第1章：序論
1.1. レポートの概要
1.2. 主要市場セグメント
1.3. ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査
1.4.2. 二次調査
1.4.3. アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1. CXOの視点
第3章：市場概要
3.1. 市場の定義と範囲
3.2. 主な調査結果
3.2.1. 主要な影響要因
3.2.2. 主要な投資先
3.3. ポーターの5つの力分析
3.3.1. サプライヤーの交渉力
3.3.2. バイヤーの交渉力
3.3.3. 代替品の脅威
3.3.4. 新規参入の脅威
3.3.5. 競争の激しさ
3.4.市場ダイナミクス
3.4.1. 推進要因
3.4.1.1. 多様な業界からの極低温ガス需要の増加
3.4.1.2. 液化天然ガス（LNG）需要の増加
3.4.1.3. クリーンエネルギー源の導入増加
3.4.2. 制約要因
3.4.2.1. 極低温液体輸送車両に関連する高コスト
3.4.3. 機会
3.4.3.1. 技術の進歩
3.4.3.2. 発展途上国からの需要増加
3.5. COVID-19による市場への影響分析
第4章：極低温液体輸送車両市場（車両タイプ別）
4.1. 概要
4.1.1. 市場規模と予測
4.2. 可燃性液体輸送車両
4.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
4.2.2. 地域別市場規模と予測
4.2.3. 国別市場シェア分析
4.3. 不燃性液体輸送車両
4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2. 地域別市場規模と予測
4.3.3. 国別市場シェア分析
第5章：極低温液体輸送車両市場（用途別）
5.1. 概要
5.1.1. 市場規模と予測
5.2. 液体酸素
5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2. 地域別市場規模と予測
5.2.3. 国別市場シェア分析
5.3. 液体窒素
5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2. 地域別市場規模と予測
5.3.3.国別市場シェア分析
5.4. 液体アルゴン
5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2. 地域別市場規模と予測
5.4.3. 国別市場シェア分析
5.5. 液体水素
5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.5.2. 地域別市場規模と予測
5.5.3. 国別市場シェア分析
5.6. その他
5.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
5.6.2. 地域別市場規模と予測
5.6.3. 国別市場シェア分析
第6章：極低温液体輸送車両市場（地域別）
6.1. 概要
6.1.1. 地域別市場規模と予測
6.2. 北米
6.2.1. 主要動向と機会
6.2.2.市場規模と予測（車種別）
6.2.3. 市場規模と予測（用途別）
6.2.4. 市場規模と予測（国別）
6.2.4.1. 米国
6.2.4.1.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.4.1.2. 市場規模と予測（車種別）
6.2.4.1.3. 市場規模と予測（用途別）
6.2.4.2. カナダ
6.2.4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.4.2.2. 市場規模と予測（車種別）
6.2.4.2.3. 市場規模と予測（用途別）
6.2.4.3. メキシコ
6.2.4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.4.3.2. 市場規模と予測（車種別）
6.2.4.3.3. 市場規模と予測（用途別）
6.3.ヨーロッパ
6.3.1. 主要トレンドと機会
6.3.2. 市場規模と予測（車種別）
6.3.3. 市場規模と予測（用途別）
6.3.4. 市場規模と予測（国別）
6.3.4.1. ドイツ
6.3.4.1.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
6.3.4.1.2. 市場規模と予測（車種別）
6.3.4.1.3. 市場規模と予測（用途別）
6.3.4.2. 英国
6.3.4.2.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
6.3.4.2.2. 市場規模と予測（車種別）
6.3.4.2.3. 市場規模と予測（用途別）
6.3.4.3. フランス
6.3.4.3.1. 主要市場トレンド、成長要因、機会
6.3.4.3.2. 市場規模と予測（車種別）
6.3.4.3.3.市場規模と予測（アプリケーション別）
6.3.4.4. イタリア
6.3.4.4.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.3.4.4.2. 市場規模と予測（車種別）
6.3.4.4.3. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.3.4.5. その他のヨーロッパ
6.3.4.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.3.4.5.2. 市場規模と予測（車種別）
6.3.4.5.3. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.4. アジア太平洋地域
6.4.1. 主要な動向と機会
6.4.2. 市場規模と予測（車種別）
6.4.3. 市場規模と予測（アプリケーション別）
6.4.4. 市場規模と予測（国別）
6.4.4.1. 中国
6.4.4.1.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.4.4.1.2.市場規模と予測（車種別）
6.4.4.1.3. 市場規模と予測（用途別）
6.4.4.2. 日本
6.4.4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.4.2.2. 市場規模と予測（車種別）
6.4.4.2.3. 市場規模と予測（用途別）
6.4.4.3. インド
6.4.4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.4.3.2. 市場規模と予測（車種別）
6.4.4.3.3. 市場規模と予測（用途別）
6.4.4.4. 韓国
6.4.4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.4.4.2. 市場規模と予測（車種別）
6.4.4.4.3. 市場規模と予測（用途別）
6.4.4.5.アジア太平洋地域の残り地域
6.4.4.5.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.4.4.5.2. 市場規模と予測（車種別）
6.4.4.5.3. 市場規模と予測（用途別）
6.5. LAMEA（ラテンアメリカ・カリブ海地域）
6.5.1. 主要な市場動向と機会
6.5.2. 市場規模と予測（車種別）
6.5.3. 市場規模と予測（用途別）
6.5.4. 市場規模と予測（国別）
6.5.4.1. ラテンアメリカ
6.5.4.1.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.5.4.1.2. 市場規模と予測（車種別）
6.5.4.1.3. 市場規模と予測（用途別）
