主なポイント

• 欧州の自律型水中車両市場は、2024年に38.3％のシェアを占めました。
• 大型セグメントは、予測期間中に8.8％という最も高い年平均成長率（CAGR）を記録すると見込まれています。
• 軍事・防衛セグメントは、予測期間中に支配的な地位を維持すると予想されます。
• サーブAB、HII、コンスベルグは、高い市場シェアと製品展開により、世界の自律型水中車両市場における主要企業として特定されました。
• 自律型水中車両市場は、防衛監視、海洋インフラ点検、深海研究における自律システムの採用拡大を背景に、着実な成長を遂げています。エネルギーシステム、センシング技術、AI搭載ナビゲーションの進歩が、任務遂行能力をさらに強化し、市場拡大を加速させています。

顧客の顧客に影響を与えるトレンドと変革

自律型水中車両市場における顧客の顧客への影響は、海軍監視、海洋インフラ点検、深海研究における需要の高まりによって推進されており、エンドユーザーをより自律的でデータ豊富な水中運用へと導いています。長距離航続ミッション、AI搭載ナビゲーション、デジタル監視への注目の高まりは、運用効率を再構築し、先進的なAUVプラットフォームおよびミッションシステムへの需要を牽引しています。

市場エコシステム

自律型水中車両（AUV）市場のエコシステムは、コングスベルグ、サーブAB、テレダイン、HII、ボーイングなどの主要OEMメーカーで構成され、MSubs、Eelume、Graal Techなどの専門的なイノベーターによって支えられています。これらのプレイヤーは、高度なセンサー、推進システム、自律ソフトウェアを統合し、防衛、海洋エネルギー、海洋研究向けにミッション対応のAUVプラットフォームを提供しています。メーカー、サブシステム供給業者、エンドユーザー間の連携が継続的なイノベーションを促進し、水中領域における運用要件の拡大を支えています。

地域別動向

予測期間中、アジア太平洋地域がAUV市場で最も急速な成長を遂げる見込み

アジア太平洋地域は、自律型水中システムの防衛調達増加、大規模洋上風力・石油プロジェクト、沿岸監視・環境モニタリングにおけるAUVの広範な活用を背景に、予測期間中最も高いCAGR（年平均成長率）を記録すると予想されます。主要経済圏における政府主導の海洋研究プログラムの強化も、この勢いを後押ししています。

自律型水中車両（AUV）市場：企業評価マトリックス

自律型水中車両市場において、HII（スター）は、海軍および戦略的水中任務で広く配備されている大型クラスおよび防衛グレードのAUVの堅牢なポートフォリオに支えられ、大きな市場シェアと幅広い製品ラインアップで主導的立場にあります。一方、テレダイン（新興リーダー）は、調査精度と海底データ取得を向上させる先進的なセンサー駆動型AUVプラットフォームおよびミッション特化システムを通じて、その地位を強化しております。

出典：二次調査、専門家インタビュー、MarketsandMarkets分析

主要市場プレイヤー

Kongsberg (Norway)
Saab AB (Sweden)
BAE Systems (UK)
Exail Technologies (France)
Saipem S.p.A (Italy)
Teledyne Technologies Incorporated (US)
HII (US)
General Dynamics Corporation (US)
Boeing (US)
Lockheed Martin Corporation (US)
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Japan)
TKMS (Germany)
L3Harris Technologies, Inc. (US)
Boston Engineering (US)
Sonardyne (UK)
Xylem (US)
International Submarine Engineering Limited (Canada)
Northrop Grumman (US)

最近の動向

2025年10月：ヨーテボリ大学は、喪失した車両「ラン」の代替となる新型HUGIN AUVについて、コングスベルグ・ディスカバリー社と購入契約を締結いたしました。本システムは、強化された航行機能と安全機能を備え、氷下および深海研究を支援いたします。

2025年3月：テレダイン・テクノロジーズ社は、環境・エネルギー・建設・防衛分野向け水中センサーの設計・製造を手掛けるバレポート・ホールディングス社の買収に合意したことを発表いたしました。

2025年7月：HIIは、日立製作所と複数年にわたる生産契約を締結し、12機以上の小型無人水中機「REMUS 300」を納入します。本プログラムは、HIIと日本との協力を拡大するとともに、同盟海軍との相互運用性を支援します。

