1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 エンドユーザー分析
3.7 新興市場
3.8 新型コロナウイルス(Covid-19)の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル関係
5 バッテリーハウジングの世界市場:材料タイプ別
5.1 はじめに
5.2 非金属
5.3 金属
6 バッテリーハウジングの世界市場:バッテリータイプ別
6.1 はじめに
6.2 鉛蓄電池
6.3 リチウムイオン電池
6.4 ニッケル水素電池
6.5 その他の電池タイプ
7 バッテリーハウジングの世界市場:車種別
7.1 はじめに
7.2 乗用車
7.3 商用車
7.4 電気自動車(EV)
7.5 その他の車両タイプ
8 バッテリーハウジングの世界市場:エンドユーザー別
8.1 はじめに
8.2 自動車
8.3 産業用
8.4 民生用電子機器
8.5 エネルギー貯蔵システム
8.6 その他のエンドユーザー
9 バッテリーハウジングの世界市場、地域別
9.1 はじめに
9.2 北米
9.2.1 アメリカ
9.2.2 カナダ
9.2.3 メキシコ
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.2 イギリス
9.3.3 イタリア
9.3.4 フランス
9.3.5 スペイン
9.3.6 その他のヨーロッパ
9.4 アジア太平洋
9.4.1 日本
9.4.2 中国
9.4.3 インド
9.4.4 オーストラリア
9.4.5 ニュージーランド
9.4.6 韓国
9.4.7 その他のアジア太平洋地域
9.5 南米
9.5.1 アルゼンチン
9.5.2 ブラジル
9.5.3 チリ
9.5.4 その他の南米地域
9.6 中東・アフリカ
9.6.1 サウジアラビア
9.6.2 アラブ首長国連邦
9.6.3 カタール
9.6.4 南アフリカ
9.6.5 その他の中東・アフリカ地域
10 主要開発
10.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
10.2 買収と合併
10.3 新製品上市
10.4 拡張
10.5 その他の主要戦略
11 企業プロフィール
Magna International Inc.
Hitachi Chemical Co., Ltd.
BYD Company Limited
Minth Group
Panasonic Corporation
Constellium SE
Novelis, Inc.
SGL Carbon SE
Gestamp Automocion
S.A.
Impression Technologies
Thyssenkrupp AG
Covestro AG
SABIC (Saudi Basic Industries Corporation)
LG Chem Ltd.
DSM Engineering Materials.
表の一覧
表1 世界のバッテリーハウジング市場展望:地域別(2022年~2030年)(単位:百万ドル)
表2 世界のバッテリーハウジング市場展望:材料タイプ別(2022年~2030年)(単位:百万ドル)
表3 世界のバッテリーハウジング市場展望:非金属別(2022年~2030年)(単位:百万ドル)
表4 世界のバッテリーハウジング市場展望:金属別(2022年~2030年)(百万ドル)
表5 世界のバッテリーハウジング市場展望:電池タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表6 世界のバッテリーハウジング市場展望:鉛蓄電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表7 世界のバッテリーハウジング市場展望:リチウムイオン電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表8 世界のバッテリーハウジング市場展望:ニッケル水素電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表9 世界のバッテリーハウジング市場展望:その他の電池タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表10 世界のバッテリーハウジング市場展望:車両タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表11 世界のバッテリーハウジング市場展望:乗用車別(2022年~2030年)(百万ドル)
表12 世界のバッテリーハウジング市場展望:商用車別(2022年~2030年)(百万ドル)
表13 世界のバッテリーハウジング市場展望:電気自動車(EV)別(2022年~2030年)(百万ドル)
表14 世界のバッテリーハウジング市場展望:その他の車両タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表15 世界のバッテリーハウジング市場展望:エンドユーザー別(2022年~2030年)(百万ドル)
表16 世界のバッテリーハウジング市場展望:自動車別 (2022年~2030年)(百万ドル)
表17 世界のバッテリーハウジング市場展望: 産業別(2022年~2030年)(百万ドル)
表18 世界のバッテリーハウジング市場展望: 民生用電子機器別(2022年~2030年)(百万ドル)
表19 世界のバッテリーハウジング市場展望:エネルギー貯蔵システム別(2022年~2030年)(百万ドル)
表20 世界のバッテリーハウジング市場展望:その他のエンドユーザー別(2022年~2030年)(百万ドル)
表21 北米のバッテリーハウジング市場展望:国別(2022年~2030年)(百万ドル)
表22 北米のバッテリーハウジング市場展望:材料タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表23 北米のバッテリーハウジング市場展望:非金属別(2022年~2030年)(百万ドル)
表24 北米のバッテリーハウジング市場展望:金属別(2022年~2030年)(百万ドル)
表25 北米のバッテリーハウジング市場展望:バッテリータイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表26 北米のバッテリーハウジング市場展望:鉛蓄電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表27 北米のバッテリーハウジング市場展望:リチウムイオン電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表28 北米のバッテリーハウジング市場展望:ニッケル水素電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表29 北米のバッテリーハウジング市場展望:その他の電池タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表30 北米のバッテリーハウジング市場展望:車両タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表31 北米のバッテリーハウジング市場展望:乗用車別(2022年~2030年)(百万ドル)
表32 北米のバッテリーハウジング市場展望:商用車別(2022年~2030年)(百万ドル)
表33 北米のバッテリーハウジング市場展望:電気自動車(EV)別(2022年~2030年)(百万ドル)
表34 北米のバッテリーハウジング市場展望:その他の車両タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表35 北米のバッテリーハウジング市場展望:エンドユーザー別(2022年~2030年)(百万ドル)
表36 北米のバッテリーハウジング市場展望:自動車別(2022年~2030年)(百万ドル)
表37 北米のバッテリーハウジング市場展望:産業別(2022年~2030年)(百万ドル)
表38 北米のバッテリーハウジング市場展望:民生用電子機器別(2022年~2030年)(百万ドル)
表39 北米のバッテリーハウジング市場展望:エネルギー貯蔵システム別(2022年~2030年)(百万ドル)
表40 北米のバッテリーハウジング市場展望:その他のエンドユーザー別(2022年~2030年)(百万ドル)
表41 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:国別(2022年~2030年)(百万ドル)
表42 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:材料タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表43 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:非金属別(2022年~2030年)(百万ドル)
表44 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:金属別(2022年~2030年)(百万ドル)
