カテゴリ： IMARC, 世界, 自動車

車両レンタルのグローバル市場：産業動向、シェア、規模、成長、機会・予測（2023～2028）

■ 英語タイトル：Car Rental Market: Global Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2023-2028

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：IMARC23AR0379）■ 発行会社/調査会社：IMARC
■ 商品コード：IMARC23AR0379
■ 発行日：2023年2月21日
   最新版(2025年又は2026年)版があります。お問い合わせください。
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：自動車
■ ページ数：145
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール
■ 販売価格オプション（消費税別）
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*** レポート概要（サマリー）***

IMARC社の本調査資料では、2022年に792億ドルであった世界の車両レンタル市場規模が、2028年までに957億ドルに成長し、予測期間中に年平均3.1%で拡大すると予測しています。本書は、車両レンタルの世界市場について詳しく分析を行い、市場の現状や今後の展望をまとめた資料です。序論、範囲・調査手法、エグゼクティブサマリー、イントロダクション、予約別（オフライン、オンライン）分析、レンタル期間別（短期、長期）分析、車種別（ラグジュアリーカー、エグゼクティブカー、エコノミーカー、SUV、その他）分析、用途別（レジャー/旅行、ビジネス）分析、地域別（北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中南米、中東・アフリカ）分析、競争状況などを整理しています。また、主な参入企業として、Avis Budget Group、Inc.、Carzonrent India Private Limited、Eco rent a car、Sixt SE、Localiza、Enterprise Holdings、Inc.、Enterprise Rent-A-Car、Europcar、The Hertz Corporationなどの情報が含まれています。
・序論
・範囲・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・イントロダクション
・世界の車両レンタル市場規模：予約別
- オフラインにおける市場規模
- オンラインにおける市場規模
・世界の車両レンタル市場規模：レンタル期間別
- 短期レンタルの市場規模
- 長期レンタルの市場規模
・世界の車両レンタル市場規模：車種別
- ラグジュアリーカーにおける市場規模
- エグゼクティブカーにおける市場規模
- エコノミーカーにおける市場規模
- SUVにおける市場規模
- その他における市場規模
・世界の車両レンタル市場規模：用途別
- レジャー/旅行における市場規模
- ビジネスにおける市場規模
・世界の車両レンタル市場規模：地域別
- 北米の車両レンタル市場規模
- アジア太平洋の車両レンタル市場規模
- ヨーロッパの車両レンタル市場規模
- 中南米の車両レンタル市場規模
- 中東・アフリカの車両レンタル市場規模
・SWOT分析
・バリューチェーン分析
・ポーターズファイブフォース分析
・価格分析
・競争状況

世界の車両レンタル市場規模は2022年に792億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2023年から2028年にかけて3.1%の成長率（CAGR）を示し、2028年までに957億米ドルに達すると予測しています。

車両レンタルとは、オンラインまたはオフラインのチャネルを通じて、あらかじめ定義された期間、一時的に自動車をレンタルする施設のことです。車両レンタルサービスは、主に旅行者や自家用車を所有していない個人を対象としています。車両レンタルは、移動の自由を提供し、低コストの旅行を可能にし、高い所有コストを回避することができるため、自動車を所有するよりも費用対効果が高いと考えられています。また、サービスプロバイダーは、利用者の利便性を高めるため、車の損傷修理、保険補償契約、エンターテインメントシステム、全地球測位システム（GPS）、Wi-Fiネットワークなど、さまざまな商品も提供しています。

車両レンタル市場の動向：
世界的な旅行・観光産業の著しい成長は、レンタカー業界の成長を促進する主な要因の1つです。さらに、冒険や旅行への志向が高まる都市人口の増加も、市場の成長を後押ししています。これに伴い、個人は機動性の向上と費用対効果の高い旅行のためにタクシーや相乗りの形でレンタカーサービスを採用しています。環境保護に関する意識の高まりとともに、政府の好意的な政策が実施されていることも成長を促す要因となっています。先進国、新興国双方の政府は、自動車の排出量を最小限に抑えることを重視し、最も経済的な交通手段の1つとして車両レンタルサービスを推進しています。その他、ウェブサイトやスマートフォンベースのアプリケーションを通じた車両レンタルサービスの導入や、大衆の支出能力の増加などが、市場をさらに牽引すると予想されます。

主な市場セグメンテーション：
IMARC Groupは、世界の車両レンタル市場レポートの各サブセグメントにおける主要動向の分析と、2023年から2028年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、予約タイプ、レンタル期間、車両タイプ、用途、エンドユーザーに基づいて市場を分類しています。

