1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推計
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要業界動向
5 世界のコネクテッドカー市場
5.1 市場概要
5.2 市場動向
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 技術別市場内訳
6.1 3G
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 4G/LTE
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 5G
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
7 コネクティビティソリューション別市場内訳
7.1 統合型
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 組み込み型
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 テザリング型
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 サービス別市場内訳
8.1 運転支援
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 安全
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 エンターテイメント
8.3.1市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 車両管理
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 モビリティマネジメント
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
8.6 その他
8.6.1 市場動向
8.6.2 市場予測
9 エンドマーケット別市場内訳
9.1 オリジナル機器メーカー（OEM）
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 アフターマーケット
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 地域別市場内訳
10.1 北米
10.1.1 米国
10.1.1.1 市場動向
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場動向
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋地域
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場動向
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場動向
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場動向
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場動向
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場動向
10.2.5.2市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場動向
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場動向
10.2.7.2 市場予測
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場動向
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場動向
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場動向
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場動向
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場動向
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 ラテンアメリカ
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東およびアフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場内訳
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 強み
11.3 弱み
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターのファイブフォース分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 サプライヤーの交渉力
13.4 競争の度合い
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要プレーヤー
15.3主要プレーヤーのプロフィール
15.3.1 AT&T Inc.
15.3.1.1 会社概要
15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.1.3 財務状況
15.3.1.4 SWOT分析
15.3.2 Audi AG（Volkswagen AG）
15.3.2.1 会社概要
15.3.2.2 製品ポートフォリオ
15.3.2.3 財務状況
15.3.2.4 SWOT分析
15.3.3 Bayerische Motoren Werke AG
15.3.3.1 会社概要
15.3.3.2 製品ポートフォリオ
15.3.3.3 財務状況
15.3.3.4 SWOT分析
15.3.4 Continental AG
15.3.4.1 会社概要
15.3.4.2 製品ポートフォリオ
15.3.4.3 財務状況
15.3.4.4 SWOT分析
15.3.5 フォード・モーター・カンパニー
15.3.5.1 会社概要
15.3.5.2 製品ポートフォリオ
15.3.5.3 財務状況
15.3.5.4 SWOT分析
15.3.6 メルセデス・ベンツ・グループAG
15.3.6.1 会社概要
15.3.6.2 製品ポートフォリオ
15.3.6.3 財務状況
15.3.6.4 SWOT分析
15.3.7 クアルコム・インコーポレーテッド
15.3.7.1 会社概要
15.3.7.2 製品ポートフォリオ
15.3.7.3 財務状況
15.3.7.4 SWOT分析
15.3.8 Robert Bosch GmbH
15.3.8.1 会社概要
15.3.8.2 製品ポートフォリオ
15.3.8.3 SWOT分析
15.3.9 Samsung Electronics Co. Ltd.
15.3.9.1 会社概要
15.3.9.2 製品ポートフォリオ
15.3.9.3 財務状況
15.3.9.4 SWOT分析
15.3.10 Sierra Wireless
15.3.10.1 会社概要
15.3.10.2 製品ポートフォリオ
15.3.10.3 財務状況
15.3.10.4 SWOT分析
15.3.11 Tesla Inc.
15.3.11.1 会社概要
15.3.11.2 製品ポートフォリオ
15.3.11.3 財務状況
15.3.11.4 SWOT分析
15.3.12 TomTom N.V.
15.3.12.1 会社概要
15.3.12.2 製品ポートフォリオ
15.3.12.3 財務状況
15.3.12.4 SWOT分析
15.3.13 Valeo
15.3.13.1 会社概要
15.3.13.2 製品ポートフォリオ
15.3.13.3 財務状況
15.3.13.4 SWOT分析
15.3.14 Verizon Communications Inc.
15.3.14.1 会社概要
15.3.14.2 製品ポートフォリオ
15.3.14.3 財務状況
15.3.14.4 SWOT分析
15.3.15 Vodafone Group Plc
15.3.15.1 会社概要
15.3.15.2 製品ポートフォリオ
15.3.15.3 財務状況
15.3.15.4 SWOT分析
図1：世界のコネクテッドカー市場：主要な推進要因と課題図2：世界のコネクテッドカー市場：売上高（10億米ドル）、2017～2022年
図3：世界のコネクテッドカー市場予測：売上高（10億米ドル）、2023～2028年
図4：世界のコネクテッドカー市場：技術別内訳（%）、2022年
図5：世界のコネクテッドカー市場：接続ソリューション別内訳（%）、2022年
図6：世界のコネクテッドカー市場：サービス別内訳（%）、2022年
図7：世界のコネクテッドカー市場：エンドマーケット別内訳（%）、2022年
図8：世界のコネクテッドカー市場：地域別内訳（%）、2022年
図9：世界のコネクテッドカー（3G）市場：売上高（%） （百万米ドル）、2017年および2022年
図10：世界：コネクテッドカー（3G）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図11：世界：コネクテッドカー（4G/LTE）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図12：世界：コネクテッドカー（4G/LTE）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図13：世界：コネクテッドカー（5G）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図14：世界：コネクテッドカー（5G）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図15：世界：コネクテッドカー（統合型）市場：売上高（百万米ドル） 2017年および2022年
図16：世界：コネクテッドカー（統合型）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図17：世界：コネクテッドカー（組み込み型）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図18：世界：コネクテッドカー（組み込み型）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図19：世界：コネクテッドカー（テザー型）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図20：世界：コネクテッドカー（テザー型）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図21：世界：コネクテッドカー（運転支援）市場：売上高（百万米ドル）、2017年& 2022
