第1章:序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章:エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章:市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資対象地域
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力の低さ
3.3.2. 新規参入の脅威の低さ
3.3.3. 代替品の脅威の低さ
3.3.4. 競争の激しさの低さ
3.3.5. 買い手の交渉力の低さ
3.4. 市場ダイナミクス
3.4.1.推進要因
3.4.1.1. 世界貿易の成長
3.4.1.2. インフラ整備
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. コンテナハンドリング機器への多額の資本要件
3.4.2.2. 機器最適化の課題
3.4.3. 機会
3.4.3.1. コンテナハンドリング機器の自動化
3.4.3.2. 自走式モジュラートランスポーター(SPMT)の導入
第4章:コンテナハンドリング機器市場(機器タイプ別)
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 運送業者
4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. クレーン
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2.市場規模と予測(地域別)
4.3.3. 国別市場シェア分析
4.4. 移動体搬送車両
4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2. 市場規模と予測(地域別)
4.4.3. 市場シェア分析(国別)
4.5. 自動化機器
4.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.5.2. 市場規模と予測(地域別)
4.5.3. 市場シェア分析(国別)
第5章:コンテナハンドリング機器市場(推進タイプ別)
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 内燃機関
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 市場規模と予測(地域別)
5.2.3. 市場シェア分析(国別)
5.3. 電気自動車
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2.市場規模と予測(地域別)
5.3.3. 国別市場シェア分析
5.4. ハイブリッド
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 市場規模と予測(地域別)
5.4.3. 国別市場シェア分析
第6章:コンテナ荷役機器市場(揚重能力別)
6.1. 概要
6.1.1. 市場規模と予測
6.2. 50トン未満
6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2. 市場規模と予測(地域別)
6.2.3. 国別市場シェア分析
6.3. 50~100トン
6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2. 市場規模と予測(地域別)
6.3.3. 国別市場シェア分析
6.4. 100トン以上
6.4.1.主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2. 地域別市場規模と予測
6.4.3. 国別市場シェア分析
第7章:コンテナ荷役機器市場(エンドユーザー別)
7.1. 概要
7.1.1. 市場規模と予測
7.2. 港湾
7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2. 地域別市場規模と予測
7.2.3. 国別市場シェア分析
7.3. コンテナ貨物ステーション
7.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2. 地域別市場規模と予測
7.3.3. 国別市場シェア分析
7.4. その他
7.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2. 地域別市場規模と予測
7.4.3.国別市場シェア分析
第8章:コンテナ荷役機器市場(地域別)
8.1. 概要
8.1.1. 地域別市場規模と予測
8.2. 北米
8.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.2.2. 機器種別市場規模と予測
8.2.3. 推進方式別市場規模と予測
8.2.4. 揚重能力別市場規模と予測
8.2.5. エンドユーザー別市場規模と予測
8.2.6. 国別市場規模と予測
8.2.6.1. 米国
8.2.6.1.1. 機器種別市場規模と予測
8.2.6.1.2. 推進方式別市場規模と予測
8.2.6.1.3. 揚重能力別市場規模と予測
8.2.6.1.4.市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.2.6.2. カナダ
8.2.6.2.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.2.6.2.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.2.6.2.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.2.6.2.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.2.6.3. メキシコ
8.2.6.3.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.2.6.3.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.2.6.3.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.2.6.3.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.3. ヨーロッパ
8.3.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.3.2. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.3.3. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.3.4.市場規模と予測(揚力別)
8.3.5. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.3.6. 市場規模と予測(国別)
8.3.6.1. ドイツ
8.3.6.1.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.3.6.1.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.3.6.1.3. 市場規模と予測(揚力別)
8.3.6.1.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.3.6.2. ベルギー
8.3.6.2.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.3.6.2.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.3.6.2.3. 市場規模と予測(揚力別)
8.3.6.2.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.3.6.3. オランダ
8.3.6.3.1.市場規模と予測(機器タイプ別)
8.3.6.3.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.3.6.3.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.3.6.3.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.3.6.4. ギリシャ
8.3.6.4.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.3.6.4.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.3.6.4.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.3.6.4.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.3.6.5. その他のヨーロッパ諸国
8.3.6.5.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.3.6.5.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.3.6.5.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.3.6.5.4.市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
8.4.2. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.4.3. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.4.4. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.4.5. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.4.6. 市場規模と予測(国別)
8.4.6.1. 中国
8.4.6.1.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.4.6.1.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.4.6.1.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.4.6.1.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.4.6.2. ベトナム
8.4.6.2.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.4.6.2.2.市場規模と予測(推進タイプ別)
8.4.6.2.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.4.6.2.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.4.6.3. 日本
8.4.6.3.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.4.6.3.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.4.6.3.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.4.6.3.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.4.6.4. 韓国
8.4.6.4.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.4.6.4.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.4.6.4.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.4.6.4.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.4.6.5.その他のアジア太平洋地域
