLE 41 NORTH AMERICA: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET- AVERAGE SELLING PRICE (ASP), BY MATERIAL, 2019–2021 (USD/TON) 99
5.9.2 EUROPE 99
TABLE 42 EUROPE: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET- AVERAGE SELLING PRICE (ASP), BY MATERIAL, 2019–2021 (USD/TON) 99
5.9.3 ASIA PACIFIC 100
TABLE 43 ASIA PACIFIC: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET- AVERAGE SELLING PRICE (ASP), BY MATERIAL, 2019–2021 (USD/TON) 100
5.9.4 REST OF THE WORLD 100
TABLE 44 REST OF THE WORLD: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET- AVERAGE SELLING PRICE (ASP), BY MATERIAL, 2019–2021 (USD/TON) 100
5.10 CASE STUDIES 101
5.10.1 USE CASE 1: BUGATTI BOLIDE- LIGHTWEIGHT HYPERCAR CAN REACH TOP SPEED OF ABOVE 500 KMPH 101
5.10.2 USE CASE 2: MCLAREN’S NEW SUPERCAR ARTURA HYBRID USED LIGHTWEGHTING TO IMPROVE ITS PERFORMANCE 101
5.10.3 USE CASE 3: FORD LEVERAGED AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING TO DEVELOP FUEL-EFFICIENT SEDAN 101
5.10.4 USE CASE 4: PORSCHE USED LIGHTWEIGHT MATERIALS TO ENHANCE PERFORMANCE AND INCREASE STRUCTURAL STRENGTH 102
5.10.5 USE CASE 5: HYUNDAI AND KIA USED LIGHTWEIGHT MATERIALS TO ENHANCE PERFORMANCE AND REDUCE WEIGHT 102

5.11 TECHNOLOGY ANALYSIS 103
5.11.1 OVERVIEW 103
5.11.1.1 Light-duty vehicles impact lightweight material industry 103
TABLE 45 WEIGHT REDUCTION GOALS FOR LIGHT-DUTY VEHICLES 103
TABLE 46 FUTURE WEIGHT REDUCTION TARGETS, BY COMPONENT, 2025 VS. 2050 104
TABLE 47 TECHNOLOGICAL ROUTES FOR APPLICATION OF LIGHTWEIGHT MATERIALS: US 104
5.12 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET ECOSYSTEM 106
FIGURE 35 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET: ECOSYSTEM 106
TABLE 48 ROLE OF COMPANIES IN AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET ECOSYSTEM 107
5.13 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS 107
TABLE 49 PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS 107
FIGURE 36 PORTER’S FIVE FORCES FOR AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET 108
5.13.1 THREAT OF SUBSTITUTES 108
5.13.2 THREAT OF NEW ENTRANTS 108
5.13.3 BARGAINING POWER OF BUYERS 109
5.13.4 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS 109
5.13.5 INTENSITY OF COMPETITIVE RIVALRY 109
5.14 REGULATORY FRAMEWORK 109
5.14.1 EMISSION REGULATIONS 109
5.14.1.1 On-road vehicles 109
TABLE 50 EURO-5 VS. EURO-6 VEHICLE EMISSION STANDARDS ON NEW EUROPEAN DRIVING CYCLE 109
TABLE 51 ON-ROAD VEHICLE EMISSION REGULATION OUTLOOK FOR PASSENGER CARS, 2016–2021 110
5.14.1.2 Non-road mobile machinery (NRMM) emission regulation outlook 110
FIGURE 37 NRMM EMISSION REGULATION OUTLOOK, 2019–2025 110
5.15 FUEL ECONOMY NORMS 111
5.15.1 US 111
TABLE 52 US: CAFE STANDARDS FOR EACH MODEL YEAR IN MILES PER GALLON, 2019–2025 111
5.15.2 EUROPE 111
5.15.3 CHINA 112
5.15.4 INDIA 112
5.16 REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 112
TABLE 53 NORTH AMERICA: LIST OF REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 112
TABLE 54 EUROPE: LIST OF REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 113
TABLE 55 ASIA PACIFIC: LIST OF REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 113
5.17 KEY CONFERENCES AND EVENTS IN 2023–2024 114
5.17.1 BUYING CRITERIA 115
FIGURE 38 KEY BUYING CRITERIA FOR AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING APPLICATIONS 115
TABLE 56 KEY BUYING CRITERIA FOR TOP TWO AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING APPLICATIONS 115
5.17.2 KEY STAKEHOLDERS IN BUYING PROCESS 116
TABLE 57 INFLUENCE OF STAKEHOLDERS IN BUYING PROCESS FOR AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET APPLICATIONS (%) 116
6 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY MATERIAL 117
This chapter is further segmentized into region level – North America, Asia Pacific, Europe and Rest of the World.