1    はじめに    39
1.1    調査目的    39
1.2    市場定義    39
1.3    調査範囲    40
1.3.1    対象市場と地域範囲    40
1.3.2    対象範囲と除外範囲 40
1.3.3    対象期間    41
1.4    対象通貨    42
1.5    対象単位    42
1.6    ステークホルダー    42
1.7    変更点の概要    42
2    エグゼクティブサマリー    44
2.1    主な知見と市場のハイライト    44
2.2    主要市場参加者：シェアに関する知見と戦略的展開    45
2.3    市場を形成する破壊的トレンド    46
2.4    高成長セグメントと新興フロンティア    47
2.5    グローバル市場規模、成長率、および予測    48
3    プレミアムインサイト    49
3.1    自律型水中車両市場におけるプレイヤーにとっての魅力的な機会
49
3.2    自律型水中車両市場、用途別 49
3.3    種類別浅海自律型水中車両市場    50
3.4    システム別自律型水中車両市場    50
3.5    通信・ネットワークシステム別自律型水中車両市場 51
4    市場概要    52
4.1    はじめに    52
4.2    市場動向    52
4.2.1    推進要因    53
4.2.1.1    海洋石油・ガス探査の増加    53
4.2.1.2 海上保安への重点化    53
4.2.1.3    再生可能エネルギー源への移行    53
4.2.1.4    AUVにおける技術革新    53
4.2.2    抑制要因    54
4.2.2.1    開発・運用・保守コストの高さ    54
4.2.2.2 航続距離と活動範囲の制限    54
4.2.3    機会    54
4.2.3.1    中高速AUVへのニッケル水素電池の統合    54
4.2.3.2    海底ケーブルおよびエネルギーパイプラインの保護への注力    54
4.2.3.3    エネルギー多様化の推進    55
4.2.4    課題    55
4.2.4.1    過酷な水中環境    55
4.2.4.2    データ損失のリスクと研究期間の長期化    55
4.2.4.3    法的・倫理的懸念    55
4.3    未解決のニーズと空白領域    56
4.3.1    リアルタイム水中通信とデータ伝送    56
4.3.2    標準化および相互運用性フレームワークの不足    56
4.3.3    エネルギー制限および耐久性の制約    57
4.4    相互接続された市場とセクター横断的な機会 57
4.4.1    洋上再生可能エネルギー    58
4.4.2    海上保安と国境監視    58
4.4.3    海洋データと気候研究    58
4.5    ティア1/2/3企業による戦略的動向    59
5    産業動向    60
5.1    エコシステム分析    60
5.1.1    主要企業    60
5.1.2    民間企業および中小企業    60
5.1.3    エンドユーザー    60
5.2 バリューチェーン分析    62
5.2.1    概念と研究    63
5.2.2    部品・材料開発    63
5.2.3    AUV製造    63
5.2.4    システム統合と検証    63
5.2.5 運用後サービス    63
5.3    2025年アメリカ関税    64
5.3.1    はじめに    64
5.3.2    主要関税率    64
5.3.3    価格影響分析    64
5.3.4    国・地域への影響    66
5.3.4.1    アメリカ    66
5.3.4.2    ヨーロッパ    66
5.3.4.3    アジア太平洋地域    66
5.3.5    最終用途産業への影響    67
5.3.5.1    軍事・防衛    67
5.3.5.2    石油・ガス    67
5.3.5.3    環境保護・監視    67
5.3.5.4    海洋学    67
5.3.5.5    考古学・探査    68
5.3.5.6    捜索・救助活動    68
5.4    貿易分析    68
5.4.1    輸入シナリオ（HSコード900630）    68
5.4.2    輸出シナリオ（HSコード900630）    70
5.5    ケーススタディ分析    71
5.5.1    セルラ・ロボット：防衛任務向けガーディアンAUV    71
5.5.2    富士通と国立海洋研究所：デジタルツイン水中監視    72
5.5.3    オーストラリア経済加速機構とシドニー大学：海洋インフラ評価のための主権型自律型水中探査機（AUV）    72
5.6    主要な会議およびイベント    72
5.7    総所有コスト（TCO） 73
5.8    投資および資金調達シナリオ    73
5.9    価格分析    74
5.9.1    種類別平均販売価格の推移    74
5.9.2 地域別平均販売価格の推移    77
5.10    数量データ    78
5.11    運用データ    82
5.12    部品表    85
5.13    マクロ経済見通し    86
5.13.1    はじめに    86
5.13.2    GDPの動向と予測    86
5.13.3    世界の水中車両産業の動向    88
5.13.4    世界の船舶産業の動向    88
5.14    ビジネスモデル    88
5.14.1    直接販売モデル    89
5.14.2    リース／AUV-AS-A-SERVICEモデル    89
5.14.3    データ・アズ・ア・サービス（DAAS）モデル    89
5.14.4 建設・運営・譲渡（BOT）モデル    89
5.14.5    共同研究開発／共同開発モデル    90
5.14.6    サブスクリプション／ソフトウェアライセンスモデル    90
5.14.7    ターンキー統合ソリューションモデル    90
6    技術的進歩、AIによる影響、特許、イノベーション、および将来の応用 91
6.1    主要技術    91
6.1.1    ドップラー速度計    91
6.1.2    光ファイバージャイロスコープベースの慣性航法装置    91
6.1.3    超短基線音響測位    91
6.1.4    長基線音響測位    92