図22：世界：コネクテッドカー（運転支援）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図23：世界：コネクテッドカー（安全）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図24：世界：コネクテッドカー（安全）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図25：世界：コネクテッドカー（エンターテイメント）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図26：世界：コネクテッドカー（エンターテイメント）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図27：世界：コネクテッドカー（車両管理）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図28：世界：コネクテッドカー（車両管理）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図29：世界：コネクテッドカー（モビリティ管理）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図30：世界：コネクテッドカー（モビリティ管理）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図31：世界：コネクテッドカー（その他のサービス）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図32：世界：コネクテッドカー（その他のサービス）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図33：世界：コネクテッドカー（OEM）市場：売上高（百万米ドル） 2017年および2022年
図34：世界：コネクテッドカー（OEM）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図35：世界：コネクテッドカー（アフターマーケット）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図36：世界：コネクテッドカー（アフターマーケット）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図37：北米：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図38：北米：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図39：米国：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図40：米国：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図41：カナダ：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図42：カナダ：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図43：アジア太平洋地域：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図44：アジア太平洋地域：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図45：中国：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図46：中国：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル） 2023-2028年
図47：日本：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図48：日本：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図49：インド：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図50：インド：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図51：韓国：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図52：韓国：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023-2028年
図53：オーストラリア：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル） 2017年および2022年
図54：オーストラリア：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図55：インドネシア：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図56：インドネシア：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図57：その他：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図58：その他：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図59：欧州：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図60：欧州：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル） 2023～2028年
図61：ドイツ：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図62：ドイツ：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図63：フランス：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図64：フランス：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図65：英国：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図66：英国：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図67：イタリア：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル） （百万米ドル）、2017年および2022年
図68：イタリア：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図69：スペイン：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図70：スペイン：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図71：ロシア：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図72：ロシア：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図73：その他：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図74：その他：コネクテッドカー市場予測：売上高(百万米ドル)、2023～2028年
図75：ラテンアメリカ：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図76：ラテンアメリカ：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図77：ブラジル：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図78：ブラジル：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図79：メキシコ：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図80：メキシコ：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図81：その他：コネクテッドカー市場：売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図82：その他：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図83：中東・アフリカ：コネクテッドカー市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図84：中東・アフリカ：コネクテッドカー市場：国別内訳（％）、2022年
図85：中東・アフリカ：コネクテッドカー市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図86：世界：コネクテッドカー業界：SWOT分析
図87：世界：コネクテッドカー業界：バリューチェーン分析
図88：世界：コネクテッドカー業界：ポーターのファイブフォース分析
| ※参考情報 コネクテッドカーとは、インターネットに接続され、様々な情報を収集・交換することができる自動車を指します。これにより、ドライバーや乗客は多様なサービスを受けることが可能になります。コネクテッドカーは、高度な通信技術やセンサー技術を駆使して、車両や他のデバイス、さらにはインフラと連携し、便利で安全な移動を実現しています。 コネクテッドカーの概念には、主に四つの要素が含まれます。一つ目は、車両同士の通信です。これをV2V（Vehicle-to-Vehicle）通信と呼び、他の車両と情報を共有することで、交通事故のリスクを減少させたり、渋滞を緩和したりすることができます。二つ目は、車両とインフラ間の通信です。これをV2I（Vehicle-to-Infrastructure）と呼び、信号機や道路標識などと連携して、運転効率の向上や安全性の向上を図ります。三つ目は、車両とクラウドの通信です。これにより、リアルタイムでのトラフィック情報や更新を受け取り、ナビゲーションの精度を向上させたり、必要に応じてソフトウェアのアップデートを行うことが可能になります。四つ目は、車両とスマートフォンやデバイス間の通信で、これをV2D（Vehicle-to-Device）と呼びます。これにより、スマートフォンのアプリと連携したエンターテイメント機能や車両の状態確認などが可能になります。 コネクテッドカーには、いくつかの種類があります。まずは、テレマティクス機能を搭載した車両です。テレマティクスとは、通信技術と情報技術を融合させたシステムで、車両の位置情報や運転データをリアルタイムで把握することができます。また、自動運転機能を有するコネクテッドカーも存在します。これらの車両は、外部の情報をもとに自律的に運転を行い、安全性や効率性を向上させています。さらに、インフォテインメント機能が充実しているコネクテッドカーもあり、ドライバーや乗客は音楽や映画、ゲームなどを楽しむことができます。 コネクテッドカーの用途は多岐にわたります。例えば、ナビゲーション機能では、リアルタイムで交通状況を反映したルート案内が可能です。また、緊急時には自動的に救援を呼ぶ機能が搭載されている場合もあります。車両のメンテナンス情報を収集し、故障の兆候を事前に知らせるセンサーも存在します。これにより、ドライバーは早めに対応することができ、修理のコストを抑えることができます。さらに、自動車保険においても、運転データに基づく保険料の見積もりが行われるなど、保険サービスも進化しています。 コネクテッドカーの実現には、いくつかの関連技術が必要です。まず、通信技術としては、4G LTEや5Gなどのモバイル通信規格が用いられ、高速かつ大容量のデータ通信が可能です。また、Wi-FiやBluetoothなどの短距離通信技術も重要な役割を果たしています。次に、センサー技術では、カメラやレーダー、LiDARなどが使用され、周囲の状況を把握することができます。さらに、人工知能（AI）を活用したデータ分析技術や、クラウドコンピューティングもコネクテッドカーの性能向上に寄与しています。 コネクテッドカーの進化は、単なる交通手段の変革にとどまらず、都市全体のスマート化に寄与するものです。これからの社会において、コネクテッドカーはますます重要な役割を果たすことが予想され、安全かつ快適な移動の実現に向けて、技術の進展が期待されます。このように、コネクテッドカーは今後のモビリティにおける革新の象徴といえるでしょう。 |
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