6.1 INTRODUCTION 118
6.1.1 RESEARCH METHODOLOGY 118
6.1.2 ASSUMPTIONS/LIMITATIONS 118
6.1.3 INDUSTRY INSIGHTS 119
FIGURE 39 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2022 VS. 2027 (USD BILLION) 119
TABLE 58 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2018–2021 (TMT) 119
TABLE 59 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2022–2027 (TMT) 120
TABLE 60 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2018–2021 (USD BILLION) 120
TABLE 61 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2022–2027 (USD BILLION) 120
6.2 METALS 121
TABLE 62 METALS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY TYPE, 2018–2021 (TMT) 121
TABLE 63 METALS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY TYPE, 2022–2027 (TMT) 121
TABLE 64 METALS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY TYPE, 2018–2021 (USD BILLION) 122
TABLE 65 METALS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY TYPE, 2022–2027 (USD BILLION) 122
6.2.1 HIGH STRENGTH STEEL (HSS) 122
6.2.1.1 Lightweight and resistant to contract tension 122
TABLE 66 HSS MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 122
TABLE 67 HSS MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 123
TABLE 68 HSS MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 123
TABLE 69 HSS MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 123
6.2.2 ALUMINUM 124
6.2.2.1 Led by EV sales owing to lightweighting properties 124
TABLE 70 ALUMINUM MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 124
TABLE 71 ALUMINUM MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 124
TABLE 72 ALUMINUM MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 124
TABLE 73 ALUMINUM MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 125
6.2.3 MAGNESIUM AND TITANIUM 125
6.2.3.1 Magnesium considered alternative to carbon fiber material 125
TABLE 74 MAGNESIUM AND TITANIUM MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 125
TABLE 75 MAGNESIUM AND TITANIUM MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 125
TABLE 76 MAGNESIUM AND TITANIUM MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 126
TABLE 77 MAGNESIUM AND TITANIUM MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 126
6.3 COMPOSITES 126
TABLE 78 COMPOSITES MARKET, BY TYPE, 2018–2021 (TMT) 127
TABLE 79 COMPOSITES MARKET, BY TYPE, 2022–2027 (TMT) 127
TABLE 80 COMPOSITES MARKET, BY TYPE, 2018–2021 (USD BILLION) 127
TABLE 81 COMPOSITES MARKET, BY TYPE, 2022–2027 (USD BILLION) 127
6.3.1 CARBON FIBER REINFORCED POLYMERS (CFRP) 128
6.3.1.1 Save 0.3–0.6 liters of fuel on every 100 km of drive 128
TABLE 82 CFRP MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 128
TABLE 83 CFRP MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 128
TABLE 84 CFRP MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 128
TABLE 85 CFRP MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 129
6.3.2 GLASS FIBER REINFORCED POLYMER (GFRP) 129
6.3.2.1 Good strength to weight ratio 129
TABLE 86 GFRP MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 129
TABLE 87 GFRP MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 129
TABLE 88 GFRP MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 130
TABLE 89 GFRP MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 130
6.3.3 NATURAL FIBER REINFORCED POLYMER (NFRP) 130
6.3.3.1 Makes parts lighter and sustainable 130
TABLE 90 NFRP MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 130
TABLE 91 NFRP MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 131
TABLE 92 NFRP MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 131
TABLE 93 NFRP MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 131
6.3.4 OTHER COMPOSITES 132
6.3.4.1 Europe to have highest market share 132
TABLE 94 OTHER COMPOSITES MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 132
TABLE 95 OTHER COMPOSITES MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 132
TABLE 96 OTHER COMPOSITES MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 132
TABLE 97 OTHER COMPOSITES MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 133
6.4 PLASTICS 133
TABLE 98 PLASTICS MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 133
TABLE 99 PLASTICS MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 133