6.2    補完技術    92
6.2.1    水中音響ビーコンネットワーク    92
6.2.2    水上-陸上間転送用光ファイバーデータリンク    93
6.2.3    大容量データストレージモジュール    93
6.3    技術ロードマップ    93
6.4    特許分析    96
6.5    将来の応用分野    98
6.6    AI/汎用AIの影響    101
6.6.1    主要なユースケースと市場可能性    102
6.6.2    ベストプラクティス    102
6.6.3    AI導入の実例研究    103
6.6.4    相互接続されたエコシステムと市場プレイヤーへの影響    104
6.6.5    クライアントのAI/GEN AI導入準備状況    104
6.7    メガトレンドの影響 105
6.7.1    ビッグデータと海洋インテリジェンスプラットフォーム    105
6.7.2    クラウドとエッジコンピューティングの統合    105
6.7.3    ジェネレーティブAIとデジタルツインエコシステム    105
6.7.4    IoTを活用した海事接続性 105
7    持続可能性と規制環境    107
7.1    地域規制とコンプライアンス    107
7.1.1    規制機関、政府機関、その他の組織    107
7.1.2    産業標準 108
7.2    サステナビリティイニシアチブ    111
7.2.1    カーボンインパクト削減    111
7.2.2    エコアプリケーション    112
7.3    認証、表示、およびエコ基準    113
8    顧客環境と購買行動    115
8.1    意思決定プロセス    115
8.2    購買関係者および購買評価基準    116
8.2.1    購買プロセスにおける主要ステークホルダー    116
8.2.2    購買基準    117
8.3    導入障壁と内部課題    117
8.4    様々な最終用途産業における未充足ニーズ    118
9 自律型水中車両市場（種類別）（市場規模と2030年までの予測－金額：百万米ドル、数量：台数）    120
9.1    はじめに    121
9.2    浅海域（水深100メートル未満）    122
9.2.1    沿岸監視および狭海域における鉱業対策任務の支援    122
9.2.2    ユースケース：極浅海域鉱業対策任務向けコングスベルグ社製レムス-100    122
9.2.3 マイクロ／小型    123
9.2.4    ミニ    123
9.3    中型（100～1,000 m）    124
9.3.1    科学・産業向け海底ミッションにおける航続時間とペイロードの橋渡し    124
9.3.2    ユースケース：完全自律ミッション向けMBARI海底マッピング深海対応調査車両    124
9.4    大型（1,000メートル超）    125
9.4.1    大積載量による長距離・モジュラーミッションの実現    125
9.4.2    ユースケース：モジュラーミッションパッケージ向けボーイング社オルカ    125
9.4.3    深海 125
9.4.4    大型排水量    125
9.4.5    超大型    126
10    自律型水中機（AUV）市場：形状別（市場規模と2030年までの予測－金額：百万米ドル、数量：台数）
128
10.1    はじめに    129
10.2    魚雷型    130
10.2.1    流体力学的安定性による深海での耐久性最適化    130
10.3    層流ボディ    130
10.3.1 流れ最適化船体設計によるエネルギー効率の向上    130
10.4    流線形長方形スタイル    131
10.4.1    産業用タスクにおけるペイロードのモジュール性と運用安定性のバランス    131
10.5    マルチハル    131
10.5.1    マルチセンサー水中ミッションにおける積載量の柔軟性と冗長性の拡大    131
11    推進方式別自律型水中車両市場（市場規模と2030年までの予測 – 金額ベース、百万米ドル）    132
11.1    はじめに    133
11.2    電気式    134
11.2.1    高エネルギー密度・低メンテナンスのAUV運用への燃料転換    134
11.2.2    ユースケース：長期ミッション向けSAFT/MATHEWS社開発Remusシリーズリチウムイオン電池システム    134
11.3    機械式 134
11.3.1    エネルギー中立推進による持続的な海洋観測の実現    134
11.3.2    ユースケース：沿岸プログラム向け浮力エンジンと翼を備えた長距離航続型テレダイン社製スロカムG3グライダー    135
11.4    ハイブリッド    135
11.4.1    水素と燃料電池の統合による深海ミッションの持続時間延長 135
11.4.2    ユースケース：初期型PEM燃料電池AUVプロトタイプは、金属水素化物タンクに貯蔵された水素を用いて推進用に約4kWを供給    135
12 自律型水中車両（AUV）市場：システム別（市場規模と2030年までの予測 – 金額ベース、百万米ドル）    136
12.1    はじめに    137
12.2    衝突回避    138
12.2.1    先進ソナーおよび浮力システムの統合によるAUVの自律性およびミッション安全性の向上    138
12.2.2    前方監視ソナー    138
12.2.3    その他    138
12.3    通信・ネットワーク    139
12.3.1    ハイブリッド音響・光リンクへの移行によるリアルタイム水中接続性の強化    139
12.3.2    水中音響通信    139
12.3.3    海底無線光通信    139
12.3.4    水上無線周波数（RF）及びWi-Fi通信    140
12.3.5    衛星通信 140
12.3.6    その他    140
12.4    航法・誘導    141
12.4.1    精密航法技術が深海AUVミッションの精度と自律性を推進    141
12.4.2 慣性航法及び推測航法    141
12.4.2.1    慣性航法    141
12.4.2.2    コンパス航法    142
12.4.2.3    その他    142
12.4.3    音響航法    142
12.4.4 その他    142
12.5    推進・移動    143
12.5.1    電気駆動モジュラー推進システムへの移行がAUVの持続時間と効率性を向上させます    143
12.5.2    推力発生    144
12.5.2.1    推進モーター    144
12.5.2.2    スラスター    144
12.5.2.3    その他    144
12.5.3    動作・制御アクチュエーション    144
12.5.3.1 フィン制御アクチュエータ    144
12.5.3.2    サーボ／リニア電気機械式アクチュエータ    145