予約タイプ別内訳
オフライン予約
オンライン予約

レンタル期間別内訳
短期
長期

車両タイプ別
ラグジュアリー
エグゼクティブ
エコノミー
SUV
その他

用途別内訳
レジャー/観光
ビジネス

エンドユーザー別内訳
自動運転
運転手付き

地域別内訳
北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

競争状況：
世界の車両レンタル業界は大小さまざまなプレーヤーが存在し、非常に断片化されています。主なプレーヤーは以下の通りです：

Avis Budget Group, Inc.
Carzonrent India Private Limited
Eco rent a car
Sixt SE
Localiza
Enterprise Holdings, Inc.
Enterprise Rent-A-Car
Europcar
The Hertz Corporation

本レポートで扱う主な質問
1. 2022年の世界の車両レンタル市場規模は？
2. 2023年～2028年の世界の車両レンタル市場の予想成長率は？
3. 世界の車両レンタル市場を牽引する主な要因は？
4. COVID-19が世界の車両レンタル市場に与えた影響は？
5. 予約タイプに基づく世界の車両レンタル市場の内訳は？
6. レンタル期間に基づく世界の車両レンタル市場の内訳は？
7. 世界の車両レンタル市場の車両タイプ別の内訳は？
8. 車両レンタルの世界市場の用途別内訳は？
9. 車両レンタルの世界市場のエンドユーザー別の内訳は？
10. 車両レンタル世界市場の主要地域は？
11. 車両レンタル世界市場の主要プレーヤー/企業は？