TABLE 100 PLASTICS MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 134
TABLE 101 PLASTICS MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 134
TABLE 102 PLASTICS MARKET, BY TYPE, 2018–2021 (TMT) 134
TABLE 103 PLASTICS MARKET, BY TYPE, 2022–2027 (TMT) 135
TABLE 104 PLASTICS MARKET, BY TYPE, 2018–2021 (USD BILLION) 135
TABLE 105 PLASTICS MARKET, BY TYPE, 2022–2027 (USD BILLION) 135
6.5 ELASTOMERS 136
TABLE 106 ELASTOMERS MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 136
TABLE 107 ELASTOMERS MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 136
TABLE 108 ELASTOMERS MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 136
TABLE 109 ELASTOMERS MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 137
7 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY APPLICATION 138
This chapter is further segmentized into region level – North America, Asia Pacific, Europe, and Rest of the World.
7.1 INTRODUCTION 139
7.1.1 RESEARCH METHODOLOGY 139
7.1.2 ASSUMPTIONS/LIMITATIONS 139
7.1.3 INDUSTRY INSIGHTS 140
FIGURE 40 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MATERIAL MARKET, BY APPLICATION, 2022 VS. 2027 (USD BILLION) 140
TABLE 110 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY APPLICATION, 2018–2021 (TMT) 140
TABLE 111 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY APPLICATION, 2022–2027 (TMT) 141
TABLE 112 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY APPLICATION, 2018–2021 (USD BILLION) 141
TABLE 113 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY APPLICATION, 2022–2027 (USD BILLION) 141
7.2 BODY IN WHITE 142
7.2.1 CONTRIBUTES 30% OF CURB WEIGHT WITH LARGE SCOPE FOR WEIGHT REDUCTION 142
TABLE 114 BODY IN WHITE: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 142
TABLE 115 BODY IN WHITE: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 142
TABLE 116 BODY IN WHITE: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 143
TABLE 117 BODY IN WHITE: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 143
7.3 CHASSIS AND SUSPENSIONS 143
7.3.1 USE OF ALUMINUM TO REDUCE WEIGHT 143
TABLE 118 CHASSIS AND SUSPENSIONS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 144
TABLE 119 CHASSIS AND SUSPENSIONS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 144
TABLE 120 CHASSIS AND SUSPENSIONS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 144
TABLE 121 CHASSIS AND SUSPENSIONS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 145
7.4 POWERTRAINS 145
7.4.1 ALUMINUM HOUSING TO REPLACE CONVENTIONAL STEEL 145
TABLE 122 POWERTRAINS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 145
TABLE 123 POWERTRAINS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 146
TABLE 124 POWERTRAINS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 146
TABLE 125 POWERTRAINS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 146
7.5 CLOSURES 147
7.5.1 ALUMINUM AND MAGNESIUM USED TO REDUCE OVERALL VEHICLE WEIGHT 147
TABLE 126 CLOSURES: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 147
TABLE 127 CLOSURES: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 147
TABLE 128 CLOSURES: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 147
TABLE 129 CLOSURES: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 148
7.6 INTERIORS 148
7.6.1 INFOTAINMENT SYSTEMS TO REPLACE CONVENTIONAL FEATURES AND PUSH BUTTONS 148
TABLE 130 INTERIORS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 148
TABLE 131 INTERIORS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 149
TABLE 132 INTERIORS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 149
TABLE 133 INTERIORS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 149
7.7 OTHERS 150
7.7.1 EUROPE TO BE FASTEST-GROWING MARKET 150
TABLE 134 OTHERS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 150
TABLE 135 OTHERS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 150
TABLE 136 OTHERS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 150
TABLE 137 OTHERS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 151

8 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY COMPONENT 152
This chapter is further segmentized into region level – North America, Asia Pacific, Europe, and Rest of the World.
