■ 英語タイトル：Global Transportation Industry Market - 2023-2030
	■ 発行会社/調査会社：DataM Intelligence ■ 商品コード：DATM24MA026 ■ 発行日：2023年7月    最新版(2025年又は2026年)はお問い合わせください。 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：自動車＆輸送 ■ ページ数：211 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール

市場概要 世界の運輸産業市場は、2022年に7兆3,100億米ドルに達し、2023年から2030年の予測期間に年平均成長率5.4%で成長し、2030年には11兆1,000億米ドルに達すると予測されています。
運輸業界は長期にわたり著しい成長を示しており、予測期間中も大きな成長が見込まれています。各国間の貿易協定は、国境を越えた貿易と経済協力を促進し、輸送活動を後押しする上で重要な役割を果たしています。これらの協定は貿易障壁を減らし、税関手続きを簡素化し、物品の移動を容易にすることで、輸送業界に利益をもたらしています。
都市化、人口増加、消費支出の増加により、さまざまな輸送サービスへの需要が高まり、世界の56.6％以上を占めるに至っているアジア太平洋地域です。この地域の中間層の増加と電子商取引分野の拡大は、輸送業界の成長にさらに貢献しています。

市場ダイナミクス
電子商取引と世界貿易の増加
世界貿易は拡大し、国境を越えた取引が増加しています。世界貿易機関（WTO）によると、2021年の世界の商品輸出量は10.6%増加しました。この成長は、貿易政策の自由化や輸送インフラの進歩など、さまざまな要因によるものです。輸送業界は、国境を越えた商品の移動を促進する上で重要な役割を果たし、貿易量の増加の恩恵を受けています。
さらに、航空輸送、海上輸送、鉄道輸送、道路輸送を含む貨物輸送は、電子商取引や世界貿易の影響で活発化しています。国際航空運送協会（IATA）の報告によると、2021年の航空貨物需要は、迅速な配送を求める電子商取引需要に牽引され、前年比で10.5％増加しました。同様に、国連貿易開発会議（UNCTAD）は、2021年の海上貿易量が3.6%増加すると推定しています。このように、世界貿易の拡大が輸送産業市場を後押ししています。

技術の進歩
過去10年間における技術の進歩は、輸送業界にプラスの影響を与えています。輸送業界では、電気自動車の普及が加速しています。電気自動車は、従来の化石燃料を動力とする自動車よりもクリーンで持続可能な代替手段を提供します。充電インフラの成長とバッテリー技術の進歩により、EVはより実用的になり、消費者や企業にとって魅力的なものとなりました。
さらに、テクノロジーはライドシェアプラットフォームやMobility-as-a-Serviceモデルの台頭を促進しました。ウーバー（Uber）、リフト（Lyft）、ディディ（Didi）などの企業は、スマートフォンのアプリケーションを通じて便利で費用対効果の高い交通手段を提供することで、人々の移動手段に革命をもたらしました。

規制と法律の壁
国や地域によって規制の枠組みが異なることが多く、運送会社が国境を越えて円滑に事業を展開することは困難です。一貫性のない規制には、安全基準、車両仕様、通関手続き、文書要件などの違いがあります。国際貿易に携わる運送会社や国境を越えたサービスを提供する運送会社にとって、このような複雑な規制を乗りこなすことは管理上の負担となり、運営コストを増大させることになります。
さらに、こうした規制や法的障壁に対処するための取り組みが、国内・国際レベルで進められています。規制の調和、国際協定の設立、税関手続きの合理化などは、より円滑で効率的な国際輸送業務を促進するために進められている措置の一部です。しかし、この分野での進展はしばしば遅々として進まず、複雑であるため、政府、業界関係者、規制機関の間で協力し、安全、セキュリティ、市場円滑化のバランスを取る必要があります。

COVID-19 影響分析
運輸業界は、需要の減少と運航の混乱により、財政的な課題に直面しました。特に航空会社は深刻な財務上の損失を経験し、レイオフ、一時帰休、政府による救済につながりました。バス事業者、タクシー事業者、物流業者などの小規模な運輸会社もまた、経営難に直面し、その多くが廃業に追い込まれました。
さらに、パンデミックは運輸業界におけるデジタル・ソリューションの導入を加速させました。非接触型発券、オンライン予約プラットフォーム、ロジスティクスとサプライチェーン管理のための遠隔作業ソリューションが注目を集めました。また、遠隔地やバーチャル技術により、バーチャル会議やカンファレンスが促進され、出張の必要性が減少しました。

セグメント分析
世界の輸送産業市場は、輸送手段、サービス、エンドユーザー、地域によって区分されます。

道路輸送はルートと目的地の点で柔軟性があり、旅客と貨物のドア・ツー・ドアのサービスが可能
道路輸送市場は広大で、多くの地域で発達しているため、世界の1/4以上をカバーしています。各国は、国内および国際貿易を促進するため、高速道路、道路、橋などの道路インフラに多大な投資を行ってきました。この広範な道路網は、道路輸送が市場を支配するための強力な基盤となっています。
さらに、道路輸送は短距離から中距離まで費用対効果が高いことが多いです。航空や鉄道などの他の輸送形態に比べ、道路輸送は一般に初期投資が少なくて済み、比較的短い距離の物資や旅客の輸送に費用効率の高い選択肢を提供します。

地理的分析
アジア太平洋地域の急速な経済成長、都市化、消費者の嗜好の変化、技術の進歩
アジア太平洋地域の輸送産業市場は、世界で最も規模が大きく、最もダイナミックな市場のひとつです。道路、鉄道、航空、海運など、幅広い輸送手段を網羅しています。広大な国土と都市化の進展により、アジア太平洋地域では道路輸送が重要な役割を果たしています。道路輸送は、旅客と貨物の両方で主要な輸送手段です。
中国やインドなどの国々では、経済成長と自動車保有台数の増加に対応するため、道路網が大幅に拡張されています。例えば、2020年には、中国の道路網は世界最大の約518万kmに達しました。さらに、この地域では交通インフラへの投資も盛んです。中国、インド、東南アジア諸国などの政府は、経済発展と連結性を支援するため、交通網の拡大とアップグレードに注力しています。これには、新しい道路、高速道路、鉄道、空港、港湾の建設が含まれます。

競合他社の状況
世界の主要企業には、BlueDart、Danzas、Exel、DHL、Aramex、Northrup Grumman、Wallenius Wilhelmsen Logistics、Alaska Air Group、C.H. Robinson Worldwide、CSX Corp.などがあります。

レポートを購入する理由
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世界の輸送産業市場レポートは約61の表、69の図、211ページを提供します。

対象読者
– メーカー/バイヤー
– 業界投資家/投資銀行家
– 調査専門家
– 新興企業