6.5.4.2. 中東
6.5.4.2.1. 主要な市場動向、成長要因、機会
6.5.4.2.2.市場規模と予測（車両タイプ別）
6.5.4.2.3. 市場規模と予測（用途別）
6.5.4.3. アフリカ
6.5.4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
6.5.4.3.2. 市場規模と予測（車両タイプ別）
6.5.4.3.3. 市場規模と予測（用途別）
第7章：競合状況
7.1. はじめに
7.2. 主要勝利戦略
7.3. 上位10社の製品マッピング
7.4. 競合ダッシュボード
7.5. 競合ヒートマップ
7.6. 上位企業のポジショニング（2022年）
第8章：企業プロフィール
8.1. クライオロール
8.1.1. 会社概要
8.1.2. 主要役員
8.1.3. 会社概要
8.1.4. 事業セグメント
8.1.5. 製品ポートフォリオ
8.1.6.主要な戦略的動きと展開
8.2. Eurotank GmbH
8.2.1. 会社概要
8.2.2. 主要役員
8.2.3. 会社概要
8.2.4. 事業セグメント
8.2.5. 製品ポートフォリオ
8.3. FIBA Technologies, Inc.
8.3.1. 会社概要
8.3.2. 主要役員
8.3.3. 会社概要
8.3.4. 事業セグメント
8.3.5. 製品ポートフォリオ
8.4. Zhangjiagang Furui CIT Co., Ltd.
8.4.1. 会社概要
8.4.2. 主要役員
8.4.3. 会社概要
8.4.4. 事業セグメント
8.4.5. 製品ポートフォリオ
8.4.6. 主要な戦略的動きと展開
8.5. Karbonsan Pressure Vessel & Trading Co.
8.5.1. 会社概要
8.5.2. 主要役員
8.5.3.会社概要
8.5.4. 事業セグメント
8.5.5. 製品ポートフォリオ
8.6. Chart Industries
8.6.1. 会社概要
8.6.2. 主要役員
8.6.3. 会社概要
8.6.4. 事業セグメント
8.6.5. 製品ポートフォリオ
8.6.6. 業績
8.6.7. 主要な戦略的動きと展開
8.7. Shijiazhuang Enric Gas Equipment Co., Ltd.
8.7.1. 会社概要
8.7.2. 主要役員
8.7.3. 会社概要
8.7.4. 事業セグメント
8.7.5. 製品ポートフォリオ
8.8. Cryogenmash
8.8.1. 会社概要
8.8.2. 主要役員
8.8.3. 会社概要
8.8.4. 事業セグメント
8.8.5. 製品ポートフォリオ
8.9. Wessington Cryogenics
8.9.1.会社概要
8.9.2. 主要役員
8.9.3. 会社概要
8.9.4. 事業セグメント
8.9.5. 製品ポートフォリオ
8.10. Cryogas Equipment Private Limited
8.10.1. 会社概要
8.10.2. 主要役員
8.10.3. 会社概要
8.10.4. 事業セグメント
8.10.5. 製品ポートフォリオ
1.1. Report description
1.2. Key market segments
1.3. Key benefits to the stakeholders
1.4. Research Methodology
1.4.1. Primary research
1.4.2. Secondary research
1.4.3. Analyst tools and models
CHAPTER 2: EXECUTIVE SUMMARY
2.1. CXO Perspective
CHAPTER 3: MARKET OVERVIEW
3.1. Market definition and scope
3.2. Key findings
3.2.1. Top impacting factors
3.2.2. Top investment pockets
3.3. Porter’s five forces analysis
3.3.1. Bargaining power of suppliers
3.3.2. Bargaining power of buyers
3.3.3. Threat of substitutes
3.3.4. Threat of new entrants
3.3.5. Intensity of rivalry
3.4. Market dynamics
3.4.1. Drivers
3.4.1.1. Increase in demand for cryogenic gases from diverse industries
3.4.1.2. Rise in demand for Liquefied Natural Gas (LNG)
3.4.1.3. Increase in adoption of clean energy sources
3.4.2. Restraints
3.4.2.1. High costs associated with cryogenic liquid transport vehicles
3.4.3. Opportunities
3.4.3.1. Technological advancement
3.4.3.2. Greater demand from developing countries
3.5. COVID-19 Impact Analysis on the market
CHAPTER 4: CRYOGENIC LIQUID TRANSPORT VEHICLE MARKET, BY VEHICLE TYPE
4.1. Overview
4.1.1. Market size and forecast
4.2. Flammable Liquid Transport Vehicle
4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.2.2. Market size and forecast, by region
4.2.3. Market share analysis by country
4.3. Non-flammable Liquid Transport Vehicle
4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
4.3.2. Market size and forecast, by region
4.3.3. Market share analysis by country
CHAPTER 5: CRYOGENIC LIQUID TRANSPORT VEHICLE MARKET, BY APPLICATION
5.1. Overview
5.1.1. Market size and forecast
5.2. Liquid Oxygen
5.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.2.2. Market size and forecast, by region
5.2.3. Market share analysis by country
5.3. Liquid Nitrogen
5.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.3.2. Market size and forecast, by region
5.3.3. Market share analysis by country
5.4. Liquid Argon
5.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.4.2. Market size and forecast, by region
5.4.3. Market share analysis by country
5.5. Liquid Hydrogen