12.5.4    浮力及び垂直運動    145
12.5.4.1    ポンプモーター    145
12.5.4.2    可変浮力システム 145
12.5.4.3    その他    145
12.5.5    その他    145
12.6    ペイロード及びセンサー    146
12.6.1    深海マッピングから気候モニタリングまで、AUVの能力を拡張する 146
12.6.2    音響イメージングおよびマッピングペイロード    146
12.6.2.1    サイドスキャンソナーイメージャ    146
12.6.2.2    マルチビームエコーサウンダ    146
12.6.2.3    合成開口ソナー 146
12.6.2.4    海底下プロファイラー    147
12.6.2.5    その他    147
12.6.3    光学イメージング搭載装置    147
12.6.3.1    高解像度デジタルスチルカメラ    147
12.6.3.2    デュアルアイカメラ    147
12.6.3.3    その他    148
12.6.4    環境・海洋観測センサーペイロード    148
12.6.4.1    CTDセンサー    148
12.6.4.2    生物地球化学センサー    148
12.6.4.3    音響ドップラー流速プロファイラー    149
12.6.5 その他    149
12.7    シャーシ    149
12.7.1    軽量かつ耐圧性に優れたシャーシ材料の革新による構造効率の向上    149
12.7.2    金属合金船体    149
12.7.3 繊維強化複合材    150
12.7.4    その他    150
12.8    動力・エネルギー    151
12.8.1    高密度エネルギー貯蔵と効率的な電力変換技術の進歩がAUVのミッション持続時間を延長 151
12.8.2    エネルギー貯蔵    151
12.8.2.1    バッテリーモジュール    152
12.8.2.2    耐圧性海底バッテリーシステム    152
12.8.2.3    スーパーキャパシタ    152
12.8.3    電力管理・分配 153
12.8.3.1    BMS    153
12.8.3.2    DC/DCコンバーター    153
12.8.3.3    ブスバー    153
12.8.3.4    その他    153
12.8.4    その他    154
12.9    その他のシステム    154
13    自律型水中車両市場、速度別（市場規模および2030年までの予測 – 価値、百万米ドル）    155
13.1    はじめに    156
13.2    <5 ノット    157
13.2.1    ミッション期間とデータ安定性の向上    157
13.3    >5 ノット    157
13.3.1    運用効率の向上と迅速な水中対応    157
14    自律型水中車両（AUV）市場、コスト別（市場規模と2030年までの予測 – 価値ベース、百万米ドル）    158
14.1    はじめに    159
14.2    低コスト    159
14.2.1    調査活動の普及促進と水中活動への参加拡大    159
14.3    スタンダード    159
14.3.1    信頼性の高い海底ミッションのための性能とコストのバランス    159
14.4    ハイエンド    160
14.4.1    深海能力の向上と複雑な水中作業の支援    160
15    自律型水中車両（AUV）市場：用途別（市場規模と2030年までの予測 – 価値ベース、百万米ドル） 161
15.1    はじめに    162
15.2    軍事・防衛    163
15.2.1    海上監視と脅威検知の強化    163
15.2.2    国境警備・監視    164
15.2.3    対潜水艦戦    164
15.2.4    密輸・密輸監視    165
15.2.5    環境評価    165
15.2.6    鉱業対策の特定    165
15.3    石油・ガス    166
15.3.1    海底資産の健全性向上と検査効率化    166
15.3.2    パイプライン調査    167
15.3.3    地球物理探査    167
15.3.4    残骸/除去調査    167
15.3.5    ベースライン環境評価調査    167
15.4    環境保護とモニタリング    168
15.4.1    船舶資源管理および汚染防止の支援    168
15.4.2    生息地調査    169
15.4.3    水質サンプリング    169
15.4.4 漁業調査    169
15.4.5    緊急対応    169
15.5    海洋学    170
15.5.1    海洋データ収集と気候観測の推進    170
15.6    考古学及び探査 170
15.6.1    水中遺跡の特定と記録の実現    170
15.7    捜索・救助活動    170
15.7.1    水中物体探知と回収計画の強化    170
16 自律型水中車両（AUV）市場：地域別    171
16.1    はじめに    172
16.2    北米    174
16.2.1    アメリカ    184
16.2.1.1    持続的な防衛プログラムと海洋産業の拡大が市場を牽引    184
16.2.2    カナダ    186
16.2.2.1    北極圏での活動と省庁横断的な取り組みが市場を牽引    186
16.3    ヨーロッパ    189
16.3.1    英国    199
16.3.1.1    無人海洋システムの採用拡大が市場を牽引    199
16.3.2    ドイツ    202
16.3.2.1    バルト海の安全保障要件が市場を牽引    202
16.3.3 フランス    205
16.3.3.1    海底保護の取り組みが市場を牽引    205
16.3.4    イタリア    208
16.3.4.1    地中海監視プログラムが市場を牽引    208
16.3.5    スペイン    211
16.3.5.1    国家研究および沿岸監視が市場を牽引 211
16.3.6    ノルウェー    214
16.3.6.1    冷水域での操業が市場を牽引    214
16.3.7    その他のヨーロッパ    217
16.4    アジア太平洋地域    220
16.4.1    中国    230
16.4.1.1    市場を牽引する国家研究開発プログラム    230
16.4.2    日本    233
16.4.2.1    市場を牽引する政府の研究イニシアチブ    233
16.4.3    オーストラリア    236
16.4.3.1    市場を牽引する防衛調達と国内能力の成長    236
16.4.4    韓国    238
16.4.4.1    深海エンジニアリングと産業の専門化による市場牽引    238
16.4.5    インド    241
16.4.5.1    自国開発と拡大する海底需要による市場牽引    241
16.4.6 その他のアジア太平洋地域    244
16.5    中東    247
16.5.1    GCC    256
16.5.1.1    サウジアラビア    257
16.5.1.1.1    環境調査と遺産探査が市場を牽引    257
16.5.1.2    UAE    259
16.5.1.2.1    セキュリティプログラムと現地技術開発が市場を牽引    259
16.5.2    イスラエル    262
16.5.2.1    先進的な防衛プラットフォームとセンサーの革新が市場を牽引    262
16.5.3    トルコ    265
16.5.3.1    多目的水中ミッションが市場を牽引    265
16.5.4    その他中東地域    268
16.6    その他の地域    271
16.6.1    アフリカ    280
16.6.1.1    海上法執行の圧力と沖合検査のニーズによる市場拡大    280
16.6.2    ラテンアメリカ    283
16.6.2.1    防衛近代化と深海調査の需要が市場を牽引    283
17    競争環境    286
17.1    はじめに    286
17.2    主要企業の戦略／勝利の権利、2021–2024    286
17.3    収益分析、2021–2024    288
17.4    市場シェア分析、2024    288
17.5    ブランド／製品比較    291
17.6    企業評価と財務指標    291
17.7    企業評価マトリックス：主要プレイヤー、2024年    293
17.7.1    スター企業    293
17.7.2    新興リーダー    293
17.7.3    普及型プレイヤー    293
17.7.4    参加企業 293
17.7.5    企業フットプリント    295
17.7.5.1    企業フットプリント    295
17.7.5.2    地域フットプリント    296
17.7.5.3 アプリケーションのフットプリント    297
17.7.5.4    種類のフットプリント    298
17.7.5.5    速度のフットプリント    299
17.8    企業評価マトリックス：スタートアップ／中小企業、2024年    300
17.8.1    先進的な企業    300
17.8.2    対応力のある企業    300
17.8.3    ダイナミックな企業    300
17.8.4    スタート地点    300
17.8.5    競争力ベンチマーキング    302
17.8.5.1 スタートアップ企業／中小企業一覧    302
17.8.5.2    スタートアップ企業／中小企業の競争力ベンチマーキング    303
17.9    競争環境    303
17.9.1    製品発売    303
17.9.2    取引    305
17.9.3 その他の動向    307
18    企業プロファイル    315
18.1    主要企業    315
18.1.1    KONGSBERG    315
18.1.1.1    事業概要    315
18.1.1.2    提供製品    316
18.1.1.3    最近の動向    317
18.1.1.3.1    取引    317
18.1.1.3.2    その他の動向    317
18.1.1.4    MnMの見解    318
18.1.1.4.1    勝利の権利    318
18.1.1.4.2    戦略的選択    319
18.1.1.4.3    弱点と競争上の脅威    319
18.1.2    SAIPEM S.P.A.    320
18.1.2.1    事業概要    320
18.1.2.2    提供製品    321
18.1.2.3    最近の動向    322
18.1.2.3.1    その他の動向    322
18.1.2.4    MnMの見解    322
18.1.2.4.1    勝つ権利    322
18.1.2.4.2    戦略的選択    323
18.1.2.4.3    弱点と競合上の脅威    323
18.1.3    EXAIL TECHNOLOGIES    324
18.1.3.1    事業概要    324
18.1.3.2    提供製品    325
18.1.3.3    最近の動向    325
18.1.3.3.1    製品発売    325
18.1.3.3.2    取引    326
18.1.3.3.3    その他の動向    326
18.1.3.4    MnMの見解    326
18.1.3.4.1    勝利の権利    326
18.1.3.4.2    戦略的選択    327
18.1.3.4.3    弱点と競合上の脅威    327