8.4.6.5.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.4.6.5.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.4.6.5.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.4.6.5.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.5. LAMEA(中南米)
8.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
8.5.2. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.5.3. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.5.4. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.5.5. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.5.6. 市場規模と予測(国別)
8.5.6.1. ラテンアメリカ
8.5.6.1.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.5.6.1.2.市場規模と予測(推進タイプ別)
8.5.6.1.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.5.6.1.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.5.6.2. 中東
8.5.6.2.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.5.6.2.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.5.6.2.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.5.6.2.4. 市場規模と予測(エンドユーザー別)
8.5.6.3. アフリカ
8.5.6.3.1. 市場規模と予測(機器タイプ別)
8.5.6.3.2. 市場規模と予測(推進タイプ別)
8.5.6.3.3. 市場規模と予測(揚重能力別)
8.5.6.3.4.エンドユーザー別市場規模と予測
第9章:競争環境
9.1. はじめに
9.2. 主要な勝利戦略
9.3. 上位10社の製品マッピング
9.4. 競合ダッシュボード
9.5. 競合ヒートマップ
9.6. 2022年における上位企業のポジショニング
第10章:企業プロフィール
10.1. カーゴテック株式会社
10.1.1. 会社概要
10.1.2. 主要役員
10.1.3. 会社概要
10.1.4. 事業セグメント
10.1.5. 製品ポートフォリオ
10.1.6. 業績
10.1.7. 主要な戦略的動きと展開
10.2. リープヘルグループ
10.2.1. 会社概要
10.2.2. 主要役員
10.2.3. 会社概要
10.2.4.事業セグメント
10.2.5. 製品ポートフォリオ
10.2.6. 業績
10.3. 三一集団株式会社
10.3.1. 会社概要
10.3.2. 主要役員
10.3.3. 会社概要
10.3.4. 事業セグメント
10.3.5. 製品ポートフォリオ
10.3.6. 業績
10.3.7. 主要な戦略的動きと展開
10.4. 中国交通建設株式会社
10.4.1. 会社概要
10.4.2. 主要役員
10.4.3. 会社概要
10.4.4. 事業セグメント
10.4.5. 製品ポートフォリオ
10.4.6. 業績
10.5. Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
10.5.1. 会社概要
10.5.2. 主要役員
10.5.3. 会社概要
10.5.4.事業セグメント
10.5.5. 製品ポートフォリオ
10.5.6. 業績
10.5.7. 主要な戦略的動きと展開
10.6. 株式会社タダノ
10.6.1. 会社概要
10.6.2. 主要役員
10.6.3. 会社概要
10.6.4. 事業セグメント
10.6.5. 製品ポートフォリオ
10.6.6. 業績
10.6.7. 主要な戦略的動きと展開
10.7. 株式会社豊田自動織機
10.7.1. 会社概要
10.7.2. 主要役員
10.7.3. 会社概要
10.7.4. 事業セグメント
10.7.5. 製品ポートフォリオ
10.7.6. 業績
10.8. CVSフェラーリ株式会社
10.8.1. 会社概要
10.8.2. 主要役員
10.8.3.会社概要
10.8.4. 事業セグメント
10.8.5. 製品ポートフォリオ
10.8.6. 主要な戦略的動きと展開
10.9. Ambergate Invest Sverige AB
10.9.1. 会社概要
10.9.2. 主要役員
10.9.3. 会社概要
10.9.4. 事業セグメント
10.9.5. 製品ポートフォリオ
10.10. PALFINGER AG
10.10.1. 会社概要
10.10.2. 主要役員
10.10.3. 会社概要
10.10.4. 事業セグメント
10.10.5. 製品ポートフォリオ
10.10.6. 業績
10.10.7. 主要な戦略的動きと展開
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Low bargaining power of suppliers
3.3.2. Low threat of new entrants
3.3.3. Low threat of substitutes
3.3.4. Low intensity of rivalry
3.3.5. Low bargaining power of buyers
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Growth in Global Trade
3.4.1.2. Infrastructure Development
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. High capital requirement for the container handling equipment
3.4.2.2. Equipment optimization challenges
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Automation of container handling equipment
3.4.3.2. Introduction of self-propelled modular transporters (SPMTs)
CHAPTER 4: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY EQUIPMENT TYPE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Carrier
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Crane
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
4.4. Mobile Carrier Vehicles
4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.4.2. Market size and forecast, by region
4.4.3. Market share analysis by country
4.5. Automated Equipment
4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.5.2. Market size and forecast, by region
4.5.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY PROPULSION TYPE
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. IC Engine
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Electric
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Hybrid
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY LIFTING CAPACITY
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast
6.2. Less than 50 ton
6.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by region
6.2.3. Market share analysis by country
6.3. 50-100 ton
6.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by region
6.3.3. Market share analysis by country
6.4. More than 100 ton
6.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by region
6.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 7: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY END USER
7.1. Overview
7.1.1. Market size and forecast
7.2. Ports
7.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.2.2. Market size and forecast, by region
7.2.3. Market share analysis by country
7.3. Container Freight Stations
7.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.3.2. Market size and forecast, by region
7.3.3. Market share analysis by country
7.4. Others
7.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
7.4.2. Market size and forecast, by region
7.4.3. Market share analysis by country
CHAPTER 8: CONTAINER HANDLING EQUIPMENT MARKET, BY REGION
8.1. Overview
8.1.1. Market size and forecast By Region
8.2. North America
8.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.2.2. Market size and forecast, by Equipment Type
8.2.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.2.4. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.2.5. Market size and forecast, by End User
