1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推計
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.2 トップダウン・アプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要業界動向
5 世界のビジネスジェット市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場内訳
6.1 小型機
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 中型機
6.2.1 市場トレンド
6.2.2 市場予測
6.3 大規模
6.3.1 市場トレンド
6.3.2 市場予測
7 ビジネスモデル別市場内訳
7.1 オンデマンドサービス
7.1.1 市場トレンド
7.1.2 主なタイプ
7.1.2.1 エアタクシー
7.1.2.2 ブランドチャーター
7.1.2.3 ジェットカードプログラム
7.1.3 市場予測
7.2 所有権
7.2.1 市場トレンド
7.2.2 主なタイプ
7.2.2.1 部分所有権
7.2.2.2 完全所有権
7.2.3 市場予測
8 範囲別市場内訳
8.1 < 3,000 NM 8.1.1 市場動向 8.1.2 市場予測 8.2 3,000 - 5,000 NM 8.2.1 市場動向 8.2.2 市場予測 8.3 > 5000 NM
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
9 販売時点別市場内訳
9.1 OEM
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 アフターマーケット
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 地域別市場内訳
10.1 北米
10.1.1 アメリカ合衆国
10.1.1.1 市場動向
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場動向
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋地域
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場動向
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場動向
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場動向
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場動向
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場動向
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場動向
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場動向
10.2.7.2 市場予測
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場動向
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場動向
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場動向
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場動向
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場動向
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 ラテンアメリカ
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東およびアフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場内訳
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2強み
11.3 弱み
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターのファイブフォース分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 サプライヤーの交渉力
13.4 競争の度合い
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 エアバス
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 ボンバルディアInc.
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務状況
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 ダッソー・アビエーション
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務状況
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 エンブラエルS.A.
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務状況
14.3.5 ガルフストリーム・エアロスペース
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.6 ホンダ・エアクラフト・カンパニー
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.7 ピラタス・エアクラフト
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 パイパー・エアクラフト
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 サーブAB
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.10 テキストロン社
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務状況
14.3.10.4 SWOT分析
14.3.11 ボーイング社
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務
14.3.11.4 SWOT分析
図1：世界のビジネスジェット市場：主要な推進要因と課題図2：世界のビジネスジェット市場：売上高（10億米ドル）、2017年～2022年
図3：世界のビジネスジェット市場：タイプ別内訳（%）、2022年
図4：世界のビジネスジェット市場：ビジネスモデル別内訳（%）、2022年
図5：世界のビジネスジェット市場：レンジ別内訳（%）、2022年
図6：世界のビジネスジェット市場：販売場所別内訳（%）、2022年
図7：世界のビジネスジェット市場：地域別内訳（%）、2022年
図8：世界のビジネスジェット市場予測：売上高（10億米ドル）、2023年～2028年
図9：世界のビジネスジェット（小型機）市場：売上高（百万米ドル）、2017年& 2022
図10：世界：ビジネスジェット（小型機）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図11：世界：ビジネスジェット（中型機）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図12：世界：ビジネスジェット（中型機）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図13：世界：ビジネスジェット（大型機）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図14：世界：ビジネスジェット（大型機）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図15：世界：ビジネスジェット（オンデマンドサービス）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図16：世界：ビジネスジェット（オンデマンドサービス）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図17：世界：ビジネスジェット（オーナーシップ）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図18：世界：ビジネスジェット（オーナーシップ）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図19：世界：ビジネスジェット（3,000NM未満）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図20：世界：ビジネスジェット（3,000NM未満）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図21：世界：ビジネスジェット（3,000～5,000NM）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図22：世界：ビジネスジェット（3,000～5,000NM）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図23：世界：ビジネスジェット（5,000NM超）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図24：世界：ビジネスジェット（5,000NM超）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図25：世界：ビジネスジェット（OEM）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図26：世界：ビジネスジェット（OEM）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図27：世界：ビジネスジェット（アフターマーケット）市場：売上高（百万米ドル） 2017年および2022年