18.1.4    BAEシステムズ    328
18.1.4.1    事業概要    328
18.1.4.2    提供製品    329
18.1.4.3    最近の動向    330
18.1.4.3.1    製品発売    330
18.1.4.3.2    取引 330
18.1.4.3.3    その他の動向    331
18.1.4.4    MnMの見解    331
18.1.4.4.1    勝利の権利    331
18.1.4.4.2    戦略的選択    331
18.1.4.4.3    弱みと競合上の脅威    331
18.1.5    SAAB AB    332
18.1.5.1    事業概要    332
18.1.5.2    提供製品    333
18.1.5.3    最近の動向    334
18.1.5.3.1    取引    334
18.1.5.3.2    その他の動向    334
18.1.5.4    MnMの見解    335
18.1.5.4.1    勝利の権利    335
18.1.5.4.2    戦略的選択    336
18.1.5.4.3    弱みと競合上の脅威    336
18.1.6    テレダイン・技術社    337
18.1.6.1    事業概要    337
18.1.6.2    提供製品    338
18.1.6.3    最近の動向    339
18.1.6.3.1    製品発売    339
18.1.6.3.2    取引    340
18.1.6.3.3    その他の動向    341
18.1.7    HII    342
18.1.7.1 事業概要    342
18.1.7.2    提供製品    343
18.1.7.3    最近の動向    343
18.1.7.3.1    取引    343
18.1.7.3.2    その他の動向    344
18.1.8    ジェネラル・ダイナミクス社    345
18.1.8.1    事業概要    345
18.1.8.2    提供製品    346
18.1.8.3    最近の動向    347
18.1.8.3.1    その他の動向    347
18.1.9    川崎重工業株式会社    348
18.1.9.1    事業概要    348
18.1.9.2    提供製品    349
18.1.9.3    最近の動向    350
18.1.9.3.1    取引 350
18.1.9.3.2    その他の動向    350
18.1.10    ロッキード・マーティン社    351
18.1.10.1    事業概要    351
18.1.10.2    提供製品    352
18.1.11    TKMS    353
18.1.11.1    事業概要    353
18.1.11.2    提供製品    354
18.1.11.3    最近の動向    355
18.1.11.3.1    その他の動向    355
18.1.12    L3ハリス・テクノロジーズ社    356
18.1.12.1    事業概要    356
18.1.12.2    提供製品    357
18.1.12.3    最近の動向    358
18.1.12.3.1    取引    358
18.1.12.3.2    その他の動向    358
18.1.13    BOSTON ENGINEERING    360
18.1.13.1    事業概要    360
18.1.13.2    提供製品    360
18.1.13.3    最近の動向    361
18.1.13.3.1    その他の動向    361
18.1.14    ボーイング    362
18.1.14.1    事業概要    362
18.1.14.2    提供製品    363
18.1.14.3    最近の動向 364
18.1.14.3.1    その他の動向    364
18.1.15    ザイレム社    365
18.1.15.1    事業概要    365
18.1.15.2    提供製品    366
18.1.15.3    最近の動向    367
18.1.15.3.1    取引    367
18.1.15.4    その他の動向    367
18.1.16    インターナショナル・サブマリン・エンジニアリング社    368
18.1.16.1    事業概要    368
18.1.16.2    提供製品    368
18.1.16.3    最近の動向    369
18.1.16.3.1    新製品の発売    369
18.1.16.4    その他の動向    369
18.1.17    ノースロップ・グラマン    370
18.1.17.1    事業概要    370
18.1.17.2    提供製品    371
18.1.17.3    最近の動向    372
18.1.17.3.1    その他の動向    372
18.2    その他の主要企業    373
18.2.1    MSUBS    373
18.2.2    FALMOUTH SCIENTIFIC, INC    374
18.2.3    三菱重工業株式会社    375
18.2.4    ECOSUB ロボット    376
18.2.5    EELUME AS 377
18.2.6    HYDROMEA    378
18.2.7    GRAAL TECH SRL    379
18.2.8    BALTROBOTICS    380
18.2.9    OCEANSCAN – 船舶 SYSTEMS & 技術    381
18.2.10    アールティーエスワイス    382
19    調査方法論    383
19.1    調査データ    383
19.1.1    二次データ    384
19.1.1.1    二次情報源からの主要データ    385
19.1.2    一次データ    385
19.1.2.1    一次インタビュー参加者    385
19.1.2.2    一次情報源からの主要データ    386
19.1.2.3    一次インタビューの内訳    386
19.2    市場規模の推定    387
19.2.1    ボトムアップアプローチ    387
19.2.2    トップダウンアプローチ    388
19.2.3    ベース数値の算出    388
19.3    データの三角測量    389
19.4    因子分析    390
19.4.1 供給側指標    390
19.4.2    需要側指標    390
19.5    研究の前提条件    392
19.6    研究の限界    392
19.7    リスク評価 392
20    付録    393
20.1    ディスカッションガイド    393
20.2    ナレッジストア：マーケッツアンドマーケッツの購読ポータル    396
20.3    カスタマイズオプション 398
20.4    関連レポート    398
20.5    著者情報    399