5.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.5.2. Market size and forecast, by region
5.5.3. Market share analysis by country
5.6. Others
5.6.1. Key market trends, growth factors and opportunities
5.6.2. Market size and forecast, by region
5.6.3. Market share analysis by country
CHAPTER 6: CRYOGENIC LIQUID TRANSPORT VEHICLE MARKET, BY REGION
6.1. Overview
6.1.1. Market size and forecast By Region
6.2. North America
6.2.1. Key trends and opportunities
6.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.2.3. Market size and forecast, by Application
6.2.4. Market size and forecast, by country
6.2.4.1. U.S.
6.2.4.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.2.4.1.3. Market size and forecast, by Application
6.2.4.2. Canada
6.2.4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.2.4.2.3. Market size and forecast, by Application
6.2.4.3. Mexico
6.2.4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.2.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.2.4.3.3. Market size and forecast, by Application
6.3. Europe
6.3.1. Key trends and opportunities
6.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.3. Market size and forecast, by Application
6.3.4. Market size and forecast, by country
6.3.4.1. Germany
6.3.4.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.1.3. Market size and forecast, by Application
6.3.4.2. UK
6.3.4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.2.3. Market size and forecast, by Application
6.3.4.3. France
6.3.4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.3.3. Market size and forecast, by Application
6.3.4.4. Italy
6.3.4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.4.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.4.3. Market size and forecast, by Application
6.3.4.5. Rest of Europe
6.3.4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.3.4.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.3.4.5.3. Market size and forecast, by Application
6.4. Asia-Pacific
6.4.1. Key trends and opportunities
6.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.3. Market size and forecast, by Application
6.4.4. Market size and forecast, by country
6.4.4.1. China
6.4.4.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.1.3. Market size and forecast, by Application
6.4.4.2. Japan
6.4.4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.2.3. Market size and forecast, by Application
6.4.4.3. India
6.4.4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.3.3. Market size and forecast, by Application
6.4.4.4. South Korea
6.4.4.4.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.4.4.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.4.3. Market size and forecast, by Application
6.4.4.5. Rest of Asia-Pacific
6.4.4.5.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.4.4.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.4.4.5.3. Market size and forecast, by Application
6.5. LAMEA
6.5.1. Key trends and opportunities
6.5.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5.3. Market size and forecast, by Application
6.5.4. Market size and forecast, by country
6.5.4.1. Latin America
6.5.4.1.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.4.1.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5.4.1.3. Market size and forecast, by Application
6.5.4.2. Middle East
6.5.4.2.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.4.2.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5.4.2.3. Market size and forecast, by Application