8.1 INTRODUCTION 153
8.1.1 RESEARCH METHODOLOGY 153
8.1.2 INDUSTRY INSIGHTS 153
FIGURE 41 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY COMPONENT, 2022 VS. 2027 (USD BILLION) 154
TABLE 138 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY COMPONENT, 2018–2021 (TMT) 154
TABLE 139 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY COMPONENT, 2022–2027 (TMT) 155
TABLE 140 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY COMPONENT, 2018–2021 (USD BILLION) 155
TABLE 141 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY COMPONENT, 2022–2027 (USD BILLION) 156
8.2 FRAMES 156
8.2.1 MADE USING HSS, ALUMINUM, AND COMPOSITES 156
TABLE 142 FRAMES: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 156
TABLE 143 FRAMES: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 157
TABLE 144 FRAMES: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 157
TABLE 145 FRAMES: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 157
8.3 WHEELS 158
8.3.1 INCORPORATION OF LIGHTWEIGHT WHEELS IN SPORTS AND HYPERCARS 158
TABLE 146 WHEELS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 158
TABLE 147 WHEELS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 158
TABLE 148 WHEELS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 158
TABLE 149 WHEELS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 159
8.4 BUMPERS AND FENDERS 159
8.4.1 DESIGNED TO REDUCE DAMAGES 159
TABLE 150 BUMPERS AND FENDERS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 159
TABLE 151 BUMPERS AND FENDERS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 160
TABLE 152 BUMPERS AND FENDERS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 160
TABLE 153 BUMPERS AND FENDERS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 160
8.5 ENGINES AND EXHAUSTS 161
8.5.1 TREND SHIFT TOWARD ALL-ALUMINUM ENGINES 161
TABLE 154 ENGINES AND EXHAUSTS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 161
TABLE 155 ENGINES AND EXHAUSTS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 161
TABLE 156 ENGINES AND EXHAUSTS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 162
TABLE 157 ENGINES AND EXHAUSTS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 162
8.6 TRANSMISSIONS 163
8.6.1 LIGHTWEIGHTING IN TRANSMISSION IN EUROPE TO GROW MORE 163
TABLE 158 TRANSMISSIONS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 163
TABLE 159 TRANSMISSIONS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 163
TABLE 160 TRANSMISSIONS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 163
TABLE 161 TRANSMISSIONS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 164
8.7 DOORS 164
8.7.1 ASIA PACIFIC TO DOMINATE MARKET 164
TABLE 162 DOORS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 164
TABLE 163 DOORS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 165
TABLE 164 DOORS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 165
TABLE 165 DOORS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 165
8.8 HOODS AND TRUNKS 166
8.8.1 INCREASING DEMAND DUE TO FUEL-EFFICIENT VEHICLES 166
TABLE 166 HOODS AND TRUNKS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 166
TABLE 167 HOODS AND TRUNKS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 166
TABLE 168 HOODS AND TRUNKS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 166
TABLE 169 HOODS AND TRUNKS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 167
8.9 SEATS 167
8.9.1 GROWING NEED FOR BETTER COMFORT AND ERGONOMICALLY DESIGNED SEATS 167
TABLE 170 SEATS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 167
TABLE 171 SEATS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 168
TABLE 172 SEATS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 168
TABLE 173 SEATS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 168
8.10 INSTRUMENT PANELS 169
8.10.1 DEMAND DRIVEN BY ADOPTION OF ELECTRIC VEHICLES 169
TABLE 174 INSTRUMENT PANELS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 169
TABLE 175 INSTRUMENT PANELS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 169
TABLE 176 INSTRUMENT PANELS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 169
TABLE 177 INSTRUMENT PANELS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 170
8.11 FUEL TANKS 170
8.11.1 USE OF PLASTIC TO AID WEIGHT REDUCTION 170
TABLE 178 FUEL TANKS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 170
TABLE 179 FUEL TANKS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 171
TABLE 180 FUEL TANKS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 171
TABLE 181 FUEL TANKS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 171
9 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE 172
This chapter is further segmentized into region level – North America, Asia Pacific, Europe, and Rest of the World.