表1    米ドル為替レート    42
表2    未充足ニーズと空白領域    57
表3    セクター横断的機会    58
表4    ティア1/2/3プレイヤーの戦略的動向    59
表5    エコシステムにおける企業の役割 61
表6    アメリカ調整済み相互関税率    64
表7    部品レベル価格影響分析    65
表8    HSコード900630準拠製品の輸入データ（国別、2020～2024年） （千米ドル）    69
表9    HSコード900630準拠製品の輸出データ（国別、2020～2024年）（千米ドル）    71
表10 主要会議・イベント（2025年～2026年）    72
表11    自律型水中車両の総所有コスト    73
表12    自律型水中車両の平均販売価格推移、
種類別、2019年～2024年（米ドル/台）    75
表13 浅海用自律型水中車両の平均販売価格推移、2019年～2024年（米ドル/台）    76
表14    大型自律型水中車両の平均販売価格推移、2019年～2024年（米ドル/台） 77
表15    自律型水中車両の平均販売価格推移（地域別、2019年～2024年、百万米ドル）
78
表16    北米：自律型水中車両の数量（国別、2021～2024年）（台）    78
表17    北米：
自律型水中車両の国別販売数量、2025–2030年（台）    79
表18    ヨーロッパ：自律型水中車両の国別販売数量、
2021–2024年（台）    79
表19    ヨーロッパ：自律型水中車両（AUV）の数量、国別、
2025–2030年（台数）    79
表20    アジア太平洋地域：
自律型水中車両の数量（国別、2021–2024年）（台数）    80
表21    アジア太平洋地域：自律型水中車両の数量（国別、2025–2030年） （台）    80
表22    中東地域：自律型水中車両（AUV）の数量、国別、2021–2024年（台）    80
表23 中東地域：自律型水中車両の数量（国別、2025年～2030年）（台数）    81
表24    その他の地域：自律型水中車両の数量（地域別、2021年～2024年）
（台数） （台数）    81
表25    その他の地域：自律型水中車両の数量、
地域別、2025年～2030年（台数）    81
表26 北米自律型水中車両市場、形状別、2021–2024年（台数）    82
表27    北米自律型水中車両市場、形状別、2025–2030年（台数）    82
表28    欧州自律型水中車両市場、形状別、
2021年～2024年（台数）    82
表29    欧州自律型水中車両市場、形状別、
2025年～2030年（台数） 83
表30    アジア太平洋地域の自律型水中車両市場（形状別）、
2021年～2024年（台数）    83
表31    アジア太平洋地域の自律型水中車両市場（形状別）、
2025年～2030年（台数）    83
表32    中東自律型水中車両市場、形状別、2021年～2024年（台数）    84
表33 中東自律型水中車両市場、形状別、2025年～2030年（台数）    84
表34    その他の地域自律型水中車両市場、形状別、2021年～2024年 （台数）    84
表35    その他の地域における自律型水中車両市場、形状別、2025年～2030年（台数）    85
表36    自律型水中車両の部品表、2024年 85
表37    GDPの割合変化、国別、2021年～2029年    86
表38    自律型水中車両の進化    94
表39    特許分析    96
表40    深海鉱物探査ネットワーク：自律型海底資源マッピングの未来    99
表41    自律型対機雷AUVシステム：知能型海底防衛作戦の未来    100
表42    主要なユースケースと市場潜在性    102
表43    ベストプラクティス    102
表44    AI導入の事例研究    103
表45    相互接続されたエコシステムと市場プレイヤーへの影響
104
表46    北米：規制機関、政府機関、その他の組織    107
表47    ヨーロッパ：規制機関、政府機関、その他の組織
107
表48    アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の組織    108
表49    中東：規制機関、政府機関、その他の組織    108
表50    その他の地域：規制機関、政府機関、その他の組織    108
表51    グローバルな設計、構造、および運用基準    109
表52    グローバルな電気、通信、およびサイバーセキュリティ基準    110
表53    グローバル品質、環境、およびコンプライアンス基準    110
表54    カーボンインパクト削減    112
表55    エコアプリケーション    113
表56    認証、表示、およびエコ基準    113
表57    ステークホルダーの購買プロセスへの影響度（速度別）（％）    116
表58    主要購買基準（速度別）    117
表59    自律型水中車両市場における未充足ニーズ（用途別）    119
表60    自律型水中車両市場（タイプ別）、2021～2024年（百万米ドル）    121
表60    自律型水中車両市場、種類別、
2021–2024年（百万米ドル）    121
表61    自律型水中車両市場、種類別、
2025–2030年 （百万米ドル）    121
表62    自律型水中車両市場、種類別、2021年～2024年（台数） 122
表63    自律型水中車両市場、種類別、2025年～2030年（台数）    122
表64    浅海域自律型水中車両市場、種類別、
2021年～2024年 （百万米ドル）    123
表65    浅海域自律型水中車両市場、種類別、
2025–2030年（百万米ドル） 123
表66    浅海域自律型水中機市場、種類別、
2021–2024年（台数）    124
表67    浅海自律型水中車両市場、種類別、
2025年～2030年（台数）    124
表68    大型自律型水中車両市場、種類別、