6.5.4.3. Africa
6.5.4.3.1. Key market trends, growth factors and opportunities
6.5.4.3.2. Market size and forecast, by Vehicle Type
6.5.4.3.3. Market size and forecast, by Application
CHAPTER 7: COMPETITIVE LANDSCAPE
7.1. Introduction
7.2. Top winning strategies
7.3. Product Mapping of Top 10 Player
7.4. Competitive Dashboard
7.5. Competitive Heatmap
7.6. Top player positioning, 2022
CHAPTER 8: COMPANY PROFILES
8.1. Cryolor
8.1.1. Company overview
8.1.2. Key Executives
8.1.3. Company snapshot
8.1.4. Operating business segments
8.1.5. Product portfolio
8.1.6. Key strategic moves and developments
8.2. Eurotank GmbH
8.2.1. Company overview
8.2.2. Key Executives
8.2.3. Company snapshot
8.2.4. Operating business segments
8.2.5. Product portfolio
8.3. FIBA Technologies, Inc.
8.3.1. Company overview
8.3.2. Key Executives
8.3.3. Company snapshot
8.3.4. Operating business segments
8.3.5. Product portfolio
8.4. Zhangjiagang Furui CIT Co., Ltd.
8.4.1. Company overview
8.4.2. Key Executives
8.4.3. Company snapshot
8.4.4. Operating business segments
8.4.5. Product portfolio
8.4.6. Key strategic moves and developments
8.5. Karbonsan Pressure Vessel & Trading Co.
8.5.1. Company overview
8.5.2. Key Executives
8.5.3. Company snapshot
8.5.4. Operating business segments
8.5.5. Product portfolio
8.6. Chart Industries
8.6.1. Company overview
8.6.2. Key Executives
8.6.3. Company snapshot
8.6.4. Operating business segments
8.6.5. Product portfolio
8.6.6. Business performance
8.6.7. Key strategic moves and developments
8.7. Shijiazhuang Enric Gas Equipment Co., Ltd.
8.7.1. Company overview
8.7.2. Key Executives
8.7.3. Company snapshot
8.7.4. Operating business segments
8.7.5. Product portfolio
8.8. Cryogenmash
8.8.1. Company overview
8.8.2. Key Executives
8.8.3. Company snapshot
8.8.4. Operating business segments
8.8.5. Product portfolio
8.9. Wessington Cryogenics
8.9.1. Company overview
8.9.2. Key Executives
8.9.3. Company snapshot
8.9.4. Operating business segments
8.9.5. Product portfolio
8.10. Cryogas Equipment Private Limited
8.10.1. Company overview
8.10.2. Key Executives
8.10.3. Company snapshot
8.10.4. Operating business segments
8.10.5. Product portfolio
| ※参考情報 極低温液体輸送車は、極低温状態で液体を安全に運搬するための専用車両です。極低温とは、通常の環境温度を大幅に下回る温度であり、一般的には-150℃（123K）以下を指します。これらの液体は、主に酸素、窒素、アルゴン、水素、ヘリウムなどの産業ガスであり、様々な用途に利用されています。 このような輸送車は、主に二重構造のタンクを持っており、外部の温度から隔離された内側のタンクに極低温の液体を収納します。真空断熱構造や断熱材が使用されており、外部からの熱が極低温の液体に影響を与えないように工夫されています。また、上部にはガスの圧力を調整するためのバルブや、液体を安全に排出するための吐出口が備えられています。 極低温液体輸送車にはいくつかの種類があります。例えば、常圧タンク車、加圧タンク車、コンテナ型やトレーラー型などがあり、それぞれの用途や運搬する液体の性質に応じて設計されています。常圧タンク車は、内部の液体が常圧で取り扱われるため、特に安定した運搬が可能です。加圧タンク車は、液体を加圧することで沸点を下げ、常温を維持しながら運搬することができます。これにより、様々な用途に応じた液体の輸送が可能となります。 このような車両の主な用途は、医療、産業、航空など多岐にわたります。医療分野では、冷凍保存が必要な臓器や細胞を運ぶ際に利用されます。産業界では、液体酸素や液体窒素が溶接や冷却などに使用され、航空分野では液体燃料やロケット用の燃料として重要です。これらの液体は、従来の気体よりもエネルギー密度が高いため、効率的に運搬が可能です。 また、極低温液体輸送車の関連技術には、温度を一定に保つための冷却システムや、液体の漏洩を防ぐための安全装置、液体の管理システムなどがあります。これらの技術により、安全かつ効率的に極低温液体を輸送することができます。特に、環境への配慮からも、より効率的な輸送技術が求められており、テクノロジーの進化が続いています。 さらに、近年では、再生可能エネルギーの普及に伴い、液体水素の輸送が注目されています。水素は未来のクリーンエネルギー源として期待されており、液体状態での輸送には、極低温液体輸送車が不可欠です。この分野では、新しい材料や設計技術の開発が進められており、より安全で効率的な輸送手段の確立が進んでいます。 総じて、極低温液体輸送車は、様々な分野で重要な役割を果たしており、その安全性や効率性の向上は、今後ますます需要が高まると予想されています。技術革新により、今後の極低温液体輸送車がどのように進化していくのか、非常に楽しみです。 |
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