9.1 INTRODUCTION 173
9.1.1 RESEARCH METHODOLOGY 173
9.1.2 ASSUMPTIONS/LIMITATIONS 173
9.1.3 INDUSTRY INSIGHTS 174
FIGURE 42 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022 VS. 2027 (USD BILLION) 174
TABLE 182 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2018–2021 (TMT) 174
TABLE 183 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022–2027 (TMT) 175
TABLE 184 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2018–2021 (USD BILLION) 175
TABLE 185 AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022–2027 (USD BILLION) 175
9.2 PASSENGER CARS 176
9.2.1 DEMAND FOR LIGHTWEIGHT MATERIALS TO BE HIGHEST IN EVS AND IC ENGINES PASSENGER CARS 176
TABLE 186 PASSENGER CARS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 176
TABLE 187 PASSENGER CARS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 176
TABLE 188 PASSENGER CARS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 177
TABLE 189 PASSENGER CARS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 177
9.3 LIGHT COMMERCIAL VEHICLES (LCVS) 178
9.3.1 NORTH AMERICA TO BE FASTEST-GROWING MARKET FOR LIGHTWEIGHT MATERIAL IN LCV SEGMENT 178
TABLE 190 LCVS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 178
TABLE 191 LCVS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 178
TABLE 192 LCVS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 178
TABLE 193 LCVS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 179
9.4 TRUCKS 179
9.4.1 LIMITED USAGE OF LIGHTWEIGHT MATERIALS DUE TO HIGH COST 179
TABLE 194 TRUCKS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 179
TABLE 195 TRUCKS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 180
TABLE 196 TRUCKS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 180
TABLE 197 TRUCKS: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 180
9.5 BUSES 181
9.5.1 USAGE OF LIGHTWEIGHT MATERIALS IN BUSES MORE THAN TRUCKS AND LCVS 181
TABLE 198 BUSES: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 181
TABLE 199 BUSES: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 181
TABLE 200 BUSES: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD BILLION) 182
TABLE 201 BUSES: AUTOMOTIVE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD BILLION) 182
10 ELECTRIC AND HYBRID VEHICLE LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE 183
This chapter is further segmentized into region level – North America, Asia Pacific, Europe, and Rest of the World.