2021年～2024年 （百万米ドル）    126
表69    大型自律型水中車両市場、種類別、
2025–2030年（百万米ドル）    126
表70 大型自律型水中車両市場、種類別、
2021–2024年（台数）    126
表71    大型自律型水中車両市場、種類別、
2025–2030年（台数）    127
表72    自律型水中車両市場、形状別、
2021–2024年（百万米ドル） 129
表73    自律型水中車両市場、形状別、
2025–2030 （百万米ドル）    129
表74    自律型水中車両市場、形状別、2021–2024年（台数）    130
表75    自律型水中車両市場、形状別、2025–2030年 （台）    130
表76    自律型水中車両市場、推進方式別、
2021年～2024年（百万米ドル）    133
表77 自律型水中車両市場、推進方式別、
2025–2030年（百万米ドル）    134
表78    自律型水中車両市場、システム別、
2021–2024年（百万米ドル）    137
表79    自律型水中車両市場、システム別、
2025–2030年（百万米ドル）    138
表80    衝突回避：自律型水中車両市場、
システム別、2021–2024年（百万米ドル）    139
表81    衝突回避：自律型水中車両市場、
システム別、2025–2030年（百万米ドル）    139
表82    通信・ネットワーク：自律型水中車両市場、システム別、2021年～2024年（百万米ドル）    140
表83    通信・ネットワーク：自律型水中車両市場、システム別、2025年～2030年（百万米ドル）    140
表84    航法・誘導：自律型水中車両市場、
システム別、
2021–2024年（百万米ドル）    141
表85    航法・誘導システム：自律型水中車両市場、
システム別、2025–2030年（百万米ドル）    141
表86    自律型水中車両市場、慣性航法・推測航法システム別、2021–2024年（百万米ドル） 142
表87    自律型水中車両市場：慣性航法・推測航法システム別、2025～2030年（百万米ドル）    142
表88    推進・移動システム別自律型水中車両市場、
システム別、2021年～2024年（百万米ドル）    143
表89    推進・移動システム：自律型水中車両市場、
システム別、2025年～2030年（百万米ドル）    143
表90　シャーシ：自律型水中車両市場、システム別、
2021年～2024年（百万米ドル）    150
表91　シャーシ：自律型水中車両市場、システム別、
2025年～2030年 （百万米ドル）    150
表92    動力・エネルギー：自律型水中車両市場、システム別、2021年～2024年（百万米ドル）    151
表93    動力・エネルギー： 自律型水中車両市場、システム別、2025年～2030年（百万米ドル）    151
表94    自律型水中車両市場、エネルギー貯蔵システム別、2021年～2024年（百万米ドル）    152
表95    自律型水中車両市場、エネルギー貯蔵システム別、2025年～2030年 （百万米ドル）    152
表 96    自律型水中車両市場、電力管理・分配システム別、2021年～2024年（百万米ドル） 153
表97    自律型水中車両市場、電力管理・分配システム別、2025–2030年（百万米ドル）    154
表98    自律型水中車両市場、速度別、
2021–2024年（百万米ドル）    156
表99    自律型水中車両市場、速度別、
2025–2030年（百万米ドル） 157
表100    自律型水中車両市場、用途別、
2021–2024年（百万米ドル）    162
表101    自律型水中車両市場、用途別、
2025年～2030年（百万米ドル）    163
表102    軍事・防衛分野：自律型水中車両市場、
用途別、2021–2024年（百万米ドル）    163
表103    軍事・防衛分野：自律型水中車両市場、
用途別、2025年～2030年（百万米ドル）    164
表104    石油・ガス：自律型水中車両市場、用途別、2021年～2024年（百万米ドル） 166
表105    石油・ガス：自律型水中車両市場、用途別、2025年～2030年（百万米ドル）    166
表106    環境保護・監視分野：自律型水中車両市場、用途別、2021年～2024年（百万米ドル）    168
表107 環境保護・監視分野：自律型水中車両市場、用途別、2025年～2030年（百万米ドル）    168
表108    自律型水中車両市場、地域別、
2021年～2024年 （百万米ドル）    173
表109    自律型水中車両市場、地域別、
2025–2030年（百万米ドル）    173
表110    自律型水中車両市場、地域別、2021–2024年（台）    173
表111    自律型水中車両市場、地域別、2025–2030年（台）    174
表112    北米：自律型水中車両市場、国別、2021–2024年（百万米ドル） 175
表113    北米：自律型水中車両市場、国別、2025–2030年（百万米ドル）    175
表114    北米：自律型水中車両市場、推進方式別、2021年～2024年（百万米ドル）
176
表115    北米：自律型水中車両市場、
推進方式別、2025年～2030年 （百万米ドル）    176
表116    北米：自律型水中車両市場、
用途別、2021年～2024年（百万米ドル）    176
表117    北米：自律型水中車両市場、
用途別、2025年～2030年（百万米ドル）    177
表118    北米：自律型水中車両市場、種類別、2021年～2024年（百万米ドル）    177
表119    北米：自律型水中車両市場、種類別、2025年～2030年（百万米ドル）    177
表120    北米：浅海域自律型水中車両市場、
種類別、 2021–2024年（百万米ドル）    177
表121    北米：浅海域自律型水中車両市場、
種類別、2025–2030年（百万米ドル） 178
表122    北米：大型自律型水中車両市場、