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*** レポート目次（コンテンツ）***

1 序文

2 調査範囲と方法論

2.1 調査の目的

2.2 ステークホルダー

2.3 データソース

2.3.1 一次情報源

2.3.2 二次情報源

2.4 市場推計

2.4.1 ボトムアップアプローチ

2.4.2 トップダウンアプローチ

2.5 予測方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 はじめに

4.1 概要

4.2 主要業界動向

5 世界のレンタカー市場

5.1 市場概要

5.2 市場動向

5.3 COVID-19の影響

5.4 市場予測

6 予約タイプ別市場内訳

6.1 オフライン予約

6.1.1 市場動向

6.1.2 市場予測

6.2 オンライン予約

6.2.1 市場動向

6.2.2 市場予測

7 レンタル期間別市場内訳

7.1 短期

7.1.1 市場動向

7.1.2 市場予測

7.2 長期

7.2.1 市場動向

7.2.2 市場予測

8 車種別市場内訳

8.1 ラグジュアリー

8.1.1 市場動向

8.1.2 市場予測

8.2 エグゼクティブ

8.2.1 市場動向

8.2.2 市場予測

8.3 エコノミー

8.3.1 市場動向

8.3.2 市場予測

8.4 SUV

8.4.1 市場動向

8.4.2 市場予測

8.5 その他

8.5.1 市場トレンド

8.5.2 市場予測

9 アプリケーション別市場内訳

9.1 レジャー／観光

9.1.1 市場トレンド

9.1.2 市場予測

9.2 ビジネス

9.2.1 市場トレンド

9.2.2 市場予測

10 エンドユーザー別市場内訳

10.1 セルフドライブ

10.1.1 市場トレンド

10.1.2 市場予測

10.2 運転手付きドライブ

10.2.1 市場トレンド

10.2.2 市場予測

11 地域別市場内訳

11.1 北米

11.1.1 米国

11.1.1.1 市場トレンド

11.1.1.2 市場予測

11.1.2 カナダ

11.1.2.1 市場動向

11.1.2.2 市場予測

11.2 アジア太平洋地域

11.2.1 中国

11.2.1.1 市場動向

11.2.1.2 市場予測

11.2.2 日本

11.2.2.1 市場動向

11.2.2.2 市場予測

11.2.3 インド

11.2.3.1 市場動向

11.2.3.2 市場予測

11.2.4 韓国

11.2.4.1 市場動向

11.2.4.2 市場予測

11.2.5 オーストラリア

11.2.5.1 市場動向

11.2.5.2 市場予測

11.2.6 インドネシア

11.2.6.1 市場動向

11.2.6.2 市場予測

11.2.7 その他

11.2.7.1 市場動向

11.2.7.2 市場予測

11.3 ヨーロッパ

11.3.1 ドイツ

11.3.1.1 市場動向

11.3.1.2 市場予測

11.3.2 フランス

11.3.2.1 市場動向

11.3.2.2 市場予測

11.3.3 英国

11.3.3.1 市場動向

11.3.3.2 市場予測

11.3.4 イタリア

11.3.4.1 市場動向

11.3.4.2 市場予測

11.3.5 スペイン

11.3.5.1 市場動向

11.3.5.2 市場予測

11.3.6 ロシア

11.3.6.1 市場動向

11.3.6.2 市場予測

11.3.7 その他

11.3.7.1 市場動向

11.3.7.2 市場予測

11.4 ラテンアメリカ

11.4.1 ブラジル

11.4.1.1 市場動向

11.4.1.2 市場予測

11.4.2 メキシコ

11.4.2.1 市場動向

11.4.2.2 市場予測

11.4.3 その他

11.4.3.1 市場動向

11.4.3.2 市場予測

11.5 中東およびアフリカ

11.5.1 市場動向

11.5.2 国別市場内訳

11.5.3 市場予測

12 SWOT分析

12.1 概要

12.2 強み

12.3 弱み

12.4 機会

12.5 脅威

13 バリューチェーン分析

14 ポーターのファイブフォース分析

14.1 概要

14.2 買い手の交渉力

14.3 サプライヤーの交渉力

14.4 競争の度合い

14.5 新規参入の脅威

14.6 代替品の脅威

15 価格指標

16 競争環境

16.1 市場構造

16.2 主要プレーヤー

16.3 主要プレーヤーのプロフィール

16.3.1 Avis Budget Group, Inc.

16.3.1.1 会社概要

16.3.1.2 製品ポートフォリオ

16.3.1.3 財務状況

16.3.1.4 SWOT分析

16.3.2 Carzonrent India Private Limited

16.3.2.1 会社概要

16.3.2.2 製品ポートフォリオ

16.3.3 エコレンタカー

16.3.3.1 会社概要

16.3.3.2 製品ポートフォリオ

16.3.4 Enterprise Holdings, Inc.

16.3.4.1 会社概要

16.3.4.2 製品ポートフォリオ

16.3.4.3 SWOT分析

16.3.5 Enterprise Rent-A-Car

16.3.5.1 会社概要

16.3.5.2 製品ポートフォリオ

16.3.5.3 財務

16.3.6 Europcar

16.3.6.1 会社概要

16.3.6.2 製品ポートフォリオ

16.3.6.3 財務

16.3.7 Localiza

16.3.7.1 会社概要

16.3.7.2 製品ポートフォリオ

16.3.7.3 財務

16.3.8 Sixt SE

16.3.8.1 会社概要

16.3.8.2 製品ポートフォリオ

16.3.8.3 財務

16.3.9 The Hertz Corporation

16.3.9.1 会社概要

16.3.9.2 製品ポートフォリオ

図1：世界のレンタカー市場：主要な推進要因と課題

図2：世界のレンタカー市場：売上高（10億米ドル）、2017年～2022年

図3：世界のレンタカー市場：予約タイプ別内訳（%）、2022年

図4：世界のレンタカー市場：レンタル期間別内訳（%）、2022年

図5：世界のレンタカー市場：車種別内訳（%）、2022年

図6：世界のレンタカー市場：用途別内訳（%）、2022年

図7：世界のレンタカー市場：エンドユーザー別内訳（%）、2022年

図8：世界のレンタカー市場：地域別内訳（%）、2022年

図9：世界のレンタカー市場予測：売上高（10億米ドル） 2023～2028年

図10：世界：レンタカー（オフライン予約）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図11：世界：レンタカー（オフライン予約）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図12：世界：レンタカー（オンライン予約）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図13：世界：レンタカー（オンライン予約）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図14：世界：レンタカー（短期）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図15：世界：レンタカー（短期）市場予測：売上高（百万米ドル） 2023～2028年

図16：世界：レンタカー（長期）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図17：世界：レンタカー（長期）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図18：世界：レンタカー（高級車）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図19：世界：レンタカー（高級車）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図20：世界：レンタカー（エグゼクティブ）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図21：世界：レンタカー（エグゼクティブ）市場予測：売上高（百万米ドル） 2023-2028年

図22：世界：レンタカー（エコノミー）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図23：世界：レンタカー（エコノミー）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年

図24：世界：レンタカー（SUV）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図25：世界：レンタカー（SUV）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年

図26：世界：レンタカー（その他）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図27：世界：レンタカー（その他）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年

図28: 世界：レンタカー（レジャー／観光）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図29: 世界：レンタカー（レジャー／観光）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図30: 世界：レンタカー（ビジネス）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図31: 世界：レンタカー（ビジネス）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図32: 世界：レンタカー（セルフドライブ）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図33: 世界：レンタカー（セルフドライブ）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図34:世界：レンタカー（運転手付き）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図35：世界：レンタカー（運転手付き）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図36：北米：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図37：北米：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図38：米国：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図39：米国：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図40：カナダ：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図41：カナダ：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図42：アジア太平洋地域：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図43：アジア太平洋地域：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図44：中国：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図45：中国：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図46：日本：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図47：日本：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル） 2023-2028

