1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推計
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要業界動向
5 世界のコンテナ荷役機器市場
5.1 市場概要
5.2 市場実績
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 機器タイプ別市場内訳
6.1 フォークリフト
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 スタッキングクレーン
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 移動式港湾クレーン
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 ゴムタイヤ式ガントリークレーン
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 推進方式別市場内訳
7.1 ディーゼル
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 電気式
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 ハイブリッド
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 ハンドリング別市場内訳
8.1 自動式
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 手動式
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 地域別市場内訳
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋地域
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東およびアフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 強み
10.3 弱み
10.4機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターのファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 サプライヤーの交渉力
12.4 競争の度合い
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 安徽ヘリ株式会社
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務状況
14.3.2 カーゴテック株式会社
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務状況
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 CVSフェラーリS.P.A.
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.4 Hyster-Yale Materials Handling Inc.
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務状況
14.3.5 Konecranes Oyj
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務状況
14.3.6 Liebherr-International AG
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 SWOT分析
14.3.7 Lonking Holdings Limited
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 SANY Group
14.3.8.1 会社概要概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.9 上海振華重工業株式会社
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務状況
14.3.10 株式会社豊田自動織機
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 財務状況
14.3.10.4 SWOT分析
図2：世界：コンテナハンドリング機器市場：売上高（10億米ドル）、2017年～2022年
図3：世界：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（10億米ドル）、2023年～2028年
図4：世界：コンテナハンドリング機器市場：機器タイプ別内訳（%）、2022年
図5：世界：コンテナハンドリング機器市場：推進タイプ別内訳（%）、2022年
図6：世界：コンテナハンドリング機器市場：ハンドリング別内訳（%）、2022年
図7：世界：コンテナハンドリング機器市場：地域別内訳（%）、2022年
図8：世界：コンテナハンドリング機器（フォークリフト）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図9：世界：コンテナ荷役機器（フォークリフト）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図10：世界：コンテナ荷役機器（スタッキングクレーン）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図11：世界：コンテナ荷役機器（スタッキングクレーン）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図12：世界：コンテナ荷役機器（移動式港湾クレーン）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図13：世界：コンテナ荷役機器（移動式港湾クレーン）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図14：世界：コンテナ荷役機器（タイヤ式ガントリークレーン）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図15：世界：コンテナ荷役機器（ゴムタイヤ式ガントリークレーン）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図16：世界：コンテナ荷役機器（ディーゼル）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図17：世界：コンテナ荷役機器（ディーゼル）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図18：世界：コンテナ荷役機器（電動式）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図19：世界：コンテナ荷役機器（電動式）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図20：世界：コンテナ荷役機器（ハイブリッド式）市場：売上高（百万米ドル） 2017年および2022年
図21：世界：コンテナハンドリング機器（ハイブリッド）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図22：世界：コンテナハンドリング機器（自動）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図23：世界：コンテナハンドリング機器（自動）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図24：世界：コンテナハンドリング機器（手動）市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図25：世界：コンテナハンドリング機器（手動）市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図26：北米：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図27: 北米：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図28: 米国：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図29: 米国：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図30: カナダ：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図31: カナダ：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図32: アジア太平洋地域：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図33: アジア太平洋地域：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル） 2023～2028年
図34：中国：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図35：中国：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図36：日本：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図37：日本：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図38：インド：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図39：インド：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図40：韓国：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル） 2017年および2022年
図41：韓国：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図42：オーストラリア：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図43：オーストラリア：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図44：インドネシア：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図45：インドネシア：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図46：その他：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図47：その他：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）百万米ドル）、2023～2028年
図48：欧州：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図49：欧州：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図50：ドイツ：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図51：ドイツ：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図52：フランス：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図53：フランス：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図54：英国：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル） （百万米ドル）、2017年および2022年
図55：英国：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図56：イタリア：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図57：イタリア：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図58：スペイン：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図59：スペイン：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図60：ロシア：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図61：ロシア：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）百万米ドル）、2023～2028年
図62：その他：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図63：その他：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図64：ラテンアメリカ：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図65：ラテンアメリカ：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図66：ブラジル：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図67：ブラジル：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図68：メキシコ：コンテナハンドリング機器市場：売上高(百万米ドル)、2017年および2022年
図69：メキシコ：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図70：その他：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図71：その他：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図72：中東およびアフリカ：コンテナハンドリング機器市場：売上高（百万米ドル）、2017年および2022年
図73：中東およびアフリカ：コンテナハンドリング機器市場：国別内訳（％）、2022年
図74：中東およびアフリカ：コンテナハンドリング機器市場予測：売上高（百万米ドル）、2023～2028年
図75：世界：コンテナハンドリング機器業界：SWOT分析
図76：世界：コンテナ荷役機器業界：バリューチェーン分析
図77：世界：コンテナ荷役機器業界：ポーターのファイブフォース分析
| ※参考情報 コンテナハンドリング装置（Container Handling Equipment、CHE）は、主に港湾や物流センターでコンテナを効率的に移動、保管、取り扱うために使用される機器・装置の総称です。これらの装置は、コンテナの積載や荷降ろし、移動、保管を迅速に行うことが求められ、港湾の運営効率や物流の迅速化に寄与しています。 コンテナハンドリング装置には多くの種類がありますが、代表的なものとしては、ストラドルキャリア、トレーラー、リーチスタッカー、フォークリフト、ガントリークレーン、ホイストクレーンなどがあります。ストラドルキャリアは、コンテナの上下移動や横移動が可能で、狭いスペースでも対応できるため、コンテナターミナルで広く使われています。リーチスタッカーは、高い場所からコンテナを取り出す能力に優れ、特に倉庫内でのスペース効率を向上させる役割を担います。 フォークリフトは、小型のコンテナの取り扱いや、工場や倉庫での軽い荷物の運搬に多用されています。一方、ガントリークレーンは、大型コンテナの荷降ろしや積み込みに最も適しており、港湾でのコンテナ船への積載作業に欠かせない装置です。ホイストクレーンは、重い荷物を上下に移動させる際に使用され、特に特殊な荷物の取り扱いに適しています。このように、用途や環境に応じて異なるハンドリング装置が選ばれることが多いです。 コンテナハンドリング装置の用途は多岐にわたりますが、主なものとしては、コンテナの積載・荷降ろしや、コンテナ同士の移動、保管場所への輸送、そして最終的な配送先への移動などが挙げられます。特に、港湾ではこれらの装置が連携し、大量のコンテナを効率よく処理することで、船舶の入出港時間を短縮し、物流コストを削減する役割があります。また、クリティカルな時間内に作業を完了させるため、機器の性能や耐久性も重要な要素となります。 関連技術としては、オートメーション技術、センサー技術、IoT（モノのインターネット）、自動運転技術などが挙げられます。近年では、これらの技術を導入することで、運用の効率化や安全性の向上を図っています。例えば、IoT技術によって、機器の稼働状況や故障予知をリアルタイムで把握できるようになり、保守管理の効率が改善されています。また、自動運転技術の進展により、無人でのコンテナ運搬も現実化しています。このように、テクノロジーの進化によって、今後のコンテナハンドリング装置の在り方は大きく変革していくことが予想されます。 総じて、コンテナハンドリング装置は、国際貿易や物流の基盤を支える重要な役割を担っています。効率的かつ安全にコンテナを処理するためには、これらの装置の機能だけでなく、周辺技術との統合や運用管理の充実が求められます。今後も装置の高度化やIoTなどの技術革新が進む中で、コンテナハンドリングの効率化と安全性の向上が期待されます。 |
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