8.2.6. Market size and forecast, by country
8.2.6.1. U.S.
8.2.6.1.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.2.6.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.2.6.1.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.2.6.1.4. Market size and forecast, by End User
8.2.6.2. Canada
8.2.6.2.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.2.6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.2.6.2.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.2.6.2.4. Market size and forecast, by End User
8.2.6.3. Mexico
8.2.6.3.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.2.6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.2.6.3.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.2.6.3.4. Market size and forecast, by End User
8.3. Europe
8.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.3.2. Market size and forecast, by Equipment Type
8.3.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.4. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.3.5. Market size and forecast, by End User
8.3.6. Market size and forecast, by country
8.3.6.1. Germany
8.3.6.1.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.3.6.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.1.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.3.6.1.4. Market size and forecast, by End User
8.3.6.2. Belgium
8.3.6.2.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.3.6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.2.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.3.6.2.4. Market size and forecast, by End User
8.3.6.3. Netherlands
8.3.6.3.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.3.6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.3.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.3.6.3.4. Market size and forecast, by End User
8.3.6.4. Greece
8.3.6.4.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.3.6.4.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.4.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.3.6.4.4. Market size and forecast, by End User
8.3.6.5. Rest of Europe
8.3.6.5.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.3.6.5.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.3.6.5.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.3.6.5.4. Market size and forecast, by End User
8.4. Asia-Pacific
8.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.4.2. Market size and forecast, by Equipment Type
8.4.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.4. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.4.5. Market size and forecast, by End User
8.4.6. Market size and forecast, by country
8.4.6.1. China
8.4.6.1.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.4.6.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.1.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.4.6.1.4. Market size and forecast, by End User
8.4.6.2. Vietnam
8.4.6.2.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.4.6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.2.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.4.6.2.4. Market size and forecast, by End User
8.4.6.3. Japan
8.4.6.3.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.4.6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.3.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.4.6.3.4. Market size and forecast, by End User
8.4.6.4. South Korea
8.4.6.4.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.4.6.4.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.4.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.4.6.4.4. Market size and forecast, by End User
8.4.6.5. Rest of Asia-Pacific
8.4.6.5.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.4.6.5.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.4.6.5.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.4.6.5.4. Market size and forecast, by End User
8.5. LAMEA
8.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
8.5.2. Market size and forecast, by Equipment Type
8.5.3. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.5.4. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.5.5. Market size and forecast, by End User
8.5.6. Market size and forecast, by country
8.5.6.1. Latin America
8.5.6.1.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.5.6.1.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.5.6.1.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.5.6.1.4. Market size and forecast, by End User
8.5.6.2. Middle East
8.5.6.2.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.5.6.2.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.5.6.2.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.5.6.2.4. Market size and forecast, by End User