図48：インド：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図49：インド：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年

図50：韓国：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図51：韓国：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年

図52：オーストラリア：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図53：オーストラリア：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年

図54：インドネシア：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図55：インドネシア：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図56：その他：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図57：その他：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図58：ヨーロッパ：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図59：ヨーロッパ：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図60：ドイツ：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図61：ドイツ：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル） 2023-2028

図62：フランス：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図63：フランス：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年

図64：英国：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図65：英国：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年

図66：イタリア：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図67：イタリア：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年

図68：スペイン：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図69：スペイン：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図70：ロシア：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図71：ロシア：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図72：その他：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図73：その他：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図74：ラテンアメリカ：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図75：ラテンアメリカ：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル） 2023-2028年

図76：ブラジル：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図77：ブラジル：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年

図78：メキシコ：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図79：メキシコ：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年

図80：その他：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年

図81：その他：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年

図82：中東およびアフリカ：レンタカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年2022年まで

図83：中東・アフリカ：レンタカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年

図84：世界：レンタカー業界：SWOT分析

図85：世界：レンタカー業界：バリューチェーン分析

図86：世界：レンタカー業界：ポーターのファイブフォース分析

表1：世界：レンタカー市場：主要業界のハイライト（2022年および2028年）

表2：世界：レンタカー市場予測：予約タイプ別内訳（百万米ドル）、2023～2028年

表3：世界：レンタカー市場予測：レンタル期間別内訳（百万米ドル）、2023～2028年

表4：世界：レンタカー市場予測：車種別内訳（百万米ドル）、2023～2028年

表5：世界：レンタカー市場予測：用途別内訳（百万米ドル）、2023～2028年

表6：世界：レンタカー市場予測：エンドユーザー別内訳（百万米ドル）、2023～2028年

表7：世界：レンタカー市場予測：地域別内訳（百万米ドル） 2023～2028年

表8：世界：レンタカー市場：競争構造

表9：世界：レンタカー市場：主要プレーヤー
※参考情報

車両レンタルとは、一定期間にわたり自動車を借りるサービスのことを指します。個人や法人がニーズに応じて様々な種類の車両を利用できるため、非常に便利なサービスとして広く利用されています。特に旅行や出張、特別なイベントなどで、必要な期間だけ車を利用できる点が大きな魅力です。
車両レンタルの概念は、クルマを所有せずに各自の必要に応じて利用できるというもので、短期間の利用が可能です。通常、レンタル会社が所有する車両を貸し出す形で行われ、その際に契約書を交わし、使用条件を明確にすることが一般的です。この契約には、利用料金、使用期間、返却場所、保険といった条件が含まれます。

車両レンタルの種類はいくつかあり、主に次のようなものが挙げられます。まず一般的な「自動車レンタル」があり、これは観光や出張などで使われる普通車やSUVなどが対象です。次に「バン・ミニバンレンタル」があり、団体旅行や大型荷物の運搬に適しています。また、特定の目的に特化した「スポーツカーレンタル」や「高級車レンタル」も人気があります。最近では、電気自動車やハイブリッド車を専門に扱う「エコカーレンタル」も増えてきており、環境意識の高い消費者のニーズに応えています。

車両レンタルの用途は多岐にわたります。旅行先での移動手段として利用するケースが一般的ですが、仕事での出張や契約時のクライアント送迎、引っ越し時の荷運び、さらには日常的な車両の代替として活用されることもあります。また、特定のイベントやセレモニー、例えば結婚式やパーティーの際に特別な車両をレンタルすることも多く、その際には装飾やサービスの提供が行われることもあります。

関連技術の面では、予約システムが進化し、オンラインで簡単に車両の予約ができるようになっています。多くのレンタル会社がウェブサイトやスマートフォンアプリを通じて予約や支払いを受け付けており、利用者は簡単に車両を選ぶことができます。また、GPSを搭載した車両が一般的になり、位置情報を元にしたサービスも充実しています。たとえば、返却時の位置情報によるチェックインや、利用中のカーナビ機能の活用が進んでいます。

さらに、従来の自動車レンタルに代わる新しい形として「カーシェアリング」のサービスも注目されています。カーシェアリングは、利用者が自分の近くにある車を必要な時間だけ貸し出すシステムで、車両の所有を持たずに利用することができるため、効率的です。このように、車両レンタル業界はテクノロジーの進展によってますます多様化・進化しています。

総じて、車両レンタルは個人や法人にとって、必要なときに、必要なだけ車を利用できる便利なサービスです。その多様な種類や用途、そして関連技術の進化によって、今後も利用者のニーズに応え続けていくことでしょう。


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