表45 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:バッテリータイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表46 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:鉛蓄電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表47 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:リチウムイオン電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表48 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:ニッケル水素電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表49 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:その他の電池タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表50 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:車両タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表51 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:乗用車別(2022年~2030年)(百万ドル)
表52 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:商用車別(2022年~2030年)(百万ドル)
表53 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:電気自動車(EV)別(2022年~2030年)(百万ドル)
表54 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:その他の車両タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表55 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:エンドユーザー別(2022年~2030年)(百万ドル)
表56 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:自動車別(2022年~2030年)(百万ドル)
表57 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:産業用別(2022年~2030年)(百万ドル)
表58 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:民生用電子機器別(2022年~2030年)(百万ドル)
表59 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:エネルギー貯蔵システム別(2022年~2030年)(百万ドル)
表60 ヨーロッパのバッテリーハウジング市場展望:その他のエンドユーザー別(2022年~2030年)(百万ドル)
表61 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:国別(2022年~2030年)(百万ドル)
表62 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:材料タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表63 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:非金属別(2022年~2030年)(百万ドル)
表64 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:金属別(2022年~2030年)(百万ドル)
表65 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:バッテリータイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表66 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:鉛蓄電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表67 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:リチウムイオン電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表68 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:ニッケル水素電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表69 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:その他の電池タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表70 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:車両タイプ別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表71 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:乗用車別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表72 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:商用車別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表73 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:電気自動車(EV)別(2022年~2030年)(百万ドル)
表74 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:その他の車両タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表75 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:エンドユーザー別(2022年~2030年)(百万ドル)
表76 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:自動車別(2022年~2030年)(百万ドル)
表77 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:産業用別(2022年~2030年)(百万ドル)
表78 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:民生用電子機器別(2022年~2030年)(百万ドル)
表79 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:エネルギー貯蔵システム別(2022年~2030年)(百万ドル)
表80 アジア太平洋地域のバッテリーハウジング市場展望:その他のエンドユーザー別(2022年~2030年)(百万ドル)
表81 南米のバッテリーハウジング市場展望:国別(2022年~2030年)(百万ドル)
表82 南米のバッテリーハウジング市場展望:材料タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表83 南米のバッテリーハウジング市場展望:非金属別(2022年~2030年)(百万ドル)
表84 南米のバッテリーハウジング市場展望:金属別(2022年~2030年)(百万ドル)