図28：世界：ビジネスジェット（アフターマーケット）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図29：北米：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図30：北米：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図31：米国：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図32：米国：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図33：カナダ：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図34：カナダ：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル） 2023～2028年
図35：アジア太平洋地域：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図36：アジア太平洋地域：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図37：中国：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図38：中国：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図39：日本：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図40：日本：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図41：インド：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年& 2022
図42：インド：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図43：韓国：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図44：韓国：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図45：オーストラリア：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図46：オーストラリア：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図47：インドネシア：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図48：インドネシア：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル） 2023～2028年
図49：その他：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図50：その他：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図51：欧州：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図52：欧州：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図53：ドイツ：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図54：ドイツ：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図55：フランス：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図56：フランス：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図57：英国：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図58：英国：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図59：イタリア：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図60：イタリア：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図61：スペイン：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図62：スペイン：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル） 2023-2028年
図63：ロシア：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図64：ロシア：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図65：その他：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図66：その他：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図67：ラテンアメリカ：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図68：ラテンアメリカ：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図69：ブラジル：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図70：ブラジル：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図71：メキシコ：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図72：メキシコ：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図73：その他：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図74：その他：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図75：中東およびアフリカ：ビジネスジェット市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図76：中東およびアフリカ：ビジネスジェット市場予測：売上高（百万米ドル） 2023～2028年
図77：世界：ビジネスジェット業界：SWOT分析
図78：世界：ビジネスジェット業界：バリューチェーン分析
図79：世界：ビジネスジェット業界：ポーターのファイブフォース分析
表1：世界のビジネスジェット市場：主要な業界動向（2022年および2028年）
表2：世界のビジネスジェット市場予測：タイプ別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表3：世界のビジネスジェット市場予測：ビジネスモデル別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表4：世界のビジネスジェット市場予測：レンジ別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表5：世界のビジネスジェット市場予測：販売拠点別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表6：世界のビジネスジェット市場予測：地域別内訳（百万米ドル）、2023～2028年
表7：世界のビジネスジェット市場：競争構造
表8：世界のビジネスジェット市場：主要プレーヤー
| ※参考情報 ビジネスジェットは、主に企業の役員やビジネスパーソンが移動するために設計された小型の航空機です。これらの航空機は、効率的かつ快適な移動手段を提供するために開発されており、商業航空機とは異なる特徴を持っています。ビジネスジェットは、所有企業や個人が保有し、さまざまなビジネスや個人的な旅行に利用されます。 ビジネスジェットの主な特徴には、短距離・中距離の移動が得意であること、離着陸が可能な空港の選択肢が広いこと、機内での快適なワークスペースの提供などがあります。一般的に、ビジネスジェットは小型航空機であり、乗客数は4人から20人程度が通常です。これにより、迅速な移動が必要なビジネスシーンにおいて非常に便利です。 ビジネスジェットにはいくつかの種類があり、用途や性能に応じてクラス分けされています。ライトジェットは、小型で経済的な移動手段として人気があり、短距離の移動に適しています。ミディアムジェットは中型の航空機で、より長い距離を効率的に移動でき、より多くの乗客を運ぶことができます。ラージジェットは、大型のビジネスジェットで、長距離移動に特化しており、高い乗客数や快適な空間を提供します。さらに、スーパーミディアムジェットや長距離ビジネスジェットといった特殊なタイプも存在し、特定のニーズに応じた機能が搭載されています。 ビジネスジェットの主な用途は、企業の役員がクライアントと会うための移動や、会議、プレゼンテーションなどのビジネス関連の移動です。また、ビジネスジェットは、特定の地域や国々に簡単にアクセスできるため、時差や移動時間を最小限に抑えることができます。個人や家族の旅行、緊急時の移動、救助活動、医療のための移動などにも利用されることがあります。 関連技術としては、最新の航法システムや通信システムが挙げられます。ビジネスジェットには、GPS（全地球測位システム）やIFF（識別信号発信器）、高度な気象レーダー、オートパイロット装置などが装備されており、飛行の安全性や快適性を向上させています。さらに、燃費の良いエンジンや軽量な素材の使用により、効率性も重要視されています。 ビジネスジェットの市場は、グローバル化やビジネスの多様化に伴い成長を続けています。特に、個人の富裕層や企業オーナーが増加しているため、ビジネスジェットの需要も高まっています。また、産業の発展により、新しい技術の導入やエコロジーへの配慮も求められるようになっています。持続可能な航空燃料の開発や、電動航空機の研究が進められており、将来的には環境負荷を低減した新たなビジネスジェットが登場する可能性があります。 このように、ビジネスジェットは、ビジネスシーンにおいて重要な役割を果たしており、その進化は今後も続いていくでしょう。効率的な移動手段としての魅力や、快適な空間の提供に加え、新しい技術の導入がますます期待される分野となっています。ビジネスジェットは、企業や個人のニーズに応じた柔軟な транспорт手段であり、その重要性はますます増しているのです。 |
*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/