10.1 INTRODUCTION 184
10.1.1 RESEARCH METHODOLOGY 184
10.1.2 ASSUMPTIONS/LIMITATIONS 185
10.1.3 INDUSTRY INSIGHTS 185
FIGURE 43 ELECTRIC AND HYBRID LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022 VS. 2027 (USD MILLION) 185
TABLE 202 ELECTRIC AND HYBRID LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2018–2021 (TMT) 185
TABLE 203 ELECTRIC AND HYBRID LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022–2027 (TMT) 186
TABLE 204 ELECTRIC AND HYBRID LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2018–2021 (USD MILLION) 186
TABLE 205 ELECTRIC AND HYBRID LIGHTWEIGHTING MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022–2027 (USD MILLION) 186
10.2 BATTERY ELECTRIC VEHICLES 187
10.2.1 LIGHTWEIGHTING TO IMPROVE FUEL EFFICIENCY OF BEVS 187
TABLE 206 BEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 187
TABLE 207 BEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 187
TABLE 208 BEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 187
TABLE 209 BEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 188
10.3 HYBRID ELECTRIC VEHICLES 188
10.3.1 LIMITED AVAILABILITY OF CHARGING INFRASTRUCTURE MAKES HEVS PREFERRED OPTION OVER BEVS 188
TABLE 210 HEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 188
TABLE 211 HEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 189
TABLE 212 HEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 189
TABLE 213 HEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 189
10.4 PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLES 190
10.4.1 ASIA PACIFIC TO BE FASTEST-GROWING MARKET 190
TABLE 214 PHEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (TMT) 190
TABLE 215 PHEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (TMT) 190
TABLE 216 PHEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2018–2021 (USD MILLION) 190
TABLE 217 PHEV LIGHTWEIGHTING MARKET, BY REGION, 2022–2027 (USD MILLION) 191

※参考情報 自動車軽量化は、自動車の構造を軽くするための技術や施策のことを指します。軽量化は、自動車の燃費向上、環境負荷の軽減、安全性の向上、運動性能の向上など、さまざまな目的で進められています。自動車産業が直面する地球温暖化問題やエネルギー問題に対応するため、軽量化は非常に重要なテーマとなっています。 自動車の軽量化には、さまざまな方法があります。まず、使用材料の選定が挙げられます。従来の鉄鋼材料に代わって、アルミニウムやマグネシウム、炭素繊維強化プラスチック（CFRP）などの軽量な複合材が利用されています。特に、CFRPは非常に高い強度を持ちながら軽量であるため、スポーツカーや高級車のボディに多く使われています。 また、設計段階からの軽量化も重要です。トポロジ最適化や軽量化設計手法を使って、構造を根本的に見直すことで、無駄な部分を削減し、必要な強度を保ちながら軽量化を図ることができます。CADソフトウェアを用いてシミュレーションを行い、最適な形状を導くことが可能となっています。 軽量化のもう一つのアプローチは、部品数の削減です。複数の部品を一体化することで、接合部や支持部の数を減らすことができます。これにより、部品の製造や組み立てのコストを低減するだけでなく、軽量化にもつながります。エンジンやサスペンションの部品一つ一つを見直し、軽量な素材を用いることで、全体の軽量化を達成できます。 用途としては、燃費改善が最も注目されています。軽量化することで、車両の運動エネルギーを減少させ、同じエネルギーでより遠くまで走行できるようになります。加えて、軽量な車両は加速性能にも優れ、運転の楽しさを向上させることができます。特に電動車両においては、バッテリーの重さを補うために軽量化が不可欠です。 自動車軽量化には環境面での利点も多数あります。軽い車両は、燃料消費が減るため、温室効果ガスの排出量も削減されます。また、リサイクル可能な軽量材料を使用することで、製品ライフサイクル全体での環境負荷を低減することも可能です。 関連技術としては、材料科学の進展により、新しい合金や複合材料が開発されています。これにより、軽量化と同時に耐久性や安全性を確保することも可能です。また、自動車の製造プロセスにおいても、3Dプリンティング技術や新しい接合技術（レーザ接合や接着技術など）が活用され、より複雑な形状を持つ軽量部品が作成可能となっています。 さらに、自動運転技術の発展に伴い、自動車の設計には新たな視点が求められています。自動運転車両は、センサーやコンピュータを搭載するため、電力消費や重さのバランスも重要な要素になります。軽量化は、これらの新しい技術と統合され、未来の自動車の基本的な要件となるでしょう。 結論として、自動車軽量化は様々なアプローチで実現されており、技術の進展と共にその重要性は増しています。より環境に配慮した、自動車の進化を支えるために、軽量化は今後もますます注目されるテーマであり続けるでしょう。

*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/