種類別、2021年～2024年（百万米ドル）    178
表123    北米：大型自律型水中車両市場、
種類別、2025年～2030年（百万米ドル）    178
表124    北米：浅海域自律型水中機市場、
用途別、2021年～2024年（百万米ドル）    178
表125    北米：浅海域自律型水中車両市場、
用途別、2025年～2030年（百万米ドル）    179
表126    北米：浅海域自律型水中車両市場、
用途別、2021年～2024年（台数）    179
表127    北米：浅海域自律型水中車両市場、
用途別、2025年～2030年 （台）    179
表128    北米：中型自律型水中車両市場、
用途別、2021年～2024年（百万米ドル）    180
表129    北米：中型自律型水中車両市場、
用途別、2025年～2030年 （百万米ドル）    180
表130    北米：中型自律型水中車両市場、
用途別、2021年～2024年（台数）    180
表131    北米：中型自律型水中車両市場、
用途別、2025年～2030年 (台数)    181
表132    北米：大型自律型水中車両市場、
用途別、2021年～2024年 （百万米ドル）    181
表133    北米：大型自律型水中車両市場、
用途別、2025年～2030年（百万米ドル）    181
表134    北米：大型自律型水中車両市場、
用途別、2021年～2024年 （台）    182
表135    北米：大型自律型水中車両市場、
用途別、2025年～2030年（台）    182
表136    北米：自律型水中車両市場、
形状別、2021年～2024年（百万米ドル）    182
表137    北米：自律型水中車両市場、形状別、2025年～2030年（百万米ドル）    183
表138 北米：自律型水中車両市場、システム別、2021年～2024年（百万米ドル）    183
表139    北米：自律型水中車両市場、システム別、2025年～2030年 （百万ドル）    183
表140    アメリカ：自律型水中車両市場、推進方式別、
2021年～2024年（百万ドル）    184
表141 アメリカ：自律型水中車両市場、推進方式別、
2025–2030年（百万ドル）    184
表142 アメリカ：自律型水中車両市場、用途別、
2021–2024年 （百万ドル）    185
表143    アメリカ：自律型水中車両市場、用途別、
2025–2030年（百万ドル）    185
表144    アメリカ：自律型水中車両市場、種類別、
2021–2024年（百万ドル）    185
表145    アメリカ：自律型水中車両市場、種類別、
2025–2030年（百万ドル）    186
表146    アメリカ：自律型水中車両市場、種類別、2021–2024年