表85 南米のバッテリーハウジング市場展望:バッテリータイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表86 南米のバッテリーハウジング市場展望:鉛蓄電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表87 南米のバッテリーハウジング市場展望:リチウムイオン電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表88 南米のバッテリーハウジング市場展望:ニッケル水素電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表89 南米のバッテリーハウジング市場展望:その他の電池タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表90 南米のバッテリーハウジング市場展望:車両タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表91 南米のバッテリーハウジング市場展望:乗用車別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表92 南米のバッテリーハウジング市場展望:商用車別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表93 南米のバッテリーハウジング市場展望:電気自動車(EV)別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表94 南米のバッテリーハウジング市場展望:その他の車両タイプ別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表95 南米のバッテリーハウジング市場展望:エンドユーザー別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表96 南米のバッテリーハウジング市場展望:自動車別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表97 南米のバッテリーハウジング市場展望:産業別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表98 南米のバッテリーハウジング市場展望:民生用電子機器別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表99 南米のバッテリーハウジング市場展望:エネルギー貯蔵システム別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表100 南米のバッテリーハウジング市場展望:その他エンドユーザー別 (2022年~2030年)(百万ドル)
表101 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:国別 (2022年~2030年)(百万ドル)
表102 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:材料タイプ別 (2022年~2030年)(百万ドル)
表103 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:非金属別(2022年~2030年)(百万ドル)
表104 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:金属別(2022年~2030年)(百万ドル)
表105 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:バッテリータイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表106 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:鉛蓄電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表107 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:リチウムイオン電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表108 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:ニッケル水素電池別(2022年~2030年)(百万ドル)
表109 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:その他の電池タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表110 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:車両タイプ別(2022年~2030年)(百万ドル)
表111 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:乗用車別(2022年~2030年)(百万ドル)
表112 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:商用車別(2022年~2030年)(百万ドル)
表113 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:電気自動車(EV)別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表114 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:その他の車両タイプ別(2022年~2030年)(百万米ドル)
表115 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:エンドユーザー別(2022年~2030年)(百万ドル)
表116 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:自動車別(2022年~2030年)(百万ドル)
表117 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:産業別(2022年~2030年)(百万ドル)
表118 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:民生用電子機器別(2022年~2030年)(百万ドル)
表119 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:エネルギー貯蔵システム別(2022年~2030年)(百万ドル)
表120 中東およびアフリカのバッテリーハウジング市場展望:その他のエンドユーザー別(2022年~2030年)(百万ドル)
| ※参考情報 バッテリーハウジングは、バッテリーを保護し、機能を最大限に引き出すための重要な構造物です。バッテリーそのものは電力を蓄え、電子機器や電動車両などで使用されますが、バッテリーハウジングはそのバッテリーを安全に管理し、使用環境に適した条件を提供する役割を果たしています。バッテリーハウジングは、耐衝撃性、防水性、耐腐食性、熱管理機能を考慮に入れた設計が必要です。 バッテリーハウジングの種類には、いくつかの形態があります。まず、最も一般的なのは、金属製ハウジングです。これらはアルミニウムやスチールで作られ、優れた強度と耐久性を持ちます。特に電動車両や産業用機器において、厳しい環境での使用に耐える必要があるため、金属製が選ばれることが多いです。 次に、プラスチック製のハウジングも一般的です。ポリカーボネートやポリプロピレンといった素材が使われることが多く、軽量で成形が容易なため、コストを抑えた設計が可能です。特に小型の電子機器や家電製品では、プラスチック製ハウジングが多く見られます。 また、最近では複合材料を用いたハウジングも注目されています。これらは、金属とプラスチックの特性を組み合わせ、軽量でありながら高い耐久性を持ちながら、熱管理性能も向上させることができます。このような複合材は、特に航空宇宙や高性能スポーツカーなど、極限の条件下での使用が求められる分野で採用しています。 バッテリーハウジングの用途は多岐にわたります。電動車両、スマートフォン、ラップトップPC、家電製品、さらには再生可能エネルギーシステムなど、あらゆる電力を必要とする機器において、バッテリーハウジングは不可欠です。例えば、電動車両では、バッテリーの重さとサイズが制限されているため、ハウジングは特に効率的に設計されるべきです。熱管理や安全性が求められるため、過充電や短絡を防止するための多重の安全機構が施されています。 関連技術としては、熱管理技術が挙げられます。バッテリーは充放電時に熱を発生させるため、適切な温度を維持することが非常に重要です。冷却システムとしては、空冷や液冷、さらにはヒートパイプや相変化材料を利用したシステムが使われます。こうした技術をうまく組み合わせることで、バッテリーの寿命を延ばし、安全性を向上させることが可能になります。 さらに、センサー技術も重要です。バッテリーの温度、電圧、電流を監視するためのセンサーがハウジング内部に設置されていることが多く、これによりリアルタイムでバッテリーの状態を把握し、異常を早期に検知することができます。このような監視機能は、特に高電圧バッテリーシステムにおいて非常に重要です。 バッテリーハウジングは、単にバッテリーを物理的に保護するだけでなく、安全性や性能を最大限に引き出すための重要な役割を果たしています。今後、エコデザインやリサイクルを考慮した設計が求められる中で、バッテリーハウジングの役割はますます重要になってくるでしょう。環境に配慮した素材や設計方法が模索される中で、革新的な技術の進展も期待されており、バッテリーハウジングは今後のテクノロジーにおいても重要なテーマとなるでしょう。 |
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