8.5.6.3. Africa
8.5.6.3.1. Market size and forecast, by Equipment Type
8.5.6.3.2. Market size and forecast, by Propulsion Type
8.5.6.3.3. Market size and forecast, by Lifting Capacity
8.5.6.3.4. Market size and forecast, by End User
CHAPTER 9: COMPETITIVE LANDSCAPE
9.1. Introduction
9.2. Top winning strategies
9.3. Product mapping of top 10 player
9.4. Competitive dashboard
9.5. Competitive heatmap
9.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 10: COMPANY PROFILES
10.1. Cargotec Corporation.
10.1.1. Company overview
10.1.2. Key executives
10.1.3. Company snapshot
10.1.4. Operating business segments
10.1.5. Product portfolio
10.1.6. Business performance
10.1.7. Key strategic moves and developments
10.2. Liebherr Group
10.2.1. Company overview
10.2.2. Key executives
10.2.3. Company snapshot
10.2.4. Operating business segments
10.2.5. Product portfolio
10.2.6. Business performance
10.3. Sany Group Co., Ltd.
10.3.1. Company overview
10.3.2. Key executives
10.3.3. Company snapshot
10.3.4. Operating business segments
10.3.5. Product portfolio
10.3.6. Business performance
10.3.7. Key strategic moves and developments
10.4. China Communications Construction Company, Ltd.
10.4.1. Company overview
10.4.2. Key executives
10.4.3. Company snapshot
10.4.4. Operating business segments
10.4.5. Product portfolio
10.4.6. Business performance
10.5. Hyster-Yale Materials Handling, Inc.,
10.5.1. Company overview
10.5.2. Key executives
10.5.3. Company snapshot
10.5.4. Operating business segments
10.5.5. Product portfolio
10.5.6. Business performance
10.5.7. Key strategic moves and developments
10.6. Tadano Ltd.
10.6.1. Company overview
10.6.2. Key executives
10.6.3. Company snapshot
10.6.4. Operating business segments
10.6.5. Product portfolio
10.6.6. Business performance
10.6.7. Key strategic moves and developments
10.7. Toyota Industries Corporation
10.7.1. Company overview
10.7.2. Key executives
10.7.3. Company snapshot
10.7.4. Operating business segments
10.7.5. Product portfolio
10.7.6. Business performance
10.8. CVS ferrari S.P.A.
10.8.1. Company overview
10.8.2. Key executives
10.8.3. Company snapshot
10.8.4. Operating business segments
10.8.5. Product portfolio
10.8.6. Key strategic moves and developments
10.9. Ambergate Invest Sverige AB
10.9.1. Company overview
10.9.2. Key executives
10.9.3. Company snapshot
10.9.4. Operating business segments
10.9.5. Product portfolio
10.10. PALFINGER AG
10.10.1. Company overview
10.10.2. Key executives
10.10.3. Company snapshot
10.10.4. Operating business segments
10.10.5. Product portfolio
10.10.6. Business performance
10.10.7. Key strategic moves and developments
| ※参考情報 コンテナハンドリング機器は、物流および運輸業界において重要な役割を果たしています。主に、コンテナの積み下ろしや移動、保管を行うための機器を指します。これらの機器は、港湾や倉庫、物流センターなど、さまざまな場所で使用されており、効率的な貨物輸送や管理を可能にします。 コンテナハンドリング機器の代表的な種類には、ストラドルキャリヤ、フォークリフト、ターニングクレーン、リーチスタッカー、そしてトレーラーなどがあります。ストラドルキャリヤは、コンテナを地面から持ち上げて移動させるための機器です。可動式であり、コンテナの積載効率を高めるために使用されます。フォークリフトは、幅広い荷物を持ち上げることができ、特に小型のコンテナやパレット貨物に対応するのに適しています。ターニングクレーンは大型のクレーンで、高炉などの上からコンテナを吊り上げて移動することができます。リーチスタッカーは、特に保管エリアでのコンテナ出し入れに便利で、堆積率を高めるために横方向にリーチを伸ばして使用します。トレーラーは、コンテナをトレーラーシャーシに搭載して長距離輸送を行うための車両です。 これらの機器は、多岐にわたる用途があります。例えば、港湾においては、コンテナ船からの荷揚げや積載を行います。航空貨物のハンドリングでは、航空機への積載や下ろし作業に用いられ、陸上輸送の分野でもトレーラーを使ってコンテナを移動させることが一般的です。また、倉庫での保管管理や在庫管理にも活用され、特にリーチスタッカーを使用することで高い堆積効率が求められます。 関連する技術としては、自動化やIoT(モノのインターネット)が進展しており、コンテナハンドリング機器もこれらのテクノロジーと組み合わせて使用されることが増えています。例えば、わかりやすく言うと、自動化されたストラドルキャリヤやクレーンが遠隔操作で運用されることにより、人手を減らし、作業効率を向上させることができます。また、IoT技術を活用することで、コンテナの位置情報や状態をリアルタイムで追跡できるため、在庫管理や運行計画に大きな効果をもたらします。 環境への配慮も重要な要素です。電動のコンテナハンドリング機器が増えてきており、燃料費の削減やCO2排出量の低下に貢献しています。また、エコデザインが施された新しい機器が開発されており、より持続可能な物流システムの構築が目指されています。 さらに、コンテナハンドリング機器の運用には、従事するオペレーターの専門的な技能が求められます。特に大型のクレーンやストラドルキャリヤには、安全運転や効率的な操作に関する訓練が必要です。これにより、事故のリスクを低減し、円滑な業務運営が実現できます。 今後のコンテナハンドリング機器は、さらなる自動化やデジタル化、環境への配慮を反映した進化が期待されます。また、国際物流のグローバル化が進む中で、これらの機器の役割は今後ますます重要になるでしょう。最新技術の導入や、オペレーターのスキル向上に注力することで、より効率的で安全なコンテナハンドリングが実現されると思われます。 |
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